Tanggepan Rusia kanggo HIMARS: Sistem Kama lan Uragan-1M
Chimera ora mung siji
Salah sawijining kaluwihan utama MLRS HIMARS roda manca yaiku mobilitas lan siluman sing dhuwur. Truk FMTV telung poros 300-daya kuda kanthi peluncur sing dilipat ora beda karo kendaraan militer konvensional. Iki ngidini HIMARS tetep ora diweruhi kanggo pengintaian aerial lan, amarga kapadhetan daya sing dhuwur, kanthi cepet ninggalake zona peluncuran rudal. Kacepetan rata-rata gerakan ing dalan umum kanthi mobil padha karo MLRS domestik "Grad". Yen kita nambahake kacepetan, jarak lan akurasi penerbangan sing dhuwur, mula saben HIMARS minangka mungsuh sing mbebayani, sanajan overestimated. Penembak anti-pesawat Rusia wis sinau babagan carane nyerang rudal, sanajan area dispersi target sing kurang efektif - ora luwih saka 0,1. Basa ala ing saluran propaganda wis bisa mbaptis peralatan impor sing ora ana analog ing donya, utamane ing Rusia. Nanging ora. Antarane pembangunan domestik, siji bisa nemokake paling ora saperangan saka mesin saged nglawan impostors impor ing syarat-syarat kombinasi paramèter.
Ayo dadi miwiti karo sistem sing wis sijine menyang layanan - MLRS 9A53 Uragan-1M. Sadurunge operasi khusus, sawetara wong ngelingi mobil iki, nanging kasenengan buatan ing sekitar HIMARS lan MLRS sing dilacak ndadekake kita menehi perhatian khusus marang perkembangan unik iki. RZSO adhedhasar MZKT-7930 Astrolog sasis papat-poros, kang ing siji wektu nyebabake akèh kontrovèrsi. Kira-kira 8-9 taun kepungkur, nalika Uni Belarus lan Rusia ora pati jelas, pitakonan kanggo ngganti sasis Minsk karo Bryansk Voshchina-1 dianggep. Ing pungkasan, kanthi cara, sistem pertahanan udara domestik adhedhasar, contone, S-350 Vityaz lan S-400 Triumph. Kritikus duwe akeh bantahan kanggo sasis domestik. Contone, kabin Mazov plastik, kang ndadekake iku mokal kanggo waja, kados baja BAZ. Iki saiki dadi relevan, amarga kapadhetan lan akurasi tembakan artileri ing Ukraina. Miturut cara, kabeh HIMARS uga waja. Ing taun 2010-an, Bryansk Automobile Plant ngembangake rong sasis kanthi taksi lapis baja - BAZ-6910 lan BAZ-6306. Waja kasebut cocog karo kelas perlindungan 6a sing paling dhuwur, nanging pungkasane ora diklaim.
Uragan-1M ing sasis Minsk (sing digabungake karo peluncur roket Iskander-M) diluncurake ing 2016 lan bisa dianggep minangka pengikut ideologi Uragan adhedhasar ZIL-135LM kanthi transmisi aneh. Elinga yen leluhur wis loro Motors karburator, saben kang drive baris kiwa lan tengen gembong. RZSO anyar nduweni mesin diesel 500 tenaga kuda sing nyopir kabeh roda liwat diferensial salib poros biasa. Ing wektu sing padha, Uragan-1M bisa dadi panggantos kanggo sistem Smerch sing luwih kuat sing dilengkapi peluncur 300 mm. Ing babagan ukuran, mobil duwe paritas lengkap - dawane luwih saka 12,5 meter, dhuwur lan jembaré kira-kira 3 meter. Nanging dandan luwih diwiwiti, ngidini kita nelpon 1M minangka teknologi generasi anyar. Paling ora ing Rusia. Titik kasebut minangka sifat bikaliber RZSO - gumantung saka tugas, pandhuan 220-mm lan 300-mm bisa diinstal ing mesin kasebut. Ing kasus pisanan, ana 30 "pipa" bebarengan, ing kaloro - 12. Mulane, iku bakal luwih akurat kanggo nelpon Uragan-1M pesaing ora kanggo HIMARS rodha, nanging kanggo MLRS M270 dilacak, dilengkapi 12. Panuntun kaliber 227 mm. Ing versi "cahya", "Hurricane-1M" nggawe Kapadhetan geni padha karo MLRS ing 0,0014 kg / m2 (kanggo sistem Amerika - 0,00135 kg / m2). Ing wektu sing padha, mesin Rusia ngirim rudal menyang target 8 detik luwih cepet. Kanthi modul MLRS 220 mm, bisa nggayuh target kanthi jarak 45 km. Bonus utama "Hurricane" anyar yaiku batch reload, sing ngidini sampeyan nglengkapi rudal mung limang menit. Iki digunakake mesin transportasi-loading khusus utawa TZM. Sawetara komentator nuduhake yen MLRS Amerika ora duwe TZM, nuduhake ramp loading standar kanggo ngumpulake paket rudal. Mesthi, iki rada ngembangake otonomi, nanging ora dadi kauntungan dhasar. Kajaba iku, HIMARS lan M172 duwe transporter amunisi. Pangembangan domestik ora nyedhiyakake peralatan crane ing sasis MLRS, nanging TZM bisa ngganti pluru ora kanthi kapisah, nanging minangka bagean saka transportasi lan kontaner peluncuran. Iki ngidini sampeyan entuk wektu ngisi daya sing bisa dibandhingake karo conto sing diimpor.
Ing versi 300-mm, mesin nampung loro transportasi 9Ya295 lan wadah peluncuran kanthi enem pandhuan saben, sing bakal dibahas mengko. Skema reload sing padha ditindakake ing kendaraan adhedhasar sasis KAMAZ Mustang.
Loro MLRS - papat as
Kanggo nampung enem panuntun rudal 300-mm saka kompleks Tornado-S / Smerch, sasis KamAZ-6350 8x8 dipilih. Asilé mesin sing relatif kompak dawane 11,2 m, jembaré sakabèhé 2,5 m lan dhuwuré 3,1 m Bobot reged 23,6 ton meh setengah saka Uragan-1M. Iki ngidini MLRS ngliwati kreteg kanthi kapasitas ngangkut nganti 25 ton. Ing taun 2007, mesin Smerch 9A52-4 pisanan ditampilake ing publik. Wigati dimangerteni manawa MLRS muncul ing jagad ing International Aviation and Space Salon MAKS-2007. Enem roket 300-mm diselehake ing wadhah gabungan 9Ya95 kasebut ing ndhuwur, sing ndadekake bisa nyepetake reloading kanthi signifikan. Ukuran wadhah sing disegel yaiku 7512x1130x996mm, bobot curb yaiku 6,2 ton, sing kosong yaiku 1,42 ton. "Smerch" entheng ing sasis KAMAZ ngidini sampeyan luwih efektif ngatasi sistem kontra-baterei mungsuh lan nyebarake MLRS kanthi merata ing ngarep. Mobil kompak luwih gampang kanggo nyamar, lan ing Maret, papat-poros KamAZ karo kere gampang kanggo bingung karo peralatan saka pasukan engineering. Mesin kasebut nduweni tingkat otomatisasi kabeh proses, kru 2 wong, lan rudal paket lengkap menyang target ora luwih saka 20 detik. Sayange, ing wektu iku ora ana sing kasengsem ing MLRS saka Perm Motovilikha Plants, lan mobil tetep eksperimen.
MLRS awal adhedhasar KamAZ. Ing ngisor iki ana transportasi sing disegel lan wadhah peluncuran 9Ya295. Sumber: S.V. Gurov
Ing 2009, padha nuduhake versi modern saka MLRS 300-mm, kang nampa jeneng 9A54-2 "Kama". Bentenipun tithik - tinimbang wadhah sing disegel kanggo misil, mbukak MZ-196 wis dipasang. Luwih amba lan luwih abot - ing curb kondisi 7,3 ton, kosong - 2,5 ton. Ing babagan kinerja, wadhah bocor ora beda karo sing sadurunge. Kajaba iku, njamin keamanan rudal ing kisaran suhu saka -40 nganti +50 derajat Celsius, asor nganti 98% lan kacepetan angin nganti 20 m / s. MLRS "Kama" pisanan ditampilake ing Nizhny Tagil ing pameran REA-2009 lengkap karo kendaraan transportasi.
MLRS adhedhasar KamAZ bisa nggunakake kabeh roket 300-mm sing kasedhiya, tegese jarak tekan 90 km. Sawetara amunisi janjeni karo mesin dual-mode bisa tekan mungsuh ing kadohan saka 100 km utawa luwih.
Kabeh sistem ndhuwur iku apik. Lan long-range, lan poto-ngarahke, lan reloading cepet, mung ora ana "Kama" ing pasukan ing kabeh, lan "Hurricane-1M" ditemokaké ing salinan siji.
Alexa