Motor bisu ing pembangunan
Pentagon menehi Logos Technologies kontrak kanggo ngembangake lan nggawe prototipe motor bisu hibrida-listrik.
Miturut perusahaan, Defense Advanced Research and Development Administration (DARPA) ngetokake hibah kanggo SBIR (riset inovatif kanggo bisnis cilik) kanggo ngembangake sistem bisu, sanajan perwakilan perusahaan ujar manawa biaya kasebut ora bisa diungkapake miturut syarat kasebut. saka kompetisi.
Logos Technologies bakal mbangun sistem propulsi hibrida-listrik multi-bahan bakar lan kerja sama karo pabrikan motor BRD kanggo nyedhiyakake motor BRD Redshift MX minangka platform.
BRD Redshift MX bakal dadi basis kanggo motor hibrida anyar
A juru wicoro kanggo perusahaan ngandika Redshift MX punika high-end off-road mancal motocross. "Modifikasi utama bakal dibutuhake, nanging tim kita seneng karo platform sing diwasa lan efisien minangka titik referensi, bakal nyepetake siklus pangembangan, sing ora bisa ditindakake."
Logos ngandika ing statement sing "sapisanan, loro-wheel drive lan Kapabilitas hibrida multi-bahan bakar bakal Integrasi menyang ukuran full-ukuran motor mati-dalan."
Sanajan juru wicoro perusahaan ora bisa menehi garis wektu kanggo pangembangan, dheweke nyathet manawa tim kasebut bakal nduduhake "sistem hibrida-listrik sing cocog karo kekuwatan motor off-road nalika wiwitan kerja, lan nggunakake asil kasebut kanggo ngembangake a draf solusi. Iki bakal ngidini kita ngembangake prototipe sing lengkap sajrone karya luwih lanjut.
Supaya motor bisa dianggep bisu, DARPA uga kudu nemtokake syarat swara tartamtu.
"DARPA wis nemtokake manawa sajrone operasi normal - yaiku, nalika mesin ngobong bahan bakar - sepedha motor kudu ngasilake ora luwih saka 75 dB ing jarak 7 meter, sing kira-kira padha karo swara telpon telpon ing pamireng. kuping," ujare juru bicara kasebut.
"Ana pangurangan signifikan ing tandha akustik, utamane nalika numpak baterei ing mode bisu, nalika swara sing paling banter saka motor yaiku geger roda ing lemah."
Dheweke uga nambahake manawa masalah utama yaiku volume. "Ana sawetara gain bobot, nanging pit off-road ora gedhe kaya mitra dalan lan miniaturisasi lan integrasi maksimal bakal penting banget."
Nanging, juru wicoro nyathet yen saka sudut pandang teknis, perusahaan ora nganggep karya iki minangka program berisiko tinggi, amarga Logos sadurunge wis nuduhake sistem hibrida adhedhasar set generator multi-bahan bakar ing platform liyane lan saiki lagi nggarap motor listrik efisien adhedhasar platform BRD. Redshift.
"Kita rencana sinau opsi komersial lan militer sawise nggawe lan nuduhake prototipe. Ing sisih militer, ing kene kita kerja sama karo sponsor DARPA kanggo nemtokake langkah sabanjure sing paling apik, "ujare juru bicara perusahaan.
Wade Palem, Kepala Proyek Lanjut ing Logos Technologies, ujar: "Kendharaan trek tunggal sing entheng, dipercaya, tenang, kanthi drive kabeh rodha lan jarak adoh bisa ndhukung operasi sukses US Expeditionary lan Pasukan Khusus ing medan sing ekstrem lan angel. lingkungan."
"Kanthi kebutuhan sing saya tambah akeh kanggo ngoperasikake unit cilik sing adoh saka dhukungan logistik, militer bisa luwih ngandelake teknologi sing bisa adaptasi lan efisien kayata motor hibrida listrik iki."
Perusahaan kasebut nambahake manawa saliyane nambah efisiensi lan mobilitas, sing dadi tujuan proyek iki, pendekatan hibrida-listrik uga bakal ngidini gerakan meh bisu ing propulsi listrik mung kanggo wektu sing suwe, uga ngasilake energi listrik tambahan kanggo digunakake dening personel ing lapangan.
Bahan sing digunakake:
Land Warfare International Juni/Juli 2014
http://www.logos-technologies.com
http://www.darpa.mil
Alexa