Penerbangan taktis Angkatan Udara Ukrainia: rencana sing diragukan lan degradasi nyata
Negara saiki Angkatan Udhara Ukrainia ora bisa diarani bisa ditampa. Sawetara jinis pesawat lan helikopter lawas sing winates tetep ana ing layanan, biasane isih dibangun Soviet. Ing taun-taun pungkasan, Kyiv wis aktif nggarap masalah nganyari Angkatan Udara lan restrukturisasi taktis. penerbangan - lan malah nggawe program tumindak kanggo 2021-35. Nanging, ana alesan kanggo pracaya sanajan ing kasus sing paling apik, bakal dileksanakake mung sebagian.
Masalah nyata
Ing wayahe, "Povіtryanі sili" ora bisa gumunggung kanthi ukuran gedhe utawa kemampuan tempur sing dhuwur. Miturut The Military Balance 2021, penerbangan tempur taktis Angkatan Udara disebarake ing antarane papat pejuang lan rong brigade serangan bom. Gunggunge pesawat tempur kira-kira udakara 125 unit.
Pejuang MiG-29 lan Su-27 tetep paling gedhe ing Angkatan Udara - kira-kira 35 unit. saben jinis. Ana uga luwih saka 30 pesawat serang Su-25 lan rolas pengebom garis ngarep Su-24. Kanggo tugas pengintaian, kira-kira. 10 pesawat Su-24MR. Pandhuan World Air Forces 2022 sing luwih anyar saka Flight Global menehi nomer sing beda-beda, nanging umume, rong publikasi kasebut ora mbantah.
Masalah karakteristik Angkatan Udara Ukraina yaiku peralatan sing ora bisa ditampa sing ora bisa ditampa. Kabeh pesawat tempur lan meh kabeh peralatan penerbangan liyane tindak menyang tentara Ukrainia nalika ambruk USSR. Mulane, para pejuang lan pengebom paling anyar ngrayakake ulang tahun kaping telung puluh taun kepungkur. Iki duwe pengaruh negatif ing kinerja lan kemampuan. Kajaba iku, kesiapan tempur nyata saka mesin bisa dipertanyakan.
Usaha bola-bali wis ditindakake kanggo ndandani lan modernisasi pesawat, nanging ana masalah khusus ing wilayah iki. Mangkono, mrikso utama ora bisa dhasar ngatasi masalah umur peralatan. Kajaba iku, acara kuwi arang banget angel utawa malah mokal tanpa partisipasi saka Rusia. Keterlibatan negara katelu ngidini ngrampungake sawetara masalah, nanging uga ana gandhengane karo kesulitan lan masalah.
Mangkono, Angkatan Udara ana ing kahanan sing ora apik lan ora bisa ngrampungake tugas sing ditugasake. Kajaba iku, ana kabeh prasyarat kanggo luwih rusak saka kahanan - ekonomi, organisasi, korupsi, technical, etc. Yen ora ana langkah-langkah, armada Angkatan Udara sing wis siap tempur, sing dudu sing paling gedhe, bakal terus mudhun tanpa pangarep-arep pulih.
program gedhe
Ing musim semi 2020, rencana pangembangan Angkatan Udara dibentuk lan diterbitake kanthi jeneng "Visi Angkatan Udara 2035" ("Visi Angkatan Udara 2035"). Dokumen iki ngusulake sawetara langkah sing bakal ngidini ing mangsa ngarep kanggo nglengkapi maneh Angkatan Udara lan ngasilake kemampuane menyang tingkat sing bisa ditampa.
Ing babagan iki, perhatian utama dibayar kanggo nganyari penerbangan tempur. Adhedhasar asil implementasine rencana kasebut, Angkatan Udara bakal duwe papat brigade penerbangan taktis sing dilengkapi karo siji jinis tempur multi-peran. Jumlah peralatan sing dibutuhake kira-kira 72 nganti 108 pesawat. Biaya total program kasebut bakal dadi 200 milyar hryvnia, lan umume dhuwit iki bakal digunakake kanggo pesawat taktis.
Modernisasi Angkatan Udhara dipérang dadi telung tahap - preparatory, eksekutif lan mbenakake. Saben wong, miturut rencana, bakal ngrampungake masalah dhewe lan nggawe dhasar kanggo tahap sabanjure. Senadyan kerumitan tugas sing beda-beda, samesthine bakal nglampahi limang taun ing saben tahapan.
Tahap persiapan pertama program kasebut dirancang kanggo 2021-25. Ing konteks penerbangan taktis, tujuane yaiku milih lan ngembangake pejuang anyar. Tender kanggo tuku peralatan manca kudu dianakake ing 2021-22, lan kontrak kudu katon ing 2022. Saka 2023 nganti 2025, Angkatan Udara bakal nampa saka 6 nganti 12 pesawat kanggo sinau, pangembangan lan operasi uji coba.
Ing 2025, tahap "eksekutif" program kasebut kudu diwiwiti. Tujuane yaiku tuku lan nyedhiyakake peralatan anyar kanthi rutin nalika mateni peralatan sing wis usang. Nganti 10-12 pesawat samesthine bakal dituku lan dilebokake ing layanan saben taun. Ing pungkasan panggung, rong brigade taktis kudu ngalih menyang peralatan anyar.
Tahap katelu "fixing", sing dijadwalake kanggo 2031-35, bakal nerusake aktivitas sing kapindho lan njamin rampung kabeh transformasi lan retooling. Miturut asile, Angkatan Udara kudu ndarbeni wangun final kanthi jumlah formasi lan peralatan sing dibutuhake. Kajaba iku, ing wektu iki padha rampung njaluk nyisihaken saka peralatan Soviet-digawe lungse.
Iku penasaran yen rencana sing diterbitake sadurunge ora njlèntrèhaké langkah-langkah kanggo nganyarke infrastruktur sesuai karo syarat teknologi penerbangan anyar. Uga, masalah nganyari arsenal senjata kanthi transisi menyang standar anyar durung dibeberke. Temenan, modernisasi lengkap Angkatan Udara ora bakal ditindakake tanpa langkah-langkah kasebut, lan implementasine digandhengake karo biaya tambahan lan mbutuhake sawetara wektu.
Ilang Sukses
Tahap pisanan saka rencana anyar mesthine diwiwiti taun kepungkur. Tahap iki bakal bertahan nganti pirang-pirang taun, nanging fitur utama karya lan tren utama wis katon lan bisa dingerteni. Kajaba iku, bisa nggawe ramalan kanggo masa depan, nganti pungkasan tahap katelu.
Miturut rencana "Visi Angkatan Udara 2035", ing 2021-22. kudu liwat tender, sajrone fighter-bomber anyar bakal dipilih kanggo rearmament luwih. Separuh pertama periode iki wis liwati, nanging ora ana sing ngerti babagan kompetisi kasebut. Macem-macem contenders kanggo tuku dijenengi, nanging prakara iki durung maju luwih saka rembugan. Mulane, siji kudu ora nyana yen ing pungkasan 2022 Angkatan Udhara Ukrainia bakal bisa nindakake kabeh langkah perlu lan milih pesawat anyar.
Mbokmenawa, tender kasebut ditundha amarga alasan sing paling banal: amarga ora ana dana sing dibutuhake, uga ana hubungane karo proses politik lan korupsi. Munculé faktor kasebut khas lan samesthine kanggo Ukraina modern. Kajaba iku, bisa diarepake yen bakal terus ing mangsa ngarep. Iki dadi ancaman kanggo tahap pisanan lan sabanjure program kasebut.
Masalah utama rencana modernisasi ana gandhengane karo kekurangan dana sing dibutuhake. Anggaran militer Ukraina bubar tekan tingkat 120 milyar hryvnias, dene 200 milyar dibutuhake kanggo nganyarke Angkatan Udara. Apa bisa ngeculake 15 saka anggaran taunan saiki mung siji program sajrone 1,7 taun dadi pitakonan gedhe. Kemungkinan banget yen mbuwang nyata kanggo penerbangan bakal luwih murah tinimbang sing direncanakake.
"Ancaman" tambahan kanggo rearmament yaiku kekurangan rencana sing jelas kanggo infrastruktur, peralatan komando lan kontrol, senjata, lsp. Pembaruan kasebut rada rumit lan larang. Implementasi langkah kasebut bisa uga kalebu ing anggaran sakabèhé program, sing bakal mengaruhi tumbas liyane.
Ing babagan pendanaan, Ukraina bisa ngandelake pitulungan manca. Kajaba iku, sampeyan bisa mindhah utawa tuku peralatan bekas saka ngarsane angkatan udara negara katelu. Kontrak internasional taun-taun pungkasan nuduhake kemungkinan dhasar kanggo tuku kasebut, sanajan entuk manfaat sing winates.
Masa depan tanpa masa depan
Mangkono, Ukraina weruh lan mangerteni kabeh masalah saka "Pasukan Penguatan", lan uga nyadari perlu kanggo nganyari lan nambah. Kanggo ngatasi masalah iki, rencana jangka panjang sing kandel digambar lan diadopsi, nyakup kabeh masalah nganyari Angkatan Udara, lan penerbangan taktis dadi papan utama.
Iku gampang kanggo ndeleng manawa rencana "Viziya Resurrection Forces 2035" banget kandel kanggo ekonomi Ukrainia lan angkatan bersenjata ing negara saiki. Pranyata larang banget lan rumit, lan distribusi tumbas sajrone 15 taun sabanjure ora ngrampungake masalah kasebut. Bisa uga Ukraina bakal njaluk bantuan menyang negara manca, nanging iki ora njamin implementasine kabeh rencana sing pas lan lengkap.
Nalika lan carane kabeh masalah ana bakal ditanggulangi, lan apa iku bakal bisa kanggo nindakake iki, ora dingerteni. Sauntara kuwi, penerbangan taktis arupa pesawat sing ora ana moral lan fisik bakal terus mudhun. Yen langkah-langkah sing dibutuhake ora ditindakake ing taun-taun sing bakal teka lan langkah-langkah nyata ditindakake, Ukraina duwe risiko ditinggal sanajan ora ana angkatan udara sing siap tempur cilik lan winates. Nanging, kahanan militer-politik kanthi transparan nuduhake yen skenario kasebut mung negatif saka sudut pandang Ukrainia.
- Ryabov Kirill
- Departemen Pertahanan Ukraina, Departemen Pertahanan AS
Alexa