"Eagle" kaping pindho: Napa China butuh pejuang anyar adhedhasar J-20

Sing pertama lunga

China wiwit nyoba kaping pindho ing donya pejuang generasi kaping lima, digawe ing basis saka Chengdu J-20 "Black Eagle".

Dhewe, pangembangane ora dadi wartaNanging, ketoke lapangan misinformasi sengaja digawe ing sekitar proyek kasebut.

Pungkasan taun, South China Morning Post nampilake J-20 kursi loro kanthi pilot sing padha karo Su-24 lan Su-34 (aneh lan dudu keputusan sing apik kanggo pejuang, aku kudu ngakoni).

Varian palsu liyane katon kaya versi latihan tempur Eurofighter Typhoon.

Nanging, blog militer jaringan sosial Weibo bubar menehi tandha "lan" babagan tampilan mobil anyar.

Foto-foto anyar kasebut kanthi jelas nuduhake pesawat kasebut kanthi kokpit tandem rong kursi, kanthi visual padha karo sing katon ing versi latihan saka Dassault Rafale Prancis.

Salah siji saka video nuduhake J-20 loro-jog taxiing lan mlaku. Sabanjure, saluran telegram Dambiev nglaporake manawa ing 25 Oktober 2021, ing stasiun uji penerbangan pabrikan pesawat Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) ing Chengdu, mobil kasebut pisanan munggah ing langit.

Ing salah sawijining foto sampeyan bisa ndeleng pejuang sing ora dicet ing udhara. Mesin iku padha karo anyar ing pitakonan, Nanging, wiwit fighter mung katon saka wilahan ngisor, kang versi J-20 ing ngarep kita, iku mokal kanggo ngomong manawa.

Wigati uga yen kita isih ora ngerti sebutan mesin anyar.

Kadhangkala diarani J-20B, J-20AS, utawa J-20S. Ora ketompo carane pesawat kasebut diarani, siji bab sing jelas: versi anyar saka J-20 bakal menehi China soko sing ora Rusia utawa malah Amerika Serikat.

Elinga yen mung pejuang generasi kaping lima sing diadopsi kanggo layanan yaiku F-22 Raptor Amerika lan F-35A / B / C, J-20 China lan Su-57 Rusia. "Cina" liyane - J-31 - saiki lagi diuji. Wong Jepang duwe demonstran ATD-X generasi kaping lima, lan wong Korea duwe prototipe KAI KF-X. Kabeh mau siji-jog (paling ora ing versi sing ditampilake kanggo masyarakat umum lan media).

Nanging, ide kasebut ora diciptakake dening wong Tionghoa.

Pesawat tempur-bomber pisanan saka generasi kaping lima bisa dadi F / B-22 Amerika adhedhasar F-22, nanging proyek kasebut dibatalake. Rusia, bisa uga, wiwitane ndeleng PAK FA minangka pesawat rong kursi: versi kasebut bisa duwe kesempatan ekspor sing apik. Nanging ekspor Su-57 durung "tuwuh bebarengan", lan versi rong kursi, miturut data paling anyar, wis bisa digunakake kanggo kabutuhan Angkatan Udara Rusia.

Dikira loro

Ing babagan iki, para ahli asring takon dhewe: apa sing nyebabake para pangripta bali menyang skema karo rong anggota kru?

Sawise kabeh, iku minangka standar luwih larang lan mengaruhi kinerja pesawat saka mesin. Ora kanggo sebutno kasunyatan sing mundhut saka loro pilot bebarengan luwih sensitif kanggo negara. Malah gedhe kaya China.

Jawaban, mbok menawa, dumunung ing kasunyatan manawa wong loro bisa nggunakake aliran data ageng sing diwenehake dening sensor sing secara harfiah dikebaki karo pesawat tempur modern.

Minangka Market Research Telecast nyathet ing materi babagan J-20 kursi loro (sing diweruhi dening pangguna Jaringan kanthi jeneng Fighterbomber), papan nomer loro kanggo operator amunisi dipandu udara-kanggo-permukaan lan perang elektronik. Ing kasus iki, pilot pisanan bakal maneuver lan nyerang pesawat mungsuh nganggo misil udara-ke-udara.

Ing ngarsane versi loro-jog uga Ngartekno ngembangaken kemungkinan kanggo latihan pilot: preduli saka generasi pesawat ing pitakonan.

Nanging, nalika mriksa luwih cetha, saben titik kasebut meh ora bisa diarani minangka alesan serius kanggo nggawe mesin "anyar" kanthi kondisional. Penolakan saka Amerika Serikat saka "lima" pindho mung ngandika ing sih iki.

Kanthi kemungkinan dhuwur, J-20B wis dadi respon kanggo tantangan anyar sing ana gandhengane karo UAV. Nanging, kanthi kontrol kendaraan udara tanpa awak lan konsep sing diarani wingman tanpa awak, nalika siji pejuang kudu diiringi 2-4. dronebisa ngrampungake, antara liya, tugas kejut.

Nganti saiki, iki minangka prerogatif saka Kulon.

Dadi, ing Februari, Loyal Wingman, digawe dening divisi Australia saka Boeing, njupuk menyang udhara, kang kudu ngatasi masalah iki.

Nanging, China mutusake kanggo nyekel lan nyusul Australia lan Amerika Serikat.

Ing pameran Airshow China 2021 anyar ing Zhuhai, wong Tionghoa nuduhake tata letak FH-97, sing katon meh ora bisa dibedakake karo kendaraan udara tanpa awak eksperimental Kratos XQ-58 Valkyrie Amerika. Sing terakhir minangka bagean saka program Laboratorium Riset Angkatan Udara AS kanggo ngembangake ekonomi penerbangan teknologi LCAAT. Tugas saka LCAATs yaiku kanggo ngiringi pejuang F-22 utawa F-35 sajrone misi tempur, duwe loro sistem pengawasan lan gaman.

Wigati dicathet yen Rusia tindak kanthi cara sing padha.

Kaya sing wis kasebut, dheweke pengin nggawe salah sawijining versi ganda Su-57. Ing wektu sing padha, tambah akeh dianggep bebarengan karo UAV serangan Okhotnik anyar.

Kanggo ngontrol drone Okhotnik paling anyar, versi printah rong kursi Su-57 bakal digawe. Dianggep yen pejuang, pembangunan sing wis ditindakake, bakal nggawa kira-kira papat "Hunters",

- sumber ing kompleks militèr-industri bubar marang TASS.

Kanggo pitakonan apa foto lan video saka pejuang loro-jog anyar iku asli (ing saben pangertèn saka tembung), ayo padha njupuk kamardikan saka ngomong sing iki pancene.

Minangka The Drive bener nuduhake ing "Iki Tampilan Pertama Kita Ing Varian Loro Kursi saka J-20 Stealth Fighter China", jinis "bocor" data kasebut pas karo pola sing wis ditetepake, nalika wong Tionghoa nuduhake luwih akeh. gambar rinci liwat wektu conto pesawat digawe dening Chengdu Aircraft Industry Group.

Masalah ing jaman kepungkur

Ora ana keraguan manawa RRC bisa nggawe pejuang generasi kaping lima, kalebu sing duwe kursi loro. Masalah karo mesin sing ketoke ketok sepuluh taun kepungkur, mboko sithik ilang menyang lalen. Bubar, ing pameran udara ing Zhuhai, wong Tionghoa nuduhake pesawat tempur J-20 kanthi mesin WS-10C sing digawe dening China. Sadurunge, kita kelingan, AL-31FN Rusia ana ing mesin kasebut.

Yen kita ngomong babagan senjata penerbangan, mula China saiki paling sethithik ing tingkat Rusia. Lan babagan elektronik on-board, mesthine wis suwe banget.

Pesawat J-10C, umpamane, diarani dilengkapi radar array fase aktif, sing ora dilengkapi karo Su-30SM utawa malah Su-35S, pesawat tempur paling kuat lan paling maju ing Rusia.

Ing wektu sing padha, siji kudu ora lali bab jumlahe: padha siji-jog J-20s wis diprodhuksi bab 150 Unit. Prigel kuwi bisa meri malah dening Amerika, sing duwe mung sethitik luwih saka Raptors misuwur.

Comments

[Toucan]

Wigati uga yen kita isih ora ngerti sebutan mesin anyar.

Sawetara ahli serius ing Kulon percaya yen tujuan utama pesawat tempur J-20
bebarengan karo interception jarak adoh yaiku perang nglawan AUG. Ing framework pendekatan iki, katon saka modifikasi loro-jog karo operator saka sistem perang elektronik lan senjata cukup logis.

[NDR-791]

Kutipan saka Tucan

Ing framework pendekatan iki, katon saka modifikasi loro-jog karo operator saka sistem perang elektronik lan senjata cukup logis.

Lan iki uga. Senajan aku luwih cenderung menyang versi "latihan pertempuran". Sampeyan ora bisa nindakake kabeh ing treadmill.

[Toucan]

Kutipan: NDR-791

Lan iki uga. Senajan aku luwih cenderung menyang versi "latihan pertempuran". Sampeyan ora bisa nindakake kabeh ing treadmill.

UBS generasi kaping 5 larang banget. Malah Amerika ora bisa mbayar. Simulator modern ngidini sampeyan nindakake kabeh tugas.

[NDR-791]

Dadi dudu wong Amerika. Tionghoa "ing sworo seru driji" bebarengan generasi kalima (ora ing siji versi), lan malah sawetara wong mikir sing lagi melu ing enem lan strategi anyar. Lan aja lali babagan warga sipil. Lan kabeh sabenere amarga padha ngerti carane ngetung dhuwit.

[Sipil]

1. Amarga padha bisa mbayar.
2. Isih, iki loro-seater karo operator armament, lan ora UAV, iku luwih trep kanggo nggunakake UAV karo operator ing lemah.
3. Komunis RRC sepisan maneh nuduhake carane ngetrapake keputusan Partai Komunis. Rampungake rencana limang taun.

[Eug]

Dheweke ora ngidini - ora ana pengaruh moral lan psikologis sing padha karo kru penerbangan.

[ja-ja-vw]

Kutipan saka Tucan

tujuan utama pesawat tempur J-20
bebarengan karo interception jarak adoh yaiku perang nglawan AUG.

Pesawat tempur minangka pesawat militer sing dirancang utamané kanggo numpes target online mungsuh
Kanggo numpes AUG, China duwe Xian H-6 / Xian H-6D (H-6IV) sing andal.
lan kanggo REP -Xian HD-6
YJ-62, YJ-81, YJ-82(C-802), KD-88, YJ-91, YJ-12 lan bakal ana liyane YJ-XX
Sapa wae ora bakal pas karo kompartemen internal J-20, lan yen digantung ing pylon eksternal, luwih gampang, luwih murah lan luwih dipercaya kanthi cara iki.

Ancaman. ing Xian HD-6
Crew: 4 wong
lan pilot lan navigator lan

Kutipan saka Tucan

operator perang elektronik lan sistem senjata

lan regane kaya siji sayap saka J-20

[Toucan]

Kutipan saka ja-ja-vw

Fighter - pesawat militer dirancang utamané kanggo numpes target udhara mungsuh

Apa sampeyan dadi kapten bukti, utawa sampeyan wis mutusake "pamerake" kawruh saka Wiki?
Pejuang modern wis suwe ora dadi pesawat khusus.
Analog Cina Tu-16, apa wae sing bisa dikandhakake, wis ketinggalan jaman. Saliyane dheweke, ing Angkatan Udara lan ing Naval Aviation saka PLA ana mesin liyane sing diasah kanggo nglawan armada mungsuh.

[Toucan]

[kutipan] nanging sampeyan kelip-kelip karo omongan kosong lan kebodhoan sing jelas [kutipan]
Nanging sampeyan ora kudu kasar, bisa dadi fraught.
[quote] Inggih, "sumorot karo" neviki "[/ quote]
Aku ngerti manawa iki bakal dadi wahyu kanggo sampeyan, nanging kekuwatan serangan penerbangan angkatan laut China sajrone dekade kepungkur wis adhedhasar
Pengebom garis ngarep JH-7, pejuang abot J-11 saka macem-macem modifikasi lan Su-30MKK Rusia. Kabeh pesawat iki dilengkapi rudal anti-kapal.
Senadyan H-6 Cina kanthi teori bisa nggawa rudal jarak jauh luwih akeh, nanging sejatine luwih sithik kemungkinan kanggo nembus target.

[ja-ja-vw]

Kutipan saka Tucan

Nanging sampeyan ora kudu kasar, bisa dadi fraught

worth utawa ora worth iku, Aku bakal mutusaké kanggo aku, diwasa.
Lan aku wis digunakake kanggo informer watara, Aku nyaranake "signaling" maneh

Kutipan saka Tucan

Aku ngerti yen iki bakal dadi wahyu kanggo sampeyan.

ngendi aku bajingan
Kutipan saka Tucan

kapten cetha

maca wiki?
Tindak "spinning ing wajan, ing proses nggoreng"
Aku, sampeyan intelektual sing maju banget, "apa sing ditulis?
Apa N-6 operator utama rudal anti-kapal China? /Ora kelingan
Apa sing ora ana ing Angkatan Laut China

Kutipan saka Tucan

JH-7, J-11 pejuang abot saka macem-macem modifikasi lan Russian Su-30MKK. Kabeh pesawat iki dilengkapi rudal anti-kapal

?
/Ora kelingan
ireng (font, ing basa Rusia ditulis:

Kutipan saka ja-ja-vw

Fighter - pesawat militer dirancang utamané kanggo numpes target udhara mungsuh
Kanggo numpes AUG, China duwe Xian H-6 / Xian H-6D (H-6IV) sing andal.
lan kanggo REP -Xian HD-6 YJ-62, YJ-81, YJ-82 (C-802), KD-88, YJ-91, YJ-12 lan bakal ana maneh YJ-XX
Sapa wae ora bakal pas karo kompartemen internal J-20, lan yen digantung ing pylon eksternal, luwih gampang, luwih murah lan luwih dipercaya kanthi cara iki.

Apa sampeyan butuh juru basa saben wektu?
ngomong ngono? nanging minangka

Kutipan saka Tucan

Sawetara ahli serius ing Kulon

?

[Doccor18]

Kutipan saka ja-ja-vw

ing Xian HD-6
Crew: 4 wong
lan pilot lan navigator lan
Kutipan saka Tucan
operator perang elektronik lan sistem senjata

lan regane kaya siji sayap saka J-20

Ing Tu-16, wong Tionghoa kanthi heroik modernisasi kabeh sing bisa ditindakake, nanging H-6 sanajan ing awal 2000-an wis katon kuno. Iku prasaja, dipercaya lan murah, nanging sepira adoh mobil iki bisa mabur nganti ditembak mudhun, amarga gagasan iki saka perancang Soviet taun 1953 bakal katon nganti atusan kilometer ... Lan J20, apa wae sing bisa dikandhakake, ana sawetara. jenis abang ing visibilitas radar, plus kacepetan, radius pertempuran mung 25-30% kurang, mbukak pertempuran 40%. Nanging iki minangka lompatan nyata ing abad 21 saka tengah 20 ... Versi rong kursi bakal katon apik banget ing bagean penerbangan angkatan laut, minangka operator rudal anti-kapal. Dheweke tuku kembar Su-30MK2 kanggo tujuan kasebut. Wis wayahe mbangun soko dhewe..

[ja-ja-vw]

Kutipan saka doccor18

Ing Tu-16, wong Tionghoa kanthi heroik modernisasi kabeh sing bisa ditindakake, nanging H-6 sanajan ing awal 2000-an wis katon kuno. Iku prasaja, dipercaya lan murah, nanging carane adoh mobil iki bisa mabur nganti ditembak mudhun, amarga idea saka perancang Soviet taun 1953 bakal katon kanggo atusan kilometer ..

B-52**, Tu-95**.
Aku njamin sampeyan Tu-160 cemlorot luwih saka H-6.
Saiki rudal jarak jauh ultra, garis serangan ngluwihi zona keamanan operator pesawat.
H-6 minangka jaran sing murah lan dipercaya sing bisa digantung banget lan ora nggosok dhengkul.

Kutipan saka doccor18

Lan J20, apa wae sing bisa dikandhakake

apa sing arep sampeyan gantung ing "apa wae sing sampeyan ucapake" iki kanggo nerjemahake postulat bodho dadi kasunyatan

Kutipan saka Tucan

Sawetara ahli serius ing Kulon percaya yen tujuan utama pesawat tempur J-20
bebarengan karo interception jarak adoh yaiku perang nglawan AUG.

?
apa RCC bakal pas kene?

1. Sampeyan ora bisa nyumerepi akeh ing underwings kang.
Sepasang YJ-12?
2. Kanthi suspensi eksternal (YJ-12), dheweke dadi pejalan kaki kikuk, padhang rada kurang saka H-6.
Iku panemuku

Kutipan saka Tucan

kapten jelas,

ora brainer sing iki pejuang (interceptor).
TAPI! Nanging kita duwe wong sing malah bisa maca (panemu saka igsperd manca). Ayo padha ngrungokake apa sing diomongake

[Pengamat 2014]

Sawetara ahli serius ing Kulon percaya yen tujuan utama pesawat tempur J-20
bebarengan karo interception jarak adoh yaiku perang nglawan AUG. Ing framework pendekatan iki, katon saka modifikasi loro-jog karo operator saka sistem perang elektronik lan senjata cukup logis.

Iki kaya apa? Apa co-pilot mbuwang foil liwat jendhela? Co-pilot banget! Ora suwe bakal ana pilot. Oke, oke, iku, pisanan, mobil bakal dadi tanpa awak.

[Toucan]

Kutipan: Observer2014

Iki kaya apa? Apa co-pilot mbuwang foil liwat jendhela?

Ya, kaya Growler EA-18G.

[Pengamat 2014]

Ya, kaya Growler EA-18G. wong bodho

Ya, kaya ing mobil Tesla. Banjur sampeyan tangi esuk. Lan spesialisasi pilot ... dioptimalake

[Toucan]

Ateges, ana sing arep diomongake, utawa sampeyan pengin banjir?

[Pengamat 2014]

Lha kok montor mabur nganti 2006? Ana tandha-tandha generasi 5 ing pesawat, jelas ora bisa dadi siji. Apa sampeyan nyebut dheweke kanthi agresif minangka conto tanpa banjir?

[Evilillion]

Mung wong Tionghoa ora bisa nyedhiyakake tingkat otomatisasi F-22 lan, luwih-luwih, Su-57.

[ja-ja-vw]

Kutipan saka EvilLion

Mung wong Tionghoa ora bisa nyedhiyakake tingkat otomatisasi F-22 lan, luwih-luwih, Su-57.

donya kabèh lungguh ing jarum elektronik Cina.

[Evilillion]

IPhone ora elektronik militèr, iku ora dirancang kanggo radiation atos padha. Ora ana piranti lunak Cina.

[ja-ja-vw]

Kutipan saka EvilLion

IPhone ora elektronik militèr, iku ora dirancang kanggo radiation atos padha. Ora ana piranti lunak Cina.

iPhone ora elektronik Cina
lan babagan iki aku nulis ing ngisor iki

[Err]

Saka artikel:
"Ing wektu sing padha, siji kudu ora lali babagan nomer: padha J-20 kursi siji wis diprodhuksi kira-kira 150 unit."
Oh, Ilya? Endi salurane?
Mangkene "kabar" tanggal 1 Oktober 2019:
"Saiki, telung jalur produksi lagi dibangun, sing meh padha karo garis perakitan mobil. Loro-lorone bakal ngasilake peralatan kanggo J-20, dilengkapi mesin AL-31F Rusia, sing isih bakal ngasilake J-20 kanthi a pembangkit listrik Cina pembangunan WS-15.
Kaya sing wis dingerteni, saben situs kasebut ngidini sampeyan ngasilake paling ora siji mobil saben wulan. Iki kanggo nggawe produksi J-20 ing stream. Secara total, telung baris bakal ngasilake paling ora 36 pesawat saben taun.."
Source: https://naukatehnika.com/kitaj-tri-linii-dlya-massovogo-proizvodstva-istrebitelej-j-20.html
Ing rong taun, ing cara iki, J-20s bisa riveted 2 kaping kurang - ora luwih saka 75 bêsik.

[Alexander21]

Quote: Err

Ing rong taun, ing cara iki, J-20s bisa riveted 2 kaping kurang - ora luwih saka 75 bêsik.

Ilya duwe data, paling kamungkinan saka Wiki, ing ngendi ana 2 pranala, siji menyang sumber Cina karo versi Inggris, liyane rampung ing Cina, nanging ana referensi menyang statement negara. Media CCTV Kab. Lan ing sumber sampeyan, versi lengkap Rusia, kanthi referensi kanggo topwar, sing maneh nuduhake CCTV (nanging kanggo 2019), lan sumber paling anyar kanggo 2021.

Mulane, bisa dianggep ... sing salah siji produksi wis tambah (contone, baris liyane dibukak), utawa luwih pesawat bisa diprodhuksi ing telung baris iki saka ngandika.

[Doccor18]

Quote: Err

Secara total, telung baris bakal ngasilake paling ora 36 pesawat saben taun.

Sugeng sonten

Nanging, miturut South China Morning Post, ing pungkasan taun 2018 ... Lan ing kutha Chengdu, ing ngendi markas Chengdu Aircraft Industry Group sing diduweni negara dumunung, baris perakitan kaping papat kanggo produksi J- 20 dibangun.

Minangka portal informasi Sina dilaporake ing Agustus 2018, China bisa ngasilake nganti 40 pesawat tempur J-20 saben taun. Kajaba iku, pesawat tempur bakal terus ditingkatake.

Ing Beijing, ing Lapangan Tiananmen, sajrone acara perayaan sing dikhususake kanggo seratus taun Partai Komunis China, 15 jet tempur J-20 generasi kalima langsung diangkat menyang udara, laporan South China Morning Post.
Koran kasebut nyathet yen sawetara pesawat siluman iki ditampilake kanggo masyarakat umum kanggo pisanan. Publikasi kasebut ngelingake manawa China nambah produksi J-20, sing ngadhepi tantangan pangembangan mesin.
Koran kasebut ngakoni manawa Beijing saiki duwe sekitar 150 J-20.

Iku angel kanggo ngomong carane akeh padha riveted, yen 36-40 bêsik taun, banjur ing awal 2022, mung bab siji setengah atus bakal metu ...

[Evilillion]

Yen kita ngomong babagan senjata penerbangan, mula China saiki paling sethithik ing tingkat Rusia. Lan babagan elektronik on-board, mesthine wis suwe banget.

1) J-20 punika squalor konsep, lan Cina paling kamungkinan bakal nggawe panggantos kanggo.
2) Su-35 kanthi radar mabur ing taun 2008. Wong Tionghoa wis tekan, kaya AFAR. Ing wektu sing padha, elektronik militer minangka perkara sing spesifik sing ora ana hubungane karo produksi iPhone ing peralatan Amerika. Lan aku ngelingake sampeyan yen ing JF-17 sing padha, piranti lunak ing papan kasebut ditulis ing C ++ (Aku ora bakal wani njagong ing pesawat kasebut), mung kanggo ngrekrut coders sipil, ora cukup kanggo awake dhewe. lan ing umum, ora ana piranti lunak Cina ing donya minangka kelas, IE apa ana karo piranti lunak kabeh kitAFARs iki, malah Cina dhewe meh ora dikenal.

Sayange kanggo para penggemar China, akeh perkara sing ora bisa diatasi sajrone 10-15 taun mung kanthi ngumpulake dhuwit saka adol ceret listrik lan iPhone menyang saindenging jagad.

[Tim Werner]

Wong Tionghoa wis tekan, kaya, menyang AFAR

Wong Tionghoa wis nglebokake AFAR suwene 10 taun kanggo ALL pejuang anyar .. kalebu klon pengering.

[ja-ja-vw]

Kutipan saka EvilLion

2) Su-35 kanthi radar mabur ing taun 2008. Wong Tionghoa wis tekan, kaya AFAR. P

Su-35S ora duwe adoh, lan wong Tionghoa wis tekan AESA nganti drone.

Kutipan saka EvilLion

Ing wektu sing padha, elektronik militèr minangka barang sing spesifik banget, sing kanggo produksi iPhone

mula, kita gagal ing tahap GLONAS, ninggalake penerbangan jarak adoh menyang planet sistem lan Bulan, lan liya-liyane.

Kutipan saka EvilLion

swarga wis boten apa karo produksi iPhone ing peralatan Amérika. Lan aku ngelingake sampeyan yen ing JF-17 sing padha, piranti lunak ing papan kasebut ditulis ing C ++ (Aku ora bakal wani njagong ing pesawat kasebut), mung kanggo ngrekrut coders sipil, ora cukup kanggo awake dhewe. lan umume, ora ana piranti lunak Cina ing donya, minangka kelas,

malah Amerika meh ora nulis ing JOVIAL lan ADA

Panggabungan basa pamrograman ing nulis piranti lunak F-35 yaiku 53% C, 35% C++, 7% assembler, 5% Ada 83, kurang saka 1% liyane

Kutipan saka EvilLion

Piranti lunak Cina ora ana, minangka kelas, yaiku, malah wong Tionghoa dhewe meh ora ngerti apa sing ana karo piranti lunak kabeh kitAFAR iki.

ya
Ylmf OS (klon XP adhedhasar Ubuntu 9.10)
Kingsoft Internet Security 9+/Office 2009 Professional
Evermore Integrated Office 2009
foxmail
UC Browser
Kylin OS nganggo superkomputer Tianhe-2, sing pisanan ing 500 superkomputer paling dhuwur ing 2013.
Dingtalk, Lark, Wechat Work Software
Ana boom ing Software-as-a-service, SaaS lan Platfrom-as-a-Service, PaaS

[Evilillion]

Dadi, iki nerangake akeh babagan apa sing kedadeyan karo F-35.

Ora ana AFAR ing Su-35, nanging ana PFAR sing kerja luwih saka 10 taun kepungkur, AFAR Cina mung ing 2019 macet turunan ing endi wae ing Su-27.

ninggal penerbangan jarak jauh menyang planet sistem lan Bulan, lan liya-liyane

Kanggo planèt-planèt iki, lan banjur mabur 1 piranti setaun sepisan saka saklumahing bumi. Saben misi minangka Acara. Amarga ora ana sing peduli karo ara, kabeh wong wis ngerti yen ora ana apel ing Mars, lan ora bakal ana.

[ja-ja-vw]

Kutipan saka EvilLion

nanging ana PFAR makarya luwih saka 10 taun ago, AFAR Cina

PFAR lan AFAR iku beda.
PFAR ora "10 taun kepungkur", nanging wis ing 1969 --->> BRLS-8B "Barrier" karo Uploaded mindhai pasif lan pangolahan sinyal digital.
RVV PL-15 mlebu layanan ing 2016, operator kasebut yaiku Chengdu J-10C, Shenyang J-16 lan Chengdu J-20
Malah ing Cina PL-15 GOS wis karo AFAR

Kutipan saka EvilLion

Kanggo planèt-planèt iki, lan banjur mabur 1 piranti setaun sepisan saka saklumahing bumi. Saben misi minangka Acara.

nanging ora kita.
Ora ngerti hukum dhasar, ora nemokake, bangsa degrades lan minger mudhun kanggo Honduras ing tabel rangking, malah ing Ukraina padha ngerti iki.
======================
kanggo apa cons ngecor sampeyan, Aku ora ngerti

[Evilillion]

Aku malah piye wae nyetel gubuk disebut Kingsoft Office, soko isih kabeh ing MS Office.

[Zaurbek]

Amerika karo F15EX uga 2x cara lokal .... lan ing iki padha ahead saka Federasi Rusia. We have Su35, Su30SM, Su34 .... telung padha, nanging pesawat ndadekake.

[Eroma]

Apa tegese ngarep? Su34 lan Su 30 minangka mobil rong kursi, lan Su-35 tunggal.
Ing wektu sing padha, Su34 isih dadi tukang ngebom, lan Su30 digawe luwih awal tinimbang Su35, mbok menawa ing Su35 fungsi sing ditindakake dening 30 pilot ing Su2 kanthi otomatis, mula siji pilot.
Umumé, pejuang rong kursi saka generasi kaping 5, iki nglawan tren, saw kapindho kudu AI, ing generasi kaping 6, umume, pilot minangka pilihan! Dadi padha nulis

[Zaurbek]

f15ex manunggal ing misi Su34/Su35/Su30

[Eug]

Kanggo kula, pindho - kondisional Su-57-2 - mesthi dibutuhake. Ing pilot siji-kursi, pilot wis ing watesan saka fisiologi .. nanging sing menarik yaiku yen loro konsep sing ndasari generasi kaping 5 katon minangka barang sing kepungkur - kita ndeleng budhal saka siluman lan bali menyang aerodinamika saka generasi kaping 4 (F-15EX), lan pangenalan nyata saka mokal siji pilot kanggo efektif nggunakake aliran informasi peralatan modern ...

[Zaurbek]

Ora budhal ...... ana pesawat sing butuh kru 2 ..... karo generasi ke 5 wis suda.
Opsi No. 1 kanggo nggawe Su30XXX bersyarat (generasi kaping 4, ketoke, bakal diprodhuksi paralel kanggo kabeh wong) sabisa-bisa kanthi warisan unit lan avionik saka Su57 lan nyumerepi fungsi keamanan informasi, piranti lunak, operator gaman non-standar lan mbusak saka produksi kabeh analog saka Su34 lan Su35 lan MiG31, bisa uga ana apa-apa (njupuk ing akun Tambah ing sawetara Republik Kyrgyzstan)
Pilihan nomer 2 sawing 2-seater Su57

[Eug]

Kanggo kula, "nglereni" kursi loro anyar, nyawiji karo Su-30xx nganti maksimal, saenipun, bedane mung ing airframe.

[Riwas]

Jawaban, mbok menawa, dumunung ing kasunyatan manawa wong loro bisa nggunakake aliran data ageng sing diwenehake dening sensor sing secara harfiah dikebaki karo pesawat tempur modern.

Nanging kepiye AI?

[Zaurbek]

Iku kabeh gumantung ing misi ..... yen tugas kanggo nggoleki target dhewe lan bom, iku luwih apik kanggo nggunakake 2 wong, yen ana sawetara serangan ing obyek karo koordinat dikenal, siji bakal ngrampungake karo AI. Utawa ing pertahanan udara, nalika tim uga bisa kanggo pilot

[Riwas]

Iku kabeh gumantung ing misi ..... yen tugas kanggo nggoleki target dhewe lan bom, iku luwih apik kanggo nggunakake 2 wong, yen ana sawetara serangan ing obyek karo koordinat dikenal, siji bakal ngrampungake karo AI. Utawa ing pertahanan udara, nalika tim uga bisa kanggo pilot

Saiki akeh negara sing nggarap pilihan pesawat otonom sing dikontrol dening AI, sing bisa nindakake tugas apa wae.

[Zaurbek]

Ya, wis dikembangake dening kabeh wong nganti suwe ....... nanging kabeh gumantung saka otonomi lan sing menehi informasi babagan tujuan. Yen kru nggoleki dhewe - siji opsi lan mbukak..... yen ana data saka njaba - pilihan liyane. Ing pertahanan udara, iki luwih gampang diatasi, ing urusan darat luwih angel. Ing serangan marang sawetara jinis target stasioner utawa kapal - kok ora?

[kytx]

Lan ora ana:(

[Tim Werner]

Masalah karo mesin sing ketoke ketok sepuluh taun kepungkur, mboko sithik ilang menyang lalen. Bubar, ing pameran udara ing Zhuhai, wong Tionghoa nuduhake pesawat tempur J-20 kanthi mesin WS-10C sing digawe dening China. Sadurunge, kita kelingan, AL-31FN Rusia ana ing mesin kasebut.

Pungkasan, dheweke nulis babagan iki langsung ing VO!
Banjur akeh turbopatriot lokal isih urip ing kasunyatan 10 taun kepungkur

[ja-ja-vw]

Nanging, blog militer jaringan sosial Weibo bubar menehi tandha "lan" babagan tampilan mobil anyar.

Inggih, punika, wiwit padha mungkasi i, banjur aku bisa turu tentrem.

[Sayeret Matkal]

Napa China mbutuhake pejuang anyar?
-kanggo nyekel Federasi Rusia, jelas)
Luwih becik nransfer wadyabala ing sisih wetan nglawan Cina, lan masrahake Donbass marang Ukraina

[Glagol1]

Yen sampeyan duwe dhuwit, sampeyan bisa nggawe paling telung. Oalah, mung tes lan panggunaan pertempuran nuduhake potensial produk kasebut. Kanthi pangembangan AI, potensial pejuang rong kursi bakal suda, iki jelas. Apa dheweke butuh UB?

[zenion]

Apa senjata anyar saka Amerika Serikat lan Rusia. Pancen, apa hak China kanggo nindakake iki?

[Andrey Krasnopoyas]

Carane ora AFAR? Nanging Su-35 duwe foton scanning ROFAR ing jarak nganti 600 km.

[Covidien]

China minangka negara kanthi sistem politik sing paling sampurna.

[Liyane]

- Iki bener ...