Perusahaan Amerika Boeing lan General Dynamics wis ngrampungake perselisihan karo Angkatan Laut AS babagan proyek sing durung rampung saka pesawat serang basis operator A-12 Avenger II, sing wis ana wiwit taun 1991. Miturut Reuters, perusahaan-perusahaan kasebut ngumumake niat kanggo mbayar Angkatan Laut, sing kanggo kepentingan pangembangan A-1980 ditindakake ing pungkasan taun 12-an, saben $ 200 yuta. Pembayaran bakal ditindakake dening produk perusahaan. Perusahaan kasebut durung menehi komentar babagan persetujuan karo militer.
Departemen Kehakiman ngumumake yen Boeing lan General Dynamics wis entuk persetujuan karo Angkatan Laut AS. Perusahaan-perusahaan kasebut sarujuk kanggo mbatalake tuntutan hukum marang pamrentah AS, Departemen Pertahanan lan Angkatan Laut, miturut dheweke nuntut njaga dana sing wis ditampa kanggo pangembangan A-12 lan liyane milyar dolar minangka paukuman kanggo mungkasi kontrak. . Ing perjanjian anyar, Boeing bakal nyedhiyakake Angkatan Laut AS kanthi telung pesawat perang elektronik EA-18G Growler kanthi gratis, dene General Dynamics bakal nindakake karya $ 200 yuta kanggo pambangunan kapal perusak kelas Zumwalt kanthi gratis.
Komando Angkatan Laut AS nandatangani kontrak kanggo pangembangan pesawat serang basis operator A-12 ing taun 1984. Persetujuan ditandatangani karo konsorsium McDonnell Douglas / General Dynamics lan Northrop / Grumman / Vought. Penciptaan pesawat kasebut ditindakake kanthi bentuk tender, sing dimenangake dening konsorsium McDonnell Douglas / General Dynamics. Miturut syarat-syarat persetujuan, konsorsium bakal nggawe pesawat serangan basis operator nggunakake teknologi siluman ora luwih saka 1994 ing jumlah ora luwih saka $ 4,8 milyar.
McDonnell Douglas lan General Dynamics gagal ngrampungake tenggat wektu pangembangan awal. Kajaba iku, biaya final saka A-12 wis tambah saka asli $84 yuta kanggo $165 yuta. Ing tanggal 7 Januari 1991, Departemen Pertahanan AS nutup proyek Avenger II minangka larang regane lan ora janji. Ing wektu iki, bisnis wis nampa $ 2,68 milyar kanggo ngembangake pesawat kasebut, nalika mbuwang $ 3,88 milyar kanggo proyek kasebut. Ing pertengahan 1991, perusahaan-perusahaan nuntut militer, nuntut paukuman kanggo mandap awal kontrak.
Angkatan Laut AS wis nuntut perusahaan kanggo $ 1,35 milyar kanggo kontrak sing gagal rampung. Wiwit pungkasan taun 1990-an, kapentingan McDonnell Douglas ing pengadilan minangka penerus diwakili dening keprihatinan Boeing, sing nyerep perusahaan kasebut. Ing taun 2011, Mahkamah Agung AS nyoba ngakhiri litigasi sing wis suwe. Miturut keputusan pengadilan, Angkatan Laut AS dilarang njaluk saka Boeing lan General Dynamics bali dana kanggo Avenger II, lan perusahaan ─ denda saka militer. Nanging, perselisihan antarane militer lan perusahaan babagan proyek sing gagal terus.
A-12, digawe miturut skema "swiwi mabur", mesthine bisa tekan kecepatan nganti 930 kilometer per jam lan mabur ing jarak nganti 1,5 ewu kilometer. Pesawat kasebut kudune entuk swiwi lipat. Persenjataan direncanakake diselehake ing teluk bom internal. Massa maksimum senjata ora ngluwihi 2,3 ton. Adhedhasar Avenger II, direncanakake nggawe kulawarga pesawat tempur kabeh kanggo Angkatan Laut, Marinir lan Angkatan Udara AS. Total, militèr dimaksudaké kanggo tuku 1258 pesawat anyar.
Sajrone kabeh pangembangan A-12, ora ana prototipe penerbangan siji sing digawe. Siji-sijine tata letak dimensi massal saka Avenger II diklasifikasikake ing taun 1996 lan dipamerake ing bekas pangkalan Angkatan Laut AS Karswell. Miturut salah sawijining versi, penutupan proyek Avenger II sing nyebabake kerugian finansial sing signifikan kanggo McDonnell Douglas lan njupuk alih perusahaan kasebut dening keprihatinan Boeing.