Review militèr

Jaran peteng saka SVO: sistem senjata penerbangan lan amunisi, informasi babagan panggunaan ing Ukraina diwatesi utawa ora ana

57
Jaran peteng saka SVO: sistem senjata penerbangan lan amunisi, informasi babagan panggunaan ing Ukraina diwatesi utawa ora ana

Ing kirim sadurunge, kita ngomong babagan sistem pertahanan udara, informasi babagan panggunaan ing Ukraina diwatesi utawa ora ana. Saiki nimbang penerbangan komplek lan amunisi sing digunakake utawa duweni potensi bisa digunakake ing Course saka NWO, nanging ora cukup informasi bab mau utawa ora kasedhiya ing kabeh.


Senadyan kasunyatan kasebut Amarga sawetara alasan, Angkatan Udara Rusia (VVS) gagal nggayuh supremasi udara ing wilayah Ukraina., pengaruhe ing dalane permusuhan iku penting banget. Saben uwong wis krungu bab pesawat kayata Su-30 lan Su-35 pejuang, Su-24 lan Su-34 front-line ngebom, Ka-52, Mi-28 lan Mi-24 helikopter tempur, nanging apa informasi diwatesi?

Su-57


Mesthine, iki minangka pejuang generasi kelima Rusia paling anyar sing kudu dilebokake ing wiwitan. Informasi babagan panggunaan eksperimen S-57 ing media katon sacara periodik, nanging apa sing ditindakake mesin kasebut lan apa asil sing diraih ora dingerteni, sing, ing asas, cukup diterangake kanthi masalah rahasia.


Su-57. Gambar dening wikipedia.org

Lan ing kene kita bali menyang salah sawijining momen sing paling nyenengake - karusakan saka pengebom garis ngarep Ukrainia Su-24 lan pejuang Su-27 ing jero wilayah Ukrainia. Kaya sing wis dakkandhakake ing artikel sadurunge, miturut versi siji, dheweke dirusak dening sistem rudal anti-pesawat S-300V (SAM) nggunakake rudal dipandu anti-pesawat jarak jauh (SAM), miturut liyane, dening Su. -57 pejuang nggunakake rudal udara-ke-udara » jarak adoh R-77M utawa R-37M. Yen pesawat Ukrainia mabur ing papan sing dhuwur, mula mung bisa dirusak kanthi nggunakake sistem pertahanan udara berbasis darat ing jarak 200 kilometer mung nganggo rudal kanthi kepala homing radar aktif (ARLGSN) nalika sebutan target ditanggepi saka pesawat peringatan dini. (AWACS) utawa saka padha Su-57.

Dadi sapa iku, S-300V utawa Su-57? Yen sistem pertahanan udara S-300V, apa bisa digunakake kanthi mandiri utawa nampa sebutan target eksternal? Saka sapa: saka pesawat AWACS, saka Su-57 utawa pesawat tempur liyane?

Tu-160 lan Tu-95


Tu-160 minangka mesin liyane, sing digunakake sajrone NWO ana informasi sing sithik. Saka wektu kanggo wektu ana informasi sing rudal jelajah long-range Kh-101, kang minangka bagéan saka mbukak amunisi saka Tu-160 supersonik pengebom rudal-mbeta strategis, digunakake ing operasi khusus. Nanging KR X-101 uga kalebu ing beban amunisi saka tukang ngebom Tu-95, lan iku ora ngerti persis kang mesin iki digunakake kanggo miwiti.


Tu-160 lan Tu-95. Gambar dening wikipedia.org

Ing tangan siji, biaya jam penerbangan Tu-95 jelas kurang, nanging ing sisih liya, pilot Tu-160 uga kudu latihan.

Ora ana informasi babagan panggunaan bom strategis liyane gaman, kajaba X-101. Kaping pisanan, menarik apa amunisi sing tiba-tiba digunakake saka pengebom strategis Tu-95, contone, bom anti-bunker abot utawa bom mbledhos dhuwur kanthi daya tambah FAB-5000? Bisa pesawat iki nggunakake bom free-mudhun ing kabeh, utawa iki karya tanggung ing sih saka Tu-22M3?

Bom vakum penerbangan tambah daya (AVBPM)


"Bapak kabeh bom" minangka amunisi sing mesthi ora digunakake sajrone NWO. Pitakonan ing kene, luwih, apa ora wektu? Efek psikologis saka bledosan sing padha karo 44 ton TNT bakal kuwat, lan karusakan fisik bakal rada gedhe.


Bingkai saka laporan Channel One babagan tes AVBPM

Kanggo pitakonan "ora wektu" ditambahake - "saka pesawat"? Apa mesin amunisi iki dimaksudaké kanggo nyelehake, kanggo Tu-160 dipunéwahi ing kompartemen senjata?

A-50 lan Tu-214R


pesawat AWACS A-50 lan pesawat pengintaian lan kontrol strategis Tu-214R. Loro-lorone mesin iki dilakokno sak NWO, nanging karo efficiency apa? Ing asas, pitakonan babagan nggunakake mesin iki dening penulis wis wungu ing artikel "Operasi khusus Rusia ing Ukraina: kanggo ngilangi kabut perang", "Masalah babagan panggunaan pesawat AWACS, pengintaian lan kontrol pertempuran sajrone NWO ing Ukraina" и "Tu-214R ing operasi militer khusus ing Ukraina: ora malah setahun wis liwati".


A-50 lan Tu-214R. Gambar dening wikipedia.org

Umumé, kabeh wis jelas babagan Tu-214R - mung ana rong mesin kasebut, sanajan sacara teoritis ora bisa nyedhiyakake dhukungan kanggo angkatan bersenjata, nanging kok mung sawetara sing wis dadi pitakonan sing mbukak.

Kahanan karo pesawat AWACS ora sakabehe jelas. Iku misale jek sing padha, nanging ing wektu sing padha, aviation Ukraina terus sorties pertempuran lan cukup aktif. Informasi babagan pejuang Ukrainia sing mentas ditembak, pesawat serangan lan helikopter katon, yen ora saben dina, mesthine saben minggu. Contone, ing 04.11.2022 November 25, sepasang pesawat serangan Su-100 Ukraina katon ing cedhak kutha Artyomovsk (Bakhmut). Nalika patroli pesawat AWACS ing wilayah Luhansk, jarak tekan Artyomovsk kira-kira 25 kilometer, lan Su-XNUMX dudu pesawat sing ora katon, nduweni permukaan dispersi efektif (ESR) sing cukup dhuwur lan sanajan mabur ing papan sing kurang. dideteksi ing advance. Kenapa iki kedadeyan ora jelas ...

Il-20M


Ngelingi kekurangan pesawat jinis Tu-214R ing negara kita, bakal logis kanggo aktif nggunakake leluhure - pesawat pengintai elektronik Il-20M. Mesin iki dilengkapi radar pindai sisih Igla-1 kanthi susunan antena bertahap sing dirancang kanggo pemetaan terrain ing loro-lorone jalur penerbangan, peralatan fotografi A-87P, sistem intelijen elektronik umum (RTR) Romb lan RTR sing rinci. sistem "Square-2".


Il-20 pesawat pengintai elektronik. Gambar dening wikipedia.org

Amarga masalah sing jelas saka Angkatan Bersenjata RF kanthi entuk informasi intelijen, kendharaan kasebut bisa dikarepake, sanajan peralatan kasebut wis lawas, nanging ora ana informasi babagan panggunaan sajrone NWO. Ing sisih liya, bisa uga peralatan kasebut wis ketinggalan jaman sing digunakake sajrone NWO mung bakal dadi tiruan saka kegiatan sing kuat.

Apike, apa bisa ndeteksi terminal lemah Starlink kanthi bantuan "Rhombus" lan "Square"? Yen ya, luwih becik nggawe tembung Starlink lan "bunuh diri" dadi sinonim.

Ka-31R


Ora ana informasi babagan panggunaan helikopter Ka-31R AWACS sajrone NWO. Bener, ora ana sing bisa diomongake ing kene - Naval armada Mung ana rong Federasi Rusia (China duwe 9 unit, India duwe 14 unit), negarane ora dingerteni.


Helikopter AWACS Ka-31R. Gambar dening wikipedia.org

Ing tangan liyane, padha duwe panggonan banget ing perang - iku ndadekake pangertèn kanggo ngenteni konflik mangsa hipotetis, iku perlu saiki, ing Course saka musuhan nyata, lan ora ngleksanani, kanggo bisa metu masalah nggunakake peralatan kuwi. . Adhedhasar iki, siji bisa ngerti apa kendaraan saka jinis iki dibutuhake dening Angkatan Bersenjata RF (mesthi needed!) Lan apa padha kudu kaya.

S-70 "Pamburu"


UAV Rusia paling anyar iki, ketoke, durung digunakake sajrone SVO, sing ora nggumunake, amarga jinis pesawat iki durung diluncurake ing seri kasebut. Ing sisih liya, diwenehi informasi babagan operasi uji coba pesawat Su-57 sajrone NWO, ora bisa ditolak manawa UAV Okhotnik, sing dirancang kanggo kerja bareng karo Su-57, uga bisa digunakake kanggo entuk keuntungan. pengalaman nyata ing nggunakake pertempuran lan ngenali cara luwih kanggo nambah desain sing.


UAV "Hunter". Gambar dening wikipedia.org

UAV "Orion"


Nanging UAV Orion wis diadopsi lan malah diwenehake kanggo pasukan, nanging ana sethitik banget informasi babagan operasi saka Komplek iki. Ketoke, iki amarga kasunyatan sing ana sawetara Orion piyambak ing pasukan, lan sawetara saka wong-wong mau, ketoke, padha ilang sak musuhan - wreckage saka Orion UAV dituduhake dening sawetara media. Informasi paling anyar babagan panggunaan UAV Orion sajrone NMD ing Ukraina diterbitake ing media ing Oktober - padha numpes sawetara kendaraan lapis baja ing wilayah Kherson.


UAV "Orion". Gambar dening wikipedia.org

Yak-130


Pesawat latihan tempur (UBS), mesthine, ing ngendi dheweke arep perang? Lan ing sisih liya, apa gunane ngrusak Su-30 lan Su-35 sing larang nalika nggarap amunisi tanpa arah kanthi kacepetan subsonik ing dhuwur banget?

Ing wektu sing padha, Yak-130 uga dipanggonke minangka pesawat serangan ringan. Kendaraan rong kursi iki gampang digerakake amarga dirancang kanggo nglatih pilot pemula, nduweni loro pilot kanthi visibilitas apik lan muatan telung ton, kalebu rudal udara-ke-udara R-73 lan amunisi sing ora diawasi. Yak-130 malah bisa digunakake ing lapangan udara sing ora diaspal, regane murah saben jam penerbangan, lan luwih murah tinimbang Su-4 utawa Su-5.


UBS Yak-130. Gambar dening wikipedia.org

Ayo dadi manggon ing iki kanggo saiki, dhaftar sistem aviation lan amunisi, informasi ing nggunakake kang sak SVO ora kasedhiya utawa ora cukup, maca bisa nambah ing komentar.
Pengarang:
57 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. Toucan
    Toucan 11. november 2022 05:21
    + 15
    Какой смысл рассуждать о том, чего ты не знаешь? Очередная пустая статья ради гонорара. negatif
    1. Arsitek
      Arsitek 11. november 2022 06:30
      -5
      Какой смысл рассуждать о том, чего ты не знаешь? Очередная пустая статья ради гонорара

      Может автор просто информацию собирает ?
      Мало ли кто из болтливых и словоохотливых что то ляпнет.
    2. Andrey saka Chelyabinsk
      Andrey saka Chelyabinsk 11. november 2022 10:10
      + 16
      Ora kanggo biaya, nanging kanggo orane situs. Supaya situs kasebut duwe dana sing cukup kanggo mbayar, penulis butuh akeh konten. Pembaca seneng karo artikelku, nanging sanajan lungguh tanpa kerja, aku bisa nulis ora luwih saka 2-3 artikel seminggu. Lan nalika aku kerja - 1-2 saben sasi, banjur ora ing saben wong. Akibaté, administrasi kudu njaluk panulis staf supaya nulis kanthi cepet lan babagan topik "dudu dhewe". Tegese, nyuda kualitas sepotong isi minangka tumindak sing sadar lan perlu.
      Ora setuju - nulis artikel kanggo VO, bakal ana konten sing kurang kualitas :)
      1. www.zyablik.olga
        www.zyablik.olga 11. november 2022 11:10
        +4
        Quote: Andrey saka Chelyabinsk
        Ora setuju - nulis artikel kanggo VO, bakal ana konten sing kurang kualitas :)

        Ну, не знаю... очередная статья моего мужа ждёт своей очереди почти неделю. Так, что Андрей Ваши доводы не вполне обоснованы.
        1. Andrey saka Chelyabinsk
          Andrey saka Chelyabinsk 11. november 2022 11:21
          +4
          Kutipan saka: zyablik.olga
          Lha yo ora ngerti.. artikele bojoku mbesuk wis meh seminggu ngantri.

          Iki apik. Artikel-artikel sing apik-apik ora bakal ilang. Contone, nalika aku lagi ora bisa, Aku dikirim 2-3 artikel ana lan Minggu, lan padha teka menyang utama ing siji karo mbukak-munggah sawetara dina.
          Lan kanggo validitas bantahan - ngomong karo Roman Skomorokhov, yen sampeyan pengin
          1. IkhlasX
            IkhlasX 14. november 2022 08:16
            0
            А я вот, не согласен, что эта статья "не хорошая", просто кмк некоторые "жители сайта" несколько избалованы. Из этой статьи, как минимум я для себя подчерпнул что ЯК-130, как я и предполагал, покажет себя с наилучшей стороны, как самолёт 4++ Так как у него даже невооружённым взглядом видны хорошие лётные способности. И это ещё учитывая то, что он 2хместный. Если будет ещё 1местный вариант, или вариант с управляемым вторым пилотом оружием - бпла/птур/турелька, то это будет очень интересная машина.

            А вот "орион", это полная шляпа, его зря скопировали, лучше бы своё сделали.

            А ещё, очень грустная новость, что у нас чудовищные пролюбы в авиации дальней разведки, в части электронного оснащения их.
            1. Andrey saka Chelyabinsk
              Andrey saka Chelyabinsk 14. november 2022 08:20
              +1
              Kutipan saka SincerityX
              Saka artikel iki, paling ora aku sinau dhewe yen Yak-130, kaya sing dakkarepake, bakal katon saka sisih paling apik, kaya pesawat 4 ++.

              Inggih, yen sampeyan bisa nggawe kesimpulan kasebut adhedhasar kekurangan pengalaman ing pertempuran nggunakake pesawat (Gusti Allah pareng, kanthi cara), banjur ...
              1. IkhlasX
                IkhlasX 14. november 2022 09:01
                0
                Военно-воздушные силы Мьянмы применили поставленные из России учебно-боевые самолеты Як-130 против боевиков-сепаратистов в штате Ракхайн. Удары по ним стали фактическим «боевым крещением» машины. На опубликованном сепаратистами видео видно, как Як-130 наносит удары неуправляемыми реактивными снарядами. Боевики пытаются сбить атакующий самолет из китайского крупнокалиберного пулемета QJZ-89, однако их попытка оказывается безуспешной.

                Ну он, если верить интернету, уже применялся в боях пару лет назад, и судя по всему, весьма успешно.

                P.S. Есть даже статьи датированные 19 годом, о том, что разрабатывается полностью боевой вариант этой машины.
                1. Andrey saka Chelyabinsk
                  Andrey saka Chelyabinsk 14. november 2022 09:27
                  +1
                  Kutipan saka SincerityX
                  Nah, yen sampeyan pracaya Internet,

                  Kita, kayane, ngomong babagan artikel lan NWO. Inggih, yen sampeyan pracaya Internet, Yak-130 digunakake marang bandit ora duwe aturan baku karo tangan cilik sing nyoba kanggo njupuk bali saka bedhil mesin :)))) bukti apik tenan saka efektifitas pertempuran dening 4 ++ :))))) )
                  Kutipan saka SincerityX
                  versi pertempuran kanthi mesin iki lagi dikembangaké

                  Ora kanggo Angkatan Udara Rusia, nanging kanggo jagad katelu, sanajan ora ana sukses
                  1. IkhlasX
                    IkhlasX 14. november 2022 11:40
                    0
                    Мы как бы о статье говорим и СВО.

                    Если бы у нас был хотя бы один толковый стратег, то ситуация была бы аналогичной видео.
                    Ora kanggo Angkatan Udara Rusia, nanging kanggo jagad katelu, sanajan ora ana sukses
                    Это очень маленький самолётик, с очень хорошей маневренностью, при этом боевая нагрузка - три тонны. Кроме того, этот самолётик имеет 2 члена экипажа, а значит может использовать бонусы с этого, управляемое оружие, средства разведки и наведения, да даже бомбить не отвлекаясь на пилотирование удобнее, а КАБами с сопровождением на всей траектории так тем более. Так что я считаю, что самолётик имеет право на жизнь. А учитывая, что он вчетверо дешевле Сушек(по заявлению автора статьи), и наш голод по авиации, то имеет много прав на существование, с целью быстро насытить войска летунами. Всё остальное наносное, ибо страна с развитым пво одинаково хорошо поимеет в дожигатель что самолёт 5го поколения, что этот. Но в отличие от самолёта 5го поколения этих можно наклепать много.
                    Матрасников, при упоминании MiG-21 до сих пор трясти начинает. почти двенадцать тысяч штук, а сколько их ещё Китай наклепал... Если у нас будет пусть даже десять тысяч штук, хотя бы Як-130 и решимость их применять, матрасы раз 5 подумают, прежде чем куда-то лезть.
                    1. Andrey saka Chelyabinsk
                      Andrey saka Chelyabinsk 14. november 2022 13:01
                      +1
                      Kutipan saka SincerityX
                      Iki minangka pesawat sing cilik banget, kanthi kemampuan maneuver sing apik banget.

                      Kang ora duwe apa-apa sing pesawat tempur kudu duwe.
                      Kutipan saka SincerityX
                      dene beban tempur telung ton.

                      Sing luwih saka loro bakal dijupuk dening instalasi radar, OLS lan perang elektronik lan energizers kanggo nggawe kabeh bisa. Aja lali, avionik Yak-130 ing versi standar ora duwe iki, mung ana tiruan kanggo latihan kadet. Ya, isih ana papan kanggo blok NURS utawa wadhah gantung kanthi autocannon, nanging kanggo kabeh liyane - ora mungkin. Lan Yak130 ora bakal mabur adoh karo beban kasebut.
                      Umumé, "Yak bangga mabur ing langit ..."
                      1. IkhlasX
                        IkhlasX 14. november 2022 16:37
                        0
                        Kang ora duwe apa-apa sing pesawat tempur kudu duwe.
                        Например, что?
                        Sing luwih saka loro bakal dijupuk dening instalasi radar, OLS lan perang elektronik lan energizers kanggo nggawe kabeh bisa. Aja lali, avionik Yak-130 ing versi standar ora duwe iki, mung ana tiruan kanggo latihan kadet. Ya, isih ana papan kanggo blok NURS utawa wadhah gantung kanthi autocannon, nanging kanggo kabeh liyane - ora mungkin. Lan Yak130 ora bakal mabur adoh karo beban kasebut.
                        Umumé, "Yak bangga mabur ing langit ..."

                        Ерунду какую то говорите. На борту Яков(кроме первых100) изначально КРЭТовская рлс, которая разрабатывалась специально под него, после на него начали ставить "Барс-130".
                        Его минус не в этом, у него довольно слабые двигатели, которые на позволяют ему набрать сверхзвук. Т.е. это чисто дозвуковой самолёт.
                      2. Andrey saka Chelyabinsk
                        Andrey saka Chelyabinsk 14. november 2022 17:19
                        +1
                        Kutipan saka SincerityX
                        Sampeyan ngomong omong kosong

                        tenan? Lan aku sopan karo sampeyan.
                        Kutipan saka SincerityX
                        Ing kapal Yakov (kajaba 100 pisanan) asline radar KRET, sing dikembangake khusus kanggo dheweke.

                        Sepisan maneh, kanggo khusus wasis. Beban tempur sing disaranake sampeyan nuduhake versi BASIC pesawat. Sing ora ana radar. Apa sampeyan wis nginstal radar? Alas, kapasitas mbeta wis suda, lan bagean saka daya engine saiki melu ing operasi. Apa sampeyan pengin sistem ngarahake? Ora masalah - ing wadhah gantung. EW? Kanggo pylons. Tinimbang misil udara-ke-udara. Banjur sampeyan njupuk kalkulator lan miwiti ngetung apa sing isih ana kanggo muatan. Lan kanggo biaya seprapat saka Su, uga ora lali kanggo nambah biaya radar, lan perang elektronik lan ols lan kabeh sing pengin nyumerepi ana.
                        Apa sing angel dingerteni ing kene?
                      3. IkhlasX
                        IkhlasX 15. november 2022 13:24
                        0
                        Ещё раз, в dhasar версию самолёта lumebu рлс. Потому что это учебно-perang самолёт. И да, я не переходил на личности, знаете ли.
                      4. Andrey saka Chelyabinsk
                        Andrey saka Chelyabinsk 15. november 2022 18:17
                        0
                        Kutipan saka SincerityX
                        Sawise maneh, versi dhasar pesawat kasebut kalebu radar. Amarga iku pesawat latihan tempur.

                        Iku ora klebu, kang kok ora ana ing atus pisanan dikirim. Iki diwenehake minangka pilihan, lan misale jek instalasi kasebut mbutuhake desain ulang busur.
                        Kutipan saka SincerityX
                        Lan ya, aku ora dadi pribadi, sampeyan ngerti.

                        Dheweke mung nulis yen aku ngomong omong kosong
                      5. IkhlasX
                        IkhlasX 16. november 2022 09:45
                        0
                        Не входит, отчего в первой сотне поставленных ее и не было.
                        Первая сотня это "предсерийная партия", на тот момент у них не было достаточно компактной и удовлетворяющей требованиям рлс, а самолёт представить было нужно, потому выпускали "как есть". По крайней мере то, что я слышал на уровне слухов. В любом случае, сейчас рлс ставится на эти машины. Современный боевой самолёт не может работать с большинством видов оружия без бортовой рлс, а этот самолёт "из коробки" умеет не только с "карандашами" работать.
                        и то вроде бы ее установка потребовала переделки носовой части.

                        Скорее всего просто заменили конус-заглушку, на конус из радиопрозрачного материала, но это мои предположения.
                        Dheweke mung nulis yen aku ngomong omong kosong
                        В любом случае, из хамства не выйдет ни беседы, ни дискуссии. Не уподобляйтесь всяким зеленским wassat
      2. Wildcat
        Wildcat 11. november 2022 11:48
        +2
        hi
        Не ради гонорара, а ради существования сайта. Для того, чтобы сайт имел достаточно средств для оплаты авторам нужно много контента. Мои статьи читателям нравятся, но даже сидя без работы я мог писать не более 2-3 статей неделю.


        Тогда не ради Интернет-холивара, а "кликбейта животворящего для" просто придется констатировать, что, пока Митрофанов пишет статьи о том, чего Митрофанов не знает, нормальные авторы угрожают, что они будут писать статьи "1-2 в месяц, и то не в каждый"!

        Ок, понятно что об авианосцах и вертолетоносцах уже либо хорошо, либо ничего.

        Ну продолжение Глаголя же можно написать? Там в конце же была завязка новой части!

        И можно же писать о погруженных и особенно о полупогруженных аппаратах-камикадзе? Материал же есть! И кто-то же ими управлял (через тот же Интернет от Маска, через ретранслятор или вообще - кто-то был в зоне прямой видимости!).
        1. mbayar
          mbayar 13. november 2022 03:22
          0
          Kutipan saka wildcat
          И можно же писать о погруженных и особенно о полупогруженных аппаратах-камикадзе? Материал же есть! И кто-то же ими управлял (через тот же Интернет от Маска, через ретранслятор или вообще - кто-то был в зоне прямой видимости!).

          Скорее всего это был "Глобал-Хок" (управлял) барражируя над акваторией Чёрного моря .
    3. Alex20042004
      Alex20042004 12. november 2022 06:14
      0
      Кому-то это и познавательно.
      _____
  2. bingo
    bingo 11. november 2022 05:54
    +4
    Ну допустим есть такая фишка, она поинтересней... Авиация и космонавтика, например, раздумывает, какого хрена наши вечно вешают 500-кг ОФАБ, дорого же... И менее точно. Опять же, при залповом сбросе волны накладываются(эффект Катюши), так что от одновременного подрыва множества "соток" толку больше, если не надо "тяжелый" объект разносить, а их индусы на Су-30 до 32 штук подвешивают:

    Сам-то я ни разу не летун, но не верить узкоспециализированому журналу оснований нет...
    1. Elk sing sopan
      Elk sing sopan 11. november 2022 07:51
      +6
      Kutipan saka bingo
      какого хрена наши вечно вешают 500-кг ОФАБ, дорого же... И менее точно.

      Если у противника нет систем ПВО мощнее ПЗРК, то авиации логично подняться на высоты более 5 км. и оттуда безнаказанно наносить удары. Для этого был разработан комплекс СВП-24, который позволял обычным "чугуном" поражать цели с точностью, соизмеримой с управляемыми боеприпасами. Но т.к. мы говорим о высотах применения 5км. и выше, то вступает в силу зависимость устойчивости (сноса) свободнопадающей авиабомбы на траектории от ее калибра. Чем тяжелее АБ, тем выше точность. hi
      P.S. Жаль ушел с сайта "Древний". Он очень доходчиво и интересно писал на авиационные темы.
      1. bingo
        bingo 11. november 2022 07:57
        +2
        Quote: Sopan Elk
        Но т.к. мы говорим о высотах применения 5км. и выше

        Но т.к. мы говорим об Украине, то речь о именно ниже 5000
        1. Elk sing sopan
          Elk sing sopan 11. november 2022 08:18
          +3
          Kutipan saka bingo
          Но т.к. мы говорим об Украине, то речь о именно ниже 5000

          На Украине авиация ушла вообще на сверхмалые высоты. А с них 500кг. применять чревато. Может и носитель зацепить.
          1. Toucan
            Toucan 11. november 2022 08:29
            +6
            Мало того, что наша авиация ушла на малые высоты, так и за линию фронта глубже 20 км не залетают.
            1. Elk sing sopan
              Elk sing sopan 11. november 2022 08:48
              +6
              Kutipan saka Tucan
              так и за линию фронта глубже 20 км не залетают.

              Вполне оправданно. Случись чего, ПСС может и не успеть. И вот тут у меня вопрос: если на малые высоты нашу авиацию загнали, в принципе наши же, сравнительно устаревшие "С-300", "Бука" и "ОСА", то почему в авианалетах первую скрипку не играют неимеющиеаналогов БКО? Все эти "Хибины", "Рычаги", "Витебски" и пр.? От ПЗРК худо-бедно помогают. А от более серьезных систем?
              1. Dimax Nemo
                Dimax Nemo 12. november 2022 20:09
                +2
                Потому что оказалось, что С-300 не настолько устарел, как всем хотелось бы. Ни у кого до сих пор не было опыта подавления ПВО 80-ых гг. в таких масштабах. Даже Х-31 или Х-58 - это игра в русскую рулетку. Вы можете успеть пустить свою ракету, и она убьёт радар, но вам это уже не поможет.
                1. mbayar
                  mbayar 13. november 2022 03:57
                  +1
                  Kutipan: Dimax-Nemo
                  Ни у кого до сих пор не было опыта подавления ПВО 80-ых гг. в таких масштабах. Даже Х-31 или Х-58 - это игра в русскую рулетку. Вы можете успеть пустить свою ракету, и она убьёт радар, но вам это уже не поможет.

                  Значит методики надо менять - не истребителем поиск вести , а запускать "провокатора" , пеленговать радар и беспилотником - доразведка , поражение . Так похоже сейчас и начали работать . И довольно результативно , судя по видеоотчётам .
                  И пора возвращаться к концепции лёгкого и дешевого фронтового самолёта - штурмовика и истребителя . Который\е должны быть массовыми , легко осваиваемыми , неприхотливыми в эксплуатации и ремонте . И возрождать лётные школы ДОСАФ и Авиаклубы ... ЗА ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СЧЁТ , ибо готовить будут такие кадровый резерв для мобилизационной авиации .
                  Я бы и к винтовому штурмовику вернулся - для действия с малых высот в прифронтовой зоне . Об этом немало спорили и хотелками делились , вот только двигатель подходящий найти не могли . Дескать надо в 1000 - 1500 л\с . А нет такого . Хотели получить турбовальный в 1500 л\с. для Ка-62 , но ... нешмогла .
                  И это главная причина - косность мышления . Не опытный и финдеперсовый двигатель должен быть у самолёта такого , а надёжный и максимально отработанный .
                  Нет мощностью 1500 л\с ?
                  Зато есть ВК-2500 - самый распространённый и массовый (или его аналог) от наших средних вертолётов . Мощность 2200 - 2400 л\с .
                  Много ??
                  Oh-apa. eseman Вспоминаем мощность двигателей последних истребителей и штурмовиков ВМВ . eseman И о чудо - там примерно такая же мощность была . Зато скорости до 650 - 700 км\ч !
                  Нашему штурмовику можно и чуть поменьше , зато избыток мощности можно использовать для приличного бронирования и достойной бомбовой\полезной нагрузки использовать .
                  И что мы получим в результате ?
                  Ещё круче , чем "Супер-Тукано" .
                  Освоить пилотирование такого самолёта несложно , срок обучения можно смело сокращать , по сравнению с лётчиками на реактивных . Зато начальную лётную подготовку можно вести в ДОСАФ и Авиашколах\Аэроклубах .
                  Или думаете что подобный штурмовик будет менее эффективен , чем наши ударные вертолёты ?
                  Полезная нагрузка будет не меньше , скорость в 2 - 2,5 раза выше , защищённость примерно на уровне Ми-24\35 . Ценой в 2 - 3 раза дешевле вертолёта .
                  Вот это и есть настоящий мобилизационный самолёт \ лёгкий штурмовик . Спроектировать его куда проще , чем вертолёт или реактивный самолёт , довести до серии тоже . Базировать на любом грунтовом аэродроме или участках шоссе . И их реально может быть МНОГО .
                  1. Dimax Nemo
                    Dimax Nemo 14. november 2022 10:10
                    0
                    Эээ.....всё так легко....подозреваю, что после прочтения первого Вашего абзаца офицеры ВВС просто выматерились и дальше читать не стали. В теории "понятно", как это нужно делать. Но с С-300 этого никто до сих пор не делал. До нас. А Бук, зараза, живучий очень, в том смысле, что его радары "размазаны" тонким слоем по пусковым.

                    Скажем так, наиболее опасным для нас был (считался) конфликт именно с НАТО. В котором нашим истребителям точно было бы не до подавления вражеской ПВО. Логичнее казалось долбать их крылатыми ракетами. А небольшая страна серьёзной ПВО, как правило, не имеет, на такую может всё и было, да потратилось быстро. Украина ни то, ни другое.

                    За двигатель для Ка-62 мне даже обидно стало. Он делается, ВК-1600, вместо рыбинского. Сейчас приостановлена сертификация Ка-62, потому что он на 60% из забугорных комплектующих, отнюдь не только двигатель. Если всё это замещать, то опять Ка-60 получится. Помимо ВК-2500 есть ещё ТВ7-117.

                    Вы думаете, Стингер по Вашему турбовинтовому штурмовику не попадёт? Я недавно прочёл, что ВСУ сбивают ПЗРК даже Орланы.
                    1. mbayar
                      mbayar 14. november 2022 15:27
                      0
                      Kutipan: Dimax-Nemo
                      ..подозреваю, что после прочтения первого Вашего абзаца офицеры ВВС просто выматерились и дальше читать не стали.

                      Или Вы не поняли о чём был мой первый абзац , или смешали две части изложенного . О том чтобы выявлять активные средства ПВО имитатором с уголковым отражателем , командоание ВВС учить не надо , они это с первых дней СВО используют - кадры были о сбитых шумерами "практических мишенях" , когда они головы ломали "что это ?" . А вот БПЛА ударных или "камикадзе" тогда в войсках не было . Сейчас стали совмещать .
                      А вот то , что у нас в течение длительного времени истребители провоцировали ЗРК на себя в надежде на достаточную дальность Х-31 , а ЗРК противника включались лишь на момент захвата\пуска по внешнему целеуказания от самолётов ДРЛОиУ , и приводило к немалым потерям авиации .
                      Сейчас же поиск , доразведку и поражение средств ПВО , осуществляют "Ланцеты" и "Кубы" . И это правильно .
                      А о лёгком винтовом штурмовике , это уже другая история , и работы над этой темой начались ещё в позднем СССР , было предложено несколько вариантов , до до кончины Союза появиться такая машина не успела . В 00-х \ 10-х опять озаботились этой темой , но встал вопрос двигателя . Ни поршневого , ни турбовального у себя не было , планер вроде появился , но тем дело и закончилось . И проблема именно в том , что у себя такой двигатель появится не скоро , будет сырым , нужен будет для вертолётов ... И всё уползает в дальнюю перспективу .
                      А штурмовик нужен вчера .
                      И вовсе не для борьбы с ПВО lol , тут то он в последнюю очередь интересен . А вот стать более дешевой , более скоростной и практичной альтернативой боевым вертолётом , подготовить лётчиков на которые гораздо проще , быстрее и дешевле - вполне .
                      И да - по турбовальному двигателю ПЗРК будут так же эффективны как и по вертолётам . Поэтому комплекс защиты понадобится и на таких штурмовиках .
                      1. Dimax Nemo
                        Dimax Nemo 14. november 2022 17:57
                        0
                        Да там много чего "надо", о чём ВКС прекрасно "знают". Вопрос - имеется ли оно в товарных количествах? Те же Х-31, Х-58, Х-59, планирующие бомбы. Сколько имеется комплектов подвесных контейнеров РЭП-РТР? Сколько имеется тех же ложных целей, а есть ли ложные цели, подвешиваемые непосредственно на самолёт? И того, и другого нужно очень много, чтобы задурить голову многоканальным ЗРК. Да и вообще больше самолётов нужно, чтобы выделять группы подавления ПВО и так далее. Ланцет - ну не совсем для этого. Чисто тактическая штука. Дальность маловата всё же.

                        Лёгким винтовым штурмовиком грезили в США, аж раза три, как минимум. Но ВВС США - как собака на сене, ни себе, ни людям. Сами А-37 выкинули (он не винтовой, но в той же "вселенной"), и армейской авиации никаких самолётов-штурмовиков заводить не дают. В итоге в армии взялись за БПЛА. Особо нищие - Тукано велкам.

                        "Про у нас" я знаю только про якобы имевшие место разработки штурмовика на случай "после" Армагеддона, для которого должно было бы использоваться вообще всё, что найдется. Вплоть до "фюзеляжей" Ми-24. И, да - в одном из вариантов 2 ТВ7-117. Но вообще не факт, что это было.
                      2. mbayar
                        mbayar 14. november 2022 20:11
                        0
                        Kutipan: Dimax-Nemo
                        Вопрос - имеется ли оно в товарных количествах? Те же Х-31, Х-58, Х-59, планирующие бомбы.

                        С планирующими бомбами туговато у нас - появились поздно , сделали мало , летают\планируют недалеко . Во всяком случае у противника такие бомбы летают дальше и имеется их достаточно . Потому и видим геройство нашей авиации на бреющем с чугунием .
                        Kutipan: Dimax-Nemo
                        Сколько имеется тех же ложных целей, а есть ли ложные цели, подвешиваемые непосредственно на самолёт?

                        Из тех , что видел из хроники , с начала компании применялись БПЛА-мишени с уголковым отражателем , это те , что для тренировки и учебных стрельб ЗРК использовались . Но можно приурочивать охоту на ЗРК ко времени налётов КР и "Гераней" , когда их ПВО включается . Но безусловно работа по подавлению ПВО должна вестись системно , непрерывно и целенаправленно . 9 месяцев СВО - достаточный срок , чтобы осознать необходимость в этом и дать задание промышленности . А пока использовать то , что есть . Их судя по всему и используют - были сообщения из в\на о "странном поведении русских ракет и БПЛА - они кругами летают" . Это походу как раз и были цели-провокаторы .
                        Kutipan: Dimax-Nemo
                        Ланцет - ну не совсем для этого. Чисто тактическая штука. Дальность маловата всё же.

                        Дальность у "Ланцета" под 100 км. , дальность передачи видеосигнала - 40 км. Для прифронтовой зоны вполне себе . Можно вообще сочинить такую комбинацию , когда условный "Орион" берёт на подвес четыре "Ланцета" , заносит в зону поиска , пускает и обеспечивает ретрансляцию сигнала на ПУ . Ведь против ЗРК и РЛС "Ланцет" себя вполне показал .

                        Kutipan: Dimax-Nemo
                        "Про у нас" я знаю только про якобы имевшие место разработки штурмовика на случай "после" Армагеддона,

                        Не только - война в Афганистане показала , что такой штурмовик востребован и для конфликтов малой интенсивности , для полицейских , антипартизанских миссий и для обеспечения приграничного контроля . Компановочных схем предлагалось как бы десятка полтора , в том числе с толкающим винтом и с двумя хвостовыми балками .
                        В нашей реальности такие были бы востребованы для Погранвойск , Росгвардии , в ВКС на южном направлении (Средняя Азия) где остаётся угроза прорыва вооруженных банд из Афганистана , на случай противодействия местных банд шайтанов . Ну и да - для постапокалиптического периода , который тоже надо встречать в готовности (что к сожалению не про нас) .
                      3. Dimax Nemo
                        Dimax Nemo 15. november 2022 08:53
                        0
                        1. Эти мишени для учебных стрельб - всё-таки не совсем то, что тут нужно. По дальности канала управления в первую очередь. Потом нужны ложные цели "на борту". Вроде бы над ними работали, вроде бы даже что-то должно быть, но в открытых источниках кроме намёков больше ничего не нашёл. Украина тоже над такими работала, по крайней мере, над буксируемыми. Могли и "партнёры" им помочь. Ещё весной - в начале лета наземных генералов проблемы ВКС в подавлении ПВО не особо занимали. Не знаю, как сейчас.

                        2. Ланцет до С-300 сам лететь будет только минут 20-30, за это время он уедет. Всего у него полетного времени 60 минут, всё-таки это не совсем барражирующий боеприпас. Нужно предварительное ЦУ, и 40 км. - уже оптимизм.
                        Производитель Смерча уже какое-то время назад предлагал ракету 300 мм, которая в качестве БЧ несет БПЛА. Не ударный, правда, а разведывательный. И весит он меньше 100 кг. с пульсирующим двигателем и всеми отсюда вытекающими последствиями. Наше МО не заинтересовалось.

                        3. Турбовинтовые штурмовики у нас проходят в категории для нищих. Такими вещами МО не интересуется. У нас из УТС вон что получилось. Сейчас такой самолёт или БПЛА мог бы быть интересен и как истребитель беспилотников (либо вертолётов, что предлагалось ещё в 80-ые, но не у нас).
          2. mbayar
            mbayar 13. november 2022 03:37
            0
            Quote: Sopan Elk
            На Украине авиация ушла вообще на сверхмалые высоты. А с них 500кг. применять чревато. Может и носитель зацепить.

            Если авиация ушла на сверхмалые , то верх кощунства отряжать на такие задания даже Су-34 . А ведь мы в такой роли и Су-35 и Су-30 видим .
            Мало Су-25-х ?
            Действительно мало оказалось . И как всегда оказалось , что это самый полезный для войны самолёт . А их уже меньше 200 шт. в строю . И хорошо бы не мудрствуя лукаво , возобновить его производство , ибо ресурс старых лошадок не бесконечен , а никакой сопоставимой замены ему не видать .
            Як-130 - как вариант на безрыбье (чтоб не Су-35 и Су-30 гонять) тоже бы сгодился . Вот только не похоже что есть лишние - на них молодых пилотов готовят . А если выпускать именно в качестве штурмовика , то сразу переделывать кабину в одноместную . А вместо переднего кресла (и пр.) ставить радар и ОЛС . Так он и как лёгкий околозвуковой истребитель сгодится , не только штурмовать . Вот только делать это поздно уже - дорога ложка к обеду , а самолёт к войне .
            1. Dimax Nemo
              Dimax Nemo 15. november 2022 08:43
              0
              Около сотни Су-25 на хранении, в оригинальном, так сказать, виде. Як-130 был бы
              очень циничный вариант при избытке пилотов. Чего не наблюдается. Так что МиГ форева.
    2. novel66
      novel66 11. november 2022 10:57
      +4
      не верить узкоспециализированому журналу оснований нет.

      можно и нужно, ибо
      со стратегических бомбардировщиков Ту-95 свободно падающие боеприпасы

      применять невозможно, из-за отсутствия даже бомбового прицела
      1. bingo
        bingo 11. november 2022 11:32
        +1
        Речь несколько о другом. О том, что на фронтовую вешают пятисотки, в том числе с разделяющейся БЧ, а они дорогие... Как раз про Ту-95 они не заикались, так что вновь, оснований не верить не вижу
        1. novel66
          novel66 11. november 2022 11:57
          +2
          невозможно!!! только Ту-22 имеют возможности по подвеске и применению бомбового вооружения
          1. bingo
            bingo 11. november 2022 12:12
            +2
            Су-30 с ФАБ-100 хорошо видно? А почему вообще чистый истребитель - это Миги-перехватчики. остальные внезапно истребители-бомбардировщики? Ну да один пес. они вопрос задали простой и не об этом - нахрена 500-ки, когда сотки В ТОМ ЖЕ случае и дешевле и эффективней
            1. novel66
              novel66 11. november 2022 13:39
              +1
              не во всех случаях сотки эффективнее, иногда нужен именно крупный калибр
      2. Dimax Nemo
        Dimax Nemo 12. november 2022 20:09
        -1
        Да ладно? Ту-95МС остался без прицела?
        1. novel66
          novel66 12. november 2022 20:57
          0
          не знаю про МС, но демонтаж барабанов под ракеты. чтоб только чугунок подвесить - туповато. точно бомбовый есть?
          Ту-95МС не имеет прицельного оборудования для применения свободнопадающих боеприпасов.

          из https://arsenal-info.ru/pub/voennye-samolety/tu-95ms-medved-razmery-dvigatel-ves-istoriya-dalnost-poleta-prakticheskiy-potolok
    3. IkhlasX
      IkhlasX 14. november 2022 08:29
      0
      Эммм.... одна "сотка" весит 100кг, 32шт будут весить 3200кг. Боевая нагрузка 4т, но это с орудием... Так что хз, пока лично не увижу, буду считать теорией :)
  3. Radikal
    Radikal 11. november 2022 17:54
    +7
    Об использовании вертолётов ДРЛО Ка-31Р в ходе СВО информации нет. Собственно, здесь и говорить-то особо не о чем – таких машин у Военно-морского флота РФ всего две (у КНР – 9 шт., у Индии – 14 шт.), в каком состоянии они находятся – неизвестно.
    А в чём вопрос, чего автора смущает количество 2 штуки? Для военно-морских парадов на Балтике, и в Севастополе вполне достаточно... . keprungu
  4. VasyaRules
    VasyaRules 11. november 2022 19:25
    + 10
    Вот вам и факты. Какая-то химера вместо подготовленной армии. Разведки считай нет, спутников я так понимаю тоже, танки и тайфуны оставляют врагу, при этом вместо использования срочников зачем-то мобилизируют работающее в том числе и на эту армию население. Смысл вообще было все это начинать если ничего не готово и максимум с кем возможно воевать это с малочисленной армией ?
    1. Zoer
      Zoer 11. november 2022 21:36
      +8
      Kutipan saka VasyaRules
      Смысл вообще было все это начинать если ничего не готово и максимум с кем возможно воевать это с малочисленной армией

      Смысл в том, что голый король думал, что вертикаль может всё. Ведь по докладам в папочках с завязочками именно так и былО. И даже число чурова приветствовалось. Но тут внезапно украинцы с амерами плевать хотели на вертикаль, папочки и числа чурова. А нам холопам теперь это всё разгребать.
    2. FRoma 1984
      FRoma 1984 12. november 2022 07:46
      +2
      Kutipan saka VasyaRules
      Вот вам и факты. Какая-то химера вместо подготовленной армии. Разведки считай нет, спутников я так понимаю тоже, танки и тайфуны оставляют врагу, при этом вместо использования срочников зачем-то мобилизируют работающее в том числе и на эту армию население. Смысл вообще было все это начинать если ничего не готово и максимум с кем возможно воевать это с малочисленной армией ?

      Я думаю он и сам это уже осознал, что все планы, доклады оказались лажей. Армия не мотивирована, техника погорела, разведка никакая (по уровню Петрова и Баширова это уже было понятно), поддержка и рейтинги тают. Только сделать, отыграть уже ничего нельзя. Позорный мир, который станет его концом, или победа за счёт потерь населения, вынужденного оплачивать кровью ошибки. Что он выберет?
    3. Dimax Nemo
      Dimax Nemo 12. november 2022 20:15
      +1
      Оно есть (точнее, было), кроме спутников (по спутникам - не совсем понятно, два на орбите работаю ещё, или уже нет), но в количествах, достаточных на условную "Грузию", а не на Украину, которой достались горы советского оружия, и которые даже за 25 лет не успели всю разворовать. И которой в кредит поставляют сейчас оружия больше, чем их годовой бюджет обороны.
      Мы тратили на оборону примерно столько же, сколько Великобритания и несколько больше Франции. Сравните, сколько чего есть у них, даже вместе взятых, и что было у нас на 24/02. Думаю, Вас будет ждать сюрприз. Для американцев, например, количество применённых Россией крылатых ракет оказалось неприятным сюрпризом. Как и расход боеприпасов вообще. Просто больше тратить денег мы уже не могли, и получили тот "инструмент", который был нам по карману. Не такой уж плохой инструмент, но не соответствующий поставленной задаче - победить страну с населением 40 млн. человек со складами на советский фронт, которую поддерживает НАТО. Воевать с ней и не собирались. К сожалению то, что собирались, перешло в то, что сейчас происходит. Это проблема целеполагания и планирования.
  5. gelembung kuning
    gelembung kuning 11. november 2022 19:43
    +2
    Все договорное, мы рассходный материал в руках нечесных , скоро год розыгрыша лотырее для Русичей нас развели как сахар в чае, только чай горький для всей страны ,мы в оккупации инородцев .
  6. lyusya
    lyusya 11. november 2022 21:15
    +2
    А кто этот болтун - Андрей Митрофанов?
  7. Timur_kz
    Timur_kz 11. november 2022 21:21
    +3
    Вообще самолетов ДРЛО должно хватать, тех же А50 девять штук, два ил214р, ил20 аж девятнадцать. А50 может заметить факел от запуска ракет на дальности до 800 км! Им даже на Украину залетать не надо, летай вдоль спокойно. Но хаймерсы почему-то подловить не могут. Танковую колону видят на 250 км. Кол-ва хватает, чтобы регулярно патрулировать ТВД (у американцев аваксов тоже не сотни, около 30-32 где-то). Не знаю почему такие проблемы.

    Больше всего вымораживает не факт нехватки оружия, а нерасторопность и неторопливость ВПК. Можно было выкупить с гражданки два десятка ту214, Алмаз-Антей мог за полгода сделать кучу АФАР для тушек, другие предприятия за тот же срок оптику+электронику. ОАК могла предоставить все мощности своих предприятий, включая гражданских... ничего, подождали бы годик с мс21, один хрен не летает. Сейчас бы через восемь месяцев был флот современных ту214р. Не говоря уже про модернизацию ил20, которых и так 19 штук!
    1. Dimax Nemo
      Dimax Nemo 12. november 2022 22:46
      0
      Там даже не сами самолеты проблема, а их "начинка" именно для самолета. На таком технологическом уровне мы никогда этого не делали.
      1. Timur_kz
        Timur_kz 13. november 2022 00:46
        0
        Ну какая проблема? Именно как авиационный комплекс , возможно. ПВО всех эшелонов делают? Делают. Какой-то особенный АФАР нужен? Нет, все есть, все готовое, оптико-электронные станции для наблюдением за спутниками тоже есть. Просто грамотно скомпоновать и все - для этого нужно достаточное финансирование и максимальная заинтересованность военного-политического руководства.
        1. Dimax Nemo
          Dimax Nemo 14. november 2022 10:01
          0
          Очень особенный АФАР по сравнению с наземными и корабельными. Очень жёсткие ограничения по габаритам, массе и энергопотреблению. И всё остальное - в том же духе.
  8. Zoer
    Zoer 11. november 2022 21:31
    +1

    . В первую очередь интересно, применялись ли со стратегических бомбардировщиков Ту-95 свободно падающие боеприпасы, например, тяжёлые противобункерные авиабомбы или фугасные авиабомбы повышенного могущества типа ФАБ-5000?

    Фантазёр, ты меня называлааа, ну а я...
    Автор явно не в теме. Какие стратеги со свободно падающими бомбами, когда вся работа авиации там только на предельно малой высоте, до 100 м ? Парадов иксперд насмотрелся?
    Дальше даже читать не стал. Очередная низкосортная пропаганда.
  9. Figvam
    Figvam 11. november 2022 22:03
    +1
    если автор в белгородскую область матнется то он достаточно четко услышит что в воздухе практически постоянно гудит винтовой самолет
    угадай что это за зверь ?
  10. WapentakeLokki
    WapentakeLokki 11. november 2022 22:11
    -1
    Kutipan saka VasyaRules
    Вот вам и факты. Какая-то химера вместо подготовленной армии. Разведки считай нет, спутников я так понимаю тоже, танки и тайфуны оставляют врагу, при этом вместо использования срочников зачем-то мобилизируют работающее в том числе и на эту армию население. Смысл вообще было все это начинать если ничего не готово и максимум с кем возможно воевать это с малочисленной армией ?

    ..ага ну прямо как.. планета Шелезяка..полезных ископаемых - нет...воздуха - нет...населена роботами..
  11. Dimax Nemo
    Dimax Nemo 12. november 2022 20:33
    +1
    Як-130 не хватает даже для лётных училищ. Дошло до того, что будут продолжать эксплуатироваться L-39, на которых вышел срок годности пиропатронов катапульт. Послушали умных и деловых, сделали вместо УТС "учебно-боевой, который будет продаваться на мировом рынке". Он действительно иногда продаётся, но и ценник у него уже как у "недоистребителя". Даже на оставшиеся немногие летные училища удавила жаба. На СР-10, насколько я понимаю, тоже болт забили.
    Не вижу смысла вспоминать Ка-31, учитывая их количество. Они нужны для Кузнецова, который всё-таки собираются чинить.
    Су-57, возможно, и применяли, в режиме испытаний. Но ими пока не укомплектована даже одна эскадрилья, нет смысла говорить об их боевой готовности.
    Ту-214 просто берегут. Они там вроде бы летали, не знаю насколько это имело смысл, не настолько далеко от С-300 они могут "работать".
    А-50, скорее всего, работает, но над территорией России до 24/02.
    Не вижу смысла тут говорить о Ту - и те, и другие пускают ракеты, скорее всего. Чего ещё хочет от них автор - ковровых бомбардировок? Нет таких возможностей.
    Почему-то автор обошёл вниманием МиГ-29СМТ, МиГ-29К, М и МиГ-35. Странно, да? Они пока на вооружении.