
Ing pungkasan Perang Donya II, Tentara Abang nangkep atusan unit Jerman sing bisa dilayani tank lan unit artileri mandhiri sing bisa digunakake kanggo tujuan sing dituju.
Saka kabeh tank sing ditawan lan bedhil self-propelled, sing paling larang dianggep minangka sing bersenjata karo bedhil kanthi balistik dhuwur, sing bisa nembus armor tank balistik ing jarak tempur sing nyata. Kendaraan kasebut dijupuk saka mungsuh dening komando Tentara Abang asring dianggep minangka cadangan anti-tank yen ana terobosan kendaraan lapis baja mungsuh.
Tembakan artileri self-propelled buatan Jerman
Paling asring, ing tataran pungkasan saka permusuhan ing Tentara Abang, bedhil self-propelled StuG.III, StuG.IV lan Jagd.Pz.IV, dijupuk saka Jerman, bersenjata karo bedhil 75-mm kanthi dawa laras 48– 70 kaliber, digunakake. Ing laporan resmi sing dikirim menyang markas sing luwih dhuwur, ora ana bedane antarane kendaraan kasebut, lan diarani kanthi jeneng umum SU-75.

Dijupuk self-propelled bedhil StuG.III
Gunung artileri self-propelled sing paling nyebar ing sasis Pz.Kpfw.III, diprodhuksi nganti April 1945, yaiku StuG.III Ausf. G, bersenjata meriam StuK. 40/L48 kanthi dawa laras 48 kaliber.
Senapan mandhiri iki kanthi yakin bisa nyerang tank medium Soviet kanthi jarak luwih saka 1 m. Kanggo nglawan infanteri, senapan mesin sing dikontrol remot dipasang ing atap. Ing tampilan ngarep StuG. III Ausf. G ditutupi waja 000 mm, sing tank Soviet 80 mm lan bedhil divisi bisa nembus ing jarak kurang saka 76,2 m. Kekandelan waja sisih 400 mm. Perlindhungan tambahan saka peluru PTR 30 mm lan cangkang kumulatif 14,5 mm saka bedhil resimen diwenehake dening layar waja 76,2 mm sing nutupi sasis lan pinggir kendaraan. Bobot Pertempuran StuG.III Ausf. G ana 5 ton. Mesin karburator kanthi 23,9 hp. karo. kasedhiya kacepetan maksimum nganti 300 km / h. Jarak jelajah ing dalan gedhe nganti 38 km.
Padha karo StuG.III Ausf. data G iki diduweni dening StuG.IV bedhil poto-propelled, digawe ing sasis saka tank medium Pz.Kpfw.IV. Alesan kanggo munculé bedhil self-propelled iki ora cukup jumlah bedhil self-propelled StuG.III sing wis kabukten.

Dijupuk poto-propelled bedhil StuG.IV
Ing syarat-syarat pangayoman lan firepower, bedhil poto-propelled dibangun ing basis saka "troika" lan "papat" padha padha. StuG.IV bedhil poto-propelled iki bersenjata karo 75-mm StuK.40 L/48 mriem padha. Senapan mesin kaliber bedhil dipasang ing atap kabin. Kekandelan saka waja frontal punika 80 mm, waja sisih 30 mm. Kendaraan kanthi bobot tempur kira-kira 24 ton bisa nyepetake ing dalan gedhe nganti 40 km / jam. Jarak jelajah ing dalan gedhe yaiku 210 km, ing dalan lemah - 130 km.
Ing separo pisanan taun 1944, Panzerwaffe miwiti pangembangan tank destroyer Jagd.Pz.IV (Jagdpanzer IV), digawe ing sasis tank Pz.Kpfw.IV Ausf. H.

Salah siji saka senapan mandhiri serial pisanan Jagd.Pz.IV IV/70 (V)
Pangrusak tank saka modifikasi transisi pisanan bersenjata meriam 75-mm kanthi dawa laras 48 kaliber. Saka Agustus 1944 nganti Maret 1945, Panzer IV/70 senapan self-propelled karo bedhil Panther diprodhuksi. A pangrusak tank karo gegaman kuat iki katon minangka alternatif inexpensive kanggo Panther.

Tank destroyer Jagd.Pz.IV, ditinggal kru amarga kekurangan bahan bakar
Self-propelled bedhil diprodhuksi ing macem-macem pabrik wis beda wujud ing wangun saka kabin lan keamanan. Kekandelan saka waja frontal bedhil poto-propelled karo gun 70-kaliber iki tambah saka 60 kanggo 80 mm, lan bobot tambah saka 24 kanggo 26,4 ton lan ngluwihi beban maksimum ing sisih ngarep chassis.
Nalika nyopir liwat terrain atos, driver saka Jagd.Pz.IV bedhil poto-propelled, bersenjata karo long-barreled "Panther" bedhil, kudu ati-ati banget, amarga ana risiko dhuwur ngrusak tong minyak ing alangan. nalika ngowahi utawa scooping munggah lemah karo moncong.
Nanging malah njupuk menyang akun kangelan saka operasi, kurang linuwih saka sasis lan mobilitas biasa-biasa wae ing paprangan, Jagdpanzer IV tank destroyer mungsuh banget mbebayani. Proyektil tembus waja sing diluncurake saka bedhil Pak.7,5 L/42 70 cm bisa nyerang tank Soviet medium kanthi jarak nganti 2 km.

Dijupuk tank destroyer Jagd.Pz.IV
Senjata mandhiri kanthi bedhil 75-mm sing dijupuk saka mungsuh, bebarengan karo unit artileri Jerman lan domestik liyane, digunakake ing resimen artileri lan tank. Dheweke uga bersenjata karo batalyon kapisah sing dilengkapi kendaraan lapis baja sing ditawan.
Sasis tank Pz.Kpfw.III uga digunakake kanggo ngasilake bedhil self-propelled StuH.42, bersenjata karo bedhil StuH.10,5 42 cm kanthi balistik howitzer lapangan 105 mm leFH18/40. Produksi bedhil StuH.42 self-propelled ditindakake wiwit Oktober 1942 nganti Februari 1945.

ACS StuH.42
Kanggo pertempuran tank, amunisi kalebu cangkang kumulatif kanthi penetrasi waja 90-100 mm. Kanggo nambah tingkat geni, tembakan kesatuan digawe kanthi proyektil kumulatif ing kasus kartrij elongated khusus. Jarak tembak ing target sing diamati kanthi visual kanthi proyektil fragmentasi eksplosif dhuwur nganti 3 m, kanthi proyektil kumulatif - nganti 000 mm. Tingkat pertempuran geni - 1 babak / min.
Ing babagan mobilitas lan perlindungan, kendaraan sing bobote 23,9 ton kira-kira padha karo modifikasi StuG.III mengko.
StuG.III, StuG.IV lan StuH.42 sing dijupuk saka mungsuh dening Tentara Abang uga digunakake minangka kendaraan ndandani lan pemulihan lapis baja, traktor, kendaraan lapis baja kanggo pengamat artileri maju, pengangkut bahan bakar lan amunisi. Kanggo nindakake iki, ing toko ndandani tank lapangan, bedhil artileri dibongkar saka bedhil sing digerakake dhewe lan kadhangkala bagean saka wheelhouse dipotong. Volume migunani sing dibebasake lan kapasitas muatan cadangan ngidini kanggo nginstal peralatan tambahan ing mesin: winch, boom crane, mesin las utawa tank bahan bakar eksternal.
Ing taun-taun pasca perang pisanan, traktor, kendaraan teknik lan pilot teknis, digawe kanthi basis bedhil self-propelled demilitarized sing dijupuk, digunakake ing ekonomi nasional Soviet.
Ing tataran pungkasan perang, Tentara Abang nangkep sawetara rolas bedhil Jagdpanzer 38 (t) sing bisa digunakake lan bisa didandani.

Unit artileri self-propelled iki dilengkapi meriam 75-mm PaK.39/2 kanthi dawa laras 48 kaliber, diprodhuksi wiwit April 1944, lan dirancang ing basis saka tank cahya Cekoslowakia LT vz lungse. 38, sing ing angkatan bersenjata Nazi Jerman nampa sebutan Pz.Kpfw 38(t).
Proteksi bedhil self-propelled dibedakake. Waja ngarep 60 mm nglukis, dipasang ing amba 60 °, dianakaké 45-76,2 mm meriam-piercing cangkang uga. Waja sisih 15-20 mm dilindhungi saka peluru lan pecahan peluru. Ukuran sing relatif cilik lan profil sing kurang nyumbang kanggo nyuda kerentanan.
Hetzer dilengkapi mesin karburator 150 hp. karo. Kacepetan paling dhuwur yaiku 40 km / jam, jarak ing dalan gedhe yaiku 175 km lan 130 km ing medan sing kasar. Wiwit massa kendaraan iki relatif cilik, kemampuan salib-negara bedhil self-propelled ing kondisi off-dalan luwih dhuwur tinimbang sing paling tank Jerman lan bedhil poto-propelled.
Senajan Jagdpanzer 38 (t) bedhil self-propelled umume dianggep sukses, ora ana bukti sing digunakake ing Tentara Abang. Iki bisa uga amarga kasunyatan sing Hetzer wis cramped kahanan kerja kanggo kru lan miskin visibilitas saka kendaraan. Ketoke, bedhil self-propelled sing bisa digunakake sing diprodhuksi dening pabrik Boehmisch-Mahrish-Maschinenfabrik lan Skoda ditransfer menyang Cekoslowakia ing periode pasca perang.
Nashorn lan Hummel bedhil poto-propelled dianggep piala terkenal ing Tentara Abang. Pisanan iki bersenjata karo 88 mm 8,8 cm Pak.43/1 L/71 gun, lan kaloro karo 150 mm sFH 18 L/30 lapangan howitzer. Loro-lorone bedhil self-propelled digawe ing sasis Geschützwagen III / IV universal, ing ngendi gembong dalan, suspensi, rol dhukungan, roda idler lan trek dipinjam saka tank Pz.IV Ausf. F, lan gembong drive, engine lan gearbox kanggo Pz.III Ausf. J. 265 hp karburator engine. karo. nyediakake kendaraan sing bobote watara 25 ton kanthi kacepetan nganti 40 km/jam. Lambung lan dek ndhuwur mbukak ditutupi waja sing dilindhungi saka peluru lan serpihan.

Dijupuk poto-propelled bedhil Hummel
Pasukan Soviet nampa luwih saka rong lusin bedhil self-propelled Nashorn lan Hummel sing bisa digunakake, sing ditunjuk SU-88 lan SU-150. Dadi, tanggal 366 Maret 4, Resimen Artileri Self-Propelled Pengawal 16 (1945th Guards Army) duwe: 7 SU-150, 2 SU-105 lan 4 SU-75, uga 2 tank Pz.Kpfw .V lan siji Pz.Kpfw.IV. Kendaraan lapis baja buatan Jerman iki digunakake dening Tentara Abang ing pertempuran ing cedhak Lake Balaton.
Sajrone serangan ing Berlin, prajurit Tentara 3rd (1st Belorussian Front) nangkep loro Waffentrager 8,8 cm PaK.43 L/71 tank destroyer.

Gun mandhiri iki dirancang minangka bagéan saka program kanggo nggawe platform universal siji inexpensive kanggo bedhil anti-tank 88-127 mm lan howitzer 150 mm.
Ing Februari 1944, versi final adhedhasar Jagdpanzer 38(t) Hetzer senapan otomatis disetujoni. Nanging, amarga kakehan biro desain lan pabrik kanthi pesenan liyane, mung proyek pemusnah tank kanthi bedhil anti-tank 88-mm PaK.43 sing bisa digawa menyang tahap implementasi praktis.
Gun anti-tank Pak.8,8 43 cm sing ditarik ing posisi tempur bobote 4 kg, lan meh ora bisa digulung menyang medan perang dening pasukan kru. Kanggo ngeterake Pak.400, traktor sing cukup kuat dibutuhake. Kemampuan maneuver saka kopling traktor-implement ing lemah alus ora nyenengake. Ing wektu sing padha, bedhil Pak.43 88-mm banget kuat lan njamin kekalahan sing dipercaya kabeh tank Soviet sing digunakake ing Perang Donya II.
Nalika dipasang ing sasis Waffentrager (pembawa senjata), 8,8 cm PaK.43 L / 71 gun dipasang ing pedestal gunung lan bisa murub ing sektor bunder. Bener, njupuk ing pamindhahan ora diijini. Kanggo nglindhungi kru saka peluru bedhil entheng gaman lan pecahan, tameng waja 5 mm nglukis dipasang. Awak saka bedhil poto-propelled wis struktur gandheng lan nglumpuk saka sheets mbalek saka baja waja 8-20 mm nglukis.
Mesin karburator 100 hp. karo. ana ing ngarep kasus. Bobot tempur kendaraan yaiku 11,2 ton, kacepetan maksimal ing dalan gedhe yaiku 36 km / jam. Cruising ing dalan gedhe - 110 km, ing dalan negara - 70 km.
Umumé, bedhil self-propelled, bersenjata karo bedhil PaK.88 43 mm, ternyata sukses. Rega luwih murah tinimbang kapal perusak tank Jerman liyane sing diprodhuksi ing taun 1944-1945, lan efektifitase yen digunakake saka posisi sing wis dipilih bisa uga dhuwur banget. Yen produksi massal diadegaké, Waffentrager 8,8 cm PaK.43 L/71 wis kasempatan kanggo dadi salah siji sing paling entheng anti-tank bedhil poto-propelled saka Perang Donya II.
Sawisé nyerah Jerman, dijupuk poto-propelled gun Waffentrager 8,8 cm PaK.43 L/71 iki dites ing papan latihan ing USSR, ngendi iku nampa Assessment positif.
Tank buatan Jerman sing dijupuk
Nganti wektu nyerahake Reich Katelu, Tentara Abang terus ngoperasikake tank Pz.Kpfw.II lan Pz.Kpfw.III sing katon ora ana harapan.
Saperangan nawakke cahya dijupuk Pz.Kpfw.II Ausf. C lan Pz.Kpfw.II Ausf. F ing USSR, sajrone ndandani pabrik, dheweke dilengkapi meriam otomatis 20-mm TNSh-20 lan senapan mesin DT-29. Ing tataran pungkasan saka musuhan, "loro" ora bisa nahan tank medium lan abot mungsuh, nanging gegaman padha bisa kasil operasi marang infanteri, truk lan waja operator personel sing ora didhelikake ing trenches, lan 30-14,5. waja nglukis mm andal dilindhungi saka peluru lan pecahan.

tank Pz.Kpfw.II wis ora kasempatan kanggo urip ing paprangan, lan padha utamané dipigunakaké kanggo njaga obyek ing mburi, uga kanggo ngawal konvoi transportasi. Tank-tank ringan sing dijupuk bisa nglawan kelompok sabotase lan infanteri mungsuh sing metu saka kuburan.
Tank Pz.Kpfw.III luwih dilindhungi tinimbang Pz.Kpfw.II (ketebalan waja frontal 50 mm, sisih - 30 mm), lan duwe senjata sing luwih kuat (50 mm KwK 39 bedhil kanthi kecepatan moncong dhuwur utawa cendhak 75 mm. - bedhil laras KwK 37). Ing tataran pungkasan perang, Troikas dianggep lungse, lan bedhil self-propelled diprodhuksi ing pangkalan ing Jerman. Nanging, saliyane kanggo fungsi keamanan ing mburi, dijupuk Pz.Kpfw.IIIs kadhangkala dilakokno ing baris ngarep.

Amarga ana kubah komandan, instrumen optik sing apik lan stasiun radio, Troikas digunakake minangka tank komando ing unit artileri self-propelled Soviet lan minangka kendaraan pengamat artileri maju.
Malah sawise nyerah Jerman, sawetara "loro" lan "troikas" tetep ing Tentara Abang. Mangkono, ing unit Front Trans-Baikal sing melu perang nglawan Jepang ing Agustus 1945, ana tank Pz. Kpfw.II lan Pz.Kpfw.III.
"Kuda kerja" Panzerwaffe saka paruh kapindho perang yaiku tank medium Pz.Kpfw.IV, bersenjata karo bedhil 75 mm kanthi dawa laras 43-48 kaliber. Waja frontal cukup kandel lan seng nembus waja dhuwur saka bedhil, digabungake karo pandelengan apik lan piranti pengamatan, nggawe "papat" mungsuh serius banget.
Modifikasi tank medium Pz.Kpfw.IV Ausf. H wis bobot pertempuran 25,7 ton, waja frontal awak ana 80 mm, sisih lan mburi - 20-30 mm. Mesin karburator kanthi kapasitas 300 hp. karo. nyedhiyakake kacepetan dalan gedhe nganti 38 km/jam. Cadangan daya - nganti 210 km.
Malah sawise operasi nyerang 1944-1945. Pasukan Soviet wiwit asring nangkep tank Jerman abot lan bedhil self-propelled kanthi bedhil laras dawa 75 mm lan 88 mm; tank Pz.Kpfw.IV terus digunakake ing Tentara Abang.

Iki amarga kasunyatane yen "papat" luwih gampang didandani tinimbang tank abot sing dijupuk. Amarga prevalensi dhuwur saka Pz.Kpfw.IV, iku luwih gampang kanggo golek spare parts lan babak kanggo mriem 75 mm kanggo tank iki.
Kanggo ngilangi terobosan kendaraan lapis baja mungsuh, Tentara Merah uga nggunakake tank Pz.Kpfw.V sing direbut saka mungsuh.

Sing paling dihargai dening tanker kita babagan Panther yaiku senjata lan pemandangan. Data balistik saka bedhil KwK.75 42-mm, ditambah karo optik berkualitas tinggi, bisa kanthi efektif nglawan tank musuh ing jarak sing ora bisa diakses dening bedhil tank Soviet. Proteksi frontal Panther apik. Kekandelan saka sheet frontal ndhuwur ana 80 mm, ngisor - 60 mm. Sudut miring - 55 °. Kekandelan saka waja sisih lan buritan yaiku 50-40 mm.
Nanging, tank Pz.Kpfw.V ing akeh cara kendaraan masalah. Mekanik pembalap Panthers sing dijupuk kudu milih rute kasebut kanthi ati-ati.
Masalah gedhe uga muncul nalika ngatasi alangan banyu. Ora kabeh kreteg bisa ndhukung tank bobote 45 ton, lan nalika nyabrang kali, kangelan meh tansah teka ing bank tajem. Mesin bensin Maybach rakus. Ing sawijining stasiun bensin, Panther bisa mlaku watara 200 km ing dalan gedhe, lan jarak jelajah tank medium Soviet T-34-85 yaiku 350 km. Amarga linuwih kurang saka engine, transmisi lan sasis kerep kedaden risak.

Senadyan ing dalan, kacepetan maksimum Panther bisa nyedhaki 50 km / h, nalika obah ing kolom padha karo T-34-85, tank Jerman asring ora bisa njaga jangkah pesawat.
Ana sethithik banget informasi babagan panggunaan tank abot Pz.Kpfw.VI sing ditawan, sanajan bisa dipercaya manawa "Macan" ditawan dening unit Tentara Merah lan malah dilebokake ing unit tempur.
Ing tataran tartamtu saka perang, ing syarat-syarat kualitas pertempuran sakabèhé, Tiger ana tank paling kuat ing donya. Kaluwihan saka kendaraan kalebu persenjataan kuat (88-mm KwK 36 bedhil karo dawa tong minyak saka 56 kaliber) lan waja kuwat (kekandelan saka waja saka lambung lan sisih lan buritan 100-80 mm), uga-dipikir- ergonomis, lan piranti pengawasan lan komunikasi sing berkualitas.
Ing wektu sing padha, sasis sing overloaded lan daya spesifik sing kurang ora ngidini wong bisa yakin ing lemah sing lembut lan ing salju sing jero. Tank sing rusak, amarga bobote sing gedhe (57 ton), angel dievakuasi saka medan perang. Kajaba iku, ndandani Macan ora gampang.
Dikawruhi manawa Macan sing ditangkep ana ing Brigade Tank Pengawal 28 (Tentara 39, Front Belarusia), ing Resimen Artileri Self-Propelled 713 saka Tentara 48 saka Front Belorussian 1 lan ing Brigade Tank Pengawal 5 saka Tentara 38. saka Front Ukraina kaping 4.

Amarga jumlah cilik lan masalah operasional, tank abot sing dicekel meh ora ana pengaruh ing perang. Iki umume amarga perawatan sing ora apik. Yen ing nawakke Soviet akeh bentet bisa diilangi dening kru, banjur ing paling kasus ndandani Tiger mbutuhake keterlibatan spesialis sing dilatih lan peralatan khusus.
Ing tataran pungkasan saka perang, Tentara Abang nampa jumlah cekap saka medium lan abot nawakke bersenjata karo 85-122 mm bedhil, lan poto-propelled bedhil karo 100-152 mm bedhil, kang ing jarak pertempuran nyata bisa kasil nyerang mungsuh wojo. kendaraan. Ing taun 1944, sawetara Macan sing ditawan ing peran penghancur tank wis ilang pentinge.
Tank abot Pz.Kpfw.VI Ausf. B ("Tiger II") bersenjata karo meriam 88-mm Kw.K.43 sing durung nate bisa ditindakake kanthi dawa laras 71 kaliber (gun sing padha dipasang ing pemusnah tank Ferdinand) lan ditutupi waja sing kandel banget (ngarep lambung). 150-120 mm), diselehake ing sudut rasional.
Senadyan keamanan lan kekuwatan senjata Royal Tiger saya tambah akeh, ing babagan imbangan karakteristik pertempuran kasebut luwih murah tinimbang model sadurunge. Amarga bobot keluwihan (68 ton), kemampuan lan kemampuan maneuver kendaraan kasebut ora kepenak. Iki banget nyuda kemampuan taktik tank abot lan nggawe rentan kanggo tank Soviet sing luwih mobile lan bedhil self-propelled.
Overloading undercarriage nduwe pengaruh negatif ing linuwih. Kanggo alasan iki, kira-kira sapratelon saka mesin gagal ing Maret. Mesin bensin lan final drive, asline dirancang kanggo tank sing luwih entheng, ora bisa nahan stres nalika nyopir ing lemah sing lendhut.
Sajrone pertempuran ing wilayah Polandia, kru tank saka Brigade Tank Pengawal 53 saka Korps Tank Pengawal 6 lan Brigade Tank Pengawal 1 saka Korps Mekanik Pengawal kaping 8 nangkep sawetara tank Tiger II sing bisa digunakake lan bisa didandani.

Tank abot "Tiger II", dijupuk dening Tentara Abang
Sawetara sumber ujar manawa kru Soviet dibentuk kanggo paling ora telung kendaraan. Nanging, rincian babagan panggunaan pertempuran ora bisa ditemokake.
Sawisé nyerah saka Jerman, Unit aktif Tentara Abang wis sawetara rolas nawakke dijupuk lan bedhil poto-propelled cocok kanggo nggunakake ing perang. Sawetara atus kendaraan lapis baja sing dilacak gawean Jerman sing rusak lan rusak wis diklumpukake ing titik koleksi kanggo peralatan darurat.

Mangkono, ing Juli 20, 1945, Tentara Abang wis 146 tank Panther, kang 63 padha operasional, lan liyane mbutuhake ndandani.
Ing mangsa panas taun 1945, komando Soviet mutusake kanggo nggunakake kendaraan lapis baja sing dijupuk kanggo ngatur proses latihan tempur lan nransfer sebagian besar tank Jerman lan bedhil self-propelled sing ana ing kondisi teknis sing apik menyang tentara tank lan korps. Mangkono, tank dijupuk lan bedhil poto-propelled, digunakake kanggo tujuan latihan, wis bisa kanggo nylametake nyawa tank Soviet digunakake dening pasukan.
Ing taun-taun pasca perang pisanan, Grup Pasukan Pendudukan Soviet ing Jerman duwe akeh tank buatan Jerman sing diowahi dadi traktor lan kendaraan dhukungan teknis. Operasi saka peralatan dijupuk iki difasilitasi dening kasunyatan sing ana akeh suku cadang kanggo wong-wong mau, kang bisa dismantled saka tank rusak lan bedhil poto-propelled disimpen ing titik perakitan.
Sawetara kendaraan lapis baja sing ditangkep demiliterisasi ditransfer menyang departemen sipil. Nanging, ora kaya mobil lan truk, tank Jerman, diowahi dadi traktor lan ndandani kendaraan, ing pirang-pirang kasus ora tahan suwe. Iki amarga desain kompleks kendaraan lapis baja Jerman lan kualifikasi mekanik driver sing asring kurang sing ora bisa dilayani kanthi bener.
Kajaba iku, mesin karburator Jerman mbutuhake bensin kanthi nomer oktan sing luwih dhuwur lan lenga khusus sing beda karo sing digunakake ing USSR. Kerep breakdowns lan kangelan karo sumber consumables, spare parts lan bahan bakar lan lubricants mimpin kanggo kasunyatan sing ing pungkasan taun 1940-an meh ora ana kendaraan adhedhasar tank Jerman kiwa ing organisasi sipil.
Nganti pertengahan 1950-an, nawakke dijupuk lan bedhil poto-propelled aktif melu ing macem-macem riset lan testing saka kendaraan waja Soviet anyar. bedhil Jerman 7,5 cm Kw.K. 42, 8,8 cm Pak. 43 lan 12,8 cm PaK. 44 minangka standar kanggo penetrasi waja. Sajrone uji coba tank Soviet sing njanjeni ing situs uji coba, waja kasebut diuji kanthi geni saka bedhil tank Jerman.
Sabanjure, akeh "panzer" Jerman mungkasi nyawane ing artileri lan tank minangka target. Kuburan kendaraan lapis baja rusak dadi sumber bahan mentah kanggo industri metalurgi Soviet nganti pirang-pirang taun. Tank Jerman pungkasan menyang martens ing awal taun 1960-an.
Diterusake...