Cuplikan tes versi anyar saka drone kamikaze Shahed-136 kanthi mesin turbojet wis muncul ing Internet.

pangembang drum Iran drone ora ngadeg isih, dawane saka testing versi anyar saka famous drone-kamikaze "Shahed-136". Ora kaya versi dhasar, sing anyar duwe mesin turbojet.

Sumber daya Rusia wiwit nyebarake rekaman uji coba drone anyar, padha karo Shahed-136 sing wis diadopsi, nanging tanpa mesin piston MD550, sing ngasilake swara khusus sing drone kamikaze iki dijuluki "moped". Diduga, cuplikan kasebut uga nuduhake "Shahed-136", nanging nganggo mesin turbojet.

Ora ana rincian, nanging dilaporake manawa versi anyar drone kamikaze diluncurake ora saka peluncur lemah, nanging saka operator udara. Yen iki bener, cara peluncuran iki jelas mbatesi panggunaan drone, ora bisa diluncurake maneh saka wilayah apa wae, amarga iki kudu ngangkat pesawat menyang udara. Iki, pisanan, larang, lan kaloro, angel banget.

Disaranake uga drone kanthi mesin anyar bakal dadi luwih tenang lan uga bakal nambah kacepetan. Nanging, kanthi kemungkinan dhuwur, dheweke bakal kelangan jarak. Nanging, kabeh iki mung ngira-ngira; ing kasunyatan, ora ana sing ngerti, kajaba para pangembang.

Kangge, versi dhasar drone kamikaze Iran "Shahed-136" nduweni kemampuan kanggo diluncurake tanpa booster roket. Kaya ing ngisor iki saka cuplikan sing diterbitake dening media Iran, drone saiki bisa diluncurake saka mobil, nanging mung nalika pindhah. Kanggo nindakake iki, mobil akselerasi, saéngga menehi drone kacepetan dhisikan, sawise kang mbengung, karo engine wis diuripake, miwiti saka guide.

Comments

[Nexcom]

Lan apa sing ngalangi sampeyan miwiti versi turbo saka bumi dosa karo akselerator wiwitan? Pitakonan iki piye wae ora dijawab.
Lan yen diluncurake saka pesawat, asile minangka analog saka wesi tuang sing gliding.....
Mung karo engine.

[Syurik70]

Napa Geranium mbutuhake mesin jet?
Bakal duwe rega sing luwih dhuwur.
Ya, lan kacepetan bakal nambah, nanging kanggo kacepetan beda kabeh airframe kudu diganti, wings kudu luwih cilik, yen ing kacepetan dhuwur daya singa bakal boroske kanggo ngatasi resistance online.
Paling kamungkinan, padha diinstal ing Geran kanggo nyoba mesin kanggo mbengung kacepetan dhuwur mangsa.
Ya, iki dudu turbin - ora ana asupan udara (sanajan bisa uga ana ing sisih liya). Mung jet, bisa uga tanpa turbin

[Yuri77]

Ing detik-detik pungkasan penerbangan, sampeyan bisa ndeleng manawa asupan udara dumunung ing ndhuwur, luwih cedhak karo buntut, yen mesin sing ukurane cilik dilebokake ing awak, mula ora bakal akeh gangguan. Pilih tikaman supaya kacepetan mundhak, nanging ora kritis lan bakal dadi projectile super!

[Navi Vonavi]

Mbok modifikasi UAV iki nggunakake impeller minangka piranti propulsi.

[Oleg Ogorod]

Sampeyan mbutuhake mesin turboprop, kaya Tu-95 utawa IL-114 / IL-112. Nanging ing ngendi sampeyan bisa nemokake desainer kaya ngono?

[topol717]

Mesin turbojet nduweni daya dorong kurang ing kacepetan kurang. Kanthi mesin kasebut, kacepetan sing luwih dhuwur, daya sing luwih dhuwur.

[wulan 702]

Mesin rotary luwih cenderung katon ing kana tinimbang turbojet.

[Zaurbek]

Wis ana rotary ... ing Geranium-1 ana Rotary Wankel, Geranium 2 - 4-silinder MD-550. Jet bakal ngonsumsi bahan bakar luwih akeh lan bakal luwih larang. Sampeyan isih bisa nang ing Arash-2

[Traktoris]

Apa sampeyan nimbang opsi kanggo nambah jangkoan minangka pilihan udara?

[Irit]

Napa kita ora bisa nyelehake mesin roket ing drone? Kauntungan saka pembangkit listrik kasebut yaiku kecepatan penerbangan drone sing luwih dhuwur lan, minangka asil, luwih angel dicegat. Sampeyan uga bisa nambah jumlah bahan peledak ing drone.

[Nexcom]

Ya sampeyan bener. Instal mesin turbojet sing paling gampang lan roket mini wis siyap.

[Fedor M]

Apa kita duwe roket mini utawa roket maksimal?! Kenapa nyipta sepeda?

[Viktor Sergeev]

Pisanan, ayo ngira apa biaya mesin kasebut lan pinten biaya UAV kasebut? Mesin kasebut bakal langsung nambah massa, ukuran lan jumlah bahan peledak lan ing wektu sing padha nyuda jumlahe kanthi faktor 10, yen ora luwih, rega saben kilogram sing dikirim menyang mungsuh bakal mundhak. , kasempatan kanggo mencet pertahanan udara bakal nambah, lan asor banget saben bakal dadi luwih terkenal kanggo bek.

[Irit]

Victor Sergeev - mesin apa sing arep sampeyan pasang ing kana - saka kendaraan peluncuran Rokot? Mesin bubuk mesiu sing paling gampang, regane dhuwit recehan, kaya bubuk mesiu. Nganggep kacepetan sing luwih dhuwur, luwih angel nembak drone kasebut tinimbang drone kanthi mesin pembakaran internal. .

[Reindeer angon_2]

Quote: Irit

Mesin bubuk mesiu sing paling prasaja, regane dhuwit recehan, kaya bubuk mesiu.

Kang bakal bisa kanggo 3-5 detik. Carane glider bisa mabur luwih?
Adoh?
Kepiye cara maneuver / mbenerake penerbangan yen ora ana dorongan?

[topol717]

Mesin Bubuk yaiku Proyektil Artileri Roket. Nanging mesin turbojet beda. Nyatane, kanthi produksi massal, mesin cilik ora larang, contone biaya turbin kanggo mesin pembakaran internal, iki meh padha. nanging ora 2 impellers, nanging sethitik liyane, contone, 6 utawa 8. Lan ora dadi larang, utamané wiwit urip motor mung sawetara jam.

[Piramidon]

Quote: Irit

Nganggep kacepetan sing luwih dhuwur, luwih angel nembak drone kasebut tinimbang drone kanthi mesin pembakaran internal.

Kanggo nambah kacepetan kanthi nyata, sampeyan butuh glider sing beda. Dadi iki ora bakal dadi modifikasi Shahid maneh, nanging piranti anyar.

[Traktoris]

Nanging, yen katon ing sajarah construction pesawat, kabeh iku persis ngelawan. Pesawat pisanan swiwi lurus, jinis sabanjure (Mig-15) swiwine miring, nanging sing katelu (kayata MIG-21) segi telu. Dadi, Shahed-136 durung mbukak swiwine.

[Reindeer angon_2]

Kutipan saka Traktoris

Pesawat pisanan padha swiwi lurus

Paten kanggo sayap Delta wiwit taun 1898 utawa 1899

Deleng ing profil wing, ora mung pojok anjog.
Aku ora mikir wong Iran nindakake iki kanthi rencana jangka panjang.
Cukup
- iki luwih angel
- kurang lingkup
- bahan bakar liyane.
Lan ing mode subsonik iku tumindake rada ora apik ... nanging ora perlu akeh maneuvering

[Zaurbek]

Ora, mung mesin turbojet sing bisa dingerteni. Makarya kabeh pesawat.

[Reindeer angon_2]

Kutipan: Viktor Sergeev

Pisanan, ayo ngira apa biaya mesin kasebut lan pinten biaya UAV kasebut?

Padha luwih murah tinimbang mesin pembakaran internal lan luwih entheng.
Iki minangka motor wiwitan siji (salah siji arah)

https://russiandrone.ru/catalog/komplektuyushchie/istochniki-elektropitaniya/malogabaritnyy-turboreaktivnyy-dvigatel-mtrd/

https://www.aeroexpo.com.ru/proizvoditel-aero/turboreaktor-drona-2265.html

https://www.pbs.cz/ru/Aviatsii/Aviatsionnyye-dvigateli/Reaktivnyy-dvigatel-PBS-TJ80-90

ADM-160 MALD sing ngombe getih pertahanan udara Rusia: nganggo (siji arah), 127 kg, tanpa hulu ledak, duwe
Pratt & Whitney TJ-150 turbojet
0.67 kN (150 lbf)

[pemotong bolt]

mesin kuwi bakal langsung mimpin kanggo Tambah ing massa

Midget Jetcat luwih entheng tinimbang piston. Regane 11 ewu euro, salinan Cina 3-4 kaping luwih murah. Tuku ora masalah (modelers njupuk iku). Jangkoan bakal suda - efisiensi luwih murah - nanging kacepetan bakal nambah paling ora sapratelo. Lan luwih sepi.

[JD1979]

Kutipan: Viktor Sergeev

Pisanan, ayo ngira apa biaya mesin kasebut lan pinten biaya UAV kasebut?

Ing produksi massal, utamane nggunakake printing 3D, kanggo nyuda jumlah operasi, nyuda linuwih, amarga kita ora butuh sumber daya atusan utawa ewu jam, bisa metu kanthi biaya sing padha (11-17 ewu ijo) utawa luwih murah.
Bobot uga bakal + - padha 16-19 kg, nanging dimensi luwih cilik ing diameteripun.

[Reindeer angon_2]

Quote: Irit

Napa kita ora bisa nyelehake mesin roket ing drone?

Kisaran lan / utawa muatan bakal mudhun.
RD njupuk kabeh sing diduweni (oxidizer, bahan bakar) karo.
Bodho ora nggunakake tugas (atmosfer), yaiku cairan sing bisa digunakake, kanthi oksidasi 23%.

Quote: Irit

ing kacepetan pesawat mbengung luwih lan

Banjur padha bakal dijupuk ing Doppler. Dadi kabeh radar modern omong kosong ing proses pemilihan.

Quote: Irit

bakal bisa nambah jumlah bahan peledak

Bakal suda.
Km kanggo mesin pembakaran internal 14: 1 (14 kg udara saben 1 kg bensin)
TRD: nganti 17 nganti 1 (minyak tanah).
Lan sampeyan nawakake kanggo nindakake kabeh dhewe

[SovAr238A]

Quote: Irit

Napa kita ora bisa nyelehake mesin roket ing drone? Kauntungan saka pembangkit listrik kasebut yaiku kecepatan penerbangan drone sing luwih dhuwur lan, minangka asil, luwih angel dicegat. Sampeyan uga bisa nambah jumlah bahan peledak ing drone.

Mangga priksa jam operasi mesin roket propelan padhet....

[Viktor Sergeev]

Nanging rada larang. Kanggo kula, luwih becik dadi luwih prasaja, kaya Po2, ditutupi kain, sistem panuntun minimal, murah lan bisa kanggo produksi massal sanajan ing bunder teknisi enom.

[Alex20042004]

Kanggo menehi kacepetan awal, Drone bisa diluncurake kanthi afterburner siji-wektu.

[esl462]

Ora ana afterburner jet siji-wektu; ana utawa ora ana.

[km-21]

Kutipan saka: esl462

Ora ana afterburner jet siji-wektu; ana utawa ora ana.

Mengkono. Mung diarani akselerator wiwitan utawa tahap pisanan.

[Reindeer angon_2]

Kutipan: km-21

Iku kedadeyan

F: Biasane digayuh kanthi ngobong bahan bakar tambahan ing ruang pembakaran afterburner lan nambah intensitas proses termal.
Ora ana sambungan karo akselerator wiwitan

[Bad_gr]

Aku wonder kok ora ana sing ngelingi V-1 Jerman lawas karo PuVRD sawijining? Sawise kabeh, iku prasaja lan murah, mung ditambahake karo navigasi modern lan prangko karo puluhan:

[Reindeer angon_2]

Kutipan saka: Bad_gr

lan apa bab V-1 Jerman lawas karo PuVRD sawijining

Rame (moped bakal katon sepi):
7-170 Hz.
Ing kono sampeyan bisa nggunakake swara kanggo disinfect kabeh makhluk urip.
Tingkat aliran massa tartamtu dhuwur, sampeyan bakal kesel nyepetake kacepetan "cruising".
Kanggo PuVRD, sampeyan butuh> 500 km/jam (radar kasebut bakal dijupuk nganggo Doppler). Panas tenan.
dirilis. Mesin RF M135

Lan Snecma ngasilake PuVRD kanthi dorongan 60 kgf.

[Zaurbek]

Ing Federasi Rusia, dheweke ngasilake iki lan dilebokake ing target lan simulator rudal

[Bad_gr]

Kutipan: Reindeer angon_2

Kanggo PURD sampeyan butuh> 500 km / jam

Ing kene (https://youtu.be/s7aXm74U4Ko) ing video kasebut, dheweke miwiti model kanthi thruster, saka catapult

Lan ing kene (https://youtu.be/RDRDpHsbfJs) umume, gerobak roda nganggo PuVRD

[Reindeer angon_2]

Kutipan saka: Bad_gr

Teng mriki

Ya, aku wis cukup ndeleng wong-wong mau kanthi pribadi lan entuk tanganku.
Aku ngomong babagan efisiensi penerbangan.

[Bad_gr]

Kutipan: Reindeer angon_2

Aku ngomong babagan efisiensi penerbangan.

Efisiensine ora apik banget. Nanging murah, sampeyan bisa nindakake ing garasi. Bisa uga cocok kanggo amunisi loitering ing ceruk ngendi kita duwe Lancet.

[abrakadabre]

Simbah ing video kapindho kaya pembalap hantu ing kreta neraka.

[Reindeer angon_2]

Kutipan saka Zaurbek

Ing Federasi Rusia, dheweke ngasilake iki lan dilebokake ing target lan simulator rudal

Aku nulis

Kutipan: Reindeer angon_2

dirilis. Mesin RF M135

"Bertha"
Rentang kacepetan penerbangan, km / jam: 200...300
Rentang dhuwur pesawat, m: 100...3000
Suwene mabur, jam: 0,5
Mode penerbangan: Manual, Otomatis kanthi kemampuan ngalih menyang manual
Powerplant: Mesin jet pulsa M135
Bobot lepas landas, kg: 150
Jembar swiwi, m: 5
Dawane fuselage, m: 4,15
Cara wiwitan: Saka catapult pneumatik
Cara landing: Kanthi parasut
Beban Khusus: Lensa Luneberg, Reflektor Sudut, Umpan Panas, Pelacak Kumelun

[Revolver]

Kutipan: Reindeer angon_2

sampeyan bakal kesel akselerasi kanggo "cruising" kacepetan. Kanggo PURD sampeyan butuh> 500 km / jam

Rocket boosters durung dibatalake.

Kutipan: Reindeer angon_2

Radar bakal njupuk nggunakake Doppler

Jerman glued swiwi saka plywood, iku ora katon ing radar. Yen fuselage digawe, ngomong, saka fiberglass tinimbang baja lembaran Jerman asli, mula kabeh sing bakal nggambarake gelombang radio yaiku mesin, lan ora luwih gedhe tinimbang roket Grad. Lan kanggo ngurangi lumahing termenung efektif malah luwih, sampeyan bisa nggawe engine karo 6-sisi salib-bagean tinimbang babak.

Kutipan: Reindeer angon_2

Panas tenan

SAM karo pencari termal, malah MANPADS, lan luwih kaya NASAMS, ora murah, nanging iki kaping pirang-pirang luwih murah. Lan sampeyan bisa uga ndeleng kaya iki yen sampeyan miwiti ing wayah wengi lan radar ora weruh. Titik "ing arah swara", mungkin sirahe bakal nyekel?

[Reindeer angon_2]

-Aku ngomong babagan V / w. Ora masalah kanggo mlaku ngadeg.
- dadi plywood utawa log. Aku ngomong babagan Doppler. Manuk ngganggu radar kanthi apik, sanajan ora cilik. Apa hubungane karo "motor"? -Aku ngomong babagan piranti kanthi sakabehe lan kacepetan gerakane.
-ik GSN sing paling murah saka GSN.
Swara uga sampurna dumunung.
Padha bakal, kaya Inggris, njupuk mudhun saka las, mung rvv saka ig gsn

[km-21]

Mesin turbojet nyedhiyakake kacepetan jelajah sing luwih dhuwur tinimbang moped. Lan yen mangkono, iku perlu kanggo redesign airframe njupuk menyang akun Tambah ing mbukak tartamtu ing swiwi lan abang ing wilayah salib aerodinamis. Ing kasus iki, kinerja take-off mesthi bakal rusak, saéngga panggunaan akselerator peluncuran ora bisa dihindari. Yen ora, kabeh kaluwihan saka mesin turbojet mudhun saluran.

[Reindeer angon_2]

Kutipan: km-21

Mesin turbojet nyedhiyakake kacepetan jelajah sing luwih dhuwur tinimbang moped

Apa yen nyedhiyakake kacepetan sing padha, nanging konsumsi bahan bakar spesifik sing luwih murah lan bobote kurang?
Pertanian WSK-Mielec M-15 Belphegor

Kacepetan maksimal: 200 km/j (120 mph, 110 kn)
Kacepetan layaran: 140–165 km/j (87–103 mph, 76–89 kn) (kacepetan operasi normal)
Kacepetan stall: 108 km/j (67 mph, 58 kn)
Jarak: 400 km (250 mi, 220 nmi)

[pemotong bolt]

Pertanian WSK-Mielec M-15 Belphegor

Turbin ditambahake mung amarga bagean saka udara sing dikompresi saka mesin turbojet (udara berdarah) nyedhiyakake penyemprot bahan kimia pertanian.

[Reindeer angon_2]

Quote: pemotong baut

Dheweke nambahake turbine mung amarga sawetara hawa kompres saka mesin turbojet

Aku ora ngerti, aku ora luwih jero. Nanging aku mangu-mangu.
Udara tekan uga bisa diwenehake saka mesin pembakaran internal.
Masalah apa?
Turbocharging, turbin ing sistem pembuangan, generator, poros take-off daya?
AN-2 disemprotake kaya tanpa mesin turbojet?
PySy. Bisa dileksanakake supercharging kanthi tekanan kacepetan dhuwur dinamis. Ing 200 km / h iku ora ala.

Lan supaya:

Mesin dipasang ing dhuwur ing ndhuwur sistem dispersant kimia kanggo nyegah knalpot mesin saka campuran karo pestisida sing dirilis.

Kanggo mesin ngarep AN-2 iki luwih angel.
http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/2373/126/PZL-M15-Belfegor

[pemotong bolt]

Udara tekan uga bisa diwenehake saka mesin pembakaran internal.
Masalah apa?

Masalahe yaiku jumlah hawa sing padha - mesin turbojet ngasilake akeh, lan kanthi paramèter sing apik, sing nggawe "Pole" luwih produktif tinimbang AN-2 lan liya-liyane.

[Reindeer angon_2]

Quote: pemotong baut

Masalahe yaiku jumlah hawa sing padha -

Omong kosong. Ora ana masalah.
Ing An-2SKh ana turbin angin sing nyampur bubuk garing.
Lan hawa ...

Ing taun 1952, An-2SKh digawe nganggo APO (penyemprot pemadam kebakaran penerbangan), sing nduweni tingkat aliran cairan pemadam geni 50 nganti 200 liter per detik. APO kasusun saka tank tetanèn, nozzle saluran, silinder udara tekan (tekanan - 50 atm) lan peralatan liyane. Iki mbuwang cairan kasebut kanthi kacepetan paling ora 30 m / s, sing mesthekake yen ngliwati arus udara sing mundhak panas lan tekan zona pembakaran. Tes penerbangan sistem kasebut nuduhake manawa geni bisa dilokalisasi kanthi sukses kanthi nyelehake jalur penghalang cairan pemadam geni saka dhuwur ora luwih saka 50 m.

Sampeyan wis ngimpi babagan biaya kaya-kaya AN-124 arep nyerbu sawah

[esl462]

Aku kepengin weruh apa dorongan sing dibutuhake kanggo penerbangan kasebut. Ing Ali ana akeh TRD kanggo dhuwit recehan.

[km-21]

Ing kacepetan kurang (nganti 500 km / h), dorong sing dibutuhake diitung minangka 25% saka bobot total. Tegese, kanggo drone sing bobote 200 kg, dorongan sing dibutuhake kira-kira 50 kgf.

[Carlos Hall]

Panjenengane bakal nyebar nggegirisi ing barisan mungsuh, kaya sing sadurunge.

[mark1]

Kutipan saka Carlos Sala

Panjenengane bakal nyebar giris ana ing barisan mungsuh,

Lan jenenge Sower!
Nanging, garis sing apik ing antarane drone kamikaze lan rudal jelajah kabur

[KELAS]

Kutipan saka tandha 1

Nanging, garis sing apik ing antarane drone kamikaze lan rudal jelajah kabur

Apa baris iki penting kanggo sapa wae?

[mark1]

Ora, nanging yen sampeyan ngelingi yen drone kamikaze biyen diarani amunisi loitering, lan saiki konsep iki saya tambah akeh ing fungsi rudal jelajah, sing dakcathet.
Dadi, kaya bir Hennessy lan Okhota - minangka asil, sampeyan bakal ngrasakake.

[Witsapiens]

Kutipan saka tandha 1

Kutipan saka Carlos Sala

Panjenengane bakal nyebar giris ana ing barisan mungsuh,

Lan jenenge Sower!
Nanging, garis sing apik ing antarane drone kamikaze lan rudal jelajah kabur

Kok dibusak? Aku ora pakar, nanging prabédan utama antarane wong-wong mau ana (lan tetep) ora engine.

[balung 1]

Mobil akselerasi lan drone njupuk saka iku - apa jenis omong kosong sampeyan bisa maca - lan apa moped kudu mesin turbojet?

[VladimirNET]

Kutipan saka Nexcom

Lan apa sing ngalangi sampeyan miwiti versi turbo saka bumi dosa karo akselerator wiwitan?

Kanggo alasan sing padha karo pesawat sing mabur:
Strip lepas landas sing dawa dibutuhake kanggo entuk kacepetan,
Nanging carane sampeyan bisa entuk kacepetan iki ing lemah kanthi nabrak lan bolongan?

PS. Napa ora bisa "kaya sadurunge" - jawabane prasaja:
engine iki JAUH luwih abot tinimbang lawas, plus akselerasi kuwi "saka ngeruk" (sadurunge lepas landas) mbutuhake akeh bahan bakar.

[asu ajag]

Nah, kemungkinan rusak dening stinger uga mundhak, saiki stingers bakal miwiti riveting pin.dos ...

[Sergei N 58912062]

Kita ngenteni munculé "Geranium" anyar ing Ukraina.