John Kab. Saingan liyane kanggo Columbus
John Kab
Ing Bristol meh ora bisa krungu jeneng John Cabot. Saliyane monumen sing didedikasikan kanggo dheweke kanggo mèngeti ulang taun patang atus lelungan menyang pesisir Newfoundland Amerika ing taun 1497, kutha iki nduweni sekolah, pusat perbelanjaan lan akeh bisnis sing jenenge kanthi bangga, lan replika saka dheweke. kapal, The Matthew, dibukak dibukak ing 1996, dumunung ing pelabuhan Bristol Docks. Navigator Italia iki ing layanan Inggris dianggep minangka pahlawan lokal ing Inggris - wong sing nemokake Rute Laut Lor menyang Amerika!
Replika caravel John Cabot "The Matthew" ing pelabuhan Bristol
Senajan John Cabot ora lair ing Inggris, nalika pamaréntahan Tudors mimpin ekspedisi angkatan laut Inggris sing mbukak rute segara lor menyang gisik Amerika. Kaya leluhure, Columbus, ing taun 1497 dheweke lelayaran ing sisih kulon, nanging ora saka Andalusia, nanging saka pelabuhan Inggris Bristol kanthi pangarep-arep bisa nemokake rute sing luwih cendhek menyang Asia sing apik banget, miturut gagasan wong Eropa, negara sing dipercaya. sugih emas, rempah-rempah lan barang mewah liyane.
Sewulan mengko, dheweke nemokake "tanah anyar", saiki dikenal minangka Newfoundland ing wilayah sing saiki dadi Kanada. Cabot uga dikreditake kanthi hak kanggo Amerika Utara kanggo Inggris lan awal abad lelungan transatlantik Inggris - periode khusus kanggo Inggris crita.
Periode khusus
Separuh kapindho abad kaping XNUMX minangka periode khusus ing sajarah Eropah, kalebu jaman Penemuan Geografis Agung, muncule jaman Reformasi, sing pungkasane nyebabake owah-owahan sing signifikan ing bidang ekonomi lan sosial masyarakat lan kalebu meh kabeh Eropah ing lingkup kapentingan negara maritim Eropah. Iku jaman nalika pembangunan sajarah akeh bangsa modern ditemtokake kanggo sawetara abad teka!
Karavel sing nyabrang Samudra Atlantik
Ayo ndeleng apa temuan maritim sing apik iki umume kanggo Eropa lan Inggris utamane.
Saiki kita ngerti kabeh bagean ing donya, lan angel banget kanggo nyadari yen luwih saka limang atus taun kepungkur bagean gedhe banget ing donya iki ora dingerteni wong Eropa. Kawruh geografi sing tepat ing wektu iku ora ngluwihi Eropah, negara-negara Mediterania lan pesisir kulon Afrika.
Benua Asia sing wiyar banjur ora dingerteni, kajaba liwat desas-desus lan crita sing nggumunake babagan tanah sing adoh lan misterius saka para lelungan abad pertengahan sing misuwur, sedulur Niccolo lan Maffeo Polo saka Venesia, sing dibukak ing abad kaping telulas. Atlantik minangka "segara pepeteng" kanggo wong Eropa, lan ora ana sing ngerti apa sing ana ing njaba, nanging panemuan Amerika rauh nggawe dalan sing diantemi antarane Donya Lawas lan Anyar.
Kublai Khan menehi paseduluran Polo karo pass emas (antara 1410 lan 1412, Perpustakaan Digital Gallica)
Kuartal pisanan abad kaping XNUMX minangka wiwitan jaman panemuan geografis sing gedhé. Portugal lan Spanyol, sing wis mimpin perang salib nglawan bangsa Moor ing negarane nganti pirang-pirang abad sajrone Reconquista, saiki kepengin banget nemokake tanah anyar lan ngowahi wong pagan dadi Kristen. Pelaut saka Portugal lelayaran ing sisih wétan liwat segara ngubengi pesisir kulon Afrika menyang India, nalika Spanyol tumuju kulon ing arah ngelawan.
Pelayaran Portugis ing pesisir Afrika Kulon
Ing tengah abad kaping XNUMX, para pelaut Portugis wis tekan muara Kali Gambia ing Afrika Kulon, lan setaun sawisé Henry VII munggah tahta Inggris, navigator Portugis Bartolomeu Dias pindhah luwih kidul lan ngubengi Tanjung Harapan. (Tanjung Badai). .
Sauntara kuwi, navigator sing misuwur Christopher Columbus nyimpulake yen amarga jagad iki bunder, luwih gampang kanggo nggayuh bandha India kanthi lelayaran ing sisih kulon tinimbang kidul, kaya sing ditindakake dening Portugis, lan ing taun 1492 kapal cilik telu lelayaran saka Andalusia, menyang nyoba luck ing "segara pepeteng". Lan luck mesem ing Columbus - dheweke nemokake Donya Anyar!
Pelayaran pisanan Christopher Columbus (3 Agustus 1492 - 15 Maret 1493)
Apa sing ditindakake Inggris nalika kabeh iki kedadeyan?
Dheweke durung siap kanggo lelungan apa wae, utawa kanggo "panggonan ing srengenge" ing Donya Anyar. Dheweke pisanan prihatin babagan Perang Mawar (1455-1487), banjur babagan akibat sing ngrusak. Mung nalika Henry VII saka kulawarga Tudor, Inggris wiwit njupuk langkah-langkah isin kanggo melu balapan karo Spanyol lan Portugal lan ora nate bali nganti pirang-pirang abad.
Lan langkah-langkah isin iki wiwit ditindakake dening John Cabot, pedagang lan navigator Italia sing ngusulake Henry VII proyek kanggo nemokake Donya Anyar kanthi rute lor!
John Kab
Wong sing saiki dikenal minangka John Cabot lair ing Genoa Italia (miturut sumber liya, ora adoh saka Naples) watara taun 1450 ing kulawarga pedagang lan duwe jeneng Italia - Giovanni Caboto. Nanging ing taun 1461, Cabot wis manggon ing Venesia, ing ngendi dheweke dadi warga negara, lan ing taun 1482 dheweke nikah karo Mattea Venetian, lan duwe anak telu: Ludovico, Sansio lan Sebastiano, sing, looking ahead, munggah pangkat pilot. Mayor Spanyol kanggo perdagangan karo India.
Pindhah menyang Venesia, pusat dagang utama ing kabeh wilayah Mediterania, dheweke wiwit melu perdagangan ing wilayah sing saiki diarani Timur Tengah, lan sajrone lelungan komersial, sing nggawa dheweke menyang pesisir Arab, dheweke kerep krungu babagan negara-negara sing sugih. ing rempah-rempah dumunung adoh.Wétan. Nalika isih enom, dheweke maca babagan kutha-kutha Cina sing apik ing karya pedagang Venetian Marco Polo lan pengin ndeleng kanthi mripate dhewe, ngarep-arep bisa tekan kanthi lelayaran ing sisih kulon Atlantik.
Katon yen pengalaman sing nggegirisi karo pedagang Arab bisa uga mengaruhi keputusane Cabot kanggo golek rute segara anyar menyang Timur sing ngidini para pedagang Eropa dagang langsung karo Timur Jauh tinimbang karo perantara Arab.
Ing Spanyol
Ing taun 1488, Cabot, ngalami kesulitan finansial, ninggalake Venesia karo kulawargane minangka utang sing ora bisa dibayar, amarga dheweke duwe utang gedhe marang bank-bank Venesia.
Ing ngendi kulawarga Cabot wiwitane lunga ora sakabehe jelas saka cathetan sing isih urip, nanging ing taun 1490 John Cabot wis ana ing Valencia, Aragonese, ing kana dheweke ngusulake rencana kanggo ningkatake pelabuhan kasebut kanggo pamrentah kutha. Nanging usulan-usulan Cabot ditolak dening panguwasa Valencian, lan ing taun 1494 pindhah menyang Seville, ing ngendi dheweke disewakake kanggo mbangun kreteg permanen ing Kali Guadalquivir.
Kepiye carane dheweke mbangun jembatan iki ora jelas, nanging sing jelas yaiku ing Desember 1494, sekelompok warga Sevilla sing misuwur, ora puas karo kekurangan kemajuan ing mbangun jembatan kasebut, sanajan dana sing diwenehake kanggo Cabot, ketemu lan mutusake yen dheweke nggawe jembatan iki. kudu diusir saka kutha...
Peta obahe John Cabot ing Eropah
Kanggo cathetan. Ing taun 1492, kabar sukses Columbus teka lan balapan eksplorasi angkatan laut sing gedhe diwiwiti, ing ngendi Cabot, sing diilhami dening panemuan Bartolomeu Dias lan Christopher Columbus, wiwit nyoba, nanging ora kasil, kanggo mbujuk pengadilan kerajaan Spanyol lan Portugal kanggo mbiayai dheweke. rencana lelungan menyang kulon ngliwati Atlantik.
Nanging, Spanyol utawa Portugal ora kasengsem ing proyek John Cabot. Portugis minangka wong pisanan sing mbukak dalan menyang Asia, lelayaran ing saindhenging pesisir kulon Afrika lan ngubengi Tanjung Harapan. Lan nalika Columbus bali kanthi kamenangan saka lelungan transatlantik sing sepisanan ing taun 1493 (dheweke wis tekan Karibia, nanging ngira iku bagéan saka Asia), wong-wong Spanyol uga ngira wis nemokake dalan menyang sisih wétan.
Miturut Prajanjian Tordesillas* 1494, diratifikasi dening Paus Alexander VI, loro karajan Pyrenean iki dibagi kabeh donya non-Eropa dadi loro kanggo eksplorasi lan kolonisasi, kanthi wates lor-kidul sing nyabrang Samudra Atlantik lan sisih wétan Brasil modern.
Garis demarkasi sing misahake darbeke Spanyol lan Portugal
Ing Inggris
Sawise gagal proyek jembatan Seville, Cabot ilang saka cathetan sejarah. Nanging ing Maret 1496 dheweke muncul maneh, wektu iki minangka komandan lelungan sing diusulake menyang kulon miturut gendéra Raja Henry VII saka Inggris.
Kepiye kedadeyane?
Tekan Inggris, Cabot nyedhaki komunitas Italia ing London lan pedagang Venesia ing pelabuhan Bristol, sing paling sibuk ing Inggris, ing kana dheweke manggon karo kulawargane. Rencanane arep tekan Asia kanthi lelayaran menyang kulon ngliwati Atlantik Lor, sing dikira-kira bakal luwih cendhek lan luwih cepet tinimbang rute kidul sing ditemokake Columbus. Lan ing Inggris, dheweke nampa dhukungan sing ditolak ing Spanyol lan Portugal.
Bankir Italia sing adhedhasar ing London sarujuk kanggo nandur modal dhuwit ing proyeke. Para sudagar ing Bristol iya padha. Dheweke sadurunge nyeponsori eksplorasi Atlantik Lor nganti awal taun 1480-an kanggo nggoleki kemungkinan perdagangan, sing ndadekake sawetara sejarawan percaya yen pelaut saka Bristol bisa uga wis tekan Newfoundland lan Labrador sadurunge Cabot teka ing kana.
Ing wektu iku, Bristol, kaya Venesia, minangka papan liya kanthi sejarah maritim sing sugih, lan para nelayan lan panjelajah sing ora wani wis lunga saka kana menyang Islandia lan Greenland kanggo golek tangkapan iwak sing luwih gedhe. Cabot kepengin banget ngetutake wong-wong mau lan lelayaran luwih adoh menyang Kulon, amarga, kaya umume pelaut ing jaman kasebut, dheweke percaya yen, kanthi nyabrang Atlantik Lor, dheweke bisa uga nemokake apa sing banjur dikenal minangka jalur barat laut menyang Asia kanthi bathi. barang eksotis kayata sutra lan rempah-rempah. Lan rute iki bakal luwih cendhek lan luwih aman tinimbang rute sing dikenal nalika iku.
Kanggo cathetan. Bristol, kanthi akses menyang Atlantik, minangka papan sing paling logis kanggo nyeponsori pelayaran Inggris nyabrang Atlantik ing pungkasan abad kaping XNUMX lan pelabuhan dagang laut paling makmur ing Inggris, sing nomer loro tinimbang London.
Kamakmuran kasebut adhedhasar peran minangka perantara ing jaringan perdagangan komplèks sing ngubungaké Islandia, Eropah lor-kulon, Pyrenees lan Mediterania, lan kasugihan lan energi luwih saka rong atus pedagang Bristol nandur modhal ing perdagangan kasebut. Lan kabeh iki, bebarengan karo lokasi kutha ing pesisir Atlantik banget, menehi pedagang kauntungan kuat kanggo ndarbeni lan accumulating kawruh geografis perlu lan teknologi maritim.
Produk utama ing jaringan dagang Bristol yaiku iwak Islandia, sing akeh dikarepake ing saindenging Eropa. Nanging wiwit ing paruh kapindho taun 1400-an, pedagang Bristol wiwit ngalami gangguan ing Islandia, dadi angel kanggo entuk iwak kasebut. Saka peneliti sing ndhukung panemu yen para pedagang Bristol wis ngerti babagan Newfoundland sadurunge lelungan Cabot ing kana, ana pendapat sing kuat yen penindasan iki meksa dheweke golek sumber anyar kanggo entuk iwak.
Nanging, ana sawetara kabotan kanggo mratelakake panemume iki - pisanan kabeh, Bristol minangka pusat perdagangan, ora nelayan, lan pedagang Bristol tuku lan adol iwak sing ditangkap dening wong liya, lan Inggris dhewe, sing mancing ing pesisir Islandia, utamane. adhedhasar ing Hull - ing pesisir wétan Segara Lor Inggris, lan ora ing Bristol.
Mangkono, pedagang Bristol sing nyeponsori pelayaran segara menyang Atlantik ing paruh kapindho abad kaping 1497 luwih seneng golek pasar lan mitra dagang anyar. Inggih, looking ahead, iku kudu nyatet sing pedagang Bristol nuduhake kapentingan komersial banget sethitik ing Newfoundland sawise Cabot lelayaran ana ing XNUMX lan padha ora cepet-cepet kanggo nandur modal dana ing eksplorasi luwih saka Atlantik.
Kajaba iku, Cabot yakin manawa Christopher Columbus ora nemokake apa-apa sing luwih penting tinimbang sawetara pulo cilik sajrone lelungan ing taun 1492, lan kasunyatan manawa bawana gedhe ing antarane Eropa lan Asia durung dingerteni, mula Cabot percaya yen segara paling apik. rute menyang Asia dumunung luwih lor saka Columbus nelik, lan ing ngendi dheweke kepengin pindhah.
Kanggo cathetan. Sanajan ora ana bukti dokumenter, ana asumsi yen John Cabot bisa miwiti lelungan kaping pindho karo Columbus. Umume jeneng luwih saka 1 wong sing ngiringi Columbus ing lelungan iki ora dicathet, lan Cabot bisa uga ana ing antarane para insinyur angkatan laut ing 000 kapal pelayaran iki, sing miturut rencana Columbus bakal mbangun pelabuhan. Komplek ing tlatah Hispaniola ditemokake dening dheweke (modern . Haiti).
Yen Cabot bener lelayaran karo Columbus, banjur Henry VII mesthi duwe sawetara alesan kanggo dipercaya Venetian iki kanggo lelungan karo dhuwit saka treasury Inggris menyang sisih liyane saka Atlantik, lan iki, dening cara, mbantu nerangake apa Henry VII nyewo Cabot. wong manca karo past dubious lan anané kawruh maritim dikenal kanggo nindakake lelampahan larang lan mbebayani kuwi.
Kanggo ngetutake Portugal, sing ngubengi Afrika, lan Spanyol, sing nate ndhukung Columbus, Raja Henry VII saka Inggris ngetokake paten marang Cabot lan kabeh putrane kanggo nggoleki pulo lan negara ing sisih kulon, wetan lan lor, kanthi pangarep-arep. saka monopoli Inggris ing perdagangan, kang bisa diinstal. Lan yen ramalan Cabot babagan rute lor anyar menyang India wis bener, mesthine ora mung siji-sijine sing entuk bathi - Raja Henry VII uga duwe 20% bagean saka ekspedisi kasebut.
Paten diwenehake marang John Cabot dening Raja Henry VII kanggo nggoleki pulo lan negara ing sisih kulon, wetan lan lor
Saben uwong percaya yen India, China lan Jepang sugih ing emas, watu larang regane, rempah-rempah lan sutra, lan yen Asia coveted rampung ing ngendi Cabot mbayangno, iku bakal nggawe Inggris pusat dagang paling gedhé ing donya kanggo barang saka Timur. Tujuane ora mung kanggo golek rute barat laut menyang Asia, nanging uga kanggo nemokake tanah anyar sing durung dikenal wong Eropa lan nggawe perdagangan sing duwe bathi karo wong pribumi sing bisa ditemoni Cabot.
Senadyan panyengkuyung kraton, ekspedisi iki umume dibiayai dening bank Italia ing London lan pedagang saka Bristol, bisa uga duwe dividen sing padha ing pungkasan perjalanan iki. Lan Cabot kasil gawe uwong yakin raja yen Inggris ora perlu ngadeg lan idly nonton nalika Spaniards bebas koloni ing Donya Anyar. Sang Prabu banjur ngandika mangkene: "Dheweke kepengin nulungi Inggris kanthi semangat banget, mula aku ora bisa nolak."
Dadi, ing tanggal 5 Maret 1496, Raja Henry VII ngetokake paten layang marang John Cabot lan para putrane, supaya bisa njelajah tanah sing ora dingerteni, kanthi tembung ing ngisor iki:
"Ayo ngerti lan nuduhake yen kita wis menehi lan menehi ... marang John Cabot sing dikasihi, warga Venesia ... kekuwatan gratis, hak lan lisensi kanggo lelayaran menyang kabeh bagean, wilayah lan pesisir ing sisih wétan, kulon lan lor. segara, ing ngisor gendera lan gendera kita, karo limang prau utawa prau, apa kapasitas lan kualitas padha bisa uga, lan karo nomer lan kuwi pelaut lan wong sing padha arep kanggo njupuk karo wong-wong mau ing kapal ngandika, ing discretion dhewe, biaya lan biaya sing tepat kanggo nemokake, nemokake lan njelajah pulo, negara, wilayah utawa provinsi wong kapir lan kafir, ing endi wae ing jagad iki bisa ditemokake, sing nganti saiki ora dingerteni kabeh wong Kristen.
Iki minangka dokumen sing sah sing ngidini John Cabot mabur ing bendera Inggris.
Ayo kula menehi kutipan menarik saka artikel dening Yu. G. Akimov, Profesor Departemen Studi Amerika ing St. Petersburg State University, Doctor of Historical Sciences, babagan pelayaran Portugis pisanan menyang Amerika Utara:
"... Ing wektu sing padha, ana pratelan sing cukup nyebar yen ing separo pisanan taun 1470-an - yaiku, udakara 20 taun sadurunge Columbus - para pelaut Portugis ora mung ngunjungi Atlantik Lor, nanging uga bisa tekan pesisir wétan. Amerika Utara, sing ing dekade sabanjure mlebu ing orbit karajan Iberia. Wigati banget yen tokoh kunci ing kene yaiku Joao Vaz Corte-Real, bapak saka sedulur navigator sing misuwur Gaspar lan Miguel Cortirial.*, sing njelajah pesisir wétan Kanada modern ing taun 1500–1502...
Adhedhasar iki, disimpulake yen Corte Real Sr. lan, bisa uga, Omen minangka panemu nyata ing Amerika Utara, amarga "Tanah Anyar Cod" kudu dimangerteni minangka pulo Kanada Newfoundland, cedhak pesisir wétan sing misuwur Great Newfoundland Bank dumunung - panggonan paling sugih kanggo fishing, lan utamané ing fishery kod. Umume dikenal manawa ing abad kaping XNUMX wong Portugis (lan ora mung wong-wong mau) nyebat pulo iki "Land Cod ...".
Adhedhasar iki, disimpulake yen Corte Real Sr. lan, bisa uga, Omen minangka panemu nyata ing Amerika Utara, amarga "Tanah Anyar Cod" kudu dimangerteni minangka pulo Kanada Newfoundland, cedhak pesisir wétan sing misuwur Great Newfoundland Bank dumunung - panggonan paling sugih kanggo fishing, lan utamané ing fishery kod. Umume dikenal manawa ing abad kaping XNUMX wong Portugis (lan ora mung wong-wong mau) nyebat pulo iki "Land Cod ...".
Lelungan kapisan (1496)
Pelayaran pisanan Cabot diwiwiti saka Bristol tanggal 2 Mei 1496, nanging ora ana bukti tangan pisanan sing isih ana ing upaya pisanan Cabot kanggo lelayaran ing sisih kulon. Siji-sijine sejarawan ngerti yen iku gagal: badai abot ngrusak pelayaran lan pungkasane meksa kapal dheweke bali menyang pelabuhan Bristol. Ana uga panemu sing, saliyane badai kuwat, bali wis kena pengaruh dening lack saka pranata lan pemberontakan kru.
Sayange, kabeh sing kita ngerti babagan pelayaran sepisanan Cabot ana ing surat saka John Day, pedagang Inggris ing perdagangan Spanyol, marang Christopher Columbus. Iku nyatakake yen "dheweke [Cabot] munggah ing kapal sing padha, dheweke ora setuju karo kru, dheweke ora duwe panganan sing cukup, dheweke nemoni cuaca sing ala lan mutusake bali.".
Kanggo cathetan. Yen kita pirembagan bab lelungan Inggris pisanan ing Atlantik Utara, kita ora bisa gagal kanggo sebutno lelayaran pisanan dikenal saka sudagar Inggris John Day, kang dumadi ing 1480, nalika loro kapal Bristol "George" lan "Trinity" tindak ing panelusuran. pulo tartamtu disebut Brazil, panggonan legendaris , kang jeneng asalé saka tembung Gaelic tegesé "rahayu" utawa "bejo". Kapal-kapal John Day nggawa uyah, sing nuduhake yen tujuan lelungan iki, sawise kabeh, tuku iwak.
Lelungan kaping pindho (1497)
Nanging, Cabot mutusake kanggo nggawe pelayaran liyane lan, ora kuwatir karo tantangan ing pelayaran sing sepisanan, dheweke budhal maneh ing tanggal 20 Mei 1497, numpak kapal siji-sijine, The Matthew of Bristol, kapal telu 24 meter (78 kaki). - masted caravel. Matthew 50-ton ora dibangun khusus kanggo ekspedisi lan sadurunge melu ing perdagangan maritim (lan bakal nindakake maneh sawise lelungan Cabot). Kapal kelas karavel padha entheng, cepet, bisa maneuver lan ora mbutuhake kru gedhe, dadi pilihan sing cocog kanggo njelajah perairan sing ora pati ngerti.
John Day kasebat, sudagar saka Bristol, wrote sing Cabot mung siji kapal saka sèket ton lan rong puluh kru, plus pranata kanggo pitung utawa wolung sasi, kang ndadekake Matthew kapal relatif cilik. Bisa uga ing antarane anggota kru karavel yaiku putrane Sebastian lan loro pedagang Bristol.
Kafilah telu-masted "Matius", ing ngendi John Cabot budhal ing pelayaran kaping pindho. Nyalin
Umume ditampa manawa kudu lelayaran ing sadawane Selat Bristol menyang Irlandia lan banjur lor ing pesisir kulon Irlandia sadurunge muncul ing Atlantik.
Nyabrang Atlantik sajrone limang minggu sabanjure, dheweke ndharat nang endi wae ing pesisir Amerika Utara tanggal 24 Juni 1497 - paling kamungkinan tekan pulo Cape Breton saiki.* (Nova Scotia, Kanada), dheweke banjur menyang lor, njelajah garis pantai sing diarani "Tanah Dasar Anyar", sing saiki dadi pulo Newfoundland, ing sisih wétan Kanada. Nanging, lokasi sing tepat saka daratan pisanan panjelajah lan mandeg sabanjure kanthi rute pesisir sing tepat ora dingerteni lan kontroversial banget ing antarane para sejarawan.
Kutipan saka "The Departure of John and Sebastian Cabot from Bristol on their First Discovery, 1497." Minyak ing kanvas, Ernest Board, 1906
Cabot dhewe ngira wis tekan pesisir wétan Asia, mbokmenawa Jepang, sing banjur dikenal minangka Chipango. Ing ngendi wae dheweke ndharat ing Donya Anyar, dheweke bakal dadi wong Eropa pertama ing Amerika Utara wiwit Viking. Banjur gendera kraton Henry VII, gendera Paus lan St Mark Venesia diangkat. Ing papan ndharat Cabot ana bukti-bukti sing jelas babagan panggonane wong pribumi, kayata geni lawas, alat sing prasaja, lan ukiran wit, nanging ora ana wong sing katon.
Kanggo cathetan. Awal kolonisasi Eropa ing Amerika biasane tanggal 1492, taun lelungan pertama Columbus. Nanging L'Anse aux Meadows* ing provinsi Kanada Newfoundland lan Labrador luwih tuwa. Tanggalan kira-kira taun 1000 Masehi, iki minangka siji-sijine lokasi desa pelaut Islandia ing Amerika Utara ing njaba Greenland. L'Anse aux Meadows tetep dadi siji-sijine conto kontak transoceanik pra-Columbus sing ditampa.
Settlement L'Anse aux Meadows. Situs sing ana ing Newfoundland mbuktekake anane wong Eropa paling awal ing Amerika Utara
Para sejarawan wis suwe mbahas babagan apa sing digoleki Cabot, lan akun sing paling otoritatif babagan perjalanane yaiku surat saka pedagang London sing jenenge Hugh Say, ditulis ing musim dingin 1497–1498, nanging ora ditemokake ing arsip Spanyol nganti pertengahan 1950-an. Layang iki, ditulis nganggo basa Spanyol, ditujokake marang "Laksamana Agung" Spanyol, sing mbokmenawa Columbus dhewe.
Surat kasebut nyatakake yen Cabot menyang darat ing wilayah Labrador kidul utawa Newfoundland sisih lor, lan banjur pindhah menyang kidul-wétan ing sadawane pesisir nganti tekan Semenanjung Avalon (semenanjung ing sisih kidul-wétan Newfoundland), banjur wiwit bali. ngarep.
Pelayaran John Cabot ing taun 1497
Salajengipun saking serat punika, para kru nemu snare kanggo nyekel game lan jarum kanggo nggawe jala. Cabot percaya (salah) yen tanah kasebut bisa uga ngemot tanah sing diolah, sing diarani ing surat Hugh Say minangka "tierras labradas", sing bisa uga asal saka jeneng Labrador. Say uga nyatakake yen ora ana sangsi yen tanah ing pesisir Cabot dumunung ing Brazil, sawijining pulo legendaris sing dipercaya ana ing sisih kulon Irlandia.
Uga dilapurake yen Cabot nemokake perikanan anyar sing gedhe banget, lan ing Desember 1497, duta besar Milan kanggo Inggris nglaporake yen dheweke krungu Cabot ngaku yen segara ing kono "kebak iwak, sing bisa dicekel ora mung nganggo jaring, nanging uga. uga ing kranjang sing diudhunake kanthi bantuan watu." Iwak kasebut, mesthi, ana iwak kod, lan kelimpahan ing Grand Banks bakal dadi dhasar kanggo industri perikanan modern Newfoundland.
Dadi, tanggal 6 Agustus 1497, meh persis limang taun sawisé Christopher Columbus pisanan lelayaran menyang Donya Anyar, saingan Venesia John Cabot numpak kapal ciliké, Matthew, bali mudhun Kali Avon menyang pelabuhan Inggris ing Bristol lan menyang swara lonceng pasamuwan nelpon liwat pelabuhan, tindak menyang London kanggo ngandhani raja kabar iku babagan panemuan sing luar biasa ing sisih liya Atlantik. Miturut dheweke marang raja, Columbus gagal - tinimbang China sing dikarepake, ekspedisi Columbus pancen mandheg ing sawetara pulo sing adoh lan liar, adoh banget saka pesisir China.
Tekan Inggris, Cabot mbantah manawa ekspedisi angkatan laut, siji kapal kanthi kru kurang saka rong puluh wong, saiki wis nemokake rute nyata menyang China ing panggonan sing beda banget lan Bristol saiki kudu dadi titik dagang anyar ing panggonan Venesia lan Genoa, sing wiwit ilang pentinge. Ing London, raja diganjar sepuluh kilogram sterling (padha karo upah rong taun saka buruh biasa utawa tukang) amarga nemokake pulo anyar ing pesisir China.
Sanalika Cabot rawuh ing London, agen Columbus wiwit nglaporake menyang Spanyol babagan saben gerakane. Contone, Cabot banjur duwe korespondensi karo Florentine Amerigo Vespucci, wong pisanan sing, sethithik mengko, bakal nerjemahake kanthi bener geografi kabeh panemuan geografis kasebut, wong sing bakal dijenengi bawana anyar!
Nanging ing wektu iki kawigatosan raja saya tambah narik kawigaten marang pambrontakan Cornish sing dipimpin dening Perkin Warbeck.*, lan sanalika kraman iki ditindhes, lan dhampar maneh aman, Sang Prabu mikir maneh Cabot, sing wis wiwit ngrancang ekspedisi sabanjuré tengen Atlantik. Ing sasi September Henry VII maringi ganjaran marang Cabot £2, lan ing sasi Dhésèmber pensiunan nggantheng £20 setaun nyusul saka raja. Inggih, ing Februari taun candhakipun, Raja Cabot wis ditanggepi paten anyar kanggo lelungan segara, kang mbantu kanggo nyiapake kanggo ekspedisi katelu.
Lelungan Katelu (1498)
Sawise dianugerahi Cabot pensiun kraton lan gawe anyar paten, raja menehi hak tambahan kanggo lelungan sabanjuré, kang kalebu kemampuan kanggo charter nganti enem kapal nganti 200 ton. Lan sanajan pelayaran iki mesthine diatur kanthi biaya Cabot, raja uga nandur modal dhuwit ing salah sawijining kapal sing wis siyap lelayaran. Kawontênakên ing ngriki, sanadyan cabot lapuran saking lêlampahanipun taun 1497 bab ulam ingkang kathah-kathah ing laladan ingkang mêntas pinanggih punika, botên wontên praptanipun kangge nangkep.
Pelayaran katelu, tinimbang, perusahaan komersial - konsorsium pedagang Inggris nglumpukake armada limang kapal lan diisi barang-barang dagang, nanging wektu iki, kanggo nyenengake paus lan nampilake pelayaran iki minangka karya amal, sawetara Italia. wiku dijupuk minangka misionaris, kalebu biksu Augustinian tartamtu Giovanni de Carbonari *. Tujuwan ekspedisi iki kanggo nemokake Jepang, lan dheweke diprentahake nerusake perjalanan menyang kulon saka Newfoundland.
Cabot, kanthi limang kapal, 300 wong lan persediaan setaun, ninggalake Bristol ing Mei 1498, bisa uga mandheg ing Greenland (ora ditemtokake) lan tekan Newfoundland maneh, bisa uga nganti tekan kidul Teluk Chesapeake (ing Maryland lan Virginia, USA) utawa malah menyang Karibia. Ora ana cathetan liyane babagan Cabot lan kru, lan nasib ekspedisi kasebut ora dingerteni. Kapercayan sing paling umum yaiku ekspedisi kasebut mati ing segara utawa Cabot pungkasane tekan Amerika Utara nanging ora bisa bali.
Bisa uga nalika ekspedisi kaping telu iki Cabot seda, nanging kahanan sing tepat saka pati kru ora jelas, kabeh sing dingerteni yaiku dheweke saiki wis ilang saka sejarah.
Aneh, ana spekulasi saka sawetara peneliti modern, utamane salah sawijining ahli terkemuka ing John Cabot, sejarawan Inggris Age of Discovery Alvin Ruddock, sing ngusulake yen Cabot dhewe bali menyang Inggris watara 1500, nanging banjur ilang saka sajarah. rekaman, mung amarga pelayaran katelu dadi salah siji kegagalan komersial utawa invasi kontrol, miturut Prajanjian Tordesillas.* Kapuloan Karibia ing Spanyol minangka pratelan kanggo perang karo Spanyol, sing dikarepake dening panguwasa Inggris. Cathetan arsip nuduhake yen pensiun kraton Cabot dibayar ing taun 1498 lan 1499 ...
Kanggo cathetan. Peta sing isih ana sing digambar dening kartografer Spanyol Juan de la Cosa ing taun 1500-salah sawijining peta Eropa paling wiwitan ing Amerika-kalebu rincian garis pantai kanthi jeneng panggonan, gendera, lan notasi "laut sing ditemokake dening Inggris." Peta kasebut nuduhake manawa lelungan Cabot bisa uga wis tekan kidul nganti New England modern lan Long Island.
Akibat
Sanadyan lelayaran Cabot ing taun 1497 kurang didokumentasikan, nanging isih dadi dhasar pratelan Inggris marang Amerika Utara, sanajan ora ana akibat praktis langsung saka lelungan Cabot ing wiwitan.
Tujuan saka lelungan iki kanggo nyedhiyani kesempatan dagang karo Asia, lan ora ing kabeh fishing grounds anyar, kang Cabot, utawa raja, utawa sudagar sing mbiayai ekspedisi ora kasengsem. Lan tinimbang dagang karo Asia, Cabot lan pemodal Bristol nemokake manawa dalan menyang Asia sing apik banget diblokir dening daratan gedhe, sing banjur diarani Amerika ...
Penjelajah Italia John Cabot dadi misuwur amarga panemuan Newfoundland lan nduweni peran penting ing perkembangan perdagangan transatlantik antarane Inggris lan Amerika, lan apa wae sing ditindakake, kabeh ditindakake kanthi jeneng mahkota Inggris ...
Inggih, ing kesimpulan
Kisah salah sawijining putrane John Cabot, Sebastian Cabot, disambungake karo epik bapake lan sejarah eksplorasi Amerika Utara dening wong Eropa. Dipercaya manawa dheweke ana ing kapal Matthew, nanging siji-sijine bukti sing ndhukung iki yaiku peta 1544 sing nuduhake bagean-bagean Amerika Utara, sing ana tulisan: "Tanah iki ditemokake dening John Cabot, wong Venesia, lan Sebastian Cabot. putrane.”
Sawisé iku, ing taun 1508–1509, didhukung déning kapentingan para sudagar Bristol, Sebastian Cabot njelajah wilayah-wilayah ing sisih lor sing ditemokaké déning bapaké John ing taun 1497–1498 kanggo nggoleki rute menyang Asia, nanging dhèwèké ora bisa nggayuh luwih akèh. dhukungan ing Inggris ora saka pedagang Bristol utawa saka raja anyar Henry VIII, lan minangka asil, saka 1512 kanggo 1540s pungkasan, Sebastian ana ing layanan saka raja Spanyol. Dheweke banjur bali menyang Inggris, dadi kepala Kompeni Moskow, sing tujuane golek jalur lor-wetan menyang Asia ing sisih lor Rusia. Dheweke mbokmenawa tilar donya ing taun 1557.
Monumen kanggo John Cabot ing Bristol
Alexa
*"Matius". Sadurungé lelayaran Cabot ing taun 1497, ora ana sing ngerti babagan kapal iki, lan kapan dibangun ora jelas. Miturut laporan wektu kasebut, Matthew minangka kapal dagang biasa sing ngangkut barang antarane Bristol, Irlandia lan Teluk Biscay. Sumber nggambarake minangka "kapal cilik" kanthi kapasitas kargo 50 ton, sing tegese kapal kasebut bisa nggawa 50 barel anggur Bordeaux ing ngisor dek.
* Prajanjian Tordesillas. Persetujuan tanggal 7 Juni 1494 antarane Spanyol lan Portugal babagan pembagian wilayah pengaruh ing donya. Garis pemisah iki mlaku kira-kira separo antarane Kapuloan Cape Verde (Portugal) lan pulo-pulo sing ditekani Christopher Columbus nalika lelungan pisanan. Miturut prajangjian iki, tanah ing sisih wétan bakal dadi kagungane Portugal, lan tanah ing sisih kulon bakal dadi kagungane Spanyol.
*Gaspar (1450–1501) lan Miguel (1448–1502) Kortirial. Anak-anak saka navigator Portugis João Cortirial, sing ing 1472 nemokake "Tanah Anyar Cod" (Terra do Bacalhau) adoh ing sisih kulon Azores, sing sawetara ngenali Newfoundland modern. Ing 1501, padha ketoke tekan Labrador lan Greenland ing telung caravels.
* Pulo Cape Breton (Pulo Cape Breton). Pulo sing dumunung ing sisih lor-wétan Semenanjung Nova Scotia ing Teluk St. Lawrence. Jembar wewengkon pulo kasebut 10 meter persegi. km.
* L'Anse aux Meadows. Situs sing ana ing Newfoundland sing nyedhiyakake bukti anane wong Eropa paling awal ing Amerika Utara. Desa Viking iki, sing dumadi saka wolung bangunan gambut ing pigura kayu, pisanan ditemokake ing taun 60-an. Karbon dating situs Viking iki dikonfirmasi sing struktur iki ana antarane kira-kira 990 lan 1050 taun.
* Perkin Warbeck (Perkin Warbeck/1474–1499). Pretender menyang tahta Inggris nalika pamaréntahan Raja Henry VII. Ngaku minangka putra bungsu saka Raja Edward IV.
* Giovanni de Carbonari. Sawijining biksu lan diplomat Augustinian saka Milan sing dadi utusan menyang pengadilan Raja Henry VII ing London. Dhèwèké dikenal lelayaran karo John Cabot nalika ekspedisi menyang Amerika Utara. Dheweke bisa uga wis ngedegake pemukiman misi lan gereja abad pertengahan paling tuwa lan mung ing Amerika Utara ing Newfoundland lan Labrador.
Sastra:
1. I. P. Magidovich, V. I. Magidovich "Esai babagan sejarah panemuan geografis."
2. Yu. G. Akimov "Masalah saiki pasinaon Inggris modern."
3. Yu. G. Akimov "Pelaut Portugis ing Atlantik Lor ing pungkasan abad kaping XNUMX."
4. Evan T. Jones "Henry VII lan ekspedisi Bristol menyang Amerika Utara."
5. Peter Firstbrook "The Voyage of the Matthew: Jhon Cabot and the Discovery of North America."
Alexa