IS-7: nang tank Soviet paling abot
Ing taun 1945, pangembangan kendaraan tempur Object 260 diwiwiti ing Leningrad. tank. Dheweke nampa indeks IS-7, nanging ora tau melu perang.
Ing ngarep tank waja ngalangi. Minangka disusun dening perancang, IS-7 mestine kanggo nahan impact saka projectile sembarang, nganti kaliber 128 mm, saka kadohan luwih saka 1 km. Piring waja ndhuwur digawe saka piring 150-mm kanthi sudut inklinasi gedhe miturut skema "pike nose". Ing sisih ngisor ana piring 100 mm. Kekandelan topeng bedhil kira-kira 350 mm. Sabanjure, ing bathuk menara ana 240-250 mm baja, dumunung ing inklinasi 50-60 derajat. Waja sisih tank iki digawe saka rong bagéan: ndhuwur (slanted), 150 mm nglukis lan ngisor (concave njero), 100 mm nglukis.
Ing ngarep awak, sampeyan bisa ndeleng lawang ngisor driver rwaning siji, 2 lampu ing pager protèktif ing loro-lorone saka "pike irung", pancingan tarik lan mudguards lempitan.
IS-7 minangka tank Soviet pisanan sing duwe trek karo engsel karet-logam. Trek disambungake dening siji "driji" tetep karo bolts. Mesin wis 7 rollers karo ban ari baja ing loro-lorone. Saben roller dipasang ing balancer sing disambungake menyang lengen torsi. Gerakan saka balancers diwatesi dening chippers ing wangun coil springs, lan hydraulic shock absorbers diinstal ing shafts torsi. Ketegangan trek, kaya IS-3, diatur nggunakake sekrup hex, sing ngganti sloth nalika diputer.
Persenjataan utama tank yaiku bedhil 130 mm S-70 sing kuat kanthi kecepatan proyektil awal kira-kira 900 m / s. Nanging, fitur liyane saka IS-7 iku bedhil mesin, kang bisa diinstal nganti 8 bêsik. Ing saben sisih kendaraan, ing fender, ana stasioner 43 mm SG-7,62, sing dikontrol dening sopir. Senapan mesin dilindhungi dening casing lapis baja, ing jejere ana kompartemen kanggo kartrid. Loro SG-43 liyane dipasang ing sisih mburi menara. Nanging, ora ana sing cocog kanggo njupuk target. Ing menara ing atap menara punika heavy machine gun Vladimirov (KPVT) kaliber 14,5 mm. Secara teoritis, komandan kasebut kudu njupuk saka iku, nanging ing kasus iki, dheweke kudu ngadeg ing buritan tank ing geni mungsuh. Ing ngarep KPVT ana lawang kanggo rong loader. Luwih sethithik ana hatches gulung kanggo gunner lan komandan, uga penggemar.
Ing gendheng mburi awak bisa ndeleng tutup waja saka tutuk saka macem-macem tank. Ing waja sloping ana kunci bedhil gedhe ing posisi stowed, jejere titik lampiran kanggo nawakke bahan bakar external lan loro pipo exhaust. Kangge, ora ana hatches akses menyang mesin utawa transmisi ing mobil. Kanggo pindhah menyang modul internal, sampeyan kudu nyopot sawetara bolt gedhe lan nggunakake crane kanggo ngangkat ndhuwur buritan. Ing ngisor iki ana mesin 50 hp M-1050T, sing asline mesin diesel laut. Thanks kanggo wong, uga gearbox apik, tank bobot watara 60 ton bisa tekan kacepetan nganti 60 km / h.
IS-7 dikembangake ing taun 1945–1947. Rilis kasebut diwatesi mung enem prototipe lan sawetara mesin pra-produksi. Iku tank terobosan banget: cukup cepet kanggo serangan, karo waja lan firepower banget. Nanging, iki ora cukup kanggo mesin larang kuwi. Printah kasebut nggawe pilihan kanggo proyek IS-8, nanging akeh solusi teknis sing digunakake ing IS-7 banjur kasil digunakake ing kendaraan tempur serial liyane.
Kanggo rincian liyane babagan tank paling kuat ing wektu, uga struktur internal IS-7, ndeleng video saka Wargaming.
Ing ngarep tank waja ngalangi. Minangka disusun dening perancang, IS-7 mestine kanggo nahan impact saka projectile sembarang, nganti kaliber 128 mm, saka kadohan luwih saka 1 km. Piring waja ndhuwur digawe saka piring 150-mm kanthi sudut inklinasi gedhe miturut skema "pike nose". Ing sisih ngisor ana piring 100 mm. Kekandelan topeng bedhil kira-kira 350 mm. Sabanjure, ing bathuk menara ana 240-250 mm baja, dumunung ing inklinasi 50-60 derajat. Waja sisih tank iki digawe saka rong bagéan: ndhuwur (slanted), 150 mm nglukis lan ngisor (concave njero), 100 mm nglukis.
Ing ngarep awak, sampeyan bisa ndeleng lawang ngisor driver rwaning siji, 2 lampu ing pager protèktif ing loro-lorone saka "pike irung", pancingan tarik lan mudguards lempitan.
IS-7 minangka tank Soviet pisanan sing duwe trek karo engsel karet-logam. Trek disambungake dening siji "driji" tetep karo bolts. Mesin wis 7 rollers karo ban ari baja ing loro-lorone. Saben roller dipasang ing balancer sing disambungake menyang lengen torsi. Gerakan saka balancers diwatesi dening chippers ing wangun coil springs, lan hydraulic shock absorbers diinstal ing shafts torsi. Ketegangan trek, kaya IS-3, diatur nggunakake sekrup hex, sing ngganti sloth nalika diputer.
Persenjataan utama tank yaiku bedhil 130 mm S-70 sing kuat kanthi kecepatan proyektil awal kira-kira 900 m / s. Nanging, fitur liyane saka IS-7 iku bedhil mesin, kang bisa diinstal nganti 8 bêsik. Ing saben sisih kendaraan, ing fender, ana stasioner 43 mm SG-7,62, sing dikontrol dening sopir. Senapan mesin dilindhungi dening casing lapis baja, ing jejere ana kompartemen kanggo kartrid. Loro SG-43 liyane dipasang ing sisih mburi menara. Nanging, ora ana sing cocog kanggo njupuk target. Ing menara ing atap menara punika heavy machine gun Vladimirov (KPVT) kaliber 14,5 mm. Secara teoritis, komandan kasebut kudu njupuk saka iku, nanging ing kasus iki, dheweke kudu ngadeg ing buritan tank ing geni mungsuh. Ing ngarep KPVT ana lawang kanggo rong loader. Luwih sethithik ana hatches gulung kanggo gunner lan komandan, uga penggemar.
Ing gendheng mburi awak bisa ndeleng tutup waja saka tutuk saka macem-macem tank. Ing waja sloping ana kunci bedhil gedhe ing posisi stowed, jejere titik lampiran kanggo nawakke bahan bakar external lan loro pipo exhaust. Kangge, ora ana hatches akses menyang mesin utawa transmisi ing mobil. Kanggo pindhah menyang modul internal, sampeyan kudu nyopot sawetara bolt gedhe lan nggunakake crane kanggo ngangkat ndhuwur buritan. Ing ngisor iki ana mesin 50 hp M-1050T, sing asline mesin diesel laut. Thanks kanggo wong, uga gearbox apik, tank bobot watara 60 ton bisa tekan kacepetan nganti 60 km / h.
IS-7 dikembangake ing taun 1945–1947. Rilis kasebut diwatesi mung enem prototipe lan sawetara mesin pra-produksi. Iku tank terobosan banget: cukup cepet kanggo serangan, karo waja lan firepower banget. Nanging, iki ora cukup kanggo mesin larang kuwi. Printah kasebut nggawe pilihan kanggo proyek IS-8, nanging akeh solusi teknis sing digunakake ing IS-7 banjur kasil digunakake ing kendaraan tempur serial liyane.
Kanggo rincian liyane babagan tank paling kuat ing wektu, uga struktur internal IS-7, ndeleng video saka Wargaming.
Alexa