Penerbangan taktis Angkatan Udara Ukrainia: rencana sing diragukan lan degradasi nyata

30

Negara saiki Angkatan Udhara Ukrainia ora bisa diarani bisa ditampa. Sawetara jinis pesawat lan helikopter lawas sing winates tetep ana ing layanan, biasane isih dibangun Soviet. Ing taun-taun pungkasan, Kyiv wis aktif nggarap masalah nganyari Angkatan Udara lan restrukturisasi taktis. penerbangan - lan malah nggawe program tumindak kanggo 2021-35. Nanging, ana alesan kanggo pracaya sanajan ing kasus sing paling apik, bakal dileksanakake mung sebagian.

Masalah nyata


Ing wayahe, "Povіtryanі sili" ora bisa gumunggung kanthi ukuran gedhe utawa kemampuan tempur sing dhuwur. Miturut The Military Balance 2021, penerbangan tempur taktis Angkatan Udara disebarake ing antarane papat pejuang lan rong brigade serangan bom. Gunggunge pesawat tempur kira-kira udakara 125 unit.



Pejuang MiG-29 lan Su-27 tetep paling gedhe ing Angkatan Udara - kira-kira 35 unit. saben jinis. Ana uga luwih saka 30 pesawat serang Su-25 lan rolas pengebom garis ngarep Su-24. Kanggo tugas pengintaian, kira-kira. 10 pesawat Su-24MR. Pandhuan World Air Forces 2022 sing luwih anyar saka Flight Global menehi nomer sing beda-beda, nanging umume, rong publikasi kasebut ora mbantah.

Masalah karakteristik Angkatan Udara Ukraina yaiku peralatan sing ora bisa ditampa sing ora bisa ditampa. Kabeh pesawat tempur lan meh kabeh peralatan penerbangan liyane tindak menyang tentara Ukrainia nalika ambruk USSR. Mulane, para pejuang lan pengebom paling anyar ngrayakake ulang tahun kaping telung puluh taun kepungkur. Iki duwe pengaruh negatif ing kinerja lan kemampuan. Kajaba iku, kesiapan tempur nyata saka mesin bisa dipertanyakan.


Usaha bola-bali wis ditindakake kanggo ndandani lan modernisasi pesawat, nanging ana masalah khusus ing wilayah iki. Mangkono, mrikso utama ora bisa dhasar ngatasi masalah umur peralatan. Kajaba iku, acara kuwi arang banget angel utawa malah mokal tanpa partisipasi saka Rusia. Keterlibatan negara katelu ngidini ngrampungake sawetara masalah, nanging uga ana gandhengane karo kesulitan lan masalah.

Mangkono, Angkatan Udara ana ing kahanan sing ora apik lan ora bisa ngrampungake tugas sing ditugasake. Kajaba iku, ana kabeh prasyarat kanggo luwih rusak saka kahanan - ekonomi, organisasi, korupsi, technical, etc. Yen ora ana langkah-langkah, armada Angkatan Udara sing wis siap tempur, sing dudu sing paling gedhe, bakal terus mudhun tanpa pangarep-arep pulih.

program gedhe


Ing musim semi 2020, rencana pangembangan Angkatan Udara dibentuk lan diterbitake kanthi jeneng "Visi Angkatan Udara 2035" ("Visi Angkatan Udara 2035"). Dokumen iki ngusulake sawetara langkah sing bakal ngidini ing mangsa ngarep kanggo nglengkapi maneh Angkatan Udara lan ngasilake kemampuane menyang tingkat sing bisa ditampa.

Ing babagan iki, perhatian utama dibayar kanggo nganyari penerbangan tempur. Adhedhasar asil implementasine rencana kasebut, Angkatan Udara bakal duwe papat brigade penerbangan taktis sing dilengkapi karo siji jinis tempur multi-peran. Jumlah peralatan sing dibutuhake kira-kira 72 nganti 108 pesawat. Biaya total program kasebut bakal dadi 200 milyar hryvnia, lan umume dhuwit iki bakal digunakake kanggo pesawat taktis.


Modernisasi Angkatan Udhara dipérang dadi telung tahap - preparatory, eksekutif lan mbenakake. Saben wong, miturut rencana, bakal ngrampungake masalah dhewe lan nggawe dhasar kanggo tahap sabanjure. Senadyan kerumitan tugas sing beda-beda, samesthine bakal nglampahi limang taun ing saben tahapan.

Tahap persiapan pertama program kasebut dirancang kanggo 2021-25. Ing konteks penerbangan taktis, tujuane yaiku milih lan ngembangake pejuang anyar. Tender kanggo tuku peralatan manca kudu dianakake ing 2021-22, lan kontrak kudu katon ing 2022. Saka 2023 nganti 2025, Angkatan Udara bakal nampa saka 6 nganti 12 pesawat kanggo sinau, pangembangan lan operasi uji coba.

Ing 2025, tahap "eksekutif" program kasebut kudu diwiwiti. Tujuane yaiku tuku lan nyedhiyakake peralatan anyar kanthi rutin nalika mateni peralatan sing wis usang. Nganti 10-12 pesawat samesthine bakal dituku lan dilebokake ing layanan saben taun. Ing pungkasan panggung, rong brigade taktis kudu ngalih menyang peralatan anyar.

Tahap katelu "fixing", sing dijadwalake kanggo 2031-35, bakal nerusake aktivitas sing kapindho lan njamin rampung kabeh transformasi lan retooling. Miturut asile, Angkatan Udara kudu ndarbeni wangun final kanthi jumlah formasi lan peralatan sing dibutuhake. Kajaba iku, ing wektu iki padha rampung njaluk nyisihaken saka peralatan Soviet-digawe lungse.


Iku penasaran yen rencana sing diterbitake sadurunge ora njlèntrèhaké langkah-langkah kanggo nganyarke infrastruktur sesuai karo syarat teknologi penerbangan anyar. Uga, masalah nganyari arsenal senjata kanthi transisi menyang standar anyar durung dibeberke. Temenan, modernisasi lengkap Angkatan Udara ora bakal ditindakake tanpa langkah-langkah kasebut, lan implementasine digandhengake karo biaya tambahan lan mbutuhake sawetara wektu.

Ilang Sukses


Tahap pisanan saka rencana anyar mesthine diwiwiti taun kepungkur. Tahap iki bakal bertahan nganti pirang-pirang taun, nanging fitur utama karya lan tren utama wis katon lan bisa dingerteni. Kajaba iku, bisa nggawe ramalan kanggo masa depan, nganti pungkasan tahap katelu.

Miturut rencana "Visi Angkatan Udara 2035", ing 2021-22. kudu liwat tender, sajrone fighter-bomber anyar bakal dipilih kanggo rearmament luwih. Separuh pertama periode iki wis liwati, nanging ora ana sing ngerti babagan kompetisi kasebut. Macem-macem contenders kanggo tuku dijenengi, nanging prakara iki durung maju luwih saka rembugan. Mulane, siji kudu ora nyana yen ing pungkasan 2022 Angkatan Udhara Ukrainia bakal bisa nindakake kabeh langkah perlu lan milih pesawat anyar.

Mbokmenawa, tender kasebut ditundha amarga alasan sing paling banal: amarga ora ana dana sing dibutuhake, uga ana hubungane karo proses politik lan korupsi. Munculé faktor kasebut khas lan samesthine kanggo Ukraina modern. Kajaba iku, bisa diarepake yen bakal terus ing mangsa ngarep. Iki dadi ancaman kanggo tahap pisanan lan sabanjure program kasebut.


Masalah utama rencana modernisasi ana gandhengane karo kekurangan dana sing dibutuhake. Anggaran militer Ukraina bubar tekan tingkat 120 milyar hryvnias, dene 200 milyar dibutuhake kanggo nganyarke Angkatan Udara. Apa bisa ngeculake 15 saka anggaran taunan saiki mung siji program sajrone 1,7 taun dadi pitakonan gedhe. Kemungkinan banget yen mbuwang nyata kanggo penerbangan bakal luwih murah tinimbang sing direncanakake.

"Ancaman" tambahan kanggo rearmament yaiku kekurangan rencana sing jelas kanggo infrastruktur, peralatan komando lan kontrol, senjata, lsp. Pembaruan kasebut rada rumit lan larang. Implementasi langkah kasebut bisa uga kalebu ing anggaran sakabèhé program, sing bakal mengaruhi tumbas liyane.

Ing babagan pendanaan, Ukraina bisa ngandelake pitulungan manca. Kajaba iku, sampeyan bisa mindhah utawa tuku peralatan bekas saka ngarsane angkatan udara negara katelu. Kontrak internasional taun-taun pungkasan nuduhake kemungkinan dhasar kanggo tuku kasebut, sanajan entuk manfaat sing winates.


Masa depan tanpa masa depan


Mangkono, Ukraina weruh lan mangerteni kabeh masalah saka "Pasukan Penguatan", lan uga nyadari perlu kanggo nganyari lan nambah. Kanggo ngatasi masalah iki, rencana jangka panjang sing kandel digambar lan diadopsi, nyakup kabeh masalah nganyari Angkatan Udara, lan penerbangan taktis dadi papan utama.

Iku gampang kanggo ndeleng manawa rencana "Viziya Resurrection Forces 2035" banget kandel kanggo ekonomi Ukrainia lan angkatan bersenjata ing negara saiki. Pranyata larang banget lan rumit, lan distribusi tumbas sajrone 15 taun sabanjure ora ngrampungake masalah kasebut. Bisa uga Ukraina bakal njaluk bantuan menyang negara manca, nanging iki ora njamin implementasine kabeh rencana sing pas lan lengkap.

Nalika lan carane kabeh masalah ana bakal ditanggulangi, lan apa iku bakal bisa kanggo nindakake iki, ora dingerteni. Sauntara kuwi, penerbangan taktis arupa pesawat sing ora ana moral lan fisik bakal terus mudhun. Yen langkah-langkah sing dibutuhake ora ditindakake ing taun-taun sing bakal teka lan langkah-langkah nyata ditindakake, Ukraina duwe risiko ditinggal sanajan ora ana angkatan udara sing siap tempur cilik lan winates. Nanging, kahanan militer-politik kanthi transparan nuduhake yen skenario kasebut mung negatif saka sudut pandang Ukrainia.
  • Ryabov Kirill
  • Departemen Pertahanan Ukraina, Departemen Pertahanan AS
Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

30 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. +9
    20 Januari 2022 04:24
    piksel ing pesawat wis sinau carane nggambar apik ... ayo ndeleng apa sabanjuré.
    1. + 15
      20 Januari 2022 05:29
      ngrayakake ulang tahun sing kaping telung puluh.
      Ukraina duwe risiko ditinggal sanajan tanpa Angkatan Udara sing siap tempur cilik lan winates

      Ngilingake:
      - Dokter, aku bisa ngombe bir?
      - Apa bir !!!
      -Lan ing mangsa ngarep?
      - Apa masa depan !!! lol
      1. -1
        20 Januari 2022 08:16
        Ing taun-taun pungkasan, Kyiv wis aktif nggarap masalah nganyari Angkatan Udara lan nyusun ulang penerbangan taktis - lan malah nggawe program aksi kanggo 2021-35.

        Kasep, dheweke ora bakal teka. Iku perlu kanggo manggon karo pepadhamu kanthi tentrem.
        1. -6
          21 Januari 2022 18:30
          Quote: Sipil
          Kasep, dheweke ora bakal teka. Iku perlu kanggo manggon karo pepadhamu kanthi tentrem.


          Wektu pancen wis ora ana maneh. Kita bakal weruh rauh. Kita tangi dheweke mesthi ing 2014. Inget tentara. Saiki dheweke ora bakal lali suwe lan bakal ana nganyari, pitakonane apa bakal rampung ing pungkasan. Iki pancene dadi pelajaran kanggo tanggane, utamane kanggo Kazakhstan. Tentara kudu tetep ing tingkat sing bisa ditampa, tanpa biaya gigantisme lan exorbitant, cukup kanggo duwe formasi siap tempur, paling ora ing jumlah tartamtu.
    2. +4
      20 Januari 2022 21:23
      Dheweke ora duwe maneh. Aviation rampung ing Ukraina.
  2. +5
    20 Januari 2022 04:59
    Pesawat tempur dadi luwih rumit lan luwih larang.
    Mulane, negara-negara cilik ora bakal bisa ngasilake.
    Kanggo Ukrainians, IMHO, siji-sijine pilihan sing nyukupi ora kanggo nguber pesawat jet, nanging nyoba nggawe turboprops kontra-gerilya, kayata SuperTukano.
    1. +3
      20 Januari 2022 05:32
      Kutipan saka Serg Kam
      ora ngoyak pesawat jet, nanging nyoba nggawe turboprops kontra-gerilya, kayata SuperTucano.

      Ya, aku kuwatir yen dheweke bakal bisa nggawe produksi massal
      1. +3
        20 Januari 2022 06:11
        Ya, aku kuwatir yen dheweke bakal bisa nggawe produksi massal

        Yen padha ora bisa ngatur produksi malah analog saka tukano, banjur akselerasi AN lan mabur ing tuku (mesthi, yen ana cukup dhuwit kanggo tuku)
        1. +2
          20 Januari 2022 06:23
          Kutipan saka Serg Kam
          banjur overclock

          Dadi dheweke wis suwe ambegan abot
          1. +6
            20 Januari 2022 06:34
            Kutipan: Seryoga64
            Dadi dheweke wis suwe ambegan abot

            Banjur numpak Bayraktar hi
            1. +2
              20 Januari 2022 06:46
              Kutipan: NDR-791
              Banjur numpak Bayraktar

              Hello hi
              Ana cara liya
          2. +3
            20 Januari 2022 16:54
            Sampeyan salah, kanca, dheweke (An) wis ora ambegan maneh, amarga wong mati ora bisa ambegan.
    2. +2
      20 Januari 2022 15:14
      "jet aviation, nanging coba gawe turboprop kontra-gerilya" ///
      ---
      Babar pisan ora ana gunane.
      Sampeyan kudu nganyarke generasi kaping 4 dadi 4+.
      Rusia duwe kabeh penerbangan: 4, 4+ lan 4++.
      4+ (Upgrade Su-27) bakal bisa nglawan 4++ (Su-35)
      1. +3
        20 Januari 2022 16:21
        Babar pisan ora ana gunane.
        Sampeyan kudu nganyarke generasi kaping 4 dadi 4+.

        Iki mbutuhake mesin modern, radar, avionik
        Plus amunisi modern.
        Apa Ukraina duwe saka iki? Apa sampeyan bisa menehi jeneng paling ora siji mesin Ukrainia sing cocok kanggo Su-27?
        Utawa apa sampeyan mikir yen Rusia bakal ngedol?
    3. 0
      21 Januari 2022 16:17
      Dheweke ora duwe pilihan sing cukup nalika main dhewe. Sejarah nyekseni, lan kasunyatan saiki nuduhake yen Ukrainia, minangka negara sing mbentuk negara, ing njaba negara Rusia, ora bisa ditindakake. Siji-sijine pilihan sing cukup kanggo dheweke yaiku protektorat Rusia ...
  3. +5
    20 Januari 2022 05:25
    Ukraina ora bakal duwe cukup dana kanggo pesawat modern. Dheweke nggunakake anggaran kanggo 2022 kanthi defisit $ 9 milyar. Ana pesawat apa.
    Yen ngimpi munggah, lan yen kulon bebarengan ndhukung wong-wong mau karo dhuwit, iku bisa dadi siji-engine Grippen NG, kang, minangka adoh aku elinga, paling murah lan jam operasi paling. Brasil nindakake persis padha, sing ora bisa tuku Rafali utawa blok F-16 70/72, luwih-luwih F-35 lan F-15EX.
    1. +6
      20 Januari 2022 13:12
      Ora ora, ayo ngomong lan akeh rencanasanajan sampeyan mangsuli kabeh pitakonan
      Kutipan saka FRoman1984
      Ukraina ora duwe dana cukup. Dheweke nggunakake anggaran kanggo 2022 kanthi defisit $ 9 milyar. Pesawat apa iku...

      Kutipan saka FRoman1984
      Yen sampeyan ngimpi, lan yen West kolektif ndhukung dhuwit, banjur ...
      Lan kenapa Barat kudu ndhukung kanthi dhuwit? Ora ana sing diwenehi peralatan penerbangan ing Eropa kanthi gratis lan ora bakal menehi: paling ora amarga kepinginan kanggo njaga reputasi lan prestise pabrikan.
      Ya, lan Kulon ora mbutuhake penerbangan tempur 404th: kanggo ngontrol kabeh jinis intelijen - ora mangu; pasukan darat ora menyang ngendi wae; "armada" bakal migunani; radar sawise nggawe lan ngundhuh data kanggo dhewe iku kudu: padha nindakake iki karo kabeh Eropah Wétan lan negara Baltik, lan banjur ing beyo saka warga. Iki diiringi kontrol lan komunikasi. Aviation ora perlu.
    2. +2
      20 Januari 2022 14:14
      Ora. Malah Grippen Ukranina ora bakal narik minangka pesawat utama.
      Sing paling gedhe bisa dadi M-346, utawa Albatross anyar saka Ceko.
      Kira-kira, loro utawa telung skuadron saka Grippens, liyane Aeromacci.
      Yen sampeyan menehi kerosene, pilot bakal duwe pengalaman, lan Angkatan Udhara cukup prayoga.

      Nanging pilihan sing paling nyata yaiku skuadron Superhornets / Vipers, lan sisane rot ing lemah.
  4. 0
    20 Januari 2022 05:30
    Yen langkah-langkah sing dibutuhake ora ditindakake ing taun-taun sing bakal teka lan langkah-langkah nyata ditindakake, Ukraina duwe risiko ditinggal sanajan ora ana angkatan udara sing siap tempur cilik lan winates. AT

    Dadi dheweke yakin manawa kabeh geyropa, sing dipimpin dening Amerika Serikat, bakal cepet-cepet perang kanggo dheweke.
    Ana masalah liyane ing kana. Awak pesawat kanthi cepet ilang kualifikasi
  5. 0
    20 Januari 2022 06:53
    Ukraina duwe risiko ditinggal sanajan tanpa Angkatan Udara sing siap tempur cilik lan winates

    Ya, lan urip.
    We care kurang.
  6. +4
    20 Januari 2022 10:55
    Inggih, piyambakipun nindakaken bab ingkang leres kanthi mlumpat, lan boten nindakaken substitusi impor. Dadi, pira F 16 lan 18 sing dibusak ing saindenging jagad, sanajan ora gratis. Mung sampah sing gratis.
    1. +1
      20 Januari 2022 20:34
      Kutipan saka: tralflot1832
      .Free mung sampah.
      Wis...
      Lithuania nyerahke peralatan latihan menyang Ukraina L-39ZA Albatros (1998 rilis Republik Ceko, decommissioned ing 2021) - ndandani dhewe, ora $ - ditularaké ing wangun sumbangan.
      prajurit
      1. 0
        20 Januari 2022 20:37
        Aku malah curiga iki pesawat sapa, iki sampah, amarga wong-wong mau ora pengin nggawa menyang negara mabur.
  7. +3
    20 Januari 2022 11:34
    Dheweke ora bakal narik. Ndandani liyane, lan modernisasi tanpa pangembang bakal mung sebagean. Lan ora efisien. Pesawat umure 30-35 taun, dudu watesan, nanging wis cedhak.
    Mung siji sing isih ana: tuku f-16 jinis bekas lan njaga celana kasebut. Luwih saka 36-48 pcs. ora bakal narik. Umumé, padha lelayaran. Lan becik.
    1. +1
      20 Januari 2022 12:39
      ya, plus ana sing padha ora duwe senjata aviation modern, mung mockups
  8. +2
    20 Januari 2022 14:58
    Ing asas, wiwit Romania tuku F16 kanggo dhewe, banjur Ukraina bakal bisa kanggo, saliyane, iku bisa rampung free, lan dhuwit mung bakal digunakake kanggo ndandani, infrastruktur, amunisi, lan latihan.
  9. 0
    20 Januari 2022 22:03
    Ukraina bakal cukup narik saperangan skuadron ing World of Warplanes, misale jek kula.
    Nanging luwih akeh sing durung bisa.
    Nanging ing kana, sampeyan uga bisa nggambar papan piksel sing keren.
  10. +7
    21 Januari 2022 00:04
    Digunakake mung. Udakara rolas F-16 sing mati. Rezim saiki ora bakal narik apa-apa sing anyar.
  11. 0
    21 Januari 2022 09:01
    Penerbangan mbebayani ing pesawat mbebayani. Lan pilot mlaku. Kajaba iku, yen ana, bakal diwiwiti saka lapangan udara, lan landasan pacu dibutuhake kanthi utuh. Mula, aja nyalahake aku, dudu sedulur.
  12. 0
    23 Januari 2022 20:01
    Ing wayahe, ing panggonane, aku bakal tuku analog Cina saka Yak 130, lan aku bakal mbayar nganggo mesin.
    Mesthi wae, aku bakal mrentahake modifikasi kanthi radar kanggo varian bomber ringan lan tempur.

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"