Review militèr
Login Register

Desainer Rusia wis wiwit ngembangake pesawat anti-kapal selam anyar kanggo ngganti Il-38 sing wis tuwa

80
Desainer Rusia wis wiwit ngembangake pesawat anti-kapal selam anyar kanggo ngganti Il-38 sing wis tuwa

Ing Federasi Rusia, karya wis diwiwiti kanggo nggawe pesawat anti-kapal selam, pengintaian lan patroli dhasar. Kendaraan udara anyar iki kanggo ngganti pesawat Il-38 rancangan Soviet. Dilaporake dening RIA Newsngutip sumber kawruh.


Parameter pesawat mangsa durung diumumake. Nanging ngerti yen dheweke kudu nampa peralatan paling anyar ing papan. Khususé, pesawat kasebut bakal dilengkapi komputer on-board anyar lan sistem telusuran lan penampakan multifungsi, lan bakal nampa pelampung sonar. Persenjataan pesawat kasebut uga didandani, kalebu amarga macem-macem amunisi sing digunakake.

Mesin anyar bakal nahan standar tata letak mesin papat kanggo pesawat kelas iki, direncanakake bakal dilengkapi mesin turboprop TV7-11.

- nandheske interlocutor RIA News.

Miturut sumber kasebut, pesawat kasebut bakal digawe adhedhasar panggunaan komponen domestik sing meh eksklusif, kalebu elektronik lan komponen liyane.

Elinga yen saiki ing layanan karo angkatan laut penerbangan Angkatan Laut Rusia duwe pesawat Il-38 lan Il-38N. Pesawat Il-38 diprodhuksi ing taun 1967-1972, kanthi total 60 pesawat kasebut dibangun. Il-38N minangka versi modern kanthi sistem telusuran lan penampakan multifungsi Novella sing bisa ndeteksi kapal permukaan mungsuh kanthi jarak luwih saka 320 kilometer.

Saiki, miturut data saka sumber terbuka, Angkatan Laut Rusia bersenjata karo 25 pesawat Il-38 lan Il-38N.
Foto sing digunakake:
Kamentrian Pertahanan Federasi Rusia
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
80 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. Nexcom
    Nexcom 4. mars 2023 10:28
    + 20
    Lha critane iki saiki paling 10 tahun, sayange....
    1. pesawat
      pesawat 4. mars 2023 10:31
      -2
      Kutipan saka Nexcom
      Lha critane iki saiki paling 10 tahun, sayange....

      Luwih becik 10 taun tinimbang ora ngomong babagan iki. Gagasan pesawat anti-kapal selam anyar saiki lan sesuk wis suwe banget lan wis mateng. Saiki ana kesempatan kanggo mikir maneh akeh, nyedhiyakake insinyur, dhuwit lan nggawe.
      1. Nexcom
        Nexcom 4. mars 2023 10:35
        + 22
        Ya, sampeyan kudu nindakake. Dheweke bisa njupuk platform Tu214 minangka basis kanggo prototipe - iki minangka piranti mabur paling adoh ing penerbangan kita. Pendekatan iki bisa ngirit wektu lan biaya pangembangan.
        Kajaba iku, akeh negara nindakake iki - padha njupuk platform sipil lan ngowahi kanggo tugas militèr.

        Ing wektu sing padha, buruh ing pabrik pesawat bakal entuk kerja lan upah
        1. Tit_2
          Tit_2 4. mars 2023 11:33
          +7
          Apa sampeyan ora mikir yen kabeh wis rampung liwat anus ing negara kita, kasunyatan sing Tu ana lan mabur ora menarik kanggo sapa wae, sampeyan ora bisa ngethok akeh babagan iki. Ing ngisor iki dhuwit wis bisa dikuasai, nanging wektu bakal liwati lan muga-muga PD-8 bakal katon lan konsep bakal diganti. Saiki, kabeh owah-owahan kanthi cepet, nanging sing paling ngganggu yaiku ora ana sing tanggung jawab. Terus terang, aku mamang babagan kabar kaya ngono, lan aku kesel karo janji-janji sing kaya ngono. Ing thread sabanjure, Bayard kanthi jelas nemtokake posisi ing pesawat Tu 204,214, mula aku setuju karo sampeyan, nanging sayange, kepemimpinan kita ora apik amarga keputusan lan tumindak sing kita deleng.
          1. Alien Saka
            Alien Saka 4. mars 2023 14:59
            +6
            Aku setuju karo sampeyan! Mubeng mung hubbub!
        2. mbayar
          mbayar 5. mars 2023 00:16
          +2
          Kutipan saka Nexcom
          Dheweke bisa njupuk platform Tu214 minangka basis prototipe - iki minangka mesin mabur paling adoh ing penerbangan kita.

          Saiki, iki umume mung siji-sijine platform penerbangan sing cocog kanggo pesawat jenis iki lan umume kanggo kabeh pesawat khusus - PLO, AWACS, RTR, RTP / EW. Sing paling bener yaiku duwe platform siji kanggo pesawat kasebut lan Tu-214 minangka platform iki. Kaping pisanan, pesawat iki kasedhiya lan ing produksi, bisa diprodhuksi ing jumlah sing dibutuhake, lan amarga prototipe kabeh pesawat kasebut wis digawe lan diuji.
          Iki Tu-214R.
          Wis side-scan radar, lidar, lan sistem RTR modern. Kanggo entuk AWACS adhedhasar pesawat kasebut, bisa uga rada nambah area kanvas antena radar udhara, nambah antena sing luwih cilik ing irung lan buntut (iki supaya ora ngganggu. repot karo jamur ing mburi). Sampel pesawat RTR lan pengintaian terpadu wis rampung - Tu-214R. Pesawat EW / RET meh padha, nanging kanthi piranti keras sing beda.
          Pesawat PLO - Tu-214R wis duwe lidar kanggo ... paramèter sing lan piranti lunak, mesthine kudu didandani. Radar scan sisih uga bisa ditinggalake saka Tu-214R. Mungkin magnetometer bisa diabaikan, nanging kompleks kanggo nyelehake pelampung akustik ing mburi lan kompartemen senjata kudu ditindakake, amarga dheweke kudu nindakake rudal anti-kapal Kh-35 lan biaya kedalaman (kalebu nuklir).

          Nanging babagan ... desain tartamtu kanthi papat mesin turboprop ... sing dudu lan kepiye carane bisa dipercaya, lan apa industri bakal bisa ngasilake kabeh pesawat sing dibutuhake ... Nyuwun pitakon . Kepiye pitakonan tetep yen pesawat kasebut bisa ngangkat kabeh sing kasebut ing ndhuwur lan ing wektu sing padha nyedhiyakake sawetara lan wektu loitering sing cukup? Aku duwe mamang.
          Nanging keraguan utamaku yaiku kemampuan Kementerian Perindustrian lan Perdagangan, Rostec Corporation, UAC lan UEC nggawe pesawat kasebut ing wektu sing bisa ditemtokake. Ora bakal kurang saka 15 taun, tegese ora bakal ana pesawat kasebut. Cukup - NATE.
          Lan padha dibutuhake wingi.
          Saka kene apa kesimpulane?
          Pesawat iki ora bakal lan ora ana sing bakal ngrancang / mbangun lan ora bakal. Kabeh iki mung omong kosong para peniru.
          Iki dikonfirmasi kanthi kasunyatan manawa Tu-214R ... ora tau dilebokake ing produksi, sanajan panggunaan tempur pisanan kedadeyan 8 taun kepungkur.
          Il-76MD90A ora tau dilebokake ing produksi. Produksi pra-seri ora diitung - iki produksi potongan.
          Produksi helikopter mudhun 2+ kaping dibandhingake 2013/14.
          Penciptaan Il-112V gagal karo korban manungsa lan isin menyang langit.
          IL-114 ora bakal dilebokake ing produksi, ora ketompo apa sing dijanjekake - mung ora ana mesin lan ... ora ana pesawat dhewe.
          Aku ora kroso terus sedhih, nanging loro saka grimacing ing layar, karakter iki ora pengin apa-apa, padha ora bisa lan ora bakal. Iku mung kredo urip.
          1. Nexcom
            Nexcom 5. mars 2023 10:15
            +1
            Tu214 duwe kauntungan liyane - unsur lan komponen domestik. Iki penting banget kanggo kompleks industri militer.
    2. Sergei Averchenkov
      Sergei Averchenkov 4. mars 2023 10:38
      -7
      Ya, lan Gusti Allah wiwit ngembangake perkara utama karo iki.
      1. Orange Bigg
        Orange Bigg 4. mars 2023 10:53
        +4
        Kutipan: Sergey Averchenkov
        Ya, lan Gusti Allah wiwit ngembangake perkara utama karo iki.


        Wangsulan: Bab ingkang utama iku liwat wektu padha kasil ngrampungake pembangunan karo pangiriman sakteruse menyang pasukan.
        1. mbayar
          mbayar 5. mars 2023 00:37
          +3
          Kutipan saka Orange-Bigg
          Wangsulan: Bab ingkang utama iku liwat wektu padha kasil ngrampungake pembangunan karo pangiriman sakteruse menyang pasukan.

          Pesawat iki ora bakal ana. Iku mung ora bakal. Malah ora bakal dikembangake kanthi serius.
          Dhuwit bakal master.
          Kepiye dhuwit digunakake kanggo mbangun 25 pabrik pembakaran sampah ing pungkasan taun 2021 ya sedulur LAN ora ana siji-sijia pabrik sing wis dibangun. nglirik
          Njupuk soko sing ora ana lan ora bakal ana minangka cara win-win kanggo entuk Ostapov Benderov saka kapitalis RF.
          1. Alien Saka
            Alien Saka 5. mars 2023 10:24
            +2
            Ostap Bender bakal meri para pemimpin kita kanthi rasa iri sing paling ireng!
    3. Liyane
      Liyane 4. mars 2023 10:42
      +1
      Kutipan saka Nexcom
      Nah, crita iki saiki paling sethithik 10 taun, sayangé ...

    4. srengenge sampeyan 66-67
      srengenge sampeyan 66-67 4. mars 2023 11:47
      +8
      Federasi Rusia wiwit nggarap nggawe pesawat anti-kapal selam, pengintaian lan patroli dhasar. Kendaraan udara anyar iki kanggo ngganti pesawat Il-38 rancangan Soviet.
      Lawas?? Ya, dheweke wis suwe ora mung ketinggalan jaman, nanging uga ditutupi lumut! ngguyu
      Lan suwene wektu kanggo nggawe sing anyar? 50 taun?
      1. Qas
        Qas 5. mars 2023 04:25
        0
        Sampeyan kudu maca apa sing ditulis wong ing ndhuwur. Kandhane: ORA!
    5. IVZ
      IVZ 4. mars 2023 12:08
      -2
      Nah, crita iki saiki paling sethithik 10 taun, sayangé ...
      Karya ing subyek iki wis digawa metu ora goyah utawa rolly wiwit jaman USSR. Mulane, ana pembangunan tartamtu, lan yen, nggunakake pembangunan iki, kita nyetel tugas cepet nggawe produk anyar, lan ora mung pisanan ngalahake metu lan nguwasani budget ing topik, kabeh bisa kelakon sadurungé, sanajan 10 taun kanggo karya kuwi cendhak. Masalah, aku, bakal ing pilihan saka pesawat basa. Mungkin Be-200 utawa A40?
      1. Hagen
        Hagen 4. mars 2023 16:22
        +2
        Kutipan: IVZ
        Masalah, aku, bakal ing pilihan saka pesawat basa. Mungkin Be-200 utawa A40?

        Miturut kasunyatan manawa skema papat mesin bakal ditahan lan mesin TV7-117 bakal digunakake, bisa uga samesthine proyek Il-38 mung bakal direkayasa maneh supaya bisa pindhah saka AI-20M Ukrainia menyang mesin desain lan produksi Rusia. Mesthi, akeh owah-owahan topikal bakal digawe kanggo airframe. Nanging umume, dheweke bisa uga ninggalake jeneng pesawat Il-38xxxx kanggo ngirit sawetara prosedur tes lan sertifikasi jinis. Wis kelakon. Contone, karo Tu-22. Pangembangan rampung saka 0 pesawat edisi winates (lan pesawat anti-kapal selam ora mungkin luwih saka 50) minangka usaha sing luwih bodho. Aku malah bakal ngomong pidana. Lockheed P-3 Orion bakal luwih tuwa tinimbang Il-38 (ing model dhasar), nanging isih dimodernisasi lan dioperasikake ing pirang-pirang negara. Amerika Serikat saiki duwe pesawat anti-kapal selam, Boeing P-8 Poseidon, uga adhedhasar junk sipil B-373 taun 1967 sing dikembangake. Lan ing wektu sing padha dianggep cukup modern. Dadi aku bakal menehi saran supaya ora ngilangi salinan nandhang sangsara babagan "pesawat lawas" utawa "gludhug kanggo baptisan petani Rusia." Kabeh mlaku persis kaya ekonomi negara lan kahanan hubungan karo tetanggan njaba.
    6. fa2998
      fa2998 4. mars 2023 12:29
      +5
      Kutipan saka Nexcom
      Lha critane iki saiki paling 10 tahun, sayange....

      Iki 10 taun yen ana pesawat. Lan modifikasi digawe kanthi basis. Yen sampeyan mutusake nggawe pesawat saka awal (ya, yen avionik, elektronik kita), aku rumangsa cukup 20 taun ing kene.
    7. svp67
      svp67 4. mars 2023 15:29
      0
      Kutipan saka Nexcom
      Lha critane iki saiki paling 10 tahun, sayange....

      Lha kok, Ilyushin duwe pilihan kanggo ngembangake Il-114 dadi mesin papat, yen didorong, kudu ditindakake.
      1. Hagen
        Hagen 4. mars 2023 16:29
        +1
        Kutipan saka: svp67
        Ilyushin duwe pilihan kanggo ngembangake Il-114 dadi papat mesin

        Apa sampeyan bisa luwih spesifik, kanthi pranala menyang dokumen? Nalika aku ngerti, IL-114 wiwitane direncanakake, wiwit taun 80-an, kanggo ngganti An-24 ing maskapai lokal kanggo 60 penumpang kanthi rong mesin. Pesawat kanthi papat mesin minangka ceruk sing beda kanggo armada kasebut.
  2. Andrey saka Chelyabinsk
    Andrey saka Chelyabinsk 4. mars 2023 10:34
    + 11
    M-dya, ora malah 20 taun wis liwati ... Nanging, kita kudu bungah sing paling saiki padha temen maujud!
    1. NKT
      NKT 4. mars 2023 10:38
      +4
      Aku wonder apa sing nyebabake pilihan turboprop? Ana siap-digawe Tu-214s ngadeg, kanggo dangu iku bisa kanggo ngganti peralatan kanggo.
      1. KELAS
        KELAS 4. mars 2023 10:58
        +6
        Kutipan saka N.K.T.
        Aku wonder apa sing nyebabake pilihan turboprop?

        Keuntungan, lan, mulane, wektu patroli luwih akeh.
        1. NKT
          NKT 4. mars 2023 11:11
          +4
          Lan kenapa Amerika ninggalake "wektu patroli luwih akeh"?
      2. Andrey saka Chelyabinsk
        Andrey saka Chelyabinsk 4. mars 2023 14:45
        +3
        Kutipan saka N.K.T.
        Ana siap-digawe Tu-214s ngadeg, kanggo dangu iku bisa kanggo ngganti peralatan kanggo.

        Aku mung bisa nganggep yen nggunakake fasilitas sing ana, ing wektu sing padha mbangun Tu-214 sipil, sing saiki dibutuhake kaya udhara, lan PLO ora bakal bisa digunakake.
        1. Eugene_4
          Eugene_4 4. mars 2023 20:52
          +3
          Quote: Andrey saka Chelyabinsk
          Kutipan saka N.K.T.
          Ana siap-digawe Tu-214s ngadeg, kanggo dangu iku bisa kanggo ngganti peralatan kanggo.

          Aku mung bisa nganggep yen nggunakake fasilitas sing ana, ing wektu sing padha mbangun Tu-214 sipil, sing saiki dibutuhake kaya udhara, lan PLO ora bakal bisa digunakake.

          Ora ana wong sing bakal mbangun Tu 214 kanggo warga sipil. Wis setaun suwene pernyataan sing banter, lan ora ana rincian siji-sijine sing dilebokake ing slipway.
          Siklus produksi saka laying bagean pisanan kanggo tes pesawat ing bandara punika 1.5 taun ...
        2. mbayar
          mbayar 5. mars 2023 00:56
          +2
          Quote: Andrey saka Chelyabinsk
          Aku mung bisa nganggep yen nggunakake fasilitas sing ana, ing wektu sing padha mbangun Tu-214 sipil, sing saiki dibutuhake kaya udhara, lan PLO ora bakal bisa digunakake.

          Saiki, ora ana hardware utawa proyek kanggo integrasi menyang pesawat udara Tu-214 kanggo pesawat PLO. Iki bakal njupuk wektu lan pacoban. Kanggo karya kasebut, siji utawa loro sisih bakal cukup ... sing paling gampang kanggo njupuk saka sing kasedhiya (lan ana sawetara rolas). Lan ing wektu hardware wis siyap lan testing saka pesawat dipunéwahi rampung ... perlu kanggo penumpang Tu-214s kudu kesel amarga panyiapan saka seri MS-21.
      3. Marconi41
        Marconi41 5. mars 2023 00:59
        -2
        Kutipan saka N.K.T.
        Aku wonder apa sing nyebabake pilihan turboprop? Ana siap-digawe Tu-214s ngadeg, kanggo dangu iku bisa kanggo ngganti peralatan kanggo.

        Mungkin Tu-214 direncanakake digunakake ing penerbangan sipil?
  3. Pavel57
    Pavel57 4. mars 2023 10:36
    +1
    Aku wonder ing platform apa - IL-114, Tu-204 utawa MS-21?
    1. Nexcom
      Nexcom 4. mars 2023 10:41
      +4
      I114 - jarak cendhak, MS21 - medium, Tu214 - paling adoh, kira-kira 6000 km bisa. Patut, Tu214 bisa tetep ing udhara kanggo wektu paling dawa utawa mabur paling adoh.
      1. Bad_gr
        Bad_gr 4. mars 2023 14:56
        0
        Kutipan saka Nexcom
        I114 - jarak cendhak, MS21 - medium, Tu214 - paling adoh, kira-kira 6000 km bisa. Patut, Tu214 bisa tetep ing udhara kanggo wektu paling dawa utawa mabur paling adoh.

        Jarak IL-96 nganti 9000 km (nanging, bisa uga gedhe kanggo kapal selam anti-kapal selam, luwih cocok kanggo tanker)
        Pesawat amfibi A-40 - nganti 11000 km, dikembangake langsung kanthi perspektif lan minangka anti-kapal selam (kajaba iku, luwih becik mabur ing segara, kabeh padha, ing amfibi tinimbang ing pesawat prasaja. )
    2. exo
      exo 4. mars 2023 10:42
      0
      4 mesin TV 7-117. Salah siji bakal nggawe saka ngeruk utawa IL-114 bakal "inflated". Mungkin padha bakal sculpt ing basis saka padha Il-38. Ing Tu-204 lan MS-21, 4 mesin teater saben swiwi ora bisa dileksanakake, aneh yen ora ana kepinginan kanggo nerusake tema A-40. Ora basa ala kanggo construction.
      Lan kenapa ora pindhah cara Amerika? Poseidon sing adhedhasar Boeing 737-800/900 digawe. Kita wis cedhak ngrampungake MS-21. Ana modifikasi kanthi jarak penerbangan sing tambah.
      1. Nexcom
        Nexcom 4. mars 2023 10:48
        +3
        IL38 wis 50 taun ora diprodhuksi. Iki kabeh pesawat Soviet isih mabur .... isih mabur.
    3. Liyane
      Liyane 4. mars 2023 11:01
      +1
      Kutipan saka Pavel57
      Aku wonder ing platform apa - ... Tu-204 utawa MS-21?

      belay
      Apa sampeyan wis maca artikel kasebut?
      1.
      Mesin anyar bakal tetep standar kanggo pesawat saka kelas iki skema papat mesin, direncanakake bakal dilengkapi mesin turboprop TV7-117

      Tu-204 utawa MS-21 (durung) ora duwe cukup GA, lan padha (lan ora bisa) 4-mesin lan ing TV7-117ST ora diadopsi, saka tembung ing kabeh (karo ngawut-awut padha mung cook tanah arable kanggo kentang)

      IL-38 ora bakal bisa nerusake produksi.
      2021
      Kutipan: Wakil Direktur Jenderal Pertama UAC Sergey Yarkovo
      Kompleks Penerbangan. S. V. Ilyushina nggarap nggawe versi papat mesin pesawat Il-114.
  4. Ru_Na
    Ru_Na 4. mars 2023 10:42
    +5
    Yen ora salah, ing taun 2018, proyek IL-114MP adhedhasar IL-114-300 diusulake.

    Diusulake kanggo nglengkapi pesawat kasebut kanthi radar Kasatka kanthi AFAR, rudal anti-kapal Kh-35E, meriam 23 mm, rudal anti-kapal selam lan buoy radio. Aku wonder yen padha mutusaké kanggo berkembang project iki utawa bakal soko anyar?!
    1. mmaxx
      mmaxx 4. mars 2023 10:50
      +6
      Cilik. Kanggo sawetara tugas bakal bisa. Kanggo kabeh wong, ora ana cara.
    2. Liyane
      Liyane 4. mars 2023 14:33
      -2
      Iki diusulake kanggo nglengkapi pesawat kasebut kanthi radar Kasatka kanthi AFAR

      Kasatka (P) kanggo kendaraan angkasa. Iku cilik kanggo 114
      Dheweke nawakake "Kompak" kanthi aperture sing disinkronake.
  5. gangsal
    gangsal 4. mars 2023 10:47
    +2
    direncanakake dilengkapi mesin turboprop TV7-11

    Mungkin mesin TV 7-117? Apa jenis pesawat, aku wonder? Dheweke pengin nggawe pesawat pengintaian laut saka IL-114, nanging mesin kasebut kembar.
    Lan saiki ora comme il faut mung nggawe pesawat anti-kapal selam, sampeyan isih butuh satelit, komunikasi, banjur aku ora duwe cukup huruf.
    1. Nexcom
      Nexcom 4. mars 2023 10:51
      0
      Iku mung sing ora bakal bisa kanggo nyumerepi siji mesin liyane ing Il114 - sampeyan kudu recalculate lan berkembang anew wing lan mesin kontrol peralatan. Sampeyan bisa uga kudu ngetung maneh lan ngganti alignment kabeh pesawat.
      1. Gritsa
        Gritsa 4. mars 2023 14:35
        +5
        Kutipan saka Nexcom
        Iku mung sing ora bakal bisa kanggo nyumerepi siji mesin liyane ing Il114 - sampeyan kudu recalculate lan berkembang anew wing lan mesin kontrol peralatan. Sampeyan bisa uga kudu ngetung maneh lan ngganti alignment kabeh pesawat.

        Iku misale jek sing ing syarat-syarat referensi ora muspra sing emphasis ing 4 mesin turboprop. Kenging punapa? Ya, kabeh iku prasaja banget. Kasunyatan iku engine 2-engine wis dikembangaké - Il-114. Lan mulane ora cocog maneh. Siap-digawe lan massa-diprodhuksi Tu-214 uga ora pas, amarga iku ora turboprop, lan ora 4 mesin. Kesimpulan - ora ana pesawat sing kasedhiya cocok kanggo syarat referensi lan sing anyar kudu dikembangake. Lan iki minangka kesempatan kanggo 20 taun kanggo ngethok nenek negara tanpa nolak apa-apa. Lan ing wektu sing padha, ora ana jaminan manawa pesawat kasebut bakal digawe. Nanging, ana, kaya sing dikandhakake - kuldi utawa padishah ...
        Ora ana wong ndhuwur sing mikir babagan kemampuan pertahanan negara, mung mikir babagan ngisi kanthong.
  6. mmaxx
    mmaxx 4. mars 2023 10:49
    +9
    Pesawat sing kapisah .... Inggih, nggih .... Malah USSR sing sugih ora ngidini perkara kasebut. Ya, lan ora ana sing ngidini. Amarga kompetensi para prajurit minangka pelanggan, ora bakal ana pesawat ing 15-20 taun sabanjure.
    1. theron
      theron 4. mars 2023 14:16
      +1
      Kayane Jepang duwe pesawat anti-kapal selam sing digawe khusus. Ana artikel babagan dheweke ing VO. Yen memori serves.
      1. ycuce234-san
        ycuce234-san 5. mars 2023 12:41
        0
        Kutipan saka teron
        Kayane Jepang duwe pesawat anti-kapal selam sing digawe khusus.


        Industri pesawat Jepang meh padha karo Rusia, ing babagan proses teknis lan ekonomi sing ditindakake - uga ora ana sektor sipil lan pembangunan serial militer sing akeh banget.
  7. 75 Sergey
    75 Sergey 4. mars 2023 10:49
    0
    Kanggo Silt sing wis lawas, kepiye carane ngresiki tenggorokan saka taun 90-an-2000-an
  8. ev23
    ev23 4. mars 2023 11:05
    -1
    iki kudune wingi
  9. mark1
    mark1 4. mars 2023 11:05
    +2
    Ketoke bakal ana IL-118 - modifikasi 4-mesin saka 114th (pangembangan), paling aku maca babagan iki.
  10. vovochkarzhevsky
    vovochkarzhevsky 4. mars 2023 11:06
    -6
    Wangsulan: Bab ingkang paling cukup iku kanggo rework Il-38 project lan miwiti maneh menyang seri, minangka padha karo Tu-95MS ing siji wektu. Wiwit pesawat ana minangka platform becik.
    Nanging kabeh gumantung ing mesin sing digawe ing Zaporozhye. Utawa luwih, yen ora ana mesin.
    Mulane, paling kamungkinan padha bakal sculpt saka apa. Lan pilihan ora sugih. IL-114, sanajan turboprop, bisa nyedhiyakake wektu patroli sing dibutuhake, nanging kasar, utamane mesin. Lan patroli liwat segara karo mung loro, ora papat mesin, diwenehi ndhuwur, iku isih kesenengan.
    Ya, lan dimensi IL-114 nemtokake watesan dhewe.
    Kanggo Tu-204, ana kangelan ing kene. Yen ora ana masalah karo jangkoan, mula durasi patroli dadi pitakonan.
    1. faiver
      faiver 4. mars 2023 11:49
      +1
      IL-114, sanajan turboprop, bisa nyedhiyakake wektu patroli sing dibutuhake
      - ora bisa, jarak kurang saka 2000 km (ing macem-macem sumber 1600-1900 km)
      1. Nexcom
        Nexcom 4. mars 2023 12:09
        0
        sing bener - 114 iku regionalist cedhak. dheweke ora bakal bisa tetep ing udhara kanggo dangu.
        1. vovochkarzhevsky
          vovochkarzhevsky 4. mars 2023 21:40
          +1
          Ing tank lengkap, ranger cedhak iki nduweni jarak 5000 km. Yen sampeyan mbuwang kabeh jeroan kanggo transportasi penumpang, jarak bisa digawa nganti 6000-7000 km.
          Nanging mesthine lali babagan beban pertempuran kaya ing IL-38.
          1. faiver
            faiver 5. mars 2023 08:50
            +1
            Ing tank lengkap, wilayah cedhak iki nduweni jarak 5000 km.
            - Iki minangka jarak feri pesawat kosong ... IL-114 bisa ditarik minangka target pengintaian utawa AWACS jarak cendhak, nanging dudu kapal selam anti-kapal selam ....
      2. vovochkarzhevsky
        vovochkarzhevsky 4. mars 2023 12:27
        -3
        - ora bisa, jarak kurang saka 2000 km (ing macem-macem sumber 1600-1900 km)


        Iki ana ing versi pesawat penumpang. Cetha yen ing versi anti-kapal selam, kapasitas tangki bahan bakar bakal tambah.
        1. Nexcom
          Nexcom 4. mars 2023 12:36
          0
          Akun SchA apa? Apa sampeyan bakal nyelehake tank ing kabin? Kanthi desain sing ana, tangki bahan bakar ora bisa tambah akeh.
          1. vovochkarzhevsky
            vovochkarzhevsky 4. mars 2023 15:30
            -1
            Sampeyan bisa uga dadi spesialis komunikasi, nanging penerbangan mesthi dudu topik sampeyan.
            Kanggo tank ing kabin, topik kasebut wis suwe banget.
            Contone, ing Mi-8.


            IL-78


            Boeing 717-22A


            Oh ya, ora ana lawang kargo ing IL-114, sampeyan ora bisa nyeret tank hard ana.
            Dadi kanggo iki ana tangki bahan bakar tambahan alus.


            Inggih, jelas kanggo sapa wae sing ngerti sethithik babagan teknologi, nalika nggawe pesawat anti-kapal selam adhedhasar Il-114, volume kompartemen penumpang bakal digunakake kanggo nginstal peralatan khusus lan tangki bahan bakar tambahan.
            IL-18 sing padha ing model dhasar nduweni cadangan bahan bakar 18600 kg, ing IL-18D wis digawa nganti 23550 kg.
            Lan ing IL-38 stok bahan bakar internal 26650 kg.
  11. Kanca I
    Kanca I 4. mars 2023 11:19
    +7
    Mesin anyar bakal nahan standar tata letak mesin papat kanggo pesawat kelas iki, direncanakake bakal dilengkapi mesin turboprop TV7-11.

    Mbangun pesawat saka ngeruk? Apa padha dibully?
    Kanggo apa? Ana uga pengalaman wong Amerika sing padha nggunakake platform sipil sing diproduksi massal. Ya, lan iki mung cara sing bener.
    Perlu kanggo nandur modal sabisa-bisa kanggo ngisi pesawat, kanthi cara deteksi lan karusakan. Pesawat kudu dijupuk wis ana. Apa sing ngalangi nggunakake penumpang kulawarga Tu, utawa MS-21, utawa, ing kasus nemen, platform Cina?
    Brad, iki dudu omong kosong sing serius.
    1. Pete Mitchell
      Pete Mitchell 4. mars 2023 23:42
      +4
      Quote: Kanca I
      Mbangun pesawat saka ngeruk? Apa padha dibully? Kanggo apa? Ana pengalaman wong Amerika sing padha ...
      Kayane aku akeh sing ora ngerti logika ing ndhuwur manajer, manajer lan birokrat - saya suwe, saya akeh ...
      Quote: Kanca I
      Apa sing ngalangi panggunaan kulawarga penumpang Tu, utawa MS-21 ...
      MS, ora ana alternatif jangka panjang liyane. Kanggo alesan babagan nggawe platform anyar, kanggo caponiertanpa tundha. Malah ngrancang ulang platform sing wis ana bakal mbutuhake pirang-pirang taun.

      Quote: Kanca I
      Brad, iki dudu omong kosong sing serius.
      Aku ora setuju karo sampeyan - iku angkara
    2. Alien Saka
      Alien Saka 5. mars 2023 10:41
      +1
      Ora, Dear Comrade Lan, iki ora omong kosong, iki kasunyatan ing inti banget. Ora ana sing butuh apa-apa kajaba dhuwit, mung pegatan 146 persen populasi. Nyuwun
  12. 16112014nk
    16112014nk 4. mars 2023 11:36
    -1
    Pangembangan pesawat anti-kapal selam anyar kudune diwiwiti "wingi". Nanging "wingi" lan saiki saboteur Manturov nyopir ing industri penerbangan. Ora jelas kepiye konfrontasi antarane desainer Rusia lan Manturov bakal rampung. Mbalik ing awal Januari, presiden menehi Manturov 1 sasi kanggo nyimpulake kontrak karo pabrik manufaktur pesawat. 2 sasi wis liwati - lan kasepen. Sayange kita ora duwe Stalin, sing tilar donya 70 taun kepungkur. Sesuk mengeti seda.
  13. Bonifasius
    Bonifasius 4. mars 2023 11:38
    +3
    dadi misale jek topik ana ing TU-204 lan malah ing Be-200 - soko anyar?
    1. Gritsa
      Gritsa 4. mars 2023 14:42
      +1
      Quote: Boniface
      dadi misale jek topik ana ing TU-204 lan malah ing Be-200 - soko anyar?

      Be-200 apik kanggo kabeh wong. Saliyane mesin borjuis
  14. Relawan Marek
    Relawan Marek 4. mars 2023 11:52
    +4
    Sayange, kabar kasebut mung nggawe aku sedhih. Kita telat taun 30. Sampeyan ora bisa mandheg ing perkara kasebut! Utamane kanggo periode kasebut. Carane metu saiki? Kahanan saya ganti kanthi cepet lan ora luwih apik kanggo kita. Kita ora bisa nindakake tanpa langkah darurat. Nanging, apa kita siap kanggo langkah-langkah kasebut? Secara pribadi, aku yakin manawa uap bakal nyebul singsot. Tanpa nasionalisasi kabeh industri diasah kanggo pertahanan. Nanging, ora realistis. Ora ana prasyarat.
  15. Oleg Ogorod
    Oleg Ogorod 4. mars 2023 11:53
    +1
    Nggawe saiki pesawat anyar karo 4 mesin? Ora mung mesin iki durung mabur ing seri ing kabeh, nanging iku glider rampung anyar?
    IL-38 diowahi saka sipil IL-18, kang diprodhuksi banget massively.
    Miturut cara, ana lan misale jek ana pesawat pengintaian liyane karo 4 mesin, Tu-142, adhedhasar strategi Tu-95 isih mabur.
    Jujur, aku ora ngerti ing dhuwur apa sing kudu dipatroli, nanging aku ora setinggi jet mabur saiki. Lan mbokmenawa ora supaya cepet. Mulane, iku mbokmenawa nemtokake pilihan saka mesin meneng.
    Ya, ngerti pirang-pirang taun kita nyoba nguwasani produksi IL-114, sing wis diprodhuksi sadurunge ...
    Ya, lan IL-112v mung siji sumelang ...
    Masalah utama ana hubungane karo panguwasa (bisnis, panguwasa, pejabat) kanggo buruh teknis, desainer lan teknologi. Padha dianggep topi sing ora perlu. Mulane, sekolah desain praktis mati. Paling apik, warisan Soviet saiki dimodernisasi. Lan ing cilik saka pesawat iki, ana apa-apa kanggo upgrade. IL-18 lan IL-38 wis suwe ora diprodhuksi. Lan ora ana liyane sing cocog.
    Ora ana kebetulan yen salah sawijining pukulan utama sawise runtuh USSR digawe kanggo numpes industri penerbangan lan elektronik.
    Miturut cara, iku padha karo Antonov sawise 2014, West banjur langsung ngandika sing kita ora perlu saingan.
  16. faiver
    faiver 4. mars 2023 11:54
    0
    Aku bakal pindhah cara Cina - 4-mesin turboprop pesawat amfibi. Cocog minangka anti-kapal selam lan minangka lifeguard lan minangka petugas pemadam kebakaran lan minangka transportasi menyang titik kaping lima ing donya, sing ana setengah negara, lan ana kali, tlaga lan segara ing endi wae ...
    1. km-21
      km-21 5. mars 2023 08:57
      +2
      Wong Tionghoa wis nglokalisasi produksi mesin Soviet AI-20,
      kang diprodhuksi ing Zaporozhye.
      Lan kita ora.
      Alah...
  17. HefeDMB69
    HefeDMB69 4. mars 2023 12:11
    +6
    ... Mesin anyar bakal nahan standar tata letak mesin papat kanggo pesawat kelas iki, direncanakake bakal dilengkapi mesin turboprop TV7-11 ... Iki minangka konsep sing ora bisa diwujudake ing kasunyatan kita. Mung peeling. Nanging Tu-204 ora menehi peeling, wis ana. Babagan wektu patroli - apa ngisi bahan bakar saka tanker dibatalake? Miturut cara, iku uga bisa dipun ginakaken ing Tu-204. Eh, Putin, Putin, apa sampeyan nggawa penerbangan menyang ...
  18. subteks
    subteks 4. mars 2023 13:26
    +5
    Be-200 lan A40 wis dikembangake (lan ing versi PLO). Artikel sing lucu, ... kabeh anyar, !!! bakal ana buoys - go nuts, nuwun, jeneng ora dituduhake
  19. Wildcat
    Wildcat 4. mars 2023 13:29
    +7
    Iku banget awal kanggo bungah-bungah, IMHO, iki isih ora warta sing "pisanan saka seri pesawat anti-kapal selam ditransfer saka industri menyang angkatan bersenjata."

    Ana tansah cukup kabar bab "ayu adoh".
    Contone, wiwit taun 2018 kita dikandhani: "... dilaporake yen ngganti Il-38, turboprop mesin kembar Il-114-300 dianggep minangka platform kanggo pangembangan pesawat anti-kapal selam generasi anyar. Miturut laporan ing Aero India 2017, Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) ngumumake niat kanggo ngasilake versi sipil lan militer saka Il-114 miturut program "Make in India". komponen lan bagean kanggo ngrampungake konstruksi Il-114 anyar ing Rusia. https://aviation21.ru/na-smenu-novelle-pridyot-novyj-protivolodochnyj-samolyot-na-baze-il-114-300/

    Lha, yen dideleng saka kabar, saiki pesawat PLO direncanakake digawe ora adhedhasar mesin sing wis ana, nanging lagi dirancang. recourse ana papat "mesin turboprop TV7-11" ...
    Aku ngira, kaya ing kasus anti-kapal selam Il114, ing 5 taun bakal bisa maca warta babagan "pembangunan" nangis ...
  20. Sebostyuan
    Sebostyuan 4. mars 2023 13:54
    +5
    Kabutuhan pesawat PLO wis suwe jelas.
    Nanging nggawe pesawat sing kapisah kanggo tujuan kasebut?
    Apa TU-204 ora cocok kanggo militer minangka basis. Aku elinga sadurunge ana artikel ing topik iki, ngendi alasan padha rembugan. Nanging Amerika mabur Boeing lan kabeh wis rapi.
    1. km-21
      km-21 5. mars 2023 08:47
      +3
      Operasi kapal selam mbutuhake kacepetan jelajah sing sithik lan wektu penerbangan maksimal. Turboprop Il-20 nyukupi syarat kasebut luwih apik tinimbang turbojet Tu-204.
  21. landasan pacu-1
    landasan pacu-1 4. mars 2023 14:10
    0
    Luwih telat tinimbang ora tau (kajaba mesthine nggawa ide kasebut menyang kesimpulan sing logis)! Nanging nalika sawetara komentator nulis kanthi bener, sampeyan ora bisa nggawe pesawat kasebut saka awal ...
  22. Pavel57
    Pavel57 4. mars 2023 15:48
    +6
    Proyèk pesawat PLO adhedhasar Tu-204 dikubur nang endi wae ing 2008. Tim panguburan duwe jeneng lan jeneng. Dadi aku pengin ngukir pesawat anyar. Ing ngisor tanduran apa? Lukhovitsy? Ngendi instalasi teka saka, sing standar 4 TVD. Pesawat paling masif saiki R-8, 2 mesin turbojet.
  23. Vladimir Dmitrievich Burtsev
    Vladimir Dmitrievich Burtsev 4. mars 2023 16:25
    -4
    Kabeh sing ditindakake dening maskapai Ilyushin ing bidang penerbangan angkatan laut yaiku wingi lan dina sadurunge wingi konstruksi pesawat angkatan laut. Apa sing ditindakake pesawat anti-kapal selam Ilyushin? Padha nggabung bali lan kasebut. Dheweke mangkat saka lapangan terbang, tekan wilayah kerja operasional sajrone jam, mabur rong utawa telung jam lan bali menyang omah. Radius panggunaan pertempuran kasebut kira-kira 2000 km. Lan iku! Perusahaan Ilyushin ditarik kuping lan ditarik menyang Angkatan Laut! Pesawat amfibi Beriev bisa luwih efisien! Dheweke ora perlu nutup bolak-balik, saka lapangan lan bali menyang lapangan. Lapangan udara iku lumahing segara, omahe yaiku segara! Dheweke bisa nindakake macem-macem misi tempur sajrone pirang-pirang dina, lan ora mung kanggo pertahanan nglawan kapal selam mungsuh. Panglima Agung Angkatan Laut Gorshkov S.G. sampun nilar kita. Lan saiki ing Rusia ora ana komandan angkatan laut, ahli strategi skala lan kanthi sirah sing padhang kaya Gorshkov S.G.
    1. Sergey Valov
      Sergey Valov 5. mars 2023 00:42
      +2
      A program pendidikan sethitik kanggo penyayang saka seaplanes.
      1. Kemampuan kanggo ndharat ing banyu ndadekake perlu kanggo nguatake fuselage, sing kanthi otomatis nambah bobote. Nambah bobot kanthi otomatis nyuda jarak / durasi.
      2. Kemungkinan kebangkrutan ing banyu nyebabake perlu kanggo ngganti aerodinamika fuselage, sing kanthi otomatis nyuda durasi / sawetara penerbangan.
      3. Kemungkinan kebangkrutan ing banyu ora kabeh ngilangi kabutuhan pesawat ing darat, amarga pangopènan ing banyu meh ora bisa, utawa kebak karo kesulitan gedhe, lan ndandani pancen ora mungkin.
      4. Nyopot seaplane saka banyu kanthi otomatis nyebabake konsumsi bahan bakar tambah.
      5. Hydroaerodrome minangka struktur rekayasa sing rumit banget sing mbutuhake ora mung dawa permukaan banyu sing dilindhungi saka ombak, nanging uga jalur luncur landing multi-kilometer, papan parkir sing aman ing banyu, ramp kanggo narik pesawat menyang darat, hangars ndandani pesisir lsp.
      6. Konsep seaplane nyebabake penolakan teluk bom kanthi masalah sing cocog kanggo nyelehake muatan tempur.
      7. Seaplane cukup winates kanggo ndharat ing banyu dening segara atos.
      Saiki sethithik babagan tesis ing ngisor iki - "Dheweke narik perusahaan Ilyushin menyang Angkatan Laut kanthi kuping lan narik! Pesawat amfibi Beria luwih efisien." - Biro Desain Ilyushin utawa Biro Desain Beriev ora nindakake apa-apa kanthi inisiatif dhewe, dheweke mung makarya miturut pesenan saka Wilayah Moskow.
  24. senima56
    senima56 4. mars 2023 19:00
    -1
    Ora ana sing kudu pinter! Elinga, pungkasane, IL-114 lan sampeyan bakal duwe "anti-kapal selam" lan "penumpang" lan liyane ing platform sing apik iki! hi
  25. Eugene_4
    Eugene_4 4. mars 2023 20:56
    0
    Kutipan saka Sebostyuan
    Kabutuhan pesawat PLO wis suwe jelas.
    Nanging nggawe pesawat sing kapisah kanggo tujuan kasebut?
    Apa TU-204 ora cocok kanggo militer minangka basis. Aku elinga sadurunge ana artikel ing topik iki, ngendi alasan padha rembugan. Nanging Amerika mabur Boeing lan kabeh wis rapi.

    Aja mbuwang dhuwit kanggo iki ...
  26. Beaver
    Beaver 4. mars 2023 21:51
    +1
    Mesthi, Rostec "Miwiti karya". Aku ngerti gaya wong PR.))))
  27. Andrey1966
    Andrey1966 5. mars 2023 07:46
    +1
    Aku ora bakal urip suwe. Yen mung putu. Aku ora ngomong babagan anak putu.
  28. km-21
    km-21 5. mars 2023 08:41
    +1
    Pesawat iki ora nduweni mesin sing cukup. Il-18 lan kabeh varian dilengkapi mesin AI-20 kanthi daya lepas landas nganti 4250 hp. Panggantos TV7-117 sing diusulake kira-kira seprapat luwih lemah lan kanthi mangkono ora nyedhiyakake kapasitas mbeta, kacepetan lan karakteristik take-off lan landing.
  29. FoBoss_VM
    FoBoss_VM 5. mars 2023 09:19
    +2
    Penting banget kanggo mbusak Deniska Manturov saka jabatan Menteri kanthi evaluasi aktivitase liwat prisma KUHP Federasi Rusia. Lan rolas liyane "efektif" Managers saka Enterprises, perusahaan lan perusahaan gabungan saka macem-macem jinis disambungake menyang penerbangan. Mung banjur bakal ana asil. Nalika lintah kasebut macet ing anggaran, ora ana sing bakal ditindakake ... Kita bakal kelangan wektu sing larang regane pirang-pirang taun, milyaran sumber daya, nanging ora ana asil saka tembung kasebut. Cara mung
    1. Nexcom
      Nexcom 5. mars 2023 10:26
      +2
      sing bakal mbusak Manturov? ana lingkaran setan. Panjenenganipun piyambak scolded wong kabuka - lan apa ana owah-owahan?
    2. faiver
      faiver 5. mars 2023 12:26
      +2
      Gagak ora bakal ngetokne mripat gagak, lan sampeyan ana ing kene kanthi usulan kaya ngono ..