"Dheweke ora Italia" - wong Amerika bengok-bengok ing ndhuwur swarane
Aku ora tau mikir bakal weruh iki. Ora, iki ora bisa disebut alesan, nanging sabar angelic karo frigates anyar rembugan ing Amerika Serikat nguwatirake. Ana sawetara jinis koyo saka spring teken, kang bisa mbukak munggah lan break kaca.
Ing tangan siji, apa salah karo kasunyatan sing kapal Italia dijupuk minangka basis kanggo pangembangan fregat Amérika anyar? Nuwun sewu, nanging wong Italia tansah bisa mbangun kapal sing apik lan cepet. Dheweke duwe kekurangan, mung ana komandan laut sing njijiki, nanging umume, sekolah kapal Italia serius banget.
Lan iki kedadeyan: Amerika, sing sirah lan pundhak ing ndhuwur "planet kabeh" lan dumadakan nyalin wong Italia. Patriot, sing uga ing Amerika Serikat, pandherekipun John McCain, nesu rame ing topik sing mung kapal Amérika bisa ngawula Amerika. Lali saka apa Amerika Serikat digawe lan kanthi cara apa.
Adhuh, sajarah memori asring banget cendhak.
Nanging nyatane, frigate Constellation / Constellation beda banget karo leluhur Italia. Iki dikandhakake dening akeh ahli nyata, kalebu John Trevithick, sing dikenal kanggo tema kapal.
John Trevithick ing kapal kaya Pasholok ing tank utawa Shirokorad ing artileri. Mung dheweke duwe pertimbangan sing wicaksana lan tenang lan, sing paling penting, wong sing kompeten sacara teknis.
Lan ing kene Trevithick uga ujar manawa "Konstelasi" katon luwih amba, luwih dawa lan luwih abot tinimbang prototipe Italia. Pamindahan saka versi Amérika sawetara atus ton liyane.
Ing dhewe, daya tarik kanggo pangembangan Italia cukup normal. Pamrentah AS ngrilis laporan khusus sing ngemot informasi babagan kepiye frigat kelas Konstelasi mbesuk bakal beda karo desain Italia lan kenapa.
Ing weteng saka kementerian lan departemen Amerika, sudut pandang menang, sing percaya yen bakal luwih pinter ndarbeni teknologi sing wis dikenal lan kabukten ing ombak (disebut FFG (X)), dipilih kanthi basis sing wis ana. lan ing produksi kapal nyata, saka kanggo berkembang saka tingkat dhisikan .
Pendekatan iki kanthi signifikan nyuda risiko telat ing wiwitan lan nyuda biaya kanthi signifikan.
Iku luwih gampang kanggo njupuk proyek lan mung adaptasi kanggo kabutuhan. Mangkono mundhak ukuran proyek Amerika dibandhingake karo Italia. Sampeyan mung kudu bisa kanggo cram kabeh kepinginan menyang lambung kapal.
Iki minangka infografis saka laporan Layanan Riset Kongres (CRS) September sing diprodhuksi kanggo Kantor Anggaran Kongres (CBO).
Grafik kasebut ngemot rincian babagan dimensi lan fitur desain liyane saka fregat iki dibandhingake karo varian Italia fregata multi-peran Fregata Europea (FREMM) utawa fregat multi-peran Eropa.
FREMM diwiwiti minangka program Franco-Italia sing nggawe sub-pilihan beda kanggo saben negara, gumantung saka kabutuhan lan kesempatan. Kapal kasebut sukses banget lan saiki varian FREMM ana ing layanan karo armada Maroko lan Mesir.
Angkatan Laut AS uga mutusake kanggo nggawe variasi fregat kanggo awake dhewe. Diputusake yen Marinette Marine saka Wisconsin, anak perusahaan Fincantieri ing Amerika Serikat, bakal mbangun. Marinette Marine sing menang kompetisi FFG(X) taun kepungkur.
Bisa dideleng saka diagram yen proyek Amerika FFG 62 pancen beda karo proyek FREMM.
Dibandhingake karo varian FREMM Italia, frigat kelas Constellation meh 24 kaki / 7,3 meter luwih dawa lan 3,5 kaki / 1 meter luwih amba ing garis banyu.
Kapal perang AS uga samesthine bakal "luwih abot" kanthi 518 metrik ton nalika dimuat kanthi lengkap.
Departemen Angkatan Laut njupuk langkah kardinal kasebut supaya bisa nyedhiyakake generator sing luwih kuat, lan mulane generator gedhe ing njero kapal, bisa nyedhiyakake energi kanggo kompleks lan sistem, kalebu sing janjeni. Ing kasus iki, cadangan daya ora ngganggu kabeh.
Kajaba iku, Amerika pengin nginstal mesin sing luwih kuat, mulane kurang kompak. Nanging kepinginan kanggo duwe kacepetan lan jarak sing luwih dhuwur mung bisa diwujudake kanthi cara iki.
Lan pungkasan. Volume sing rada gedhe dibutuhake lan mung kanggo masa depan. Kanggo nglengkapi sistem anyar ing mangsa ngarep. Iki normal yen kapal bakal nglayani luwih saka sawetara taun, mesthine bakal ngalami modernisasi, mungguh, butuh papan ing njaba lan (biasane) ing njero kapal.
"Rasi lintang" bakal nampa tambahan temen beda. Profil dheweke bakal luwih murah tinimbang kapal Eropa. Umumé, superstruktur wis diowahi miturut syarat angkatan laut armada kanggo nampung macem-macem jinis gaman lan sistem pertempuran kayata AN / SPY-6 (V) 3 Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) lan, mesthi, sistem Aegis.
Wis cukup panemu babagan kapal kasebut. Ing kasus apa wae, iki bakal dadi kapal sing diisi energi sing bisa nggawa ora mung misil, nanging uga senjata energi, yen bakal diwenehake kanggo Angkatan Laut AS dening pangembang.
Saka infographic bisa dideleng yen, ora kaya FREMM, sonar ing busur kapal, sing dumunung ing kubah bunder khusus, ora ana maneh. Ngilangi kubah sonar tegese Angkatan Laut wis mutusake kanggo ngilangi antena panampa array tetep, sing, kanthi cara kasebut, mula ditawakake minangka pilihan, kanggo milih sistem sonar kedalaman variabel AN / SQS-62.
Baling-baling fregat bakal nambah kinerja akustik, tegese kapal bakal luwih tenang.
Kevin Smith, manager program kelas Konstelasi, ngandika Italia wis rampung proyek apik banget kanggo ngrancang interior. Amerika mung wiwit nggedhekake dimensi miturut syarate.
Mesthine, ana pitakonan babagan kemungkinan kenaikan biaya sing disebabake pembangunan maneh kapal kasebut. Mesthi wae, iki bisa ditindakake, kaya telat mbangun kapal, sanajan Angkatan Laut ngiklanake nggunakake proyek produksi sing wis ana minangka titik wiwitan.
Informasi sing diwenehake dening Angkatan Laut marang CRS lan CBO kanthi jelas nuduhake yen wutah iki kedadeyan sadurunge kontrak FFG(X) awal. Sampeyan isih kudu dideleng apa owah-owahan kasebut bisa nyebabake kapal dadi luwih larang utawa luwih angel dibangun, sanajan layanan kasebut nganti saiki nolak keprihatinan kasebut.
Nanging, kita ngelingi kenaikan "dadak" ing biaya kapal selam kelas Seawolf lan pemusnah Zamwalt menyang tingkat ing ngendi pambangunan seri gedhe kapal mung ora praktis amarga biaya sing ageng.
Sing tanggung jawab kanggo implementasine kabeh program kanggo pambangunan frigat kudu ngrampungake sinau proyek kasebut lan setuju karo kabeh nuansa ing musim panas 2021.
"Angkatan Laut ujar manawa jadwal sing dianyari nggambarake kedewasaan desain kapal sing dipilih dening pemenang kompetisi ing April 2020. Pejabat program nyathet yen dheweke ngarepake Angkatan Laut mriksa desain dhasar lan fungsional kanggo zona desain kapal 34 sadurunge konstruksi, lan kanggo saben modul bangunan utama, pembuat kapal ngrancang ngrampungake desain lan gambar konstruksi sing rinci sadurunge konstruksi modul diwiwiti.
Kanggo nyilikake wektu tundha ing mbangun kapal, Angkatan Laut nganggep nyewa galangan kapal kapindho kanggo mbangun batch fregat kasebut ing mangsa ngarep kanggo nyegah telat pangiriman utawa malah nyepetake produksi, lan ndhukung industri galangan kapal Amerika.
Angkatan Laut AS kepengin banget nduwe fregat pisanan, yaiku USS Constellation ing mangsa ngarep, rampung ing taun 2026. Ing wulan Mei, Angkatan Laut nindakake pilihan miturut kontrak sing ana karo Fincantieri Marinette Marine kanggo tuku kapal kaping pindho kelas kasebut, sing bakal dijenengi USS Congress, nanging ora ana tanggal pangiriman kanggo fregat kasebut.
Struktur angkatan laut ujar manawa kapal kasebut bakal beroperasi ing taun 2029.
Nanging kontrak angkatan laut karo Fincantieri Marinette Marine uga kalebu pembangunan wolung kapal liyane. Saiki, tujuan program kasebut, sing diumumake dening komando armada, yaiku tuku total paling ora 20 kapal frigat kelas Constellation ing taun-taun sing bakal teka.
Lan kita ngerti carane Amerika njaluk napsu nalika padha mangan. Ora ana siji ing struktur sing relevan saka Angkatan Laut AS sing nggawe rahasia manawa ing kasus rasio rega / kualitas sing apik kanggo fregat anyar, seri kasebut bisa ditambah.
Angkatan laut wis jelas yen dheweke kepengin banget ngembangake lan modernisasi armadane ing taun-taun pungkasan, didorong dening keprihatinan babagan tuwuhing kemampuan laut China.
Kayane jaman wis bali nalika Kongres bakal miwiti maneh injeksi dana tanpa wates menyang kekuwatan militer negara kasebut. Anggaran pertahanan AS minangka angka gedhe, nanging nganti Kongres nambah.
Nanging preduli saka carane pendanaan kanggo program iki develops, iku saiki wis cetha yen frigates Konstelasi rada beda saka fregat kelas FREMM. Kapal-kapal iki ora mung gedhe, nanging mesthi bakal luwih akeh bersenjata.
Frigate "Constellation" pancen ora Italia maneh. Iku Yankees. Cheeky lan karo otot sing ora bakal pikiran muter ing ngarepe wong liya.
Alexa