Modifikasi sipil PTS-4 lagi digawe

April 22 2014

Ing 2014, angkatan bersenjata kudu nampa transporters pisanan ngambang dilacak model anyar. Kendaraan PTS-4 bakal ngidini pasukan nganyari armada kendaraan amfibi sing dirancang kanggo ngangkut personel lan macem-macem kargo. PTS-4 minangka mesin anyar saka kulawarga conveyor ngambang domestik lan dirancang kanggo ngganti peralatan sing padha karo model sadurunge - PTS-2 lan PTS-3. Ing mangsa foreseeable kudu katon modifikasi anyar saka conveyor PTS-4. Disaranake nggawe versi mesin kasebut, sing dimaksudake kanggo nggunakake struktur sipil.

Igor Zarembo/RIA News www.ria.ru

Sajrone banjir taun kepungkur ing Timur Jauh, militer aktif mbantu para korban nggunakake peralatan sing kasedhiya. Kanggo transportasi macem-macem kargo lan evakuasi para korban, pengangkut ngambang PTS-3 digunakake. Meh rong rolas kendaraan iki ngangkut total pirang-pirang atus ton saka macem-macem kargo, sing nyedhiyakake pitulungan gedhe kanggo populasi lan penyelamat. Asil kasebut yaiku munculé proposal kanggo nggawe modifikasi khusus saka transporter paling anyar PTS-4, sing dimaksudaké kanggo tujuan non-militer.

Miturut layanan pers perusahaan Uralvagonzavod, karyawan Omsk Design Bureau of Transport Engineering (KBTM) wis wiwit ngembangake modifikasi sipil transporter PTS-4. Dianggep mobil anyar bakal dioperasikake dening macem-macem struktur Kementerian Situasi Darurat, Kementerian Perhubungan, Kementerian Sumber Daya Alam lan departemen liyane. Penampilan teknis lan karakteristik transporter bakal ngidini, sawise owah-owahan minimal, bisa digunakake kanthi efektif ora mung ing angkatan bersenjata lan nindakake tugas sing ditugasake kanggo ngeterake prajurit lan peralatan.

Pangembangan modifikasi sipil PTS-4 diwiwiti ora suwe, nanging sawetara fitur saka mesin sing janjeni wis dikenal. Nalika diowahi dadi versi sipil, transporter ngambang militer bakal ilang sawetara komponen lan bagean, lan uga bakal nampa sawetara sing anyar. Kaping pisanan, modifikasi anyar amfibi bakal ilang waja lan gaman. Kabin transporter basa dilindhungi dening waja anti peluru, lan uga nggawa turret sing dikontrol remot karo bedhil mesin. Modifikasi PTS-4 kanggo penyelamat, kanthi alasan sing jelas, ora perlu waja lan senapan mesin.

Pembangkit listrik mesin ngambang bakal ngalami modifikasi tartamtu. Miturut data resmi, sipil PTS-4 bakal nambah engine lan sumber daya transmisi. Sawetara owah-owahan bakal mengaruhi kokpit. Kabin transporter sipil bakal duwe ruang kanggo telung anggota kru, kalebu sopir. Desainer KBTM janji bakal nambah ergonomis saka kabin lan, minangka asil, comfort kru.

Dituduhake manawa modifikasi anyar saka conveyor PTS-4 bakal duwe karakteristik sing padha karo mesin dhasar. Saka iki, mesin sing janjeni bakal bisa ngangkut barang sing bobote nganti 12 ton ing dalan gedhe kanthi kacepetan nganti 60 km / jam. Nalika nyabrang alangan banyu, transporter bakal bisa njupuk kargo nganti 18 ton lan ngeterake ing kacepetan nganti 15 km / h. Dimensi platform kargo, ketoke, bakal tetep padha: 8,28x3,3 meter.

Fitur penting saka transporter ngambang PTS-4 lan kendaraan sipil janjeni adhedhasar iku fitur saka sawijining produksi. Desain PTS-4 nganti sawetara mbaleni desain conveyor sadurunge PTS-3, nanging mesin anyar nduweni komposisi komponen lan rakitan sing beda. Desain conveyor PTS-4 nggunakake sawetara komponen domestik tank T-80 lan T-72. Elinga yen nalika mbangun transporter PTS-3, unit tank T-64 digunakake, konstruksi serial sing mandheg ing pungkasan taun wolung puluhan. Panggunaan spare parts tank bakal, kanggo ombone tartamtu, menakake construction lan operasi saka peralatan anyar.

Transporter PTS-4 dilengkapi trek lan bar torsi sing dipinjam saka tank T-80. Gearbox lan clutches dijupuk saka tank T-72. Conveyor dilengkapi mesin diesel multi-bahan bakar kanthi kapasitas 840 hp. Bobot mesin dhewe yaiku 33,1 ton. Bobot muatan gumantung saka tugas lan kahanan, nanging ora ngluwihi 18 ton.

Saka informasi resmi babagan proyek anyar kasebut, modifikasi sipil transporter PTS-4 bakal duwe beda minimal saka kendaraan dhasar. Saka iki kita bisa narik sawetara kesimpulan babagan wektu proyek kasebut. Iku kamungkinan sing completion saka mesin kanggo nggunakake sipil bakal njupuk mung sawetara sasi. Prototipe transporter ngambang sipil bisa uga katon sadurunge pungkasan taun iki. Nanging, ora ana informasi resmi babagan wektu rampung pangembangan mesin kasebut. Informasi babagan wektu wiwitan konstruksi serial durung diumumake.

Miturut situs web:
http://uvz.ru/
http://rg.ru/
http://lenta.ru/

Pengarang:: Ryabov Kirill
Foto sing digunakake:: http://gurkhan.blogspot.ru/

Review militèring Yandex News

Review militèring Yandex Zen

Canep 22 april 2014 08:29
-10

-10

0
Luwih becik yen dalan, kreteg lan bendungan banjir dibangun tinimbang ngganti peralatan tentara kanggo ngatasi gangguan.
1. Manul 22 april 2014 13:53
  +5
  
  5
  
  0
  Kutipan saka Canep
  Luwih becik yen dalan, kreteg lan bendungan banjir dibangun tinimbang ngganti peralatan tentara kanggo ngatasi gangguan.
  
  ora sarujuk. Teknik apa wae penting lan migunani, kabeh kudu dikembangake. Aja ngelingake aku yen dheweke ngebom Yugoslavia ing wiwitan? Apa ana jembatan kanggo jam?
2. Kharin Oleg 22 april 2014 17:04
  0
  
  0
  
  0
  Rusia, kaya sing sampeyan ngerteni, duwe rong masalah - wong bodho lan dalan. Lan yen salah siji saka wong-wong mau bisa ditangani kanthi bantuan skating rink, banjur ora ana sing ngerti apa sing kudu dilakoni ing dalan. Lan sampeyan kudu pindhah piye wae. Kanthi jarak lan arah kita, sampeyan ora bisa mlaku.
3. Komentar wis dibusak.
wanderer_032 22 april 2014 09:03
+ 14

14

0
Amfibi iki migunani banget kanggo wong-wong sing kudu kerja ing kahanan atos ing Far North, Eastern Siberia lan Timur Jauh. Ing endi pambangunan dalan sing lengkap digandhengake karo biaya sing ora wajar utawa ora mungkin amarga kahanan lokal (wetlands banget, lsp).
Mobil sing relatif murah kanggo peralatan kelas iki.
Nanging aku luwih seneng kendaraan kabeh terrain DT-10 lan DT-30 Vityaz.
1. Canep 22 april 2014 09:37
  +1
  
  1
  
  0
  Lan aku ngomong bab padha, peralatan sipil kanggo sisih lor adoh wis ana. Latihan maneh iki ditindakake sawisé banjir ing Timur Jauh. Para sappers duwe peralatan kasebut, lan Kementrian Darurat Situasi uga pengin.
2. sso-250659 22 april 2014 13:25
  +2
  
  2
  
  0
  Aku uga! Mobil apik banget! Lan sing paling penting - dibutuhake ing tentara lan ekonomi nasional!
3. Wiktor 22 april 2014 14:35
  0
  
  0
  
  0
  Ya, mesthi sampeyan bener, nanging tujuane beda.
4. igor.borov775 22 april 2014 18:16
  0
  
  0
  
  0
  YA PRODUK KOWE JANCOK, IKI PANCEN LUWIH CANGGIH IKI OKEH SING NGERTI= CARAne, IKI ORA DUWE HARGA, LAN KENDARAAN PENCARIAN LAN PENYELAMAT SING NENG BAYKANUR UGI UNIK IKI LAIN "Eaglet" NIZHNY NOVGOROD MOOGVIEKOVYA uga unik, OK Luwih saka pandherekipun, iki bab Grechko, saiki mobil kuwi ora perlu maneh amarga padha ora ana ing Kulon, sanajan aku statement kontrovèrsial, lan iku meh ora bisa kanggo nggawe produksi. Aku ora ngerti ranté kasebut, nanging ujar manawa platform "seni" ing bantal udhara alon-alon diluncurake SAIKI DIBUAT RANTAI PRODUKSI ANYAR LAN ANGEL BANGET,
avt 22 april 2014 09:29
+1

1

0
Kutipan: wanderer_032
Nanging aku luwih seneng kendaraan kabeh terrain DT-10 lan DT-30 Vityaz.

Wah, mobil beda-beda!PTS, yen seneng, luwih "diasah profesional", ing inti saka iku isih ferry, kendaraan swa-propelled, lan dudu SUV kabeh medan kanggo jarak dawa.
1. wanderer_032 22 april 2014 14:06
  +2
  
  2
  
  0
  Kutipan saka avt
  PTS, yen sampeyan seneng, luwih "diasah sacara profesional", intine isih dadi feri, kendaraan sing bisa digerakake dhewe, lan dudu SUV kendaraan kabeh medan kanggo jarak sing dawa.
  
  Aku ora mbantah ... Nanging kemampuan kendaraan kabeh terrain Vityaz luwih universal ...
TRex 22 april 2014 10:47
+2

2

0
Wis wektune kanggo ngenalake piranti iki menyang struktur sipil ... Apa ana sing weruh apa upaya titanic sing ditindakake sajrone operasi GTT, GTS, ATS lan analoge ing wilayah rawa, tundra dening ahli geologi, buruh dalan, tukang pipa? Kaping pisanan, peralatan abot ditanam nganti kuping, banjur kabeh operasi nylametake ditindakake kanggo "narik kuda nil metu saka rawa" ... PTS perlu banget ing kondisi kasebut. Ing babagan kinerja, rong kepala luwih dhuwur tinimbang operator sing dilacak liyane.
1. kabeh kendaraan terrain 23 april 2014 04:55
  +1
  
  1
  
  0
  GTT lan MTLBV, MTLBU bakal luwih passable, bobot kurang, potongan luwih amba, nanging ing banyu kaya sapi ing es, utamané yen nyebrang wis rampung, carane akeh padha klelep ing sisih lor. PTS ing babagan iki mesthi trep karo sekrup. Ing zona banjir lan minangka feri, barang kasebut apik banget lan perlu.
Pendaftar 22 april 2014 11:25
+1

1

0
Ing foto kaping 5 ana penjaga ing trek. Kanggo apa?
Dheweke ora bakal nulungi RPG, dheweke bisa mlengkung nalika mlebu banyu ....
kanggo nggawe Amerika luwih wedi?

Nanging bab iku apik. Topikal kanggo Rusia.
1. sso-250659 22 april 2014 13:31
  +2
  
  2
  
  0
  Kanggo nyuda wayahe reaktif mbalikke nalika unit propulsi ulat beroperasi ing banyu lan kanggo nyuda seret. Ing kendaraan tempur infanteri, sisih ndhuwur uler uga ditutupi karo casing, mung dhuwure ngisor.
  Lan PTS - AYUN!!!!!
Aleks tv 22 april 2014 11:51
+4

4

0
PTS minangka mesin unik.

Ing sawijining wektu, aku kaget banget karo kemampuane kanggo ngilangi bencana alam ing ZabVO.
Wong lanang saka batalyon insinyur-sapper nindakake kabeh ...
- dheweke mung njupuk roti, panganan kaleng, banyu, kemul, kemah, prau kembung karo dheweke lan ... mlaku menyang pemukiman sing kebanjiran, ing endi wae padha chaped ing clempung, nang endi wae padha dayung karo baling-baling, nang endi wae loro ing wektu sing padha. .
Rawa, bukit, kali ... ngethok "kuda nil gemuruh" iki kanggo kabeh.
- lan bocah-bocah wadon digawa bali.

Lan carane alon-alon maneuver antarane es lan slush ing awal November lan Mei ...
Lan nylametake lan kerja darurat, lan asuransi nyebrang PMP ...
Nalika nyopir tank ing jero banyu, mesthi ana BTS lan PTS ing pesisir, luwih tenang.

Mulane, ing "Republik Ceko" aku ora kaget nalika PTS uga nuduhake awake dhewe ing kabeh kamulyan, utamané ing slush lengkap, nalika ora ana apa-apa kanggo nindakake amunisi kanggo tank ... kabeh iki drowning ing lendhut.
Lan PTSu paling ora henna ...
PTS lan WRI minangka jaran teknik sing paling saya hormati.
Memori, uh...

Apa aku butuh modifikasi sipil kanggo Kamentrian Situasi Darurat?
TCP dhewe dibutuhake dening Kementerian Darurat, iki ora bisa dibantah, lan ana ing Kementerian Darurat.
Mbusak waja lan gaman lan tentara liyane shnyaga, mesthi, bakal ngurangi biaya mobil lan nggawe bobot entheng, menakake operasi, plus iku bisa kanggo nggawe kahanan luwih nyaman kanggo urip lan karya kru. Peralatan kasebut ora cukup kanggo akeh, lan modifikasi militer ora murah.
Iki mesthi plus.

Nanging:
Kayata ... sumber mobilisasi nandhang sangsara, amarga PTS iki ora bakal diadaptasi maneh kanggo operasi pertempuran, kaya model tentara ... Percayaa - armor kokpit ora mung rampung wiwit saka PTS-2 ... .

Muga-muga keputusane bisa BENER.
Aku ora nganggep kanggo ngadili bener produksi versi sipil.
Matur nuwun kanggo info Cyril.

Foto: Veteran PTS-M
Aleks tv 22 april 2014 11:54
+1

1

0
PTS-2 tugas ing T-80 underwater crossing nggunakake OPVT.
Aleks tv 22 april 2014 11:57
+4

4

0
Foto liyane ireng lan putih ...
Aku duwe Bunch saka wong-wong mau ing arsip.
Aleks tv 22 april 2014 14:05
+3

3

0
Kutipan saka media Amur nalika banjir:

... "Apa sampeyan bisa mbayangno, saiki kita bakal nggawa susu menyang Konstantinovka kanggo Judhul? Iki minangka acara - kanggo nggawa 4 ton susu. Lan sateruse kanggo saben wong. Pesawat wis mabur udakara 80 jam! Lan jam penerbangan kanthi helikopter larang banget, "ujare Konstantin Chmarov, Wakil Ketua Pemerintah Wilayah Amur....

... Cukup bubar, wong wadon ing tenaga kerja saka desa Zhuravlevka ditampa ing Rumah Sakit Distrik Pusat. Dheweke dievakuasi kanthi harfiah ing dina-dina pungkasan kandhutan dening karyawan Departemen Situasi Darurat. Dina sadurunge padha ngunjungi ibu enom.
Stepan sing bobote 3 kilogram 200 gram lair tanggal 13 Agustus. Ing dina iku, status darurat resmi diumumake ing kabupaten kasebut. Banyu ngilangi wolung pamukiman saka dharatan. Kalebu desa, saka ngendi Evgenia Samsonova digawa.
Perjalanan saka Zhuravlevka menyang Arkhara samar-samar dielingi dening ibu enom. Dokter ujar: kabeh bisa dingerteni, wanita kasebut ngalami stres. Ngalahake 50 kilometer ing papat kendaraan. Mobil dhisik, banjur PTS militèr, banjur helikopter lan maneh mobil, sing ngirim wong wadon ing tenaga kerja saka bandara menyang Rumah Sakit Distrik Pusat ...

Foto: Stepan karo ibune - Evgenia Samsonova:
Kesehatan kanggo sampeyan, Bogatyr!
koclissi 22 april 2014 14:07
0

0

0
Teknik sing migunani!
Nitarius 22 april 2014 15:36
-1

-1

0
piranti NEEDED!
Yen rega cukup, bisa tuku luwih aman kanggo HUNTING!
Piranti kasebut apik! mung kudu ngrungokake -Wong lan pangguna -Apa sing kudu dadi!
yen ora, kita bakal nindakake iku, banjur sampeyan bakal tresna iku!
Ayo padha nindakake - kanggo wong!
nesu 22 april 2014 15:39
0

0

0
Kutipan: wanderer_032
Aku ora mbantah ... Nanging kemampuan kendaraan kabeh terrain Vityaz luwih universal ...

Biaya Vityaz saka 27 yuta rubel
1. igor.borov775 22 april 2014 18:25
  +1
  
  1
  
  0
  NANGING NYEREK LUWIH
2. wanderer_032 22 april 2014 20:22
  +1
  
  1
  
  0
  Quote: ngamuk
  Biaya Vityaz saka 27 yuta rubel
  
  Nanging dheweke worth iku.
  Paling ora amarga daya dukung DT-10 10 ton, DT-30 30 ton.
Komentar wis dibusak.
Angin bebas 22 april 2014 19:33
0

0

0
Iku mesin normal, mung kanggo nggawe kabin mulyo, nyaman ing konfigurasi dhasar. Yen ora, mobil kita biaya sawetara yuta, lan kanggo nginstal mesin ingkang ndamel benter lan codecioner normal, perancang ora duwe otak. Sampeyan pindhah menyang kabin kendaraan militer apa wae. lan ,,,,,,, piranti kabeh saka t-34, jancok mati! Ya, lan tank diesel ora perlu ing kene, nguripake menyang logam ferrous. Sijine sing modern normal. Volvo enem 800 hp cukup cocok, lan ana kurang bau, lan bahan bakar diesel bakal dipangan 3 kaping kurang. Umumé, goleki, apa sampeyan bakat?
Andreitas 22 april 2014 22:40
+1

1

0
Nalika dadi tentara, dheweke nitih kaya ngono.