Ing AS: Resiko kanggo operator rudal B-52H sajrone tes rudal hipersonik AGM-183A ARRW sing ora kasil ora nol

Ing dina liyane, laporan teka saka Amerika Serikat babagan tes sing ora kasil saka rudal hipersonik udhara AGM-183A ARRW sing janjeni. Kaya sing wis dilaporake dening Military Review, roket kasebut ninggalake pylon, nanging meh langsung njeblug nalika mesin dhewe diuripake. Elinga yen tes kasebut ditindakake nggunakake bom strategis Angkatan Udara AS B-52H Stratofortress minangka operator.
Rilis departemen militer AS nyatakake yen mesin roket AGM-183A ARRW wis murub. Sawisé iku, komisi dibentuk, sing wiwit nyinaoni kahanan tes hipersonik sing ora kasil. gaman produksi Amerika.
Miturut data paling anyar, Komisi ing tataran pambuka sawijining karya dikenali masalah sing digandhengake karo bahan bakar digunakake. Disebutake yen ing wayahe ignition, energi keluwihan diasilake, sing ndadékaké ignition saka "volume propelan sing signifikan". Ing siji, implementasine saka "mbusak" keluwihan energi, dening lan gedhe, wis ora ana guna, wiwit detonation volumetrik ana. Akibaté, roket mung njeblug.
Aspek penting sing ditindakake dening komisi Amerika yaiku sajrone tes penerbangan "kamungkinan kanggo nabrak operator kanthi rudal hipersonik tes ora rampung dikecualekake."
Pakar Amerika ujar manawa, nyatane, ana risiko nabrak pesawat operator. Sawise kabeh, detonasi bahan bakar roket sanalika sawise wiwitan operasi mesin bisa nuduhke ancaman, diwenehi jarak relatif cendhak ing amunisi hipersonik dumunung saka pesawat.
Pakar karo referensi kanggo Komisi Angkatan Udara AS:
Saiki, paramèter dinamika roket nalika bledosan lan, sing paling penting, diteliti jarak saka B-52H Stratofortress. Adhedhasar paramèter kasebut, konsep modifikasi tes anyar bakal dikembangake, sing, kaya sing dilaporake, kudu dikurangi dadi "resiko nol" kanggo pesawat operator.
Alexa