Ilustrasi kanggo buku "Afronauts" dening Christina de Middel
Angosat-1
История karo Angosat-1 wiwit ing 2008, nalika Rusia lan Angola nandatangani kontrak framework kanggo mbangun lan miwiti satelit siaran. Ing taun 2011, Vnesheconombank, VTB Bank lan Roseximbank nyedhiyakake Kamentrian Keuangan Republik Angola kanthi silihan kanthi total $ 280 yuta nganti 13 taun, lan setaun sabanjure karya wiwit ing eksekusi kontrak kasebut.
Nanging, padha ora goyang utawa muter, miturut paribasan populer ing antarane pemain catur, "Grandmaster mikir babagan pamindhahan pisanan sajrone rong jam." Kahanan iki mung kudu menehi tandha marang Angolan, nanging dheweke nganggep manawa ora ana sing bisa ngatasi tugas iki luwih apik tinimbang pewaris Yangel lan Korolev.
Ing sawetoro wektu, "Pewaris" alon-alon ngliwati pilihan kanggo ngluncurake satelit - kanthi kendaraan peluncuran Angara-A5 saka kosmodrom Plesetsk, utawa Zenit-3SL saka platform ngambang Odyssey saka perusahaan Sea Launch.
Akibaté, diputusake kanggo miwiti pad No. lay ing Baikonur kanggo bab 45 taun lan dimaksudaké kanggo satelit temen beda.
Peluncuran kasebut ditindakake tanggal 26 Desember 2017, lan peluncuran kasebut dikontrol dening kru gabungan spesialis Ukrainia saka Biro Desain Yuzhnoye lan karyawan perusahaan Rusia S7 Space.
Ing sawetara menit, sanalika sawise piranti dipisahake saka tataran ndhuwur Fregat-SB, masalah technical wiwit. Sambungan digawe karo satelit, nanging sawise sawetara wektu ilang. Spesialis RSC Energia bisa nampa telemetri saka aparat mung tanggal 29 Desember, sawise ana pratelan:
"Informasi sing ditampa nuduhake yen kabeh paramèter sistem onboard kendaraan iku normal."
Iki diterusake dening pesen saka kepala RKK, Vladimir Solntsev, sing kudu dipetik:
"Piranti kasebut diluncurake menyang orbit, lan peluncuran kasebut ditindakake dening tahap ndhuwur Fregat-SB, kaya sing direncanakake, kanthi akurasi dhuwur menyang orbit, rada luwih dhuwur tinimbang geostasioner. Ing kana, kita nguji operasi mesin lan sistem satelit liyane sadurunge tekan titik operasi ing orbit geostasioner. Antena lan panel surya dibukak ing mode normal. Ing wektu sing padha, ana masalah tartamtu karo sumber daya, amarga kita dipeksa kanggo nyelehake piranti menyang mode hemat daya, utawa, kaya sing diarani, "mode aman".
V. Solntsev nemtokake manawa spesialis RKK bakal nyinaoni informasi telemetri supaya bisa mangerteni penyebab kedadeyan kasebut. Piranti kasebut dhewe, miturut dheweke, saiki mabur ing sisih kulon lan bakal ninggalake zona visibilitas radio, lan bakal tiba maneh ing pertengahan April. Banjur tes penerbangan Angosat-1 kudu diterusake.
Ora perlu dadi spesialis kanggo ngerti manawa piranti kasebut ilang. Nanging
Tanggal 29 Desember, pamrentah Federasi Rusia ngirim telegram menyang Duta Besar Angola ing Rusia, Joaquim Augusto de Lemos, sing nyatakake yen
"Acara iki bakal dadi langkah penting ing kerjasama bilateral ing bidang teknologi lan ruang angkasa."
Ing tanggal 3 Januari, Jornal de Angola, kanthi nyebutake Duta Besar Rusia kanggo Angola Vladimir Tararov, nulis kasebut
"Peluncuran sukses Angosat-1 lan komisioning kasebut tegese Angola wis mlebu klub kekuwatan angkasa."
Nyatane, klub kekuwatan angkasa kalebu negara-negara sing wis ngluncurake piranti kanthi desain dhewe, operator dhewe lan saka landasan peluncuran dhewe. Nanging aja nganti quibble - ketoke, iki babagan klub Afrika negara sing duwe satelit ing orbit.
Sacara resmi, satelit Afrika pisanan yaiku Nilesat 101, digawe lan diluncurake dening Badan Antariksa Eropa ing taun 1998 kanthi prentah Mesir. Sanajan ora digawe lan diluncurake kanthi mandiri, rong stasiun lemah dibangun ing Mesir kanggo nggarap, sing nggarap personel lokal, lan Nilesat isih bisa ngoperasikake lan nyedhiyakake layanan televisi satelit karo piranti liyane. Ing taun 1999, SUNSAT diluncurake ing orbit, dirancang lan diprodhuksi ing Universitas Stellenbosch ing Afrika Kidul, satelit kasebut kasil dioperasikake sajrone 696 dina lan nambahake para pangripta kanthi pengalaman sing larang regane.
Ing taun 2002 lan 2003, satelit saka Aljazair lan Nigeria, digawe dening perusahaan Inggris SSTL kanggo penginderaan jarak jauh Bumi lan ngawasi kahanan darurat, mlebu ing angkasa. Ing taun 2017, GhanaSat-1 cubesat Ghana, dikembangake kanthi bantuan Institut Teknologi Jepang Kyushu, diluncurake saka ISS; ing 2018, satelit Kenyan sing padha 1KUNS-PF, uga digawe kanthi bantuan Jepang, diluncurake saka stasiun.
Ing Februari 2019, satelit komunikasi Rwanda sing diprodhuksi dening perusahaan telekomunikasi Inggris OneWeb lan dirancang kanggo nyedhiyakake Internet broadband diluncurake saka pelabuhan angkasa Kourou ing Guyana Prancis.
Peluncuran satelit Uganda direncanakake kanggo 2022, pabrikan sing ditindakake ing Jepang - panguwasa Uganda wis ngirim insinyur menyang negara iki kanggo latihan lan sinau teknologi ruang angkasa. Sabanjure ing baris yaiku Ethiopia lan Mauritius, sing wis ngumumake yen lagi aktif nggarap satelit pisanane.
Lan kepiye Angola?
Angosat-2
Ayo bali menyang acara 2017, sawise investigasi lan negosiasi sing dawa, nalika pihak Rusia ngakoni yen satelit kasebut ilang amarga masalah ing unit distribusi daya. Yaiku, kesalahane pelaku.
Piranti kasebut diasuransiake dening Sogaz lan VTB Insurance kanthi rega $ 121 yuta (50/50), lan pihak Angolan marem yen Federasi Rusia ngupayakake nggawe lan nglebokake satelit anyar ing orbit, sing diarani Angosat-2.
Ing wulan Juni 2021, dilaporake ing media manawa
"Amerika Serikat ora menehi ijin marang perusahaan Eropa Airbus kanggo nyedhiyakake Rusia modul muatan (MPN) kanthi peralatan relay kanggo satelit Angolan Angosat-2 amarga ana basis komponen elektronik Amerika ing kono."
Kanthi alasan wiwit Mei 2021, Amerika Serikat wis nglarang pasokan elektronik ruang angkasa Amerika menyang Rusia sing tundhuk karo syarat aturan ekspor ITAR kanggo barang lan layanan pertahanan. Yaiku, peluncuran piranti kasebut dadi pitakonan gedhe. Lan ing Luanda dheweke mikir babagan iki - apa dheweke njaluk bantuan menyang alamat kasebut?
Kangge, laku "tuku ing basis turnkey", nalika negara customer melu financial ing paling apik lan katon karo kepuasan ing Bukak saka satelit ing monitor TV, katon bakal ilang. Negara-negara Afrika durung duwe teknologi dhewe, nanging tren pangembangan program kasebut jelas - malah ana ide kanggo nggawe Badan Angkasa Afrika.
Miturut Laporan Tahunan Industri Angkasa Afrika 2019, industri ruang angkasa Afrika wis tekan $7,37 milyar lan dijangkepi ngluwihi $2023 milyar ing taun 10,29.
Gunggunge 34 perusahaan diwakili ing laporan kasebut, yaiku: 26 pribadi, lima umum lan telu minangka anak perusahaan lembaga riset universitas. 21 perusahaan kasebut dumunung ing Afrika Kidul, saben papat ing Nigeria lan Mauritius. Mesir dadi tuan rumah loro perusahaan kasebut, dene Kenya, Sudan lan Tunisia duwe siji perusahaan ruang angkasa.
Laporan kasebut uga nyedhiyakake informasi babagan layanan lan wilayah kegiatan: 11 perusahaan kasebut nglayani pasar nasional negara-negara sing didhasarake, pitu nglayani pelanggan lan pelanggan ing saindenging bawana, lan 16 liyane wis nyedhiyakake produk lan layanan menyang pasar global.
Penting banget kanggo ngembangake program pan-Afrika, ing ngendi para ilmuwan enom dirangsang kanthi aktif kanthi mbantu dheweke nemokake pendanaan utawa nerusake riset ing universitas utawa laboratorium sing paling apik. Sawetara sing paling misuwur yaiku Hadiah Ilmu Kwame-Nkrumah (dianugerahi Uni Afrika), Hadiah Ilmu Obasanjo (Akademi Ilmu Pengetahuan Afrika, Nairobi), lan Hadiah Afrika kanggo Ilmu ing Ilmu Angkasa.
Akeh sing maca mesthi duwe skeptis smirk ing titik iki. Nanging, elinga yen durung suwe, kabeh sing ana gandhengane karo produksi ing China nyebabake perasaan sing padha: saka ironi nganti anekdot. Dina iki, China wis njupuk posisi anjog ing donya ing akeh wilayah, lan industri aerospace mung salah siji saka wilayah.
Lan platform No.