Jaran peteng saka SVO: sistem senjata penerbangan lan amunisi, informasi babagan panggunaan ing Ukraina diwatesi utawa ora ana

60
Jaran peteng saka SVO: sistem senjata penerbangan lan amunisi, informasi babagan panggunaan ing Ukraina diwatesi utawa ora ana

Ing kirim sadurunge, kita ngomong babagan sistem pertahanan udara, informasi babagan panggunaan ing Ukraina diwatesi utawa ora ana. Saiki nimbang penerbangan komplek lan amunisi sing digunakake utawa duweni potensi bisa digunakake ing Course saka NWO, nanging ora cukup informasi bab mau utawa ora kasedhiya ing kabeh.

Senadyan kasunyatan kasebut Amarga sawetara alasan, Angkatan Udara Rusia (VVS) gagal nggayuh supremasi udara ing wilayah Ukraina., pengaruhe ing dalane permusuhan iku penting banget. Saben uwong wis krungu bab pesawat kayata Su-30 lan Su-35 pejuang, Su-24 lan Su-34 front-line ngebom, Ka-52, Mi-28 lan Mi-24 helikopter tempur, nanging apa informasi diwatesi?



Su-57


Mesthine, iki minangka pejuang generasi kelima Rusia paling anyar sing kudu dilebokake ing wiwitan. Informasi babagan panggunaan eksperimen S-57 ing media katon sacara periodik, nanging apa sing ditindakake mesin kasebut lan apa asil sing diraih ora dingerteni, sing, ing asas, cukup diterangake kanthi masalah rahasia.


Su-57. Gambar dening wikipedia.org

Lan ing kene kita bali menyang salah sawijining momen sing paling nyenengake - karusakan saka pengebom garis ngarep Ukrainia Su-24 lan pejuang Su-27 ing jero wilayah Ukrainia. Kaya sing wis dakkandhakake ing artikel sadurunge, miturut versi siji, dheweke dirusak dening sistem rudal anti-pesawat S-300V (SAM) nggunakake rudal dipandu anti-pesawat jarak jauh (SAM), miturut liyane, dening Su. -57 pejuang nggunakake rudal udara-ke-udara » jarak adoh R-77M utawa R-37M. Yen pesawat Ukrainia mabur ing papan sing dhuwur, mula mung bisa dirusak kanthi nggunakake sistem pertahanan udara berbasis darat ing jarak 200 kilometer mung nganggo rudal kanthi kepala homing radar aktif (ARLGSN) nalika sebutan target ditanggepi saka pesawat peringatan dini. (AWACS) utawa saka padha Su-57.

Dadi sapa iku, S-300V utawa Su-57? Yen sistem pertahanan udara S-300V, apa bisa digunakake kanthi mandiri utawa nampa sebutan target eksternal? Saka sapa: saka pesawat AWACS, saka Su-57 utawa pesawat tempur liyane?

Tu-160 lan Tu-95


Tu-160 minangka mesin liyane, sing digunakake sajrone NWO ana informasi sing sithik. Saka wektu kanggo wektu ana informasi sing rudal jelajah long-range Kh-101, kang minangka bagéan saka mbukak amunisi saka Tu-160 supersonik pengebom rudal-mbeta strategis, digunakake ing operasi khusus. Nanging KR X-101 uga kalebu ing beban amunisi saka tukang ngebom Tu-95, lan iku ora ngerti persis kang mesin iki digunakake kanggo miwiti.


Tu-160 lan Tu-95. Gambar dening wikipedia.org

Ing tangan siji, biaya jam penerbangan Tu-95 jelas kurang, nanging ing sisih liya, pilot Tu-160 uga kudu latihan.

Ora ana informasi babagan panggunaan bom strategis liyane gaman, kajaba X-101. Kaping pisanan, menarik apa amunisi sing tiba-tiba digunakake saka pengebom strategis Tu-95, contone, bom anti-bunker abot utawa bom mbledhos dhuwur kanthi daya tambah FAB-5000? Bisa pesawat iki nggunakake bom free-mudhun ing kabeh, utawa iki karya tanggung ing sih saka Tu-22M3?

Bom vakum penerbangan tambah daya (AVBPM)


"Bapak kabeh bom" minangka amunisi sing mesthi ora digunakake sajrone NWO. Pitakonan ing kene, luwih, apa ora wektu? Efek psikologis saka bledosan sing padha karo 44 ton TNT bakal kuwat, lan karusakan fisik bakal rada gedhe.


Bingkai saka laporan Channel One babagan tes AVBPM

Kanggo pitakonan "ora wektu" ditambahake - "saka pesawat"? Apa mesin amunisi iki dimaksudaké kanggo nyelehake, kanggo Tu-160 dipunéwahi ing kompartemen senjata?

A-50 lan Tu-214R


pesawat AWACS A-50 lan pesawat pengintaian lan kontrol strategis Tu-214R. Loro-lorone mesin iki dilakokno sak NWO, nanging karo efficiency apa? Ing asas, pitakonan babagan nggunakake mesin iki dening penulis wis wungu ing artikel "Operasi khusus Rusia ing Ukraina: kanggo ngilangi kabut perang", "Masalah babagan panggunaan pesawat AWACS, pengintaian lan kontrol pertempuran sajrone NWO ing Ukraina" и "Tu-214R ing operasi militer khusus ing Ukraina: ora malah setahun wis liwati".


A-50 lan Tu-214R. Gambar dening wikipedia.org

Umumé, kabeh wis jelas babagan Tu-214R - mung ana rong mesin kasebut, sanajan sacara teoritis ora bisa nyedhiyakake dhukungan kanggo angkatan bersenjata, nanging kok mung sawetara sing wis dadi pitakonan sing mbukak.

Kahanan karo pesawat AWACS ora sakabehe jelas. Iku misale jek sing padha, nanging ing wektu sing padha, aviation Ukraina terus sorties pertempuran lan cukup aktif. Informasi babagan pejuang Ukrainia sing mentas ditembak, pesawat serangan lan helikopter katon, yen ora saben dina, mesthine saben minggu. Contone, ing 04.11.2022 November 25, sepasang pesawat serangan Su-100 Ukraina katon ing cedhak kutha Artyomovsk (Bakhmut). Nalika patroli pesawat AWACS ing wilayah Luhansk, jarak tekan Artyomovsk kira-kira 25 kilometer, lan Su-XNUMX dudu pesawat sing ora katon, nduweni permukaan dispersi efektif (ESR) sing cukup dhuwur lan sanajan mabur ing papan sing kurang. dideteksi ing advance. Kenapa iki kedadeyan ora jelas ...

Il-20M


Ngelingi kekurangan pesawat jinis Tu-214R ing negara kita, bakal logis kanggo aktif nggunakake leluhure - pesawat pengintai elektronik Il-20M. Mesin iki dilengkapi radar pindai sisih Igla-1 kanthi susunan antena bertahap sing dirancang kanggo pemetaan terrain ing loro-lorone jalur penerbangan, peralatan fotografi A-87P, sistem intelijen elektronik umum (RTR) Romb lan RTR sing rinci. sistem "Square-2".


Il-20 pesawat pengintai elektronik. Gambar dening wikipedia.org

Amarga masalah sing jelas saka Angkatan Bersenjata RF kanthi entuk informasi intelijen, kendharaan kasebut bisa dikarepake, sanajan peralatan kasebut wis lawas, nanging ora ana informasi babagan panggunaan sajrone NWO. Ing sisih liya, bisa uga peralatan kasebut wis ketinggalan jaman sing digunakake sajrone NWO mung bakal dadi tiruan saka kegiatan sing kuat.

Apike, apa bisa ndeteksi terminal lemah Starlink kanthi bantuan "Rhombus" lan "Square"? Yen ya, luwih becik nggawe tembung Starlink lan "bunuh diri" dadi sinonim.

Ka-31R


Ora ana informasi babagan panggunaan helikopter Ka-31R AWACS sajrone NWO. Bener, ora ana sing bisa diomongake ing kene - Naval armada Mung ana rong Federasi Rusia (China duwe 9 unit, India duwe 14 unit), negarane ora dingerteni.


Helikopter AWACS Ka-31R. Gambar dening wikipedia.org

Ing tangan liyane, padha duwe panggonan banget ing perang - iku ndadekake pangertèn kanggo ngenteni konflik mangsa hipotetis, iku perlu saiki, ing Course saka musuhan nyata, lan ora ngleksanani, kanggo bisa metu masalah nggunakake peralatan kuwi. . Adhedhasar iki, siji bisa ngerti apa kendaraan saka jinis iki dibutuhake dening Angkatan Bersenjata RF (mesthi needed!) Lan apa padha kudu kaya.

S-70 "Pamburu"


UAV Rusia paling anyar iki, ketoke, durung digunakake sajrone SVO, sing ora nggumunake, amarga jinis pesawat iki durung diluncurake ing seri kasebut. Ing sisih liya, diwenehi informasi babagan operasi uji coba pesawat Su-57 sajrone NWO, ora bisa ditolak manawa UAV Okhotnik, sing dirancang kanggo kerja bareng karo Su-57, uga bisa digunakake kanggo entuk keuntungan. pengalaman nyata ing nggunakake pertempuran lan ngenali cara luwih kanggo nambah desain sing.


UAV "Hunter". Gambar dening wikipedia.org

UAV "Orion"


Nanging UAV Orion wis diadopsi lan malah diwenehake kanggo pasukan, nanging ana sethitik banget informasi babagan operasi saka Komplek iki. Ketoke, iki amarga kasunyatan sing ana sawetara Orion piyambak ing pasukan, lan sawetara saka wong-wong mau, ketoke, padha ilang sak musuhan - wreckage saka Orion UAV dituduhake dening sawetara media. Informasi paling anyar babagan panggunaan UAV Orion sajrone NMD ing Ukraina diterbitake ing media ing Oktober - padha numpes sawetara kendaraan lapis baja ing wilayah Kherson.


UAV "Orion". Gambar dening wikipedia.org

Yak-130


Pesawat latihan tempur (UBS), mesthine, ing ngendi dheweke arep perang? Lan ing sisih liya, apa gunane ngrusak Su-30 lan Su-35 sing larang nalika nggarap amunisi tanpa arah kanthi kacepetan subsonik ing dhuwur banget?

Ing wektu sing padha, Yak-130 uga dipanggonke minangka pesawat serangan ringan. Kendaraan rong kursi iki gampang digerakake amarga dirancang kanggo nglatih pilot pemula, nduweni loro pilot kanthi visibilitas apik lan muatan telung ton, kalebu rudal udara-ke-udara R-73 lan amunisi sing ora diawasi. Yak-130 malah bisa digunakake ing lapangan udara sing ora diaspal, regane murah saben jam penerbangan, lan luwih murah tinimbang Su-4 utawa Su-5.


UBS Yak-130. Gambar dening wikipedia.org

Ayo dadi manggon ing iki kanggo saiki, dhaftar sistem aviation lan amunisi, informasi ing nggunakake kang sak SVO ora kasedhiya utawa ora cukup, maca bisa nambah ing komentar.
Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

60 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. + 15
    11. november 2022 05:21
    Apa gunane ngomong babagan sing ora ngerti? Artikel kosong liyane kanggo biaya. negatif
    1. -5
      11. november 2022 06:30
      Apa gunane ngomong babagan sing ora ngerti? Artikel kosong liyane kanggo biaya

      Mungkin penulis mung ngumpulake informasi?
      Sampeyan ora bakal ngerti sapa sing ngomong lan ngomong sing bakal ngomong apa-apa.
    2. + 16
      11. november 2022 10:10
      Ora kanggo biaya, nanging kanggo orane situs. Supaya situs kasebut duwe dana sing cukup kanggo mbayar, penulis butuh akeh konten. Pembaca seneng karo artikelku, nanging sanajan lungguh tanpa kerja, aku bisa nulis ora luwih saka 2-3 artikel seminggu. Lan nalika aku kerja - 1-2 saben sasi, banjur ora ing saben wong. Akibaté, administrasi kudu njaluk panulis staf supaya nulis kanthi cepet lan babagan topik "dudu dhewe". Tegese, nyuda kualitas sepotong isi minangka tumindak sing sadar lan perlu.
      Ora setuju - nulis artikel kanggo VO, bakal ana konten sing kurang kualitas :)
      1. +4
        11. november 2022 11:10
        Quote: Andrey saka Chelyabinsk
        Ora setuju - nulis artikel kanggo VO, bakal ana konten sing kurang kualitas :)

        Lha yo ora ngerti.. artikele bojoku mbesuk wis meh seminggu ngantri. Dadi, Andrei, bantahan sampeyan ora kabeh bener.
        1. +4
          11. november 2022 11:21
          Kutipan saka: zyablik.olga
          Lha yo ora ngerti.. artikele bojoku mbesuk wis meh seminggu ngantri.

          Iki apik. Artikel-artikel sing apik-apik ora bakal ilang. Contone, nalika aku lagi ora bisa, Aku dikirim 2-3 artikel ana lan Minggu, lan padha teka menyang utama ing siji karo mbukak-munggah sawetara dina.
          Lan kanggo validitas bantahan - ngomong karo Roman Skomorokhov, yen sampeyan pengin
          1. 0
            14. november 2022 08:16
            Nanging aku ora setuju yen artikel iki "ora apik", mung sawetara "warga situs" sing rada rusak. Saka artikel iki, paling ora kanggo aku, aku ngerti yen Yak-130, kaya sing dakkarepake, bakal nuduhake dhewe saka sisih paling apik, kaya pesawat 4 ++, amarga nduweni kemampuan penerbangan sing apik sanajan kanthi mata telanjang. Lan iki malah considering kasunyatan sing 2-seater. Yen ana liyane 1 opsi lokal, utawa varian karo gegaman kontrol dening co-pilot - UAV / ATGM / menara, iku bakal mobil menarik banget.

            Nanging "Orion", iki topi lengkap, padha disalin ing muspra, iku bakal luwih apik yen padha nggawe dhewe.

            Lan uga, kabar sedih banget yen kita duwe kaprigelan sing luar biasa ing penerbangan pengintaian jarak jauh, babagan peralatan elektronik.
            1. +1
              14. november 2022 08:20
              Kutipan saka SincerityX
              Saka artikel iki, paling ora aku sinau dhewe yen Yak-130, kaya sing dakkarepake, bakal katon saka sisih paling apik, kaya pesawat 4 ++.

              Inggih, yen sampeyan bisa nggawe kesimpulan kasebut adhedhasar kekurangan pengalaman ing pertempuran nggunakake pesawat (Gusti Allah pareng, kanthi cara), banjur ...
              1. 0
                14. november 2022 09:01
                Angkatan Udara Myanmar nggunakake pelatih tempur Yak-130 sing diwenehake Rusia nglawan militan separatis ing negara bagian Rakhine. Serangan ing wong-wong mau dadi "baptisan geni" mobil. Video sing dirilis dening para separatis nuduhake Yak-130 nyerang roket tanpa arah. Para militan nyoba nembak pesawat sing nyerang kanthi senapan mesin berat QJZ-89 Cina, nanging upaya kasebut ora kasil.

                Inggih, miturut Internet, dheweke wis digunakake ing perang sawetara taun kepungkur, lan ketoke, banget sukses.

                PS Malah ana artikel tanggal 19 sing versi pertempuran lengkap saka mesin iki lagi dikembangaké.
                1. +1
                  14. november 2022 09:27
                  Kutipan saka SincerityX
                  Nah, yen sampeyan pracaya Internet,

                  Kita, kayane, ngomong babagan artikel lan NWO. Inggih, yen sampeyan pracaya Internet, Yak-130 digunakake marang bandit ora duwe aturan baku karo tangan cilik sing nyoba kanggo njupuk bali saka bedhil mesin :)))) bukti apik tenan saka efektifitas pertempuran dening 4 ++ :))))) )
                  Kutipan saka SincerityX
                  versi pertempuran kanthi mesin iki lagi dikembangaké

                  Ora kanggo Angkatan Udara Rusia, nanging kanggo jagad katelu, sanajan ora ana sukses
                  1. 0
                    14. november 2022 11:40
                    Kita, kayane, ngomong babagan artikel lan NWO.

                    Yen kita duwe paling ora siji ahli strategi cerdas, mula kahanan bakal padha karo video kasebut.
                    Ora kanggo Angkatan Udara Rusia, nanging kanggo jagad katelu, sanajan ora ana sukses
                    Iki minangka pesawat cilik, kanthi kemampuan maneuver sing apik, dene beban tempur telung ton. Kajaba iku, pesawat iki duwe 2 anggota kru, tegese bisa nggunakake bonus saka iku, gaman sing dipandu, pengintaian lan alat panuntun, lan malah ngebom tanpa diganggu dening piloting luwih trep, lan luwih trep karo CAB karo pengawal kabeh. lintasan. Dadi aku mikir yen pesawat duwe hak kanggo urip. Lan diwenehi sing kaping papat luwih murah tinimbang Sushki (miturut penulis artikel), lan kita keluwen kanggo aviation, iku wis akeh hak kanggo ana supaya cepet saturate pasukan karo flyers. Kabeh liyane entheng, amarga negara kanthi pertahanan udara sing maju bakal duwe afterburner pesawat generasi kaping 5 utawa iki. Nanging ora kaya pesawat generasi kaping 5, akeh sing bisa diikat.
                    Matrasnikov, ing sebutno MiG-21 isih wiwit goyang. meh rolas ewu potongan, lan carane akeh liyane China wis riveted ... Yen kita duwe malah sepuluh ewu lembar, paling Yak-130 lan tekad kanggo nggunakake, kasur bakal mikir 5 kaping sadurunge climbing nang endi wae.
                    1. +1
                      14. november 2022 13:01
                      Kutipan saka SincerityX
                      Iki minangka pesawat sing cilik banget, kanthi kemampuan maneuver sing apik banget.

                      Kang ora duwe apa-apa sing pesawat tempur kudu duwe.
                      Kutipan saka SincerityX
                      dene beban tempur telung ton.

                      Sing luwih saka loro bakal dijupuk dening instalasi radar, OLS lan perang elektronik lan energizers kanggo nggawe kabeh bisa. Aja lali, avionik Yak-130 ing versi standar ora duwe iki, mung ana tiruan kanggo latihan kadet. Ya, isih ana papan kanggo blok NURS utawa wadhah gantung kanthi autocannon, nanging kanggo kabeh liyane - ora mungkin. Lan Yak130 ora bakal mabur adoh karo beban kasebut.
                      Umumé, "Yak bangga mabur ing langit ..."
                      1. 0
                        14. november 2022 16:37
                        Kang ora duwe apa-apa sing pesawat tempur kudu duwe.
                        Kaya apa?
                        Sing luwih saka loro bakal dijupuk dening instalasi radar, OLS lan perang elektronik lan energizers kanggo nggawe kabeh bisa. Aja lali, avionik Yak-130 ing versi standar ora duwe iki, mung ana tiruan kanggo latihan kadet. Ya, isih ana papan kanggo blok NURS utawa wadhah gantung kanthi autocannon, nanging kanggo kabeh liyane - ora mungkin. Lan Yak130 ora bakal mabur adoh karo beban kasebut.
                        Umumé, "Yak bangga mabur ing langit ..."

                        Sampeyan ngomong omong kosong. Ing kapal Yakov (kajaba 100 pisanan) asline radar KRET, sing dikembangake khusus kanggo dheweke, sawise dheweke wiwit nyelehake Bar-130.
                        Minus ora ana ing kene, nduweni mesin sing rada ringkih, sing ora ngidini entuk swara supersonik. Sing. iki pesawat sejatine sifate subsonik.
                      2. +1
                        14. november 2022 17:19
                        Kutipan saka SincerityX
                        Sampeyan ngomong omong kosong

                        tenan? Lan aku sopan karo sampeyan.
                        Kutipan saka SincerityX
                        Ing kapal Yakov (kajaba 100 pisanan) asline radar KRET, sing dikembangake khusus kanggo dheweke.

                        Sepisan maneh, kanggo khusus wasis. Beban tempur sing disaranake sampeyan nuduhake versi BASIC pesawat. Sing ora ana radar. Apa sampeyan wis nginstal radar? Alas, kapasitas mbeta wis suda, lan bagean saka daya engine saiki melu ing operasi. Apa sampeyan pengin sistem ngarahake? Ora masalah - ing wadhah gantung. EW? Kanggo pylons. Tinimbang misil udara-ke-udara. Banjur sampeyan njupuk kalkulator lan miwiti ngetung apa sing isih ana kanggo muatan. Lan kanggo biaya seprapat saka Su, uga ora lali kanggo nambah biaya radar, lan perang elektronik lan ols lan kabeh sing pengin nyumerepi ana.
                        Apa sing angel dingerteni ing kene?
                      3. 0
                        15. november 2022 13:24
                        Sepisan maneh, ing dhasar versi pesawat lumebu radar. Amarga iku pendidikanperang pesawat. Lan ya, aku ora dadi pribadi, sampeyan ngerti.
                      4. 0
                        15. november 2022 18:17
                        Kutipan saka SincerityX
                        Sawise maneh, versi dhasar pesawat kasebut kalebu radar. Amarga iku pesawat latihan tempur.

                        Iku ora klebu, kang kok ora ana ing atus pisanan dikirim. Iki diwenehake minangka pilihan, lan misale jek instalasi kasebut mbutuhake desain ulang busur.
                        Kutipan saka SincerityX
                        Lan ya, aku ora dadi pribadi, sampeyan ngerti.

                        Dheweke mung nulis yen aku ngomong omong kosong
                      5. 0
                        16. november 2022 09:45
                        Iku ora klebu, kang kok ora ana ing atus pisanan dikirim.
                        Satus pisanan minangka "batch pra-produksi", nalika iku ora duwe radar sing cukup kompak sing nyukupi syarat, lan pesawat kudu diwenehi, mula dibebasake "kaya". Paling ora aku krungu ing tingkat gosip. Ing kasus apa wae, saiki radar dipasang ing mesin kasebut. Pesawat tempur modern ora bisa nganggo paling jinis gaman tanpa radar onboard, lan pesawat iki "out of the box" bisa ora mung karo "potlot".
                        lan misale jek sing instalasi mbutuhake redesign saka gandhewo.

                        Paling kamungkinan, padha mung ngganti conthong plug karo conthong digawe saka materi radio-transparan, nanging iki pemanggih.
                        Dheweke mung nulis yen aku ngomong omong kosong
                        Ing kasus apa wae, obrolan utawa diskusi ora bakal metu saka kasar. Aja kaya ijo wae wassat
            2. 0
              22 Januari 2023 10:36
              Ora ana proluvr. Dheweke mung nggawe peralatan kanggo tugas-tugas sing wis disetel lan sing ing wektu iku marem militèr, lan adhedhasar budget.
              Babagan Yak -130. Saiki lagi kekurangan unit pelatihan ing sekolah penerbangan, uga sawetara kontrak pasokan asing sing digunakake.
              Minangka kanggo pesawat liyane, kabeh ora ala kaya sing katon. Dheweke nggawe sing anyar lan mbangun maneh sing lawas nganggo peralatan anyar. Akeh fungsi pesawat kasebut ditanggulangi dening satelit lan peralatan intelijen elektronik.
      2. +2
        11. november 2022 11:48
        hi
        Ora kanggo biaya, nanging kanggo orane situs. Supaya situs kasebut duwe dana sing cukup kanggo mbayar, penulis butuh akeh konten. Pembaca seneng karo artikelku, nanging sanajan lungguh tanpa kerja, aku bisa nulis ora luwih saka 2-3 artikel seminggu.


        Banjur, ora kanggo Internet holivar, nanging "clickbait sing menehi urip" sampeyan mung kudu nyatakake yen Mitrofanov nulis artikel babagan apa sing ora dingerteni Mitrofanov, penulis normal ngancam bakal nulis artikel "1-2 saben sasi, banjur ora saben"!

        Ok, jelas yen babagan operator pesawat lan operator helikopter iku apik utawa ora ana.

        Nah, terusane Kriya bisa ditulis? Ing pungkasan ana plot bagean anyar!

        Lan bisa nulis babagan kendaraan kamikaze sing tenggelam lan utamane semi-submerged? Materi kasebut ana! Lan ana wong sing ngontrol (liwat Internet sing padha saka Mask, liwat repeater, utawa umume - ana sing ana ing garis pandang!).
        1. 0
          13. november 2022 03:22
          Kutipan saka wildcat
          Lan bisa nulis babagan kendaraan kamikaze sing tenggelam lan utamane semi-submerged? Materi kasebut ana! Lan ana wong sing ngontrol (liwat Internet sing padha saka Mask, liwat repeater, utawa umume - ana sing ana ing garis pandang!).

          Paling kamungkinan iku "Global Hawk" (mrentah) loitering liwat Segara Ireng.
    3. 0
      12. november 2022 06:14
      Kanggo sawetara iki pendidikan.
      _____
  2. +4
    11. november 2022 05:54
    Lha, umpamane ana fitur kaya ngono, luwih menarik ... Aviation lan astronautika, umpamane, mikir kenapa neraka kita tansah nggantung 500-kg OFAB, larang ... Lan kurang akurat. Maneh, sajrone gulung salvo, ombak tumpang tindih (efek Katyusha), dadi ana rasa luwih saka detonasi simultaneous saka akeh "atus bagean" yen sampeyan ora perlu kanggo nindakake obyek "abot", lan wong India nyumerepi nganti 30 potongan ing Su-32:

    Aku dhewe ora tau dadi flyer, nanging ora ana alesan kanggo ora percaya majalah khusus ...
    1. +6
      11. november 2022 07:51
      Kutipan saka bingo
      kenapa sih kita tansah nggantung 500-kg OFAB, iku larang ... Lan kurang akurat.

      Yen mungsuh ora duwe sistem pertahanan udhara sing luwih kuat tinimbang MANPADS, mula logis yen penerbangan munggah ing dhuwur luwih saka 5 km. lan saka ing kono nyerang kanthi ora bisa dihukum. Kanggo iki, kompleks SVP-24 dikembangake, sing ngidini "besi tuang" biasa kanggo target target kanthi akurasi sing cocog karo amunisi sing dipandu. Nanging wiwit kita ngomong babagan dhuwur aplikasi 5 km. lan luwih dhuwur, banjur katergantungan stabilitas (drift) saka bom udhara free-mudhun ing lintasan ing kaliber sawijining teka menyang pasukan. Sing luwih abot baterei, sing luwih dhuwur akurasi. hi
      PS Sayange dheweke ninggalake situs "Kuna". Dheweke nulis banget intelligible lan menarik babagan topik penerbangan.
      1. +2
        11. november 2022 07:57
        Quote: Sopan Elk
        Nanging wiwit kita ngomong babagan dhuwur aplikasi 5 km. lan luwih dhuwur

        Nanging wiwit kita ngomong babagan Ukraina, banjur kita ngomong babagan persis ing ngisor 5000
        1. +3
          11. november 2022 08:18
          Kutipan saka bingo
          Nanging wiwit kita ngomong babagan Ukraina, banjur kita ngomong babagan persis ing ngisor 5000

          Ing Ukraina, penerbangan umume pindhah menyang papan sing paling dhuwur. Lan saka wong-wong mau 500 kg. nggunakake iku beboyo. Mungkin operator bakal pancing.
          1. +6
            11. november 2022 08:29
            Ora mung penerbangan kita pindhah menyang papan sing kurang, nanging uga ora mabur ngluwihi garis ngarep sing luwih jero tinimbang 20 km.
            1. +6
              11. november 2022 08:48
              Kutipan saka Tucan
              lan padha ora mabur ngluwihi garis ngarep luwih jero saka 20 km.

              Cukup dibenerake. Yen kedadeyan, PSS bisa uga ora pas wektune. Lan ing kene aku duwe pitakon: yen penerbangan kita didorong menyang papan sing kurang, ing prinsip, dening S-300, Buk lan OSA sing relatif lawas, mula kenapa BKO sing ora ana tandhingane ora main rebab pisanan ing serangan udara? Kabeh iki "Khibiny", "Leverage", "Vitebsk", etc.? Ing paling banget padha bantuan saka MANPADS. Lan saka sistem sing luwih serius?
              1. +2
                12. november 2022 20:09
                Amarga ternyata S-300 ora kuna kaya sing dikarepake. Ora ana sing duwe pengalaman nyuda pertahanan udara ing taun 80-an. ing skala kuwi. Malah X-31 utawa X-58 punika game roulette Russian. Sampeyan bisa duwe wektu kanggo miwiti roket, lan bakal mateni radar, nanging iki ora bakal mbantu.
                1. +1
                  13. november 2022 03:57
                  Kutipan: Dimax-Nemo
                  Ora ana sing duwe pengalaman nyuda pertahanan udara ing taun 80-an. ing skala kuwi. Malah X-31 utawa X-58 punika game roulette Russian. Sampeyan bisa duwe wektu kanggo miwiti roket, lan bakal mateni radar, nanging iki ora bakal mbantu.

                  Iki tegese cara kudu diganti - ora kanggo nindakake panelusuran dening pejuang, nanging kanggo miwiti "provokator", njupuk prewangan saka radar lan drone - pengintaian tambahan, asor. Dadi kayane saiki wis mulai kerja. Lan cukup efektif, miturut laporan video.
                  Lan wektune bali menyang konsep pesawat garis ngarep sing entheng lan murah - pesawat serangan lan pejuang. Kang \\ kudu massive, gampang dikuwasani, unpretentious ing operasi lan ndandani. Lan kanggo nyegerake sekolah penerbangan DOSAF lan klub penerbangan ... ING AKUN NEGARA, amarga cadangan personel kasebut kanggo mobilisasi penerbangan bakal dilatih.
                  Aku bakal bali menyang pesawat serangan meneng - kanggo operasi saka dhuwur kurang ing zona frontline. Padha mbantah akeh babagan iki lan nuduhake kekarepane, nanging ora bisa nemokake mesin sing cocog. Padha ngomong iku perlu ing 1000 - 1500 l / s. Lan ora ana sing kaya ngono. Dheweke pengin njaluk turboshaft 1500 l \ s. kanggo Ka-62, nanging ... ora bisa.
                  Lan iki alesan utama - inersia saka mikir. Pesawat saka jinis iki ngirim ora duwe pengalaman lan searchepers engine, nanging dipercaya lan maximally bisa.
                  Ora daya 1500 l \ s?
                  Nanging ana VK-2500 - paling umum lan massive (utawa analog) saka helikopter medium kita. Daya 2200 - 2400 l \ s.
                  Akeh??
                  Oh-apa. eseman Kita kelingan kekuwatan mesin pejuang WWII paling anyar lan pesawat serangan. eseman Lan lah - ana kekuwatan sing padha. Nanging kacepetan nganti 650 - 700 km / h!
                  Pesawat serangan kita bisa dadi luwih cilik, nanging kekuwatan sing berlebihan bisa digunakake kanggo waja sing apik lan bom / muatan sing apik.
                  Lan apa sing bakal kita entuk minangka asil?
                  Malah luwih adhem tinimbang Super Tucano.
                  Ora angel nguwasani piloting pesawat kasebut, wektu latihan bisa dikurangi kanthi aman, dibandhingake karo pilot jet. Nanging latihan penerbangan awal bisa ditindakake ing DOSAF lan Sekolah Penerbangan / Klub Aero.
                  Utawa apa sampeyan mikir yen pesawat serangan kasebut bakal kurang efektif tinimbang helikopter serangan kita?
                  Beban bakal ora kurang, kacepetan 2-2,5 kaping luwih dhuwur, keamanan kira-kira ing tingkat Mi-24 \ 35. Rega 2-3 kaping luwih murah tinimbang helikopter.
                  Iki minangka pesawat mobilisasi nyata / pesawat serangan ringan. Ngrancang iku luwih gampang tinimbang helikopter utawa pesawat jet, nggawa menyang seri uga. Dasar ing lapangan udara utawa bagean dalan sing ora diaspal. Lan bisa uga ana akeh banget.
                  1. 0
                    14. november 2022 10:10
                    Lha.....gampang kabeh....aku curiga yen sawise maca paragraf pertamamu, para perwira Angkatan Udara mung ngipat-ipati lan ora terus maca. Ing teori, "jelas" carane nindakake. Nanging ora ana sing nindakake iki karo S-300 nganti saiki. Kanggo awake dhewe. Lan Buk, infèksi, banget ulet, ing pangertèn sing radar "smeared" karo lapisan lancip ing peluncur.

                    Ayo ngomong yen konflik karo NATO (dianggep) paling mbebayani kanggo kita. Ing endi para pejuang kita mesthi ora bisa nahan pertahanan udara mungsuh. Iku ketoke luwih logis kanggo gouge karo rudal jelajah. Lan negara cilik, minangka aturan, ora duwe pertahanan udara serius, kabeh bisa kanggo iki, nanging wis ngginakaken cepet. Ukraina ora siji utawa liyane.

                    Aku iki malah gelo dening engine kanggo Ka-62. Iki digawe, VK-1600, tinimbang Rybinsk. Saiki sertifikasi Ka-62 wis dilereni soko tugas, amarga iku 60% saka komponen manca, ora mung mesin. Yen kabeh iki diganti, banjur maneh Ka-60 bakal bisa. Saliyane VK-2500, ana uga TV7-117.

                    Apa sampeyan mikir Stinger ora bakal nyerang pesawat turboprop sampeyan? Aku bubar maca manawa Orlan uga nembak MANPADS dening Angkatan Bersenjata Ukraina.
                    1. 0
                      14. november 2022 15:27
                      Kutipan: Dimax-Nemo
                      .. Aku curiga yen sawise maca paragraf pisanan sampeyan, para perwira Angkatan Udara mung ngipat-ipati lan ora terus maca.

                      Salah siji sampeyan ora ngerti apa paragraf pisanan iki, utawa sampeyan nyampur rong bagéan saka apa sing wis kasebut. Ora perlu ngajari perintah Angkatan Udara babagan ndeteksi sistem pertahanan udara aktif kanthi simulator kanthi reflektor sudhut, dheweke wis nggunakake wiwit dina pisanan NMD - cuplikan kasebut babagan "target praktis" sing ditembak dening wong Sumeria. , nalika padha racked otak "apa iku?" . Nanging ora ana kejut utawa UAV "kamikaze" ing pasukan kasebut. Saiki lagi gabung.
                      Nanging kasunyatan sing kanggo dangu pejuang kita provoked sistem pertahanan udhara ing ngarep-arep saka sawetara cekap saka Kh-31, lan sistem pertahanan udhara mungsuh diuripake mung nalika dijupuk / diluncurake ing target external designation saka. pesawat AWACS, lan mimpin kanggo losses owahan saka aviation.
                      Saiki telusuran, pengintaian tambahan lan karusakan sistem pertahanan udara ditindakake dening Lancets lan Cubas. Lan iku bener.
                      Lan babagan pesawat serangan baling-baling cahya, iku crita liyane, lan karya ing topik iki wiwit bali ing pungkasan USSR, sawetara opsi padha ngajokaken, mesin kuwi ora duwe wektu kanggo katon sadurunge pati Uni. Ing 00s \ 10s topik iki maneh dirawuhi, nanging ana pitakonan saka engine. Dheweke ora duwe piston utawa turboshaft, glider katon, nanging iki pungkasane. Lan masalahe yaiku mesin kasebut ora bakal katon rauh, bakal mentah, bakal dibutuhake kanggo helikopter ... Lan kabeh creeps menyang jangka panjang.
                      Butuh stormtrooper wingi.
                      Lan ora kabeh kanggo nglawan pertahanan udara lol , punika bab pungkasan menarik. Nanging dadi alternatif sing luwih murah, luwih cepet lan praktis kanggo helikopter tempur, kanggo nglatih pilot sing luwih gampang, luwih cepet lan luwih murah - rampung.
                      Lan ya - MANPADS bakal efektif ing mesin turboshaft kaya ing helikopter. Mulane, kompleks perlindungan bakal dibutuhake ing pesawat serangan kasebut.
                      1. 0
                        14. november 2022 17:57
                        Ya, ana akeh perkara sing "dibutuhake", sing "ngerti" banget dening Angkatan Udara. Pitakonan - apa kasedhiya ing jumlah komersial? Bom perencanaan Kh-31, Kh-58, Kh-59 sing padha. Pira set wadhah gantung REP-RTR? Carane akeh saka Doel palsu padha ana, lan ana target palsu dilereni soko tugas langsung ing bidang? Akeh sing dibutuhake kanggo ngapusi sirah kanthi sistem pertahanan udara multi-saluran. Lan umume, luwih akeh pesawat sing dibutuhake kanggo nyediakake kelompok penindasan pertahanan udara lan liya-liyane. Lancet - uga, ora cukup kanggo iki. Murni taktik. Rentange isih cilik banget.

                        Padha ngimpi pesawat serangan meneng cahya ing Amerika Serikat, minangka akeh minangka telu, paling. Nanging Angkatan Udara AS kaya asu ing kandhang, ora kanggo awake dhewe utawa kanggo wong. A-37 dhewe dibuwang (ora bali-baling, nanging ing "alam semesta") sing padha, lan penerbangan tentara ora diidini miwiti pesawat serangan. Akibaté, tentara njupuk UAV. Utamané miskin - Tukano wellcome.

                        "Babagan kita" Aku mung ngerti babagan pangembangan pesawat serangan ing acara "sawise" Armageddon, sing kabeh sing bisa ditemokake kudu digunakake. Nganti "fuselages" saka Mi-24. Lan, ya - ing salah siji opsi 2 TV7-117. Nanging ora mesthi manawa ana.
                      2. 0
                        14. november 2022 20:11
                        Kutipan: Dimax-Nemo
                        Pitakonan - apa kasedhiya ing jumlah komersial? Bom perencanaan Kh-31, Kh-58, Kh-59 sing padha.

                        Kanthi ngrencanakake bom, rada nyenyet kanggo kita - katon telat, nindakake sethithik, mabur / rencana ora adoh. Ing kasus apa wae, mungsuh duwe bom sing mabur luwih adoh lan cukup. Pramila kita ningali kepahlawanan penerbangan kita ing tingkat rendah kanthi wesi tuang.
                        Kutipan: Dimax-Nemo
                        Carane akeh saka target palsu padha ana, lan ana target palsu dilereni soko tugas langsung ing pesawat?

                        Saka sing dakdeleng saka babad, wiwit wiwitan perusahaan, target UAV kanthi reflektor sudhut digunakake, yaiku sing digunakake kanggo latihan lan latihan tembak sistem pertahanan udara. Nanging sampeyan bisa wektu goleki kanggo sistem pertahanan udhara nalika serangan saka KR lan Geraniums, nalika pertahanan udara diuripake. Nanging mesthine, karya kanggo nyuda pertahanan udara kudu ditindakake kanthi sistematis, terus-terusan lan kanthi sengaja. 9 sasi SVO minangka wektu sing cukup kanggo nyadari kabutuhan iki lan menehi tugas kanggo industri. Nganti saiki, gunakake apa sing sampeyan duwe. Ketoke, padha digunakake - ana laporan saka / kanggo babagan "prilaku aneh rudal lan UAV Rusia - padha mabur ing bunderan." Kampanye iki sabenere target-provokator.
                        Kutipan: Dimax-Nemo
                        Lancet - uga, ora cukup kanggo iki. Murni taktik. Rentange isih cilik banget.

                        Jarak saka "Lancet" kurang saka 100 km. , jangkoan transmisi sinyal video - 40 km. Kanggo zona garis ngarep, cukup. Sampeyan umume bisa nyipta kombinasi kasebut nalika "Orion" kondisional njupuk papat "Lancets" ing suspensi, nggawa menyang zona telusuran, diwiwiti lan menehi relay sinyal menyang peluncur. Pancen, nglawan sistem pertahanan udara lan radar "Lancet" nuduhake dhewe kanthi apik.

                        Kutipan: Dimax-Nemo
                        "Babagan kita" Aku mung ngerti babagan pangembangan pesawat serangan yen "sawise" Armageddon,

                        Ora mung - perang ing Afghanistan nuduhake yen pesawat serangan kasebut uga dikarepake kanggo konflik intensitas rendah, kanggo polisi, misi anti-gerilya lan kanggo njamin kontrol wates. Ana, kaya-kaya, skema tata letak rolas lan setengah, kalebu sing nganggo baling-baling pusher lan rong boom buntut.
                        Ing kasunyatan, iki bakal dikarepake kanggo Pasukan Border, Pengawal Rusia, ing Angkatan Udara ing arah kidul (Asia Tengah), ing ngendi ana ancaman terobosan dening band bersenjata saka Afghanistan, yen ana band lokal setan nglawan. Inggih, ya - kanggo periode post-apokaliptik, sing uga kudu ketemu ing siyap (sing, sayangé, ora bab kita).
                      3. 0
                        15. november 2022 08:53
                        1. Target iki kanggo latihan shooting isih ora cukup apa sing perlu kene. Miturut sawetara saluran kontrol ing Panggonan pisanan. Banjur kita butuh decoys "ing papan". Iku misale jek sing padha digunakake ing wong-wong mau, misale jek sing malah kudu soko, nanging ing open source, loro saka pitunjuk, aku ora nemu liyane. Ukraina uga nyambut gawe, paling ora kanggo sing ditarik. Bisa lan "mitra" mbantu dheweke. Mbalik ing musim semi - ing awal musim panas, jenderal lemah ora kasengsem ing masalah Angkatan Udara kanggo nyegah pertahanan udara. Aku ora ngerti kepiye saiki.

                        2. Lancet dhewe bakal mabur menyang S-300 mung 20-30 menit, sajrone wektu kasebut bakal lunga. Secara total, dheweke duwe wektu penerbangan 60 menit, sawise kabeh, iki ora cukup amunisi. Sampeyan butuh pusat kontrol awal, lan 40 km. - wis optimisme.
                        Pabrikan Smerch wis sawetara wektu kepungkur nawakake rudal 300 mm, sing nggawa UAV minangka hulu ledak. Ora kejut, nanging pengintaian. Lan bobote kurang saka 100 kg. karo mesin pulsating lan kabeh jalaran sabanjuré. MO kita ora kasengsem.

                        3. Kita duwe pesawat serangan turboprop ing kategori kanggo wong miskin. MO ora kasengsem ing bab kuwi. Apa kedaden kanggo kita saka UTS. Saiki pesawat utawa UAV kuwi uga bisa dadi menarik minangka pesawat tempur drone (utawa helikopter, sing ditawakake bali ing 80s, nanging ora karo kita).
          2. 0
            13. november 2022 03:37
            Quote: Sopan Elk
            Ing Ukraina, penerbangan umume pindhah menyang papan sing paling dhuwur. Lan saka wong-wong mau 500 kg. nggunakake iku beboyo. Mungkin operator bakal pancing.

            Yen aviation tindak menyang Ultra-cilik, malah Su-34 minangka dhuwur saka pitenah kanggo ngirim metu kanggo tugas kuwi. Nanging kita ndeleng Su-35 lan Su-30 ing peran kasebut.
            Sawetara Su-25?
            Pancen ora akeh. Lan minangka tansah, ternyata iki pesawat paling migunani kanggo perang. Lan ana kurang saka 200 wong. ing baris. Lan bakal luwih becik, tanpa ado maneh, kanggo nerusake produksi, amarga sumber daya jaran lawas ora telas, lan ora ana panggantos sing bisa dibandhingake.
            Yak-130 - minangka pilihan kanggo fishlessness (supaya ora kanggo drive Su-35 lan Su-30) uga pas. Kayane ora ana sing ora perlu - pilot enom dilatih kanggo dheweke. Lan yen sampeyan ngeculake minangka pesawat serangan, banjur gawe maneh kabin dadi siji. Lan tinimbang jog ngarep (etc.), sijine radar lan OLS. Dadi dheweke bakal pas minangka pejuang transonik sing entheng, ora mung kanggo badai. Iku mung kasep kanggo nindakake iku wis - dalan iku sendok kanggo nedha bengi, lan pesawat kanggo perang.
            1. 0
              15. november 2022 08:43
              Kira-kira satus Su-25 ana ing panyimpenan, ing wangun asline. Yak-130 bakal dadi
              pilihan banget sinis karo keluwihan saka pilot. Apa sing ora diamati. Dadi MiG Foreva.
    2. +4
      11. november 2022 10:57
      Ora ana alesan kanggo ora pracaya majalah Highly specialized.

      bisa lan perlu, amarga
      amunisi gratis saka pengebom strategis Tu-95

      iku mokal kanggo nggunakake, amarga lack of malah ngarsane bom
      1. +1
        11. november 2022 11:32
        Iku bab liyane. Babagan kasunyatan manawa limang atus digantung ing garis ngarep, kalebu sing duwe pirang-pirang hulu ledak, lan regane larang ... Dheweke ora gagap babagan Tu-95, mula maneh, aku ora weruh alesan kanggo ora percaya.
        1. +2
          11. november 2022 11:57
          mokal!!! mung Tu-22s duwe kemampuan kanggo nindakake lan nggunakake senjata bom
          1. +2
            11. november 2022 12:12
            Apa Su-30 karo FAB-100 katon jelas? Lan apa fighter murni ing umum - iki Migi-interceptors. liyane dumadakan fighter-bombers? Inggih, asu siji. padha takon pitakonan prasaja lan ora bab iku - kok omelan 500s, nalika atusan ing kasus sing padha lan luwih murah lan luwih efisien
            1. +1
              11. november 2022 13:39
              ora ing kabeh kasus tenun luwih efektif, kadhangkala kaliber gedhe dibutuhake
      2. -1
        12. november 2022 20:09
        Ayo? Tu-95MS kiwa tanpa ngarsane?
        1. 0
          12. november 2022 20:57
          Aku ora ngerti MS, nanging dismantling drum kanggo roket. mung kanggo nggantung wesi cast - bodho. Apa tenan ana sing ngebom?
          Tu-95MS ora duwe peralatan penampakan kanggo nggunakake amunisi gratis.

          saka https://arsenal-info.ru/pub/voennye-samolety/tu-95ms-medved-sizery-dvigatel-ves-istoriya-dalnost-poleta-prakticheskiy-potolok
    3. 0
      14. november 2022 08:29
      Ummm .... siji "tenunan" bobote 100kg, 32 lembar bakal bobote 3200kg. Beban tempur yaiku 4 ton, nanging iki nganggo bedhil ... Dadi xs, nganti aku ndeleng dhewe, aku bakal nganggep minangka teori :)
  3. +7
    11. november 2022 17:54
    Ora ana informasi babagan panggunaan helikopter Ka-31R AWACS sajrone NWO. Bener, ora akeh sing bisa diomongake ing kene - mung ana rong mesin kasebut ing Angkatan Laut Rusia (China duwe 9 unit, India duwe 14 unit), ora dingerteni apa kahanane.
    Lan apa sing dadi pitakonan, kenapa penulis bingung karo nomer 2? Kanggo parade angkatan laut ing Baltik, lan ing Sevastopol, cukup .... keprungu
  4. + 10
    11. november 2022 19:25
    Punika kanyatan. Sawetara jenis chimera tinimbang tentara sing dilatih. Coba ora pengintaian, satelit, kaya sing dakkarepake, tank lan angin topan ditinggalake ing mungsuh, nanging tinimbang nggunakake wajib militer, amarga sawetara alasan, dheweke uga ngobahake populasi sing kerja ing tentara iki. Apa gunane miwiti kabeh iki yen ora ana sing siap lan maksimal sing bisa perang karo tentara cilik?
    1. +8
      11. november 2022 21:36
      Kutipan saka VasyaRules
      Titik umume yaiku miwiti kabeh iki yen ora ana sing siap lan maksimal sing bisa dilawan karo tentara cilik.

      Intine raja telanjang ngira yen vertikal bisa nindakake apa wae. Sawise kabeh, miturut laporan ing folder kanthi senar, iki pancen kedadeyan. Lan malah nomer churov ditampani. Nanging dumadakan Ukrainians lan amers ora menehi peduli babagan vertikal, daddies lan nomer churov. Lan saiki kita serfs kudu rake kabeh munggah.
    2. +2
      12. november 2022 07:46
      Kutipan saka VasyaRules
      Punika kanyatan. Sawetara jenis chimera tinimbang tentara sing dilatih. Coba ora pengintaian, satelit, kaya sing dakkarepake, tank lan angin topan ditinggalake ing mungsuh, nanging tinimbang nggunakake wajib militer, amarga sawetara alasan, dheweke uga ngobahake populasi sing kerja ing tentara iki. Apa gunane miwiti kabeh iki yen ora ana sing siap lan maksimal sing bisa perang karo tentara cilik?

      Aku dhewe wis nyadari, yen kabeh rencana, laporan dadi omong kosong. Tentara ora duwe motivasi, peralatan diobong, ora ana intelijen (miturut tingkat Petrov lan Bashirov, iki wis jelas), dhukungan lan rating leleh. Cukup nglakoni, sampeyan ora bisa muter apa-apa maneh. Donya isin, kang bakal pungkasan, utawa kamenangan amarga mundhut saka populasi, dipeksa kanggo mbayar kesalahane getih. Apa sing bakal dipilih?
      1. 0
        26 april 2023 18:43
        Kutipan saka FRoman1984
        Kutipan saka VasyaRules
        Punika kanyatan. Sawetara jenis chimera tinimbang tentara sing dilatih. Coba ora pengintaian, satelit, kaya sing dakkarepake, tank lan angin topan ditinggalake ing mungsuh, nanging tinimbang nggunakake wajib militer, amarga sawetara alasan, dheweke uga ngobahake populasi sing kerja ing tentara iki. Apa gunane miwiti kabeh iki yen ora ana sing siap lan maksimal sing bisa perang karo tentara cilik?

        Aku dhewe wis nyadari, yen kabeh rencana, laporan dadi omong kosong. Tentara ora duwe motivasi, peralatan diobong, ora ana intelijen (miturut tingkat Petrov lan Bashirov, iki wis jelas), dhukungan lan rating leleh. Cukup nglakoni, sampeyan ora bisa muter apa-apa maneh. Donya isin, kang bakal pungkasan, utawa kamenangan amarga mundhut saka populasi, dipeksa kanggo mbayar kesalahane getih. Apa sing bakal dipilih?

        Nganti saiki, dheweke milih ora nggawe keputusan. Aku ora mikir yen tentara kita ing komposisi kasebut mung bisa ditindakake kanthi kuantitatif. Lan kanggo nindakake mobilisasi gelombang kapindho, seragam lan peralatan dibutuhake, nanging ora ana. Carane akeh Artemovsk ing Ukraina lan carane akeh wong kudu sijine ing saben. Dheweke ngarepake Ukraina lan Kulon bakal kesel perang. Lan dheweke ora bakal kesel, nanging Rusia bakal kesel.
    3. +1
      12. november 2022 20:15
      Iku (luwih tepat, iku), kajaba kanggo satelit (ora sakabehe cetha ing satelit, aku isih digunakake ing orbit, utawa ora maneh), nanging ing jumlah cukup kanggo kondisional "Georgia", lan ora kanggo Ukraina, kang. entuk gunung senjata Soviet, lan malah ing 25 taun ora duwe wektu kanggo njarah kabeh. Lan luwih akeh senjata saiki diwenehake kanthi kredit tinimbang anggaran pertahanan taunan.
      We ngginakaken ing pertahanan bab padha Great Britain lan Luwih luwih saka Prancis. Mbandhingaké pinten padha duwe, malah digabungake, lan apa kita wis ing 24/02. Aku mikir sampeyan bakal kaget. Kanggo Amerika, contone, jumlah rudal jelajah sing digunakake dening Rusia dadi kejutan sing ora nyenengake. Uga konsumsi amunisi umume. Kita ora bisa mbuwang dhuwit luwih akeh, lan entuk "alat" sing bisa dituku. Ora alat sing ala, nanging ora nganti tugas - kanggo ngalahake negara kanthi populasi 40 yuta wong kanthi gudang kanggo ngarep Soviet, sing didhukung dening NATO. Dheweke ora pengin nglawan dheweke. Sayange, apa sing direncanakake dadi kedadeyan saiki. Iki masalah nyetel goal lan planning.
  5. +2
    11. november 2022 19:43
    Kabeh bisa dirundingake, kita dadi bahan konsumsi ing tangane wong sing ora jujur, enggal setahun nggambar undian kanggo Rusia, kita dikembangake kaya gula ing tèh, mung tèh sing pait kanggo saisi negara, kita ing pendhudhukan wong manca.
  6. +2
    11. november 2022 21:15
    Lan sing ngomong iki - Andrey Mitrofanov?
  7. +3
    11. november 2022 21:21
    Umumé, pesawat AWACS kudu cukup, A50 padha sangang bêsik, loro IL214R, IL20 minangka akeh sangalas. A50 bisa ndeleng obor saka peluncuran roket ing jarak nganti 800 km! Dheweke ora perlu mabur menyang Ukraina, mabur kanthi tenang. Nanging sakperangan alesan, Hymers ora bisa nyekel. Kolom tank katon ing 250 km. Jumlah kasebut cukup kanggo patroli kanthi rutin ing teater operasi (wong Amerika uga ora duwe atusan Avaxes, kira-kira 30-32 nang endi wae). Aku ora ngerti kenapa ana masalah kaya ngono.

    Sing paling penting, dudu kasunyatan kekurangan senjata sing mbebasake kita, nanging sluggishness lan slowness saka Komplek militèr-industri. Sampeyan bisa tuku rong rolas Tu214s saka warga, Almaz-Antey bisa nggawe Bunch saka AFAR kanggo carcasses ing nem sasi, Enterprises liyane kanggo optik periode padha + elektronik. UAC bisa nyedhiyakake kabeh kapasitas perusahaan, kalebu sipil ... ora ana apa-apa, dheweke bakal ngenteni setahun karo ms21, siji neraka ora mabur. Saiki, ing wolung wulan, bakal ana armada Tu214r modern. Ora kanggo sebutno modernisasi IL20, sing wis ana 19 potongan!
    1. 0
      12. november 2022 22:46
      Malah dudu pesawat dhewe sing dadi masalah, nanging "isi" kanggo pesawat kasebut. Ing tingkat teknologi iki, kita durung nate nindakake iki sadurunge.
      1. 0
        13. november 2022 00:46
        Lha, apa masalahe? Kaya komplek penerbangan, mbok menawa. Apa dheweke nindakake pertahanan udara kabeh eselon? Apa. Apa sampeyan butuh AFAR khusus? Ora, kabeh wis ana, kabeh wis siyap, ana uga stasiun optik-elektronik kanggo ngawasi satelit. Mung kanthi cekap digabungake lan kabeh - iki mbutuhake dana sing cukup lan kapentingan maksimal pimpinan militer-politik.
        1. 0
          14. november 2022 10:01
          A AFAR khusus banget dibandhingake karo lemah lan kapal. Watesan banget kanggo dimensi, bobot lan konsumsi daya. Lan kabeh liyane ana ing urat sing padha.
  8. +1
    11. november 2022 21:31

    . Kaping pisanan, menarik apa amunisi sing tiba-tiba digunakake saka pengebom strategis Tu-95, contone, bom anti-bunker abot utawa bom mbledhos dhuwur kanthi daya tambah FAB-5000?

    Dreamer, sampeyan nelpon aku, ya, aku ...
    Penulis jelas ora bisa dideleng. Strategi apa wae sing nganggo bom sing tiba-tiba, nalika kabeh karya penerbangan ana mung ing papan sing dhuwur banget, nganti 100 m? Apa sampeyan ndeleng parade cukup?
    Ora malah maca luwih. Propaganda kelas rendah liyane.
  9. +1
    11. november 2022 22:03
    yen penulis sumpah ing wilayah Belgorod, dheweke bakal krungu kanthi jelas yen pesawat sing digerakake baling-baling meh terus-terusan nggegirisi ing udhara.
    coba tebak iku hewan apa?
  10. -1
    11. november 2022 22:11
    Kutipan saka VasyaRules
    Punika kanyatan. Sawetara jenis chimera tinimbang tentara sing dilatih. Coba ora pengintaian, satelit, kaya sing dakkarepake, tank lan angin topan ditinggalake ing mungsuh, nanging tinimbang nggunakake wajib militer, amarga sawetara alasan, dheweke uga ngobahake populasi sing kerja ing tentara iki. Apa gunane miwiti kabeh iki yen ora ana sing siap lan maksimal sing bisa perang karo tentara cilik?

    ..ya, kaya .. planet Shelezyak .. ora ana mineral ... ora ana hawa ... didunungi dening robot ..
  11. +1
    12. november 2022 20:33
    Yak-130 ora cukup kanggo sekolah penerbangan. Iku tekan titik sing padha bakal terus kanggo operate L-39, kang kadaluwarsa tanggal squib catapults wis kadaluwarsa. Padha ngrungokake pinter lan businesslike, lan tinimbang TCB padha nggawe "latihan pertempuran sing bakal didol ing pasar donya." Pancen sok didol, nanging regane wis kaya "under-fighter". Malah sawetara sekolah penerbangan sing isih ana dicekik dening kodhok. Ing CP-10, aku ngerti, bolt uga dipalu.
    Aku ora weruh alesan kanggo kelingan Ka-31, diwenehi nomer. Padha dibutuhake kanggo Kuznetsov, sing isih bakal didandani.
    Su-57, mbok menawa, digunakake ing mode test. Nanging sanajan siji skuadron durung dilengkapi, ora ana gunane kanggo ngomong babagan kesiapan tempur.
    Tu-214 mung ngurmati. Padha ketoke mabur ana, Aku ora ngerti carane akeh iku digawe raos, padha bisa "bisa" ora supaya adoh saka S-300.
    A-50, paling kamungkinan, dianggo, nanging liwat tlatah Rusia nganti 24/02.
    Aku ora weruh alesan kanggo pirembagan bab Tu ing kene - loro-lorone miwiti rudal, paling kamungkinan. Apa maneh sing dikarepake penulis saka dheweke - bom karpet? Ora ana kemungkinan kasebut.
    Kanggo sawetara alasan, penulis ora nggatekake MiG-29SMT, MiG-29K, M lan MiG-35. Aneh, ta? Dheweke isih ana ing layanan.
  12. 0
    25 Desember 2022 11:51
    Ing tangan siji, biaya jam penerbangan Tu-95 jelas kurang, nanging ing sisih liya, pilot Tu-160 uga kudu latihan.
    Sampeyan malah ora bakal nemokake pesawat Tu-95 ing TPA saiki. Pesawat sing disedhiyakake yaiku Tu-95MS. Persenjataane Tu-95 yaiku bom. Bom momotan pesawat Tu-95 lumrahe 6 ton, kanthi kakehan nganti 12 ton utawa luwih. Pesawat kasebut nduweni siji kompartemen kargo sing distabilake kanthi termal, ing ngendi bom penerbangan gratis (kalebu nuklir) kanthi kaliber nganti 9000 kg bisa diselehake. Tu-95MS ora duwe peralatan penampakan kanggo nggunakake amunisi sing tiba kanthi bebas, dilengkapi karo KR Kh-55. Iku ora worth dhaftar beda liyane, padha wis ditulis ing VO kanggo dangu.

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"