Where bisa Persahabatan kita tekan?
Ngluwihi sanksi
Kazakhstan bakal ngirim batch pisanan saka 20 ton saka lenga liwat Druzhba non-sanksi kanggo Jerman ing separo pisanan Februari, Kazakh Menteri Energi Bolat Akchulakov ngandika ora dadi dawa ago. Nganti saiki, lenga durung ilang, nanging meh ora ana keraguan yen bakal ilang.
Sawise kabeh, ana akeh masalah karo Rusian, lan ngencerake karo Kazakh minangka solusi kanggo meh kabeh bebarengan. Elinga yen Menteri Akchulakov sadurunge ngandhani media manawa Kazakhstan rencana ngirim 1,5 yuta ton minyak menyang Jerman (mantan GDR) liwat arteri iki ing 2023 lan bisa uga nambah volume dadi 7 yuta ton.
Kaya sing dilaporake, pemain Eropa ing pungkasan taun 2022 pindhah menyang Astana kanthi panjaluk pasokan minyak. Sanajan kabeh sanksi, langit-langit lan embargo, Rusia wis nyetujoni aplikasi Kazakhstan kanggo ngompa lenga liwat Druzhba menyang Jerman. Ing kuartal pisanan, KazTransOil ngrancang kanggo ngirim 300 ton minyak Kazakh liwat Druzhba menyang bekas GDR.
Mula, sepisan maneh pitakonan sing diangkat ing judhul kasebut. Ngendi "Persahabatan" kita? Malah ana rembugan babagan Inggris, banjur, kanthi serius, ora ana sing bisa dituju. Lan sawise kabeh, kaya sing sampeyan ngerteni, pasokan minyak lan produk minyak Rusia liwat sistem pipa Druzhba saiki tetep ana ing njaba sanksi EU.
Lan paling kamungkinan, iki ora mung cilik. Perang iku perang, nanging bahan bakar ana ing jadwal. Bisa uga, saiki, produk sing padha karo panyulingan minyak domestik ing Eropa umume ora kena sanksi. Mesthi wae, yen ing taun 70-an lan 80-an proyek dileksanakake kanggo ngluwihi Druzhba menyang Austria, Italia (liwat Hungaria - SFRY lan Cekoslowakia), Republik Federal Jerman (liwat GDR utawa Cekoslowakia), menyang wilayah saiki mantan SFRY (liwat Hongaria).
Transit ora bakal murah
Nanging, salah sawijining proyek kasebut isih ditindakake meh patang puluh taun kepungkur: yaiku arteri Adria - terusan saka bagean Hungaria Persahabatan liwat Kroasia menyang terminal Adriatik Omisalj. Nanging proyek iki bisa uga "dilengkapi" dening Austria lan Italia ...
Sajrone kunjungan Kanselir Jerman Willy Brandt menyang USSR ing Oktober 1970, delegasi Jerman Kulon nuduhake minat ing situs Druzhba Jerman Timur, sing nyedhiyakake bahan mentah, kalebu kilang Leina (cedhak Leipzig). Tanduran iki dumunung watara 200 km saka tapel wates GDR karo FRG.
Kanselir Jerman Willy Brandt lan Perdana Menteri GDR Willy Stof
Pihak-pihak kasebut banjur sarujuk kanggo nerusake negosiasi babagan perpanjangan bagean iki ing Jerman. Kepemimpinan GDR ora nglawan proyek kasebut, nanging meksa tarif transit minyak sing dhuwur.
Panguwasa GDR ngonfirmasi posisi sing padha nalika kunjungan W. Brandt menyang GDR ing taun 1970 lan nalika nggawe hubungan diplomatik karo FRG ing taun 1972. Pasokan lenga Soviet liwat pipa liwat GDR menyang Berlin Kulon ora dikecualekake, nanging syarat transit overstated saka pimpinan GDR ditambahi kanggo proyek iki uga.
Miturut sawetara ahli Jerman Kulon, panjaluk kasebut ing Berlin Wétan amarga kasunyatan sing, pisanan, USSR nyuda GDR saka pendapatan transit gas. Kasunyatane, telung saluran pipa gas Soviet menyang FRG lan Eropa Tengah minangka sakabehe dibangun ing sekitar GDR - liwat Cekoslowakia.
Kapindho, USSR ora ngundang GDR menyang perjanjian internasional 1971 babagan status Berlin Kulon. Nanging umume, Berlin Timur, kanthi panjaluk "transit", nerangake marang Moskow yen pangembangan aktif hubungan antarane USSR lan FRG kudu ditindakake tanpa nglirwakake kepentingan GDR.
Ora pepadhamu lan ora sekutu
Wigati dicathet menawa posisi GDR didhukung, lan aktif banget, dening pimpinan Romania N. Ceausescu. Bucharest uga ora puas karo kasunyatan sing ora mung sistem Druzhba, nanging uga ngekspor pipa gas Soviet menyang Eropah Tengah padha glethakaken watara Romania.
Posisi Berlin Wétan ora owah nganti runtuh USSR lan likuidasi GDR. Ing mangsa ngarep, loro-lorone katon "lali" babagan ekstensi "Persahabatan" sing wis ana ing wilayah kulon Jerman bersatu.
Mbokmenawa, kanggo Rusia pasca-Soviet bakal migunani kanggo nggayuh ekstensi Druzhba menyang wilayah tilas Republik Federal Jerman. Ing kasus iki, bagean sistem iki ing pasokan minyak saka Federasi Rusia menyang Jerman bakal tekan, miturut sawetara prakiraan ahli, paling ora 40%.
Sing meh kaping pindho luwih akeh tinimbang sing saiki. Iki bakal nggawe sanksi EU saiki marang lenga Rusia malah kurang efektif.
Magnetik Adriatik
Minangka kanggo arah Druzhba-Adria, sisih Yugoslavia ing separo pisanan saka 80s ngajokaken, bebarengan karo pumping terminal Omisalj, cabang - liwat Slovenia - kanggo Austria lan terminal lenga Italia toko ing Trieste. Sabanjure, ing Budapest, dheweke nawakake cabang "Persahabatan" saka Hongaria menyang Serbia lan luwih menyang Bosnia lan Herzegovina.
Kapindho saka proyek kasebut wiwitane didhukung ing USSR, nanging I. B. Tito luwih seneng ngandelake pasokan minyak utamane Timur Tengah lan Afrika Lor - liwat pipa saka terminal Yunani ing Thessaloniki. Mung ing taun 2022, Budapest lan Belgrade sarujuk kanggo nggawe cabang Persahabatan saka Hongaria kidul menyang kilang utama Serbia ing Pancevo (cedhak Beograd).
Nasib proyek kanggo ngluwihi bagean Kroasia Druzhba - Adria menyang Austria lan Italia dadi rada beda. Sisih Soviet wedi banget amarga katergantungan transit ing Budapest lan utamane ing Beograd: SFRY aktif ngembangake kerjasama karo USSR, nanging ora dadi bagian saka CMEA utawa Pakta Warsawa.
Faktor-faktor kasebut nggawe rumit pilihan Moskow ing Yugoslavia minangka negara transit utama kanggo minyak Soviet menyang Austria lan Italia. Nanging, ing Cekoslowakia ing wiwitan taun 70-an, dheweke ngembangake loro proyek awal dhewe kanggo ndawakake Persahabatan menyang Austria: saka Republik Ceko kidul lan liwat Bratislava Slovak.
Iki amarga panjalukan sing luwih kerep saka perusahaan bahan bakar Austria sajrone periode kasebut kanggo nambah pasokan minyak Soviet. Nanging proyèk-proyèk iki ora kelakon, kanthi alesan sing padha: Cekoslowakia dadi "transitor" kunci kanggo gas Soviet ing Jerman.
Moskow ora ngupaya nguatake peran transit Praha kanthi nambah transit gas liwat Cekoslowakia kanthi transit minyak. Nanging dina iki ketok sing ngedeni iki lan, kanggo sijine iku mildly, shortcomings meh ora duwe efek sarujuk ing kahanan saiki karo lenga Russian ing Eropah.
- Alexey Chichkin, Victor Malyshev
- fotostrana.ru, vorwaerts.de, is.muni.cz
Alexa