
Disebutake yen ahli ICAO mesthine pindhah menyang Donetsk ing wayah esuk lan banjur nerusake menyang situs kacilakan, nanging Kyiv resmi ujar manawa "perjalanan" kasebut ora bakal aman kanggo para ahli.
Sawetara wektu kepungkur, Poroshenko ngumumake yen dheweke menehi instruksi marang ukrosiloviks kanggo mandek geni ing radius 40 km saka lokasi kacilakan Boeing, nanging ing wektu sing padha, intensitas shelling dening detasemen punitive Ukraina Donetsk, ngendi milisi dikirim. recorder pesawat saka liner, mung intensified.
Présidhèn Rusia nyuwun marang Ukraina supaya nyedhiyakake koridor kamanungsan supaya para ahli ICAO bisa tekan lokasi kacilakan kanthi gampang, lan uga entuk akses menyang "kotak ireng" Boeing 777. Ing wektu sing padha, Vladimir Putin ujar manawa penyelidikan babagan panyebab tragedi kasebut kudu ditindakake dening para ahli saka organisasi penerbangan sipil internasional. Presiden Putin ngandhani Perdana Menteri Walanda Rutte babagan iki. Ketua Kabinet Menteri Walanda ndhukung inisiatif pimpinan Rusia.
Badan Angkutan Udara Federal ngandhani yen wis siyap nransfer menyang komisi ICAO kabeh informasi babagan kasunyatan kacilakan Boeing. Wakil saka Federal Air Transport Agency kuotasi ITAR-TASS:
Kanggo tujuan investigasi internasional sing ora adil babagan kahanan lan panyebab kacilakan kasebut, Badan Angkutan Udara Federal siap, kanthi panyuwunan, kanggo menehi informasi saka cara registrasi lan kontrol sing ana. Yen perlu, Badan Pengangkutan Udara Federal uga siyap ngirim ahli kanggo mbantu investigasi babagan matine Boeing Malaysia.
Ana panemu manawa para ahli Rusia kudu melu investigasi, amarga ICAO minangka organisasi, sanajan internasional, nanging kasunyatane basis kantor utama ing Kanada ing acara anyar ora cukup nyumbang kanggo penilaian sing bener-bener independen. tragedi dening spesialis saka organisasi tartamtu iki.