Review militèr

Ka-52M ing uji coba lan ing pertempuran

52
Ka-52M ing uji coba lan ing pertempuran
Serial Ka-52 saka salah sawijining unit tempur



Ing wulan Agustus 2020, helikopter serang Ka-52M sing wis ditingkatake nggawe penerbangan pertama. Saiki, tes gabungan negara ditindakake, miturut asil mesin kasebut bakal nampa rekomendasi kanggo diadopsi. Ing latar mburi acara kasebut, ana laporan babagan rencana Kementerian Pertahanan, uga rincian teknis proyek sing ora dingerteni.

Warta paling anyar


Helikopter Ka-52M isih diuji, lan Kamentrian Pertahanan wis pesen peralatan kasebut. Sajrone forum militer-teknis Angkatan Darat-2022, departemen kasebut nggawe sawetara pesenan gedhe kanggo produksi modern lan maju. penerbangan teknologi. Salah sijine nyedhiyakake pasokan helikopter Ka-52M anyar. Jumlah peralatan kasebut, biaya lan wektu katon ora dijenengi.

Tanggal 2 September, kantor berita TASS ngumumake informasi sing menarik babagan tes sing ditindakake saka sumber ing Kementerian Pertahanan. Sawise nyoba ing kondisi situs test, diputusake kanggo nyoba Ka-52M ing zona Operasi Khusus. Helikopter saka jinis iki ngrampungake misi pertempuran nyata ing kahanan konflik lengkap.

Kacarita tes militer kasebut sukses, lan helikopter kasebut nuduhake sisih paling apik. Ing wektu sing padha, pelanggan ngusulake kanggo ngrampungake lan nambah sawetara sistem lan komponen. Rekomendasi perbaikan wis dikomunikasikake menyang industri lan bakal ditindakake ing mangsa ngarep.


Tanggal 14 September, TASS ngumumake tes rampung. Sumber agensi sing ora dijenengi ing industri pertahanan nyatakake yen uji coba bareng negara Ka-52M bakal rampung ing Oktober. Apa sing bakal kelakon sabanjure, lan kapan acara sabanjure bakal kelakon, ora dingerteni.

Sumber TASS uga ngomong babagan kesiapan industri kanggo ngasilake helikopter serial. Mangkono, kapasitas sing dibutuhake wis disiapake ing pabrik Progress ing Arsenyev. Dheweke siap miwiti seri lan nyedhiyakake pelanggan kanthi jumlah peralatan sing dibutuhake.

TASS nyathet yen konfirmasi resmi paling anyar warta ilang. Nanging, kabar sing diterbitake katon masuk akal lan ora mbantah informasi sing wis dingerteni babagan Ka-52M. Patut, bisa diarepake yen tes negara helikopter iki pancen bakal rampung ing mangsa ngarep lan bakal miwiti tahapan lan kegiatan sabanjure.

Fitur anyar


Uga ing dina anyar wis ditampa informasi penasaran babagan fungsi anyar lan kapabilitas upgrade Ka-52M. Dadi dikenal babagan langkah-langkah kanggo nambah kesadaran situasional lan safety kru - sing bakal mengaruhi efektifitas pertempuran sakabèhé.


Ing September 14, agensi TASS ngomong babagan kapabilitas anyar helikopter ing konteks panggunaan klompok. Saka sumber ing industri, dikenal amarga peralatan anyar, Ka-52M bakal bisa sesambungan karo macem-macem unit tempur sing melu ing bagean udhara saka operasi pertempuran. Bisa uga helikopter, pesawat lan UAV liyane. Kapabilitas kasebut bakal diwenehake dening komunikasi satelit, uga pos komando darat anyar, sing saiki lagi dikembangake.

Sumber kasebut narik kawigaten babagan kemungkinan operasi gabungan helikopter lan UAV. Ing kasus iki, drone bakal nganakake pengintaian ing jarak saka Ka-52M lan ngirim informasi sing dibutuhake. Awak helikopter bakal bisa ngawasi kahanan ing jarak sing luwih adoh.

Ing September 19, sumber TASS nglaporake babagan langkah-langkah sing ditujokake kanggo nambah kelangsungan hidup helikopter. Mangkono, proyek Ka-52M nyedhiyakake panggunaan proteksi balistik anyar. Kanthi bantuan bahan modern, sampeyan bisa entuk resistensi sing dibutuhake tanpa nambah massa struktur sing ora bisa ditampa. Kajaba iku, iku bisa kanggo nglindhungi komponen lan kumpulan sing sadurunge ora duwe waja.

Ka-52M uga nampa sistem pertahanan udara sing luwih apik. Rincian teknis ora dirilis, nanging diklaim bakal bisa nglindhungi helikopter saka kabeh sistem pertahanan udara portabel sing ana.

Sakabèhé gambar


Ing taun-taun pungkasan, industri lan Kementerian Pertahanan ajeg ngomong babagan proyek Ka-52M lan ngumumake rincian tartamtu. Pesen-pesen sabanjure saka jinis iki teka mung dina liyane lan ditambah karo gambar sing wis ana. Kabeh iki ngidini kita mbayangno apa jenis helikopter serangan sing bakal ditampa angkatan bersenjata ing mangsa ngarep, lan carane bakal beda karo kendaraan sing ana.


Helikopter sing melu Operasi Khusus

Minangka kacarita, pesawat udara, pembangkit listrik lan bagéan saka sistem sakabèhé bakal tetep padha. Ing wektu sing padha, refinement saka unsur individu dianggep. Utamane, proteksi waja kru lan unit vital wis ditingkatake. Kinerja penerbangan saka platform udara kasebut, mesthine, bakal tetep ing tingkat sing padha.

Dandan utama proyek Ka-52M mengaruhi tampilan lan sistem navigasi. Direncanakake nggunakake stasiun radar anyar karo AFAR, ngganti stasiun optik-elektronik, nganyarke piranti kontrol senjata, lsp. Sadurungé dilaporake babagan rencana nggabungake PRNK helikopter karo kompleks militer intelijen, kontrol lan komunikasi "Sagittarius". Iki bakal nyederhanakake lan nyepetake ijol-ijolan data karo cabang militer liyane lan nambah interaksi karo dheweke. Saiki wis dikenal, sarana komunikasi anyar bakal ngidini helikopter bisa kerja bareng karo UAV lan unit tempur liyane. Gumantung ing kabutuhan saiki, Ka-52M bakal bisa nampa informasi babagan kahanan lan target utawa ngirim menyang helikopter utawa konsumen liyane.

Komplek senjata ngalami upgrade utama, utamane piranti kontrol. Ngukur uga wis dijupuk kanggo nambah akurasi saka dibangun ing gun gunung. Kemampuan kanggo nggunakake roket lan bom tanpa arah kanthi efektif wis ditahan. Iki dilaporake babagan pengawetan sistem rudal anti-tank sing ana "Shturm-VU" lan "Whirlwind". Ka-52M uga bakal tetep kompatibilitas karo rudal dipandu 305, sing wis aktif digunakake ing kahanan pertempuran. Introduksi rudal penerbangan Hermes anyar kanthi jangkauan sing luwih akeh samesthine.

PrNK, fasilitas komunikasi, lsp. nggedhekake kemampuan kanggo nggoleki target lan nambah efektifitas nggunakake senjata "lawas". Kajaba iku, dheweke bakal menehi kompatibilitas lengkap helikopter karo rudal utawa sistem generasi anyar liyane lan bakal ngidini dheweke nggunakake kabeh kemampuane.


Hasil sing jelas


Ing jaman kepungkur, helikopter serangan Ka-52 ngliwati kabeh tes sing dibutuhake, minangka asil kasebut mlebu layanan. Ing mangsa ngarep, helikopter serial bola-bali melu latihan, lan banjur melu ing operasi Siria. Wiwit Februari, kendaraan kasebut wis nyumbang kanggo demilitarisasi paksa Ukraina.

Ing kabeh operasi, serial Ka-52 bola-bali ngonfirmasi karakteristik kinerja sing diwilang lan nuduhake kemampuan pertempuran sing dibutuhake. Kanthi nggunakake kabeh gaman sing kompatibel, helikopter nyerang macem-macem target, lan uga nyingkiri serangan mungsuh lan asring nylametake kru saka macem-macem ancaman. Umumé, pejuang serial Ka-52 nuduhake sisih paling apik.

Proyek modernisasi Ka-52M ditujokake kanggo njaga kekuwatan helikopter sing ana nalika nambah sawetara karakteristik lan entuk kapabilitas anyar. Helikopter sing berpengalaman kanthi dandan sing padha wis ngalami tes negara lan dilaporake bisa ngatasi kabeh tes.

Iki tegese ing mangsa cedhak Ka-52M sing dianyari bakal bisa mlebu layanan lan produksi. Lan sawise iku, maneh nglengkapi unit penerbangan kanthi kapabilitas anyar mung bakal dadi wektu.
Pengarang:
Foto sing digunakake:
Kamentrian Pertahanan Federasi Rusia
52 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. Komentar wis dibusak.
  2. Konnick
    Konnick 22 September 2022 06:29
    0
    Sumber kasebut narik kawigaten babagan kemungkinan operasi gabungan helikopter lan UAV. Ing kasus iki, drone bakal nganakake pengintaian ing jarak saka Ka-52M lan ngirim informasi sing dibutuhake. Awak helikopter bakal bisa ngawasi kahanan ing jarak sing luwih adoh.


    Не следить надо, а давать целеуказание и подсвечивать цели. Вот это называется совместная работа.
    1. neworange88
      neworange88 22 September 2022 10:33
      0
      Также Ка-52М сохранит совместимость с управляемой ракетой «305», уже активно применяемой в боевой обстановке. Ожидается внедрение новой авиационной ракеты «Гермес» с повышенными показателями дальности.


      Гермес-А разве ещё не применяют с борта Ка-52 в ходе СВО?

      А основным носителем «Гермес-А» должен выступить Ка-52, причем на внешней подвеске этот вертолет может нести до 16 УР. Чтобы винтокрылая машина могла поражать цели ракетами комплекса, на ее борту устанавливаются оптико-электронная система вместе с сопряженными с ней вычислителями и автоматикой. Кабина экипажа оснащается манипулятором (типа «джойстик»), видео-смотровым устройством (монитор с цветной жидкокристаллической матрицей) и пультом управления (устройство с кнопками и собственным ЖК экраном). Аппаратура управления комплексом обеспечивает обнаружение и распознавание целей в дневных и ночных условиях, автоматическое сопровождение, лазерный подсвет целей и наведение ракет.


      Важной особенностью ракеты является повышенная до 15 км максимальная дальность стрельбы, что серьезно выделяет ее в лучшую сторону от широко используемой в Сирии «Атаки» (6 км) и «Вихря» (8 км). И это - при сохранении высокой сверхзвуковой скорости полета (разгон до 1000 м/с).


      Общий вес - 110кг или превосходит соответствующий показатель для широко распространенной ПТУР «Атака» более чем вдвое. Масса боевой части – 30 кг, тип – «осколочно-фугасная», причем взрывчатого вещества – 12…13 кг.«Ракета несет универсальную осколочно-фугасную боевую часть большой силы», - утверждает разработчик. Пикирующие траектории на конечном участке для поражения в верхнюю, наименее защищенную проекцию цели типа «танк» или «укрепленный пункт».

      https://m.tvzvezda.ru/news/201707231150-gsxf.htm
      1. Konnick
        Konnick 22 September 2022 11:42
        +1
        Гермес-А разве ещё не применяют с борта Ка-52 в ходе СВО?


        Необходимо чтобы целеуказание и подсветка цели шла с БПЛА, чтобы не входить в зону поражения.
    2. Deso
      Deso 23 September 2022 03:22
      +1
      Не следить надо, а давать целеуказание и подсвечивать цели. Вот это называется совместная работа.
      А вот для "305"ой, разведывательный беспилотник очень хорошее подспорье. Думаю под это дело его и создали. Не стрелять же ракетой наугад, куда бог пошлет? Для видимых целей есть Вихрь. А так с беспилотника посмотрел что и где "за углом". И потом уже, даже с закрытой позиции, можно туда ручками привести и ракету. Заодно для любителей экшона можно и видосик бабаха запилить. А то тут многие на этот счет комплексуют.
  3. Charik
    Charik 22 September 2022 07:39
    0
    а также новым наземным командным пунктом, который сейчас находится на стадии разработки.-значит без него-когда появится-это как обычно-год-10,Это могут быть другие вертолеты, самолеты и БПЛА.-особенно бпла которых раз-два
  4. Aviator_
    Aviator_ 22 September 2022 08:08
    +4
    Новость хорошая, но автор в своём амплуа - "многа букав", про то же короче можно было, есть повторы. Или оплата идёт за количество знаков?
    1. Konnick
      Konnick 22 September 2022 08:12
      +3
      Читаешь, а такое впечатление, что смотришь телеканал Звезда с его нудным ведущим.
    2. Dr Vintorez
      Dr Vintorez 23 September 2022 12:04
      +2
      это рябов... просто буквы без информации.
  5. Cottondraton
    Cottondraton 22 September 2022 09:15
    +2
    Кстати, показал себя лучше ми-28, на мой взгляд
    1. WapentakeLokki
      WapentakeLokki 22 September 2022 19:12
      +2
      ну вообще-то Ми-28 позиционировался как ''Ночной охотник'' типа и ПНВ и тепловизоры на нём есть и..что-то не слыхать о ночном терроре Ми-28 над Украиной..всё что доступно из видосов это дневная работа и тогда ..а на нам второй дневной..причём Ка-52 МОЖЕТ работать и по ночам..так-что Ваше мнение что Ми-28 лучше весьма спорное..
      пы.сы.. а вообще вся наша фронтовая авиация(пилотируемая ест-т-но)себя в СВО при не подавленной ПВО укров показала..ну не стоит о грустном ага
      1. Cottondraton
        Cottondraton 23 September 2022 13:54
        +1
        Вообще, я как раз о ка 52 и говорил. Ми 28 хуже
      2. abc_alex
        abc_alex 24 September 2022 02:41
        +3
        Ка-52 это точная копия Ми-28Н по совокупности возможностей, только на соосной схеме. Никаких дополнительных возможностей у него нет.
        С Ми-28Н не всё так просто и уверяю вас, его ограниченное применение на Украине к его боевым возможностям отношения не имеет.
        Да и применение Ка-52 тоже не вдохновляет, знаете ли. Если судить по видео, в основном это отстрел пачек НУРС по площадям. Для этого не нужен ни радар ни прочие фишки и плюшки новых ударных машин. С этим справлялись экипажи Ми-24.
        1. tohoto
          tohoto 25 September 2022 05:22
          0
          Если судить по видео -вот в этом у вас и проблема ,наши военные вообще очень скромны на видео ,поэтому не судите .
      3. tohoto
        tohoto 24 September 2022 22:30
        0
        Она отлично себя показывает,камовы очень сложно сбить .
    2. Tit_2
      Tit_2 1 Oktober 2022 13:04
      0
      Это сугубо Ваше мнение можно подкрепить чем либо. Просто у меня мнение такое что Ка все таки по эффективней будет хотябы в силу большего КПД соосной схемы и большей защищенности экипажа.
  6. Zaurbek
    Zaurbek 22 September 2022 09:27
    +1
    А доводить строевые Ка52 до "М" будут?
  7. Revolver
    Revolver 22 September 2022 09:46
    0
    Че-то на фотках радара над втулкой не видать. Т.е. как встарь, высовывать нос, чтоб осмотреться, и при этом подставить под удар весь корпус.
    1. Bad_gr
      Bad_gr 22 September 2022 10:54
      +1
      Quote: Nagant
      Че-то на фотках радара над втулкой не видать.
      На ранних моделях были небольшие радары над втулкой, но на тех вертолётах, что воюют, таких вариантов не замечал.
    2. angin adhem
      angin adhem 22 September 2022 11:23
      +2
      Quote: Nagant
      Че-то на фотках радара над втулкой не видать.

      На Ка-50/52 надвтулочного радара никогда не было и не планируется.
      Есть в носу РЛС Арбалет.
      То что @Bad_gr принял за радар, является элементом «автомата перекоса».
      1. Bad_gr
        Bad_gr 22 September 2022 12:08
        +1
        Kutipan saka angin adhem
        То что @Bad_gr принял за радар, является элементом «автомата перекоса».

        1. Bad_gr
          Bad_gr 22 September 2022 16:07
          +1
          Kutipan saka angin adhem
          .... является элементом «автомата перекоса».

          Была информация, что этот радар только для кругового обзора, для применения с оружием не предназначен.
    3. Genry
      Genry 22 September 2022 14:05
      0
      Quote: Nagant
      Че-то на фотках радара над втулкой не видать. Т.е. как встарь, высовывать нос, чтоб осмотреться, и при этом подставить под удар весь корпус.

      Эксплуатация показала, что надвтулочные радары всего лишь рекламная фитча - пользы нет. Есть более развитые средства разведки: спутники оптические и радио-локационные, аналогичные самолёты и БПЛА.
      Сам вертолёт тоже достаточно хорошо видит и РЛС над втулкой не может иметь более высоких характеристик из-за жесткого ограничения размеров - в носовом обтекателе все намного лучше.
      1. WapentakeLokki
        WapentakeLokki 22 September 2022 19:14
        +1
        а вот американцы со своим Апачем-лонг боу с Вами не согласятся..правда у Апача есть Хэллфайер с его концептом выстрелил-забыл и для него над втулочная РЛС весьма весьма..а вот в ВКС России ВСЕ ПТУР с ПАГСН..так-что им эта фича и не нужна..ага
        1. jenis
          jenis 24 September 2022 04:48
          0
          толку от него в пустыне и степи ровно ноль, пво все равно отработает или самолет наведут и приземлят вертушку, это не для массового применения а для ограниченных действий игрушка
      2. wladimirjankov
        wladimirjankov 22 September 2022 19:24
        +2
        а как же с радаром на втулке у последней версии ми-28?
      3. Komentar wis dibusak.
      4. abc_alex
        abc_alex 24 September 2022 03:00
        0
        Кому и где показала?
        В России никто и никогда ещё не имел опыта эксплуатации надвтулочной РЛС. И интересно, вы ракеты наводить как собираетесь? Визуально? Или "выстрелил-забыл" а попал или нет -- не моё дело? :)
    4. abc_alex
      abc_alex 24 September 2022 02:44
      0
      Нет у Ка-52 радара над втулкой. Отказавшись от поворотной артиллерийской турели камовцы получили в носу место для размещения РЛС. На Фазотроне им такую РЛС сделали на базе миговской.
      Надвтулочная же антенна в России есть только одна. И она создана для Ми-28М. А на фотках какая-то хрень.
  8. yowis
    yowis 22 September 2022 12:35
    0
    В СССР войсковые испытания проводились год на базе минимум одного авиаполка (порядка 64 вертолётов, 45 самолётов фронтовой авиации). Да и то набрать необходимую статистику набрать было проблематично.
    1. Konnick
      Konnick 22 September 2022 14:35
      -1
      В СССР войсковые испытания проводились год на базе минимум одного авиаполка (порядка 64 вертолётов, 45 самолётов фронтовой авиации). Да и то набрать необходимую статистику набрать было проблематично.

      Тут на два полка во всей российской армии не наберется вертолетов.
  9. Vyacheslav Dokuchaev
    Vyacheslav Dokuchaev 22 September 2022 16:01
    0
    Короче, Ка-52 стал основным ударным вертолетом России .....
    1. abc_alex
      abc_alex 24 September 2022 02:49
      +1
      Нет, не стал. Хотя приложены огромные усилия, чтобы убедить обывателя, что произошло так. На самом деле, эта машина по-прежнему толком не сделана. Например, она так и не способна применять ракетное оружие с использованием радара.
  10. Shurshun
    Shurshun 22 September 2022 16:57
    0
    Все как обычно в будущем времени и с оговорками. С лмуром непонятно, Гермеса ещё нет. Короче от Апача отстаём сильно.
    1. abc_alex
      abc_alex 24 September 2022 02:58
      -1
      ЛМУР есть, с ним всё понятно. Стоит на вооружении Ми-28М и модернизированных Ми-28Н. Если напряжёте 5-ю точку и поищите, сможете даже видео найти её применения.
      Гермеса скорее всего не будет, этот проект устарел так и не дойдя до стадии промышленного производства.
      От Апача никто никуда не отстаёт. Уже. Просто никто и никогда не хватался делать как штатовцы. У них свои разработки, у наших -- свои. Ми-28М готов к серии, у него новое оружие и совершено новый комплекс БРЭО. Пройдёт лет 5-7 и, думаю, машины Камова тоже получат такое оружие.
      1. Shurshun
        Shurshun 24 September 2022 11:24
        +3
        Похвально, что вы, напрягая свою пятую точку, стараетесь изобразить, что у нас все хорошо. Главное не порвите ее. Но лучше не хамите. Это во 1. Во 2, опытные испытания и контракты на поставку в глубоком будущем, это не одно и то же, что уже сейчас должно стоять на вооружении в надлежащем количестве. И это касается всего, и самих вертушек и вооружения к ним. Речь не шла о том, чтобы делать как США, речь о результате в нужном месте и в нужное время. И результат пока опять далеко не в нашу пользу, к сожалению. Это в 3. И последнее. Потенциальный противник никогда нас не ждал и ждать никогда не будет. Поэтому, уже вчера, нет у нас 5-7 лет, у нас вообще никаких лет нет, чтобы устранить наше отставание.
  11. wladimirjankov
    wladimirjankov 22 September 2022 19:40
    +1
    Непонятно разрабатываемые ракеты гермес -А, Х-МД-Э, это одно и то же или все таки они разные.? С гермесом не ясно. То заявляют о его дальности в 100 км, то в последнее время 30 км и даже 15 км как у изделия 305.
  12. golubet Romawi
    golubet Romawi 22 September 2022 20:28
    -2
    Эра вертолетов прошла, наступила эра ПЗРК, и роботов
  13. Stepan S
    Stepan S 22 September 2022 22:15
    +2
    Как будто "военную приемку" посмотрел, и что только вертолет сможет вытворять, и все во взаимодействии, и с участием, и под руководством. Но как показала СВО - не с кем и не с чем ему "коннектится", ибо нет ничего, связи обычной и той нет толковой и устойчивой. В итоге пуляют НУРСами из за забора и домой. Таковы реалии. И судя по динамике изменений в руководстве операцией- никаких изменений не предвидится.
    1. abc_alex
      abc_alex 24 September 2022 02:51
      0
      Предвидится. Но не на этой машине. Парадокс в том, что у нас пиар и реальность в данном случае разошлись диаметрально.
  14. akurat
    akurat 22 September 2022 22:19
    -2
    Очередные сказки про совместную работу и обмен информацией. сколько мы таких читали до спецоперации
  15. Komentar wis dibusak.
    1. Born_in_Russia
      Born_in_Russia 23 September 2022 12:46
      +2
      Кто сказал, куда приземлил? Сколько аллигаторы съели ВСУшников?
  16. Komentar wis dibusak.
    1. abc_alex
      abc_alex 24 September 2022 02:53
      0
      Это война. Потери неизбежны. Боевые машины уничтожают. Вопрос лишь в том, сколько урона врагу нанесла машина с момента начала применения до момента гибели.
  17. NERV
    NERV 24 September 2022 08:22
    0
    Kutipan saka: abc_alex
    Это война. Потери неизбежны. Боевые машины уничтожают. Вопрос лишь в том, сколько урона врагу нанесла машина с момента начала применения до момента гибели.


    так все таки война, а не "специальная военная операция"?
    посчитайте еще мертвых пилотов - каждый из которых стоил как вертолет - не говоря о том, что это люди а не железо
    1. ageng
      ageng 24 September 2022 21:37
      0
      Если боевой вертолет в первую очередь предназначается для штурмовых операция и при этом имеет соосную схему то было бы логичным максимально уменьшить площадь его лобовой проекции и максимально защитить экипаж, для этого нужно перенести экипаж из носа вертолета назад, за редуктор, (естественно при такой схеме управление вертолетом будет возможно только при помощи телекамер и мониторов), на высвободившиеся место как можно ближе к центру тяжести вертолета установить пушку, только так она будет более менее точно стрелять очередями . Тактика атаки подобного вертолета могла бы выглядеть следующим образом , вертолет по прямой приближается к цели и ведет огонь из пушки, затем без разворота ( ведь он соосный), по прямой удаляется от цели, тем сокращается время нахождения в районе атаки.
  18. gromovanton
    gromovanton Wingi, 23:00
    0
    То что проект развивают это +. То что как всегда сделают несколько штук на страну это предвестник трагедии, рад если ошибусь. Реально необходимо не броню наращивать это не плохо, просто вертолет он не для собирания пуль от ДШК создан -да понимаю , что по нему стреляют ,а нужно вооружение умное =выстрелил и забыл и на дистанцию свыше 12 км. Нашлемные системы целеуказания с "прозрачной кабиной" + система для обмена разведданными. То что есть унификация со стоящим на вооружении боеприпасами это + .