Bagean wilayah udara sing ditutup ing dhuwur 13,5 nganti 18,3 km dumunung ing antarane wilayah operasi militer (MOA) ing area Pangkalan Angkatan Udara Edwards lan Situs Uji Nevada. Biasane, pesawat sing mabur liwat bagean wilayah udara iki tumuju Las Vegas lan kutha-kutha liyane ing sisih kidul-kulon Amerika Serikat.
Nanging, sing menarik, gerakan pesawat diwatesi ing papan sing dhuwur banget. Biasane, pesawat mabur ing dhuwur kurang saka 45000 kaki, yaiku ing ngendi wilayah udara tertutup diwiwiti. Mung jet bisnis kelas atas, jet tempur lan pesawat pengintai sing diidini mabur ing dhuwur 45000 kaki.
Penulis Drive Tyler Rogoway nyebat penutupan wilayah udara kasebut aneh, lan nggumunake kenapa Amerika Serikat bakal nggawe koridor udara kasebut, sanajan sementara? Kemungkinan, penulis percaya, penutupan wilayah udara sementara iki ana gandhengane karo uji coba sistem tanpa awak utawa pesawat rahasia liyane. Mangkono, situs tes Tonopah dumunung ing cedhak karo wilayah udara sing ditutup.
Versi liya yaiku latihan militer rahasia. Sadurunge, blok udara sing padha digawe kanggo latihan Red Flag. Nanging Rogovey nyerat, miturut informasi kasebut, ora ana latihan militer ing wilayah kasebut ing mangsa ngarep. Nanging iki bisa uga dudu latihan, nanging latihan utawa tes, kalebu taktik kanggo mbela serangan kejutan.
Ing kasus apa wae, miturut pers Amerika, kita isih ora ngerti apa tujuan militer Amerika ngenalake larangan kasebut. Nanging, isih ana pitunjuk tartamtu. Ora suwe, Angkatan Udara AS ngumumake kesiapan kanggo nganakake serangkaian tes kendaraan udara tanpa awak kanthi kemungkinan bali menyang penerbangan agen operator. Mbok menawa kanggo tes kasebut, eselon udara ing Pangkalan Angkatan Udara Edwards ditutup.