Desainer "jumping tank" Baker (AS)
Undercarriage rodha tansah narik kawigaten para perancang kendaraan lapis baja kanthi kesederhanaan desain lan sumber daya sing relatif gedhe. Nanging, gembong, karo kabeh kaluwihan, rodok olo kanggo trek ing syarat-syarat kemampuan salib-negara. Akibaté, ing wektu tartamtu, dilacak kendaraan wojo meh rampung diganti rodha. Ana wis lan terus usaha biasa kanggo nambah kinerja unit propulsion wheel karo bantuan saka macem-macem gagasan anyar. Ing wiwitan patangpuluhan, insinyur Amerika Baker ngusulake solusi dhewe kanggo masalah saiki. Ngembangaken idea, kang presented telung proyèk saka kendaraan wojo karo undercarriage rodha asli, desain kang mestine kanggo nyedhiyani kendaraan karo kemampuan dhuwur salib-negara.
Baker ngajokaken sawetara gagasan asli, kang, kaya samesthine, padha mestine kanggo Ngartekno nambah permeabilitas saka mobil wojo janjeni, lan uga digawe iku bisa kanggo nambah firepower saka senjata. Nanging, telung proyèk, bebarengan disebut Baker Jumping Tank ("Baker's Jumping Tank"), ora maju ngluwihi desain lan perakitan tata letak. Alesan kanggo iki ana kerumitan gedhe banget saka desain ngajokaken mobil wojo. Perlu dicathet yen sawetara sumber nyatakake yen jeneng proyek Baker Jumping Tank ora asli lan muncul sawetara wektu sawise rampung karya. Nanging, sumber kasebut ora menehi jeneng nyata proyek kasebut.
"Jumping Tank" pisanan Baker ing taun 1941 bisa diarani gunung artileri sing digerakake kanthi roda. Versi asli proyek kasebut nglibatake pambangunan lambung lapis baja sing dilengkapi undercarriage roda 4x4. Ing njero awak, mesthine dipasang instalasi sing mbukak kanthi bedhil artileri. Kompartemen tempur kuwi mesthine ora dilengkapi tameng utawa papan sing lengkap. Ing sisih tengah awak, kanthi shift maju, bedhil kudu ana. Ing sisih mburi kompartemen pertempuran, sopir (ing sisih kiwa bedhil) lan komandan, sing uga kudu nindakake tugas gunner lan loader (ing sisih tengen). Mesin, ketoke, wis diusulake kanggo diselehake ing mburi awak.
Fitur paling menarik saka project Baker Jumping Tank versi pisanan ana undercarriage saka kendaraan janjeni, kang, karo modifikasi suntingan, diusulake kanggo nggunakake ing kendaraan tempur Baker liyane. Pisanan "Jumping Tank" nampa suspensi spring sawijining ing kabeh papat wheels. Desain suspensi kasedhiya kanggo lelungan vertikal gedhe saka gembong, kang, yen perlu, bagean ngisor bisa munggah menyang tingkat ngisor awak. Kesempatan kasebut, miturut Baker, bisa nyedhiyakake mobil lapis baja kanthi kinerja lintas negara sing dhuwur. Kanggo gerakan bebas gembong ing bidang vertikal, awak jejere padha jembaré minimal bisa. Ing versi pisanan saka project, mobil iki mestine duwe wings, nanging banjur padha nilar.
Jinis lan daya mesin, uga jinis bedhil sing diusulake kanggo instalasi ing Baker Jumping Tank pisanan, ora dingerteni. Ana alesan kanggo pracaya sing versi pisanan saka project iki dikembangaké mung kanggo nyoba kamungkinan banget kanggo nggawe kendaraan wojo karo sasis asli. Iki bisa nerangake lack of pangayoman kanggo kru lan bedhil, uga desain tartamtu saka awak.
Ing taun 1941 sing padha, Baker ngrampungake versi pisanan saka "Jumping tank", nyebabake proyek mobil lapis baja sing bisa ditawakake kanggo para pelanggan. Bentenipun utama antarane Baker Jumping Tank ana hull wojo saka desain anyar, kang nglindhungi kru lan Unit internal kendaraan. Sisih ngisor awak ana unit poligonal kanthi ekspansi kerucut sing khas ing sisih tengah, ing mburi poros ngarep. Sampeyan iki ngajokaken kanggo masang Unit sasis ing sisih sisih ngisor awak. Ekspansi lambung minangka basis kanggo menara kanthi wangun sing khas. Ing mburi menara, ing mburi awak, setelan kothak-shaped diwenehake karo turret cilik ing gendheng.
Ing njero menara kasebut diusulake kanggo nyelehake bedhil, papan kerja komandan, ngemot lan ngarahake bedhil, uga amunisi. Ing superstruktur mburi awak ana papan kerja sopir. Kanggo mesin lan unit transmisi, casing dimaksudake ing buritan awak, ing antarane roda mburi. Tata letak Applied bisa kanggo nglengkapi mobil waja Baker Jumping Tank karo gun kaliber 76 mm. Ing wektu sing padha, desain turret ora nyedhiyakake target circular saka bedhil: amba ngarahake horisontal diwatesi ing sisih mburi awak lan ora ngluwihi sawetara puluhan derajat. Ing mangsa, mobil wojo bisa nampa senjata tambahan ing wangun bedhil mesin.
Kanggo nduduhake kemampuan saka mobil wojo janjeni ing taun 1941, model ukuran wis nglumpuk. Kanthi bantuan dheweke, Baker lan stafe bakal nuduhake keuntungan saka ide kasebut menyang pelanggan potensial. Tata letak "Jumping Tank" saka model kapindho nindakake proyek banget lan nuduhake kemampuan saka sasis. Kabeh rodha papat saka tata letak bisa independen munggah menyang dhuwur beda, kang, iki ndhukung, kudu ngidini mobil kanggo ngatasi macem-macem alangan.
Pelanggan potensial ora kasengsem ing versi kapindho saka mobil lapis baja Baker Jumping Tank. Amarga iki, Baker terus kerja lan ing 1942 nampilake mock-up saka kendaraan lapis baja liyane kanthi persenjataan meriam lan undercarriage anyar, sing minangka pangembangan gagasan sadurunge. Wigati dicathet menawa tampilan umum, tata letak lan persenjataan versi katelu saka "Jumping Tank" ngidini sampeyan mbandhingake karo sing diarani modern. tank rodha.
Baker Jumping Tank saka model katelu nampa desain lambung anyar. Dasar kasebut minangka kompartemen sing bisa dienggoni, sing dumadi saka rong bagean conical. Ing sisih ngarep lan mburi, rong unit sing bentuke kothak dipasang ing bagean awak iki, lan tali bahu turret diwenehake ing atap. Ing ngarep lan mburi "kothak" awak padha dimaksudaké kanggo instalasi saka wolung wheel chassis. Ing sisih mburi awak ana kompartemen mesin.
Awak saka mobil wojo wong loro iki mestine kanggo diselehake ing total volume dienggoni ing bagéan tengah awak. Pos kontrol karo kursi sopir diusulake kanggo diselehake ing ngarep blok tengah awak. Piranti netes lan pengamatan kasebut kudu ana ing permukaan ngarep sisih ndhuwur conical. Komandan (sing uga gunner lan loader) mesthine ana ing menara, ngawasi kahanan lan ngontrol senjata. Miturut sawetara lapuran, saliyane komandan, ana anggota kru katelu ing menara: gunner utawa loader.
Sing utama gaman mobil waja Baker Jumping Tank saka model katelu iki mestine 76 mm gun kaliber. Kanthi pembangunan luwih saka project, mesin bisa nampa sawetara bedhil mesin.
Versi katelu saka "Jumping Armored Car", amarga chassis dipunéwahi, bakal luwih cocok kanggo jeneng "Crouching". Ing pamblokiran ngarep lan mburi awak ana wolung wheel karo suspension spring sawijining. Sistem kontrol tuas transversal dikenalake ing desain sasis. Kanthi bantuan saka mekanisme iki, mobil bisa ngganti reresik lan malah ngisor ngisor menyang lemah. Ing kasus terakhir, siluet saka mobil wojo wis suda, stabilitas wis apik lan, minangka asil, akurasi geni kudu tambah.
Baker Jumping Tank saka model katelu, kaya proyèk Baker sadurungé, ora kapentingan militer AS. Sawise gagal liyane, proyek kasebut ditutup. Wiwit kabeh telung proyèk ora ninggalake tataran desain, paramèter utama saka mobil wojo desain asli ora dingerteni. Data babagan dimensi kendaraan, bobot tempur, jinis mesin lan daya, karakteristik desain, lsp. ilang. Telung proyèk kendaraan lapis baja Baker ditutup minangka rasah lan maneh nuduhake prinsip kondhang: kinerja dhuwur saka peralatan ora tansah ngidini kanggo nguripake mripat wuta kanggo kerumitan desain sawijining.
Miturut situs web:
http://aviarmor.net/
http://tank2.ru/
http://warwheels.net/
http://secretprojects.co.uk/
Baker ngajokaken sawetara gagasan asli, kang, kaya samesthine, padha mestine kanggo Ngartekno nambah permeabilitas saka mobil wojo janjeni, lan uga digawe iku bisa kanggo nambah firepower saka senjata. Nanging, telung proyèk, bebarengan disebut Baker Jumping Tank ("Baker's Jumping Tank"), ora maju ngluwihi desain lan perakitan tata letak. Alesan kanggo iki ana kerumitan gedhe banget saka desain ngajokaken mobil wojo. Perlu dicathet yen sawetara sumber nyatakake yen jeneng proyek Baker Jumping Tank ora asli lan muncul sawetara wektu sawise rampung karya. Nanging, sumber kasebut ora menehi jeneng nyata proyek kasebut.
"Jumping Tank" pisanan Baker ing taun 1941 bisa diarani gunung artileri sing digerakake kanthi roda. Versi asli proyek kasebut nglibatake pambangunan lambung lapis baja sing dilengkapi undercarriage roda 4x4. Ing njero awak, mesthine dipasang instalasi sing mbukak kanthi bedhil artileri. Kompartemen tempur kuwi mesthine ora dilengkapi tameng utawa papan sing lengkap. Ing sisih tengah awak, kanthi shift maju, bedhil kudu ana. Ing sisih mburi kompartemen pertempuran, sopir (ing sisih kiwa bedhil) lan komandan, sing uga kudu nindakake tugas gunner lan loader (ing sisih tengen). Mesin, ketoke, wis diusulake kanggo diselehake ing mburi awak.
Fitur paling menarik saka project Baker Jumping Tank versi pisanan ana undercarriage saka kendaraan janjeni, kang, karo modifikasi suntingan, diusulake kanggo nggunakake ing kendaraan tempur Baker liyane. Pisanan "Jumping Tank" nampa suspensi spring sawijining ing kabeh papat wheels. Desain suspensi kasedhiya kanggo lelungan vertikal gedhe saka gembong, kang, yen perlu, bagean ngisor bisa munggah menyang tingkat ngisor awak. Kesempatan kasebut, miturut Baker, bisa nyedhiyakake mobil lapis baja kanthi kinerja lintas negara sing dhuwur. Kanggo gerakan bebas gembong ing bidang vertikal, awak jejere padha jembaré minimal bisa. Ing versi pisanan saka project, mobil iki mestine duwe wings, nanging banjur padha nilar.
Jinis lan daya mesin, uga jinis bedhil sing diusulake kanggo instalasi ing Baker Jumping Tank pisanan, ora dingerteni. Ana alesan kanggo pracaya sing versi pisanan saka project iki dikembangaké mung kanggo nyoba kamungkinan banget kanggo nggawe kendaraan wojo karo sasis asli. Iki bisa nerangake lack of pangayoman kanggo kru lan bedhil, uga desain tartamtu saka awak.
Ing taun 1941 sing padha, Baker ngrampungake versi pisanan saka "Jumping tank", nyebabake proyek mobil lapis baja sing bisa ditawakake kanggo para pelanggan. Bentenipun utama antarane Baker Jumping Tank ana hull wojo saka desain anyar, kang nglindhungi kru lan Unit internal kendaraan. Sisih ngisor awak ana unit poligonal kanthi ekspansi kerucut sing khas ing sisih tengah, ing mburi poros ngarep. Sampeyan iki ngajokaken kanggo masang Unit sasis ing sisih sisih ngisor awak. Ekspansi lambung minangka basis kanggo menara kanthi wangun sing khas. Ing mburi menara, ing mburi awak, setelan kothak-shaped diwenehake karo turret cilik ing gendheng.
Ing njero menara kasebut diusulake kanggo nyelehake bedhil, papan kerja komandan, ngemot lan ngarahake bedhil, uga amunisi. Ing superstruktur mburi awak ana papan kerja sopir. Kanggo mesin lan unit transmisi, casing dimaksudake ing buritan awak, ing antarane roda mburi. Tata letak Applied bisa kanggo nglengkapi mobil waja Baker Jumping Tank karo gun kaliber 76 mm. Ing wektu sing padha, desain turret ora nyedhiyakake target circular saka bedhil: amba ngarahake horisontal diwatesi ing sisih mburi awak lan ora ngluwihi sawetara puluhan derajat. Ing mangsa, mobil wojo bisa nampa senjata tambahan ing wangun bedhil mesin.
Kanggo nduduhake kemampuan saka mobil wojo janjeni ing taun 1941, model ukuran wis nglumpuk. Kanthi bantuan dheweke, Baker lan stafe bakal nuduhake keuntungan saka ide kasebut menyang pelanggan potensial. Tata letak "Jumping Tank" saka model kapindho nindakake proyek banget lan nuduhake kemampuan saka sasis. Kabeh rodha papat saka tata letak bisa independen munggah menyang dhuwur beda, kang, iki ndhukung, kudu ngidini mobil kanggo ngatasi macem-macem alangan.
Pelanggan potensial ora kasengsem ing versi kapindho saka mobil lapis baja Baker Jumping Tank. Amarga iki, Baker terus kerja lan ing 1942 nampilake mock-up saka kendaraan lapis baja liyane kanthi persenjataan meriam lan undercarriage anyar, sing minangka pangembangan gagasan sadurunge. Wigati dicathet menawa tampilan umum, tata letak lan persenjataan versi katelu saka "Jumping Tank" ngidini sampeyan mbandhingake karo sing diarani modern. tank rodha.
Baker Jumping Tank saka model katelu nampa desain lambung anyar. Dasar kasebut minangka kompartemen sing bisa dienggoni, sing dumadi saka rong bagean conical. Ing sisih ngarep lan mburi, rong unit sing bentuke kothak dipasang ing bagean awak iki, lan tali bahu turret diwenehake ing atap. Ing ngarep lan mburi "kothak" awak padha dimaksudaké kanggo instalasi saka wolung wheel chassis. Ing sisih mburi awak ana kompartemen mesin.
Awak saka mobil wojo wong loro iki mestine kanggo diselehake ing total volume dienggoni ing bagéan tengah awak. Pos kontrol karo kursi sopir diusulake kanggo diselehake ing ngarep blok tengah awak. Piranti netes lan pengamatan kasebut kudu ana ing permukaan ngarep sisih ndhuwur conical. Komandan (sing uga gunner lan loader) mesthine ana ing menara, ngawasi kahanan lan ngontrol senjata. Miturut sawetara lapuran, saliyane komandan, ana anggota kru katelu ing menara: gunner utawa loader.
Sing utama gaman mobil waja Baker Jumping Tank saka model katelu iki mestine 76 mm gun kaliber. Kanthi pembangunan luwih saka project, mesin bisa nampa sawetara bedhil mesin.
Versi katelu saka "Jumping Armored Car", amarga chassis dipunéwahi, bakal luwih cocok kanggo jeneng "Crouching". Ing pamblokiran ngarep lan mburi awak ana wolung wheel karo suspension spring sawijining. Sistem kontrol tuas transversal dikenalake ing desain sasis. Kanthi bantuan saka mekanisme iki, mobil bisa ngganti reresik lan malah ngisor ngisor menyang lemah. Ing kasus terakhir, siluet saka mobil wojo wis suda, stabilitas wis apik lan, minangka asil, akurasi geni kudu tambah.
Baker Jumping Tank saka model katelu, kaya proyèk Baker sadurungé, ora kapentingan militer AS. Sawise gagal liyane, proyek kasebut ditutup. Wiwit kabeh telung proyèk ora ninggalake tataran desain, paramèter utama saka mobil wojo desain asli ora dingerteni. Data babagan dimensi kendaraan, bobot tempur, jinis mesin lan daya, karakteristik desain, lsp. ilang. Telung proyèk kendaraan lapis baja Baker ditutup minangka rasah lan maneh nuduhake prinsip kondhang: kinerja dhuwur saka peralatan ora tansah ngidini kanggo nguripake mripat wuta kanggo kerumitan desain sawijining.
Miturut situs web:
http://aviarmor.net/
http://tank2.ru/
http://warwheels.net/
http://secretprojects.co.uk/
Alexa