Jaran peteng saka SVO: sistem senjata penerbangan lan amunisi, informasi babagan panggunaan ing Ukraina diwatesi utawa ora ana
Ing kirim sadurunge, kita ngomong babagan sistem pertahanan udara, informasi babagan panggunaan ing Ukraina diwatesi utawa ora ana. Saiki nimbang penerbangan komplek lan amunisi sing digunakake utawa duweni potensi bisa digunakake ing Course saka NWO, nanging ora cukup informasi bab mau utawa ora kasedhiya ing kabeh.
Senadyan kasunyatan kasebut Amarga sawetara alasan, Angkatan Udara Rusia (VVS) gagal nggayuh supremasi udara ing wilayah Ukraina., pengaruhe ing dalane permusuhan iku penting banget. Saben uwong wis krungu bab pesawat kayata Su-30 lan Su-35 pejuang, Su-24 lan Su-34 front-line ngebom, Ka-52, Mi-28 lan Mi-24 helikopter tempur, nanging apa informasi diwatesi?
Su-57
Mesthine, iki minangka pejuang generasi kelima Rusia paling anyar sing kudu dilebokake ing wiwitan. Informasi babagan panggunaan eksperimen S-57 ing media katon sacara periodik, nanging apa sing ditindakake mesin kasebut lan apa asil sing diraih ora dingerteni, sing, ing asas, cukup diterangake kanthi masalah rahasia.
Su-57. Gambar dening wikipedia.org
Lan ing kene kita bali menyang salah sawijining momen sing paling nyenengake - karusakan saka pengebom garis ngarep Ukrainia Su-24 lan pejuang Su-27 ing jero wilayah Ukrainia. Kaya sing wis dakkandhakake ing artikel sadurunge, miturut versi siji, dheweke dirusak dening sistem rudal anti-pesawat S-300V (SAM) nggunakake rudal dipandu anti-pesawat jarak jauh (SAM), miturut liyane, dening Su. -57 pejuang nggunakake rudal udara-ke-udara » jarak adoh R-77M utawa R-37M. Yen pesawat Ukrainia mabur ing papan sing dhuwur, mula mung bisa dirusak kanthi nggunakake sistem pertahanan udara berbasis darat ing jarak 200 kilometer mung nganggo rudal kanthi kepala homing radar aktif (ARLGSN) nalika sebutan target ditanggepi saka pesawat peringatan dini. (AWACS) utawa saka padha Su-57.
Dadi sapa iku, S-300V utawa Su-57? Yen sistem pertahanan udara S-300V, apa bisa digunakake kanthi mandiri utawa nampa sebutan target eksternal? Saka sapa: saka pesawat AWACS, saka Su-57 utawa pesawat tempur liyane?
Tu-160 lan Tu-95
Tu-160 minangka mesin liyane, sing digunakake sajrone NWO ana informasi sing sithik. Saka wektu kanggo wektu ana informasi sing rudal jelajah long-range Kh-101, kang minangka bagéan saka mbukak amunisi saka Tu-160 supersonik pengebom rudal-mbeta strategis, digunakake ing operasi khusus. Nanging KR X-101 uga kalebu ing beban amunisi saka tukang ngebom Tu-95, lan iku ora ngerti persis kang mesin iki digunakake kanggo miwiti.
Tu-160 lan Tu-95. Gambar dening wikipedia.org
Ing tangan siji, biaya jam penerbangan Tu-95 jelas kurang, nanging ing sisih liya, pilot Tu-160 uga kudu latihan.
Ora ana informasi babagan panggunaan bom strategis liyane gaman, kajaba X-101. Kaping pisanan, menarik apa amunisi sing tiba-tiba digunakake saka pengebom strategis Tu-95, contone, bom anti-bunker abot utawa bom mbledhos dhuwur kanthi daya tambah FAB-5000? Bisa pesawat iki nggunakake bom free-mudhun ing kabeh, utawa iki karya tanggung ing sih saka Tu-22M3?
Bom vakum penerbangan tambah daya (AVBPM)
"Bapak kabeh bom" minangka amunisi sing mesthi ora digunakake sajrone NWO. Pitakonan ing kene, luwih, apa ora wektu? Efek psikologis saka bledosan sing padha karo 44 ton TNT bakal kuwat, lan karusakan fisik bakal rada gedhe.
Bingkai saka laporan Channel One babagan tes AVBPM
Kanggo pitakonan "ora wektu" ditambahake - "saka pesawat"? Apa mesin amunisi iki dimaksudaké kanggo nyelehake, kanggo Tu-160 dipunéwahi ing kompartemen senjata?
A-50 lan Tu-214R
pesawat AWACS A-50 lan pesawat pengintaian lan kontrol strategis Tu-214R. Loro-lorone mesin iki dilakokno sak NWO, nanging karo efficiency apa? Ing asas, pitakonan babagan nggunakake mesin iki dening penulis wis wungu ing artikel "Operasi khusus Rusia ing Ukraina: kanggo ngilangi kabut perang", "Masalah babagan panggunaan pesawat AWACS, pengintaian lan kontrol pertempuran sajrone NWO ing Ukraina" и "Tu-214R ing operasi militer khusus ing Ukraina: ora malah setahun wis liwati".
A-50 lan Tu-214R. Gambar dening wikipedia.org
Umumé, kabeh wis jelas babagan Tu-214R - mung ana rong mesin kasebut, sanajan sacara teoritis ora bisa nyedhiyakake dhukungan kanggo angkatan bersenjata, nanging kok mung sawetara sing wis dadi pitakonan sing mbukak.
Kahanan karo pesawat AWACS ora sakabehe jelas. Iku misale jek sing padha, nanging ing wektu sing padha, aviation Ukraina terus sorties pertempuran lan cukup aktif. Informasi babagan pejuang Ukrainia sing mentas ditembak, pesawat serangan lan helikopter katon, yen ora saben dina, mesthine saben minggu. Contone, ing 04.11.2022 November 25, sepasang pesawat serangan Su-100 Ukraina katon ing cedhak kutha Artyomovsk (Bakhmut). Nalika patroli pesawat AWACS ing wilayah Luhansk, jarak tekan Artyomovsk kira-kira 25 kilometer, lan Su-XNUMX dudu pesawat sing ora katon, nduweni permukaan dispersi efektif (ESR) sing cukup dhuwur lan sanajan mabur ing papan sing kurang. dideteksi ing advance. Kenapa iki kedadeyan ora jelas ...
Il-20M
Ngelingi kekurangan pesawat jinis Tu-214R ing negara kita, bakal logis kanggo aktif nggunakake leluhure - pesawat pengintai elektronik Il-20M. Mesin iki dilengkapi radar pindai sisih Igla-1 kanthi susunan antena bertahap sing dirancang kanggo pemetaan terrain ing loro-lorone jalur penerbangan, peralatan fotografi A-87P, sistem intelijen elektronik umum (RTR) Romb lan RTR sing rinci. sistem "Square-2".
Il-20 pesawat pengintai elektronik. Gambar dening wikipedia.org
Amarga masalah sing jelas saka Angkatan Bersenjata RF kanthi entuk informasi intelijen, kendharaan kasebut bisa dikarepake, sanajan peralatan kasebut wis lawas, nanging ora ana informasi babagan panggunaan sajrone NWO. Ing sisih liya, bisa uga peralatan kasebut wis ketinggalan jaman sing digunakake sajrone NWO mung bakal dadi tiruan saka kegiatan sing kuat.
Apike, apa bisa ndeteksi terminal lemah Starlink kanthi bantuan "Rhombus" lan "Square"? Yen ya, luwih becik nggawe tembung Starlink lan "bunuh diri" dadi sinonim.
Ka-31R
Ora ana informasi babagan panggunaan helikopter Ka-31R AWACS sajrone NWO. Bener, ora ana sing bisa diomongake ing kene - Naval armada Mung ana rong Federasi Rusia (China duwe 9 unit, India duwe 14 unit), negarane ora dingerteni.
Helikopter AWACS Ka-31R. Gambar dening wikipedia.org
Ing tangan liyane, padha duwe panggonan banget ing perang - iku ndadekake pangertèn kanggo ngenteni konflik mangsa hipotetis, iku perlu saiki, ing Course saka musuhan nyata, lan ora ngleksanani, kanggo bisa metu masalah nggunakake peralatan kuwi. . Adhedhasar iki, siji bisa ngerti apa kendaraan saka jinis iki dibutuhake dening Angkatan Bersenjata RF (mesthi needed!) Lan apa padha kudu kaya.
S-70 "Pamburu"
UAV Rusia paling anyar iki, ketoke, durung digunakake sajrone SVO, sing ora nggumunake, amarga jinis pesawat iki durung diluncurake ing seri kasebut. Ing sisih liya, diwenehi informasi babagan operasi uji coba pesawat Su-57 sajrone NWO, ora bisa ditolak manawa UAV Okhotnik, sing dirancang kanggo kerja bareng karo Su-57, uga bisa digunakake kanggo entuk keuntungan. pengalaman nyata ing nggunakake pertempuran lan ngenali cara luwih kanggo nambah desain sing.
UAV "Hunter". Gambar dening wikipedia.org
UAV "Orion"
Nanging UAV Orion wis diadopsi lan malah diwenehake kanggo pasukan, nanging ana sethitik banget informasi babagan operasi saka Komplek iki. Ketoke, iki amarga kasunyatan sing ana sawetara Orion piyambak ing pasukan, lan sawetara saka wong-wong mau, ketoke, padha ilang sak musuhan - wreckage saka Orion UAV dituduhake dening sawetara media. Informasi paling anyar babagan panggunaan UAV Orion sajrone NMD ing Ukraina diterbitake ing media ing Oktober - padha numpes sawetara kendaraan lapis baja ing wilayah Kherson.
UAV "Orion". Gambar dening wikipedia.org
Yak-130
Pesawat latihan tempur (UBS), mesthine, ing ngendi dheweke arep perang? Lan ing sisih liya, apa gunane ngrusak Su-30 lan Su-35 sing larang nalika nggarap amunisi tanpa arah kanthi kacepetan subsonik ing dhuwur banget?
Ing wektu sing padha, Yak-130 uga dipanggonke minangka pesawat serangan ringan. Kendaraan rong kursi iki gampang digerakake amarga dirancang kanggo nglatih pilot pemula, nduweni loro pilot kanthi visibilitas apik lan muatan telung ton, kalebu rudal udara-ke-udara R-73 lan amunisi sing ora diawasi. Yak-130 malah bisa digunakake ing lapangan udara sing ora diaspal, regane murah saben jam penerbangan, lan luwih murah tinimbang Su-4 utawa Su-5.
UBS Yak-130. Gambar dening wikipedia.org
Ayo dadi manggon ing iki kanggo saiki, dhaftar sistem aviation lan amunisi, informasi ing nggunakake kang sak SVO ora kasedhiya utawa ora cukup, maca bisa nambah ing komentar.
Alexa