Apa ana prospek kanggo gas cair minangka bahan bakar roket utama ing Rusia?

16 May 2014

ing Samara Kemajuan TsSKB, yaiku produsen teknologi roket paling gedhe ing Federasi Rusia, nyatakake ide nggawe roket super-heavy sing janjeni, bahan bakar sing bisa dadi gas alam cair. Rudal kasebut, miturut wakil saka TsSKB Progress, sing nyebutake "Warta", bisa digunakake kanggo penerbangan menyang satelit alam Bumi - Bulan (minangka bagéan saka program khusus).

Apa ana prospek kanggo gas cair minangka bahan bakar roket utama ing Rusia?

Kauntungan penting saka gas cair, miturut TsSKB Progress, yaiku biaya sing relatif murah lan bahan baku sing luwih akeh dibandhingake karo minyak tanah. Prospek saka idea iki uga disambungake karo kasunyatan sing produksi bahan bakar roket digunakake saiki mbutuhake gelar khusus saka lenga dijupuk saka kothak strictly ditetepake. Salah sawijining lapangan kasebut ana ing Wilayah Krasnodar (lapangan Anastasievsko-Troitskoye), sing cadangane wis entek. Awal pembangunan lenga ing babagan 125 km saka Krasnodar glethakaken maneh ing taun 1954. Komposisi lenga kanthi kapadhetan 830 nganti 908 kg / meter kubik yaiku bahan mentah tartamtu iki cocog minangka basis kanggo produksi minyak tanah, sing digunakake minangka bagian integral saka bahan bakar roket.

Yen bahan bakar minyak tanah diganti nganggo bahan bakar adhedhasar gas alam cair, iki bakal nyuda biaya wiwitan kira-kira 1,5-2 kali. Ing wektu sing padha, bahan bakar anyar bakal banget ramah lingkungan.

Dhiskusi babagan panggunaan, contone, metana minangka bahan bakar roket utama wis suwe saya suwe. Nanging nganti saiki, ora ana sing ngluwihi nggawe model eksperimen mesin roket sing bisa digunakake ing gas cair.

Ing Roskosmos, ide anyar kasebut ora nyebabake semangat. Miturut wakil departemen kasebut, yen sampeyan miwiti ngalih menyang LNG minangka bahan bakar kanggo mesin roket kendaraan peluncuran superheavy saiki, mula proses nggawe mesin roket kasebut bakal rampung ora luwih awal saka 2030, nalika Amerika wis siyap diluncurake. Sistem Peluncuran Angkasa ing pungkasan taun 2017.

Kanggo referensi. Space Launch System minangka kendaraan peluncuran super abot sing diprodhuksi dening perusahaan Amerika Boeing. Miturut informasi NASA, roket kasebut dirancang kanggo penerbangan berawak ngluwihi orbit bumi. Versi dhasar roket bakal ngidini ngluncurake udakara 70 ton muatan ing lintasan tartamtu. A modifikasi khusus ndadekake iku bisa kanggo nambah nilai iki kanggo 130 ton.

Review militèring Yandex News

Review militèring Yandex Zen

e_krendel 16 Mei 2014 16:13
+6

6

0
Mesthine kudu nggawe mesin kuwi! Mesin liyane, apik lan beda!
1. KuygoroZhIK 16 Mei 2014 16:24
  +7
  
  7
  
  0
  Perlu banjur perlu. Sing mung ana karya "ora pinggiran mbukak." Lan efektifitas diragukan. Gas, malah kanggo mobil, iku "bahan bakar masalah": yen iku normal kanggo drive ing dhataran, banjur munggah sethitik - lan sampeyan lagi wae ora bisa nyusup.
  Kene sampeyan kudu mikir. Pisanan, analisa efektifitas, lan banjur nggawe keputusan. Banjur birokrasi kita seneng cepet-cepet saka siji ekstrem menyang liyane. Khususé, ing prakara iki, "kabisat" kasebut kebak karo kerugian milyaran.
  1. nikolaev 16 Mei 2014 17:04
    
    -9
    
    -9
    
    0
    
    Pernyataan penting dening Igor Ivanovich Strelkov 16 Mei 2014panas56 Mei 16, 14:43
    Minangka akeh sing wis ngerti, ing Moskow lan St. "maneh". Alesan kanggo iki yaiku mateni penggemar bal-balan ing kutha Pushkino. Acara iki langsung diangkat "ing tiang bendera" dening pseudo-nasionalis Federasi Rusia, sing diam-diam fanatik saka kanca-kanca saka "Sektor Tengen" Ukraina.
    Slogan "manege" iki wis dikenal: "Mudhun karo Putin saka Kremlin!"
    
    Ing wektu sing padha, kutipan saka rekaman awal lan pernyataan Igor Ivanovich babagan V.V. Putin muncul ing jaringan, ing ngendi dheweke (kanggo nyelehake kanthi entheng) ngritik dheweke.
    
    Aku ngandhani Igor Ivanovich babagan kemungkinan potensial nggunakake jeneng sing populer banget kanggo tujuan dhukungan propagandis kanggo tumindak mungsuh Rusia iki.
    
    Iki komentar sing daktampa. aku quote:
    
    "Mesthi wae, aku ora ngerti apa-apa bab "manege" liyane.
    Kanggo bageanku, aku bisa ngomong ing ngisor iki (sampeyan bisa nerbitake): pratelan anti-Putin sing paling atos nuduhake periode 3-4 taun kepungkur, nalika aku pungkasane kelangan iman babagan kemungkinan owah-owahan ing kabijakan lan nolak tanpa dipikir. tindakake Neraka ing buntut kang disebut. "komunitas donya". Saiki, miturut pendapatku, "kahanan revolusioner" sing diwiwiti kanthi pribadi dening Putin ana ing pasuryan. Lan langkah-langkah anyar dheweke langsung menehi kesaksian babagan owah-owahan radikal ing dalan. Banget telat, nanging isih. Langkah-langkah kasebut kudu diterusake kanthi owah-owahan personel serius sing ngarahake ngresiki lingkungan saka agen saiki lan potensial saka oligarki donya, uga saka wong-wong sing paling siluman saka "lingkaran batin" sing ora liya mung ballast.
    Nanging, ana pangarep-arep kanggo owah-owahan mesthi ing negara. Lan alternatif kanggo Putin kanthi bentuk "oposisi rawa" kanthi pimpinan njerit sing ora waras lan ora kompeten ora bisa menehi inspirasi. Ing kahanan saiki penyebaran perang tapel wates lan konfrontasi akeh karo oligarki donya, ndhukung revolusi radikal tegese ngetutake dalan saka Sosialis-Revolusioner lan Bolsheviks ing 1916-17, siap kanggo numpes kabeh - negara lan tentara. - malah ing aliansi karo mungsuh langsung supaya teka daya.
    Logika perang dhewe bakal nyurung Putin menyang keputusan sing bener. Wis nyemangati. Aneksasi Crimea mung langkah pisanan, nanging sabenere langkah kasebut, sawise iku wis mokal kanggo "alon-alon". Logika acara saiki mesthi bakal nyurung Presiden Rusia menyang kontradiksi anyar karo mungsuh njaba lan internal negara kasebut. konflik karo wong-wong mau bakal tuwuh. Muga-muga dheweke dhewe ngerti yen ora ana sing mundur lan ora ana sing bakal ngapura dheweke lan rombongan amarga "pemberontakan sing ora dikarepake".
    Ing kahanan iki, aku pracaya yen pasukan patriotik kudu paling ora nglawan panguwasa ing aliansi karo bajingan liberal disponsori dening oligarki financial manca lan domestik. "Srana woh-wohan sampeyan bakal ngerti wong-wong mau." Ana "titik referensi", sikap sing dadi "test lakmus" kanggo patriot apa wae. Iku mokal kanggo pindhah menyang aliansi karo Satanists lan sodomites, ora ketompo apa "tujuan taktis" aliansi kuwi bakal dijamin. Patriot nyata Rusia ora bakal bisa kuwasa ing kolom sing padha karo "biru iridescent" lan "Chubais pungkasan." Ing kasus sing paling apik, dheweke bakal nasibe para militan saiki "Sektor Tengen", sing, miturut slogan-slogan ultra-patriotik, ditinggalake kanggo mateni bangsane dhewe dening maling terry, pederast lan sektarian Yatsenyuk, Turchinov lan Co. ."
    
    Repost maksimal!!!
    http://summer56.livejournal.co...
    1. tukang sinyal 16 Mei 2014 17:07
      
      +5
      
      5
      
      0
      
      Gawe opo???? Ora ana bolongan ing topik liyane ?????? Wong lanang, pasar kudu disaring, ing kene kita ngomong babagan sing beda banget.
    2. Bayonet 16 Mei 2014 17:18
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      Kutipan saka: nikolaev
      Pernyataan penting dening Igor Ivanovich Strelkov
      
      nikolaev! Apa sampeyan mlaku nganggo minyak tanah utawa LPG? Utawa mungkin ing heptyl?
  2. lor 16 Mei 2014 17:45
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Gas minangka bahan bakar masalah yen sampeyan nyoba ngobong ing mesin sing dirancang kanggo bensin. Ing mesin sing dioptimalake kanggo sistem bahan bakar, rasio kompresi kanggo gas ora masalah nalika nyopir munggah.
  3. Bepduct 16 Mei 2014 18:41
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Gas kanggo mobil paling, nanging apik kanggo kanthong. Lan yen sampeyan nyusup sethitik munggah, engine kudu didandani. Chevroletku ing tanjakan kaping lima mundhak tanpa masalah. Dadi sinau bagean matematika.
2. SS68SS 16 Mei 2014 16:25
  +1
  
  1
  
  0
  Yen ekonomi lan lingkungan migunani lan nyata, mula kudu ....
  1. Canep 16 Mei 2014 16:29
    
    + 10
    
    10
    
    0
    
    Gazprom mutusake kanggo nandur papan ing jarum gas. Ora ana aku nemokake impuls spesifik mesin ing metana lan oksigen, kayane ora ana sing nindakake karya eksperimen. Ing sisih liya, atmosfer Titan kabeh metana lan bisa digunakake kanggo ngisi bahan bakar.
    1. Tukang Kunci 16 Mei 2014 16:56
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      Ya, lengkap http://aviapanorama.su/1998/08/metanovye-zhrd-npo-energomash-im-vp-glushko/
      http://is2006.livejournal.com/687581.html
    2. Aku ora peduli 16 Mei 2014 18:08
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      ing 70s, ana topik janjeni ing Uni - nggunakake bahan bakar hidrogen fluoride.
      Malah dileksanakake, sapa ngerti thread, kepiye saiki?
      1. saag 16 Mei 2014 19:25
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Glushko nyobi karo fluorine-ammonia, nanging banjur kedadeyan ora apik lan apik, yen fluorine kaya ngono.
      2. Canep 16 Mei 2014 19:27
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Quote: aku
        nggunakake bahan bakar Hydrogen Fluorine.
        Mbusak sampah iki ing Timur sampeyan kaya sing dikarepake, nanging kita ing Kazakhstan ora butuh racun kasebut. Kabeh sing diluncurake saka Baikonur mabur liwat Ekibas, aku ora rumangsa ambegan knalpot mesin kasebut.
        
        sv68 16 Mei 2014 20:04
        
        0
        
        0
        
        0
        
        fluorine minangka bahan bakar banget njanjeni, Nanging masalah utama iku keracunan lan aggressiveness dhuwur ing wangun murni, banjur karya diselani, nanging pembangunan gedhe banget, Aku njamin sing padha ora ngandika akeh ing dina lan dhasar tetep ora diklaim
        
        Alexander 2012 16 Mei 2014 20:47
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Miturut cara, unsur paling aktif saka tabel périodik Mendeleev saka non-logam. Arang banget kimia agresif, capricious lan beracun.
Vitaly Anisimov 16 Mei 2014 16:16
+1

1

0
Kauntungan penting saka gas cair, miturut TsSKB Progress, yaiku biaya sing relatif murah lan bahan baku sing luwih akeh dibandhingake karo minyak tanah.,

Iku bakal apik kanggo duwe mesin kuwi ... Sampeyan katon ana lan "Sampeyan bakal bisa kanggo ngayun ing Bulan kita ..))))
1. Tukang Kunci 16 Mei 2014 16:33
  +2
  
  2
  
  0
  Quote: MIKHAN
  Iku bakal becik kanggo duwe mesin kuwi.
  
  Teknologi mesin hidrogen sing padha, ketoke pengin ngirit dhuwit, UI mesin metana kurang hidrogen, lan wasir persis padha, kepinginan kasebut ora bisa dingerteni, bisa uga amarga biaya infrastruktur hidrogen dhewe. lan prospek panyiapan saka LNG dodolan nalika digunakake ing transportasi lan kanggo sale sudhut - tanduran meh siap kanggo Timur Jauh, ora adoh saka spaceport ing.
  1. Bayonet 16 Mei 2014 17:23
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Quote: Tukang Kunci
    Teknologi saka mesin hidrogen padha, ketoke pengin nyimpen
    
    Impuls spesifik paling dhuwur ing kelas mesin roket kimia (luwih saka 4500 m / s kanggo pasangan oksigen-hidrogen, kanggo kerosene-oksigen - 3500 m / s). Kajaba iku, oksigen - hidrogen, ing ngendi luwih ramah lingkungan?
    1. Aku ora peduli 16 Mei 2014 18:09
      
      0
      
      0
      
      0
      
      oksidator kaping telu luwih bobot
tukang sinyal 16 Mei 2014 16:20
+1

1

0
Banjur. "Energi" Buran digawa metu lan kabeh jinis ndhuwur. Lan hydrozine, sing ana ing Proton, wingi. Ana ing ICBM sing ampulized bisa tahan nganti pirang-pirang taun, nanging ing kene, bocor apa wae. Sing bener, Korolev nolak hydrazine. Iku ora kanggo lelungan angkasa. Banjur, yen ana bilai, sampeyan bakal disiksa kanggo ngumbah bumi, sing, kanthi cara, nuduhake kejatuhan pungkasan Proton. Kazakhstan bakal ngilangi kabeh oksigen kanggo kita. Dheweke duwe pangonan ing kana. Sapi utawa wedhus ora bakal dipangan, masalah.
Pakdhe 16 Mei 2014 16:20
+1

1

0
Mesin roket propana-butane? Aku ngakoni yen isi kalori kira-kira padha karo isi kalori minyak tanah, nanging minyak tanah bisa diwutahake menyang tank saka bahan apa wae, lan LNG mbutuhake "tangki gas" baja utawa komposit. Bobot bakal skyrocket.
1. e_krendel 16 Mei 2014 16:31
  0
  
  0
  
  0
  nanging ora ana sing uga dibutuhake kanggo oksigen cair (lan wis kasedhiya)? Kandungan kalori LNG saben 1 kg kira-kira padha karo minyak tanah.
  1. Alex 62 16 Mei 2014 16:40
    
    0
    
    0
    
    0
    
    ... Malah aku ora weruh yen propana-butane diwutahake ing ember, lan metana uga, nanging ya, aku weruh oksigen ... Iku mung soars ... Apa metana tumindak kaya iki - iku pitakonan ... The kabèh pitakonan punika titik didih minangka adoh aku bisa ngomong.
    1. mejik 16 Mei 2014 17:14
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      Kutipan saka: aleks 62
      Malah aku durung weruh yen propana-butane diwutahake ing ember
      
      ing -20 iku cukup nyata,
      Aku weruh dhewe.
      1. angkasa1980 16 Mei 2014 19:38
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Kutipan saka mejik
        Kutipan saka: aleks 62
        Malah aku durung weruh yen propana-butane diwutahake ing ember
        
        ing -20 iku cukup nyata,
        Aku weruh dhewe.
        
        LNG nduweni titik didih kira-kira -160 derajat. Celsius. Termometer ngapusi sethithik.)
    2. mejik 16 Mei 2014 17:14
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Kutipan saka: aleks 62
      Malah aku durung weruh yen propana-butane diwutahake ing ember
      
      ing -20 iku cukup nyata,
      Aku weruh dhewe.
    3. Alexander 2012 16 Mei 2014 20:52
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Pitakonan yaiku energi spesifik penguapan. Oksigen sing nguap dadi adhem dhewe. Metana ora cair ing kahanan normal. Ora babar pisan !!
    4. Alexander 2012 16 Mei 2014 20:56
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Suhu kritis: metana -82,4 ° C. Mung kanthi njaga ing ngisor titik iki bisa disimpen ing wangun cair.
  2. Pakdhe 16 Mei 2014 16:47
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Muatan proton ing orbit geostasioner 3,7 ton, kurangi tangki kira-kira. 1,5 ton, entuk pengurangan muatan.
  3. Tukang Kunci 16 Mei 2014 16:58
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Kutipan saka e_krendel
    Kandungan kalori LNG saben 1 kg kira-kira padha karo minyak tanah.
    
    Mung ndhuwur http://is2006.livejournal.com/687581.html
ireng kuning putih 16 Mei 2014 16:22
+6

6

0
Padha ora ngrungokake Korolev ing siji wektu, masalah iku loro karo lingkungan lan tiba saka Proton, iku bener, kita kudu nyoba kanggo nggawe soko anyar, sing utama ora kanggo ngedol apa-apa kanggo Amerika, supaya mengko ngisi gambut...
1. tukang sinyal 16 Mei 2014 16:37
  +1
  
  1
  
  0
  Korolev categorically gelem nggawe pluru kuwi. Hydrozine plus kerosene. Yangel lan Chelomey njupuk dalan iki, utamane babagan militer. Sawise kita, paling banjir.
  1. tukang sinyal 16 Mei 2014 17:09
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Makeev uga melu, nanging tema militer.
Alex 16 Mei 2014 16:24
+2

2

0
Bla bla bla maneh. Storytellers saka Roskosmos, roket Proton tiba saben liyane karo teknologi buktiaken, lan banjur gas liquefied. Uga nyedhiyakake shale gas utawa batu bara minangka bahan bakar.
1. SS68SS 16 Mei 2014 16:27
  +2
  
  2
  
  0
  Kayu sing luwih apik ...
2. Bayonet 16 Mei 2014 17:26
  +2
  
  2
  
  0
  Kutipan saka Alez
  Proton tiba saben wektu kanthi teknologi sing wis kabukten,
  
  Kita wis ngomong babagan iki - dudu babagan teknologi, nanging babagan eksekusi! Proton dianggep minangka sing paling dipercaya.
inkass_98 16 Mei 2014 16:26
+2

2

0
Maneh, aku dudu ahli, nanging kendaraan peluncuran Energia didhukung dening bahan bakar sing ramah lingkungan - hidrogen lan oksigen. Sing. gas cair - hidrogen digunakake minangka bahan bakar, mung kanthi suhu sing luwih murah ing negara cair tinimbang LNG. Apa sing nyegah sampeyan nggunakake teknologi sing padha utawa paling ora dokumentasi kanggo nggawe mesin LNG, yen duwe bathi? Bener, aku duwe keraguan babagan isi kalori dibandhingake minyak tanah sing padha, nanging, aku mbaleni, aku ora ahli, aku ora bakal mlebu buku referensi. Lan apa rasio tingkat aliran gas kanggo rong jinis bahan bakar (minyak tanah lan LNG) ing comparison? Inggih, aku ngerti, sing luwih dhuwur kacepetan iki ing stopkontak saka muncung, mesin luwih efisien lan luwih cepet kacepetan wis gained.
1. Tukang Kunci 16 Mei 2014 17:14
  +1
  
  1
  
  0
  Kutipan saka: inkass_98
  babagan LV "Energy" ana ing bahan bakar ramah lingkungan - hidrogen lan oksigen
  
  Ora kabeh tahapan pertama yaiku minyak tanah.
2. Bayonet 16 Mei 2014 17:28
  0
  
  0
  
  0
  Pasangan oksigen-hidrogen nduweni impuls spesifik sing paling dhuwur!
  1. sv68 16 Mei 2014 20:12
    
    0
    
    0
    
    0
    
    bayonet hidrogen, sing sampeyan ngerti, banget mbledhos lan banget molah malih - padha ngisi roket secara harfiah sadurunge diluncurake, bahan bakar larang banget kanggo nyimpen, perlu tank khusus kanthi kontrol suhu pendinginan sing tetep. Ing cendhak, panggunaan hidrogen yaiku larang banget lan kaya mbebayani
Stiletto 16 Mei 2014 16:26
+2

2

0
Quote: Ireng lan kuning
Sing utama kanggo Amerika yaiku ora adol apa-apa, ayo ngisi gambut mengko ...

Dadi Amerika duwe soko ora ing bahan bakar, nanging ing kasunyatan sing padha ora duwe apa-apa kanggo ngisi bahan bakar, kajaba kanggo mesin Russian. dheweke dhewe mung bisa ngekspor "demokrasi" lan ngecor dolar.
e_krendel 16 Mei 2014 16:28
+3

3

0
Quote: KuygoroZhIK
Gas, malah kanggo mobil, iku "bahan bakar masalah": yen iku normal kanggo drive ing dhataran, banjur munggah sethitik - lan sampeyan lagi wae ora bisa nyusup.

Aku duwe bensin ing mobil, lan aku ora ngeweruhi prabédan ing sawetara taun, apa iku ing gas utawa bensin. Lan kita duwe akeh minger ing kutha
GRAy 16 Mei 2014 16:28
0

0

0
Sing luwih murah bisa dingerteni, nanging kepiye efisiensi? Kanggo referensi: Sistem Bukak Angkasa bakal nggunakake oksigen + hidrogen lan, ing versi sing dikuatake, penguat propelan sing padhet. Amerika ora ngomong babagan gas alam.
1. Tukang Kunci 16 Mei 2014 17:03
  +1
  
  1
  
  0
  Kutipan saka GREY
  Amerika ora ngomong babagan gas alam.
  
  Ora bener, kepiye carane http://www.nasaspaceflight.com/2014/03/spacex-advances-drive-mars-rocket-raptor-
  daya /, metana kaping pirang-pirang luwih murah tinimbang hidrogen, kaping pirang-pirang luwih entheng tinimbang minyak tanah, CS luwih adhem tinimbang minyak tanah, nanging rada kurang hidrogen ing babagan UI, iki, nyatane, bakal nambah karakteristik minyak tanah. roket lan, kaya-kaya, nglatih kabeh industri supaya bisa nggarap teknologi hidrogen sing meh padha.
mig31 16 Mei 2014 16:30
+2

2

0
Yen mung, ya yen mung - wektune kanggo ngalami inovasi ...
tukang sinyal 16 Mei 2014 16:33
0

0

0
Lho, opo hubungane karo minyak tanah.: ??? Minangka bahan bakar, ya, nanging oksidator ????? Oksigen??? Ora ana hydrozine utawa turunane - sing, nalika dicampur, bisa mateni dhewe, lan diobong kanthi alami. Mung turbopumps nyedhiyani tikaman lan bagean kritis engine. Inggih, cooling punika soko lan iki rudal nganggo kanggo sirah karo daya nuklir. "Sawise kita, paling suket ora tuwuh." Perlu kerja. Energi utawa Atlas sing dibuwang Apollos ing rembulan utawa Buran kabeh digunakake ing gas cair lan oksigen. Lha kok ora urip maneh.???? Apa kabeh wong lali? Aku pribadi. "Aku ora kelingan apa sing kedadeyan karo aku," nanging sing pro wis lali????? Lucu.
1. Bayonet 16 Mei 2014 17:32
  +1
  
  1
  
  0
  Quote: Sinyalman
  Atlas sing dibuwang Apollo ing rembulan
  
  Apollo nyelehake Saturn 5 menyang rembulan.
  1. tukang sinyal 16 Mei 2014 18:45
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Aku setuju, wah, kadang-kadang ana sing dadi kenangan, aku uga mikir, ya kabeh bakal ditindakake, ora ana sing ngerti.
    1. angkasa1980 16 Mei 2014 19:49
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Sinyal sing dihormati, RN Energia ngoperasikake campuran hidrogen - oksigen lan minyak tanah - oksigen. Astronautika ora bisa tanpa heptil lan amil. Umume. Pesawat ruang angkasa mung nggunakake jinis bahan bakar iki. LNG mbutuhake infrastruktur lemah, modifikasi mesin kendaraan peluncuran, lsp. Ing kasunyatan, kabeh iki mouse fuss, mesin adhedhasar prinsip fisik mung perlu. Lan pungkasanipun: wong sawise kabeh lan mangertos.
Arh 16 Mei 2014 16:43
0

0

0
Sing utama yaiku ora ana kacilakan !!!
tukang sinyal 16 Mei 2014 16:46
+1

1

0
Mung ana siji masalah ing kene - gas cair. Apa hidrogen, apa oksigen, nanging iki ruang. Kabeh ana ing jadwal kene. Ora perlu miwiti sawise "limang menit". Ing kene kabeh dicet kanthi jam, menit, detik. Kabeh wis dingerteni sadurunge. Apa teknologi militer. Proton minangka teknologi militer. Proton iki bener disiapake kanggo Diamonds, sing lali. stasiun militèr. Kaya nembak satelit lan obyek ala liyane ing angkasa. Inggih, banjur donya lan kabeh ditutupi karo teko tembaga. Sing padha nggunakake.
tukang sinyal 16 Mei 2014 16:52
+1

1

0
Wiwit teknologi militer bakal mudhun kanthi kemungkinan 10%. Kanggo prajurit, iki. Dheweke lunga saka wiwitan, kanthi urutan.
1. angkasa1980 16 Mei 2014 20:25
  0
  
  0
  
  0
  Oh, utusan kasebut. Mekanik duwe tembung sing apik: yen sampeyan ndeleng operator telemetri, mateni dheweke. Yen ana perlu kanggo nyuwek kendaraan peluncuran saka landasan peluncuran, mula ora ana sing ngomong. Lan dadi khayal - sampeyan wis siyap, dibukak, njagong rejoicing kene kanca disheveled teka mlaku kanggo sampeyan lan bengok-bengok karo saru apik sing "ana sawetara jenis Gagal ing 33 detik" lan kabeh wis ilang. Nanging nyatane, piranti wis ing orbit, whistling lengkap, lan ana sinyal ala, utawa sawetara omong kosong sing ora pati penting. Lan nalika dheweke katon, sampeyan wis mulai kringet. Sawise kabeh, yen ana apa-apa marang sampeyan, skiff :-)
sregep 16 Mei 2014 16:54
-5

-5

0
Samara wis nuduhake dhewe karo PROTONS. Wis cukup??? Artikel, tegas "-" !!! Ana sing mbuwang minangka provokasi.
1. Tukang Kunci 16 Mei 2014 17:11
  +2
  
  2
  
  0
  Kutipan saka shitovmg
  Samara wis nuduhake dhewe karo PROTONS
  
  sampeyan ora kudu nggawa badai salju, dheweke ora tau nggawe proton ing Samara, Khrunichev nindakake.
2. tukang sinyal 16 Mei 2014 17:12
  +1
  
  1
  
  0
  Samara keling Angara lan Uni, yen ora salah. Ora perlu la-la
  1. Tukang Kunci 16 Mei 2014 17:19
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Quote: Sinyalman
    Samara rivets Angara lan Soyuz
    
    Mung Soyuz-Angara uga rivets Khrunichev
    1. tukang sinyal 16 Mei 2014 17:29
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Produsen mesin roket Proton bakal nemokake alasan kegagalan ... - iki babagan perusahaan Khrunichev. Mesine keling, nanging Proton, Uni lan Angara ora, mesthi, mesin, ya.
3. saag 16 Mei 2014 17:21
  0
  
  0
  
  0
  TsSKB "Kemajuan" Samara ora tau ngurus proton, topike yaiku serikat pekerja, proton diprodhuksi dening pabrik Khrunichev ing Moskow
APS 16 Mei 2014 16:56
0

0

0
Kita kudu nguwasani Bulan - kita bisa nemokake sing luwih menarik ing kana, lan ing kana katon lan kita bakal luwih maju. Lan ing angkasa, energi Srengéngé lan planèt bakal cocog kanggo digunakake bebarengan karo bahan bakar kita, kanggo nyimpen.
OML 16 Mei 2014 17:01
0

0

0
Inovasi mesthi apik, nanging kualitas sing kasedhiya uga penting.
Rus2012 16 Mei 2014 17:03
0

0

0
Kanggo referensi. Space Launch System minangka kendaraan peluncuran super abot sing diprodhuksi dening perusahaan Amerika Boeing. Miturut NASA, roket kasebut dirancang kanggo penerbangan berawak ngluwihi orbit Bumi. Versi dhasar roket bakal ngidini ngluncurake udakara 70 ton muatan ing lintasan tartamtu. A modifikasi khusus ndadekake iku bisa kanggo nambah nilai iki kanggo 130 ton.

Space Launch System (SLS, Russian Space Launch System) minangka kendaraan peluncuran super-berat Amerika kanggo ekspedisi berawak ngluwihi orbit Bumi sing kurang lan mbusak kargo liyane, sing dikembangake dening NASA tinimbang kendaraan peluncuran Ares-5, dibatalake bebarengan karo Program rasi lintang. Penerbangan uji coba pisanan kendaraan peluncuran kasebut dijadwalake ing pungkasan taun 2017.
Direncanakake babagan massa kargo sing diluncurake ing orbit cedhak Bumi, SLS bakal dadi kendaraan peluncuran aktif sing paling kuat nalika diluncurake pisanan, uga nomer papat ing donya lan nomer loro ing Amerika Serikat. Negara kelas super abot - sawise Saturn-5, sing digunakake ing program "Apollo" kanggo miwiti kapal menyang rembulan, lan Soviet N-1 lan Energia. Roket kasebut bakal diluncurake menyang ruang angkasa pesawat ruang angkasa berawak MPCV, sing dirancang kanthi basis pesawat ruang angkasa Orion saka program Constellation tertutup.
Sistem ing versi dhasar bakal bisa ngluncurake 70 ton kargo menyang orbit referensi. Desain kendaraan peluncuran menehi kamungkinan kanggo nambah parameter iki kanggo 130 ton ing versi dikiataken.

Dianggep yen tataran pisanan roket bakal dilengkapi boosters bahan bakar padhet lan mesin hidrogen-oksigen RS-25D / E saka shuttles, lan nomer loro - karo mesin J-2X sing dikembangake kanggo proyek Constellation [3]. Pakaryan uga ditindakake kanthi mesin oksigen-kerosene F-1 lawas saka kendaraan peluncuran Saturn V.

Biaya program SLS kira-kira $ 35 milyar. Biaya siji peluncuran kira-kira $ 500 yuta - siji setengah kaping kurang saka saben pesawat ulang-alik sapisan biaya.
sregep 16 Mei 2014 17:12
0

0

0
Kutipan saka e_krendel
Aku duwe bensin ing mobil, lan aku ora ngeweruhi prabédan ing sawetara taun, apa iku ing gas utawa bensin. Lan kita duwe akeh minger ing kutha

Aku duwe pembalap kelas 1 lan kabeh kategori, Aku drive ing gas. Pracayaa, ora ana gas sing bisa dibandhingake karo bensin !!! Nyetel kontak, lan sampeyan langsung ngerti yen gas iku bumi, lan bensin iku udhara, akselerasi lan kacepetan !!!
1. Tukang Kunci 16 Mei 2014 17:21
  +1
  
  1
  
  0
  Kutipan saka shitovmg
  Dipercaya kula, ora ana gas sing bisa dibandhingake karo bensin
  
  Marang iki kanggo Jerman lan Prancis, iku bakal ngguyu, padha duwe 70 persen mobil ing gas.
  1. angkasa1980 16 Mei 2014 20:00
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Lan padha uga duwe parade gay, pajak alam bébas, lan sapiturute Jerman utamané nggunakake mesin diesel. Bensin mung luwih murah, kaya sing dikira. Nanging 70 persen mobil - sampeyan nolak sithik. Lan sing paling penting: padha ora nginstal peralatan gas kanthi rutin ing pabrik (aku ana ing lelungan bisnis ing pabrik ing Jerman, lan luwih saka siji).
e_krendel 16 Mei 2014 17:16
+1

1

0
Kutipan saka shitovmg
Ngatur ignition

sampeyan duwe karburator? Ing EFI + HBO 4 generasi, ora ana sing kudu diatur.

Kajaba iku, mesin roket isih beda karo mesin pembakaran internal, lan perbandingan kasebut ora cocog.
tukang sinyal 16 Mei 2014 17:20
0

0

0
Ngomong manuk. Produk kalori paling dhuwur yaiku SLEEPING. (impen kita) Minyak tanah ora cocog karo dheweke. Masalahe karo oxidizer. Oksigen iku Cairan, iku, nanging masalah karo liquefaction lan panyimpenan. Iki uga dadi masalah.. MANGGO campuran.. Kabeh wis wiwit saka 30-an. Sing prasaja dhasar lan ing wektu sing padha rumit yaiku IGNITION saka campuran. Iki carane masalah iki ditanggulangi. Kerosene-hydrozine-self-burning.
1. Tukang Kunci 16 Mei 2014 17:29
  0
  
  0
  
  0
  Quote: Sinyalman
  Minyak tanah ora cocog karo dheweke.
  
  Kerosene "luwih kalori" - nanging alkohol cools COP luwih apik, Jerman padha melu alkohol, sawise perang akeh peralatan dijupuk menyang biro desain kita, kita muter watara lan nggawe dhewe, nanging ora ing alkohol. cara, ora cukup alkohol digunakake ana, nanging "ngurutake" - 70% solusi , lan iki, minangka nuduhake laku, luwih menarik
2. saag 16 Mei 2014 17:31
  +1
  
  1
  
  0
  omong kosong, apa jenis impuls khusus kanggo alkohol ing endi wae watara 250 s, lan nilai kalori paling dhuwur kanggo minyak tanah 440 soko ana.
3. angkasa1980 16 Mei 2014 20:44
  0
  
  0
  
  0
  Mangga njlentrehake. Babagan kerosene, pembakaran campuran, hidrazin karo minyak tanah lan pembakaran spontan. Iku warta, nanging aku mikir carane gosip lair. Kerosene nduweni oksigen minangka agen oksidasi. Heptyl minangka bahan bakar - dudu dimetil hidrazin sing simetris lan agen pangoksidasi yaiku amil (nitrogen tetroksida), saengga dadi komponen sing nyala dhewe. Pracayaa, ignition saka pasangan kerosene - oksigen banget prasaja lan uncomplicated sing mung bisa wonder. Lan malah wesi diobong ing oksigen. Lan sampeyan ora ngerti kenapa nalika nggarap dheweke nyoba mbusak lenga?
tukang sinyal 16 Mei 2014 17:22
0

0

0
ALKOHOL-sori-error-
Impen kabeh wong. Kaya biasane Turu --- apa tank alkohol, didol, lan ngombe dhuwit.
1. Tukang Kunci 16 Mei 2014 17:53
  0
  
  0
  
  0
  Quote: Sinyalman
  Alkohol-
  
  Saiki malah ora dianggep minangka bahan bakar, kene ing pediwiki ana piring sing apik kanggo pasangan http://ru.wikipedia.org/wiki/%C6%E8%E4%EA%EE%F1%F2%ED%FB%E9_ %F0% E0%EA%E5%F2%ED%F
  B%E9_%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC
pemikir 16 Mei 2014 17:25
0

0

0
Topik kanggo "spesialis kondhang ing bunderan sempit." Apa sing arep dirembug?
1. tukang sinyal 16 Mei 2014 17:38
  0
  
  0
  
  0
  Bener. Kita duwe proyek ing kana, nanging saiki aku rumangsa ora kepenak. Ya, kita bakal ngenteni peluncuran normal sabanjure, nalika rampokan katon.
pts-m 16 Mei 2014 17:32
0

0

0
YES, tho, padha bakal mikir soko, sampeyan bisa mbanting saka sawetara perusahaan swasta lan kabeh bakal tip-top!
Ork-78 16 Mei 2014 17:38
0

0

0
Iku perlu kanggo nindakake, lan ora kanggo squint!
chunga-changa 16 Mei 2014 18:40
0

0

0
Ing babagan ngethok dhuwit, prospek roket metana edan. Direncanakake kanggo 16 taun, kanthi biaya negara, personel sing mumpuni bakal nampa gaji sing ora cilik, para panggedhe bakal nampa bonus sing apik ing pungkasan taun, kabeh wong seneng. Senadyan dheweke pengin "ngembangake" ora ana sing butuh, kaya ora ana sing takon. Padha takon soko temen beda, nanging sampeyan kudu nindakake bab tengen ana, kang padha takon asil, kok ora fly, sing disalahake. Lan ing kene iku kreatifitas murni, banjur padha bakal ngomong - iku ora bisa metu, utawa padha bakal ngomong karakteristik dijupuk ora tekan sing gedhe-gedhe diwilang lan ora nggawe pangertèn kanggo mbangun pluru kuwi, nanging wong makarya, nampa dhuwit, ngginakaken wektu. , kabeh jujur. Kanthi "program ruang angkasa" kasebut, wong Amerika ing 16 taun bakal ngirim salam saka Mars, lan kita bakal mikir yen "aliansi" karo satelit bakal mateni utawa, kaya kaping 6 sadurunge, bakal tiba, nanging 7 katon kaya. nomer begja lan pop iki mestine kanggo njupuk mati.
1. tukang sinyal 16 Mei 2014 18:50
  0
  
  0
  
  0
  Bakal padha subkontrak = wisuh dhuwit, banjur ngaso. Tumbuh lobak, kita nglangi, ngerti.
asu ajag88 16 Mei 2014 18:56
+1

1

0
Ana sawetara jinis kesan sing ambigu saka artikel kasebut ... akeh macem-macem fakta Kabeh iku entheng banget ...
Minyak tanah mung saka simpenan sing winates???? ... iki apa ... Aku uga setuju yen perlu kanggo reconfigure mode unit pangolahan primer lan pilih pecahan kerosene mung ing watesan tartamtu ... iki mbokmenawa larang ... lan kudu rampung ing Refinery lenga ing waé.
Gas cair ... diluncurake luwih murah ... apa sing dimaksud penulis ??? ... lan njamin suhu panyimpenan gas ... mode tekanan supaya tetep mung ing wangun fase cair ...
Ora ana tembung babagan potensial energi gas cair lan komposisi pecahan (lan iki minangka campuran hidrokarbon) ... mbok menawa mung jinis tartamtu sing dibutuhake ???
Ngomong babagan roket / peluncur sing abot lan super abot ... aku ora ngerti ... kenapa sampeyan ora seneng karo pengalaman lan pendekatan nggawe kendaraan peluncuran Energia ... lan keramahan lingkungan saka pasangan Oksigen lan Hidrogen yaiku mung ngluwihi mangu.
nstarinsky 16 Mei 2014 18:58
+1

1

0
Minyak tanah lan jinis gas alam liyane minangka bahan bakar roket minangka buntu teknologi, sing durung tekan, nanging kita terus-terusan. Ing asas, kabeh mesin jet kuwi kudu ageng kanggo sijine awak massive menyang orbit. Kabeh iki amarga tingkat exhaust produk pembakaran sing relatif kurang. Kita butuh telusuran aktif ing arah anyar. Lan kanthi tingkat pendidikan sing saiki diamati ing saindenging jagad - kita kabeh bakal cepet mlumpat menyang angkasa kanthi trampolin. Ora ana wong liya sing duwe spesialis sing ora mung bakat wiwitane, nanging uga para pemimpi lan penggemar sing ora bisa ditindakake. Majalah sains lan pendidikan kanggo bocah-bocah wis nyuda output luwih saka setengah! Anak-anak ora ngimpi babagan ruang, fisika, biokimia anyar. Kabeh diganti dening sawetara trifle kaya nanoteknologi lan saringan petrik. Sapa sing ngerti jeneng astronot sing ngunjungi Stasiun Luar Angkasa Internasional sajrone telung shift pungkasan? Apa - ing Google banjur goleki? Semono uga... Aku ora ngerti dhewe. Sapa sing pungkasan nggawe roket model cilik kanggo bocah cilik? Sing dibangun ing taun-taun sekolah ing USSR? Kabeh jajak pendapat njagong ing telpon "paling pinter". Dadi pinter sing setengah wong nulis karo kesalahan elek! Apa ing FIG gas cair?! Ana karusakan total saka teknik nuklir. Kisah-kisah medeni Chernobyl lan Fukushima, tinimbang nggawe personel anyar lan luwih apik, ngobong geni global kanggo ninggalake teknologi nuklir. Nanging iki ana dalan menyang mesin roket anyar! Ing kene, dhasar kanggo energi termonuklir mbesuk digawe. Nanging, Geyropa nyoba nyebul kincir angin lan ngobong korek api ing ngarepe panel surya. Lengkap engineering idiocy! Proton ora mlebu ing orbit. Nanging iki teknologi lawas buktiaken. Isin... Sampeyan kudu miwiti maneh. Lan sampeyan kudu miwiti karo bocah-bocah.
1. tukang sinyal 16 Mei 2014 19:37
  0
  
  0
  
  0
  Matur nuwun wis jelas. Sampeyan perlu kanggo ngajari bocah-bocah wiwit cilik nganti sup kacang polong. Lan mangan liyane. Banjur, tanpa akselerator, dheweke bakal langsung mabur menyang BULAN. Nanging crita bocah-bocah.
  1. nstarinsky 16 Mei 2014 20:27
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Negara sing lali karo generasi anak-anake ora bakal bisa nandur kacang polong.
2. angkasa1980 16 Mei 2014 19:51
  0
  
  0
  
  0
  Sampeyan kenek pucuk ing sirah. Babar blas FOR
Jurkovs 16 Mei 2014 19:20
0

0

0
Luwih becik yen luwih cepet pinter tinimbang bojoku mengko. Roket super abot kudu mabur nganggo hidrogen, kita dadi pimpinan ing bisnis iki (Energi), lan saiki kita kalah.
saag 16 Mei 2014 19:31
0

0

0
RD-0410 bakal diuripake maneh, pancen mung bisa diluncurake ing ruang angkasa, nanging impuls spesifik yaiku 900 detik, mula gawe tug atom saka iku.
Alexander 2012 16 Mei 2014 19:47
0

0

0
Yen babagan gas alam, komponen utama yaiku metana. Ing kahanan normal, ora cair lan disimpen ing tekanan sing gedhe banget. Nilai kalor luwih murah tinimbang minyak tanah. Komponen sing luwih cilik yaiku propana. Disimpen ing bentuk cair, kanthi relatif kurang Nilai kalor uga luwih murah tinimbang minyak tanah. Ing pangertenku, panggunaan bahan bakar loro kasebut minangka wasir kolosal, kanthi teknis lan keamanan. oksidator. Roket sing nganggo bahan bakar gas bakal dadi silinder gas sing mabur!
DimSanych 16 Mei 2014 21:25
0

0

0
Ya, kabeh iki abad pungkasan, teknologi lawas. Terobosan dibutuhake, sing anyar. Cardinally jinis anyar saka engine utawa teleport ing umum. Mungkin wis ana...
DimSanych 16 Mei 2014 21:29
0

0

0
Lan kasunyatan manawa proton ninggalake lintasan ing menit kaping 10. Iku aneh, Mungkin kang sijine menyang orbit apa mestine, nanging padha disguised minangka Laka.