Tank T-62M: carane waja saka kendaraan iki dianggo
Tangki T-62M wis digunakake sajrone operasi militer khusus luwih saka rong sasi. Ing wektu iki, "sewidak loro" wis dadi, mbok menawa, salah siji saka kendaraan tempur paling rembugan ing taun anyar. Nanging, ing materi iki, kita ora bakal nerusake kanggo dhiskusi bab siasat, perlu ing kasunyatan saiki, nanging mung pirembagan bab carane waja T-62M lan apa iku perlu ing kabeh.
Kabeh informasi babagan mobil dijupuk saka sumber terbuka.
Modernisasi T-62
Tanggal 25 Juli 1981, Komite Pusat CPSU lan Dewan Menteri USSR ngetokake resolusi babagan modernisasi tank T-62 (lan uga T-55, nanging babagan materi liyane) nggawa pertempuran. Kapabilitas kanggo tingkat saka seri T-64 lan T-72 awal. Lan, diakoni, keputusan iki migunani: ana akeh "sewidak loro" - diprodhuksi luwih saka 19 ewu unit, sanajan sawetara wis disimpen lan ditinggal minangka pitulungan kanggo negara sekutu.
Saliyane dandan kayata upgrade mesin, unsur undercarriage anyar, pangayoman marang napalm, radio, lan liyane, pesawat saka ngukur kanggo nambah tank kalebu expansion pinunjul saka kemampuan geni lan tambah waja.
T-62, sing nampa huruf "M", dilengkapi sistem penampakan anyar kanthi rangefinder kuantum lan komputer balistik. Rudal dipandu sing diluncurake liwat laras meriam dilebokake ing muatan amunisi, lan proyektil sub-kaliber wulu anyar kanthi inti uranium dikembangake. Kapabilitas anti-personil saka tank pungkasanipun ditambahi dening cangkang karo submunitions wangun panah siap-digawe menyang seri.
Kanggo ngleksanakake daya tembak iki, kendaraan kudu duwe waja sing cocog, sing, nyatane, menarik kanggo kita saiki.
Iku adoh saka rahasia sing waja utama T-62 kasusun mung saka baja ngalangi. Kekandelan saka bagean frontal ndhuwur awak saka mesin iki 100 mm, lan bathuk menara 211 mm, sanajan ana sawetara bedo ing watesan cilik saka sumber kanggo sumber. Mesthi, waja kuwi wis ora cukup ing 70s, ora kanggo sebutno 80s. Modern ing wektu kumulatif lan sub-kaliber cangkang ngatasi iku tanpa akeh kangelan.
Kanggo nambah pangayoman saka tank ing proyeksi frontal, pakar Soviet dikembangaké cukup prasaja, nanging cukup efektif (ing framework saka desain T-62). Iku kalebu nginstal kothak wojo ing sisih ngarep ndhuwur awak. Kothak kasebut dhewe duwe tutup baja njaba 30 mm, ing mburine, siji-sijine kanthi celah 30 mm, ana lembaran baja 5 mm. Spasi ing antarane dheweke diisi poliuretan.
Modul waja menara, dumunung ing sisih kiwa lan tengen mriem, lan dijuluki "Ilyich's Eyebrows", minangka analogi kanggo eyebrows kandel Brezhnev, wis desain padha: casting njaba baja lan 5 sheets mm karo polyurethane konco.
Carane waja iki bisa?
Nglawan Amunisi HEAT
Ora dadi rahasia manawa senjata HEAT duwe daya tembus sing luwih gedhe tinimbang proyektil sub-kaliber. Iki amarga kasunyatan sing jet kumulatif, dumadi saka plastik deformed logam, sirah kang gerakane ing kacepetan 9 km / s lan ndhuwur, ndadekake waja baja tumindak miturut hukum hydrodynamics - sing, kaya ing sawetara jinis cairan. Nanging setan minangka elek kaya kang dicet?
Waja T-62M tambahan tumindak marang ing sawetara arah bebarengan. Nanging pisanan sampeyan kudu nimbang struktur baja dhewe: tutup njaba lan sheets nglukis 5 mm dipasang konco.
Sampeyan kudu eling yen jet kumulatif minangka unsur "dipicu" - nyuda dawane nalika penetrasi waja. Amarga ora duwe kekuatan dhewe, bagean sirahe secara harfiah "diolesi" ing pinggir bolongan sajrone penetrasi. Iku adhedhasar salah siji saka tumindak waja T-62M.
Ing wayahe impact projectile ing tutup baja saka waja hinged T-62M kawangun jet kumulatif nglampahi sawetara bagéan saka dawa ing "bejat" - seng nembus menyang lapisan njaba saka massa baja. Ing mangsa ngarep, proses luwih utawa kurang settles mudhun, nanging tutup ora banget nglukis ing kekandelan. Sawise ngluwihi, jet tabrakan karo lembaran baja sing luwih tipis lan mbaleni proses sing padha "ngrusak" lapisan njaba lembaran kasebut. Amarga iki, jet kumulatif ora bisa netepake proses stabil saka seng nembus menyang waja lan sampah dawa inefficiently.
Faktor kapindho ing impact saka waja minangka nderek. Mbusak penghalang, unsur kepala jet kumulatif, sing ana ing kontak langsung karo waja, ngalami efek kompresi. Sanalika padha break liwat piring waja, ana kedadean sing bisa banget kondisi diterangake dening conto spring, kang pisanan banget teken lan banjur abruptly dirilis. Ing laku, iku katon kaya iki: wis penetrated ngluwihi waja, bagean sirah saka jet ngeculake energi komprèsi lan kasebar ing sisih.
Nanging ana akeh lembaran baja ing waja T-62M. Nglanggar saben wong, jet kumulatif bola-bali ilang bagean saka unsur sirah, kang buyar sawise ngatasi alangan sabanjuré.
Saiki ayo ngomong babagan polyurethane. Ing kasunyatan, iku materi quasi-cair, kang ing kondisi normal ing negara cukup ngalangi. Nanging ing wayahe impact kacepetan dhuwur saka jet kumulatif, iku wiwit tumindak kaya Cairan.
Ing versi ngajokaken dening perancang saka T-62 waja tambahan, ora akeh pangertèn saka iku, nanging ana. Kaping pisanan, amarga Kapadhetan kurang, jet kumulatif, sing wis ngalahake sheet baja, gerakane luwih bebas ing, bejat amarga percepatan saka warheads lan lagging konco buntut (prabédan kacepetan antarane wong-wong mau bisa luwih saka 7 km / s). Kapindho, gantian kepadatan "baja-polyurethane-baja-polyurethane" luwih ngganggu rezim penetrasi.
Kajaba iku, faktor ngrusak saka waja T-62M bisa conditionally lantaran kanggo kasunyatan sing jet kumulatif ora pindhah ing "jarum", nanging ing gelombang. Menapa malih, amplitudo saka oscillations ing paling kasus kaya mengkono iku, penetrating tuwa menyang alangi, iku tambah ndemek sudhut bolongan, ilang seng nembus. Nanging manfaat iki ora khusus kanggo pangayoman tank kita - sembarang waja karo kekandelan gedhe bakal nuduhake asil sing padha.
Apa kita duwe minangka asil? Tambah meh kaping pindho ing resistensi kanggo cangkang artileri HEAT, roket lan granat. Yen sadurunge modernisasi waja T-62, njupuk menyang akun ngarepke saka karep sawijining, ora bisa tahan impact saka amunisi saka jinis iki seng nembus luwih saka 200 mm, banjur sawise nginstal pangayoman tambahan, padha karo resistance maksimum. tambah kanggo 450 mm. Lan iki meh cocog karo waja T-64A lan awal tank T-64B.
Proteksi marang projectiles waja-tindik bulu
Ngomong babagan waja kendaraan sing ora bisa digunakake, apa T-62M utawa T-72, sampeyan kudu ngerti manawa proteksi gabungan (polyurethane karo lembaran baja utawa fiberglass) bisa digunakake kanthi apik mung nglawan proyektil sub-kaliber "kuna" kanthi hard cilik. inti wesi. Monoblock impactors digawe saka wesi ductile adhedhasar tungsten utawa uranium ngatasi iku gampang. Mula kesimpulane: kita bakal ngomong babagan amunisi sing ora bisa digunakake.
Sampeyan uga kudu Wigati sing polyurethane ing waja T-62M wis prakteke ora mengaruhi meriam sub-kaliber, supaya tutup baja saka pamblokiran lan sheets logam lancip dumunung konco padha teka ing ngarep.
Wangsulan: Bab ingkang pisanan sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo iku ngarepke saka inclination saka waja: padha luwih cilik ing turret, lan luwih gedhe ing bathuk awak. Blok protèktif sing dipasang T-62M uga dipasang ing sudut. Boten kados jet kumulatif, kang ora duwe kekuatan dhewe, projectiles sub-kaliber, nalika ngenalaken menyang alangi waja kepekso, nemu efek mlengkung kuat, gunggungipun ewu megapascals. Iki kedaden amarga kasunyatan sing susunan baja diatur ing amba secara harfiah "nyurung metu" drummer sing penetrates menyang lan bends lintasan sawijining, nggawe luwih podo karo waja.
Efek iki ndadékaké kanggo kasunyatan sing inti ngalangi wiwit break mudhun wis ing proses punching. Ngalahake tutup saka unit pangayoman tambahan T-62M, drummer nampa karusakan tambahan, minangka kaku akumulasi ing dirilis, kaya ngeculake spring teken ing tangan. Lembaran baja sing luwih tipis, spasi ing antarane diisi poliuretan, ngilangi inti.
Awak projectile (tabung dhewe karo wulu), mesthi, rada nylametake saka karusakan abot, amarga gerakane bebarengan karo, nanging inti karbida tekan waja utama - sawise pemblokiran hinged - rada bejat mudhun lan suda. kemampuan seng nembus.
Uga, amarga owah-owahan ing lintasan saka gerakan, kang kena pengaruh dening slope tutup waja saka unit pangayoman hinged T-62M, inti lumebu ing sheets baja lancip konco ing amba unfavorable. Mulane karusakan tambahan lan penetrasi sing luwih murah.
Wekasanipun, pamblokiran desain uncomplicated hinged pangayoman kanggo T-62M menehi, sanajan ora gedhe banget, nanging Tambah banget nyata ing resistance kanggo projectiles sub-kaliber, kang gunggungipun luwih saka 150 mm. Nganggep waja utama tank, padha karo total amunisi kasebut ing tingkat 350-380 mm menara lan awak.
temonan
Ing proses modernisasi, T-62, sing nampa indeks "M", dadi tank sing bisa ditrima sing bisa digunakake ing wilayah non-prioritas, kalebu ing konflik lokal. Waja dipasang apik mbedakake mobil saka "sadulur", nyebar ing awal 80s: M60 Amérika, Inggris "Kepala" lan Jerman "Leopards 1". Kanggo bedhil, T-62M dadi kacang angel kanggo retak, kang, digabungake karo sistem penampakan anyar lan daya tembak meningkat, ndawakake umur tank iki ing rangking, sanajan produksi massive saka kendaraan wojo anyar ing pasuryan saka T-64/72/80.
Alexa