Kepiye carane paling ora nyoba nggayuh AS?
Ora ana rahasia manawa sistem perang elektronik minangka kebanggaan kompleks industri militer Rusia. Keprigelan KRET minangka salah sawijining pabrikan lan pangembang peralatan iki ing donya, sing peran ing medan perang modern saya tambah saben taun.
Sistem perang elektronik dadi bagean integral saka kabeh cabang militer, darat, udara, armada. Dina iki kita bakal pirembagan bab carane sistem perang elektronik basis online Russian katon ing comparison karo Amérika.
Iku worth miwiti karo pesawat specialized kita. Lan amarga ora bakal njupuk akeh papan, lan amarga sampeyan isih kudu nggawe aksen.
Kanthi pesawat EW, kabeh mung elek karo kita. Kabeh sing dadi sugih Angkatan Udara lan Marinir penerbangan - iki Il-22M lan Il-22PP.
VKS sugih ing ngarsane 12 Il-22M lan 3 Il-22PP. Naval aviation wis 2 Il-22M. Kajaba iku, 22nd minangka pesawat pengintaian kanthi fungsi pesawat perang elektronik.
Mekaten ingkang kita gadhahi. Iku angel ora bingung, nanging liyane saka model Il-20 lan Il-22 ora ana hubungane karo perang elektronik. Iki minangka pesawat pengintaian, nampa roket lan telemetri ruang, pos komando.
Nanging kanthi serius, mung trio Il-22PP sing bener-bener pesawat perang elektronik modern. Bener, dheweke duwe dhasar ... Ora paling enom lan paling sampurna. Nanging wektu-dites lan saged mbeta jumlah gedhe saka peralatan kanggo kadohan prayoga. Ora ana keluhan babagan Chopper.
Dadi, Rusia duwe telung pesawat sing bisa ngganggu udara.
Ing kene sampeyan kudu ngerti apa tegese nutupi obyek utawa klompok pesawat. Akeh saiki bakal ngelingi Khibiny, kang mesthine bisa "mateni" kabeh elektronik ing kapal saka mungsuh potensial. Kita bakal dadi wong diwasa lan wong serius sing ora percaya ing dongeng sing apik.
"Khibiny" minangka sarana perlindungan pribadi pesawat. Waja awak, yen sampeyan pengin. Lan nglindhungi siji pesawat utawa klompok pesawat diatur saka pluru. Lan IL-22PP mung "omah" radio-elektronik mabur sing bisa didhelikake sapa wae. Utawa kang tenan bisa drive sawetara saka sistem kapal kang edan. Nonton carane sijine kabeh.
Dadi iki digression singkat menyang kasunyatan kita. Saiki ayo ndeleng apa sing dadi mungsuh kita.
Lan mungsuh duwe tarian bungah. Dheweke duwe emosi positif yen pengintaian ARES anyar lan pesawat perang elektronik sing dikembangake dening L3Harris Technologies Corporation nggawe penerbangan pertama.
Kontrak kanggo pangembangan lan produksi pesawat kasebut ditandatangani ing pungkasan taun kepungkur. Sampeyan ora kudu kaget kanthi kacepetan, sawise kabeh, pangkalan wis siap digawe lan kabeh sing dibutuhake para pangembang yaiku nyeleh proyek kanggo operator lan nyelehake sawetara kilometer kabel lan kabel ing antarane lemari.
Pesawat iki bakal ngganti saiki Beechcraft RC-12X "Guardrail" ing layanan.
Bender minangka pesawat pengintai elektronik taktis sing digawe dening perusahaan Amerika Beech Aircraft ing taun 1984. Senadyan modernisasi lan panggantos peralatan sing terus-terusan, piranti kasebut wis kuna kanthi moral lan fisik. Fisik - utamané, wiwit RC-12X "Huron", diadopsi dening Amerika Serikat kanggo luwih saka 40 taun kepungkur, wis ora diprodhuksi kanggo dangu, lan pesawat ing layanan ngalami masalah karo spare parts lan komponen.
Dadi adopsi kendaraan anyar ora mung kesempatan kanggo Angkatan Darat AS kanggo njupuk langkah liyane, malah iku lifeline, amarga ketegangan ing sektor penting kaya perang elektronik bakal dibusak.
"L3Harris Technologies" dudu perusahaan manufaktur sing paling misuwur, ora kondhang, kaya sing dikandhakake, nanging rangking kaping enem ing peringkat kontraktor Departemen Pertahanan AS. Dheweke melu akeh perkara, kalebu komunikasi, intelijen, pengawasan lan perang elektronik. Dadi iki minangka supplier peralatan elektronik sing serius lan dipercaya.
ARES saka L3Harris Technologies, sing disusun dening para perancang, kudu dadi penembak ing medan perang kanthi presisi dhuwur. gaman, nyedhiyakake komunikasi antarane sarana karusakan lan pusat kontrol. Sing, relaying printah kanggo gaman tliti dhuwur operasi ing kadohan owahan, rudal cruise, dipandu lan luwes bom, lan sapiturute.
Peran kapindho yaiku ndeteksi cara sing padha kanggo ngalahake mungsuh kanthi bantuan peralatan pengawasan lan ngganggu aset kasebut.
Kanggo nggawe pesawat kasebut, L3Harris Technologies nggunakake jet bisnis Bombardier Global 6000/6500, sing bisa nggawa muatan 6 kg.
Pranyata cahya lan inconspicuous, pesawat paprangan saestu taktik saged nindakake macem-macem tugas ing kapentingan sisih.
Iku angel kanggo mbandhingaké ARES lan Il-22PP, nalika ora ana data ing pesawat Amérika. Ora ana pangertèn kanggo mbandhingaké Bombardier Global lan Il-18, iki pesawat saka kelas beda, kanggo tugas beda.
Nanging saliyane ARES, ana akeh pesawat liyane ing Amerika Serikat sing bisa nindakake fungsi pesawat pengintaian lan pesawat perang elektronik. Saliyane Bump lawas, ana uga Bombardier Challenger 650, Boeing P-8 Poseidon, Boeing RC-135W Rivet Joint.
Iki utamané pesawat pengintaian lan ora bisa dianggep minangka pesawat EW nyata. Ya, ana kesempatan, nanging sekunder. Riveter RC-135W wis nganyari kanggo nampung peralatan jamming, nanging iki uga mesin lawas banget fisik.
Nanging, yen sampeyan ndeleng critane aviation saka pasukan darat lan Angkatan Laut AS, banjur ana sampeyan bisa nemokake luwih saka siji pesawat perang elektronik lengkap. Sing, asline dimaksudaké khusus kanggo perang elektronik. Dhaptar, kanthi cara, prayoga:
Douglas EA-1F "Skyraider"
Martin EB-57 Canberra
Douglas EB-66 "Destroyer"
McDonnell Douglas EKA-3 "Skywarrior"
EF-111A "Raven"
Grumman EA-6B Prowler
EC-130N "Panggilan Kompas"
Lockheed EP-3E "Orion" Aries II
Douglas EC-24
Boeing RC-135W Rivet Joint
EA-18G "Growler" sing njabat ing Angkatan Laut saiki.
Miturut cara, dhaptar bisa ditambah, ana model liyane diprodhuksi ing seri winates. Iki, ayo ngomong, sing paling umum wiwit munculé perang elektronik minangka sarana kanggo nglawan mungsuh.
Apa sing narik mripatmu? Iki nomer model. Ya, wiwit wiwitan, Amerika Serikat menehi perhatian gedhe marang langkah-langkah pencegahan elektronik. Skyrader sing padha muncul sanalika sawise perang, sing dadi pesawat perang elektronik "bener" pisanan ing Amerika Serikat, duwe wolung modifikasi arah iki.
Peperangan elektronik sing efektif ing Amerika Serikat, luwih-luwih, ing wangun agresif, minangka unsur kunci taktik. Ing panggunaan agresif perang elektronik, kita tegese jamming lan tumindak countermeasures ing wilayah mungsuh, minangka pilihan - ing area obyek sing diserang.
Iki carane F / A-18 lan EA-18G "Growler" tumindak bebarengan (ing teori) dina iki minangka bagéan saka klompok udhara ing operator pesawat Amérika. Salah sijine campur tangan lan complicates tumindak pertahanan udara mungsuh, liyane Smash kabeh kanggo shreds.
Lan, iki sabenere ing operator pesawat. Tegese, duet kasebut ora defensif, nanging nyerang, amarga operator pesawat isih dadi alat kanggo nggambarake pasukan menyang wilayah tartamtu.
Ing sajarah kita, kabeh luwih sedhih. Ya, ana pesawat perang elektronik, nanging dhaptar kasebut luwih cendhek. Yak-28PP, An-12PP, Tu-16PP, Tu-22PP, Su-24MP.
Lan ing kene bisa dideleng yen kita nggawe taruhan ing pesawat gedhe kanthi muatan gedhe. Su-24MP umume diprodhuksi kanthi jumlah sepuluh kendaraan, ora kaya sadurunge, Yak-28PP.
Yak-28PP
Miturut cara, sawetara ahli percaya yen, minangka pesawat perang elektronik, Yak-28PP minangka potongan ing ndhuwur Su-24MP. Mulane, dheweke njabat wiwit taun suwidakan nganti 1994. Yak-28PP lan Su-24MP padha ateges pesawat taktis padha EA-18G "Growler" utawa Grumman EA-6B "Prowler". Produk adhedhasar "Tu" lan "An" kalebu kelas sing beda, pesawat sing luwih gedhe kanthi tugas liyane.
Ing kasus apa wae, kabeh wis ana ing jaman kepungkur.
Umumé, ing pertengahan 90s, kanthi mundur saka Yak-28PP, Tu-22PP, Su-24MP, Rusia ditinggal tanpa pesawat saka arah iki. Lan ing kene, ing asas, ora penting maneh apa pesawat kita kurang kemampuane tinimbang Amerika utawa ora. Amerika duwe pesawat perang elektronik, dhukungan taktik lan jarak jauh, nanging kita ora duwe.
Kasunyatan manawa prakara kasebut umume metu saka lemah kanthi wujud "Chopper" wis bisa diarani minangka terobosan. Lan sanajan platform dipilih kanggo nyimpen peralatan ing wangun tilas pos komando mabur saka 70s abad pungkasan, peralatan kasebut paling modern, sing, miturut pabrikan, bisa nyedhiyakake jamming selektif saka elektronik mungsuh tanpa kena pengaruh. peralatan pesawat dhewe.
"Chopper" bisa digunakake ing penerbangan, drone, lan ing sistem pertahanan udara saka mungsuh potensial. Kajaba iku, Chopper bisa mblokir pesawat AWACS, sing migunani banget ing jaman saiki, amarga pesawat kasebut ditugasake tugas penting kanggo pengintaian jero ing jarak sing adoh saka garis ngarep / wates.
Kemampuan kanggo nggarap drone lan sistem jinis Patriot uga minangka pilihan sing penting.
Kasunyatan bilih Veteran Il-18, digawe ing taun 50-an minangka liner penumpang, diangkat dadi peran operator ora kaget. Pesawat kasebut dibedakake kanthi linuwih lan efisiensi, sing tegese bisa "nyumerepi" ing wilayah tartamtu kanggo wektu sing suwe lan bisa digunakake kanthi peralatan ing papan.
IL-18 lan iterasi kasebut pancen dipercaya. Yen sampeyan kanthi ati-ati ndeleng dhaptar kacilakan lan bencana sing nglibatake IL-18, mula ora ana luwih saka 10% saka total amarga kegagalan bagian teknis. Sejatine - kesalahan kru ing kahanan angel.
Dipercaya manawa Chopper bakal tahan suwe.
Sampeyan uga bisa nyatet sing kita duwe mesin kayata Mi-8MTPR-1.
Iki minangka helikopter perang elektronik sing dilengkapi kompleks Rychag-AV. "Lever", sing nate kita tulisake, minangka kompleks sing menarik lan janjeni kanthi masa depan sing apik. Lan Mi-8 kanthi peralatan kasebut bakal migunani banget ing medan perang, maneh minangka kendaraan dhukungan taktis kanggo pasukan.
Nanging cetha apa kelemahane helikopter dibandhingake karo pesawat. Umume luwih angel kanggo helikopter ing medan perang modern, amarga luwih rentan kanggo geni MANPADS lan MZA tinimbang pesawat. Ing sisih liya, helikopter bisa digunakake kanthi cara sing ora bisa digunakake karo pesawat, minangka stasiun jamming seluler sing bisa "didorong" menyang mungsuh tanpa dideteksi kanthi visual.
Nyatane, kita ora duwe cukup pesawat EW kanggo ndhukung penerbangan lan versi angkatan laut. Sing terakhir utamané cocog.
Ana lobi armada operator sing kuat banget ing negara kita. Penggemar kelas kapal iki ora nggatekake kasunyatan modern lan percaya manawa operator pesawat Rusia hipotetis bakal bisa nolak Amerika kanthi posisi sing padha. Iki minangka khayalan sing disebabake dening pemahaman sing entheng babagan masalah kasebut.
Anggere kita ora duwe pesawat basis operator AWACS lan EW, sampeyan bisa lali babagan konfrontasi karo Amerika. Mung amarga ora bakal dadi gelut, nanging ngantem.
Klompok pesawat khusus Amerika bakal mesthekake deteksi lan panuntun sing luwih akurat lan luwih cepet babagan kesulitan dhewe lan maksimal kanggo pesawat manca. Kepiye MiG-29K sing rada kuna bakal bisa digunakake ing kahanan countermeasures elektronik saka EA-18G Grumblers, kepiye carane nyingkirake rudal, amarga Khibiny ora bisa dipasang ing MiG - struktur sing abot banget kanggo pesawat kasebut - iki pitakonan.
Nggawe armada operator pesawat kudu diwiwiti, kalebu pesawat sing ora bisa mati heroik ing serangan mungsuh, kanggo hiburan sing terakhir, nanging kanggo perang ing tingkat sing padha lan bisa uga menang. Nanging iki minangka topik kanggo diskusi sing kapisah.
Ing kasus apa wae, dina iki kita ndeleng gambar manawa Amerika Serikat luwih maju tinimbang Rusia babagan nggawe pesawat perang elektronik. Nganti saiki, Angkatan Laut AS mung duwe luwih saka 150 AWACS, pengintaian lan pesawat perang elektronik sing bisa digunakake. Lan udakara 30 liyane ing angkatan udara darat. Lan dheweke terus nambah senjata.
Ing negara kita, ing syarat-syarat nggawe lan produksi specialized pengintaian elektronik lan pesawat tempur, kabeh luwih saka sedih. Ya, kita duwe klompok sistem EW adhedhasar lemah sing kuwat, kita duwe sistem EW sing diadaptasi kanggo layanan ing kapal, nanging wiwit Perang Dunia II wis jelas lan bisa dingerteni - sing ngontrol udara, dheweke ngontrol inisiatif kasebut.
Carane iku bisa kanggo ngurangi longkangan iki saka Amerika Serikat, lan apa iku bisa ing kabeh, pitakonan kanggo dasawarsa sabanjuré. Yen kita ngomong babagan tumindak pertahanan ing wilayah kita dhewe, iki minangka salah sawijining skenario, nanging yen kita ngomong babagan proyeksi kekuwatan lan kapentingan Rusia menyang wilayah liyane, iki kahanan sing luwih rumit.
Alexa