Kanggo mengeti 100 taun lair saka Marshal Panglima Udara P.S. Kutakhova
Pavel Stepanovich Kutakhov lair tanggal 3 (16 Agustus), 1914 ing desa Malokirsanovka, Distrik Taganrog, Wilayah Tentara Don (saiki Distrik Matveyevo-Kurgan, Wilayah Rostov) dadi kulawarga petani gedhe. Ing taun 1918, bapake tilar donya amarga typhus. Ing wektu iku mung ana sekolah dhasar ing Malokirsanovka, lan sawise lulus saka sekolah telung taun ing taun 1924, Pavel banjur sinau ing desa Fedorovka, sing 18 km saka desa asale. Ing taun 1930, dheweke pindhah menyang Taganrog, ing ngendi dheweke nerusake sekolah ing sekolah menengah, lan banjur mlebu sekolah tram pabrik. Ing taun 1934, sawise lulus saka FZU, dheweke dikirim menyang penerbangan Tanduran No. 31 im. Dimitrov. Dheweke gabungke karya ing pabrik karo sinau ing fakultas buruh ing Institut industri. Ing wulan Agustus 1935, sawise banding Komsomol, dheweke mlebu Sekolah Pilot Militer Stalingrad. Dheweke wiwit mabur ing pesawat U-2.
Sawise lulus ing Februari 1939, Letnan Kutakhov teka ing 7 Fighter Aviation Regiment cedhak Leningrad, ing ngendi dheweke dadi komandan pesawat tempur. Ing musim gugur taun 1939, dheweke nggawe sawetara pasukan menyang wilayah pertempuran Tentara Merah ing Belarus Kulon.
Dheweke melu perang Soviet-Finlandia taun 1939-1940, nalika dheweke nggawe 131 pesawat tempur I-16. Tanggal 25 Desember 1939, montor mabur Kutakhov ditembak lan ndharat ing tanah ora ana wong. Kanggo rong bengi, pilot, bebarengan karo insinyur resimen B. Chernyshev lan teknisi penerbangan I. Kuptsov, mbongkar pesawat dadi bagean, lan ing wayah wengi katelu nyeret pejuang menyang lapangan terbang. Salajengipun, pilot terus mabur ing mesin iki. Ing kene, ing Karelian Isthmus, dheweke nuduhake katrampilan mabur, nuduhake kuwalitas kayata wani, kemampuan kanggo njupuk risiko, lan tanggung jawab. Kanthi mburi permusuhan, dina-dina latihan tempur sing kuat teka maneh, minangka asil, ing musim semi 1941, koran distrik "Pembela Tanah Air" jenenge P.S. Kutakhov "prajurit teladan saka Tentara Abang".
Ing wiwitan Perang Donya II, Letnan Kutakhov terus mrentah unit tempur ing wilayah Vyborg (Leningrad Front). Ing Juli 1941, dheweke dipindhah menyang Front Karelian ing Resimen Penerbangan Fighter 145, ing ngendi dheweke dadi wakil komandan, lan banjur dadi komandan skuadron. Partisipasi ing pertahanan Murmansk lan Kandalaksha, ngiringi karavan kapal transportasi Lend-Lease.
Ing arah iki, komando Jerman ngupaya nyerang angkatan udara kaping 5. armada mateni pelabuhan Murmansk kanggo nyegah konvoi sekutu kita liwat Barents lan Segara Putih lan ngganggu karya sepur Kirov. Sajrone perang, P.S. Kutakhov nuduhake wani lan kepahlawanan tanpa pamrih, wis menangaké fame salah siji saka pejuang online paling saka Front Karelian. Ing mangsa 1942, ing ngarep ana modifikasi anyar saka Jerman Me-109. Dheweke dibedakake kanthi kecepatan serangan lan eksekusi "slide" sing ora bisa ditindakake dening "Me-109" lawas. Ana liyane lan liyane informasi bab pesawat anyar, nanging iku ora bisa kanggo njupuk mudhun.
Kutakhov ngeweruhi yen pesawat iki ing pertempuran biasane tetep adoh lan ing ndhuwur, mobil iku ringkih lan abot ing siji pertempuran. Ing perang udhara sabanjure Kutakhov nggunakake kawruh babagan pesawat iki, kelemahane lan ditembak mungsuh. Dadi, pilot ngarep bisa kenal karo pejuang Me-109F Jerman paling anyar.
Ing Mei 1942, nalika nolak serangan udara mungsuh ing stasiun Kitsa, enem pejuang Soviet sing dipimpin Kutakhov kudu nglawan wolung pesawat musuh. Bener karo prinsipe, komandan skuadron nyerang luwih dhisik. Kanthi maneuver sing cepet, pilot kita misahake garis mungsuh. Pilot-pilot fasis padha bingung lan ora mikir maneh arep numpak sepur. Ing perang iki, sawetara pesawat mungsuh padha numpes, salah siji kang pilot ditembak mati.
Tanggal 15 Mei 1942, papat, dipimpin dening Kutakhov, ketemu 20 mungsuh Me-110 lan Me-109 pesawat cedhak garis ngarep. Nanging malah kaunggulan kaping lima ora nggawa sukses kanggo Nazi. Sawise ilang telung Me-109 lan ora nembak pesawat Soviet siji, dheweke ninggalake misi tempur.
Tanggal 25 Juli 1942, artikel bab P.S. Kutakhov ing judhul "Guru". Dheweke ditondoi pilot 14-taun-lawas ora mung minangka master pertempuran udara, nanging uga minangka pendidik berpengalaman saka bawahan. Cathetan kasebut ujar: "Kapten Kutakhov minangka veteran unit kasebut, sing njaga tradhisi sing mulya. Pilot nyebat bapak. Dheweke sabar ngajari lan ngajari para mudha. Nyiyapake dheweke kanggo perang udara sengit anyar. Kanggo pejuang udhara enom, Kutakhov mesthi bakal nemokake tembung persetujuan, guyon sing nyenengake. Ora ketompo carane rumit utawa angel kahanan, dheweke ora bakal kapitunan, dheweke trampil ngatur perang. Iki bisa dingerteni: dheweke yakin karo awake dhewe, kanthi kekuwatan Soviet gaman, ing kanca-kancane, akeh sing digedhekake dhewe.
Prestasi ing kinerja misi pertempuran, wani lan skill militèr saka personel saka 145th Fighter Aviation Regiment padha Highly appreciated dening printah: ing April 1943, resimen nampa jeneng Pengawal lan diowahi dadi 19 Pengawal Fighter Regiment Aviation. .
Kanggo komando skuadron sing trampil, katrampilan mabur sing dhuwur, keberanian lan keberanian sing ditampilake ing perang, kanggo 7 wong sing nembak pesawat mungsuh lan 24 minangka bagéan saka klompok ing 40 pertempuran udara, kanthi Keputusan Presidium Soviet Agung. USSR 1 Mei 1943, Mayor Kutakhov Pavel Stepanovich dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet kanthi penghargaan Ordo Lenin lan medali Bintang Emas.
Uni Soviet Pavel Kutakhov ora mung hardened lan tindak liwat path angel kanggo nambah skills. Sajrone wektu iki, dheweke nglumpukake galaksi sing apik banget saka pilot aces sing wani, minangka pendidik pejuang udara anyar.
Mayor A.E. Novozhilov, sing mengko dadi komandan saka 19 Pengawal Fighter Regiment Aviation, ngelingi: "Tokoh paling striking lan warni ing resimen iki pilot Pavel Kutakhov. Tipis, dhuwur, kanthi rai ekspresif sing lincah lan gerakan energik sing wiyar ... Ing wektu istirahat sing cendhak, dheweke secara harfiah ngisi kanca-kancane kanthi nyenengake lan humor, lan ing perang dadi conto stamina, wani lan katrampilan mabur. Dheweke duwe printah banget saka technique piloting, ngerti carane nggunakake kahanan sarujuk slightest ing perang lan metu menang saka kahanan paling angel.
Kajaba iku, sajrone istirahat cendhak antarane gelut, P.S. Kutakhov, ngerteni pengalaman pertempuran pribadine, dheweke nyiapake kanggo nerbitake seri artikel babagan operasi tempur pilot Soviet: "Serangan ramah", "Saka jarak cendhak", "Sukses mutusake kanthi bantuan", "Pertempuran kadewasan", " Pengiring pengebom dening pejuang", "Panggonan ace ing pertempuran udara.
Ing periode Juli 1943 nganti September 1944, P.S. Kutakhov njabat minangka asisten komandan lan banjur dadi wakil komandan Resimen Penerbangan Tempur Pengawal 19.
Komandan Skuadron Resimen Penerbangan Pejuang Pengawal 19 saka Pengawal Mayor P. S. Kutakhov sawise perang
Ing September 1944, dheweke diangkat dadi komandan Resimen Penerbangan Tempur Pengawal kaping 20, sing personel ing komandone nggawe sorti tempur 1998, numpes 39 pesawat musuh. Ing pungkasan taun 1944, resimen ing wektu cendhak lan tanpa kacilakan pesawat nguwasani fighter anyar Yak-9.
Ing Autumn 1944, sak operasi nyerang Petsamo-Kirkenes, koresponden saka koran Combat Watch, njlèntrèhaké tumindak saka resimen udhara 20th, diterangake komandhane minangka nderek: "A master, wicaksana ing pengalaman akeh perang, Pavel. Kutakhov ngerti apa sing dibutuhake kanggo menang, sukses ing perang, lan kanthi cara dhewe kanthi tegas lan kanthi wicaksana ngajari para pengawal enom. Dheweke gelut, lan nom-noman kasebut ndeleng katrampilan maneuver sing luar biasa, nggunakake serangan Kutakh kanthi cepet. Iku angel kanggo ketemu, mbok menawa, wong luwih prasaja lan diakses saka Kutakhov. Lan ing wektu sing padha, sawetara sing bisa gumunggung babagan pengendalian kasebut, sawetara sing bisa kanthi ati-ati nggatekake perkara utama lan ndeleng sing gedhe ing mburi cilik. Kutakhov ketat lan nuntut, ora menehi indulgensi marang sapa wae ing resimen, yen dheweke ngelingi kelalaian, kecerobohan. Tanpa ado maneh, komandan ngerti carane nggawe cetha yen toleransi lan kalem sing dibutuhake saka bawahan ing perang kawangun saka disiplin formasi, trampil lan terus-terusan eksekusi pesenan.
Ing taun 1944, King George VI saka Britania Raya dianugerahi Mayor P.S. Kutakhov Order of the British Empire 4th class for high flying skills and exploit in the protection of lor convoys.
Pujangga Bronislav Kezhun, sing njabat ing Tentara kaping 14, darmabakti baris ing ngisor iki kanggo pilot:
Maneh tim - lan maneh tanpa wedi,
Ndelok langit biru,
Fighter - Mayor Kutakhov
Dheweke mimpin elang menyang perang ...
Secara total, nalika Perang Patriotik Agung, pilot nggawe 367 sorti ing pejuang I-16, LaGG-3 lan P-39 Airacobra, nglakokake 79 pertempuran udara, nembak 14 pesawat musuh kanthi pribadi lan 28 minangka bagéan saka grup. Panjenenganipun ngatur kanggo entuk sukses dhuwur ing perang thanks kanggo dandan pancet saka technique piloting, maneuver lan nggunakake senjata.
Mayor Pavel Stepanovich Kutakhov ing kokpit pesawat tempur P-39 Airacobra buatan Amerika. Karelian Front
Sawise perang, Letnan Kolonel P.S. Kutakhov mrentah resimen udara ing Arktik nganti pirang-pirang taun, lan banjur dikirim menyang Kursus Taktis Penerbangan Perwira Tinggi ing Lipetsk, sanajan katrangane nyathet: "Dheweke ora perlu dikirim menyang kursus pelatihan lanjutan kanggo personel komando, amarga dheweke nduweni pendidikan militer, militer-khusus, politik lan umum kanthi jumlah sing dibutuhake kanggo komando lengkap lan sukses saka resimen penerbangan. Sawise lulus kanthi pujian ing taun 1949, dheweke dikirim menyang Grup Pasukan Pendudukan Soviet ing Jerman, lan ing Desember 1950 dheweke diangkat dadi komandan Divisi Penerbangan Tempur 145th. Saka November 1951 piyambakipun njabat minangka wakil komandan, lan saka Desember 1953 kanggo Desember 1955 - komandan saka 71 Fighter Air Corps ing Distrik Militer Baltik.
Sajrone karya penerbangan P.S. Kutakhov nguwasani babagan 30 jinis pesawat, kalebu 7 jet, kalebu MiG-21 lan modifikasi, Su-7b, Yak-28.
Ing periode saka 1955 nganti Desember 1957 dheweke sinau ing Akademi Militer Tinggi. K.E. Voroshilov (saiki Akademi Militer Staf Umum Angkatan Bersenjata Federasi Rusia), lan banjur diangkat dadi Wakil Panglima Angkatan Udara 30th Distrik Militer Baltik kanggo latihan tempur. Wiwit Oktober 1959, piyambakipun njabat minangka Wakil Panglima Angkatan Udara kaping 1, lan ing wulan Agustus 30 piyambakipun dados komandan Angkatan Udara 1961 ing Distrik Militer Odessa. Ing taun 48, Pavel Stepanovich Kutakhov pikantuk gelar Letnan Jenderal Penerbangan, lan 1962 taun salajengipun, piyambakipun dados salah satunggaling ingkang sepisanan dianugerahi gelar kehormatan Pilot Militer Terhormat USSR.
Adopsi teknologi penerbangan anyar mbutuhake pangembangan lan aplikasi praktis saka cara taktik anyar kanggo nindakake pertempuran udara, ngirim serangan serbu marang target darat. Iki mbutuhake kawruh sing jero babagan pesawat kasebut. Iki minangka konsep "teknologi - aerodinamika - taktik", sing ngidini Angkatan Udara kaping 48 entuk asil sing nyata: sajrone pirang-pirang taun, asosiasi babagan latihan tempur diakoni minangka sing paling apik ing Angkatan Udara. .
Nalika njabat ing posisi komando, P.S. Kutakhov penting banget kanggo organisasi lan tumindak latihan pertempuran, dheweke kerep menehi ceramah babagan cara latihan penerbangan lan mabur minangka instruktur. Syarat wajib yaiku nglatih pilot ing kahanan sing paling cedhak kanggo pertempuran.
Ing Juli 1967, Kolonel-Jendral Penerbangan Kutakhov diangkat dadi Wakil Panglima Angkatan Udara USSR, lan ing Maret 1969 Marsekal Udara P.S. Kutakhov dadi Panglima Angkatan Udara. Ing taun 1972 dheweke dianugerahi pangkat militer Marsekal Panglima Udara.
Pavel Stepanovich Kutakhov, sajrone kegiatan resmi, kanthi aktif ngenalake pengalaman tempur ing praktik penerbangan, menehi kontribusi gedhe kanggo pangembangan pesawat jet generasi pisanan, kanggo pangembangan taktik lan seni operasional nggunakake Angkatan Udara. Dheweke maju lan aktif ngetrapake ide serangan udara gedhe ing wektu sing winates. Dheweke mulang babagan asosiasi lan formasi penerbangan. Contone, latihan Angkatan Udhara sing ditindakake ing pimpinane ing taun 1975 dibedakake kanthi skala gedhe. Loro tentara udara lan Angkatan Udara Distrik Belarusia melu. Penerbangan Soviet dilakokno saka lapangan udara ing GDR, Cekoslowakia, Polandia lan USSR.
Panglima TNI Marsekal P.S. Kutakhov P.S. (9 saka kiwa ing beret)
karo pilot saka 135. Fighter Aviation Regiment
ing pangkalan udara Beni Suif ing Mesir. 16-18.02.1972 Februari XNUMX
karo pilot saka 135. Fighter Aviation Regiment
ing pangkalan udara Beni Suif ing Mesir. 16-18.02.1972 Februari XNUMX
Panglima-in-Chief tansah njupuk care saka nggawe kahanan paling sarujuk kanggo pesawat lan Staff engineering: dandan saka garrisons online, nyediakake omah lan bayaran prayoga kanggo karya. Dheweke mesthekake yen pilot militer sing ditugasake kanggo kesehatan nampa pensiun saka posisi mabur pungkasan sing dibayar luwih dhuwur, lan ora saka sing pensiun.
Marsekal Udara P.S. Kutakhov ing pejuang modern nganti 60 taun. Ing taun 1983, dheweke dadi pamenang Bebungah Lenin, lan kanggo kontribusi gedhe kanggo pangembangan Angkatan Udhara, nambah kesiapan tempur, nglengkapi peralatan penerbangan modern, lan gegayutan karo ulang tahun kaping 70 lair ing Agustus 1984. , piyambakipun pikantuk medali Bintang Emas kaping kalih.
Sajrone layanan, P.S. Kutakhov dianugerahi papat Ordo Lenin, Ordo Revolusi Oktober, limang Ordo Spanduk Merah, Ordo Kutuzov 1st Class, Ordo Alexander Nevsky, Ordo Perang Patriotik 1st Class, loro Ordo Red Star, Ordo saka "Kanggo Layanan kanggo Tanah Air ing Angkatan Bersenjata" gelar 3rd lan akeh penghargaan manca.
Panglima Udara Marsekal Pavel Stepanovich Kutakhov tilar donya tanggal 3 Desember 1984 amarga serangan jantung gedhe nalika lelungan menyang Star City. Patung gangsa P.S. Kutakhov dipasang ing desa Malokirsanovka lan kutha Lyubertsy, Wilayah Moskow. Ing Moskow, ing omah ing ngendi Pahlawan urip, lan ing Taganrog, ing bangunan sekolah ing ngendi dheweke sinau, plakat memorial dipasang.
Kuburan Panglima Udara Marsekal P.S. Kutakhova
ing Novodevichy Cemetery ing Moscow
ing Novodevichy Cemetery ing Moscow
Jeneng P.S. Kutakhov ditugasake ing Armavir Higher Military Aviation School of the Red Banner Pilots lan trawler fishing saka Perusahaan Pengiriman Murmansk. Saiki gimnasium ing kutha Lyubertsy jenenge marshal, barang-barang pribadi lan foto disimpen ing museum desa asale Malokirsanovka.
Alexa