Tujuan saka proyek anyar iki yaiku nggawe bedhil self-propelled kanthi kinerja tempur sing dhuwur lan mobilitas sing dhuwur. Kajaba iku, sajrone pangembangan proyek kasebut, penting banget kanggo modularitas sistem, sing kudu menehi masa depan sing apik kanggo teknologi anyar. Mangkono, syarat kanggo karakteristik geni bakal ketemu nggunakake modul pertempuran anyar AGM, lan pangayoman saka kru kendaraan, mobilitas ing paprangan lan kemampuan kanggo ngeterake bedhil poto-propelled. penerbangan utawa transportasi liyane ditemtokake dening sasis basa digunakake. Sampeyan kudu nyatet sing pangembangan bedhil poto-propelled adhedhasar GTK Boxer didhisiki dening nggawe kendaraan tempur padha ing sasis dilacak diselang saka BPM General Dynamics ASCOD. Kaya bedhil self-propelled anyar, pangembangan KMW sadurunge nggunakake modul pertempuran AGM.
Basis bedhil self-propelled sing janjeni, sing durung entuk jeneng, yaiku kendaraan lapis baja GTK Boxer sing dikembangake dening KMW lan Rheinmetall Walanda (Belanda). Mesin iki minangka platform roda universal sing ngidini sampeyan mbangun peralatan kanggo macem-macem tujuan kanthi basis. Contone, modifikasi seri pisanan saka kendaraan iki yaiku operator personel lapis baja sing bisa nggawa nganti wolung pasukan terjun payung kanthi senjata. Ing awal taun XNUMX-an, nalika "premier" saka mesin iki, iki ndhukung sing ora mung operator waja personel utawa kendaraan tempur infanteri, nanging uga peralatan liyane, kalebu mortir self-propelled utawa bedhil self-propelled. , bisa digawe ing basis.
Sasis digunakake ing bedhil poto-propelled anyar wis kabeh-wheel drive wolung-wheel undercarriage lan dilengkapi mesin diesel MTU V8 199 TE20 karo daya HP 710. Perlindhungan kru lan unit kendaraan diwenehake dening sawetara jinis waja komposit modular AMAP. Gumantung ing tugas dileksanakake, modul waja tambahan cocok bisa diinstal ing sasis, kang mundhak ing tingkat sakabèhé saka pangayoman. Nalika nggunakake kabeh modul kasedhiya, waja AMAP bisa tahan projectile mriem kaliber cilik. Kajaba iku, GTK Boxer dilengkapi waja ngisor sing nglindhungi saka bledosan tambang.
Ing sisih mburi lambung kendaraan dhasar GTK Boxer, wiwitane disedhiyakake papan kanggo instalasi peralatan utawa senjata khusus. Ing kasus bedhil self-propelled sing ditampilake ing pameran Eurosatory 2014, platform aft digunakake kanggo nginstal modul tempur AGM (Modul Artileri Gun). Modul iki minangka lambung waja kanthi bentuk kompleks, ing ngendi bedhil lan kabeh peralatan sing dibutuhake dipasang. Miturut KMW, modul AGM bisa diinstal ing macem-macem sasis basa. Demonstrasi kemungkinan iki yaiku bedhil self-propelled sing mentas diwenehi adhedhasar GTK Boxer? Uga mesin sing digawe sadurunge adhedhasar sasis ASCOD.
Turret AGM dilengkapi bedhil Rheinmetall 155 mm L52. Senapan sing padha digunakake ing pistol self-propelled Jerman PzH 2000, sing wis digunakake wiwit pungkasan taun nineties. Nalika nggunakake proyektil roket aktif sing janjeni, bedhil iki bisa murub ing jarak luwih saka 50 kilometer. Kanggo penak kru kendaraan tempur, modul tempur AGM digawe ora dienggoni. Kabeh operasi, kalebu ngarahake lan ngemot bedhil, ditindakake kanthi otomatis. Turret dilengkapi stowage sing dibangun kanggo amunisi 30 155 mm.
Miturut laporan, otomatisasi turret bisa terus digunakake nalika mesin sasis dhasar dipateni. Kanggo nindakake iki, modul AGM dilengkapi unit daya tambahan sing nyedhiyakake kabeh kabutuhan. Pitungan gunung meriem poto-propelled saka model anyar dumunung nang awak sasis basa. Kabeh operasi kanggo ngarahake bedhil lan nyiapake kanggo tembak ditindakake kanthi nggunakake remot kontrol. Para kru kudu ninggalake mobil mung kanggo ngisi amunisi lan sawetara operasi liyane.
Fitur menarik saka bedhil self-propelled anyar adhedhasar platform GTK Boxer yaiku suspensi sasis sing kuat. Punika miturut omongane uwong sing undercarriage rodha saka kendaraan dhasar ngijini sampeyan kanggo murub saka bedhil 155-mm tanpa nggunakake outriggers. Kajaba iku, iki nyedhiyakake kemungkinan tembak ing meh kabeh arah ing azimuth. Fitur desain iki nggampangake operasi kendaraan, lan uga nyuda wektu sing dibutuhake kanggo nyiapake tembak lan ninggalake posisi tembak.
Agensi berita Inggris Shepard Media ngutip Patrick Lentz, kepala program artileri ing KMW. Dheweke percaya yen karakteristik sasis lan modul pertempuran bisa njamin stabilitas kendaraan sing dibutuhake tanpa nggunakake sistem tambahan. Nanging, ACS bakal bisa nggunakake sawetara jenis sistem stabil yen panyimpangan gedhe banget saka paramèter sing diwilang katon sak telung nembak pisanan ing seri.
Bobot tempur saka bedhil self-propelled sing janjeni ngluwihi 30 ton. Kacepetan, jarak lan ciri liyane sing padha ora dingerteni. Mesthine kira-kira cocog karo karakteristik kendaraan dasar GTK Boxer ing varian operator personel lapis baja.
Kacarita nganti saiki, telung prototipe saka montor mandhiri artileri sing njanjeni adhedhasar perkembangan paling anyar saka KMW wis dibangun. Kajaba iku, tes geni saka modul pertempuran AGM ditindakake ing musim semi. Tes bedhil mandhiri anyar ing sasis roda GTK Boxer dijadwalake kanggo musim gugur. Sajrone tes kasebut, sistem artileri anyar kudu nuduhake manawa petungan para perancang kasebut bener.
Durung ana pirembagan babagan pangiriman bedhil anyar kanggo para pelanggan. Mobil sing ditampilake ing pameran Eurosatory 2014 minangka salah sawijining prototipe, sing kudu pindhah menyang situs uji coba lan nuduhake kemampuane. Yen petungan perancang lan konsep sing diusulake bisa ditindakake, Krauss-Maffei Wegmann bakal menehi pangembangan anyar kanggo para panuku potensial.
Miturut situs web:
http://militaryparitet.com/
http://defence24.pl/
http://shephardmedia.com/
http://military-today.com/