Review militèr

"Kanca Stalin, aku menehi sampeyan kekuwatan ing jagad iki ..."

49
Dina iki wis dadi modis kanggo ngomong babagan penurunan prestise profesi teknik, kualitas pendidikan teknik sing kurang lan ora ana kepinginan ing kalangan wong enom kanggo kerja ing bidang teknis. Ing kasus iki, paling asring padha nuduhake pengalaman USSR. "Banjur ana kualitas, banjur ana akeh insinyur sing makarya ora amarga wedi, nanging amarga nurani!" Ya, iku kabeh. Nanging, jumlah insinyur ora mesthi nemtokake kualitase! Aku wani ujar manawa insinyur, penemu lan desainer sing duwe bakat mesthi ana lan bakal ana, ing sistem lan sistem pendidikan apa wae. Lan bab sing padha kedadeyan ing USSR, ing ngendi kabeh kemajuan ing bidang teknologi digawe dening individu, nanging prestasi kasebut sacara artifisial "dibubarake" ing massa umum, mula mitos pendidikan teknik bermutu ing negara kita ana. lair ing jaman biyen. Nyatane, rata-rata, tingkat massa meh luwih murah tinimbang saiki, sing dibuktekake kanthi analisis komparatif usulan-usulan militer-teknis sing ditujokake marang para pamimpin negara Soviet nalika Perang Patriotik Agung.

Nalika wong-wong lan mesin padha perang ing paprangan, lan "perang pikiran" ana ing mburi papan gambar para perancang, akeh usulan "saka wong" sing mili menyang panguwasa sing relevan lan "kanthi pribadi marang Comrade Stalin", dheweke terus-terusan lan ... apa wong bisa disalahake babagan iki? Cetha yen warga USSR pengin nyepetake kekalahan mungsuh sing disengiti. Nanging akeh sing jelas overestimated kekuatan ing desain lan piranti sing ditawakake, uga, ayo ngomong: "ing tingkat omong kosong teknis." Kajaba iku, sawetara malah ngerti yen kawruh ora cukup kanggo iki, nanging isih terus "invent" lan luh mati wong sibuk tenan saka bisnis. Kaget, penulis proyek kasebut ora dadi buruh biasa lan petani, sing diarani "saka alat mesin lan saka bajak", sing bakal diapura naivety kasebut, nanging insinyur, spesialis militer lan kadet sekolah militer, punika, wong sing wis (utawa nampa) pendidikan technical luwih!



Dadi, wong S.E. Buchinsky, insinyur desain (!) Lan kapten cadangan, yaiku, wong sing, tanpa mangu-mangu, duwe pengalaman lan kawruh tartamtu, lan paling ora ngerti carane bisa nganggo aturan geser, ing surat marang Komisaris Rakyat Tymoshenko. wrote supaya bluntly sing nyoba melu ing nggawe kendaraan militer, supaya bisa ngomong, ing wektu luang. Dheweke direkrut dadi tentara ing taun 1939, lan ing kana dheweke maca pirang-pirang karya (ora akeh), ngentekake 5-8 dina ing kamp latihan lan mriksa sawetara piala, lan banjur ngembangake sawetara sketsa nomer. saka "proyek" (kaya ing teks - V. O.) lan saiki ngusulake kanggo nggunakake kanggo ngalahake mungsuh. Salah sijine yaiku mobil lapis baja bermotor sing katon medeni kanthi telung menara bedhil, sing diusulake dening dheweke ing taun 1940, nanging baterei rodha ing basis saka truk GAZ-A kanthi telung bedhil 45 mm ing armor frontal katon luwih nyenengake. Miturut pangripta, saben bedhil kudu duwe sudut rotasi tartamtu ing sisih, supaya kabeh telu bisa dituju ing siji titik! "Waja" (minangka penulis - V.O.) saka kabin - 10 mm, kekandelan liyane saka waja - 5-6 mm. Nanging penulis idea malah ora mikir bab kasunyatan sing telung meriam mung ora bisa mencet sak panggonan, amarga iku mokal kanggo murub kabeh telung nembak ing wektu sing padha. Lan apa undercarriage saka truk entheng bisa nahan waja abot lan telung bedhil?

Nanging, ing tingkat resmi (!) Didhawuhi sijine telung bedhil ing T-34 uga - padha ngomong, liyane bedhil, sing luwih apik! Aku kudu ngomong yen A.A. Morozov, sing njupuk baton saka M.I. Koshkin kanggo nambah T-34, pisanan mangertos kabeh absurdity lan inconsistency saka "multi-gun" tank, diciptakake ing Commissariat of Arms Rakyat, nanging, mesthine, ora kanggo netepi dhawuh saka Komisaris Rakyat V.A. Malyshev - apa jenis pamikiran engineering lan pendidikan sing diduweni Komisaris Rakyat iki? - dheweke ora bisa. Mung ana siji cara metu: ngetokake proyek sing bakal ditolak sadurunge. Iki minangka "Proyek tank T-34-3 sing dilacak", lan mung menara dhewe, panginstalan senjata lan peletakan amunisi ngalami owah-owahan. Sawijining klompok kerja langsung digawe lan "kabeh kedadeyan." Iku langsung dadi cetha yen sampeyan sijine telung bedhil ing menara T-34 (lan iki ngrancang kanggo nginstal loro 45-mm lan siji 76-mm bedhil!), Banjur ora ana kamar kanggo kru lan amunisi ing.

Ora ana wektu, ora ana gaweyan, ora ana kepinginan ing biro desain kanggo ngganti awak kendaraan lan nginstal senjata ing kabin ing model KV-7 (siji bedhil 76 mm ing tengah lan loro "magpies" ing sisih). Mulane, lokasi bedhil ing pemblokiran diganti: tinimbang tengah, 76-mm F-34 gun digawe ing sisih kiwa nemen (nanging isih ana meh ing sadawane sumbu menara), lan loro 45-mm. 20K bedhil diselehake ing sisih tengen. Menara kasebut entuk bentuk heksagonal, sing dadi trep banget, mula kabeh desain menara kanggo T-34 adhedhasar rancangane.
Nanging, sadurunge iku isih cukup adoh, nanging saiki ora katon ayu kaya mengko, sanajan perancang bisa kanggo nyelehake ing ora mung telung bedhil iki, nanging malah kru telu (!) Wong: loader. , gunner-gunner lan komandan menara. Sing terakhir malah nampa cupola komandan kanggo pengamatan, dumunung ing sisih kiwa mburi gendheng turret saka turret asimetris, waja kang ana 52 mm ing ngarep, nanging malah bisa tambah dening kekandelan saka 70 kanggo 90 mm. Ing wektu sing padha, desainer Nizhny Tagil bisa nyorong amunisi 90 potongan 76 mm lan 204 - 45 mm ing mobil! Saka jumlah iki, 14 - 76-mm lan 44 - 45-mm dijupuk langsung ing menara. Ing awak, saliyane amunisi kanggo bedhil, ana panggonan kanggo 16 machine gun disk kanggo DT mesthi machine gun - mung perancang gagal kanggo kelet mesin gun liyane menyang turret. Senjata lan amunisi sing padhet kasebut nyebabake kasunyatan manawa sudut geni horisontal bedhil mung 50 ° - menara mung ora bisa ngowahi luwih saka 25 ° ing sisih kiwa lan nengen tanpa resiko smearing loader ing tumpukan karo cangkang.



Ing wangun iki, desain tank T-34-3 siap ing pungkasan Desember 1941, nanging padha ora bakal miwiti prototipe ing pabrik No. 183, amarga tes Kotinsky KV-7 wis ana. ing logam, tes sing dicethakaké unsuitability lengkap instalasi telung gun kanggo tank utawa bedhil poto-propelled. Inggih, banjur militèr dumadakan mbutuhake "tank flamethrower kuat adhedhasar T-34" lan idea saka tank multi-gun mati tanpa duwe wektu kanggo diwujudake ing logam. Lan yen malah commissars wong ora ngerti sing tank kuwi mung pinasthi gagal saka awal (uga KV-7 bedhil self-propelled!), banjur apa bisa nuntut saka engineers desain sing wis maca "ora. akeh" buku sing relevan?!

Nanging, iki adoh saka sing paling nggumunake yen ing taun-taun perang, wong-wong Soviet kita nawakake kanggo ngremukake lan numpes mungsuh. Kene, contone, apa jenis mobil ditawakake Lyashenko T.I. lan Badaev S.V., proyek kang, maneh, mung ing tingkat saka rencana, disebut "Tank Trackless". Ya, ing cathetan panjelasan marang dheweke, dheweke nulis ing ngisor iki:

"Pengalaman permusuhan sing terus-terusan nuduhake yen titik sing paling rawan saka tank modern yaiku uler. Tank dipatèni ora mung dening bedhil anti-tank, nanging uga dening Bunch prasaja saka granat. Cacat desain liyane ndadekake tank bisa mateni sanajan nganggo botol bensin sing kobong. Kanggo nggedhekake kaslametan lan efektifitas pertempuran tank, kita nawakake tank piranti sing diterangake ing ngisor iki.
Tank punika waja, gandheng, silinder kabin, ngaso ing lemah karo loro drum silinder enclosing iku.

Silinder dhukungan digawe saka baja lapis baja sing kandel lan dilengkapi spike piramida.

Drum disambungake menyang kabin kanthi penyerap kejut elastis (springs) lan bisa muter relatif menyang kabin kanthi mandiri ing bantalan rol.

Kokpit nampung mesin, persenjataan ing bentuk bedhil anti-tank, bedhil anti-pesawat, bedhil mesin, flamethrowers lan tangki bahan bakar lan pelumas, kompartemen amunisi, tank udara kompres lan kursi kru ...



Barang-barang ing ndhuwur diselehake kanthi cara sing pusat gravitasi kabin dadi sithik lan, ing kasus apa wae, kudu luwih murah tinimbang tengah kabin ... Miturut perkiraan (tembung "miturut kira-kira", ora?! - V.O.) petungan nganti 20-25 °. Kanthi lereng curam, wayahe bobot kabin relatif marang pusat geometris ora cukup kanggo mindhah tank munggah ing terrain sloping. Ing kasus kasebut, tank kembar kudu digunakake, kaya sing ditampilake ing gambar kasebut. Kaloro tank sing dipasangake pancen padha, mula daya tembak tank sing dipasangake kaping pindho luwih dhuwur tinimbang siji.

Masangake ditindakake dening piranti sing bisa dicopot (truss karo garis lanang) kanthi piranti sambungan sing bisa dicopot kanthi cepet tanpa ninggalake tank. Sing paling gampang yaiku sambungan karo roller sing diencerake kanthi mriksa. Peternakan ing wangun kothak tertutup minangka koridor sing nyambungake antarane tank kembar ...

Ing kasus iki, tank karo trailer akeh dimuat bakal kelangan bagean saka mobilitas, nanging sing terakhir isih cukup kanggo break liwat ngarep lan tekan mburi mungsuh. Mobilitas mboko sithik mundhak nalika bahan bakar lan amunisi dikonsumsi. Yen perlu, tambah akeh mobilitas sajrone operasi ing mburi garis mungsuh, sawise trailer dibebasake saka beban, para prajurit ditransfer menyang tank utama, utawa diwenehi tugas khusus lan trailer ditinggalake, dene tank utama ditinggalake. disambungake kanggo saben liyane tanpa Trailer.

Kanthi ngarep daya cilik, tank sing diusulake bisa digunakake ing medan berbukit tanpa masangake rong tank utama. Ing kasus iki, siji, lan ing sawetara kasus loro Trailer, ditempelake ing saben tank anjog, kang ngijini sampeyan kanggo njupuk nomer akeh pejuang. Ing wangun iki, tank uga bisa digunakake kanggo mindhah pasukan ing mburi garis mungsuh.

Ing kasus iki, yen perlu, tank karo Trailer diiringi tank motor kembar.

Ukuran tank piranti sing diusulake bisa beda-beda, nanging kaluwihan saka ukuran sing luwih gedhe, amarga. kanthi nambah diameter drum, permukaan bantalan ing lemah mundhak lan, mulane, piring waja sing luwih gedhe bisa dijupuk, uga senjata sing luwih kuat, sing penting kanggo nglawan tank mungsuh, permeabilitas tank. liwat terrain ora rata (liwat selokan, kali) mbenakake.

Mulane, diameter paling cocok (sakabèhé) saka tank kudu dianggep 4,25 m.

Ambane tank kanggo stabilitas ing terrain bukit kudu maksimum, nanging ora luwih saka 8 m, ukuran iki njamin wacana tank liwat kreteg lan underpass.

Transmisi saka mesin menyang drum nyopir kudu nyedhiyakake sawetara kecepatan, kalebu sing sithik banget, ing endi gaya tangensial ing pinggir drum kudu cukup kanggo ngangkat salah sawijining tangki kembar kanthi vertikal yen spurs nemokake dhukungan, lan tank mburi nggawe cukup emphasis.

Iki bakal ngidini tank bisa ngatasi alangan vertikal sing ora dhuwur lan metu saka selokan anti-tank, sing ambane kurang saka jarak antarane pusat tank kembar. Transmisi saka mesin menyang silinder sing ndhukung ditindakake kanthi shafts lan sepur gear menyang balapan njaba bantalan roller.

Transmisi serep diwenehake nggunakake ranté Gall yen transmisi utama rusak.

Sistem tank sing diusulake yaiku tank cepet sing abot. Mulane, bisa nyerang target ora mung kanthi daya tembak, nanging uga bobote dhewe, mlayu menyang tank musuh, bedhil, kendaraan, lan liya-liyane. …

KLAIM. Tank silinder sing ana ing lemah kanthi rong silinder sing nutupi kabin, muter relatif menyang kabin kanthi bantuan mesin, kanthi bebas saka siji liyane, nalika tank bisa operate ing pesenan siji, ing wangun rong tank sing disambungake. nggunakake balok kanthi jalur internal, padha karo inklusi ing antarane rong tank motor saka tank non-motor lan ora bersenjata entheng (trailer) lan ing wangun tank motor kanthi siji utawa rong tank trailer sing dipasang.

(LYASHENKO) teken

(BALAEV) teken




Ing tembung, kita duwe kabeh tank padha ing skating rinks, banget padha karo skating rinks saka Porokhovshchikov tank. Dadi, idea iki, ketoke, ing wektu iku terus-terusan ngunjungi pikiran panemu sing sempit, ing kene lan ing saindenging jagad, lan bungah karo momotan sukses lan kamulyan ing mangsa ngarep! Nanging, saiki wis ana wong sing mung ngguyu karo desain kasebut, amarga dheweke dhewe nawakake kendaraan tempur sing bisa ... mlumpat! Ing proyek wakil pejabat politik Korneev, saben tembung iku omong kosong, nanging dheweke ngira yen dheweke nyoba mbantu Tanah Air kanthi cara dhewe lan yakin manawa dheweke bener, sanajan, sayange, dheweke pancen buta huruf !!!

KOMISARIS RAKYAT PERTAHANAN saka kanca USSR. STALIN
DEAR IOSIF VISSARIONOVICH!


Kepengin ngalahake fasisme Jerman sing disengiti lan tentarane sanalika bisa, aku nyaranake penemuan kasebut - KARAR - kendaraan lompat lampu lapis baja. Desain, fitur taktik lan pertempuran saka Karar minangka nderek.

KONSTRUKSI: Menara bunder baja, dikuatake ing enem sikil. Sikil minangka piranti mlaku, didhukung dening motor sing ana ing menara. Karar obah kanthi mlumpat kanthi jarak 5 nganti 20 meter. Lompat kasebut asale saka operasi motor. Daya kasebut ditransfer menyang sikil sing ndhukung liwat kopling A lan batang penghubung B. Batang penghubung, ngaso ing sirah sikil ndhuwur, mbuwang awak Karar maju menyang arah sing dibutuhake. Loro rod sing nyambungake bebarengan ing loro sikil jejer. Ing wayahe mlumpat, papat sikil isih dipilih. Sadurunge mlumpat menyang arah sing dikarepake, menara kasebut muter. Nguripake ditindakake kanthi motor. Ana enem sektor ngowahi total.
Karar dikontrol dening wong siji sing lungguh ing njero menara ing kursi putar. Sopir uga penembake. Dhuwuré Karara nganti 3 mèter, dhiamèter menara nganti 1,5 mèter. Enem ndhukung lan mobilizing sikil Kararu, disusun ing wangun lintang enem-pointed karo diameteripun nganti 3,5 meter.

"Kanca Stalin, aku menehi sampeyan kekuwatan ing jagad iki ..."


Kabeh struktur Karar digawe saka entheng, wesi awet, kang entuk bobot entheng sakabèhé sing nyumbang kanggo kacepetan gerakan lan ease saka mlumpat. Rincian kapisah lan tampilan umum Karar, deleng diagram sing ditempelake. Aku ora bisa nyedhiyani gambar rinci, amarga idea saka nggawe Karar lair ing kahanan pertempuran, ngendi ora ana kesempatan kanggo njaluk saran kanggo pitungan technical lan gambar desain. Iku bakal seng di pengeni kanggo bisa karo insinyur desain experienced. Mesin iki bisa ditampilake ing gambar lan model ing wektu sing cendhak. Miturut petunganku, Karara gaweyan pabrik iku murah banget. Motor kanggo Carara mbutuhake tenaga sing sithik, ngonsumsi bahan bakar luwih akeh tinimbang motor motor. Fitur desain Karar yaiku interchangeability cepet saka simpul apa wae (nyatane, sampeyan ora bisa maca maneh, amarga buta huruf teknis sing jujur ​​​​penulis katon ana ing saben tembung, nanging penulis, nanging ora ngerti babagan iki. ... nuntut menehi wangsulan - V.O.).

Mangga nimbang proposal lan menehi jawaban. Ing kasus kasebut, penampilan pribadiku dibutuhake, alamatku: kutha Borovichi, kothak layang 73/4, kanggo kadet Korneev Alexander Grigorievich.

Wakil instruktur politik (tanda tangan) Korneev

2.10.42


Siji mung bisa wonder carane bab kuwi teka ing atine - kene mung bisa nganggep sing A. Korneev maca novel dening G. Wells "The War of the Worlds" - yen ora kanggo kabeh Bunch saka huruf padha. dumunung ing Arsip Tengah Kamentrian Pertahanan, lan saben wong uga, persis mutiara padha.

Dadi, yen mobil Korneev mestine kanggo mlumpat, banjur "tank" saka batalyon komisaris Shchekin M.V.5 wis trek uler biasanipun, nanging kudu duwe sarana saestu Fantastic kanggo ngalahake mungsuh! Menapa malih, kanggo "kanca Stalin" dheweke menehi ora luwih, ora kurang, minangka daya ing donya! Menapa malih, ing proposal iki, iku ora malah buta huruf technical saka sawijining penulis, nanging iman nrenyuhake lan saestu tanpa wates ing genius saka Stalin, sing mung perlu Petunjuk sethitik, lan banjur bisa nindakake kabeh piyambak!

Kanggo Ketua Komite Pertahanan Negara USSR Comrade STALIN

Kanggo manungsa waé saka pikiran sarwa, Aku kurban idea lan desain sing bisa menehi Motherland gaman Kekuwatan sing ora katon, kabeh sing nelukake.
Pasukan sing bisa ngancurake tank, pesawat, bedhil, kapal, benteng, kavaleri lan infantri bisa dipikolehi liwat pamikiran lan konstruksi sing dakkarepake.

Pasukan iki bisa dilokalisasi ing siji kendaraan kabeh terrain lapis baja lan mung mbutuhake sopir lan "operator gunner" kanggo ngladeni.
Ing wektu iki, ora ana sing luwih penting ing jagad iki tinimbang pamikiran iki, amarga ngemot kemungkinan kekuwatan Motherland ing jagad iki.
Perspicacity akale sampeyan ing teknologi lan ing kabeh bakal gampang ngandhani sampeyan perlu kanggo mujudake idea iki ing ekstra-urgent, utamané rahasia, urutan eksperimen.

Aku ora nulis akeh lan ora nyabrang gambar resmi ing surat iki, amarga titik ing kene dudu jumlah tembung lan dudu jumlah gambar.
Sampeyan bakal ngerti aku, lan kabeh liyane bakal ana ing implementasine - iki sing paling penting.

Muga-muga sampeyan bakal maca iki kanthi pribadi lan menehi instruksi marang sapa, miturut arahanku, kanggo nggawe conto lan nindakake eksperimen.
Dipikir.



Pikiran iki:

Suhu ndhuwur 20000 derajat digawe lan ditularaké ing kadohan saka 0.001 km kanggo 50 km, langsung kobong kabeh ing dalan (awak, kain, bahan bakar, logam, waja, beton, watu, amunisi, kapal, bedhil, etc.).

a) Ayo mbayangno obor, sing biasane menehi suhu urutan 700-1000 derajat ing pucuk lidah api. Dikenal yen kanthi nambah tekanan udhara, kanthi nguatake lampu kanthi struktur, kita bisa nggawa dawa ilat nyala nganti dawane ilat nyala flamethrower.

b) Mbayangno saiki tinimbang blowtorches, kita duwe muncung khusus sing mbuwang ilat adoh saka geni.

c) mbayangno sing kita duwe 100 nozzles kuwi, padha diselehake tightly ing siji disk supaya tips semangat saben muncung cenderung kanggo sak panggonan (kira-kira ngandika, kanggo titik).

d) Ing "titik" kasebut (panggonan) - saka siji muncung sing ngetokake lidah api, bakal ana 700-1000 derajat, saka loro - meh 2 kali luwih (1100-2000 derajat), saka telu meh 2,5 kaping lan lsp.

e) Saka konsentrasi 100 muncung ing "titik" lidah api - suhu ing "titik" penggabungan kasebut (kaya sing kedadeyan karo fusi awak sing dirakit dening 100 lensa) luwih gedhe tinimbang siji ilat sing dikurangi. transfer panas lan mundhut sawur.

f) Dikenal yen sinar panas, ngliwati mayuta-yuta kilometer, ilang banget. Dikenal yen ing titik patemon panas sing dikumpulake dening akeh lensa, panas meh padha karo jumlah panas saka kabeh lensa. Dikawruhi yen udhara dhewe kanthi lemah nyuda panas lan ing dhuwur gunung srengenge menehi panas luwih akeh, lan hawane adhem, amarga ora digawe panas saka sinar, nanging saka permukaan bumi sing digawe panas kanthi kontak langsung. karo molekul udara.

g) Kabeh iki nuduhake yen ing "titik" panggabungan saka geni saka 100 muncung, suhu bakal paling sethithik 20.000 derajat lan maksimum - bab 100.000 derajat.
(x.100)-y=z,
ngendi x = suhu ilat geni siji muncung
100 = 100 nozzle
y = jumlah kerugian (saka 0% nganti 80% panas)
z = 20.000 derajat - 100.000 derajat
Transfer panas nganti 50 km

a) Ora ana zat ing alam sing ora bisa diobong ing suhu 20.000 derajat, nanging sampeyan bisa konsentrasi panas iki ing tabung logam, nyegah ora mung kobong, nanging uga dadi panas ing ndhuwur 100 derajat.
Cara iki adhedhasar kabeh pengalaman sing kondhang, nalika ing sajian kertas utawa timah tipis, kobong sanajan saka geni lilin, sampeyan bisa ngetokake banyu ing geni 1000 derajat, yen sampeyan pour banyu menyang sajian iki.

b) Adhedhasar iki, aku nandhani tabung sing nampa fusi saka geni saka muncung supaya banyu mili watara iku cepet kelangan.

c) Tabung kasebut ditutupi ing casing logam sing kuwat, ing jero banyu sing adhem liwat cepet.

d) Lumahing njero tabung sing nglumpukake semangat ing ilat dipoles pangilon kanggo nggambarake sinar panas.

e) Sudut penyempitan tabung kanggo ngarahake panas kanthi sinar menyang jarak puluhan kilometer = saka 1/1000 nganti 1/10000 derajat.
Dawane tabung = 1 meter
Dhiameter tabung = 5 (10) cm

13.11.1941

gunungan Moscow, VSHV, OVPO NKVD
Batalyon Commissar Shchekin M.V.


Ing latar mburi proposal iki, proyek "land cruiser" dening insinyur-kolonel P. Osokin (ora ateges kadet! - V.O.), yaiku sekumpulan papat tank T-34, ing antarane menara dipasang. karo loro (!) 152-mm, lan malah bedhil anti-pesawat, katon Piye wae malah trite. Iki mung minangka "tim daging hodgepodge", nanging iki minangka conto sing apik kanggo kasunyatan manawa wong-wong kaya ngono, sing paling akeh sinau lan ngerti teknologi, ing wektu kasebut mung ora ngerti akeh perkara, utawa mungkin ... ora pengin ngerti! Ing kene pratelan kasebut nduweni gagasan utama - "metu menyang Moskow!" Lan ana, padha ngomong, sampeyan katon lan sok dong mirsani!

Kepala Armored Utama
Direktorat Tentara Merah
salinan: Kepala Departemen Militer Komite Pusat Partai Komunis All-Union Bolsheviks (Moscow)


Pengin bantuan Motherland sing ditresnani ing perjuangan nglawan gerombolan fasis lan tumindak kanggo nanggapi pesenan No. Stalin, aku wis ngembangake lan menehi perhatian marang konsep senjata kuat anyar kanggo Tentara Abang - "tank cruiser".
Ing tanggal 11.6.1942 Juni XNUMX, aku nglaporake proyek iki menyang Kepala Departemen Angkatan Bersenjata Distrik Militer Ural, Kolonel Evdokimov, para insinyur departemen sing dipasrahake marang dheweke lan Wakil Panglima Angkatan Udara Distrik, Mayor Jenderal. penerbangan kanca Sokolov. Dheweke ngakoni proposalku minangka terkenal lan menarik ing babagan pertahanan, lan sawetara instruksi teknis digawe kanggo ngrampungake proyek kasebut.

Kolonel Evdokimov, arep menyang Moskow ing dina sabanjure, janji bakal menehi laporan pribadi babagan proposalku lan njaluk sampeyan nelpon aku menyang Moskow - kanggo laporan pribadi.

Wiwit wektu iku, luwih saka sasi wis liwati lan kabeh instruksi sing diwenehake marang aku ing proyek wis kawujud. Ing tanggal 2.7.1942 Juli XNUMX, aku nglaporake iki liwat telegraf menyang Kolonel Evdokimov (Distrik Militer Ural), kanthi panjaluk supaya cepet perjalanan bisnis menyang Moskow.

Ora ana jawaban kanggo telegram, tanggal 18.7.42 Juli XNUMX, aku nyedhaki kepala unit, insinyur divisi Comrade. Andreev, nglapurake draf lan usulane lan entuk ijin kanggo ngetrapake kasus iki menyang panguwasa sing luwih dhuwur.

Percoyo saka expedency lan nilai pertempuran gedhe saka "tank cruiser" aku propose, Aku nimbang sembarang wektu tundha luwih maju project Highly undesirable. Mulane, aku njaluk supaya sampeyan cepet-cepet ngundang aku menyang Moskow supaya bisa nglaporake proyek iki marang sampeyan, utawa menyang komisi khusus spesialis sing ditunjuk dening pesenan sampeyan - insinyur lan taktik pasukan tank.



Ngelingi proposalku kanthi serius, aku, wis duwe pengalaman ing karya desain, ing wektu sing padha, aku ngerti babagan kemungkinan kesulitan ing implementasine praktis proyek kasebut, nanging aku yakin manawa kesulitan kasebut bakal dibayar kanthi kualitas tempur. saka mesin anyar.

Aku ngginakaken luwih saka 500 jam ing pangembangan "tank cruiser" project, utamané ing wektu off-tugas, lan kahanan iki uga mbutuhake nggawa prakara menyang mburi logis.

Ing acara saka kaputusan sarujuk ing implementasine saka project, usulan-usulan praktis related kanggo iki, aku njaluk ijin kanggo laporan pribadi.
Saiki, aku dadi wakil saka Kursus Perbaikan Teknis Penerbangan Leningrad saka Angkatan Udara sing dijenengi K.E. Voroshilov (alamat: Magnitogorsk, wilayah Chelyabinsk, bendungan 2, kothak layang 529). Yen perlu, babagan masalah perjalanan bisnis menyang Moskow, aku njaluk sampeyan nulis menyang Mayor Jenderal Aviation Comrade. Ivanov - kepala departemen saka Universitas Direktorat Utama Angkatan Udara Tentara Abang utawa karo timbalane.
Nalika nelpon, aku njaluk instruksi sampeyan babagan nerbitake dokumen perjalanan kanggo transportasi dening maskapai Magnitogorsk-Sverdlovsk-Moscow, amarga iki bakal nyuda wektu lelungan kanthi kaping 5-7, lan bakal menehi kontribusi kanggo ngrampungake masalah kasebut kanthi cepet.

Aku njaluk sampeyan menehi kabar liwat telegraf babagan keputusan sampeyan ing alamat bisnis sing kasebut ing ndhuwur kursus kasebut.

Desainer
insinyur kolonel (Osokin)

27 Juli 1942 taun


"Desainer" liyane - insinyur peringkat 2 Moshchevitin ngusulake "tank semi-kaku" 13,5 meter ganda turreted, sing, miturut rencana, bisa mlengkung kaya cacing. Thanks kanggo fitur iki, dheweke ora mung duwe persenjataan loro 76,2 lan loro 45-mm bedhil lan enem bedhil mesin, nanging uga wis (ing teori, mesthi - V.O.) maneuverability saestu fenomena.



Nanging mbok menawa proposal paling ngageti, maneh digawe mung ing tingkat sketsa (lan carane iku lan apa nang, mikir dhewe! - V.O.) ana Sato tank lan kapal dening S.M. Kirillov ZST-K18 saka kutha Kazan, sing duwe "baling-baling lapis baja" kanggo gerakan lan bersenjata, masing-masing, kanthi "gundulan waja" ing ngarep lan tabung torpedo ing mburi! Iku mung tega sing diajukake ing April 5, 1943, lan ora ateges pisanan, yen bisa uga wis mistaken kanggo ngapusi April Fool!



Kaget, kabeh proyèk iki teka saka engineers, yaiku, wong sing wis pendidikan technical padha ditampa ing universitas saka USSR. Contone, salah siji "insinyur", Botvinenko tartamtu saka Sterlitamak, ing Februari 1943 ngirim konsep saka kendaraan tempur jet mimpin dening mesin roket bahan bakar Cairan, lan maneh ditempelake mung "gambar bagean". "Ajaib-yuda" iki kudu digandhengake karo bedhil, bedhil mesin lan ... torpedo. Nanging, proyek imajinasi sing paling nggumunake - sanajan ana akeh proyek "kapal perang darat" lan tank Lilliput, - disaranake M.M. Voenkov ing taun 1944. Iki ngendi orane katrangan saestu Rusia manifested dhewe ing kabeh kamulyan sawijining! Hakim dhewe: pipa logam diusulake kanthi spike ing permukaan njaba (uga, kepiye ora ana spike! - V.O.) ing sadawane permukaan njero sing ... tank mestine muter kaya bajing ing roda. Lan, kanthi mangkono, gulungake "pipa" gedhe iki ing mungsuh lan remuk kanthi massa!



Mung maju, amarga kanthi cara apa bisa diuripake lan, saliyane, kanthi wuta?! Sawise ngrusak pertahanan mungsuh, tank ninggalake "pipa" iki lan wis tumindak ing mburi operasional! Inggih, minangka kesimpulan, iku kudu nyatet tingkat pendidikan banget kurang saka bagean pinunjul saka populasi Soviet, kiro-kiro saka kadet sekolah militèr, engineers saka pangkat 2, lan nganti lan kalebu commissars wong Stalinis! Ya, ana bakat, ana penemu sing nggawe peralatan militer canggih nalika taun perang. Nanging umume, insinyur, biyen lan saiki, mung buta teknis. Ancaman perang ndadekake bakat bisa maju, lan kanggo wong biasa-biasa wae nggawe kesan kabutuhane, amarga ana wong sing kudu ngetung kacang lan baut. Saiki ora ana ancaman perang sing jelas, lan para talenta pindhah menyang papan sing dibayar luwih akeh, utawa mung ninggalake pakaryan ing ngendi upah ora cocog karo potensial. Spesialis tingkat biasa-biasa wae urip, saiki isih urip, nanging dheweke reoriented menyang spesialisasi sing luwih nguntungake! Lan ing masyarakat kita, praktis ora ana owah-owahan ing babagan iki!
Pengarang:
49 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. ramin_serg
    ramin_serg 1 Juli 2014 08:57
    +2
    Ya, aku sinau akeh perkara anyar, nanging proyek kasebut bakal dadi wektu kanggo Perang Dunia I, kanggo Perang Dunia II kanthi bedhil anti-pesawat sing dikembangake, ora mungkin.
    1. pajamas
      pajamas 1 Juli 2014 12:32
      +8
      Nanging proyek kasebut bakal dadi wektu kanggo Perang Dunia I,

      Aku wonder apa sampeyan mikir bisa cocog kene? Kabeh omong kosong enchanting ngajokaken mung Fantasi kanggo téater Tabel.
      1. timer
        timer 1 Juli 2014 15:42
        + 11
        Lan aku pengin fokus ora ing proyèk edan, nanging ing kepinginan gedhe kanggo nyumbang kanggo ngalahake mungsuh! Ya, ana segara biasa-biasa wae, siji bakat. mbayar manungsa waé kanggo situs iki, kanggo masalah penting - ing konsolidasi panemu lan inovator kanggo nggawe ide lan teknologi terobosan. Ing wayahe, industri kita ora nggunakake potensial emas Kulibins iki kanthi cara apa wae. Nanging iki minangka kejahatan. tingkat ora ana program kompeten lan dingerteni kanggo mbendel kandhel kita Kulibins-industri-ilmu Federasi Rusia. Lan potensi gedhe banget !!
    2. stas57
      stas57 1 Juli 2014 17:48
      +5
      Kutipan saka: ramin_serg
      Ya, aku sinau akeh perkara anyar, nanging proyek kasebut bakal dadi wektu kanggo Perang Dunia I, kanggo Perang Dunia II kanthi bedhil anti-pesawat sing dikembangake, ora mungkin.

      terry boyan kanggo sing minat

      olahan pengarang karya yuri pasholok
      lan buku-bukune
      1. Michael_59
        Michael_59 2 Juli 2014 14:27
        +3
        "Baja saka Stalin" - Gusti, apa Pesona!!! Utamane yen sampeyan ngerti ing konteks sing beda))
    3. OlegLex
      OlegLex 10 Juli 2014 13:15
      0
      apa sih donya pisanan kancaku ngomong apa?
      ora ana proyek sing dileksanakake kanthi teknis sing ditampilake ing kene
  2. inkass_98
    inkass_98 1 Juli 2014 09:03
    + 10
    Kutipan saka: ramin_serg
    ya aku sinau akeh

    Ora ana sing anyar ing kene, publikasi kasebut cukup kuno, lan "penemuan" individu dianggep ing "Teknologi-Pemuda" ing jaman kuna.
    Sing nggawe "proyek" ora mung buta teknis, nanging uga ora setuju karo akal sehat. Kajaba iku, bisa dianggep minangka hama langsung, amarga dheweke ngganggu spesialis saka proyek sing dibutuhake.
    1. kosmos111
      kosmos111 1 Juli 2014 10:35
      + 14
      Kutipan saka: inkass_98
      dianggep minangka hama langsung, amarga padha ngganggu spesialis saka proyek sing dibutuhake

      aja ngadili .... wektu kaya ngono ... kabeh (paling) wong Soviet manggon ing slogan ...
      KITA DI LAHIR KANGEN DONGENG, KANGGO NYATA!!!

      Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky .... ing Kaluga, dheweke uga nganggep kutha kasebut "edan", sing metu saka kabeh wong ngerti ... lan R.L. Bartini, kanthi proyek sing apik banget ...
      bomber jarak jauh dheweke t Er-2i ... paling apik ing periode awal Perang Dunia II ....



      umume wong, insinyur, penemu, isih bakal nyumbang kanggo KEMENANGAN gedhe ing WWII !!!
      SAIKI, ENGINEER MUDA, ORA CUKUP SING PENTING...
      1. kavad
        kavad 2 Juli 2014 09:25
        +2
        Ya, umpamane Ermolaev sing ngelingi, lan dudu Bartini! Lan ana akeh masalah karo dheweke (pesawat, dudu Bartini). Masalah utama diilangi mung ing separo kaping 2! Gagal unsur peralatan bahan bakar, turbocharger, regulator, risak saka generator drive spring lan oiling sawijining ... Ya, lan karo mesin ... Kita nyoba Bunch, mlayu menyang mesin diesel, lan apa? Disiksa limang taun! Lan ora ana gunane ...
        1. rereget
          rereget 2 Juli 2014 15:19
          +2
          Inggih, ya, lan malah masalah utama sakbenere kabeh kreasi Bartini akale, lack of mesin cocok.
  3. Starover_Z
    Starover_Z 1 Juli 2014 09:17
    -2
    Lan apa sing dikarepake penulis artikel iki? Apa ora ana insinyur sing kompeten ing USSR?
    Ing kasus iki, dheweke ora nambahake yen kabeh produk militer Soviet dicolong ing luar negeri dening proyek.
    Artikel minus!
  4. Flinky
    Flinky 1 Juli 2014 09:30
    + 19
    Minus artikel. Ana cukup panemuan curious ing kabeh wektu, nanging iki dudu alesan kanggo moyoki babagan pendidikan engineering, kang padha ora duwe wektu kanggo mlaku mbangun ing USSR - Perang Donya II pecah. Dadi dheweke nggunakake pengalaman desain para insinyur Perang Dunia I. Penulis, aja kesed lan katon - ana cukup artikel babagan VO babagan panemuan kasebut ing Matrasia sing padha. Utawa ing Inggris. Apa iki uga minangka indikator "tingkat pendhidhikan sing sithik" negara-negara kasebut? Lan banjur apa monsters wojo Jerman, akeh kang tetep ing arsip ing cara sing padha - contone, Kugelpanzer? Nanging komando Jerman, ing Perang Donya Kapisan lan ing Perang Dunia II, ngetokake tugas lan nyedhiyakake sumber daya kanggo proyek kasebut! Dadi, wong Jerman luwih dumber tinimbang kita utawa apa?
    1. anip
      anip 1 Juli 2014 12:49
      +5
      Ditambah komentar.
      Pikirane meh padha.

      Lan artikel uga plus, amarga iku menarik sawise kabeh.
    2. bya965
      bya965 1 Juli 2014 23:07
      0
      Minus artikel. Ana cukup panemuan curious ing kabeh wektu, nanging iki dudu alesan kanggo moyoki babagan pendidikan engineering, kang padha ora duwe wektu kanggo mlaku mbangun ing USSR - Perang Donya II pecah.

      Aja bingung skizofrenia karo wong tanpa pendidikan. Tilas ajeg mundhak ing musim semi/musim gugur + perang, dene sing terakhir mung entuk pendhidhikan banjur entuk biji sing apik.

      Aku wis ditekani kaping pirang-pirang dening "penemu celaka", banjur parasut digawe saka sutra, kanthi kacepetan tiba ing dhuwur lontaran 3 km ing ndhuwur kacepetan swara. Bolongan utama ing parasut. Sing, piranti panyimpenan energi saka puteran silinder, ing kacepetan nalika baja bakal luh, nanging ing tangan liyane, trolleybus bakal lelungan tanpa kabel ing siji muter. Aku mung ngomong babagan friction. Aku mikir lan kapal selam bakal lunga tanpa baterei lan ngliwati steppe. Pranyata metu sing kabeh matématikawan salah dianggep integral, nanging ana Kolonel karo loro medali, lan iku padha kanggo mbecikake sing bener, amarga iki Anugrah negara. Aku pribadi wis ngalami iki.

      Aku nulis kanthi kasar, amarga ing Stalin (aku nganggep dheweke lan Grozny minangka panguwasa paling apik ing Rusia), cepet banget, bisa nyebabake paukuman amarga ora nganggep "penemuan sing terkenal."

      PS. Nanging ana uga insinyur bakat (Wong sing duwe PENDIDIKAN KHUSUS). Contone, prau lemah kita.
    3. Jager
      Jager 2 Juli 2014 19:15
      +1
      Umumé, Jerman nggawe akeh kesalahan ing bangunan tank, kang pungkasanipun rampung ing kekalahan. Ing tangan siji, padha dibangun bedhil ersatz adhedhasar tankettes lan bedhil anti-tank, ing liyane, gigantom diabolical ing tingkat Mouse. Ekstrem banget. Siji-sijine kendaraan sing paling seimbang kanggo WWII yaiku Pz. IV. Lan aja nyritakake babagan "Macan" - mung sawetara sing digawe, dheweke kasep ing produksi, massa mobil gedhe banget ... Mung kauntungan saka "Tiger" yaiku bedhil.
  5. mark1
    mark1 1 Juli 2014 09:39
    +2
    Thanks kanggo penulis, seneng-seneng saka ati! Kabeh liyane wis ngandika sadurunge kula.
  6. zeleznijdorojnik
    zeleznijdorojnik 1 Juli 2014 09:42
    +8
    Penulis artikel muspra nggulung tong minyak ing komisaris rakyat industri tank Malyshev - T-34-3 mung salah siji saka conto, nanging malah bisa ing - kang ditulis karo disdain, menehi menara octagonal - lan nalika iku dadi perlu kanggo nginstal bedhil 85-mm - menara wis - kurang wektu kanggo berkembang - kacepetan dhuwur saka arming tank - ing pungkasan, pendekatan saka kamenangan .
    1. Svateev
      Svateev 2 Juli 2014 21:14
      0
      Kutipan: zeleznijdorojnik
      Penulis artikel kanthi sia-sia nggulung tong minyak ing komisaris industri tank Malyshev - T-34-3 - mung salah sawijining conto.

      Napa siji gunner mbutuhake 3 bedhil? Apa dheweke bisa ngarahake ing wektu sing padha? Ora, dheweke ora bisa. Siji bedhil kanggo mripate.
      Lan yen sampeyan nambah menara lan tanduran gunner kanggo saben bedhil, banjur nalika siji saka wong-wong mau kudu nguripake menara, loro liyane bakal ilang target. Apa karya tempur kuwi cocok nalika gunners ngganggu saben liyane? Ora, ora cocog. Kabeh padha, mung siji bedhil bakal bisa digunakake, lan loro liyane minangka ballast, lan gunners sing mayat ekstra ing tank.
      Kesimpulan: ing siji menara, mung siji bedhil sing disaranake.
      Apa pancene dadi kesimpulan sing angel?
      Mulane ... Komisaris Rakyat Malyshev njupuk wektu saka perancang? Apa menara dirancang? Lan tanpa fuss bodho karo panggonan seko telung bedhil ing menara iki, iku mokal kanggo mung desain menara dikarepake?!
  7. benernik
    benernik 1 Juli 2014 09:54
    +2
    Penulis artikel iki. Miturut versine, sampeyan ora perlu sinau, lan kabeh panemuan bakal kedadeyan kanthi sewenang-wenang. Aku setuju yen wong-wong ngusulake proyek kasebut sing, miturut panemune, bakal nyepetake KEMENANGAN liwat fasisme. blames wong kanggo soko.
  8. fanfire
    fanfire 1 Juli 2014 10:10
    +2
    Artikel sing menarik

    Senajan inflection menyang tingkat pendidikan engineers punika superfluous
  9. perepilka
    perepilka 1 Juli 2014 12:48
    +3
    Tank mung lair, lan apa sing bakal tuwuh saka wong-wong mau, padha kepingin weruh ora mung ing USSR, nanging uga ing kabeh negara industri liyane utawa kurang, loro kasengsem ing pembangunan bangunan tank lan ngirim dening alas. Ana liyane shushpantser projects ing donya saka barboski wis kutu, supaya engineers saka USSR mung siji saka akeh. Pesawat iku crita sing padha.
  10. Romani
    Romani 1 Juli 2014 12:50
    +3
    Paling ora, imajinasi bisa digunakake kanggo wong ing wektu kasebut! Malah ing delirium, wong bisa nemokake biji-bijian sing rasional kanggo ide sing apik.
  11. Vadim2013
    Vadim2013 1 Juli 2014 12:51
    0
    Ya, mesthi ana sawetara insinyur lan desainer sing duwe bakat ing negara kasebut dibandhingake karo jumlah lulusan. Masalah ing USSR yaiku para insinyur lan perancang sing duwe bakat dihalangi lan ora diidini kerja kanthi apik dening panggedhe sing biasa-biasa wae.
  12. 0255
    0255 1 Juli 2014 14:09
    +5
    penulis kelalen bab "beton" T-34

    Aku kepengin weruh yen dheweke ngerti babagan tank amfibi desainer ZIL nalika nggawe rawa dhewe

    lan artikel kudu disimpen ing komputer
  13. parusnik
    parusnik 1 Juli 2014 15:43
    +2
    Sampeyan ora Cut gagasan edan hotly .. ing pangertèn apik saka tembung .. Nanging akeh proyèk bisa dideleng ing aspek modern, ora stupidly Nyalin, nyoba kanggo nindakake .. nanging njupuk tepak migunani sing padha duwe ..
  14. rereget
    rereget 1 Juli 2014 16:55
    +4
    Ngomong-ngomong, kanggo informasi sampeyan, ana sing padha karo "tank in a wheel" uga diusulake kanggo Mars, sanajan ana troli motor, nanging intine padha! Nanging kanggo ngidoni Pendidikan Soviet, jelas abrazuvanie saiki ora tekan Soviet Tengah !!! MINUS GEDE LAN LEMAK, malah kesel maca!
    Lan pangandikan saka individu de interfered, uga, tanpa keluwihan lan reinsurers Ora tau nindakake iku, nanging iki asring ora luwih elek tinimbang nalika, amarga saka MediaWiki, padha siyap kanggo embody sembarang Pak sukses komersial ing materi, lan banjur chew snot kaya de We are not We, ora sumurup lan ora guess sho supaya bakal nguripake metu.
  15. xomaNN
    xomaNN 1 Juli 2014 16:59
    +2
    Miturut cara, Jerman uga duwe macem-macem proyek tank konyol lan paradoks. eseman Nanging, kudu diakoni manawa tingkat teknik sakabèhé saka proposal kasebut luwih dhuwur. Lan soko sebagian tindak menyang bisnis.
    Inggih, apa iku Comrade. "Perkembangan" kasebut dikirim menyang Stalin, apik banget! Wong-wong ora mung percaya marang pimpinane, nanging asring nyoba ngupayakake sawetara perkara sing angel kanggo menang!
  16. stas57
    stas57 1 Juli 2014 17:48
    0

    kita goleki pengarang yuri pasholok lan nikmati jus otak para pangripta
    utawa buku (deleng gambar)
    utawa kaya iki
    http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/109208-тяжелый-полуже
    tank keras/
    cendhak, penulis, google luwih)))
  17. GRAy
    GRAy 1 Juli 2014 18:10
    +2
    Pemikiran desain manca uga ora mandheg.
    Tank atom Amerika TV8:
    1. maxxdesign
      maxxdesign 2 Juli 2014 08:44
      0
      ing umum, misale jek kaya prototipe tank Soviet
  18. datur
    datur 1 Juli 2014 19:53
    +1
    mesthi ana proyektor sing cukup ing kabeh negara, lan ing kabeh wektu !!! wong iku titah menarik! aran
  19. michael3
    michael3 1 Juli 2014 20:11
    +3
    Contone, "tank semi-kaku" bisa uga katon, paling ora minangka operator personel lapis baja. Mesthine, pangembangan lan panyulingan kasebut mbutuhake dana gedhe sing ora ana sing bakal menehi, nanging sapa sing ujar manawa ide kasebut isih mati? Lan bakal menarik banget kanggo nyoba nggarap penulis saka gagasan "jumping tank" sing mesthi liar. Kepiye carane dheweke ndeleng simpul utama? Ora kasunyatan manawa mekanika ora bisa diisi karo sing anyar. Kendaraan kabeh terrain kanthi baling-baling "Sekrup Archimedean" kasil dikembangake ing USSR lan ora ditampa kanggo operasi, ora amarga ora bisa. Cukup bisa, aku mung ora pengin nyuwek tundra padha kanggo shreds karo meneng.
    Nah, siji maneh, penulis sengaja ora digatekake. perang. Kesadaran wong-wong sing kerja kanggo kamenangan sing ngluwihi kemampuan biasane ora bisa nanging nuwuhake sawetara "gagasan super". Iki, sampeyan ngerti, mung logis - kanggo golek istirahat kanggo psyche kesel ngluwihi kabeh watesan ing idea saka superweapon bisa nyimpen kabeh wong bebarengan. Mungkasi perang, mungkasi pati ... ngaso pungkasan !! Negara kaya turu, ing ngendi delirium katon logis, sing utama ora tangi.
    Umumé, artikel kasebut, miturut pendapatku, ora apik banget.
  20. Kapten45
    Kapten45 1 Juli 2014 20:31
    0
    Kanggo topik artikel babagan nugget-Kulibins:
    Sajarah karo Lavrentiev
    Nikolai Kopylov
    06.02.2013
    Aku maca artikel dening N. Styazhkina "The Secret Warriors" ("Esok", 2013, No. 4) lan eling publikasi liyane - cathetan dening I.M. Podgorny "Pilot ing Plasma Streams", darmabakti kanggo mengeti 100th saka Academician L.A. Artsimovich. ("Rusia Soviet" 2009.02.26, No. 19 [13236]). Ing kono, kaya-kaya liwat, dilapurake yen karya ing bom hidrogen "diwiwiti dening layang menyang Komite Pusat CPSU (iki salah, nganti 1952 iku Partai Komunis Bolsheviks All-Union. - N.K.) saka sersan Tentara Soviet O.A. Lavrentiev, sing narik kawigaten babagan kemungkinan dhasar kanggo nindakake proses sintesis inti atom ing kondisi terrestrial, padha karo sing nyedhiyakake energi solar ... "Salajengipun, ing penulis ngandhani bab karya bebarengan lan banget sukses karo pahlawan dina. Kabeh iki menarik lan apik banget, nanging aku duwe pitakonan: ngendi "penggagas" kabeh karya iki pindhah menyang sastra lan nemokake soko menarik babagan ilmuwan nugget iki. Sing pengin bisa kenalan karo biografi, contone, miturut buku Yuri Mukhin "USSR jenenge Beria" (M.: Algoritma, 2008). Ayo kula ngringkes sedhela.
  21. Kapten45
    Kapten45 1 Juli 2014 20:46
    +3
    Oleg pisanan sinau babagan masalah atom ing taun 1941, ing kelas 7, saka buku "Introduction to Nuclear Physics". A ngimpi muncul: nggunakake energi atom kanggo layanan manungsa. Perang nyegah sinau luwih lanjut. Dheweke kerja, banjur dadi sukarelawan ing ngarep nalika umur 17 taun. Dheweke perang ing Negara Baltik, lan sawise perang terus ngawula ing Sakhalin. Nanging, nalika isih ing tentara, Oleg mutusaké kanggo nepaki ngimpi. Setaun aku nguwasani program 8-10 kelas lan lulus ujian kanggo sertifikat matrikulasi. Mandhiri sinau dhasar matematika sing luwih dhuwur, kursus universitas ing fisika lan kimia. Dheweke nyerep kabeh informasi sing kasedhiya babagan fisika nuklir, masalah nggunakake energi nuklir kanggo tujuan tentrem lan militer. Ing mangsa 1948, dheweke teka karo idea saka kamungkinan nggawe bom termonuklir "garing" tanpa deuterium Cairan lan tritium. Sawise kasebut kanthi teliti, considering kamungkinan iki, nggawe percoyo saka kelayakan dhasar, liwat-conscript Sersan Oleg Lavrentiev wrote layang kanggo I.V. Stalin lan Komite Pusat CPSU (b). Dheweke, ing kasunyatan, dadi titik wiwitan proyek termonuklir negara kita, ing wektu iku, sikap marang layang saka warga iku temen beda, model pembangunan Stalinis gumantung sabenere ing inisiatif saka wong lan wong. Huruf kasebut tekan para penerima, lan ing panyuwunan Komite Pusat, ditransfer menyang Komite Wilayah Sakhalin Partai Komunis Bolsheviks All-Union, Lavrentiev ditimbali menyang markas divisi, ing ngendi dheweke njlentrehake usulane kanthi rinci. sabisane. Karya kasebut dumadi saka rong bagean. Sing pisanan kalebu katrangan babagan prinsip operasi bom sing diusulake, desaine; dheweke ngira kekuwatan jeblugan, ngusulake cara kanggo misahake isotop lithium lan program eksperimen kanggo proyek kasebut. Bagian kapindho kalebu usulan-usulan kanggo piranti kanggo fusi termonuklir sing dikontrol.
  22. Kapten45
    Kapten45 1 Juli 2014 21:00
    +6
    Tanggal 2 Agustus 1950, Lavrenty Beria, sawise sinau serius babagan proposal Lavrentiev, ketemu karo Kurchatov lan ngusulake supaya dheweke nimbang alternatif kanggo piranti peledak nuklir adhedhasar deuterium cair lan tritium (monster bobot 100 ton), yaiku. dikembangake dening teori nuklir I.E. Tamm lan enom A.Sakharov. Ing wektu sing padha, Beria kenalan karo Kurchatov karo karya Lavrentiev lan takon sing diwènèhaké kanggo spesialis kanggo kesimpulan. Dheweke uga nyathet yen karya kasebut banget ngyakinake, lan bom sing diasilake prasaja lan bisa diangkut menyang target kanthi cara pangiriman sing kasedhiya. Sawise kesimpulan antusias Sakharov ing 19 Agustus 1950, Beria lan Kurchatov menehi go-ahead kanggo proyek Lavrentiev. Lan Uni Soviet rauh, 12 Agustus 1953, ing situs test ing Semipalatinsk, pisanan ing donya, kasil nyoba bom termonuklir. Nanging ing antarane wong-wong sing dianugerahi kanggo nggawe bom iki, penulis sawijining O.A. Lavrentiev ora ana maneh. A.D. Sakharov njupuk alih pangarang desain bom. Tegese, dheweke nduweni hak kanggo nglakoni, amarga dheweke ngusulake nambahake lapisan uranium sing ora sugih ing ndhuwur lapisan lithium deuteride. Miturut Sakharov, iki mestine kanggo nambah daya saka bledosan. Daya ora nambah, nanging saka bledosan saka bom Sakharov iki wilayah USSR wis kontaminasi unsur radioaktif luwih saka kabeh bledosan sadurunge lan sakteruse digabungake. Lan panulis gagasan kanggo nggunakake lithium deuteride dijupuk dening V. L. Ginzburg.
    1. rereget
      rereget 1 Juli 2014 21:06
      +1
      Saiki wis jelas sapa sing, mung tetep kanggo mangerteni nalika "hati nurani" Sakharov utawa apa sing tangi ana?
  23. Kapten45
    Kapten45 1 Juli 2014 21:08
    +3
    Banjur mahasiswa Lavrentiev (sing resmi ora duwe pendidikan sing luwih dhuwur dikirim kanggo sinau ing Moscow State University ing 1951, ing wektu sing padha entuk diakoni kanggo bisa ing program eksperimen ing Institut Energi Atom) iki mboko sithik dibusak saka project. lan sawise lulus saka Moscow State University (1955) ing arah saka akademisi L.A. Artsimovich dikirim kanggo bisa ing Kharkov, saka ngendi Lavrentiev ora bisa nantang Artsimovich kasil nyoba kanggo mujudaken idea Lavrentiev kang kontrol fusi termonuklir. Lan banjur O.A. Lavrentiev makarya kabeh urip ing Kharkov ing teori traps Magnetik, kanggo verifikasi kang dhuwit dibutuhake, kang ora diwenehi - Artsimoviches perlu dhuwit. Mung Akademisi Akademi Ilmu Pengetahuan USSR Gersh Butker Gersh Itskovich, nalika ndeleng Lavrentiev ing sawijining konferensi, dadi nurani lan ngandika: "Padha ngrusak wong apik!" http://www.zavtra.ru/content/view/istoriya-s-lavrentevyim-2013-02-06-000000/
    1. Klim
      Klim 1 Juli 2014 22:30
      +4
      Lan sampeyan ngerti, sanajan saiki kahanan ing biro desain lan lembaga riset ora luwih apik, sing diterangake kanthi nggunakake conto Lavrentiev minangka refleksi langsung saka kahanan saiki. kanggo mbangun intrigues lan intrik lan underhand apik kanggo Kepemimpinan, ing lingkungan iki wong ora kaya piyambak luwih bakat lan nyoba kanggo urip.
  24. Metlik
    Metlik 2 Juli 2014 01:29
    +1
    Pesawat pisanan Ilyushin dibangun tanpa pusat pitungan massa, lan kudu meneng sledgehammer ing ngarep supaya bisa mabur. Pendhidhikan gedhe, nanging bakat lan kepinginan kanggo ngrancang luwih penting.
  25. pajak reged
    pajak reged 2 Juli 2014 01:38
    +1
    Aku ora bisa ngomong apa-apa apik utawa ala babagan proyèk inisiatif penasaran, ana cukup saka wong-wong mau ing kabeh negara, padha ping pingan utamané kanthi cepet mung sak periode perang (sing pengin bisa rummage liwat Google-paten ana lan ora ana kuwi. bab, lan ora ing wangun proposal, nanging bener liwati komisi paten)
    Nanging T-34-3! Ing endi penulis ndhudhuk omong kosong iki? Luwih saka siji monograf serius kandel ditulis ing T-34 lan turunane liyane (kang ana cukup), kabeh iki di sedot nganti nomer lan ukuran kacang ing rollers trek nawakke saka pabrik beda lan kaping release beda. ora ana sing ngerti omong kosong kasebut (luwih-luwih, ukuran ring turret T-34-76 ora ngidini nempatake anggota kru katelu ing menara, ora kanggo sebutno rong bedhil maneh), penulis, ngakoni yen sampeyan nindakake. ora nyilih informasi "rahasia" iki saka Kuptsov paweling (kanggo wong-wong sing ora ana ing subyek Kuptsov, loader skizofrenia bisa sprinkle saperangan saka buku kaya T34-3 "wahyu")
  26. maxxdesign
    maxxdesign 2 Juli 2014 08:52
    +3
    kene tank Ajaib liyane
  27. pajak reged
    pajak reged 2 Juli 2014 11:22
    +1
    Ora persis tank, ing foto pisanan American Tracklayer CLB 75, monster sing berpengalaman ing taun 1917, dudu tank nanging traktor lapis baja kanthi desain, amarga iku traktor Holt 75 lapis baja, ing kaloro ana tutup waja seluler saka pungkasan abad ka-19, leluhur saka designs iki Schumann Jerman, nanging ing macem-macem versi padha digunakake ing akeh benteng Eropah, wheel drive perlu mung kanggo transportasi dening jaran kanggo posisi, banjur titik diperlokaké dipasang konco parapet, ing sawetara bèntèng iki, antarane liyane, padha dipasang ing chutes kepekso khusus, minangka asil padha bisa mbalek adoh saka parapet narik mudhun ing wektu sing padha. Foto katelu umume palsu, nanging "tank" Lebedenko umume angel digandhengake karo kategori peralatan militer.
  28. Michael_59
    Michael_59 2 Juli 2014 14:22
    +2
    Artikel - minus.

    Quote: AUTHOR
    Nyatane, rata-rata, tingkat massa meh luwih murah tinimbang saiki, sing dibuktekake kanthi analisis komparatif usulan-usulan militer-teknis.


    Quote: AUTHOR
    Nyatane
    - wah, tembung iki wis ngomong akeh)))

    Quote: AUTHOR
    sing dibuktekake kanthi analisis komparatif proposal
    Buktine? Ora ana sing kabukten. Komparatif? Ora ana bandhingan. Analisis? Wah...

    Penulis, ing moyoki blasphemous, cetha ora njupuk menyang akun prabédan ing wektu lan tingkat pangembangan teknologi, senajan dheweke dhewe malah ora bisa emboss artikel tanpa kasalahan ..

    Quote: AUTHOR
    ing sisih kiwa mburi atap menara menara asimetris
  29. everest2014
    everest2014 2 Juli 2014 17:19
    +2
    Kutipan saka GREY
    Tank atom Amerika TV8:

    USSR tansah seneng nyipta tank saka ngendi Kulon dadi cair. Ing gambar kasebut, obyek 279 kanthi perlindungan anti-nuklir. Amerika Serikat ora wani nggunakake senjata nuklir nglawan USSR kanthi alesan sing prasaja - ing wektu iku, Reds sing dikutuk nduweni tentara sing paling siap tempur ing planet iki. Tresna pangayoman negara ing kontrol Amerika Serikat ing bawana lan rush liwat saluran, negara sing wis re-engineered kanggo perang kabeh? Ya, jancok dheweke.
    1. rereget
      rereget 2 Juli 2014 18:13
      0
      Ngendi sampeyan sijine mesin saka bedhil mesin papat laras?, iku pancene menarik carane padha ngatur kanggo ngukir metu model karo blunder kuwi?, nanging kewan iku apik banget !!!
      Babagan tank, sampeyan uga kudu ngelingi carane kita, ing kasus iki, ing sadawane autobahn legendaris, dheweke bisa ngimpor Nilai nyata kanggo nanggepi shitokrasi!
    2. pajak reged
      pajak reged 3 Juli 2014 14:43
      +1
      Kabeh apik, mung ing gambar sampeyan dudu obyek 279, nanging model 3D apa sing digawe adhedhasar tanggal 279, bisa uga kanggo game komputer.
  30. Rodyanin
    Rodyanin 2 Juli 2014 17:28
    0
    Kutipan saka: ramin_serg
    Ya, aku sinau akeh perkara anyar, nanging proyek kasebut bakal dadi wektu kanggo Perang Dunia I, kanggo Perang Dunia II kanthi bedhil anti-pesawat sing dikembangake, ora mungkin.
    Kru paling apik saka Solar Ora siap ngeterake revolusi menyang wilayah Saturnus
  31. gawe tentrem
    gawe tentrem 2 Juli 2014 20:20
    0
    Fiksi! Isih, sayang banget yen proyek-proyek kasebut ora ana ing logam ... Ya, bisa uga kanthi teknis bisa uga ora sampurna, nanging kanthi tampilan siji bisa numpes mungsuh nganti PATI! Saka medeni utawa saka ngguyu ... garis ngisor apa sing perlu. Aku duwe ide: modeler lan desainer sing dihormati, nerjemahake ide kasebut menyang model komputer lan skala lengkap, luwih becik digunakake. Iku bakal bisa kanggo nggawe eksposisi. Aku ora bakal ana pungkasan kanggo wong sing pengin ndeleng! Oh, genius Soviet sing surem iki!
  32. Yurgens
    Yurgens 2 Juli 2014 22:49
    +1
    Vyacheslav, aku wani takon, nanging sapa sampeyan kanthi profesi?) Sampeyan kanthi kendel ngrusak kabeh wong. Mungkin sampeyan duwe paling ora 10 paten lan luwih akeh penemuan?))
  33. everest2014
    everest2014 3 Juli 2014 00:30
    0
    Quote: Peacemaker
    Aku duwe ide: modeler lan desainer sing dihormati, nerjemahake ide kasebut menyang model komputer lan skala lengkap, luwih becik digunakake.

    Obyek 279 minangka model kerja nyata, ana ing museum tank, ing Kubinka.
    TTX saka tank: http://ru.wikipedia.org/wiki/Object_279
    Miturut data sing durung diverifikasi, keajaiban teknik iki bisa murub 10-15 putaran saben menit.
  34. vvdmitriyvv
    vvdmitriyvv 3 September 2014 15:20
    0
    nanging aku kepingin weruh - kenapa penulis artikel ngomong babagan insinyur sing ala? Aku durung weruh proyek siji sing diwenehake dening insinyur profesional! Aku mung weruh kepinginan lan fantasi perwira individu ing wektu iku babagan senjata sing dikarepake ... Lan, kanthi cara, ora ana adikodrati ing kana! Meh kabeh gagasan teknis bisa diwujudake, pitakonan kasebut minangka kemanfaatan! Tank mlumpat bisa digawe, uga sepatu bot mlaku, sing dianggep dongeng, nanging digawe! Padha ora koyone diprodhuksi massal (aku ora ngerti sapa sing butuh), nanging tes wis liwati ... Lan kabeh konsep iki bisa dielingake, nanging kepinginan, wektu lan dhuwit dibutuhake! Ing Perang Donya II, mbok menawa, ora ana apa-apa kajaba kepinginan kanggo menang, lan buta huruf ora diilangi kabeh - sing ora sekolah babar pisan, sing mung rampung 7 kelas ... Sawise perang, buta huruf diilangi lan ilmu dikembangake kanthi intensif sanajan ana kekurangan sistem kasebut! Nanging ing taun-taun pungkasan ing jaman saiki, pendhidhikan ora bisa diendhani, sanajan tambah akeh layanan sosial. status guru! Mung amarga wong-wong sing kuwasa lan nyoba nindakake apa-apa mlaku ing papan, amarga padha ora duwe pikiran utawa kekuwatan kanggo ngresiki bunderan utama wong-wong sing wis adol lan biasa-biasa wae, maling lan maling! Kajaba iku, kabeh negara ngerti ndhuwur sing terakhir kanthi ndeleng ... Lan minangka asil, norma-norma Soviet dibatalake, lan sing anyar ora dienalake, lan yen lagi dienalake, mula kualitase ora apik. mokal kanggo bisa karo wong-wong mau; spesialis saka sekolah Soviet wis mati, arang ninggalake piyambak panggantos, lan minangka asil ana kekurangan akeh spesialis qualified (paling ora ing sandi dhasar profil)! Dadi penulis artikel kasebut nghias kasunyatan banget, nyoba kanggo sawetara alasan kanggo ngremehake USSR ... iku apike kanggo ngunggah arsip kuwi, nanging omong kosong kanggo mratelakake engineers Soviet ala, amarga iku dudu insinyur sing nggawe bahan kasebut. !