Pejuang Pentagon anyar dadi ora perlu masalah lan larang. F-35 ngalami masalah. Apa dheweke bakal metu saka lemah? ("Minggu" AS)
Pejuang F-35 Amerika janji
Apa F-35?
Iki minangka jet tempur modern, sing, kaya sing dipikirake, pungkasane bakal nggabungake dominasi Amerika ing langit. Proyèk F-35 Lightning II digagas déning Lockheed Martin ing taun 1996, mesthine bakal dilayani ing taun 2010 lan mboko sithik ngganti armada pesawat tempur Pentagon, kayata F-16 lan F / A-18, sing akeh banget. diprodhuksi maneh ing 70s lan 80s saka abad pungkasan. Nanging 18 taun sawise wiwitane, F-35 dadi ambisi teknologi sing Lockheed ora duwe cara kanggo njaluk iku bener; ana telat telas, overruns budget, lan masalah technical. Pesawat iki bubar mandheg maneh amarga kobongan mesin - 13 larangan penerbangan wiwit taun 2007. Wiwit F-35 wis dirancang maneh luwih saka sapisan, biaya ngembangaken pesawat wis tikel kaping pindho kanggo rekor dhuwur $ 400 milyar - jinis paling larang saka gegaman ing donya. critane. Dikira-kira biaya produksi siji pesawat tempur bakal dadi $185 yuta. Panyebaran F-35 wis diusir kanthi optimistis ing taun 2015 amarga Pentagon nyebat kinerjane "durung dewasa" lan "ora bisa ditampa" lan akeh ahli militer takon apa bakal nindakake kaya sing dikarepake. "Ora bisa nguripake, ora bisa menek, ora bisa kerja," Rand Corporation (pusat riset ing California) ngandika ing sinau.
Carane maju F-35?
Secara teoritis, bakal dadi pejuang paling mateni ing sejarah. Pejuang konsep "nindakake kabeh" bakal bisa ngebom target lemah lan nindakake pertempuran udara, bakal "nutup" kabutuhan. armada, Angkatan Udara lan Korps Marinir. Jangkoan radar sing nyerep, digabungake karo kacepetan supersonik, ngidini pejuang siluman mabur menyang zona pertempuran sadurunge mungsuh bisa ndeteksi gangguan iki. Pesawat siji-jog, siji-mesin nduweni piranti lunak revolusioner sing digunakake kanggo ngontrol gambar video futuristik ing helm pilot. Informasi saka sawetara kamera sing dipasang ing pesawat kasebut diwenehake menyang helem iki, menehi pilot tampilan 51 derajat sajrone dogfights lan bombardment target lemah. "Pesawat iki bakal nguatake cara perang Amerika," ujare Letnan Jenderal Frank Gorenk. Kita ora pengin menang kanthi rasio 49-99. Kita pengin menang kanthi kemungkinan paling ora XNUMX persen.
Apa teknologi bisa digunakake?
Asring ora. Resolusi gambar video ing helm, umpamane, luwih elek tinimbang mripat telanjang, mula pilot tansah nyoba ngerteni titik-titik cilik ing jarak sing adoh. Apa ancaman mungsuh iki utawa ora? Akeh masalah liyane sing wis didandani ing dasawarsa pungkasan utawa ing proses perbaikan. "Iki pesawat luar biasa Komplek,"Sa Kolonel Rod Krieger. Kanggo nindakake kanthi bener ora gampang. Lan supaya bisa digunakake kanthi bener bakal angel banget. F-35 bakal biaya 40 persen luwih kanggo njaga saka pejuang lawas. Pentagon ngira biaya kanggo njaga kabeh siklus urip kabeh pejuang ing siji triliun dolar. Lan sanajan kabeh bisa ditindakake, salah sawijining cacat desain fatal ndadekake pejuang F-35 dadi kerugian.
Apa iki?
Iki minangka peralatan lepas landas vertikal. Korps Marinir nandheske supaya pesawat kasebut bisa lepas landas lan ndharat kanthi vertikal supaya bisa mabur saka dek landing sing cendhak kapal pendaratan Korps Marinir. Nanging lepas landas vertikal saka pesawat sing bobote nganti 35 ton mbutuhake dorong kira-kira 40 pon (000 kg), mula Lockheed nambahake kipas angkat sing kuat. Desain cumbersome penggemar iki nambah seret pesawat, nyuda akselerasi, ekonomi bahan bakar, lan jangkoan dibandhingake karo jet Cina lawas. China terus-terusan nggosok uyah ing tatu amarga saiki ngembangake replika F-18 dhewe adhedhasar cetak biru Pentagon sing dicolong dening peretas China. J-000 ora duwe penggemar angkat F-35 Amerika lan dadi luwih cepet lan luwih lincah.
Apa alternatif?
Pentagon bisa miwiti maneh produksi F-22, sanajan pejuang kasebut duwe kekurangan dhewe. Contone, pilot pesawat kasebut ngalami kekurangan oksigen lan kadhangkala ilang kesadaran sajrone penerbangan. Inggih, utawa, contone, militèr bisa skip liwat apa disebut-generasi kaping lima saka pejuang kaya F-35 lan pindhah langsung menyang generasi enem, kang, ketoke, bakal fokus ing senjata laser pesawat iki. Pakar militer liyane mbantah manawa Pentagon kudu mungkasi kecanduan jaman Perang Donya II kanggo pertempuran berawak, amarga meh ora digunakake ing konflik militer ing jagad saiki, lan fokus ing drone lan perang robot. Nanging misale jek loro Kongres lan Pentagon saiki wis "ngaso" ing proyek F-35.
Yagene kedadeyan kasebut?
Ketoke, program buggy wis dadi larang banget kanggo ditutup. Legislatif ing Kongres uga ngerti yen proyek iki bakal nyedhiyakake 133 proyek, lan jumlah kasebut bakal munggah dadi 000 nalika produksi skala lengkap diwiwiti, kanthi 260 negara ora ngupaya ngilangi akeh proyek kanggo Amerika. Akeh sekutu Amerika Serikat uga wis janji bakal tuku F-000, lan bisa ngrusak prestise AS yen dodolan pesawat kasebut dibatalake. Mulane, Pentagon wis janji bakal ngasilake 45 jet tempur, sing, miturut analis, bisa ngrusak. penerbangan kauntungan Amerika. "Prakiraanku yaiku F-35 bakal dadi masalah," ujare insinyur penerbangan lan analis Pierre Spray, "proyek kasebut bakal ditutup sadurunge 500 unit digawe."
ninggal swarga
Ing 2008, loro analis militer saka Rand Corporation nggawe program komputer sing bisa nguji kemampuan tempur F-35 ing perang hipotetis karo China. Ing game perang, jet tempur Amerika sing berbasis ing Guam lan Jepang diprovokasi menyang dogfight amarga rudal China ngrusak angkatan udara Taiwan. Sawisé F-22 Amérika ditumpes, 16 F-35 ditinggal kanggo nglawan jet Cina, sing asilé nyandhet. Sanalika pejuang Amerika murub rudal, dheweke kelangan siluman lan katon radar. Wong Tionghoa sing luwih cepet entuk tangan ndhuwur lan pejuang F-35 "ninggalake" langit. Amerika kalah perang lan Taiwan ditaklukaké Cina. Ing panaliten loro penulis, F-35 dirating "Double Inferiority". Lockheed takon babagan asil game kasebut, ujar manawa adhedhasar asumsi sing salah. The Rand Corporation banjur retracted temonan laporan, ngandika iku ora ngupaya kanggo mbandhingaké pesawat jet.
Sumber saka www.theweek.com
Alexa