Review militèr

Checkmate, Baikal lan pangarep-arep sing paling apik: novelty utama saka pertunjukan udara MAKS

62

Foto © Michael Jerdev


Salon Penerbangan lan Angkasa Internasional anyar katon apik saka sing sadurunge. Paling ora nalika nerangake amatir biasa penerbangan. Pameran sadurunge wis dadi kaya "daya tarik pangarep-arep sing ora bisa ditindakake." MAKS-2019 ngadeg, ing ekspor versi ekspor Su-57 generasi kaping lima, Su-57E, ditampilake ing parkir statis (nanging, ora ana "kamenangan" ing pasar donya) . MAKS-2021 dadi luwih spektakuler.

Checkmate pejuang generasi anyar


Anyar utama pertunjukan udara yaiku pejuang Rusia generasi anyar sing siluman Priksa. Kita ngomong babagan prototipe eksperimen, lan dudu tata letak, kaya sing dianggep sadurunge. Cukup wis ngandika bab pesawat, nanging iku ndadekake pangertèn kanggo sedhela "mlaku-mlaku liwat" project. Mesin kasebut digawe kanthi inisiatif dhewe dening Sukhoi ing program Light Tactical Aircraft LTS. Sadurunge kita minangka pejuang berorientasi ekspor anggaran. A jenis "mirah" Su-57. Bentenane konseptual utama yaiku siji mesin tinimbang loro. Fitur karakteristik - asupan udara ventral lan wulu berbentuk V.


Sumber: Kremlin.ru

Perkiraan karakteristik Checkmate:

Kacepetan: nganti M=1,8-2;
Jarak mabur: 3000 kilometer;
Langit-langit: 16,5 kilometer;
Kakehan sing diidini: 8g;
Bobot muatan maksimal: luwih saka 7000 kilogram.

Nganti limang rudal udara-ke-udara bisa diselehake ing njero fuselage. Persenjataan kasebut uga kalebu rudal udara-ke-permukaan sing dipandu Kh-31PD, Kh-35UE, Kh-38MLE (MTE), Kh-58UShKE, Kh-59MK, Grom-E1 lan Grom-E2, bom dipandu KAB-250LG-E , K08BE, K029BE lan jinis senjata penerbangan liyane. Penerbangan pertama Checkmate dijadwalake ing 2023.

Pesawat ringan LMS-901 "Baikal"


Perusahaan Baikal-engineering pisanan nuduhake ing udhara prototipe pesawat multi-tujuan cahya LMS-901 Baikal, sing wis aktif ditulis lan diomongake ing sasi anyar. Mobil iki dipanggonke minangka pesawat "wong" lan panggantos "jagung" legendaris. Sing terakhir diprodhuksi ing seri 18 ewu unit. Iki digunakake minangka pesawat tetanèn, olahraga lan medis. Kanggo operasi nggoleki lan ngluwari lan kanggo transportasi kargo lan penumpang.


Foto: layanan pers UZGA

Apa anyar bakal seneng paling sethithik saka popularitas "jagung" ora dingerteni. Sampeyan bisa nggawe mobil luwih ayu, mbukak-ngangkat lan malah luwih dipercaya saka kelas iki. Nanging, apa bakal bisa nggawe pesawat murah lan unpretentious iku pitakonan gedhe.

Dikawruhi manawa "Baikal" bakal nampung nganti sangang penumpang lan bakal bisa nggayuh kacepetan nganti 300 kilometer per jam. Jarak penerbangan nganti telung ewu kilometer. Penerbangan pertama mobil kudu rampung sadurunge pungkasan taun iki. Ing mangsa ngarep, modifikasi tanpa awak bisa uga katon.

Helikopter serbaguna Mi-171A3


Yen kita pirembagan bab helikopter, perdana paling striking bisa disebut prototipe multi-tujuan Mi-171A3, kang modernisasi jero saka Mi-8/17/171. Miturut Rostec, anyar nampa sawetara beda pinunjul saka Mi-171A2. Kaping pisanan, desain pesawat udara anyar kanthi sistem bahan bakar tahan kacilakan sing digabungake ing lantai kargo, uga kompleks avionik sing ditingkatake, ditambah karo peralatan kanggo operasi lepas pantai lan penerbangan ing garis lintang Arktik.


Foto © Helikopter Rusia JSC

Helikopter Mi-171A3 bisa digunakake kanggo ngeterake wong lan kargo, uga kanggo nindakake operasi telusuran lan nylametake. Sampeyan bisa uga nginstal kompleks telusuran khusus, winch onboard lan peralatan medis. Operator bisa ngowahi mobil dadi telusuran lan nylametake ing pangkalane dhewe.

Antarane fitur desain utama yaiku panggunaan bahan komposit sing akeh. Helikopter kasebut bisa nggawa 24 penumpang. Ing wektu sing padha, dipanggonke minangka analog sing luwih murah lan luwih ekonomis saka mobil Western sing ana.

Sawise MAXA, prototipe bakal dikirim menyang program uji lemah. Penerbangan pisanan kudu ditindakake ing awal 2022.

Apik Ka-226T


Minangka bagéan saka pertunjukan udara MAKS, prototipe helikopter cahya Ka-226T sing dimodifikasi pisanan ditampilake. Mobil kasebut diarani "Alpinist" - sampurna dicocogake kanggo mabur ing dataran tinggi.

"Mesin kasebut nduweni desain rotor koaksial, sing nyedhiyakake kontrol sing apik ing dhuwur sing paling ekstrem ing kahanan udhara langka, tahan angin sisih sing kuwat, tingkat pendakian sing dhuwur, kemampuan kanggo njupuk lan ndharat ing papan sing ana ing papan sing dhuwur."

- ujare situs web Helikopter Rusia.


Foto © Helikopter Rusia JSC

Modifikasi beda-beda saka sadurunge ing desain anyar saka airframe, kang wis Ngartekno apik aerodinamis. Fuselage digawe nggunakake bahan entheng modern. Dheweke pengin miwiti produksi mobil anyar ing taun 2022.

Model OKB Mikoyan


"MiG" ing pameran marang latar mburi umum katon, kanggo sijine iku mildly, burem, njupuk mati karo "pranyatan saka maksud." Iki rada aneh, amarga ing awal taun gludhug kabar iku babagan pangembangan fighter-interceptor MiG-41 sing janjeni (ing keadilan, sawetara data babagan mobil kasebut bocor ing Web sadurunge).

"Pengembangan generasi penerus-pencegat wis diwiwiti. Proyek Komplek Penerbangan Lanjutan Jarak Jauh Intersepsi (PAK DP) kanthi lambang "MiG-41" ana ing tahap pembangunan.

- ngandika banjur ing pesen.

MiG nuduhake telung model sing luar biasa ing pameran kasebut:

- pesawat multifungsi entheng;
- Pejuang basis operator multifungsi sing janjeni;
- A UAV dek multifungsi sing janjeni.

Minangka rightly nyatet ing Su-57 (PAK FA T-50) / S-70 grup Okhotnik darmabakti kanggo aviation tempur modern, ana emphasis ngelingke ing komponen angkatan laut. Aku kudu ngomong, sethitik aneh, diwenehi negara mung operator pesawat Rusia lan carane boten mesthi nasib kapal sing kudu ngganti katon.

Model sing paling misuwur yaiku UAV. Piranti kasebut katon dibangun miturut skema aerodinamis "sayap terbang". Iki minangka piranti perkusi lan tanker.


Foto © Michael Jerdev

Siji ora sengaja ngelingi pesawat tanker tanpa awak Amerika Boeing MQ-25 Stingray, sing, ora kaya konsep MiG, ora mung ana ing hardware, nanging wis mabur. Bener, nganti saiki mung minangka prototipe.

Yen kita pirembagan bab model liyane, padha meh ora bisa disebut "revolusioner". Pesawat multifungsi sing entheng meh padha karo salib antarane Yak-130 lan X-2 Shinshin Jepang, demonstran generasi kaping lima.


Foto © Michael Jerdev

Pesawat berbasis operator padha karo upaya kanggo nyegerake MiG 1.44: angel mbayangno manawa mesin kasebut bakal dadi kapentingan kanggo wong saiki, nanging, ing tangan liyane, kabeh bisa.


Foto © Michael Jerdev

Saliyane kendaraan sing kasebut ing ndhuwur, pesawat liyane saka pertunjukan udara, sing wis kita deleng kanthi cara siji utawa liyane, kudu diwenehi perhatian. Kaping pisanan, kita ngomong, mesthi, babagan pangarep-arep utama industri penerbangan sipil Rusia - liner MS-21. Uga penting yaiku pesawat penumpang Il-114-300, pesawat transportasi militer Il-112V anyar lan helikopter multi-tujuan Ka-62.
Pengarang:
62 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. Babay Atasovich
    Babay Atasovich 26 Juli 2021 04:22
    + 12
    Artikel = review artikel VO paling anyar kanggo seminggu utawa rong minggu. apik
    1. Puncak
      Puncak 26 Juli 2021 05:04
      +2
      Minangka rightly nyatet ing Su-57 (PAK FA T-50) / S-70 grup Okhotnik darmabakti kanggo aviation tempur modern, ana emphasis ngelingke ing komponen angkatan laut. Aku kudu ngomong, sethitik aneh, diwenehi negara mung operator pesawat Rusia lan carane boten mesthi nasib kapal sing kudu ngganti katon.


      Yen ana maksud kanggo ngganti mung TAVKR kita karo soko liyane modern, nanging merata eksklusif ing syarat-syarat nomer Unit, banjur temenan iku ora worth nandur modal ing pangembangan operator pesawat dhewe, utawa ing pangembangan geladhak kanggo iku.

      Yen dheweke pengin mbangun siji, utawa malah loro, mula kewan Buku Abang kuwi mung bakal dadi beban kanggo kita.
      Apa sing diomongake - aja ndeleng dhewe, utawa nuduhake wong ...
      1. Babay Atasovich
        Babay Atasovich 26 Juli 2021 05:09
        +3
        Kutipan: PiK
        Yen ana siji, utawa malah loro, kewan Kitab Merah kuwi mung bakal dadi beban kanggo kita.

        Persis siji utawa loro sing dibutuhake kanggo "cilik" pemecahan masalah. Kanggo skala lengkap - putusan kasebut cetha. ya
        Nah, iki pendapat pribadiku. aran
        1. Puncak
          Puncak 26 Juli 2021 05:17
          +3
          Quote: Babay Atasovich
          Persis siji utawa loro sing dibutuhake kanggo "cilik" pemecahan masalah. Kanggo skala lengkap - putusan kasebut cetha.

          Putusan ing loro kasus - lan amarga inefficiency amarga nomer cilik.
          Kajaba iku , masalah pesenan finansial ing layanan .
          Takon wong sing ngunggahake babi kanthi pribadi, umpamane, dheweke bakal menehi pitutur marang kowe yen mbudidaya sawetara kewan bebarengan (luwih saka loro) luwih layak kanthi ekonomi babagan biaya pakan lan njaga babi siji. ya
          1. Seryoga64
            Seryoga64 26 Juli 2021 06:06
            +3
            Kutipan: PiK
            luwih layak sacara ekonomi babagan biaya pakan lan njaga siji babi

            Produksi massal tansah luwih murah tinimbang produksi potongan.
            Ing industri apa wae
            1. Mikhail Ishin
              Mikhail Ishin 26 Juli 2021 06:08
              -13
              Operator pesawat ora kaya ngono
              1. Seryoga64
                Seryoga64 26 Juli 2021 06:14
                -8
                Quote: Mikhail Ishin
                Operator pesawat ora kaya ngono

                Lan ing ngendi sampeyan ndeleng produksi serial operator pesawat?
                Ya, lan kita ngomong babagan industri kanthi sakabehe, lan dudu kasus individu.
                Lan operator pesawat, iki nggawe kapal
                1. Puncak
                  Puncak 26 Juli 2021 06:37
                  + 12
                  Kutipan: Seryoga64
                  Lan ing ngendi sampeyan ndeleng produksi serial operator pesawat?

                  Amerika mbangun kapal induk kanthi praktis ing seri, ing kerangka kelas kondisional.

                  Tuladhane - Gerald R Fordkelas , dijadwal kanggo construction antarane 2009 lan 2027, seri saka kapal saka jinis padha.

                  - Gerald R. Ford (CVN-78)
                  - Perusahaan (CVN-65)
                  - John F. Kennedy(CVN-79)
                  - Nimitz (CVN-68)
                  - Perusahaan(CVN-80)
                  - Dwight D. Eisenhower(CVN-69)
                  - Doris Miller (CVN-81)
                  - Carl Vinson (CVN-70)
                  - TBD (CVN-82)
                  1. Seryoga64
                    Seryoga64 26 Juli 2021 06:43
                    -8
                    Kutipan: PiK
                    Amerika nggawe operator pesawat meh seri

                    Dadi ora siji-siji kaya salinan karbon
                    Saben wong duwe sing anyar.
                    Catapults padha contone. Persenjataan beda
                    1. Puncak
                      Puncak 26 Juli 2021 06:47
                      +4
                      Kutipan: Seryoga64
                      Dadi ora siji-siji kaya salinan karbon
                      Saben wong duwe sing anyar.
                      Catapults padha contone. Persenjataan beda

                      Mboten masalah - seri , karo tambahan, dandan, owah-owahan.

                      Kanthi cara sing padha, kapal selam nuklir diprodhuksi massal ing USSR kita.
                  2. Zaurbek
                    Zaurbek 26 Juli 2021 07:14
                    +4
                    ... lan padha duwe F18 lan F35S ing kit. China saiki uga produksi massal.
                  3. Hagen
                    Hagen 26 Juli 2021 17:58
                    +2
                    Kutipan: PiK
                    Contone - Gerald R. Fordclass, dijadwal kanggo construction ing periode saka 2009 kanggo 2027, seri saka kapal saka jinis padha.

                    Aku wis tau marine, nanging aku duwe kapercayan kuwat sing mung 78 lan lawas kagungane Gerald R. Fordclass. Sing nomer 65 malah ora mlebu kelas 68 karo jinise. Sampeyan nggawa vinaigrette lengkap saka CVN kene. Sanajan kasunyatane sanajan ing jinis sing padha, kapal bisa duwe beda banget. Dadi aku bakal ngati-ati supaya ora nganggep kabeh dhaptar sing diwenehake minangka kapal saka jinis sing padha. Paling ora ana telu (jinis).(Kanggo obyektivitas) ...
  2. adoh
    adoh 26 Juli 2021 04:51
    +7
    enumeration banal dandan ing teknologi anyar.
    penulis, sorotan utama pameran - tata letak NUCLEAR SPACE Tug - kene sampeyan bisa ndeleng ing gambar-layout anyar - lagi sawing ing weteng saka Academy of Sciences, institusi lan organisasi desain karo pasukan elek) )
    taun iku rong kaping luwih cilik ing ukuran lan daya, nanging saiki kabeh wis diklasifikasikaké - iku ora cetha ngendi irung, ngendi feed, Bunch saka opsi kanggo mesin saka prinsip operasi beda, modul karo mbukak wis. wis digambar, farms anyar lan kulkas.
    .
    nyiapake armada angkasa. Starship Troopers ing dalan.
    segitiga bakal dadi kita
    1. IBRShB
      IBRShB 26 Juli 2021 06:22
      + 11
      adoh évolusi tata letak tug kabukten! Aku yakin manawa mock-up sing luwih nggumunake bakal katon ing MAKS-2023, dibandhingake karo mock-up model 2019 bakal katon kaya mabur sengsara! Ing kene Konanykhin bakal bungah)))
      1. gby
        gby 26 Juli 2021 10:34
        -2
        Kutipan: MBRShB
        Évolusi adoh saka tata letak tug kabukten! Aku yakin manawa tata letak sing luwih narik ati bakal katon ing MAKS-2023,

        Ya, ora bakal ana kapal tunda. Nauka ora bakal mabur (wis dangling ing angkasa, docking karo ISS dijadwalake tanggal 29 Juli 2021). Kabeh ilang.
      2. adoh
        adoh 26 Juli 2021 13:03
        +1
        Aku yakin manawa tata letak sing luwih narik ati bakal katon ing MAKS-2023

        ya, iki dudu model pesawat lan kapal kanthi jinis kontur "anyar" kanggo masak - kabeh saka awal, pisanan, kanthi sinau kabeh sistem.
        .
        tata letak sampel 2019 bakal katon kaya mung mabur sengsara!

        kanggo mung nambah "model" anyar saka tug lan daya lan njaga massa padha, setengah saka negara ilmiah wis plowing kanggo sawetara taun sadurunge.
        desain punika final - nganti 2024, supaya 2023 ora indikator - ing taun liyane bakal duwe wektu kanggo nyepetake saperangan liyane bedhil laser lan radar kuat lan mundhakaken daya saka kabeh mesin - kanggo tujuan tentrem, mesthi.
        .
        Ngomong-ngomong, apa sampeyan ndeleng toko-toko uji coba sing lagi wae dibangun? vakum kamar raksasa ukuran penuh, shaker?
  3. salam taklim
    salam taklim 26 Juli 2021 05:09
    +7
    ditambah karo peralatan lepas pantai

    Decipher, pliz, sing ing subyek?
    mirip salib antarane Yak-130 lan Jepang X-2 Shinshin, demonstran generasi kaping lima.

    Aku wedi mbayangno apa sing diudud karo Kamerad Legat. Loro-lorone pesawat iku mesin kembar, lan campuran siji-mesin ... ing ngendi padha sijine mesin siji lan buntut?
    1. Puncak
      Puncak 26 Juli 2021 05:52
      +2
      Kutipan saka mvg
      ngendi sampeyan sijine engine liyane lan siji buntut?


      - Ing endi saputangan, Desdemona?!?? am

      - Aku kringet, aku kringet Nyuwun nangis
    2. mbayar
      mbayar 26 Juli 2021 05:56
      + 10
      Dadi dosa kanggo ngrembug model MiG saiki - ide desain wis garing banget.
      Sing paling awon, dheweke ora weruh papan kanggo awake dhewe ing mangsa ngarep.
      1. salam taklim
        salam taklim 26 Juli 2021 06:38
        +4
        Model MiG saiki dadi dosa

        Ora ana MiG, ana KLA. Aku ora ngerti carane biro desain sesambungan, Aku sing mung bagean saka karya diwenehi kanggo Biro desain MiG. Lan model kasebut wis dadi kreatifitas "freelance".
        Kanthi cara sing apik, MiG bakal njupuk sawetara kontrak kontrak manca, dheweke ora bisa narik Turki, nanging Afrika Kidul, umpamane, bisa. Utawa pindhah menyang UAV.
        1. Gritsa
          Gritsa 27 Juli 2021 14:33
          0
          Kutipan saka mvg
          Kanthi cara sing apik, MiG bakal njupuk sawetara kontrak kontrak manca, dheweke ora bisa narik Turki, nanging Afrika Kidul, umpamane, bisa. Utawa pindhah menyang UAV.

          Mig menehi meh kabeh inisiatif kanggo nggawe penerbangan militer kanggo Sukhoi. Katon yen potensial kreatif wis garing lan kabeh ceruk kasebut dikuwasani. Mulane, ayo latihan maneh kanggo penerbangan sipil - ana karya lan potensial liwat atap. Penerbangan cilik ing Rusia, umpamane, ora dadi lapangan kegiatan
          1. salam taklim
            salam taklim 28 Juli 2021 04:24
            -2
            Penerbangan cilik ing Rusia, umpamane, ora dadi lapangan kegiatan

            MiG ora tau melu proyek kaya An-2. Aja ngalih sapa wae marang dheweke. We kudu tenan ndeleng kahanan ing KB. Yen dheweke pengin nyimpen biro desain, mula kudu menehi sawetara konstruktor lan sawetara benang cabang. MiG nduweni UAV sing apik babagan karakteristik kinerja. Banjur sampeyan kudu ngirim menyang China kanggo magang.
            PS: Cut mati UAV siluman mudhun saka Iran lan berkembang topik iki, contone,. Dana.
            1. surok1
              surok1 31 Juli 2021 13:36
              +1
              Proyek kaya An-2 layak kanggo siswa.
      2. surok1
        surok1 31 Juli 2021 13:33
        0
        Apa sebabe urip maneh 1.44 minangka ide sing ala? Ora, kenapa?
        1. mbayar
          mbayar 31 Juli 2021 15:36
          0
          Kapethik saka: surok1
          Apa sebabe urip maneh 1.44 minangka ide sing ala?

          Amarga ora perlu - ora ana tugas sing ora bisa nindakake pesawat produksi ing layanan. Dheweke mesthine ngganti MiG-31 ing rangking, nanging dheweke isih ora ngerti apa sing bakal dadi pejuang AS sing anyar. Dikarepake luwih saka kacepetan sadurunge.
          MiG-25 lan MiG-31 digawe kanggo nyegat Valkyries, Drozdov lan liya-liyane ... Nanging dheweke ora mlebu layanan, lan seri SR-71 diwatesi, mung ing konfigurasi pengintaian lan MiG-31 ngatasi. interception sing.
          1.44 minangka interceptor?
          opo ?
          Kabeh pejuang ing layanan duwe kacepetan urutan Mach 2 lan arang sing luwih dhuwur.
          Su-35 lan Su-57 nduweni kacepetan 2,5M, jelajah supersonik (loro-lorone) lan rudal bledosan jarak adoh banget.
          Dadi apa maneh sing sampeyan butuhake?
          Hasil kebun binatang?
          Pasukan Aerospace saka Kementerian Pertahanan RF ora mbutuhake.

          KB MiG ora kejawab wektune. Yen padha wis temen maujud ing wektu sing ora dalan abot lan rekaman siji bakal dikarepake, nanging LFMI karo siji mesin, banjur mung kanthi njongko glider kanggo 1.44 padha bakal nampa pesawat kuwi gampang lan alamiah. Lan supaya katon sethitik kaya J-10, nanging bakal duwe engine luwih kuat - AL-41F (ora AL-41F-1S) karo kapasitas 15 - 15,5 t.s. , maneuverability banget, radar apik lan avionik liyane lan jeneng bangga - MiG.
          Nanging dheweke ora kejawab lan nyumurupi glider MiG-30 suwene 29 taun.
          Asil ing pasuryan yaiku degradasi teknik lan ora duwe visi kanggo masa depan.
          Saiki ing panggonane bakal dadi "Pemain Catur".
          1. surok1
            surok1 1 Agustus 2021 17:55
            0
            Ora ana degradasi, nanging mobilisasi personel ing proyek utama lan ing Biro Desain Sukhoi. MiG, kaya-kaya, getihen. Lan ora ana dhuwit kanggo "zoo". Ing Biro Desain Sukhoi, lan umume ing negara kasebut. MiG-29 digergaji kanggo modernisasi armada sing ana lan entuk dhuwit. 29 - pesawat sukses. Lan karo OVT, iki akrobat. Saliyane "siluman" wis kabeh sing perlu. Lan kanggo mbandhingake biaya penerbangan karo MiG-21, aku mikir sing arrogance lan lamis.
    3. Seryoga64
      Seryoga64 26 Juli 2021 06:10
      +2
      Kutipan saka mvg
      Decipher, pliz, sing ing subyek?

      Lha, satus ora bisa dimangerteni ing kene? Nyuwun
      Iki tegese dheweke bakal ngirim dhuwit saka oligarki menyang lepas pantai lol
    4. SovAr238A
      SovAr238A 26 Juli 2021 12:43
      +9
      Kutipan saka mvg
      ditambah karo peralatan lepas pantai

      Decipher, pliz, sing ing subyek?


      Helikopter sing ngangkut buruh shift ing lapangan sing adoh utawa rig pengeboran ngambang diarani lepas pantai.
      Asring ditambah karo peralatan kaslametan lan ngluwari yen nggarap rig segara.
      1. salam taklim
        salam taklim 26 Juli 2021 12:45
        +2
        diarani lepas pantai.

        Matur nuwun kanggo. Ora ngerti.
  4. Roso 56
    Roso 56 26 Juli 2021 05:39
    +1
    ditambah karo peralatan lepas pantai

    Apa ana sing bisa ngerteni apa iku?
    Lan aku wedi penulis banget ngrayakake dianakake MAKS.
    1. mark1
      mark1 26 Juli 2021 06:06
      -3
      Transportasi awis menyang lepas pantai, kanthi paralel, dhuwit kasebut dicritakake, ditulis maneh lan dikemas wassat
      Iki minangka lelucon humor, nanging decoding pancen ora bakal lara amarga kita (aku) adoh banget saka lepas pantai.
      1. Pete Mitchell
        Pete Mitchell 26 Juli 2021 12:00
        +4
        Kutipan: Ros 56
        ditambah karo peralatan lepas pantai

        Apa ana sing bisa ngerteni apa iku?
        Kutipan saka tandha 1
        Transfer dhuwit menyang luar negeri ...

        ngguyu Kacepetan ora bakal cukup kanggo ngeterake awis, sing paling cedhak saka pesisir ... Para penjahat pancen bingung, aku bakal ngukum amarga utang tanpa otak saka basa manca - lepas pantai: kerja ing pesisir lan kabeh sing ana gandhengane, pengebor minangka aturan. nglirik
        1. mark1
          mark1 26 Juli 2021 12:12
          0
          Kutipan saka Pete Mitchell
          karya lepas pantai

          Ya, padha nerangake ing TV ing siji wektu - guyon gagal.
          1. Pete Mitchell
            Pete Mitchell 26 Juli 2021 12:15
            +3
            Kutipan saka tandha 1
            Lelucon ora bisa.

            Tumindak dosa sing sampeyan pikirake kanthi serius nglirik senajan kudu digatekake panganggone nyilih saka basa liya
  5. Mikhail Ishin
    Mikhail Ishin 26 Juli 2021 06:13
    -8
    Dheweke bakal mandheg ngomong babagan Baikal ..
    Nah, iki ngguyu - perhatian banget * tongkol jagung *
    1. Gritsa
      Gritsa 27 Juli 2021 14:35
      0
      Quote: Mikhail Ishin
      Nah, iki ngguyu - perhatian banget * tongkol jagung *

      Ketawa yaiku ora bisa nggawe pesawat sing padha karo "jagung" legendaris sing digawe sawise perang.
      1. Mikhail Ishin
        Mikhail Ishin 28 Juli 2021 04:11
        -2
        Lha kok ngguya-ngguyu.. kandhaku padha ora bakal nistha
  6. Zaurbek
    Zaurbek 26 Juli 2021 07:09
    0
    Mi-171A3, yaiku modernisasi jero saka Mi-8/17/171. Miturut Rostec, anyar nampa sawetara beda pinunjul saka Mi-171A2. Kaping pisanan, desain pesawat udara anyar kanthi sistem bahan bakar tahan kacilakan sing digabungake ing lantai kargo, uga kompleks avionik sing ditingkatake, ditambah karo peralatan kanggo operasi lepas pantai lan penerbangan ing garis lintang Arktik.

    Apa sampeyan ngetutake dalan Mi14 lan Mi38? Kita isih kudu nginstal sasis saka Mi24 lan bakal dadi helikopter bisnis kanthi kacepetan dhuwur.
  7. Igor Tikhomirov
    Igor Tikhomirov 26 Juli 2021 07:42
    +2
    Pranyata pertunjukan udhara saiki dadi sedhih. Apa maneh sing dikarepake.
    Pesawat model apik, mesin nuklir luwih apik. Mbokmenawa ana akeh model sistem ruang sing bisa digunakake maneh? Umumé, kreativitas teknis katon.
    1. Henry
      Henry 26 Juli 2021 08:50
      -7
      Kutipan: Igor Tikhomirov
      Pranyata pertunjukan udhara saiki dadi sedhih. Apa maneh sing dikarepake.

      Meri nganti nangis?
      MAKS-21 banget padhang lan menarik - mulane Russophobes sedih.
      1. Mikhail Ishin
        Mikhail Ishin 26 Juli 2021 08:54
        -1
        Dadi sanajan ing pasuryan Putin nalika ditampilake ** Checkmate **, jelas kepiye * padhang lan menarik *))
        1. Henry
          Henry 26 Juli 2021 11:13
          +4
          Quote: Mikhail Ishin
          Dadi sanajan ing pasuryan Putin nalika ditampilake ** Checkmate **, jelas kepiye * padhang lan menarik *)

          Mesthine, ora menarik - dheweke wis ndeleng pesawat kasebut kaping pirang-pirang sadurunge lan nyetujoni pendanaan kasebut. Ing pameran, dheweke mung kanggo kepentingan pejabat - tugase yaiku: ngunggahake prestise acara kasebut.
          1. Mikhail Ishin
            Mikhail Ishin 26 Juli 2021 17:01
            -7
            <<< dheweke wis duwe pesawat iki >>>
            Apa tegese tata letak?
          2. surok1
            surok1 31 Juli 2021 13:41
            0
            Rahasia saka Shakhimat mbokmenawa ora kanggo dheweke.
  8. parusnik
    parusnik 26 Juli 2021 08:30
    +4
    "A ngarsane melas! - ngandika kuldi abadi Eeyore, - ngarsane heartbreaking! ..." Sadurunge, padha nuduhake digunakake conto siap kanggo produksi saiki ing mangsa sing iki bakal bisa.
    1. Henry
      Henry 26 Juli 2021 11:16
      -2
      Kutipan saka parusnik
      "Pemandangan melas!" - ujare kuldi abadi Eeyore,

      Iki sampeyan padha karo sampeyan dhewe:
      1. parusnik
        parusnik 26 Juli 2021 12:00
        +5
        Iku pantes kanggo nyelehake ing gaya "Dheweke kaya ngono" ngguyu
  9. luwih gagal
    luwih gagal 26 Juli 2021 10:05
    +1
    Inggih, apa sing bisa dikandhakake babagan MAX? Ya, bener, kajaba tikar ...
    oh ya, MS mabur nganggo mesin kita, wah, iku wae ....
    1. Keong N9
      Keong N9 26 Juli 2021 10:53
      -1
      Lha kok, padha "kabeh"? Carane akeh tata letak padha ana? Apa babagan rencana? Padha malah ngandika dina sing padha mlebu ... "persetujuan saka maksud" kanggo luwih saka satus milyar lan "nuduhake kapentingan." ngguyu "Sukses" katon. ya
      1. parma
        parma 26 Juli 2021 11:23
        -1
        Kutipan: Keong N9
        Lha kok, padha "kabeh"? Carane akeh tata letak padha ana? Apa babagan rencana? Padha malah ngandika dina sing padha mlebu ... "persetujuan saka maksud" kanggo luwih saka satus milyar lan "nuduhake kapentingan." ngguyu "Sukses" katon. ya

        Saiki wong bodho bakal mlaku lan bakal mbuktekake manawa modeling lan papier-mâché minangka masa depan negara kita, lan umume kabeh ana, kabeh janji lan rencana bakal ditindakake ing wektu sing tepat (luwih dhisik tinimbang ora perlu, yaiku teknologi banget rumit lan mulane ora perlu), ya lan umume sampeyan Russophobe (sanajan yen sampeyan ngerti terminologi, Russophobe minangka wong sing wedi marang Rusia, dudu wong sing sengit) ...
  10. yowis
    yowis 26 Juli 2021 12:51
    +3
    Mesin siji utawa mesin kembar kudu diadopsi dening Federasi Rusia lan konfirmasi prestasi karakteristik operasional sing ditemtokake. Mung sawise produk kasebut bakal dianggep minangka produk dening para panuku potensial.
  11. lophan2006
    lophan2006 26 Juli 2021 13:04
    +1
    Kayane ana sing nguras MiG kanthi lengkap. Ngembangake proyek niche kanthi prospek ekspor nol, dalan langsung menyang penutupan biro desain, sing sejatine wis katon. Kajaba iku, aku curiga yen proyek kasebut diturunake saka ndhuwur, supaya bisa mbenerake penutupan kasebut kanthi perkembangan sing ora efisien ing kasunyatan saiki. Su-35 lan Su-57 loro-lorone bisa nyegat, ora ana operator pesawat lan ora samesthine kanggo 10 taun, wis ana pesawat taktis entheng kaya Yak-130, MiG duwe pesawat tempur cahya mesin kembar, dadi pranyata kabeh pembangunan MiG diduplikasi. Iki diarani sabotase utawa saluran KB, kaya sing dikarepake. Sukhoi cepet ngenggoni ceruk ing ngendi MiG bisa.
  12. Max1995
    Max1995 26 Juli 2021 15:06
    -1
    Sapa maneh sing percaya karo MIG lan liya-liyane?
    "Ora ana dhuwit, nanging ...... terus." - kabeh nandheske tembung iki. Dhuwit maneh diekspor lan disimpen ...
    Dadi komentator bisa ngira, MIG bakal digabung.
    Inggih, paling ora helikopter lan pesawat cilik, sanajan sepi, ditindakake .... ora mati.
  13. Gallyamov Iskandar
    Gallyamov Iskandar 26 Juli 2021 16:24
    0
    Pitakonan: kenapa drone Mikoyanovsky sing janjeni ora bisa digunakake saka UDC sing janji?
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 26 Juli 2021 16:30
      +1
      Amarga iki mock-up, ora ana apa-apa ing kasunyatan. Ya, lan skema kasebut kontroversial banget. Senajan arahe bener. Wong Turki nggawe MIUS kanggo tujuan kasebut.



      Kita kudu ngembangake Thunder utawa / lan AR-10

    2. Shiden
      Shiden 26 Juli 2021 19:24
      +1
      Amarga proyek "Skat" saka Kementerian Pertahanan Rusia disingkirake supaya Biro Desain Sukhoi "Hunter" rampung dadi prototipe penerbangan. Akibaté, KB MIG luwih mati tinimbang urip.
  14. AntiAleks
    AntiAleks 26 Juli 2021 17:04
    -7
    Pangembangan paling anyar bakal diterbitake ing MAKS - prototipe giring jaran-2021. Nanging, sawise jagung, iki ora bakal nggawe wong ngguyu.
  15. Ocefir
    Ocefir 26 Juli 2021 17:58
    +1
    "Karakteristik diitung saka Checkmate:

    Kacepetan: nganti M=1,8-2;
    Jarak mabur: 3000 kilometer;
    Langit-langit: 16,5 kilometer;

    Aku njaluk ngapura kanggo profanity. Ana sing bisa nerangake? Karakteristik iki diwilang karo instalasi saka engine kang? Future Product 30 utawa AL?
    1. onstar9
      onstar9 12 Oktober 2021 06:47
      0
      Kutipan saka OCefir
      "Karakteristik diitung saka Checkmate:

      Kacepetan: nganti M=1,8-2;
      Jarak mabur: 3000 kilometer;
      Langit-langit: 16,5 kilometer;

      Iki minangka upaya kanggo nggawe salinan F-35. Kesel karo fantasi. Kaya biasane, dheweke kudu nyalin apa sing wis ditampilake ing kasunyatan ...
  16. Ocefir
    Ocefir 26 Juli 2021 23:58
    0
    Kutipan saka Dreamcat2021
    Produk 30, mesin iki manunggal

    Yaiku, tata letak / prototipe sing diwenehi bakal bisa cocog karo karakteristik kinerja sing diumumake mung sawise katon Product 30 ing kasunyatan?
  17. Gunther
    Gunther 31 Juli 2021 21:05
    0
    Quote: Pengarang
    ...ditambahi peralatan kanggo eksekusi
    operasi lepas pantai..


    Apa ana sing bisa nerjemahake iki menyang basa Rusia?
    apa jenis "peralatan")))
  18. IBRShB
    IBRShB 4 Agustus 2021 09:32
    0
    Kutipan saka Disant
    Ngomong-ngomong, apa sampeyan ndeleng toko-toko uji coba sing lagi wae dibangun? vakum kamar raksasa ukuran penuh, shaker?

    Aku ora weruh, nanging sampeyan ndeleng ing ngendi? Mungkin aku ora kejawab apa-apa (sanajan aku kaya ngetutake topik ing FNK).