Angkatan Udara AS nampa pesawat tempur F-15 pisanan sing dilengkapi radar karo AFAR

Juli 23 2014 65

Skuadron Angkatan Udara AS kaping 389 nampa pesawat tempur F-15E Strike Eagle pisanan, sing ditingkatake miturut program RMP, laporan. lenta.ru. Pesawat kasebut nampa stasiun radar APG-82 (v) 1 nggunakake susunan antena fase aktif. Radar anyar ngganti pulsa-Doppler APG-70 sing wis ilang.

Nganti saiki, pesawat kasebut wis mabur luwih saka 11 jam. Miturut perwakilan Angkatan Udara AS, panggunaan stasiun radar anyar ngidini sampeyan meh langsung ngalih ing antarane mode udara-kanggo-lumahing lan udara-ke-udara, ndeteksi target udara ing jarak sing luwih gedhe, lan uga nggolongake luwih cepet. Kajaba iku, amarga radar anyar, luwih akeh target bisa dilacak ing wektu sing padha.

Tes pisanan saka pesawat tempur F-15E sing berpengalaman sing dilengkapi radar AFAR ditindakake ing Januari 2011. Modernisasi pesawat tempur ditindakake dening keprihatinan Amerika Boeing. Kontrak sing ditandatangani nyedhiyakake instalasi 47 radar anyar ing pungkasan taun 2017.

http://lenta.ru/

Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

News Zen Telegram

65 komentar

Alexa

Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.

herruvim

+ 30

23 Juli 2014 11:48

Teknologi AFAR duwe rong masalah utama:

Masalah pisanan yaiku boros daya Amarga kekurangan amplifier transistor gelombang mikro (sirkuit terpadu gelombang mikro monolitik, MMIC), efisiensi pemancar modul biasane kurang saka 45%. pendinginan udara sing digunakake ing komputer konvensional lan avionik kurang cocok kanggo Kapadhetan pengepakan dhuwur saka sel APAA, minangka asil saka APAA modern digawe adhem Cairan (proyek AS nggunakake polyalphaolefin (PAO) coolant (mirip karo adi hydraulic sintetis.) A sistem pendinginan Cairan khas nggunakake pompa sing ngenalake coolant liwat saluran ing antena banjur dibuwang menyang penukar panas - iki bisa dadi pendingin udara (radiator) utawa penukar panas ing tangki bahan bakar - kanthi transfer panas loop pendinginan cairan kapindho ngganti kanggo njaluk panas adoh saka tank bahan bakar.

Dibandhingake karo radar tempur hawa-cooled konvensional, AFAR luwih dipercaya, nanging bakal nggunakake daya luwih akeh lan mbutuhake pendinginan luwih akeh. Nanging AFAR bisa nyedhiyakake daya transmisi sing luwih akeh, sing perlu kanggo sawetara deteksi target sing luwih gedhe (namun, nambah daya transmisi, duwe kerugian kanggo nambah jejak sing bisa dideteksi radio mungsuh utawa RWR).
Masalah liyane yaiku biaya produksi massal modul. Kanggo radar tempur sing mbutuhake biasane 1000 nganti 1800 modul, biaya AFAR dadi ora bisa ditampa yen saben modul regane luwih saka satus dolar. Biaya modul awal kira-kira $ 2, sing nyegah panggunaan AFAR kanthi massal. Nanging, biaya modul lan Kripik MMIC kasebut terus saya suda, amarga biaya pangembangan lan produksi terus saya suda.

Senadyan kekurangan, array phased aktif luwih unggul tinimbang antena radar konvensional ing meh kabeh cara, nyedhiyakake kemampuan lan keandalan pelacakan sing luwih gedhe, sanajan ana kenaikan kerumitan lan bisa uga biaya.
1. andrey
  
  +1
  
  23 Juli 2014 11:52
  
  Kutipan saka herruvim
  Angkatan Udara AS nampa pesawat tempur F-15 pisanan sing dilengkapi radar karo AFAR
  
  duplikat kanggo bodho???
  1. herruvim
    
    + 10
    
    23 Juli 2014 12:01
    
    Kutipan: Andrey Yurievich
    Kutipan saka herruvim
    Angkatan Udara AS nampa pesawat tempur F-15 pisanan sing dilengkapi radar karo AFAR
    
    duplikat kanggo bodho???
    
    Luwih becik nindakake perkara sing migunani
    1. andrey
      
      +3
      
      23 Juli 2014 12:23
      
      Kutipan saka herruvim
      Luwih becik nindakake perkara sing migunani
      
      yaiku, mbaleni judhul minangka bab sing migunani ... Ya, padha ndandani ing wektu, aku memuji, nanging aku wiwit nindakake terwelu kanggo dangu ... iku troublesome ...
    2. waf
      
      +5
      
      23 Juli 2014 16:11
      
      Kutipan saka herruvim
      Luwih becik nindakake perkara sing migunani
      
      Ora, dear "urya-patriot"! Andrey Yuryevich banget cetha nuduhke pitakonan, saka ngendi sampeyan, ing asas, kaya wong liya .. subyek manut .. "mlumpat" (kaya .. dhewe).
      
      Iku tegese miturut sampeyan. yen kabeh AFAR ing F-15, F-16.F-189 ing mangsa ngarep) kabeh masalah.
      
      Lan ing kene kita duwe kanggo MiG-35, pangembangan Irbis lan Bar minangka AFAR. Rintangan minangka AFAR, mesthine, "urya, kita wis nyuwek kabeh"
      
      Padha ora lali sing padha duwe ing kabeh pesawat.
      Lan 120D mabur ing kuwi cara .. sing ... siji mung bisa meri (mabur ngerti carane iku ing layanan).
      
      Banjur padha njupuk fashion .. yen Tomahawk utawa Tomiahawk .. iki ... keren .. nanging X-55 ... iki masterpiece
      1. supermacan21
        
        0
        
        23 Juli 2014 16:51
        
        Sergey, apa padha rencana kanggo nginstal AFAR ing Su-10S ing 35 taun sabanjuré? Iku mung amarga iku ing MiG-35 (utawa malah bakal), iku logis sing uga kudu ing Drying .. .
      2. herruvim
        
        +3
        
        23 Juli 2014 18:51
        
        Kutipan saka waf
        Kutipan saka herruvim
        Luwih becik nindakake perkara sing migunani
        
        Ora, dear "urya-patriot"! Andrey Yuryevich banget cetha nuduhke pitakonan, saka ngendi sampeyan, ing asas, kaya wong liya .. subyek manut .. "mlumpat" (kaya .. dhewe).
        
        Aku ora mlumpat ing ngendi-endi, mung luwih seneng ora melu-melu pasulayan sing dadi pribadine. Lan kanggo sampeyan pribadi, panyuwune wong sing gelo, kawicaksanan rakyat: "Kepiye sampeyan ora katon kaya wong bodho yen sampeyan melu padu karo wong bodho.” Dadi, supaya ora katon kaya wong bodho, aku ora bakal padu karo sampeyan.
2. Tentara1
  
  0
  
  23 Juli 2014 13:14
  
  Proses modernisasi tansah apik, mung anggere pesawat anyar teka, apa padha duwe apa kita duwe. Mobil kita, aku, uga dibalekake lan dimodernisasi saka cadangan, mung ora ngiklanake. Lan loro AFAR lan PFAR duwe kaluwihan lan cacat, sanajan AFAR kanggo PFAR kaya memangsan, minangka nguripake, bakal ketemu metu.
  1. supermacan21
    
    0
    
    23 Juli 2014 15:26
    
    Kutipan saka Tentara1
    Proses modernisasi tansah apik, mung anggere pesawat anyar teka, apa padha duwe apa kita duwe. Mobil kita, aku, uga dibalekake lan dimodernisasi saka cadangan, mung ora ngiklanake. Lan loro AFAR lan PFAR duwe kaluwihan lan cacat, sanajan AFAR kanggo PFAR kaya memangsan, minangka nguripake, bakal ketemu metu.
    
    Cukup ora perlu ilusi !Kauntungan mung saka PFAR yaiku jarak sing dawa. Yen ora, AFAR nduweni objektif kabeh kaluwihan.
  2. waf
    
    +2
    
    23 Juli 2014 16:18
    
    Kutipan saka Tentara1
    Mobil kita, aku, uga dibalekake lan dimodernisasi saka cadangan, mung ora ngiklanake.
    
    Mikir.mesthi.ora nate lara. nanging mung yen sampeyan mikir
    
    1. Sampeyan kudu duwe cadangan sing bisa dibalèkaké.
    2. Duwe cadangan kanggo modernisasi, kalebu ora mung modernisasi avionik, nanging uga karakteristik kinerja (umpamane.. urya nindakake Hephaestus.. ya apik ... nanging kisaran c2-24th.. ora kurang ajar. .. mung kesempatan katon luwih akurat uncalan .. "cast wesi").
    3. Tanpa syarat ... Su-27SM3 luwih apik tinimbang Su-27P utawa S .. nanging .. isih SM3, apa wae sing bisa ngomong.
3. Patriot.ru.
  
  0
  
  23 Juli 2014 21:58
  
  Punika F-15E lan bakal ngganti F-35 gagal.
  1. supermacan21
    
    0
    
    24 Juli 2014 01:20
    
    Kutipan: Patriot.ru.
    Punika F-15E lan bakal ngganti F-35 gagal.
    
    Kepiye pesawat sing dibangun taun 1986 bisa ngganti pesawat sing dibangun taun 2006???
Pikirane Raksasa

+8

23 Juli 2014 11:48

Yankees ora mandheg, padha modernisasi peralatan militer. Nanging kita ora turu, kita padha nglakoni.
Basarev

+5

23 Juli 2014 11:48

Nanging ing masalah utama kacepetan lan maneuverability, fighter iki terus banget rodok olo malah kanggo Su-27 rada kuna. Apa sing bisa kita ucapake babagan model modern ...
1. andrey
  
  + 11
  
  23 Juli 2014 11:55
  
  Quote: Basarev
  Nanging ing masalah utama kacepetan lan maneuverability, fighter iki terus banget rodok olo malah kanggo Su-27 rada kuna. Apa sing bisa kita ucapake babagan model modern ...
  
  sampeyan ora kudu nganggep fu-15 kaya ngono, pesawat kasebut ora ala, nanging ngisi bisa luwih adhem tinimbang kita. asu mbuwang, nalika kemampuan maneuver ing wiwitan, ing jaman kepungkur ...
  1. Scone
    
    +3
    
    23 Juli 2014 12:27
    
    Quote: Andrey Yurievich
    sampeyan ora kudu nambani fu-15 kaya ngono
    
    Napa Amerika mbutuhake F-35?
    Quote: Andrey Yurievich
    asu mbuwang, nalika kemampuan maneuver ing wiwitan, ing jaman kepungkur ...
    
    Banjur kenapa dheweke butuh F-15?
    Aku bingung tenan.. lha kok butuh pejuang "ora mencolok" kok kudu F-15 sing ketok nek jaman "perang asu" wis liwat?
    1. 0255
      
      +5
      
      23 Juli 2014 13:44
      
      Quote: Basarev
      Nanging ing masalah utama kacepetan lan maneuverability, fighter iki terus banget rodok olo malah kanggo Su-27 rada kuna. Apa sing bisa kita ucapake babagan model modern ...
      
      F-15 luwih tuwa tinimbang Su-27, sadurunge katon Su-27 lan MiG-29 ing USSR, iku sing paling apik. F-15 digawe wiwit Perang Vietnam kanggo nglawan MiG-21, MiG-23 lan MiG-25.
      Kutipan: Andrey Yurievich
      sampeyan ora kudu nganggep fu-15 kaya ngono, pesawat kasebut ora ala, nanging ngisi bisa luwih adhem tinimbang kita. asu mbuwang, nalika kemampuan maneuver ing wiwitan, ing jaman kepungkur ...
      
      F-4 Phantom ing Vietnam wis avionics luwih saka MiGs, kang ora bantuan Phantom. Phantom ditembak mudhun sanajan saka MiG-17 subsonik sing ora ana radar. Iku salah siji bab kanggo ngebom Irak utawa Yugoslavia apes karo kaunggulan kualitatif lan kuantitatif lan njupuk saka kadohan MiG apes sing wis dijupuk menyang udhara.
      Kutipan saka Scone
      Napa Amerika mbutuhake F-35?
      Banjur kenapa dheweke butuh F-15?
      Aku bingung tenan.. lha kok butuh pejuang "ora mencolok" kok kudu F-15 sing ketok nek jaman "perang asu" wis liwat?
      
      karo Fu-35 padha ngarep-arep kanggo njupuk mudhun mungsuh unnoticed, lan F-15 mabur amarga Fu-35 isih ora digawa menyang atine.
      1. Patriot.ru.
        
        -1
        
        23 Juli 2014 22:10
        
        Nalika SGA ngintip ing USSR, dheweke duwe senjata sing apik, nanging nalika dheweke wiwit nindakake dhewe ing taun 90-an, dheweke nggawe omong kosong pungkasan saka F-35. Dheweke wis mikir kepiye ngganti F-15E. .
        
        supermacan21
        
        0
        
        24 Juli 2014 01:18
        
        Kutipan: Patriot.ru.
        Nalika SGA ngintip ing USSR, dheweke duwe senjata sing apik, nanging nalika dheweke wiwit nindakake dhewe ing taun 90-an, dheweke nggawe omong kosong pungkasan saka F-35. Dheweke wis mikir kepiye ngganti F-15E. .
        
        Brad pager ! F-15E digawe kanggo ngganti serangan F-111 lan F-4E, lan mlebu layanan ing taun 1988. F-35 ora ana hubungane.
  2. Evilillion
    
    +1
    
    23 Juli 2014 12:57
    
    Inggih, sukses kanggo nggayuh target kanggo 50 km. Kuwi malah mesin-mesin kuna ora kesasar.
  3. Kolonel Ireng
    
    +2
    
    23 Juli 2014 13:21
    
    Ayo! Sadurunge Perang Dunia II, dheweke ngira yen perang udhara mung ana ing papan sing dhuwur. Lan salah ngitung ing ramalan. MiG-3 wis diasah kanggo perang kaya mengkono, nanging ing dhuwur kurang iku luwih inert lan kurang maneuverable. Mesthi, ing kondisi modern, asu mbuwang bakal langka, nanging bakal. Maneh, pesawat sing bisa maneuver luwih gampang nyingkirake rudal tinimbang mungsuh sing kurang lincah.
    1. 0255
      
      0
      
      23 Juli 2014 13:46
      
      Kutipan: Kolonel Ireng
      pesawat Highly maneuverable bakal luwih gampang njaluk adoh saka rudal saka mungsuh kurang lincah.
      
      Amerika percaya manawa ora bisa nyingkiri misil
      1. supermacan21
        
        +2
        
        23 Juli 2014 15:40
        
        Kutipan: 0255
        Kutipan: Kolonel Ireng
        pesawat Highly maneuverable bakal luwih gampang njaluk adoh saka rudal saka mungsuh kurang lincah.
        
        Amerika percaya manawa ora bisa nyingkiri misil
        
        Setuju Konstantin.
        Muga-muga ing perang udara ing mangsa ngarep, Su-35S bisa nyingkiri AIM-120D kanthi cepet, lan luwih becik AIM-9X, sing bisa nahan beban nganti 40G.
    2. supermacan21
      
      -1
      
      23 Juli 2014 15:36
      
      Kutipan: Kolonel Ireng
      Ayo! Sadurunge Perang Dunia II, dheweke ngira yen perang udhara mung ana ing papan sing dhuwur. Lan salah ngitung ing ramalan. MiG-3 wis diasah kanggo perang kaya mengkono, nanging ing dhuwur kurang iku luwih inert lan kurang maneuverable. Mesthi, ing kondisi modern, asu mbuwang bakal langka, nanging bakal. Maneh, pesawat sing bisa maneuver luwih gampang nyingkirake rudal tinimbang mungsuh sing kurang lincah.
      
      Aku setuju! Amerika totoan ing avionik kuat lan teknologi siluman, kita ing super maneuverability lan karakteristik kinerja liyane. Ing sawetara cara padha duwe kaluwihan, ing sawetara cara kita duwe. Dadi perang bakal nuduhake doktrin sing "luwih adhem". Sadurunge Vietnam, F-4 uga diprediksi bakal dadi pemenang, nuthuk kabeh lan ora digatekake)))
      1. 0255
        
        +1
        
        23 Juli 2014 16:51
        
        Kutipan saka supertiger21
        Dadi perang bakal nuduhake doktrin sing "luwih adhem". Sadurunge Vietnam, F-4 uga diprediksi bakal dadi pemenang, nuthuk kabeh lan ora digatekake)))
        
        Hello Aslan!
        Dideleng saka kedadeyan anyar, jagad katelu ora adoh Dadi enggal kita bakal ngerti ing kulit kita dhewe apa wong Amerika pancen keren kaya nggambarake awake dhewe.
      2. wuh wuh
        
        0
        
        23 Juli 2014 19:44
        
        Metamorfosis kasebut kedadeyan karo Phantom: dheweke mikir babagan carane
        fighter abot, nanging sak operasi iku diaktifake metu sing
        wis kapasitas mbeta pinunjul, lan padha wiwit mbukak
        bom lan supaya padha nyerang. Nalika padha nggawa bom
        lincah MiG-21s, njupuk rakulino kanggo ndhuwur wit, kalah saka ngisor munggah, kaya bocah-bocah.
        Nanging kanthi pejuang entheng dhewe, Amerika nggawe kesalahan.
        Dheweke - F-5 - lan ora ala! - nanging kanthi jumlah sing ora cukup,
        minangka pranyata.
        
        supermacan21
        
        0
        
        23 Juli 2014 23:06
        
        Kutipan saka: voyaka uh
        Metamorfosis kasebut kedadeyan karo Phantom: dheweke mikir babagan carane
        fighter abot, nanging sak operasi iku diaktifake metu sing
        wis kapasitas mbeta pinunjul, lan padha wiwit mbukak
        bom lan supaya padha nyerang. Nalika padha nggawa bom
        lincah MiG-21s, njupuk rakulino kanggo ndhuwur wit, kalah saka ngisor munggah, kaya bocah-bocah.
        Nanging kanthi pejuang entheng dhewe, Amerika nggawe kesalahan.
        Dheweke - F-5 - lan ora ala! - nanging kanthi jumlah sing ora cukup,
        minangka pranyata.
        
        Nanging Amerika percaya yen radar jarak jauh lan misil AIM-7 bakal luwih unggul tinimbang karakteristik kinerja lan kemampuan maneuver. Nanging ing kene Amerika nggawe kesalahan gedhe lan Phantoms wiwit nyimpang ing paket kanthi MiG-21 sing entheng. F-5 nuduhake awake dhewe ing pertempuran nalika perang Iran-Irak, sanajan apik banget, nanging MiG-21 uga kalah ing pertempuran udara. Vietnam mbuktekake manawa pertempuran udara sing bisa ditindakake dudu perkara sing kepungkur !!! Lan dudu kasunyatan manawa saiki bakal ilang. Kekalahan Brasil (7: 1) ing kejuaraan uga ora dikarepake dening sapa wae ...
    3. wuh wuh
      
      0
      
      23 Juli 2014 19:26
      
      Mulane, masalahe yaiku: kanggo ngasilake pesawat sing dirancang kanggo langka
      gelut asu utawa diasah kanggo firefights khas saka kadohan?
      Lan kesalahan bisa larang regane kanggo negara sing nggawe kesalahan ...
      Mulane, pesawat maneuverable, kaya, kudu ditinggalake, nanging ing
      pira ora jelas.
  4. karacunan
    
    0
    
    23 Juli 2014 23:13
    
    Ya, kayane Amers saiki duwe kemampuan maneuver ing posisi 1, utawa apa f-35 nyuda anggaran?
2. supermacan21
  
  +2
  
  23 Juli 2014 15:31
  
  Quote: Basarev
  Nanging ing masalah utama kacepetan lan maneuverability, fighter iki terus banget rodok olo malah kanggo Su-27 rada kuna. Apa sing bisa kita ucapake babagan model modern ...
  
  Dear, sampeyan ora perbandingan sing bener ! Analog saka Su-27 kita yaiku F-15C.F-15E, minangka mesin sing dirancang kanggo tujuan serangan lan luwih bener dibandhingake karo pesawat multi-guna ganda sing padha karo Su-30MKI lan Su. -34.
3. awan
  
  +3
  
  23 Juli 2014 15:34
  
  Kabeh penting ing pertempuran udara. F-15 ngluwihi kabisan pilot babagan kemungkinan kakehan, mula nalika ketemu karo pesawat sing luwih bisa maneuver ing "dump asu", kemampuan fisik pilot bakal nemtokake sapa sing bakal mbukak geni dhisik, uga, bisa uga kemampuan awak pesawat lan sistem propulsi kanggo maneuver ing kacepetan banget kurang lan amba saka serangan maksimum. Kita ora kudu lali yen F-15 tetep dadi platform sing apik kanggo nyebarake avionik lan pluru kanggo macem-macem tujuan, sing bebarengan penting banget ing pertempuran modern. Semono uga ing babagan "siluman" - kualitas tempur sing penting banget, yen ora nemtokake, banjur ditemokake - luwih akeh wektu kanggo miwiti misil lan nggunakake cara liya kanggo ngrusak. Iku kaya penyamaran kanggo sniper. Dadi, mesthi, sampeyan bisa ngobahake panji - ora bakal lara ... nanging desainer kudu kerja ing arah iki. Utawa kanggo nggawe cara deteksi sing bakal netralake kualitas iki. Informasi lan manajemen - ndhuwur kabeh dina iki.
Rigla

+8

23 Juli 2014 11:49

Raptor ora perlu maneh? Seneng banget babagan ambruk program Ryptor.
1. Wiruz
  
  +2
  
  23 Juli 2014 14:45
  
  Dadi akeh dhuwit sing ora bakal dicithak .
  Nanging kita kudu ngakoni manawa Raptor cukup apik.
  1. 0255
    
    +1
    
    23 Juli 2014 14:58
    
    Fu-22 riveted ing jumlah 183 bêsik. lan kanggo nylametake ekonomi, Amerika Serikat ora nindakake maneh
2. supermacan21
  
  +3
  
  23 Juli 2014 15:45
  
  Kutipan saka Rigla
  Raptor ora perlu maneh? Seneng banget babagan ambruk program Ryptor.
  
  Aku ora bakal ngomong . Amerika bakal njaga Raptor ing layanan nganti 2050-2055. Ya, lan pesawat iki adoh banget, ing latihan kasebut sukses nggawa skuadron F-15, F-16 lan F / A-18C / D. Nganti saiki, kita uga ora duwe pesawat ing layanan sing cukup tahan F-22 saka posisi lan ing kahanan apa wae ...
iku-ai00

+5

23 Juli 2014 11:53

Aku ora bisa SENENG marang prestasine, aku mung bisa BERSYUKUR.
Gagarin

+5

23 Juli 2014 11:54

Iki warta kaya ngono ... Aku malah bingung, aku ora pengin ngalembana, nanging dilarang sumpah ing situs ...
Aku bakal meneng, bab "mati" apik utawa ora.
Bombardier

+3

23 Juli 2014 11:58

Ya, amarga iki babagan Amerika, banjur:
Sawise introduksi sanksi anyar marang sawetara perusahaan Rusia, dilarang ngimpor produk saka keprihatinan Kalashnikov menyang Amerika Serikat. Situs web Rostec nyathet yen sawise larangan iki, Amerika wiwit aktif tuku senapan serbu Kalashnikov, wedi yen senjata kasebut bisa munggah ing rega utawa ilang saka adol kabeh.
Wigati dicathet yen adol lan panggunaan senjata Kalashnikov sing wis ana ing AS isih diidini. "We adol produk saka badhan Kalashnikov, lan padha adol cepet banget," ngandika wakil saka chain saka toko senjata.
Miturut dheweke, dheweke wis adol kabeh senjata lan arep tuku bedhil serbu Kalashnikov, sing isih ana ing gudang pemasok Amerika. Dheweke uga nyathet yen ing sawetara taun kepungkur, jumlah pre-order kanggo produk sipil saka keprihatinan Rusia kaping telu luwih dhuwur tinimbang volume kiriman taunan.
Kepemimpinan keprihatinan Kalashnikov menehi komentar resmi babagan tumindak pamrentah Amerika, ujar manawa dheweke nglawan kepentingan konsumen Amerika.
Victor-M

+1

23 Juli 2014 12:01

Bisa dideleng yen mesin wiwit malfunction yen lagi melu modernisasi peralatan lawas. Soko kanggo kekuwatan super cilik banget.
1. polar
  
  +3
  
  23 Juli 2014 13:13
  
  Kutipan: Victor-M
  Bisa dideleng yen mesin wiwit malfunction yen lagi melu modernisasi peralatan lawas. Soko kanggo kekuwatan super cilik banget.
  
  Jinis lungse peralatan penerbangan sing wis ngalami modernisasi jero cukup cocok kanggo Advertisement kanggo anggota Wétan NATO. Ngomong apa sing disenengi, nanging Pindocs ngerti carane ngetung dhuwit lan mbengkongake satelite uga.
Lyoshka

+2

23 Juli 2014 12:02

padha duwe paling apik kabeh ing wayah wengi lan banjur dadi GMO lengkap
MSA

+2

23 Juli 2014 12:04

Ayo padha kerja, ora bakal mbantu.
Dauria

+4

23 Juli 2014 12:16

Sorotan AFAR yaiku kamungkinan ninggalake antena radar klasik kanthi tata letak mung ing irung, kemampuan kanggo nggunakake kabeh airframe - panel swiwi, wulu. Meh tampilan bunder ing azimuth. Nanging iki minangka pesawat ing mangsa ngarep, lan sampeyan ora bisa ngomong apa sing bakal katon saiki. Malah anane pilot bisa diragukan. Iku consoling sing kita wis ngerti carane nggawe modul, lan kita ora adoh konco ing paling iki. Lan aku mbokmenawa ora sabar ngenteni gelombang mikro semikonduktor ing pawon ...
USSR 1971

+2

23 Juli 2014 12:20

Keprihatinan Pertahanan Udara Almaz-Antey, sanajan ana sanksi, ketoke ora bakal tetep tanpa kerja.
vlad-ns

-1

23 Juli 2014 12:31

tegese kita butuh anti-radar APG-82 (v) 1, supaya, sanalika dheweke mabur menyang peralatan kita, pilot kasebut mlayu saka pesawat kanthi wedi, lan sawise ndharat, dheweke bakal nyusup. kabeh papat menyang pejuang kita, nalika nguwuh "Obama mati! Mati Merkel!"
naablydatel

-2

23 Juli 2014 12:41

Ayo Fe 15 kurang ajar niger (ngapura bahan roofing) kanggo dangu wis dangu wis jawaban kanggo wong ing bokong. lan iki negara sing meh 200 taun diremehake lan diremehake ireng saiki njoget karo yoyo. carane njijiki padha ngaco munggah.
Komentar wis dibusak.
1. Komentar wis dibusak.
2. Komentar wis dibusak.
USSR 1971

+2

23 Juli 2014 13:07

Rudal SAM isih luwih murah (dites ing Yugoslavia). Kita bakal menang kanthi cara ekonomi.
Tanggi ngisor

-1

23 Juli 2014 13:34

Ayo, bubar, "Modernisasi dudu barang kanggo negara adidaya," Rusia nindakake kaya ngono, kendaraan lapis baja dimodernisasi lan kabeh, ora ana sing anyar, dheweke mikirake kabeh babagan Soviet.
1. supermacan21
  
  +1
  
  23 Juli 2014 15:48
  
  Quote: Tangga ngisor
  Ayo, bubar, "Modernisasi dudu barang kanggo negara adidaya," Rusia nindakake kaya ngono, kendaraan lapis baja dimodernisasi lan kabeh, ora ana sing anyar, dheweke mikirake kabeh babagan Soviet.
  
  PAK FA miturut pendapat sampeyan minangka pangembangan Soviet ???
Dauria

+3

23 Juli 2014 13:35

Kutipan: USSR 1971
Rudal SAM isih luwih murah (dites ing Yugoslavia). Kita bakal menang kanthi cara ekonomi.

Pertahanan udara wis dadi transisi menyang pertahanan, tegese ilang inisiatif lan imposisi papan lan cara dening mungsuh. Jawaban asimetris bisa ditampa minangka ukuran sauntara saka kemiskinan, nanging luwih disenengi kanggo duwe kabeh sing mungsuh (yen bisa, mesthi)
1. Serbor
  
  +1
  
  23 Juli 2014 13:44
  
  Ora mesthi kanthi cara kasebut. Pertahanan udara minangka salah sawijining komponen panggunaan terpadu angkatan bersenjata. Tanpa pertahanan ora ana serangan. Conto sing nyenengake yaiku tim bal-balan Brasil. Dheweke tansah main miturut prinsip: "Ayo padha ngetung sabisane, lan kita bakal ngetung kaya sing dikarepake." Asil: Brazil-Jerman: 1-7.
vladsolo56

0

23 Juli 2014 14:01

Tupa nyolong radar saka Rusia, dimodernisasi dicokot lan menehi metu minangka pembangunan dhewe.
1. Wiruz
  
  +1
  
  23 Juli 2014 14:49
  
  Aku bisa uga ora ngerti soko, nanging apa jenis pesawat Russian serial biaya AFAR?
  Yen aku ora salah, AFARs serial pisanan wiwit sijine Prancis ing Rafaels.
  1. T80UM1
    
    -2
    
    23 Juli 2014 15:15
    
    MiG-35 dheweke ana ing seri kaya ...
    1. Wiruz
      
      +3
      
      23 Juli 2014 15:48
      
      MiG-35 dheweke ana ing seri kaya ...
      
      Nang endi wae??? Utawa duwe EPR kurang saka nanometer kothak ??? (mung ora ana sing weruh dheweke ing seri, mung kaping pindho ing MAKS lan iku)
    2. supermacan21
      
      +3
      
      23 Juli 2014 16:06
      
      Kutipan: T80UM1
      MiG-35 dheweke ana ing seri kaya ...
      
      Inggih sampeyan menehi ! Wis pirang-pirang taun, pitakonan babagan produksi wis diunggahake, minangka asil, tanggal kasebut ditundha nganti 2016.
  2. supermacan21
    
    +1
    
    23 Juli 2014 15:53
    
    Kutipan saka Wiruz
    Aku bisa uga ora ngerti soko, nanging apa jenis pesawat Russian serial biaya AFAR?
    Yen aku ora salah, AFARs serial pisanan wiwit sijine Prancis ing Rafaels.
    
    Sampeyan salah, AFAR pisanan dipasang ing F-15C ing taun 2000. Lan sethitik mengko, lan ing produksi F-22. Ing Rafaly, padha wiwit diinstal mung ing 2013.
2. supermacan21
  
  +2
  
  23 Juli 2014 15:50
  
  Kutipan saka vladsolo56
  Tupa nyolong radar saka Rusia, dimodernisasi dicokot lan menehi metu minangka pembangunan dhewe.
  
  Ora cukup, kita padha pisanan duwe headlamp prasaja, malah nalika MiG-31 digawe ing 70s. Inggih, ing taun 90-an, Amerika nggawe versi sing luwih maju - AFAR.
Pollang

0

23 Juli 2014 14:07

Apa iki nuduhake kegagalan utawa kesulitan ing program F-35?
1. wuh wuh
  
  +1
  
  23 Juli 2014 16:22
  
  F-35, sing 150 wis digawe nganti saiki,
  pisanan kabeh, iku kudu ngganti F-16, uga siji-mesin.
  F-16 bakal dibusak. Lan F-15 isih bakal urip.
2. supermacan21
  
  +1
  
  23 Juli 2014 16:43
  
  Quote: Pollang
  Apa iki nuduhake kegagalan utawa kesulitan ing program F-35?
  
  Aku ora bakal ngomong, F-35 wis meh rampung kabeh tes, wis diprodhuksi massal, lan wiwit taun sabanjuré bakal dilebokake ing layanan. Iki warta ala kanggo kita, amarga PAK FA wis wiwit nyoba senjata.
Lyapis

+5

23 Juli 2014 14:34

Keputusan sing sehat! F-15 minangka pesawat sing bisa dipercaya lan wis kabukten kanthi potensial kanggo modernisasi. Mbokmenawa mesin-mesin sing dianyarke bakal bisa ngimbangi jumlah cilik lan kekurangan teknis f-22.
Wiruz

+1

23 Juli 2014 14:48

M-iya. Sayange yen serial Su-35 tanpa AFAR. Nanging padha kudu
1. supermacan21
  
  +2
  
  23 Juli 2014 15:54
  
  Kutipan saka Wiruz
  M-iya. Sayange yen serial Su-35 tanpa AFAR. Nanging padha kudu
  
  PFAR H035 Irbis uga ora dadi ala dibandhingake AFAR, utamané considering sing jarak nganti 400 km.
GHOST29RUS

+1

23 Juli 2014 15:37

Kajaba iku, pesawat Rusia luwih apik lan luwih dipercaya
1. Wiruz
  
  0
  
  23 Juli 2014 15:50
  
  Pesawate mabur sabisane, pesawat kita - kaya sing dikarepake. Su-35 ing MAKS-2013 minangka konfirmasi langsung babagan iki
2. kopral
  
  +1
  
  23 Juli 2014 19:50
  
  Mbenerake. Kanthi conto, pranala, lan liya-liyane.
Sergei 75

0

23 Juli 2014 16:05

Modernisasi F-15 minangka pendekatan rasional kanggo bisnis, sampeyan ora bisa palu kuku nganggo mikroskop, dibandhingake karo F-22 / 35 duwe tugas sing beda-beda, nyopir pribumi lan Phantom bakal ditindakake, sing isih ana ing layanan. negara-negara NATO.
1. supermacan21
  
  0
  
  23 Juli 2014 16:48
  
  Kutipan: Sergei75
  Modernisasi F-15 minangka pendekatan rasional kanggo bisnis, sampeyan ora bisa palu kuku nganggo mikroskop, dibandhingake karo F-22 / 35 duwe tugas sing beda-beda, nyopir pribumi lan Phantom bakal ditindakake, sing isih ana ing layanan. negara-negara NATO.
  
  Sampeyan ora bener! Sawise logika sampeyan, kita uga kudu njaga MiG-23 ing layanan, amarga. kanggo dill lan bakal teka ing Handy))) Generasi katelu wis outdated loro moral, fisik lan teknis. Ora cocog karo kasunyatan perang lokal modern kanthi nggunakake gaman lan sistem rumit sing akurat banget. Lan omong-omong, sapa sing ngandhani yen Phantom isih ana ing layanan karo Eropa ing massa? Great Britain lan Spanyol wis ditulis mati lan Jerman taun kepungkur. Ing kabeh telung negara iki wis diganti dening Eurofighters modern.
VEK2021

+1

24 Juli 2014 03:43

Mungkin pesawat sing inferior ing sawetara cara, nanging padha kaya telek konco bathhouse. Kaunggulan angka sing signifikan nduweni peran penting.
Volka

0

24 Juli 2014 05:43

wis ora anyar, nanging sing kuwat ora butuh, lan sing ringkih ora bakal ditulungi, sing utama yaiku wong ...

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"