Kaya sing asring kedadeyan ing Kakaisaran Surgawi, pernyataan babagan inovasi penting sacara tradisional disuaraake kanggo acara sing cocog. Pameran aeroangkasa internasional China Airshow 2021 dibukak dina iki ing Zhuhai, China. Miturut Global Times, ing wayah wengi kepala desainer pesawat tempur siluman J-20, Yang Wei ngomong babagan wilayah prioritas Corporation. penerbangan Industri China (AVIC).
Ing China, ana program negara sing kapisah kanggo pangembangan penerbangan militer, sing digabungake karo rencana limang taun pemerintah. Ing pungkasan rencana limang taun kaping 14, yaiku, ing pungkasan taun 2025, AVIC kudu nampilake kabeh inovasi teknis sing nambah kemampuan saiki para pengebom seri H-6. Mangkono, modifikasi operator H-6J, sing ditampilake ing Agustus 2020, bisa ngangkat enem misil anti-kapal YJ-83 lan misil supersonik YJ-12 menyang langit.
Ing wektu sing padha, pesawat penerbangan jarak jauh uga bisa nampa senjata anyar lan sistem peralatan on-board liyane. Tujuane kanggo ngrampungake tantangan sing owah kanthi nguatake kemampuan serangan strategis Angkatan Udara Angkatan Darat China.
Ana alesan kanggo statement ambisi kuwi. Ing siklus limang taun sadurunge, biro penerbangan China bisa ngrampungake proyek tempur J-20 generasi kaping lima. Ing parade solemn kanggo ngurmati ulang taun kaping 100 Partai Komunis Tiongkok ing wulan Juli taun iki, dheweke nuduhake sawetara kabisan pesawat kasebut - sing nampa sawetara owah-owahan sing ora diiklanake kanggo masarakat umum. Saiki RRC nyepetake modernisasi senjata kanggo Angkatan Udara, kalebu pejuang J-20 generasi kaping lima. Tugas utama yaiku nglebokake persenjataan pesawat kanthi misil hipersonik. Bener, nalika lagi ana ing tahap pangembangan.
Saliyane paket perbaikan kanggo pejuang lan tukang ngebom, AVIC Corporation ngembangake wilayah militer sing kapisah. drone kelas menengah lan dhuwur. UAV paling populer, sing wis diuji (kaya sing diduga) ing kondisi pertempuran nyata, diprodhuksi dening perusahaan YL-1 lan YL-2. Ing antarane yaiku model Yilong kanthi sayap tetep, uga conto rotorcraft Yunying lan Xuange medium lan cilik.
Insinyur AVIC duwe kemampuan kanggo ngganti kendaraan tempur kanggo fungsi kanggo industri sipil. Kalebu - macem-macem jinis pengamatan saka udhara, pemantauan meteorologi, transportasi kargo cilik.
Gambar saka pertunjukan udara sing dibukak ing China: