T-90S ora paling larang, nanging MBT paling sukses ing pasar saiki. Foto dening Kementerian Pertahanan India
Sukses komersial tank utawa kendaraan waja liyane gumantung ing sawetara faktor utama. Kaping pisanan, iki minangka ciri taktik lan teknis. Sing penting banget yaiku korespondensi paramèter lan kemampuan produk kanggo kabutuhan nyata pasar lan pelanggan tartamtu. Kajaba iku, faktor sing paling penting yaiku biaya. Kendaraan tempur sing sampurna lan larang banget bakal bisa narik kawigaten - nanging kapentingan iki ora bakal menehi asil komersial.
Tren utama
Tank perlu kanggo tentara maju, lan mulane peralatan kasebut manggoni papan khusus ing pasar senjata internasional. Ing wektu sing padha, sektor kendaraan lapis baja nduweni fitur menarik sing ana gandhengane karo spesifik produksi utawa modernisasi tank, kabutuhan para panuku, lsp.
Kaping pisanan, kudu eling yen mung sawetara negara sing saiki duwe produksi tank lengkap. Jalur produksi beroperasi ing Rusia, Jerman, Israel, India, China, lsp. Negara-negara sing padha, kanthi mandiri utawa kanthi bantuan manca, ngembangake lan ngetrapake proyek kanggo modernisasi peralatan sing kasedhiya.
Salah sawijining pilihan Ukrainia kanggo modernisasi T-64 kanthi fokus ing ekspor. Foto "Ukroboronprom"
Amerika Serikat, Prancis, Italia, Ukraina lan sawetara negara liyane duwe kemampuan kanggo mbangun tank, nanging saiki ora digunakake. Nganti saiki, mung diwatesi kanggo modernisasi conto sing wis ana, sanajan kemungkinan nggawe proyek anyar ora dikecualekake.
Miturut macem-macem prakiraan, akeh dodolan ing pasar internasional tumiba ing tank "digunakake". Kendaraan lapis baja saka jinis lawas bisa didol kanthi nampa teknologi modern. Kajaba iku, ing sasi kepungkur, saham gedhe saka tank dadi ing pembuangan saka sawetara negara, lan padha mutusaké kanggo sijine ing Advertisement.
Tank bekas bisa didol "kaya" utawa didandani kanthi pemugaran fungsi dhasar, gumantung saka kepinginan pelanggan. Sampeyan uga bisa nganyarke sadurunge pangiriman kanthi ngganti peralatan lan introduksi fungsi anyar. Karya-karya kasebut uga minangka bisnis sing nguntungake. Menapa malih, ana kategori kabèh proyèk modernisasi lan saya replenished, pisanan ngarahke ing pesenan manca.
Ekspor T-90SM. Foto Vitalykuzmin.net
Mangkono, saiki, tentara apa wae bisa nemokake tank sing paling cocog karo syarat lan cocog karo kemampuan finansial. Nanging, asring faktor moneter sing nemtokake, sing nyuda dodolan kendaraan modern lan ngrangsang pertumbuhan "pasar sekunder" kanthi tank bekas lan proyek modernisasi.
Kanthi roto bebarengan tankodrome
Tanks model sing relatif lawas, moral lan fisik lungse, uga wis kesel paling saka sumber, ora larang banget. Contone, tawaran ing taun anyar ing Advertisement saka T-55 kendaraan wojo kasedhiya kanggo pembayaran saka approx. 150-200 ewu saben. Negara-negara Eropa Timur, mantan anggota Pakta Warsawa, ngedol T-72 modifikasi awal kanthi rega sing padha. Asring, rearmament nyumbang kanggo Mudhun prices kanggo MBTs anyar, nggawe wong aset meh ora ana regane.
Ndandani lan nganyarke bisa nambah karakteristik tank lan ngluwihi umur layanan, uga nambah biaya. Contone, ing taun 2016, Rusia nampa pesenan kanggo modernisasi tank T-72B ing proyek B1 kanthi transfer sabanjure menyang tentara Nikaragua. Kanggo 50 mobil, pelanggan mbayar kira-kira. USD 80 yuta - rata-rata, 1,6 yuta saben unit.
Nganyari T-72B3 arr. 2016 Foto dening Vitalykuzmin.net
Nganti saiki, MBT sing wis didandani didol kanthi aktif dening Ukraina. Sawisé ambruk USSR, dheweke bener entuk akeh macem-macem tank free, lan padha cepet digawa menyang pasar internasional. Kanggo T-64 dibalèkaké lan apik, gumantung ing fitur saka nganyari, padha njaluk 1-1,2 yuta dolar.
Proyek modernisasi modern nyedhiyakake peningkatan kinerja sing signifikan, nanging ditondoi kanthi biaya sing dhuwur. Dadi, ing 2013 iki kacarita sing biaya upgrade tank T-72B kanggo T-72B3 kanggo tentara Rusia ngluwihi 50 yuta rubles. (kira-kira 2 yuta dolar ing kurs wektu iku). Udakara 60% saka biaya kasebut kanggo mrikso MBT, liyane - menyang komponen anyar. Sabanjure, versi anyar saka proyek B3 digawe kanthi peralatan sing beda. Miturut macem-macem sumber, biaya modernisasi kuwi wis tekan tingkat 75-80 yuta rubles.
A project padha kanggo modernisasi tank lawas miturut project anyar lagi dipun ginakaken ing Amerika Serikat lan ditetepake M1A2C utawa M1A2 SEP v.3. Kontrak pisanan kanggo tank kasebut ditandatangani ing 2017 lan nyedhiyakake nganyari kendaraan 45 kanggo $ 270 yuta. Mangkono, biaya rata-rata modernisasi wis tekan $ 6 yuta, ora ngetung biaya mbangun tank ing jaman kepungkur.
tank Amérika M1A2C, versi paling anyar saka Abrams. Foto Tentara AS
Bubar, Polandia ngumumake niat kanggo tuku tank Amerika saka modifikasi paling anyar. Kanggo 250 kendaraan M1A2C, suku cadang, latihan personel, lsp. rencana kanggo nglampahi approx. 6,04 milyar dolar. Mangkono, siklus urip saben tank bakal biaya 24 yuta dolar. Miturut syarat program SEP v.3, mung modernisasi MBT sing ana karo paket nganyari sadurunge sing ditindakake. Mulane, rencana Polandia kira-kira nuduhake biaya total produksi tank dhewe, sawetara upgrade, uga biaya operasi pertempuran.
Teknologi saka pabrik
Thanks kanggo kaluwihan sing jelas, tank sing dibangun anyar nahan pangsa pasar sing signifikan. Umume perjanjian nyedhiyakake mung kanggo adol peralatan, nanging ing sawetara kasus, produksi sing dilisensi diatur kanthi perakitan tank ing perusahaan pelanggan.
T-90S Rusia pantes dianggep minangka tank paling laris ing jaman kita, lan India minangka panuku utama. Pesenan kanggo nyediakake mesin rampung wis ditampa wiwit awal taun 1000-an, lan banjur ana persetujuan Rusia-India kanggo ngatur perakitan ing situs pelanggan. Miturut dheweke, ing taun-taun sabanjure, tentara India bakal nampa 2,5 MBT anyar kanthi biaya total kira-kira. $ 3,4 milyar (kira-kira $ 2,5 milyar disetel kanggo inflasi). Dadi, siji tank regane $ XNUMX yuta.
K2 Korea Kidul, salah siji saka tank paling larang ing donya crita. Foto dening Wikimedia Commons
Ing 2014-15 Déwan lisensi diatur ing Algiers. Kontrak kasebut kasedhiya kanggo nggawe 200 MBT saka jinis T-90CA kanthi total biaya kira-kira. $ 1 milyar, i.e. 5 yuta saben.
Ing awal taun sepuluh, tank T-90AM lan T-90SM, digawe ing basis saka serial T-90, presented. Materi promosi lan laporan liyane nampilake biaya ekspor "SM" sing mentas dibangun. Gumantung ing konfigurasi, bisa ngluwihi $ 4 yuta.
Kasuksesan komersial tartamtu dituduhake dening tank Jerman Leopard 2A7 +, yaiku modifikasi paling anyar saka kulawarga. Dadi, ing 2013, kontrak ditandatangani kanggo nyedhiyakake 62 kendaraan sing padha lan peralatan liyane saka tentara Qatar. Ing 2018, persetujuan ditandatangani babagan pasokan 44 tank lan kendaraan liyane menyang Hongaria. Ing kasus loro, iku bab nawakke saka construction anyar biaya kira-kira. $ 10 yuta saben.
Leopard Jerman 2A7+, pesaing liyane kanggo rekor biaya. Foto KMW
Wiwit 2014, Korea Selatan wis nransfer pasukan tanke menyang MBT K2 Black Panther sing dikembangake dhewe. Ing wiwitan produksi, biaya mesin kuwi $ 8,5 yuta, kang digawe tank paling larang ing donya. Ing rega saiki, iki meh 10 yuta - lan Black Panther nahan timbal sing ora jelas babagan biaya sing dhuwur. Sanajan mangkono, K2 narik kawigaten para pelanggan manca sing potensial. Rembugan ditindakake karo Polandia lan Norwegia.
Masalah biaya
Nalika nggawe tank modern, komponen lan teknologi canggih lan kompleks digunakake. Amarga iki, tingkat kinerja sing dibutuhake wis diraih, nanging kerumitan produksi lan rega mesin rampung mundhak. Akibaté, rega kendaraan lapis baja saya mundhak lan ora bisa dihindari, nyebabake keprihatinan ing departemen militer. Malah negara maju lan sugih dipeksa kanggo nyuda plans, lan negara liyane sangsoro saka kasempatan kanggo entuk kendaraan wojo modern.
Perlu dicathet yen ing proyek sing janjeni, para pelanggan ngetrapake watesan sing cukup ketat babagan biaya tank lan siklus uripe. Nanging, syarat teknis kanggo program kasebut nyetel wutah karakteristik sabanjure lan ngenalake fungsi anyar. Iki kudu nyebabake komplikasi liyane saka kendaraan tempur, lan ing wektu sing padha nambah rega. Apa bakal bisa nemokake cara metu saka bunder ganas iki ora dingerteni.