Nalika kita ngomong babagan sistem pertahanan janji sing bakal dilindhungi 100% dening pengebom PAK DA sing janjeni, sing bakal katon ing mangsa ngarep ing taun 2030, rong salinan pisanan saka bom strategis B-21 paling anyar, alias B-3, alias " Raider".
Indeks "21" - iki langsung saka Yakovlev karo MS-21, tegese abad kaping 21. Jeneng kasebut luwih menarik, jeneng kanthi petunjuk sing kandel. pindho.
Umumé, apa tegese istilah "rampok", kita kabeh ngerti banget. Sadurungé, iku kapal karo otonomi gedhe, saged numpes komunikasi mungsuh ing kadohan gedhe, loro saka pangkalan lan saka wong liyo. Nanging ana uga interpretasi kapindho.
"Raider" minangka operasi sing ditindakake ing taun 1942. Iki minangka serangan semi-suicidal ing Jepang dening B-25 berbasis darat sing njupuk saka dek kapal induk, dibom liwat wilayah Jepang lan banjur kenek nang endi wae. Sing diarani "Doolittle Raid".
Kerusakan materi cilik, nanging moral… Operasi iki cukup dibandhingake karo pamboman Berlin dening Angkatan Udara Tentara Merah ing taun 1941. Padha impudent lan wani ing wektu sing padha.
Punika pesawat anyar lan dijenengi sawise operasi iki. Petunjuk kasebut cetha: ora ana papan sing ora bisa diakses, B-3 bisa nggayuh target apa wae, ing negara apa wae ing donya, kanthi jaminan.
Upacara pembaptisan resmi pesawat kasebut dirawuhi dening pensiunan Letnan Kolonel Richard Y. Cole (1915-2019), siji-sijine veteran ing Doolittle Raid nalika iku.
Umumé, iku worth mbayar pajeg kanggo Amerika, pesawat iki digawe cepet banget. Kompetisi kasebut diumumake ing taun 2014, ing taun 2021, loro pisanan dibangun. Kanggo mbandhingake: program PAK DA ing Rusia diluncurake ing 2009 lan nganti saiki pesawat pisanan lagi dibangun.
Kanggo hak ngembangake bom anyar kanggo Angkatan Udara AS, telung perusahaan utama (uga, pisanan, kaloro lan kaping papat) ing donya teka bebarengan ing perang: Lockheed Martin, Boeing lan Northrop Grumman. Proyek Grumman diakoni minangka sing paling njanjeni.
Sadurungé taun iki ana pesen saka "Grumman" sing "kabeh arep miturut rencana." Nggawe B-21 ing jadwal lan malah tanpa mundhak rega. Kapindho utamané kaget amarga overruns budget iku normal ing AS. Kene "Grumman" kaget.
Direncanakake manawa nyempurnakake salinan pertama B-21 / B-3 bakal ditindakake kabeh 2021, lan tes penerbangan bakal diwiwiti ing 2022.
Yen tes lan adopsi sukses (ana sing nuduhake yen bakal ditampa), acara sing menarik bakal kedadeyan: B-3 kudu ngganti ... B-1 lan B-2. Pesawat anyar saka B-52, sing bakal tetep ing layanan!
Umumé, iku worth pangling sing loro pisanan "pancakes" (sanajan V-1 ora cukup pancake), "Lancer" lan "Roh" isih metu lumpy. B-1s terus-terusan rusak, linuwih pesawat iki akeh sing dikarepake. B-2, sing dadi pesawat paling larang ing crita kamanungsan, uga ora sumunar karo pratondho. Nanging sing utama yaiku rega kanggo milyar dolar, sing nggawe konstruksi massal pesawat kasebut ora praktis. Mulane padha mbangun mung 20 Unit tinimbang atusan.
B-21 janji bakal luwih murah lan luwih gampang digawe.
Titik ing kene yaiku ngganti konsep aplikasi. Kasunyatane yaiku loro "Lancer" lan "Roh" fokus ing panggunaan ing papan sing dhuwur lan dhuwur banget kanggo ngrusak sistem pertahanan udara mungsuh. Ing mungsuh, mesthi, mangertos USSR lan minangka penerus - Rusia.
Nanging, sistem pertahanan udhara modern cukup apik kanggo ngrampungake karo target mabur kurang. Lan kanthi tujuan kaya pengebom strategis sing gedhe, mesthi ora bakal ana masalah. Terobosan sistem pertahanan udara sing dilapisi ing papan sing dhuwur yaiku kedadeyan sing kepungkur. Lan diwenehi manawa 90% senjata pengebom strategis Amerika minangka bom (sanajan bisa diatur), mula operasi sukses ing negara kaya Rusia katon ragu.
Ing Mei 2020, Departemen Pertahanan AS ngumumake angka pungkasan: yen tes sukses, departemen kasebut bakal mrentahake Northrop-Grumman 145 unit B-3.
Iki bakal dadi pasukan serangan sing apik banget, utamane yen Angkatan Udara AS entuk rudal jelajah sing diluncurake kanthi udhara. Paling ora prayoga. AGM-158B JASSM-ER "paling anyar" (modernisasi AGM-158A JASSM, sing asale saka 80s abad pungkasan) isih kalah karo X-55SM Rusia. Ping telu. Ora ana gunane yen peluncuran rudal amarga macem-macem pertahanan udara mungsuh. Rudal jelajah, malah sing subsonik, isih luwih angel ditembak tinimbang bomber strategis. Lan jarak 3,5 km saka Kh-55CM menehi kasempatan sing luwih apik kanggo slamet kanggo kru operator tinimbang 1 km saka AGM-158A JASSM.
B-3 minangka kelanjutan langsung ing B-2. Iki logis, pinten dhuwit ngginakaken kanggo nggawe Roh B-2, carane akeh pembangunan wis digawa metu - iku dosa ora nggunakake.
Kanthi gambar lan data, kabeh ala banget yen perlu, Amerika pancen apik banget kanggo njaga rahasia militer. Sejatine saben wong nggunakake foto B-2, amarga pesawat kasebut padha karo desain. "Flying wing", utawa uga disebut, monowing. Tanpa buntut.
Nanging ana uga beda. Wiwit B-3 ora direncanakake digunakake ing papan sing dhuwur lan dhuwur, konfigurasi bakal luwih gampang lan luwih murah. Ora ana "serration" ing sisih mburi swiwi, kemungkinan swiwine bakal dadi luwih santai. B-3 mung kudu mabur, entuk dhuwur lan kanthi tenang mabur menyang garis gulung amunisi. Ora ana manuver bunder, ora mabur ing papan sing dhuwur. Kabeh iku tenang lan pikirane, uga, kaya "strategis" normal.
Mesin, sing ora bakal kena beban maneuver, bakal diselehake luwih cedhak karo fuselage. Intake udara luwih klasik, geometri miring, tinimbang sing bergerigi saka B-2. Sistem pre-cooling gas exhaust kanggo nyuda visibilitas pesawat ing jarak IR.
Lan sing paling penting, B-3 bakal luwih cilik tinimbang sing sadurunge. Dawane fuselage yaiku 15 meter (kanggo B-2 - 21 meter), lebar sayap 42 meter (kanggo B-2 - 52 meter). Mulane, "Raider" bakal luwih gampang. Mbok - luwih cepet, utawa bakal bisa njupuk ing tingkat padha mbukak pertempuran.
Northrop-Grumman pitados bilih pembangunan kuwi bener bakal nggawe B-3 pesawat sing bisa diprodhuksi massal lan kurang dhuwit. Kapindho penting banget, anggaran Departemen Pertahanan AS, kayane isih ana ngisor. Bener, dheweke durung ngalahake dheweke, nanging apa wae bisa kedadeyan.
Cetha yen babagan senjata saka B-3 bakal nyoba nglengkapi kabeh sing kasedhiya kanggo para leluhur lan kabeh kemungkinan pangembangan anyar. GBU-57 "bunker" bom, bom nuklir (free-mudhun B83, didandani B61-12), rudal nuklir (sisa saka AGM-86 kabeh modifikasi lan soko mesthi bakal digawe ing "Raider").
Informasi sing menarik, sing nampa konfirmasi resmi, B-3 bakal dadi "toothy", yaiku, rudal udara-ke-udara bakal ana ing segmen persenjataan. Iki ora khas kanggo "ahli strategi", nanging pesawat kasebut bakal duwe kesempatan kanggo nglawan pejuang mungsuh yen ana upaya intersepsi.
Ora ana sangsi sing bakal dadi pesawat bersenjata banget.
Sing bisa diragukan yaiku kahuripan mutlak. Ya, Amerika padha lan pisanan ing arah iki, lan padha makarya luwih saka fruitfully ing kesalahane sing F-117. Kabeh negara liyane ing donya malah ora bisa nyedhaki Amerika ing syarat-syarat tingkat pembangunan. Dheweke ngerti banget siluman, lan kanthi pengalaman ...
Wiwit 1983, nalika Nighthawk F-117 mlebu layanan, karya ing pesawat karo visibilitas kurang mandheg. Alami, kabeh perkembangan babagan topik iki ing meh 40 taun ora bakal ilang lan bakal digunakake ing desain B-3.
Mesthine, perkembangan paling anyar ing bidang perang elektronik bakal dileksanakake karo bom strategis anyar. Kabeh bakal ditujokake kanggo nggawe pesawat dadi angel dideteksi lan ditabrak sistem pertahanan udara.
Miturut cara kasebut, Amerika Serikat ora ndhelikake kasunyatan manawa "sistem pertahanan udara musuh sing jero banget" kudu dingerteni minangka pertahanan udara Rusia lan China.
Iku ketok sing misi tempur utama Raider bakal sabenere wacana raider, bisa piyambak, menyang zona Bukak kanggo target tombol ing wilayah mungsuh.
Lan kanthi cara, pesawat sing ora katon bisa ditindakake. Bye grombolan drone lan fighter-bombers ing macem-macem altitudes (UAV ing dhuwur nganti 5 km, pesawat ing dhuwur 8-10 km) bakal ngganggu sistem pertahanan udara mungsuh, B-3s ing dhuwur saka 15 kanggo 20 km bisa break liwat tameng pertahanan lan serangan, kalebu kalebu bom nuklir.
Amunisi jinis B61-12 bisa mandhiri menyang target, taksi lan tekan kanthi akurasi sing apik.
Dadi siji kesalahan sistem pertahanan udara - lan jotosan bakal dikirim. B61 punika 80 kiloton. Lan yen kita ngomong babagan rudal jelajah, mula kita bisa ngomong babagan 150 kiloton. Ing sawijining wektu, Hiroshima entuk "mung" 16 kiloton.
"Kepentingan Nasional" sing ditresnani kita nulis manawa B-3 bakal kebal marang sistem rudal anti-pesawat S-500 Prometheus Rusia sing janji. Pesawat kasebut sejatine ora menehi tandha, ing kisaran apa wae, lan mukjijat ora kedadeyan. Ora malah angel ditembak, nanging angel digatekake, radar ora bakal nuduhake apa-apa kajaba swara biasa. Manuk gedhe, gull, cormorants, geese migran, layangan bakal nuduhake, nanging B-21 ora bakal.
Ayo dadi mangu sethitik ing skenario optimistis kuwi. Ing regejegan antarane B-3 Ryder lan, contone, radar Nebo-M kita, Aku bakal nang ing Sky. Lan iki dudu babagan patriotisme, ora. Stasiun kasebut nggunakake telung pita, meter, decimeter lan sentimeter. Aku ngakoni yen ing salah sawijining kisaran "rampok" bakal ora katon. Nanging liyane ora mungkin. Paling ora ing siji, nanging bakal "cahya munggah".
Nanging ing Amerika Serikat, dheweke percaya yen iki bakal kelakon. Pesawat sing ora katon ing radar mungsuh, sing bakal njamin karusakan saka target ing tlatah negara apa wae kanthi impunity.
Kasunyatan manawa departemen militer ngetung B-3 kanthi serius dibuktekake kanthi nyatane Amerika Serikat ngrencanakake nambah jumlah pangkalan udara sing bakal nyimpen senjata nuklir kanggo Angkatan Udara.
Saiki AS ngoperasikake rong pangkalan, Minot ing North Dakota lan Whiteman ing Missouri. Nanging ing 2030, bakal ana limang pangkalan: direncanakake kanggo komisi lan nglengkapi maneh pangkalan Barksdale ing Louisiana, Dyess ing Texas lan Ellsworth ing South Dakota kanggo panyimpenan senjata nuklir.
Saben pangkalan bakal duwe fasilitas panyimpenan khusus kanggo hulu ledak nuklir kanggo bom lan rudal jelajah sing diluncurake ing udara.
Iki nuduhake, pisanan kabeh, sing departemen militèr Amérika wis akeh planning kanggo nambah armada senjata strategis. penerbangan. Lan amarga mbuwang kasebut wis direncanakake, tegese asil karya Northrop-Grumman nyengkuyung kanggo militer AS.
Mesthine, pratelan babagan topik "kahuripan mutlak" meh padha karo pernyataan ing pihak kita manawa sistem proteksi anyar bakal 100% nglindhungi PAK DA saka deteksi optik lan elektronik apa wae.
Nanging, iku worth kang lagi nyimak sing sawise mung 7 taun saka wiwitan karya, loro pesawat pisanan wis rampung. Lan ing taun 2022, penerbangan uji coba direncanakake. Kita uga koyone mbangun sampel pisanan PAK YES, nanging sawise 12 taun. Lan penerbangan pisanan direncanakake mung ing 2025.
Ana backlog. Bener, iki ora ateges B-3 bakal luwih dhuwur tinimbang pesawat sing digawe ing Rusia. Tes bakal nuduhake kabeh, kabeh bakal dadi jelas karo wektu.
Mungkin dewa penerbangan bakal welas asih marang Amerika lan pengebom strategis katelu generasi anyar isih bakal dadi pengganti sing cocog kanggo B-52 sing padha. Padha ngomong Gusti Allah tresna trinitas.