Penampilan kendaraan tempur infanteri hipotetis kanthi penempatan pasukan njaba. Drawing dening A. Sheps
... lah, jaran pucet,
lan ing kono ana kang nunggang,
kang jenenge pati.
Wahyu Santo Yohanes Penginjil
lan ing kono ana kang nunggang,
kang jenenge pati.
Wahyu Santo Yohanes Penginjil
Teknologi sesuk. Nalika kendaraan tempur infanteri pisanan digawe, konsep perang beda banget karo modern. Dipercaya yen perang bakal dadi nuklir, kanthi nggunakake nuklir gaman langsung ing paprangan, lan tank kudu ngliwati "jungle atom". Mesthine, kanggo ngiringan tank, kendaraan tempur kanthi kemampuan lintas negara sing padha dibutuhake, bisa ngrampungake apa sing isih ana sawise tank karo senjata, lan ing wektu sing padha ngirim sawetara infantri.
Mangkono katon BMP-1, bersenjata karo meriam Thunder 73-mm lan rudal Malyutka, lan paratroopers bisa murub liwat embrasures ing sisih. Lan, paling kamungkinan, mesin kuwi bakal nindakake mung karo tugas rampung mati peralatan mungsuh sing isih urip sawise serangan nuklir. Nanging kudu ditrapake ing kahanan sing beda.
Kondisi anyar - mobil anyar. Iki carane BMP-2 muncul kanthi meriam otomatis 30-mm, sing uga bisa nembak target sing dhuwur.
Inggih, dina iki kita ndeleng asil saka kabeh periode sadurunge pembangunan saka BMP - BMP-3 lan T-15 lan kendaraan Kurganets. Loro-lorone dilindhungi banget, amarga rega urip prajurit saya tambah akeh wiwit wektu kasebut, digantung karo wadhah perlindungan dinamis, kabeh jinis sensor lan KAZ. Nanging, kaya sadurunge, paratroopers ana ing njero kendaraan kasebut, dheweke mlebu ing lawang mburi lan ... saiki ora bisa nembak mungsuh liwat embrasures sisih.
Cukup jelas yen langkah sabanjure yaiku nggawe BMP sing dhasar anyar sing nyukupi syarat saiki - dilindhungi kanthi apik saka tambang lan saka geni kendaraan tempur infanteri mungsuh sing abot, lan sabisa-bisa kanggo paratroopers nunggang. iku.
Dadi, ayo bayangake babagan topik iki lan mbayangno kendaraan tempur infanteri sing dhasar anyar, ora padha karo sing sadurunge ...
Ayo diwiwiti kanthi kasunyatan manawa para pencipta "BMP abot" anyar kudu ngelingi manawa salah sawijining cara kanggo nambah keamanan kendaraan tempur yaiku nyuda volume internal. Banjur waja sing kurang abot bakal ditindakake, utawa kanthi bobot sing padha bisa digawe luwih kenthel. Nanging ... wong ing BMP ambegan! Menapa malih, wong inhales watara wolung liter udhara saben menit, lan exhales ora kurang, mung exhalation kang ngandhut akèh karbon dioksida.
Kangge, mung 1% saka CO2 ing udhara cukup kanggo mimpin kanggo mundhut saka kinerja kru, lan konsentrasi saka 10% iku fatal kanggo wong! Iki tegese syarat kanggo pertukaran udara sing kerep ing tank lan BMP konflik karo kecepatan aliran sing diwenehake menyang papan kerja - konsep ing mobil njamin radhang paru-paru lan selesma liyane, uga alergi. Nanging sawise kabeh, uga nampa produk pembakaran saka amunisi sing bisa dibuwang, mula nyedhot pas wektune penting banget, yen ora, ora ana sing bisa ambegan!
A volume internal cekap uga dibutuhake, malah ing biaya sawetara abang ing keamanan.
Lan titik penting liyane, nanging ngendi kanggo nyelehake feces? Sawise kabeh, yen ing tank padha nglumpukake saka wong telu, banjur ana luwih akeh wong ing BMP! Lan kasunyatan manawa wong sing kesel lan kesel ora mungkin bisa tumindak kanthi efektif kaya sing ora kesel lan duwe kabeh sing dibutuhake kanggo uripe.
Mulane, bisa uga kudu dipikirake ... ora nglebokake kru BMP ing kendharaan, amarga ora ana waja sing bakal nylametake dheweke ing kana?! Sawise kabeh, pengalaman konflik lokal wis nuduhake yen infanteri asring ana ing operator personel lapis baja lan kendaraan tempur infanteri! Lan jelas yen dheweke duwe alesan kanggo iki. Nah, ayo gawe mesin kuwi!
Bisa diatur kaya mangkene: mung ana telung wong ing awak mobil - sopir, komandan lan operator senjata, sing ana ing awak lan menara. Ing ngisor iki platform telung dimensi kuat karo piring waja V-shaped nang marang tambang anti-ngisor. Ing ngarep lan ing mburi kursi komandan lan pembalap, kabeh ruang mobil, maneh, volume sing diisi busa poliuretan lan tangki bahan bakar - struktur. Engine lan transmisi dumunung ing platform, yaiku, ing posisi munggah pangkat ndhuwur ngisor.
A ramp munggah dipasang ing ndhuwur menara, lan ing iku modul kanthi otomatis karo senjata, kang bisa wungu lan sudo karo bantuan. Persenjataan bisa cukup tradisional: mriem 30-35 mm lan rong wadhah kanggo roket, nalika majalah kasebut bisa diselehake ora ing modul tempur dhewe, nanging ing ramp sing padha, sing bakal nambah kapasitas. Modul banjur bisa munggah lan mudhun. Nalika munggah, menara bisa muter 360 derajat. Diturunake kanthi lengkap, geni ing 180 ing belahan bumi maju.
Thanks kanggo instalasi senjata kasebut, BMP anyar bakal bisa nindakake geni sing efektif saka mburi papan perlindungan, jurang, grumbulan lan pager, nalika nggebug kendaraan kasebut ora bisa ditindakake. Sing, ing cara iki wis ditanggulangi kontradiksi utama kendaraan tempur: kudu dhuwur kanggo ndeleng lan nggebug mungsuh saka kadohan, lan ing wektu sing padha banget kurang supaya ... padha ora kenek.
Nanging, sing utama ing BMP isih dadi pasukan pendaratan. Dadi kepiye dheweke?
Lan bakal dumunung ing loro-lorone saka engine lan ramp turret, lan bakal dumunung ... ing kapsul wojo individu ing tingkat fender. Saben kapsul kasebut bakal dadi "sarang lapis baja" kanthi lawang dobel sing digawe saka piring waja gedhe sing bisa dipercaya nglindhungi pejuang saka kabeh jinis geni senjata cilik. Penembake dhewe murub saka tameng waja iki, kaya-kaya saka mburi parapet saka trench, supaya mung siji saka helm kang katon. Ndhuwur sirah ana gendheng waja karo visor. Tinimbang ventilasi, ana tirai hawa sing diwenehake saka ngisor gendheng iki. Lan ing mangsa - udhara tansah anget!
Ora ana piranti pengamatan sing mbatesi bidang pandang, celah khusus kanggo tembak lan penggemar kanggo mbusak gas bubuk ora dibutuhake maneh ing kasus iki. Kursi dilengkapi wadhah kanggo ... sampah. Dadi penerjun payung bakal bisa nginep ing kendharaan kasebut nganti suwe lan ora butuh layar apa wae (sing saiki ditawakake para perancang supaya bisa pager papan kanggo jamban ing kendaraan tempur infanteri)!
Kabeh prasaja lan alam tansah dipercaya lan efektif! Ing wektu sing padha, saben pejuang ndeleng liyane, ora kelangan "perasaan sikut" lan, yen perlu, bisa menehi pitulungan kanggo kanca. Papat pejuang kasebut saka saben sisih bakal bisa nurunake padusan geni ing mungsuh, nanging meh ora ana gunane kanggo nanggepi wong-wong mau: sampeyan ora bakal mlebu mesin, lan mateni para pejuang BMP iki. siji-sijine kanthi bantuan RPG - supaya ora ana amunisi sing cukup!
Nah, banjur carane kanggo landing? Mbukak lawang lan mlumpat?
Ora, amarga ing piranti abot, beban ekstra kanggo prajurit kudu dihindari! Mung kabeh papat kursi ing loro-lorone disambungake bebarengan ing siji balok, lan ing kasus iki, manipulator hydraulic sudo langsung menyang lemah bebarengan karo pejuang. Kabeh bebarengan lan ing wektu sing padha, supaya wektu kanggo gantian ninggalake mobil liwat lawang mburi ora ngginakaken ing kabeh! Alami, saben wong duwe "tombol" kanggo ngontrol manipulator iki, supaya kabeh kapsul bisa diturunake utawa diunggahake, supaya para pejuang ora kudu nggawe gerakan awak sing ora perlu.
Tata letak kru lan pasukan ing kendaraan tempur infanteri hipotetis. Nambahake rong kursi ing mburi kanggo nggawa total pasukan sing diangkut dadi 10 wong. Drawing dening A. Sheps
Desain mesin iki nyedhiyakake perlindungan meh 100% marang tambang anti-bottom. Ternyata pancen mokal kanggo mateni ing siji wektu, nalika bisa perang ora mung ing lapangan, nanging uga ing kutha, geni ing lantai ndhuwur bangunan, lan njupuk liwat pager lan barricades!
Pitakonan mung carane desain inovatif kuwi bisa mréntahaké kanggo militèr lan perancang, lan apa sing terakhir bakal bisa kanggo embody ing logam, lan mantan ... ngatasi conventionality ing views lan pengadilan sing biasane karakteristik kabeh. militer?!