Angkatan Udara AS mutusake kanggo nganyari armada pejuang: F-22 ora bakal ana ing jangka panjang.

13 May 2021

Kepala Staf Angkatan Udara AS Jenderal Charles Brown Jr., ing pidato ing konferensi McAleese FY2022 babagan program pertahanan, ngangkat topik ngatur serangan tempur. penerbangan mangsa. Jenderal kasebut ujar manawa dheweke bakal nyuda jumlah jinis pejuang sing digunakake ing Angkatan Udara AS saka 7 dadi 4. Pangeluaran anggaran sing cocog uga bakal direncanakake kanggo program iki.

Papat tinimbang pitu: pesawat sing bakal ditinggalake ing armada penerbangan tempur-serangan

Minangka Brown nyathet, dheweke nganggep perlu kanggo njaga pesawat serangan A-10 "suwene", nggawe F-35 dadi pejuang sing dominan, lan ninggalake F-15EX lan F-16 uga. Kaya sing sampeyan ngerteni, ing dhaptar sing diumumake dening Kepala Staf Angkatan Udara AS, ora ana papan kanggo pesawat tempur F-22 generasi kaping lima.

F-16 bakal karo kita kanggo sawetara wektu, nanging bakal diganti karo liyane,

Brown ngandika.

Apa persis sing bakal diganti dening kepala staf Angkatan Udara, isih durung dingerteni. Bisa uga iki bakal ditanggepi tambahan F-35.

Elinga yen saiki, armada 7 pejuang lan pesawat serangan Angkatan Udara AS kalebu F-15C / D, F-15E, F-15EX, F-16, F-22, F-35 lan pesawat A-10. Ing wektu sing padha, F-18 ora dianggep ing kene, amarga ing Amerika Serikat diklasifikasikake minangka pesawat basis operator multi-tujuan (kalebu fungsi pamboman) sing ana hubungane karo struktur Angkatan Laut.

Pengurangan jumlah jinis pejuang sing digunakake direncanakake kanthi alasan ekonomi: saiki, dana anggaran sing gedhe banget digunakake kanggo njaga pejuang sing maneka warna lan akeh, lan Pentagon pengin nyuda biaya finansial kanggo armada pesawat tempur.

Mesthine, pers Amerika duwe pitakonan sing cocog, sing wakil saka Angkatan Udara AS mangsuli yen Jenderal Brown ngomong babagan prospek jangka panjang kanggo pangembangan pesawat tempur Amerika. Ngomong ing konteks iki, ing 2030 F-22 wis tekan umur terhormat lan cepet utawa mengko para pejuang model iki bakal gagal.

Nalika F-22 bakal dipateni lan apa sing bakal ditindakake para pejuang

Minangka juru wicara Angkatan Udara Ann Stefanek nyathet, pesawat F-22 saiki lagi ngalami modernisasi. Mulane, isih angel ngomong kapan pesawat model iki bakal dicopot saka Angkatan Udara AS. Dheweke uga nyathet yen pesawat serangan A-10 bakal digunakake nganti taun 2030-an, nanging ora ana maneh.

Liyane "calon kanggo budhal" yaiku pesawat tempur F-15E. Ing taun 2030-an, uga direncanakake bakal dibubarake, amarga saiki bakal padha karo armada F-15C / D saiki. Pesawat F-15E pungkasan dituku dening penerbangan Amerika ing pungkasan taun 1990-an, yaiku, luwih saka 20 taun kepungkur.

Nanging, bagean utama pejuang model iki, digunakake ing Angkatan Udara AS, malah lawas. Tegese, umure rata-rata telung puluh taun. Tinimbang F-15E, Angkatan Udara AS arep tuku 144 F-15EX, dene kontrak karo Boeing nyedhiyakake kamungkinan kanggo entuk nganti 200 pesawat model iki.

Kepala Staf Angkatan Udara AS uga negesake manawa keputusan pungkasan babagan pesawat sing bakal tetep ana ing dhaptar pesawat bekas bakal ditindakake sawise 8 taun. Jendral Brown uga ngumumake rencana kanggo nambah jumlah kendaraan udara tanpa awak, sing kudu saya tambah akeh ing Angkatan Udara AS kanthi wektu.

Pengarang:: Ilya Polonsky
Foto sing digunakake:: Twitter/USAF (Tim Demonstrasi F-22 Raptor)

Review militèring Yandex News

Review militèring Yandex Zen

poquello 13 Mei 2021 18:20
+6

11

5
kene sing kene, sampeyan kudu ngrungokake sing kene kanggo f22 goreng ora childishly
1. nggrundel 13 Mei 2021 18:33
  +7
  
  13
  
  6
  Kutipan saka poquello
  kene kanggo f22 goreng
  
  Ketoke kebacut
  1. Paranoid50 13 Mei 2021 22:09
    
    +3
    
    5
    
    2
    
    Kutipan: hrych
    Ketoke kebacut
    
    Kosok baline, dheweke direndhem: piranti iki dibanjiri jet banyu sing nggodhok kosher.
2. El Dorado 13 Mei 2021 18:42
  + 11
  
  15
  
  4
  Pesawat iki dikembangake ing pungkasan taun 80-an - awal 90-an. Iki minangka pesawat pisanan saka generasi kaping 5 ing donya, sawetara teknologi lan solusi sing digunakake ing kono wis ketinggalan jaman.
  Kajaba iku, dheweke dirilis sethithik lan dieksploitasi kanthi aktif, akeh sing wis kesel sumber daya lan ora bisa munggah ing langit.
  Mesin kasebut rumit banget lan operasine ora owah, luwih elek tinimbang F-35. Ora cocog karo konsep Angkatan Udara AS saiki.
  Kajaba iku, Amerika wis nggarap generasi kaping 6 (proyek NGAD.)
  1. NIKNN 13 Mei 2021 18:54
    
    +2
    
    3
    
    1
    
    Logika sampeyan bener lan ora ana sing kudu dibantah. Nanging malah ekonomi sing rampung ing sih saka efficiency, kualitas ... Nanging engineering lan technical pembangunan malah ngidini kita kanggo advance gerakan gesang, malah nalika ana mungsuh. :))
  2. poquello 13 Mei 2021 19:07
    
    +1
    
    3
    
    2
    
    Kutipan saka El Dorado
    Kajaba iku, dheweke dirilis sethithik lan dieksploitasi kanthi aktif, akeh sing wis kesel sumber daya lan ora bisa munggah ing langit.
    
    oke dadi, padha saka 2001, nalika su30mk saka 93rd, su35 saka 2012 lan boten, mabur piyambak
    1. Alex777 13 Mei 2021 22:17
      
      0
      
      6
      
      6
      
      Kanthi F-22, kabeh wis jelas. Negara mbangun 187 unit. ngasilake kira-kira jumlah mesin nyisakke kanggo kabeh siklus urip lan produksi dismantled.
      Lan ing kene, kaya sing ala, Tu-95 kita ayo mabur liwat Alaska.
      Lan pangembangan sumber daya engine dadi luwih cepet saka ngrancang.
      Lan kanggo mulihake produksi ora realistis.
      1. Revolver 14 Mei 2021 01:06
        
        +4
        
        5
        
        1
        
        Kutipan: Alex777
        Lan kanggo mulihake produksi ora realistis.
        
        Ora dadi luwih malah unrealistic minangka larang banget.
        
        Alex777 14 Mei 2021 08:15
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Ora dadi luwih malah unrealistic minangka larang banget.
        
        Iku ora realistis amarga larang lan amarga Angkatan Udara arep ngganti F-22 karo NGAD.
        Ora ana gunane kanggo nandur modal dhuwit kanggo njaga F-22.
    2. Cottondraton 14 Mei 2021 03:43
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Yen pancene bener, banjur su 30 saka tengah utawa malah nyedhaki pungkasan taun XNUMX-an ... Aku ngomong babagan produksi
      1. poquello 14 Mei 2021 16:58
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Kutipan saka Cottodraton
        Yen pancene bener, banjur su 30 saka tengah utawa malah nyedhaki pungkasan taun XNUMX-an ... Aku ngomong babagan produksi
        
        Aku guess padha wanted soko bab tanggal banget awal?
        "Kaping pisanan, versi mogok mesin kasebut ditampilake ing 1993 ing pameran penerbangan ing Le Bourget (Prancis). Iki diowahi khusus kanggo sistem kontrol senjata sing luwih apik. pesawat produksi pisanan Su-30. Ing musim semi 1994, kanggo nduduhake kemampuan mesin kasebut, diputusake kanggo nuduhake Su-30MK ing pameran senjata ing Chili, ing ngendi pesawat kasebut mabur nyabrang segara tanpa ngisi bahan bakar ing penerbangan, sing dadi sensasi. .
        "United Aircraft Corporation"
  3. kuliner 13 Mei 2021 20:07
    
    +1
    
    3
    
    2
    
    Kutipan saka El Dorado
    Pesawat iki dikembangake ing pungkasan taun 80-an - awal 90-an. Iki minangka pesawat pisanan saka generasi kaping 5 ing donya, sawetara teknologi lan solusi sing digunakake ing kono wis ketinggalan jaman.
    Kajaba iku, dheweke dirilis sethithik lan dieksploitasi kanthi aktif, akeh sing wis kesel sumber daya lan ora bisa munggah ing langit.
    Mesin kasebut rumit banget lan operasine ora owah, luwih elek tinimbang F-35. Ora cocog karo konsep Angkatan Udara AS saiki.
    Kajaba iku, Amerika wis nggarap generasi kaping 6 (proyek NGAD.)
    
    Lan babagan "Warthog" liwat ...
    Mobil apik. Modern, uga, ora tenan. , analog saka IL-2. "Rook" uga ana ing rangking.
    1. Avior 13 Mei 2021 23:42
      
      0
      
      2
      
      2
      
      karo wutah ing nggunakake amunisi dipandu, lagi dadi bab sing kepungkur.
      kanthi amunisi sing dipandu lan wadhah penampakan kanthi kamera resolusi dhuwur, lan luwih-luwih kanthi radar kanthi mode pemetaan resolusi dhuwur, ora perlu nyerang target ing area serangan MZA lan MANPADS mungsuh.
  4. Adimius38 13 Mei 2021 22:51
    
    0
    
    3
    
    3
    
    Cukup wis dirilis. Ngomong apa negara liya duwe 187 pejuang serial generasi kaping lima ??? Mungkin Rusia)) sayange, ing wektu iku kita mung ngimpi, lan nganti saiki kita ora duwe resimen udara karo pejuang generasi kaping 5.
    1. SanichSan 14 Mei 2021 14:37
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      Kutipan saka Adimius38
      Ngomong apa negara liya duwe 187 pejuang serial generasi kaping lima ???
      
      sampeyan kelalen nglebokake tembung "Amerika".
      kaya iki bener:
      Kutipan saka Adimius38
      Ngomong apa negara liya duwe 187 pejuang serial Wong Amerika generasi kaping lima???
      
      Yen sampeyan ndeleng syarat kanggo generasi kaping 5, sampeyan bakal nemokake manawa beda kanggo saben wong lan F-22 ora nyukupi syarat Rusia kanggo generasi kaping 5, yaiku, kanggo Rusia iki dudu pejuang generasi kaping 5 lan ora tau. ora nyukupi syarat.
      1. Vadim dok 14 Mei 2021 18:21
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Mesthi wae, SU 57 super duper! Nanging ing ngendi dheweke ing seri kasebut? Utawa kaya gopher - dheweke ora katon, nanging ana, mung siji bedane - dheweke ora katon lan ora!
        
        SanichSan 14 Mei 2021 19:07
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Kutipan: Vadim dok
        Mesthi wae, SU 57 super duper! Nanging ing endi seri kasebut?
        
        lan apa hubungane karo iki? mung pengin kentut?
        kasunyatan sing padha ora cepet-cepet miwiti mobil sing durung rampung dadi seri cukup logis, nanging kita lan Cina paling ora duwe produksi lokal, nalika Amerika Serikat wis tau produksi dhewe saka F-35. Dene produksi pesawat tempur generasi 5, saiki mung Rusia lan China sing duwe produksi dhewe
  5. mark2 13 Mei 2021 22:59
    
    +2
    
    5
    
    3
    
    Iki minangka pesawat generasi kaping 5 sing paling pisanan ing donya, sawetara teknologi lan solusi sing digunakake ing kono wis ketinggalan jaman. Ora cocog karo konsep Angkatan Udara AS saiki.
    Kajaba iku, Amerika wis nggarap generasi kaping 6 (proyek NGAD.)
    
    Mulane Amerika Serikat mutusake kanggo tuku model F-15EX "anyar"? Rollback saka 5 kanggo
    Generasi kaping 4? Nanging iki beda ... mung ing Rusia sing mabur sampah.
    Lan ya, iklan liyane kanggo American Wishlist, sing kudu dinikmati.
  6. Pasukan 14 Mei 2021 00:05
    
    +1
    
    2
    
    1
    
    Mangkono ujare F-22 bakal diganti karo proyek NGAD. Mung kene "lali" kanggo sebutno)))
3. ngorek 13 Mei 2021 18:47
  0
  
  7
  
  7
  Kutipan saka poquello
  kene sing kene, sampeyan kudu ngrungokake sing kene kanggo f22 goreng ora childishly
  
  Rawuh, aja kuwatir. Dheweke bakal ujar manawa sampeyan salah ngerteni artikel kasebut, lsp.
4. finch 13 Mei 2021 19:16
  -3
  
  6
  
  9
  Israel lan Ukraina goreng ... Eco ora katon! Kaya sing diomongake mbah putri, dheweke mbela perang ing mesin, dadi paling ora ... ing mripate, kabeh ebune Gusti Allah!
5. TermiNakhTer 13 Mei 2021 19:43
  +3
  
  6
  
  3
  Iku salah siji bab tlatah nganggo ilat, lan liyane kanggo ngalahake dhuwit metu saka Congress))) seprapat saka lard kanggo siji jarplane kualitas dubious akeh malah kanggo Washington Reich Chancellery.
  1. poquello 13 Mei 2021 21:30
    
    -1
    
    1
    
    2
    
    Kutipan: TermiNakhTer
    Iku salah siji bab tlatah nganggo ilat, lan liyane kanggo ngalahake dhuwit metu saka Congress))) seprapat saka lard kanggo siji jarplane kualitas dubious akeh malah kanggo Washington Reich Chancellery.
6. SovAr238A 14 Mei 2021 08:38
  0
  
  2
  
  2
  Kutipan saka poquello
  kene sing kene, sampeyan kudu ngrungokake sing kene kanggo f22 goreng ora childishly
  
  Katelu pesawat F-22 umure 15 taun.
  Ing taun 2030, pesawat kasebut bakal duwe layanan 25-28 taun.
  Lan sisa satus pesawat bakal duwe layanan 20-25 taun.
  Piranti kasebut, ing prinsip, bakal ngrampungake tujuane.
  
  Potensi modernisasi kanthi perkembangan ilmu pengetahuan lan teknologi saiki - ora ana pesawat modern siji. Ora ana pesawat modern siji, ora ketompo carane modernisasi, ora bakal bisa saingan ing pesawat beda karo pesawat sing bakal dikembangaké ing 2030.
  Ora Rafale, utawa Raptor, utawa Sushki.
  Mung amarga. yen pesawat anyar iki kudu digawe miturut urutan teknologi kaping enem.
  
  Lan aku ngerti yen sampeyan ora maca teks kasebut. Amarga ujar "Jenderal Brown ngomong babagan prospek jangka panjang"
7. Inquisitor 14 Mei 2021 09:19
  0
  
  1
  
  1
  Saiki padha duwe fu sapi suci liyane 35 lan yen omah-omah dheweke nglilani dheweke mlebu kanggo daging, dheweke bakal ujar manawa mesthine.
  1. SanichSan 14 Mei 2021 14:45
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    Kutipan saka Inquisitor
    lan yen omah-omah padha nglilani dheweke mlebu kanggo mangan, wong-wong mau bakal ngomong mangkono lan iku perlu.
    
    Inggih, iku ora rauh. F-35 utamane proyek komersial. ora kanggo perang, for sale
    1. Inquisitor 14 Mei 2021 17:55
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Nganti "generasi ke-6" metu, banjur padha ngedol.
      1. SanichSan 14 Mei 2021 19:01
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Kutipan saka Inquisitor
        Nganti "generasi ke-6" metu, banjur padha ngedol.
        
        ora kabeh lancar ing kene. iku mambu saka mesiu ing udhara, lan kanggo perang, ora kaya gambar saka 6. generasi, nanging malah 5th ora apik banget. ranté pasokan banget digawe dowo lan produksi banget nyebar, lan teknologi banget Komplek lan karo toleransi cilik banget ... bubar ing Amerika Serikat padha nyoba kanggo nggunakake ersatz tinimbang spare parts dilisensi ing F-35 lan langsung pasangan. saka pesawat tiba.
bk0010 13 Mei 2021 18:20
-4

1

5
Punika boobies! Padha ngrusak mobil sing paling apik!
1. Alexander 3 13 Mei 2021 18:28
  0
  
  1
  
  1
  Aku mung seneng yen dheweke terus nindakake perkara sing bener. Ayo padha mabur ing f16.
  1. El Chuvachino 13 Mei 2021 18:37
    
    +5
    
    7
    
    2
    
    Apa ana sing kudu seneng? F-15EX saiki duwe pejuang sing paling nggegirisi lan mbebayani. Order 200 unit. - iki ora warta apik banget.
    1. nggrundel 13 Mei 2021 19:11
      
      +6
      
      9
      
      3
      
      Ana logika ing kene. Taruhan mung ing terobosan dhuwur-dhuwur wiwit gagal karo pangembangan ZGRLS, sistem nimbali udhara, etc.. pesawat siluman uga kontrol dening AWACS, lan kita duwe pluru online-to-air karo sawetara 400 km ing wong. Dheweke uga wedi amarga janji rudal berbasis onyx kanthi jarak luwih saka 500 km, uga ngarahake pesawat AWACS. Lomba senjata angkasa uga diwiwiti. F-15 Asat bakal diuripake maneh lan ndeleng Dagger, dheweke kudu nanggapi nganggo rudal aerobalistik. Ora ana F-35 setengah mati sing bisa nindakake iki.
      1. SanichSan 14 Mei 2021 14:51
        
        0
        
        1
        
        1
        
        Kutipan: hrych
        Taruhan mung ing terobosan dhuwur-dhuwur wiwit gagal kanthi pangembangan ZGRLS, sistem pertahanan udara, lsp.
        
        padha lali bab ROFAR, nanging teknologi iki wis ing sawijining cara. testing sukses conto test wis rampung. dadi, apa sabanjuré? kabeh siluman dikirim kanggo drive Palestina amarga padha ora ana gunane marang kakuwasan sing duwe teknologi ROFAR? janggal metu...
2. nggrundel 13 Mei 2021 18:31
  0
  
  2
  
  2
  Kutipan saka: bk0010
  Padha ngrusak mobil sing paling apik!
  Ketoke Brown duwe data liyane. Nuduhake sampeyan karo dheweke, mungkin dheweke bakal weruh kanthi jelas.
  1. bk0010 13 Mei 2021 18:32
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Kutipan: hrych
    Ketoke Brown duwe data liyane. Nuduhake sampeyan karo dheweke, mungkin dheweke bakal weruh kanthi jelas.
    Kanggo apa? Ayo dheweke ngubur.
3. figwam 13 Mei 2021 18:35
  -2
  
  3
  
  5
  Kutipan saka: bk0010
  Padha ngrusak mobil sing paling apik!
  
  Dheweke dudu sing paling apik.
  1. bk0010 13 Mei 2021 18:37
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Quote: figwam
    Dheweke dudu sing paling apik.
    Lan sapa sing paling apik?
    1. figwam 13 Mei 2021 18:46
      
      +3
      
      6
      
      3
      
      Kutipan saka: bk0010
      Lan sapa sing paling apik?
      
      Dheweke modernisasi lan nerusake produksi F-15, saiki dadi pesawat sing paling apik.
      1. nggrundel 13 Mei 2021 18:50
        
        0
        
        2
        
        2
        
        Pesawat AS paling apik ing layanan yaiku B-1b. Ayo diarani F-15 minangka pejuang AS sing paling apik.
        
        figwam 13 Mei 2021 18:59
        
        +3
        
        5
        
        2
        
        Kutipan: hrych
        Pesawat US paling apik ing layanan - B-1b
        
        Persentase paling murah saka pesawat siap tempur yaiku 15%, penerbangan kabeh armada ditundha saben taun amarga masalah teknis, sing pungkasan kedadeyan ing Norwegia, salah sawijining pesawat ora bisa mabur menyang Amerika Serikat amarga gagal mesin.
        
        nggrundel 13 Mei 2021 19:26
        
        -2
        
        3
        
        5
        
        Mung amarga armada sing rusak ora nggawe pesawat dadi ala. Dheweke dadi korban histeria siluman. Sanajan dheweke duwe lapisan siluman, dheweke dadi sandera kanggo kacepetan dhewe. Pisanan padha mateni B-1A, mencet ing lemah lan smearing karo feces radio-nyerep. Nanging nalika perlu kanggo medeni Eun, ora ana sing luwih apik tinimbang B-1b sing ditemokake. Nanging sing paling apik sing ditindakake dening industri penerbangan Barat yaiku B-1. Kita duwe paling apik, lan bebarengan sing paling apik ing donya, mesthi, Tu-160.
        
        bk0010 13 Mei 2021 19:54
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Inggih, F-111 (rusak sadurungé, tenan): B-1B larang banget lan konyol (swiwi rotary lan mesin paling kuat ing pesawat transonic, teluk bom cilik, kang mung pluru paling anyar pas. sing durung ana, perang elektronik sing durung rampung, masalah awak, lsp).
        
        nggrundel 13 Mei 2021 20:03
        
        -2
        
        2
        
        4
        
        Kaping pisanan, B-1 ana ing layanan. F-111 pancen keren, nanging nglangi. Iku jarak adoh, lan B-1 strategis. Yen B-1 dibandhingake karo Tu-160, mula F-111 kudu dibandhingake karo Tu-22M3. Alamiah, kita aturan ing loro kategori.
        
        Charik 14 Mei 2021 00:45
        
        0
        
        2
        
        2
        
        stasiun radar AN / APQ-164; sistem navigasi inersia SKN-2440; sistem navigasi satelit, kacepetan lemah Doppler lan amba drift AN / APN-218; sistem navigasi astroinertial NAS-26; sistem komunikasi satelit AN/ASC-19; stasiun radio AN / ARC-190 lan AN / ARC-171; stasiun radio kanggo saluran komunikasi tertutup KY-58; sistem identifikasi "kanca utawa mungsuh" AN / ARKH-101A; sistem interkom; altimeter radio dhuwur dhuwur AN/ASN-131; altimeter radio ketinggian rendah AN/APN-224; sistem navigasi radio TACAN AN/ARN-118; sistem landing radio AN / ARN-108; sistem peringatan hemisfer mburi AN/ALQ-153; radar pangayoman buntut; Sistem perang elektronik AN / ALQ-161, stasiun jamming IR aktif AN / ALQ-157, instalasi penembakan umpan AN / ALE-40.
        
        persenjataan pesawat. Ing rong teluk bom, sampeyan bisa nggantung senjata roket lan bom sing bobote nganti 34000 kg, kalebu bom Mk 82 (84 potongan) utawa Mk 84 (24 potongan), tambang laut Mk 62 (84 potongan) utawa Mk 65 (8). kluster bom CBU-87/89/97 (30 pcs) utawa CBU-103/104 WCMD (30 pcs), bom dipandu GBU-31 (24 pcs.) utawa GBU-38/54 (15 pcs.) , rudal jelajah AGM-158A/C (24 unit) AGM-154 JSOW
        
        bk0010 14 Mei 2021 11:45
        
        0
        
        1
        
        1
        
        Quote: Charik
        stasiun radar ... instalasi kanggo njupuk target palsu AN / ALE-40
        Kenapa kabeh enumerasi iki?
        Ing pertengahan 1986, operasi sistem perang elektronik AN / ALQ-161 - sarana perlindungan utama ing penerbangan tempur - nuduhake kekurangan serius sing mbutuhake perbaikan sing signifikan. Karakteristik sistem kasebut ora bisa digawa menyang sing diwilang, saliyane, miturut wakil saka Kementerian Pertahanan, ternyata AN / ALQ-161 dirancang tanpa nganggep karakteristik radar kaping papat Rusia. -pejuang generasi. Ing wiwitan taun 1990-an, kamungkinan kanggo nglengkapi maneh pembom B-1B kanthi sistem perang elektronik AN / ALQ-172 (V1) sing dicopot saka pembom B-52G sing wis lungse dianggep, nanging amarga reorientasi pesawat kanggo ngatasi tugas taktis. , plans iki mbokmenawa nilar.
        
        Quote: Charik
        Ing rong teluk bom, sampeyan bisa nggantung senjata roket lan bom sing bobote nganti 34000 kg, kalebu bom Mk 82 (84 potongan) utawa Mk 84 (24 potongan), tambang laut Mk 62 (84 potongan) utawa Mk 65 (8). kluster bom CBU-87/89/97 (30 pcs) utawa CBU-103/104 WCMD (30 pcs), bom dipandu GBU-31 (24 pcs.) utawa GBU-38/54 (15 pcs.) , rudal jelajah AGM-158A/C (24 unit) AGM-154 JSOW
        Lan iku perlu sing AGM-86 intermeddle. Nanging dheweke ora cocog, mula pilihan sampeyan lunga.
        
        Charik 14 Mei 2021 14:56
        
        0
        
        0
        
        0
        
        saiki ora masalah, ana 158 lan 154,
        
        bk0010 14 Mei 2021 18:12
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Saiki. Nanging luwih saka 35 taun wis liwati nalika padha dibutuhake. Miturut cara, loro-lorone non-nuklir. Lan saiki B-1B ora butuh rudal nuklir: B-1B wis digawa metu saka penerbangan strategis, sistem pengisian bahan bakar ing pesawat wis dibusak, lan perang elektronik isih ora cocog karo pangkat "strategis" sing dhuwur. "perang elektronik pembawa rudal".
        
        Charik 15 Mei 2021 00:54
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Dadi kita sijine maneh sistem dzp-ing Tu160 utawa Tu22 - padha ora bisa utawa soko lan iku B1B mabur kanggo kabeh airfields bisa, salah siji kanggo Australia utawa Greenland, Aku ora ngerti ngendi ana durung, lan diwenehi sing macem-macem gaman, iku pesawat utamané mbebayani (Aku njaluk ngapura kaping ewu yen tanpa tandha wacan, iku peteng lan aku ngalih tata letak kabeh wektu)
        
        Zhenya Khazarsky 14 Mei 2021 12:34
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Lan yen paling apik, aku saranake - SR-71
        
        nggrundel 14 Mei 2021 13:20
        
        0
        
        2
        
        2
        
        Ora, dheweke dudu sing paling apik. Wadhah rekaman kacepetan kanggo kendaraan sing nganggo mesin turbojet, lan kabeh. Banjur, dheweke ujar yen MiG-25 kita nyusul dheweke, nanging FAI ora nggatekake. 3700 km / jam direkam dening locator Israel. Lan kita nyatakake 3820 km / jam, digayuh kanthi ora sengaja nalika lentera ilang. SR-71 kasebar dadi 3529,56 km/jam. Nanging dheweke ora bisa nggawe pesawat tempur babar pisan. Dheweke nyoba nggawe pramuka, nanging uga ora narik, mung mabur ing sadawane tapel wates USSR lan ora ngetokake irunge. Interceptor serial MiG-25 lan MiG-31, sing nyegat, sijine salib ing. Nanging pesawat ngirim ora nyetel cathetan, nanging kudu pesawat tempur. Mulane, SR-71 ora tau kelakon, minangka pesawat tempur utawa minangka pesawat pengintai. Kene U-2 isih ing layanan. SR-71 ora ana maneh ing layanan. Nanging MiG-31, sing ngalangi dalane, lagi dimodernisasi, lan saiki wis dadi operator Dagger. Ing peringkat pesawat manungsa, aku bakal nyelehake Tu-160 ing posisi pisanan, B-1 kaloro, Tu22M3 katelu, MiG-31 kaping papat, kabeh liya luwih murah tinimbang wates.
amunisi 13 Mei 2021 18:26
+3

3

0
Pola sing aneh. Peralatan militer (lan teknologi ruang angkasa uga), dikembangake sajrone 30 taun kepungkur, "ora muter" .. kanggo sapa wae. Ing ndonya padha modernisasi apa ana ing jaman USSR.
1. El Dorado 13 Mei 2021 18:57
  +4
  
  5
  
  1
  Kabeh teknologi modern mung ora cocog karo rasio "rega-kualitas" (pangecualian yaiku armada). Iku luwih efisien tinimbang teknologi 30 taun, nanging luwih larang lan luwih angel kanggo njaga.
  1. amunisi 13 Mei 2021 19:24
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Kutipan saka El Dorado
    Kabeh teknologi modern ora cocog karo rasio "kualitas rega".
    
    Sampeyan pengin ngomong yen sampeyan kenek alangan pameran? .. Nalika 10% Tambah ing efficiency mbutuhake 5-melu Tambah ing biaya, lan liyane 10% - 20-melu Tambah ing biaya? Apa sampeyan ngerti kanthi bener?
    1. SanichSan 14 Mei 2021 15:23
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Quote: amunisi
      Sampeyan pengin ngomong yen sampeyan kenek alangan pameran?
      
      IMHO iku soko liyane tanggung. ing abad pungkasan, peralatan digawe kanggo perang, ing abad iki, for sale. kabeh iki nggoleki nganti 2014, lan kene sampeyan, perang kadhemen anyar lan maneh sampeyan kudu peralatan kanggo perang. ing kerangka paradigma anyar iki, perlu kanggo modernisasi kanggo perang apa sing dibangun kanggo perang.
      technique anyar apik, nanging ing antarane liyane wis drawback banget serius, kemungkinan banget kurang kanggo mbalekake losses. larang, angel digawe, lsp.
      nambahi kemajuan senjata. saiki jarak ora dadi masalah. aja lungguh ing samodra. yaiku, kabeh fasilitas produksi saka awal konflik langsung ing wilayah sing kena pengaruh.
      apa pilihan? paling ketok modernisasi senjata lawas, kang luwih gampang kanggo njaga lan Pabrik lan paling localized ing negara, Boten kados F-35 padha.
      1. amunisi 14 Mei 2021 16:37
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Kutipan saka SanichSan
        angel digawe, lsp.
        ............... lan paling ora lokal ing negara, ora kaya padha
        
        Bisa uga banget.
OgnennyiKotik 13 Mei 2021 18:27
+2

9

7
Ing wektu sing padha, F-18 ora dianggep ing kene.

Lumrahe ora dianggep. Ora ana pesawat kasebut ing pesawat kasebut. Ana FA-18С/D Hornet, sing dicopot saka AB, lan FA-18E/F Super Hornet uga tetep ana ing ILC. Sing pancene ora ana hubungane karo Angkatan Udara. Padha ngawula (apa) ing Angkatan Laut lan ILC.

F-22s alamiah bakal ditulis mati ing 30s, lagi koper tanpa gagang. Sawise jenuh F-35 lan tekane saka NGAD pra-produksi.
1. poquello 13 Mei 2021 18:43
  -4
  
  0
  
  4
  Kutipan saka OgnennyiKotik
  Sawise jenuh F-35 lan tekane saka NGAD pra-produksi.
  
  malah siji tailless, bakal ailerons lan squiggles liyane utawa bakal taksi utawa snot? )
2. SanichSan 14 Mei 2021 14:59
  0
  
  0
  
  0
  Kutipan saka OgnennyiKotik
  F-22s alamiah bakal ditulis mati ing 30s, lagi koper tanpa gagang.
  
  iya ta? bener? lan ing artikel kasebut, Amerika ujar manawa lagi modernisasi lan ora dingerteni kapan bakal ngilangi ...
kosmonaft 13 Mei 2021 18:38
+1

1

0
wah, ya langsung percaya) .... jare wong-wong kuwi, ojo lali bahasane, ojo gulung-gulung
Ryaruav 13 Mei 2021 18:41
+1

1

0
wiwit nalika a-10 dadi fighter, padha mbokmenawa temenan aviation taktis
mouse 13 Mei 2021 19:03
+3

4

1
"Keputusan pungkasan babagan pesawat sing bakal tetep ana ing dhaptar sing digunakake bakal ditindakake sajrone 8 taun."...

Prinsip dualistik nggunakake piranti pertanian ing hydrosurface ..... terjemahan-
Iki ditulis nganggo garpu pitcher ing banyu ...
bk316 13 Mei 2021 19:13
-4

3

7
Iki apik. Degradasi mungsuh tansah apik.
F-22 minangka pesawat generasi kaping lima ing Amerika Serikat.
Teka bali menyang 4+ lan 5- apik.

Nanging amarga iki jelas amarga alasan ekonomi, kita kudu mikir babagan jumlah pesawat generasi 5 sing dibutuhake nalika ana produksi serial 4 ++.
1. Henry 13 Mei 2021 19:32
  +4
  
  6
  
  2
  Kutipan saka: bk316
  Iki apik. Degradasi mungsuh tansah apik.
  
  Sapa sing ngandhani sampeyan babagan degradasi?
  Masa depan - iku ora bakal dibangun ing konsep modern saka aviation.
  Kanggo fungsi serangan ing jero mburi mungsuh, sing luwih apik: F-22/35 utawa rudal jelajah?
  Kanggo operasi pengintaian: UAV utawa ....?
  Kanggo ngrusak target lemah ...?
  
  Kabeh dadi ilang pesawat tempur berawak.
Anchorite 13 Mei 2021 20:20
+1

1

0
Rencana kanggo taun kaping 30 - bisa dingerteni, kurang jumble lan ngurutake, luwih gampang layanan kasebut. Sanajan, ora jelas kenapa a10 ana ing kene.
Kita, banget, ora babras kanggo lancip metu regrading, nanging iki ora prospek cedhak.
Batalyon konstruksi cadangan 13 Mei 2021 21:03
-2

2

4
Aku langsung eling saka Zhvanetsky: "Kepiye? Apa iku? - Pancen, apa iku? Kepiye carane?"
Jet tempur super-duper f-22 ing tong sampah? Dadi ana panggonan kanggo fu-35 dipesen. Lan pesawat apik pungkasan ditinggalake ing layanan - f-15, a-10, f / a-18 lan ora ngeluh babagan "pesawat sing ora ana gunane saka generasi kepungkur." Liberal kita padha sedhih
1. wuh wuh 13 Mei 2021 21:27
  +9
  
  10
  
  1
  Basis Angkatan Udara yaiku F-35, kaya sing direncanakake 10 taun kepungkur.
  Lan F-22 lan F-15 bakal mboko sithik diganti dening NGAD.
2. 3danimal 14 Mei 2021 03:50
  -5
  
  0
  
  5
  Panggonan kanggo fu-35 dipesen
  
  F-35 luwih apik tinimbang F-18: saka segi jarak, beban tempur, maneuverability.
  Aku ora ngomong bab siluman lan salah siji saka radar paling apik ing donya.
Avior 13 Mei 2021 22:30
0

2

2
jelas yen pemugaran produksi F-22 bakal dadi urusan sing larang lan ora ana gunane - Amerika wis nyiapake pesawat anyar.
A-10 bakal mati dhewe sawise transisi lengkap pesawat serangan menyang amunisi sing dipandu, ditambah armada UAV saya akeh ing ngarepe kita.
1. Adimius38 13 Mei 2021 22:53
  +3
  
  3
  
  0
  bener, kok padha kudu pesawat saka 90s yen lagi nyiapake fighter generasi 6. Lan kanggo njaga celonone, F-15 sing ditingkatake bebarengan karo F-35 cukup
AC 130 Gunship 13 Mei 2021 22:46
0

1

1
F15 - pangembangan 70s. Lan F22 - 80s. F22 wis suwe ngalami masalah sing ora ditanggulangi amarga rega masalah kasebut. Mula, sawise dikirim < 200 lembar, ora dipesen luwih saka 10 taun. Ing taun 2030, amers bakal ngasilake pejuang generasi kaping 6 kanthi kekuwatan lan utama. Pakaryan saiki lagi ditindakake. Ing wektu iku, A10 mesthi bakal dibusak. Dheweke wis nyoba mbusak 10-15 taun kepungkur. Ora ana sing kudu diganti. Program A12 ditutup ing awal taun 2000-an.
F15 isih mabur - ing wangun dianyari. Sing dituku Pentagon saiki
1. 3danimal 14 Mei 2021 03:45
  -4
  
  0
  
  4
  F15 - pangembangan 70s. A F22-80s
  
  Aku bakal njlentrehake:
  Pangembangan F-15 diwiwiti ing taun 1962, rampung ing taun 1972, program F-22 diwiwiti ing taun 1981, rampung ing awal taun 1990-an.
2. ZAV69 14 Mei 2021 09:16
  -1
  
  0
  
  1
  Kutipan: AC130 Ganship
  Ing taun 2030, amers bakal ngasilake pejuang generasi kaping 6 kanthi kekuwatan lan utama.
  
  Iku apik yen padha muter metu paling siji model pesawat ing 2030.
Adimius38 13 Mei 2021 22:47
+2

3

1
kok padha sumelang yen ekonomine kiasan ngomong gajah lan kita semut. Dheweke bisa pesen lan ngasilake atusan pejuang kasebut. Pesenan sing ditampa Boeing Corporation ora diimpi dening kabeh pabrikan pesawat Rusia sing dijupuk bebarengan. Coba pikirake, ora bakal ana F-22 lan iki ora ateges bakal dipotong dadi panci, saiki lagi nggegirisi pejuang liyane sing dibutuhake lan malah kanthi wates.
1. 3danimal 14 Mei 2021 03:46
  -3
  
  2
  
  5
  "Apa sampeyan ngerti apa utang publik? Padha bakal tiba loro sesuk!
  (Khazin lan co)
  1. Adimius38 14 Mei 2021 05:47
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    omong kosong. padha duwe kabeh donya ing kanthong lan kabeh ekonomi donya makaryakke miturut aturan Amérika. Dheweke ora bakal ilang sesuk utawa sesuk
    1. Lech saka Android. 14 Mei 2021 05:50
      
      -2
      
      2
      
      4
      
      Omong kosong... bakal ambruk... ora ana sing langgeng ing donya iki... gelembung sabun ora bisa mabur ing salawas-lawase.
      1. 3danimal 14 Mei 2021 07:00
        
        +1
        
        3
        
        2
        
        Gelembung sabun yaiku nalika sampeyan ora bisa mbayar utang umum.
        Nalika 3500-200 milyar saka anggaran 300 milyar menyang pembayaran, ora ana masalah. Senajan pembayaran iki ukuran budget Russian kita andhap asor.
        Kapindho titik penting: 3/4 saka utang iki - kanggo Federal Reserve System, tansah setuju.
        Babagan penghasilan:
        Apa sampeyan nonton film Hollywood? Apa sampeyan nggunakake smartphone kanthi prosesor Qualcomm / Apple lan Android / IOS OS, PC / laptop kanthi prosesor / kertu video sing dikembangake dening perusahaan AS? Apa sampeyan tuku Cola kanggo cognac?
        Iki carane sampeyan ndhukung ekonomi. Kabeh iku prasaja.
        
        Adimius38 14 Mei 2021 17:08
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Ya angel dijelasake marang sing duwe - (sesuk bakal rusak)