Dandan lan nginggilaken. Fitur panggunaan peralatan sing dijupuk ing tentara Israel
Pasukan Pertahanan Israel dikenal kanthi sikap hemat kanggo senjata lan peralatan. Dadi, sajrone perang Arab-Israel, dheweke bisa nyekel atusan lan ewu unit mungsuh. gaman lan peralatan, biasane digawe Soviet. Proporsi sing signifikan saka materi kasebut diadopsi. Kendaraan tempur sing dipikolehi kanthi cara iki bisa digunakake ing wangun asline, kanthi modifikasi cilik utawa sawise modernisasi gedhe, gumantung saka kabutuhan IDF.
rampasan sugih
История Panggunaan massal kendaraan lapis baja Soviet ing IDF diwiwiti nalika Perang Enem Dina ing wulan Juni 1967. Adhedhasar asil perang pirang-pirang dina, militèr Israel ngétung udakara 820 sing ditinggal. tank lan bedhil self-propelled, uga atusan Unit peralatan liyane. Antarane piala ana paling sethithik 350 tank medium T-54/55, sing paling akeh bisa digunakake utawa mbutuhake perbaikan cilik.
Ing wektu paling cendhak, peralatan iki dileksanakake. Ing pungkasan mangsa panas, AOI duwe 130 pejuang T-54/55, lan ing taun 1968-69. nampa liyane 150. Ing tentara Israel, tank medium Soviet nampa sebutan TI-67 lan jeneng "Tyrant". Ora suwe, teknik iki kudu melu perang
Nalika "Perang Kiamat" ing taun 1973, Israel njupuk piala sing luwih sugih. Jumlah total tank sing dijupuk ngluwihi 1,5 ewu, kalebu. luwih saka 500 serviceable. Ing wektu sing padha, ing antarane piala ana kira-kira. 200 medium paling anyar T-62s. Rauh, 72 kendaraan kuwi replenished armada pasukan waja saka IDF.
Kajaba iku, sajrone sawetara perang, Israel nangkep puluhan lan atusan bedhil mandhiri saka macem-macem jinis, operator personel lapis baja, kendaraan, lsp. Piala ing kondisi apik utawa mbutuhake ndandani dijupuk menyang layanan lan mbagekke antarane Unit.
Perlu dicathet yen kendaraan lapis baja sing ditawan penting banget kanggo IDF. Indikator kuantitatif lan kualitatif tentara nalika iku ora nyukupi kabeh syarat lan kepinginan, sing dadi ancaman langsung marang keamanan nasional. Kanthi bantuan piala tentara, bisa nambah armada menyang jumlah sing bisa ditampa, nambah kemampuan tempur sakabèhé lan ngimbangi kerugian. Ing wektu sing padha, asil sing menarik banget diraih. Dadi, ing agêng-seventies, ca. 20% saka total tank ing IDF yaiku kendaraan Soviet.
Asli
Tank Tiran pisanan lan jinis peralatan liyane diluncurake ing musim panas 1967, mung sawetara minggu sawise dijupuk. Banjur kendharaan sing dicekel mlebu layanan, sing nduweni kondisi paling apik lan ora perlu dipulihake. Proses ndandani suntingan lan medium tank liyane, bedhil self-propelled, lsp. digawa metu kanggo sawetara taun, sawise kang peralatan dibalèkaké ditransfer menyang pasukan.
Ing taun-taun awal, persiapan piala kanggo layanan ora nyedhiyakake owah-owahan gedhe. Kabeh dandan diwatesi kanggo instalasi stasiun radio anyar sing cocog karo standar Israel, lan panggantos piring ing papan kerja. Ing sawetara kasus, bedhil mesin diganti ing tahap iki. Tank T-54 sawise prosedur kasebut dijenengi "Tiran-1", lan T-55 dadi "Tiran-2".
Ing taun 1973, tank T-62 sing dijupuk ngalami modifikasi sing padha. Kuwalitas pertempuran, ditemtokake dening waja lan gaman, dianggep cukup, lan mulane diwatesi mung terjemahan winates ing standar Israel kaya Tiran-1/2. T-62 sing dianyari, kanthi analogi karo piala sadurunge, nampa sebutan "Tiran-6".
Wiwit taun 1967, Israel wis bisa nangkep paling ora 65-70 tank amfibi PT-76. Teknik iki, kaya tank liyane, dirampungake kanggo standar lokal lan dilayani. Operasi PT-76 terus nganti awal taun wolung puluhan. Banjur padha diakoni minangka lungse moral lan fisik, lan modernisasi dianggep ora pantes.
modernisasi Israel
Kendaraan lapis baja sing dijupuk ing konfigurasi asli ora cocog karo AOI, mula diluncurake proyek kanggo modernisasi. Kaping pisanan, padha ngarahke mung kanggo nambah pertempuran lan karakteristik operasional saka peralatan. Ing mangsa ngarep, sawetara proyek digawe kanthi fokus ing ekspor.
Proyek Tiran-4 lan Tiran-5 minangka sing pisanan muncul, nyedhiyakake modernisasi T-54 lan T-55, masing-masing. Padha ngusulake pengawetan waja standar lan bedhil 100-mm. Ing wektu sing padha, bagean saka unit internal diganti, lan kranjang gedhe kanggo properti dipasang ing menara. Senapan mesin coaxial lan anti-pesawat buatan Soviet diganti dening M1919A4 Amerika. Ing bagean mesin ing atap menara, loro bedhil mesin dipasang bebarengan. Kajaba iku, kaliber M2 kaku dipasang ing bedhil, lan mortir 60 mm dipasang ing menara.
Proyek sabanjure "Tiran-4Sh" (saka "sharir" - kuwat) kasedhiya kanggo ngganti gun D-10T2S karo Inggris 105-mm L7. Mulane, tumpukan amunisi dibangun maneh lan piranti penampakan diganti. Tank Tiran-5 dimodernisasi kanthi cara sing padha.
Amarga kasedhiyan alternatif sing diimpor, bedhil self-propelled sing dijupuk ora kena modernisasi utama lan cepet dibubarake. Ing wektu sing padha, IDF aktif nggunakake operator personel lapis baja sing dijupuk kaya Soviet BTR-152. Ing wiwitan, dandan mung diwatesi kanggo instalasi senjata lan sarana komunikasi nalika njaga fungsi transportasi. Ing kapasitas iki, padha ditambah karo operator personel wojo digawe Amérika ana, kalebu. jinis lungse.
Nalika layanan terus, BTR-152 lan BTR-50 dadi operator saka macem-macem peralatan lan gaman. Dheweke dibangun maneh dadi kendaraan komando lan staf, bedhil anti-pesawat kanthi bedhil kaliber cilik, peralatan teknik, lsp. Nganyarke sing luwih jero sing mengaruhi desain lan komposisi unit kunci, kaya sing dingerteni, durung ditindakake. Iki amarga nambah bertahap ing armada M113s modern, kang bisa kanggo ninggalake analog diimpor lan dijupuk.
proyek paling anyar
Ing separo pisanan saka wolung puluhan, "Tiranas" saka versi pisanan, digawe ing basis saka T-54/55, dianggep lungse. Ing wektu sing padha, peralatan kasebut nahan sisa-sisa sumber daya lan isih bisa digunakake dening pasukan. Kanggo alasan ekonomi, diputusake kanggo mbangun maneh bagean saka tank dadi operator personel lapis baja abot. Mesin kasebut diarani "Ahzarit" lan mlebu layanan karo IDF.
Ing wektu sing padha, proyek digawe kanggo modernisasi tank T-54/55 lan T-62 sing didol ing luar negeri. Iku kasedhiya kanggo pengawetan awak waja lan menara, senjata, etc. ing konfigurasi Tirana-4 / 5Sh. Ing wektu sing padha, mesin lan transmisi, kontrol geni lan unit liyane diganti. Modernisasi ditindakake utamane amarga produk impor.
Ing agêng-eighties, AOI bisa nggawe armada lengkap kendaraan wojo karo kabeh conto perlu. Sawetara kendaraan sing dibutuhake, kayata tank, diprodhuksi kanthi mandiri. Produk modern liyane dituku ing luar negeri. Ing kahanan saiki, perlu kanggo ngreksa tuwa "Tirants" lan kendaraan wojo ilang.
Ing separo pisanan saka wolung puluhan, proses nulis peralatan lawas diwiwiti. "Tiran", PT-76, lsp. dikirim kanggo daur ulang utawa didandani lan didol menyang negara katelu. Ing wektu sing padha, proses rearmament banget ditundha. Dadi, pungkasan "Tiran" ninggalake bagean mung ing dasawarsa pungkasan. Kajaba iku, sanajan ana model anyar lan luwih maju, kira-kira satus Akhzarite isih tetep ana ing IDF.
Tuan rumah hemat
Kanggo wektu sing suwe, AOI ora duwe kesempatan finansial utawa liyane kanggo konstruksi kanthi cepet lan lengkap saka waja, artileri lan pasukan liyane. Akibaté, dheweke kudu menehi perhatian khusus kanggo piala, sing uga bisa ngiyatake unite. Ing wektu sing padha, tentara nuduhake efisiensi dhuwur, lan ora ana kekurangan peralatan sing ditawan.
Kanthi bantuan saka atusan "Tirants" saka sawetara versi, macem-macem operator armored personel lan peralatan liyane, IDF bisa kanggo urip ing periode paling angel orane lan ngatasi tugas militer lan politik diutus. Ing podo karo iki, cadangan industri digawe kanggo panyebaran produksi kabeh peralatan perlu. Lan sawise wiwitan tentrem relatif, iku digunakake kanggo kebekan. Kendaraan lapis baja sing dijupuk meh rampung ninggalake unit kasebut, nanging tetep ana ing sejarah Israel.
- Ryabov Kirill
- AOI, Wikimedia Commons
Alexa