Sawise pungkasan perang ing wilayah sing dibebasake saka pendhudhukan Nazi, akeh kendaraan lapis baja buatan Jerman tetep bisa digunakake utawa cocog kanggo pemulihan. Sawetara diprodhuksi ing Jerman tank lan unit tentara meriem poto-propelled uga kasedhiya ing negara sing resmi dituku sadurunge nyerah Reich Katelu.
Ing periode pasca perang, sawetara negara ngoperasikake tank Jerman lan bedhil self-propelled kanggo wektu sing cukup suwe, sing uga dadi obyek adol maneh, melu konflik bersenjata ing Timur Tengah.
Tangki cahya Pz.Kpfw.II
Nalika Nazi Jerman nyerang USSR, tank ringan Pz.Kpfw.II umume wis ketinggalan jaman. Mriem 20-mm otomatis bisa kanggo nglawan kendaraan lapis baja lan infantri, lan waja dilindhungi saka peluru lan pecahan peluru. Tank kanthi gaman lan proteksi waja kasebut bisa digunakake kanggo pengintaian lan patroli. Nanging, "loro" lan kendaraan kanggo macem-macem tujuan digawe ing basis tetep ing layanan nganti pungkasan perang.
Sawise pungkasan perang, tank Pz.Kpfw.II sing bisa dilayani biasane dicopot utawa diowahi dadi traktor lan kendaraan dhukungan teknis.
Dipercaya manawa sawetara "loro" sing ditangkap ana ing Tentara Rakyat Yugoslavia, ing ngendi dheweke dioperasikake bebarengan karo tank Amerika "Stuart" lan "telung puluh papat" Soviet.
Tank ringan Pz.Kpfw.II sajrone latihan Tentara Rakyat Yugoslavia
Ing taun 1947, Yugoslavia uga nampa 308 tank T-34-85 lan 52 bedhil self-propelled SU-76M. Amarga kejenuhan pasukan karo peralatan Soviet ing taun 1949, kabeh tank ringan Pz.Kpfw.II sing kasedhiya ing pamindhahan ditarik saka unit tempur. Ing wiwitan taun 1950-an, sawetara "loro" digunakake kanggo nglatih mekanika pembalap ing unit latihan sing dipasang ing cedhak Beograd.
Siji sing isih urip Pz.Kpfw.II Ausf. B saiki dipamerake ing Museum Militer ing Benteng Kalemegdan sing ana ing Beograd.
tank Pz.Кpfw.III lan StuG.III bedhil poto-propelled
Ing taun 1942-1944. Jerman nyedhiyakake tank Pz.Kpfw.III menyang sekutu: Italia (12 Pz.Kpfw.III Ausf. N), Kroasia (20 Pz.Kpfw.III Ausf. N), Romania (11 Pz.Kpfw.III Ausf. N) , Hongaria (20 Pz.Kpfw.III Ausf. J) lan Slovakia (5 Pz.Kpfw.III Ausf. J). Umume, kendaraan kasebut ilang nalika perang.
Pembeli resmi tank Pz.Kpfw.III Ausf. J uga dadi pamaréntah Turki. Ing taun 1943, 56 tank bersenjata meriam 50 mm KwK 39 kanthi dawa laras 60 kaliber teka ing Turki.
Pz.Kpfw.III Ausf. J dipamerake ing Museum Tank Turki Etimesgut
Sanajan Troikas wis lungse nalika didol, operasi kasebut minangka bagéan saka Resimen Armored 6, sing ditugasake ing Ankara, terus nganti pertengahan 1950-an.
Bulgaria nggunakake menara "troika" sing dijupuk ing titik tembak jangka panjang sing ana ing tapel wates karo Turki.
Yen tank Pz.Kpfw.III mung digunakake ing Turki ing periode pasca perang, banjur StuG.III bedhil self-propelled digawe ing basis saka "troika" dadi ing negara kanggo luwih saka 20 taun.
Sajrone Perang Donya II, Bulgaria, sekutu Nazi Jerman, nampa 55 StuG.III Ausf unit artileri self-propelled minangka bagéan saka program Barbara, saliyane kendaraan lapis baja liyane. G, lan bedhil self-propelled iki dilakokno dening tentara Bulgaria ing periode sawise perang. Mangkono, ing Brigade Tank Pertama ing taun 1946, saliyane kendaraan buatan Jerman, Ceko, Prancis lan Italia, ana 5 bedhil self-propelled StuG.III.
Ing taun 1943, 10 bedhil self-propelled StuG.III Ausf. G dituku dening Spanyol, ing ngendi dheweke njabat nganti pungkasan taun 1950-an. Saiki, siji bedhil self-propelled ana ing museum sing ana ing pangkalan militer El Goloso ing sisih lor Madrid.
Self-propelled gun StuG.III Ausf. G ing Museum Spanyol
Ing taun 1944, Finlandia nampa 29 StuG.III Ausf bedhil serbu. G. Kanggo operasi ing wilayah alas, StuG.III bedhil poto-propelled padha modernized. Layar sisih dibusak saka wong-wong mau, lan trek, rollers lan kothak karo spare parts Hung ing sisih. Senapan mesin MG.34 Jerman diganti dening Soviet DT-29.
Senjata self-propelled digawe Jerman dadi ing divisi tank digawe ing basis saka 1. Brigade Jaeger. Divisi sing padha duwe tank Jerman Pz.Kpfw.IV Ausf. J, Soviet T-26, T-28, T-34, T-38, T-50, KV-1.
Sawise kesimpulan gencatan senjata karo USSR, bentrokan diwiwiti karo unit Wehrmacht sing dipasang ing Lapland, ing ngendi kendaraan lapis baja digawe Jerman melu ing sisih Finlandia.
Salajengipun, siji-sijine divisi tank Finlandia dibubarake, lan peralatan kasebut ditransfer menyang panyimpenan. Sawisé pungkasan Perang Donya II, armada tank wis suda. Ing dasawarsa pasca perang pisanan, mung T-34, Pz.Kpfw.IV lan StuG.III tetep ana ing angkatan bersenjata Finlandia. Penundaan pungkasan saka bedhil self-propelled buatan Jerman ditindakake ing pertengahan 1960-an.
Akeh kendaraan lapis baja sing dijupuk menyang Cekoslowakia. Ing mangsa panas taun 1945, kira-kira 40 kendaraan lapis baja sing bisa diservis lan bisa didandani dirakit ing situs cedhak kutha Milovice, watara 400 km sisih lor Praha. Kajaba iku, Uni Soviet nransfer watara 1946 tank medium lan bedhil poto-propelled kanggo Ceko ing 300, lan ing antarane kendaraan wojo iki StuG.III self-propelled artileri gunung lan Bergepanzer III kendaraan Recovery wojo. Dikawruhi yen StuG.III mlebu layanan karo resimen artileri self-propelled 351 lan 352, sing digunakake nganti pungkasan taun 1950-an. StuG.III bedhil self-propelled diadopsi kanggo layanan ing Cekoslowakia dijenengi SD 75-40N.
Salajengipun, bagéan saka bedhil poto-propelled Cekoslowakia didol menyang Suriah. Sawetara sumber nyatakake yen wong Arab tuku 32 bedhil self-propelled, sing digunakake minangka penghancur tank. Sawetara bedhil self-propelled dilengkapi menara kanggo bedhil mesin anti-pesawat.
bedhil poto-propelled Siria StuG.III
Self-propelled bedhil StuG.III njupuk bagéyan ing perang Arab-Israel ing 1967, nanging ing umum padha tumindak ora kasil, kang diterangake ora dening shortcomings technical, nanging nggunakake ora bener lan miskin latihan kru.
Sawetara bedhil swadaya Siria isih karat ing Dataran Tinggi Golan, siji StuG.III ana ing museum waja Israel ing Latrun.
Ora suwé sawisé Jerman nyerah, wadyabala Polandia dikuwatake nganggo kendaraan lapis baja sing direbut. Ing wulan Juni 1945, ing arah Markas Sovyèt Komando Tinggi Tertinggi, didhawuhi nransfer batch gedhe saka tank buatan Jerman lan bedhil self-propelled menyang Tentara Polandia 1, sing sacara operasional dadi bawahan kanggo Panglima-in. - Kepala Kelompok Pasukan Pendudukan Soviet.
Kutub nampa sèket kendaraan lapis baja saka warisan Jerman, kalebu rolas StuG.III artileri self-propelled. Layanan padha short-urip: secara harfiah sawetara taun mengko, bedhil poto-propelled diprodhuksi ing wilayah Reich Katelu diganti ing Tentara Polandia dening Soviet SU-76M lan SU-100.
Tentara Rakyat Yugoslavia nampa kurang luwih telung rolas StuG.III bedhil self-propelled. Sing ing taun 1947 digabung dadi divisi artileri self-propelled kapisah.
Iki bedhil poto-propelled dijupuk iki aktif digunakake kanggo nem taun, sawise kang disimpen ing panyimpenan, ngendi padha tetep nganti pungkasan taun 1950-an.
tank Pz.Kpfw.IV lan bedhil poto-propelled adhedhasar mau
Ing wektu sing padha karo StuG.III bedhil self-propelled, 61 Pz.Kpfw.IV Ausf tank ditransfer menyang Bulgaria. H. Sawisé cetha yèn Reich Katelu ora duwé kasempatan kanggo menang ing perang, Bulgaria banjur pindhah menyang pihak Sekutu lan ngumumake perang nglawan Jerman tanggal 8 September 1944.
Sajrone perang ing Yugoslavia, tank Bulgaria brigade ilang bagean pinunjul saka sawijining peralatan. Kerugian sing ora bisa dibatalake yaiku 20 tank lan 4 bedhil self-propelled.
Kanggo njaga efektifitas pertempuran pasukan lapis baja Bulgaria, ing awal taun 1945, komando Front Ukrainia kaping 3 ditransfer menyang Bulgaria sawetara klompok tank sing ditawan lan bedhil self-propelled. Miturut sawetara laporan, ing total Bulgaria nampa 97 "papat" modifikasi G, H lan J.
tank Bulgaria Pz.Kpfw.IV Ausf. H
Ing taun 1946, Brigade Tank 1 Bulgaria, saliyane bedhil self-propelled StuG.III, uga kendaraan buatan Ceko, Prancis lan Italia, duwe 57 tank Jerman Pz.Kpfw.IV lan 15 tank Jagd.Pz.IV. pangrusak.
Ing wiwitan taun 1950-an, tank buatan Jerman lan bedhil self-propelled ing angkatan bersenjata Bulgaria meh rampung diganti dening Soviet T-34-85 lan SU-100. Ing taun 1954, mung 11 tank Pz.Kpfw.IV sing isih ana ing layanan. Ing wektu sing padha, akeh tank Jerman sing dijupuk ana ing panyimpenan.
Sabanjure, sawise wiwitan pangiriman tank T-55, bedhil self-propelled Jerman, "troikas" lan "fours", uga menara, digunakake ing pambangunan titik tembak jangka panjang ing tapel wates Bulgaria-Turki. . Nomer pas bunker kuwi ora dingerteni. Nanging macem-macem sumber ujar manawa ana sekitar 150 unit, sing mung Pz.Kpfw.IV luwih saka 70 unit. Njupuk menyang akun kasunyatan sing Bulgaria dhewe ora duwe kuwi nomer tank lan tank turrets karo gaman, padha ketoke ditampa saka sekutu Warsawa Pakta.
Sawisé ambruk Blok Wétan, tank Jerman lan bedhil poto-propelled saka Perang Donya II sing ngadeg ing tapel wates karo Turki lali kanggo sawetara wektu. Tank-tank langka kasebut dieling-eling nalika Desember 2007, sawise polisi Bulgaria nangkep maling sing nyolong tank buatan Jerman ing tapel wates Bulgaria-Turki lan nyoba ngekspor kanthi ilegal menyang Jerman.
Sawisé kedadean iki, kang nampa résonansi amba, pamaréntah Bulgaria njupuk kontrol pemugaran lan perdagangan kendaraan wojo lawas. Secara total, wong Bulgaria bisa mulihake 55 unit kendaraan lapis baja Jerman, sing dilelang. Rega saben tank sawetara yuta euro.
Ora didol ing lelangan, panguwasa Bulgaria mbiayai pemugaran papat tank Pz.Kpfw.IV Ausf. G / H / J, siji StuG.III bedhil poto-propelled lan siji Jagd.Pz.IV karo dawa tong minyak 48 kaliber.
Saiki tank sing dibalèkaké lan bedhil poto-propelled ana ing Museum of Military Glory ing kutha Yambol.
Salah sawijining importir utama "papat" Jerman nalika Perang Donya II yaiku Romania, sing nampa 142 Pz.Кpfw.IV.
Sawise Rumania pindhah menyang sisih koalisi anti-Hitler, sawetara kendaraan lapis baja buatan Jerman sing bisa digunakake tetep ana ing tentara Romania. Ing babagan iki, Resimen Tank 2, sing dipasang ing Brigade Tank 27 Soviet (Front Ukrainia 2), dikuwatake ing Februari-Maret 1945 kanthi sawetara "papat", uga bedhil self-propelled StuG.III, StuG. .IV lan "Hetzer". Ing wiwitan taun 1946, resimen tank Romania duwe papat tank medium Pz.Kpfw.IV operasional.
Bebarengan karo Pzkpfw.III Ausf. J ing Turki wiwit pungkasan taun 1943, 15 Pz.Kpfw.IV Ausf. G.
Prajurit Turki pose ing ngarep tank Pz.Кpfw.IV Ausf. G
Kaya troika bedhil 50mm, 1950s buatan Jerman ing Angkatan Bersenjata Turki ditarik saka layanan ing pertengahan XNUMX-an.
Negara liya sing nampa tank Pz.Kpfw.IV Ausf ing taun 1943. N, dadi Spanyol. Rong puluh "papat" kanthi bedhil 75-mm laras dawa lan 10 bedhil self-propelled StuG.III nambahi Divisi Tank Brunet 1 kanthi tank Italia lan Jerman CV-33 lan Pz.Kpfw.I sing ora ana gunane, uga tanke buatan Soviet. tank entheng T-26.
Tank Spanyol Pz.Kpfw.IV Ausf. N
Tank Pz.Kpfw.IV Ausf. N njabat ing unit tempur nganti 1956. Sawisé iku padha diganti dening Amérika M24 Chaffee lan M47 Patton, lan tank Jerman tindak menyang panyimpenan. Pitung welas "papat" didol menyang Suriah ing taun 1965. 3 tank liyane rampung ing museum Spanyol.
Minangka bagéan saka kerjasama militer-teknis karo Jerman, ing taun 1944 Finland entuk 15 tank PzIV Ausf. J, sing ditindakake kanthi apik ing kahanan iklim sing angel lan nalika digunakake ing wilayah alas.
Senajan sumber Finnish pratelan sing ora tank siji iki irretrievably ilang, ing periode pasca perang ora luwih saka 10 "papat" tetep ing layanan, suku cadang sing padha dismantled saka kendaraan rusak. Nilar pungkasan saka Pz.Kpfw.IV Ausf. J ing Finlandia dumadi ing pertengahan 1960-an.
Ana sawetara "papat" ing angkatan bersenjata Polandia lan Yugoslavia.
Polandia Pz.Kpfw.IV, Poznan, 1946
Tank Pz.Kpfw.IV dilayani ing Polandia nganti 1951, lan ing Yugoslavia nganti pungkasan taun 1950-an.
A nomer pinunjul saka "papat" lan bedhil poto-propelled adhedhasar iku ing tentara Cekoslowakia ing taun pisanan sawise perang. Pz.Kpfw.IV sing dicekel nampa sebutan lokal T40/75. Secara total, udakara 50 "papat" modifikasi J lan N dadi unit tempur.
tank Cekoslowakia T40/75
Operasi mesin kasebut terus nganti taun 1954. Kira-kira 30 tank liyane Pz.Kpfw.IV sing ana ing pangkalan panyimpenan digunakake minangka sumber suku cadang.
Boten kados "papat," Jagd.Pz.IV tank destroyers digunakake kanggo ombone winates ing tentara Cekoslowakia. Ketoke, iki amarga kasunyatan sing Cekoslowakia wis StuG.III lan Hetzer bedhil poto-propelled ing jumlah cekap.
Sawise mardika Prancis saka Nazi ing tlatah negara iki sawetara atus tank Jerman lan bedhil poto-propelled cocok kanggo nggunakake luwih. Salajengipun, sawetara kendaraan kasebut diadopsi dening unit lapis baja nasional Prancis.
Tank Pz.Kpfw.IV saka skuadron kapisah "Besnier"
Sumber Prancis nyatakake yen ing 1946, ana telung rolas "papat" ing skuadron tank kapisah "Beignets". Iki utamané tank saka modifikasi Pz.Kpfw.IV Ausf. H. Kira-kira jumlah tank medium sing padha ing panyimpenan dadi donor kanggo kendaraan tempur.
Ing taun 1950-1960, Suriah dadi panuku utama tank Pz.Kpfw.IV. Ing paruh kapindho taun 1950-an, kontrak ditandatangani karo Prancis lan Cekoslowakia kanggo pasokan udakara 80 tank. Alesan utama kanggo tuku tank Jerman sing dijupuk yaiku biaya sing relatif murah. Saben "papat" sing dituku ing Cekoslowakia, ora kalebu pangiriman, biaya wong Arab 4500 pound sterling. Ing rega saiki, iki kira-kira $120.
Nanging, kita ngerti, wong kikir mbayar kaping pindho. Sebagéyan penting saka kendaraan sing ditampa ana ing kondisi teknis sing ora apik, lan pamrentah Siria uga kudu ngurutake spare parts lan mesin Maybach HL 120 TRM saka Cekoslowakia.
Akuisisi paling terkenal yaiku tuku 17 Spanyol Pz.Kpfw.IV Ausf. N, ditampa ing taun 1965. Mesin-mesin kasebut dijaga kanthi apik ing Spanyol, duwe sisa urip sing akeh lan, kanthi perawatan sing tepat, bisa digunakake nganti suwe.
Luwih saka setengah saka Siria Pz.Kpfw.IVs ilang bedhil mesin ing piring ngarep - werni Gunung salah siji kosong utawa dijamin karo piring waja. Ing wektu sing padha, posisi operator radio gunner dibuwang, lan tinimbang stasiun radio Jerman Fu 5, komandan dilengkapi karo analog modern.
Ing podo karo karo "papat," sawetara saka Jagd.Pz.IV tank destroyer karo 75-mm bedhil karo dawa laras 48 kaliber teka saka Cekoslowakia.
Tank destroyer Jagd.Pz.IV ing arakan ing Damaskus
Senajan ing pertengahan 1960-an tank Pz.Kpfw.IV lan Jagd.Pz.IV bedhil self-propelled ora bisa dianggep modern, bedhil 75-mm cukup kuat kanggo perang Shermans, kang tentara Israel wis akeh. .
Tank buatan Jerman lan bedhil self-propelled disebarake ing antarane telung brigade infanteri Siria: 8, 11 lan 19. Ing wektu sing padha, "papat" dilakokno ing podo karo karo Soviet T-34-85.
Perang Enem Dina minangka episode pungkasan saka panggunaan tempur tank Jerman lan unit artileri sing digerakake dhewe. Sadurunge wabah permusuhan, unit sing dilengkapi tank buatan Jerman dipasang ing Dhuwur Golan lan ing cedhake.
Tank Pz.Kpfw.IV nilar ing Dhuwur Golan
Secara total, ana 201 unit kendaraan lapis baja Siria ing pertahanan ing arah iki. Saka jumlah kasebut, kira-kira patang rolas yaiku tank Jerman lan bedhil self-propelled. Ing wektu iku, pasukan lapis baja Siria minangka konglomerat tank buatan Soviet lan Jerman lan bedhil self-propelled.
Self-propelled bedhil Jagd.Pz.IV, nilar ing Golan Heights
Sajrone Perang Enem Dina taun 1967, akeh tank operasional lan bedhil mandhiri sing digawe ing Reich Katelu dirusak utawa ditawan dening tentara Israel.
Patroli Israel ngliwati tank Pz.Kpfw.IV Siria sing ditinggal
Kanggo wektu sing cendhak, wong Israel kaping pindho nggunakake tank sing dijupuk minangka titik tembak jangka panjang.
Siria Pz.Kpfw.IV Ausf. J ing museum tank ing Latrun
Sekawan mobil sing dijupuk dadi monumen lan pameran ing museum. Loro "papat" liyane sing dijupuk digunakake kanggo ngevaluasi efektifitas amunisi anti-tank ing papan latihan.
Sawise kalah, ora luwih saka rong rolas Pz.Kpfw IV tetep ana ing tentara Siria, lan meh kabeh tank kasebut mbutuhake perbaikan.
Ing pungkasan taun 1960-an, kanggo mulihake pasukan waja Arab, Uni Soviet miwiti pangiriman gedhe-gedhe lan biasane gratis saka tank modern PT-76, T-55, T-62, IS-3M lan bedhil self-propelled ASU. -85 lan SU-100. Lan ing wiwitan Perang Yom Kippur, sing pecah tanggal 6 Oktober 1973, ora ana tank buatan Jerman lan bedhil self-propelled ing tentara Siria.
Tank Pz.Kpfw.V Panther
Sawise pungkasan perang, watara rong atus tank Pz.Kpfw.V Panther sing bisa diservis utawa bisa didandani tetep ana ing wilayah sing dibebasake saka Nazi.
"Panther", bersenjata karo mriem long-laras, karo seng nembus waja apik banget lan pangayoman waja apik ing proyeksi frontal, Ngartekno unggul saka "papat" kabeh modifikasi ing pratondho iki. Nanging ing wektu sing padha, ing syarat-syarat maneuverability lan linuwih operasional, Pz.Kpfw.V iki Ngartekno rodok olo kanggo tank Pz.Kpfw IV, uga StuG.III lan Hetzer bedhil poto-propelled, kang dadi alesan kanggo nggunakake short-term Panthers dijupuk.
Rong Panthers pisanan dijupuk dening Polandia nalika Pemberontakan Warsawa ing Agustus 1944. Kendaraan iki digunakake ing pertempuran, nanging rusak ing duels geni karo artileri anti-tank Jerman, lan banjur dirusak dening kru Polandia. Salajengipun, senadyan kasunyatan sing Tentara Polandia wis akèh kendaraan waja dijupuk, ora ana kedadean direkam saka nggunakake Panthers.
Ing taun 1946, Uni Sovyèt mindhahaké nomer Pz.Kpfw.IV lan 13 Pz.Kpfw.V sing ora ditemtokaké menyang Rumania. Tank kasebut mlebu layanan karo Brigade Tank 1, sing ing taun 1947 diatur maneh dadi Divisi Tank Tudor Vladimirescu.
Tank Pz.Kpfw.V ing parade ing Bucharest, 10 Mei 1946
Kendaraan iki digunakake ing Rumania nganti taun 1950, lan banjur dibusak lan dibuwang kanggo logam.
Ana akeh tank Pz.Kpfw.V Panther sing kasedhiya ing Bulgaria. Ing musim semi 1945, batalyon tank dibentuk minangka bagéan saka Tentara Bulgaria 1, sing, saliyane kendaraan lapis baja liyane, 15 Panthers ditransfer dening pihak Soviet.
tank Bulgaria Pz.Kpfw.V
Tank iki ora duwe kesempatan kanggo melu ing permusuhan; perang rampung sadurunge para kru rampung latihan.
Ing tanggal 1 Maret 1946, ana 14 tank siap tempur ing layanan, lan siji Panther mbutuhake ndandani.
Saka 1945 nganti 1948, Uni Soviet mindhah 738 kendaraan tempur lapis baja menyang Bulgaria: 398 T-34-85 lan 340 SU-76M bedhil self-propelled. Sawisé iku, nggunakake luwih saka Panthers, kang padha banget masalah ing operasi, dadi tanpa guna. Kaping pisanan, direncanakake kanggo nyelehake tank Pz.Kpfw.V ing tapel wates Bulgaria-Turki minangka bunker, lan nginstal mesin Maybach sing dibongkar ing mobil sepur, nanging iki ora ditindakake.
Rong Panthers pisanan ditawan dening pasukan perlawanan Prancis nalika musim panas taun 1944.
tank Pz.Kpfw.V dijupuk dening pasukan resistance Prancis
Ing pungkasan taun 1940-an, tentara Prancis duwe armada tank sing mawarni-warni. Shermans Amérika digunakake bebarengan karo "papat" Jerman lan bedhil poto-propelled, lan Pz.Kpfw.Vs njabat ing resimen tank 501 lan 503, uga ing 6. Resimen Cuirassier.
"Panthers" saka resimen tank 503rd ing rangking sing padha karo operator personel lapis baja buatan Amerika, 1947
Senadyan Panther minangka kendaraan sing rumit banget lan mbutuhake tenaga kerja kanggo ndandani lan nuntut kualifikasi mekanika pembalap, Prancis kesengsem banget karo keamanan lan daya tembak tank iki. Ing taun 1949, pasukan kasebut duwe sekitar 70 Panther.
Gun 7,5 cm KwK. 42 L/70, sing dipasang ing tank Pz.Kpfw.V Panther, duweni pengaruh sing signifikan ing persenjataan tank Prancis.
Saka taun 1952 nganti 1964, tank AMX-13 diprodhuksi massal, modifikasi awal sing nggunakake meriam 75 mm SA50, adhedhasar KwK 7,5 cm Jerman. 42 L/70.
Ing wiwitan taun 1950-an ing Prancis, sasis Panther sing dinonaktifake digunakake kanggo ngasilake crane sing bisa digerakake dhewe.
Sistem artileri self-propelled "Hetzer" lan "Hummel"
Ing tanggal 9 Mèi 1945, pabrik-pabrik Ceko lan bengkel-bengkel tank duwé udakara 300 bedhil mandhiri Hetzer kanthi tingkat kesiapan sing beda-beda.
Iku bedhil poto-propelled iki dadi paling nyebar ing angkatan bersenjata Cekoslowakia ing taun pisanan sawise perang. Ing November 1945, Markas Angkatan Tank Cekoslowakia ngetokake prentah kanggo nampa Jagdpanzer 38(t) dadi layanan kanthi sebutan St-Vz.38. Gunggunge 246 kendaraan kuwi ditransfer menyang Tentara Rakyat Cekoslowakia.
Ing wiwitan taun 1950-an, sawise produksi lisensi Soviet T-34-85 lan SU-100 diluncurake ing Cekoslowakia, proses decommissioning tank Jerman sing dijupuk lan bedhil self-propelled diwiwiti.
Nanging, sawise bedhil self-propelled St-Vz.38 dipateni, operasi Bergepanzer 1958(t) ARV lan kendaraan sing dilucuti senjata sing digunakake kanggo latihan driver terus nganti 38. Paling ora siji bedhil self-propelled diowahi dadi trencher.
Ing periode pasca perang, Swiss dadi panuku saka Hetzer, kang armada armored kapérang saka 24 LTH tank cahya - versi ekspor saka LT vz.38, kang dadi basis kanggo Hetzer bedhil poto-propelled, lan perlu. nganyari.
Ing wulan Agustus 1946, Skoda nampa kontrak uji coba kanggo wolung bedhil self-propelled sing dicocogake karo syarat Swiss. Ing Swiss, bedhil self-propelled iki nampa sebutan Panzerjager G-13.
Eksternal, penghancur tank Swiss bisa gampang dibedakake saka Hetzer kanthi rem moncong lan instrumen optik. Boten kados Jagdpanzer 38 (t), kang gundhul sisih wheelhouse, ing sisih njaba waja saka Swiss tank destroyer ana kothak karo spare parts, trek lan roller spare.
Nggunakake cadangan sing ditinggalake saka Jerman, batch pisanan saka bedhil self-propelled cepet dikirim menyang customer. Nanging, pesenan liyane kanggo 1946 bedhil self-propelled sing mèlu ing November 100 ana ing verge gagal, amarga ora ana Rak.39/2 bedhil kasedhiya.
Nanging solusi ditemokaké: engineers Ceko cepet reworked gambar, sawise bedhil poto-propelled wiwit bersenjata karo meriam 75-mm StuK.40, kang kasedhiya ing jumlah cekap ing warehouses.
Kajaba iku, tinimbang mesin karburator, wiwit saka mobil kaping 65 dipasang mesin diesel Sauer-Arbon kanthi daya 148 hp. karo. Konsumsi bahan bakar mesin diesel luwih saka setengah saka mesin bensin. Efisiensi saka tanduran daya anyar wis bisa kanggo ngurangi tank bahan bakar saka 250 kanggo 115 liter, kang ndadekake iku bisa kanggo Ngartekno nambah volume wojo migunani. Kacepetan mobil ing dalan negara tetep ing 25-30 km / h, lan sawetara uga meh ora owah.
Bobot tempur Panzerjager G-13 kurang ton tinimbang Jagdpanzer Jerman 38(t). Rem moncong 2 kamar katon ing bedhil penghancur tank Swiss; komandan lan loader ngganti panggonan. Piranti pengamatan puteran dipasang ing atap, uga piranti ndeleng komandan ing menara lapis baja.
Umumé, versi "Swiss" dadi luwih sukses tinimbang modifikasi asli. Lan ing taun 1947, pesenan kanggo liyane 50 bedhil self-propelled. 20 kendaraan pungkasan dikirim menyang pelanggan tanggal 16 Februari 1950. Pangrusak tank iki ing layanan karo tentara Swiss nganti 1972.
Kaca sing relatif kurang dikenal yaiku panggunaan bedhil 150 mm Hummel self-propelled sawise perang (jeneng lengkap 15 cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel).
Bisa dipercaya manawa howitzer sing bisa digerakake dhewe, cukup apik miturut standar Perang Donya II, kasedhiya ing angkatan bersenjata Rumania lan Prancis ing pungkasan taun 1940-an.
Ing paruh kapindho taun 1950-an, Prancis ngedol limang bedhil Hummel self-propelled menyang Suriah. Sayange, ora ana informasi babagan nasibe. Ketoke, kabeh bedhil self-propelled 150mm buatan Jerman dirusak nalika perang 1967.
Diterusake...