Mobil lapis baja MLS Shield kanggo Ukraina: protagonis saka crita sing ragu-ragu
Sebagéyan gedhé peralatan militèr manca teka ing Ukraina kanthi bantuan, nanging ana uga tuku langsung produk. Dadi, sawetara minggu kepungkur, kendaraan lapis baja MLS Shield buatan Italia katon ing wilayah Ukrainia. Sejumlah cilik peralatan kasebut dituku saka pabrikan, lan, mesthine, tujuan utama tuku kasebut yaiku pangembangan anggaran.
Proses tuku
Saiki wis dingerteni yen rembugan babagan tuku kendaraan lapis baja Italia kanggo kabutuhan tentara Ukrainia diwiwiti ing Maret utawa April. Inisiator kesepakatan kasebut yaiku mantan Presiden Ukraina Petro Poroshenko. Dheweke uga nyatakake kekarepane kanggo nyedhiyakake bagean saka jumlah sing dibutuhake. Dhuwit turahane direncanakake bakal digayuh kanthi bantuan relawan.
Ketoke, proses negosiasi ngalami kesulitan, sing nyeret nganti pirang-pirang wulan. Amarga iki, tuku peralatan Italia sing diprodhuksi dening Tekne srl resmi diumumake pisanan mung ing awal Juli. Ing tengah sasi, pemrakarsa kesepakatan kasebut, P. Poroshenko, ngumumake yen kendaraan MLS Shield sing dituku wis ninggalake Italia lan wis nyedhaki tapel wates Ukraina. Dheweke janji yen ing mangsa ngarep dheweke bakal teka ing ngarep.
Asil rembugan sing dawa yaiku tuku mung 11 kendaraan lapis baja. Biaya total yaiku UAH 95 yuta (kira-kira USD 3,3 yuta ing kurs nalika tuku). Mulane, saben mobil lapis baja biaya pelanggan 300 ewu dolar. Kacarita babagan setengah saka dana, 50 yuta hryvnia, disumbang dening organisasi P. Poroshenko. Dhuwit liyane dikumpulake liwat sumbangan.
Mobil lapis baja sing ditampa dipasrahake menyang Brigade Serangan Udara 79th saka Angkatan Bersenjata Ukraina. Perjalanan menyang zona perang njupuk sawetara minggu, lan ora luwih saka 10-12 Agustus, kabeh peralatan iki teka ing salah sawijining wilayah sing dikuwasani Republik Rakyat Donetsk. Lumrahe acara iki ora lali diiklanake.
Sembarang informasi babagan panggunaan tempur kendaraan lapis baja anyar durung ditampa. Kajaba iku, jumlah cilik kasebut ora nyebabake kedadeyan kasebut warta. Ora ana sing ngerti babagan kelangan peralatan kasebut, sanajan ora bisa ditolak. Obyek saka brigade infanteri 79 saka tentara Ukrainia ajeg katon ing laporan saka Kementerian Pertahanan Rusia minangka target ing kang serangan. Kemungkinan ing sawetara minggu kepungkur, kendaraan lapis baja MLS Shield bisa uga ana ing demilitarisasi kasebut.
Produksi batch cilik
Mobil lapis baja multi-tujuan MLS Shield dikembangake lan diprodhuksi dening perusahaan Italia Tekne srl. Dheweke wis suwe melu otomotif lan peralatan khusus kanggo macem-macem tujuan, lan ing awal taun 2016-an dheweke nyoba njupuk papan ing lapangan kendaraan lapis baja kanggo lembaga penegak hukum. Mobil lapis baja MLS Shield sing wis rampung ditampilake ing XNUMX.
Tujuan proyek iki yaiku nggawe kendaraan roda kanthi tingkat perlindungan anti-peluru lan anti-fragmentasi sing dhuwur. Kasedhiya kanggo instalasi macem-macem gaman lan / utawa peralatan khusus. Dianggep manawa mobil lapis baja kasebut bakal dadi kapentingan kanggo lembaga penegak hukum lan tentara negara manca.
Kanggo nyederhanakake pangembangan lan produksi, uga nyuda biaya produk rampung, proyek MLS Shield ditindakake kanthi basis komponen komersial sing kasedhiya. Dadi, basis saka mobil wojo ana salah siji saka sasis mobil Ford, kang wis ngalami sawetara refinement. Unit daya, unsur sasis, lsp. uga dijupuk ing pasar komersial.
Senadyan kinerja sing rada dhuwur, mobil lapis baja Tekne ora populer ing kalangan pelanggan. Saiki, mung rong kontrak pasokan sing dingerteni. Pisanan rampung ing pungkasan 2017. Banjur sawetara kendaraan ditransfer menyang pelanggan manca sing ora dijenengi kanggo digunakake ing lembaga penegak hukum. Kontrak kapindho dipikolehi mung ing taun iki - Ukraina dadi panuku. Nanging, pesenan iki ora beda-beda ing volume gedhe lan biaya.
Ketoke, nganti saiki, Tekne wis bisa ngedol kendaraan lapis baja MLS Shield ora luwih saka 15-20. Perkembangan liyane luwih populer ing antarane para pelanggan lan nggawa dhuwit sing cocog. Apa bisa ngganti kahanan iki ing mangsa ngarep minangka pitakonan gedhe.
Fitur teknis
MLS Shield minangka mobil lapis baja struktur rangka. Awak lapis baja saka desain kita dhewe dipasang ing sasis kendaraan komersial sing dimodifikasi. Mesin sing diasilake nduweni dawa 6,1 m kanthi jembaré 2,5 m lan dhuwuré 2,65 m Bobot curb, gumantung saka konfigurasi, tekan 11,5 ton, pertempuran - nganti 15 ton.
Ing hood wojo ana enem silinder mesin diesel Cummins karo HP 360 daya. Transmisi kasebut adhedhasar transmisi otomatis Allison 3200SP lan kasus transfer rong kacepetan mekanik. Sing terakhir disambungake menyang rong as drive kanthi diferensial sing bisa dikunci. Kanthi tanduran daya lan transmisi, mobil ngembangaken kacepetan 110 km / h.
Poros ngarep duwe suspensi ing spring vertikal. Ing mburi nggunakake spring godhong. Mobil dilengkapi ban 14.00R20 kanthi sisipan jero sing kaku. Sistem kemudi poros ngarep kalebu booster hidrolik.
Mobil lapis baja dilengkapi tata letak rong volume kanthi hood sing dilindhungi lan kompartemen sing bisa dienggoni gedhe. Tingkat proteksi balistik sing diumumake FB7 standar Eropa EN 1522 / 3 utawa standar BR7 EN 1063. Bagean waja lan kaca kudu tahan pirang-pirang pukulan peluru bedhil non-armor-piercing 7,62 mm. Ing panyuwunan pelanggan, kaca lapis baja bisa ditutupi jaring. Proteksi tambang khusus ora diwenehake.
Ing ngarepe volume sing bisa dienggoni ana kursi sopir lan komandan; lawang sisih kasedhiya kanggo wong-wong mau. Volume liyane bisa nampung 6 utawa 8 kursi landing. Padha bisa diinstal ing sisih utawa ing sumbu awak. Akses menyang kompartemen kebangkrutan kasebut diwenehake dening ramp utawa lawang buritan, ana lawang ing atap. Ing glazing, celah bisa dipasang kanggo panggunaan pribadi gaman.
Mobil lapis baja MLS Shields ora duwe senjata standar. A hatch bunder diwenehake ing atap, ing ngendi bedhil mesin utawa sistem liyane sing dipilih pelanggan bisa dipasang. Komposisi peralatan komunikasi, peralatan khusus, lsp. uga ditemtokake dening panuku. Contone, kendaraan lapis baja saka kumpulan pertama 2017 nampa sistem pengawasan Sistem Kesadaran Situasional.
Ora ana keuntungan sing jelas
Umumé, produk MLS Shield minangka mobil lapis baja modern sing khas ing sasis rong poros. Dheweke bisa numpak kapal nganti sepuluh wong, kalebu sopir lan / utawa nggawa sawetara kargo. Beban kasebut dilindhungi saka shelling lan bisa uga saka piranti bledosan sing entheng. Sampeyan bisa nginstal bedhil mesin, peluncur granat, lsp. Mesin kasebut bisa mindhah kanthi kacepetan dhuwur ing dalan gedhe utawa ngatasi medan sing kasar.
Karakteristik mobil lapis baja Italia ing tingkat sing cukup dhuwur, nanging ora ana kaluwihan tinimbang kendaraan liyane ing kelas iki. Akibaté, mesin ora kapentingan tartamtu kanggo pelanggan - lan iki dikonfirmasi dening komersial "sukses". Kanggo kabeh wektu, Tekne bisa ngedol ora luwih saka sawetara rolas kendaraan wojo iki.
Kapentingan dadakan ing mobil sing ora populer saka Ukraina ora jelas. Ana macem-macem model kendaraan lapis baja ing pasar, produksi anyar lan bekas, nanging P. Poroshenko mutusake kanggo tuku produk Italia kanthi ukuran cilik tanpa kaluwihan sing jelas tinimbang pesaing.
Alasan kanggo iki bisa uga dumunung ing peculiarities saka Financing tuku. Mung setengah saka jumlah sing dibutuhake diwenehake dening struktur mantan presiden, lan dhuwit liyane dikumpulake liwat sumbangan. Ora bisa dipungkiri yen liwat mekanisme kaya ngono sing diarani. laundering dhuwit ilegal. Kajaba iku, biaya nyata saka peralatan sing dituku bisa uga luwih murah tinimbang sing kasebut. Ing kasus iki, dhuwit "ekstra" kudu dibentuk, sing langsung nemokake pemilike.
Ketoke, penipuan finansial utawa proses korupsi sing dadi alasan utama tuku mobil lapis baja Italia. Kepinginan sing diumumake kanggo mbantu tentara Ukrainia ing kasus iki mung minangka pretext resmi kanggo nindakake kombinasi lan entuk keuntungan. Karakteristik kinerja lan potensial nyata saka peralatan sing dituku sirna ing latar mburi.
Sejarah sing ragu-ragu
Mangkono, dudu kendaraan lapis baja MLS Shield sing paling misuwur lan populer ing tengah-tengah sing ragu-ragu crita. Ukraina wis rembugan tuku peralatan kuwi kanggo sawetara sasi lan pungkasanipun tuku mung 11 kendaraan. Ora ana manfaat nyata saka "taman" kasebut, nanging ana kabeh risiko karusakan sing cedhak - bebarengan karo kru lan pasukan.
Nanging, perusahaan manufaktur wis nampa dhuwit lan saiki, mbok menawa, nunggu pesenan anyar kanggo mobil. Panuku, ing siji, entuk kesempatan banget kanggo nggawe kombinasi financial lan ora ditinggal tanpa keuntungan, nalika nuduhake kasetyan kanggo rezim Kyiv saiki. Lan prospek kanggo mobil waja lan kru sing ora kapentingan kanggo sapa waé. Wong-wong mau wis main perané.
- Ryabov Kirill
- Tekne slr, Telegram / BMPD
Alexa