MiG Corporation ngenteni pesenan saka Kementerian Pertahanan kanggo pejuang MiG-35

142
MiG Aircraft Corporation ngarepake bakal mlebu kontrak kanggo pasokan Angkatan Udara Rusia karo pejuang multifungsi MiG-35, laporan koran kasebut. kompleks industri militer karo referensi kanggo CEO saka perusahaan Sergei Korotkov.

MiG Corporation ngenteni pesenan saka Kementerian Pertahanan kanggo pejuang MiG-35


"Muga-muga bisa mlebu kontrak kanggo pasokan pejuang MiG-35 menyang Angkatan Udara Rusia ing mangsa ngarep," ujare Korotkov.

Miturut kepala, "saiki, karya pra-kontrak normal lagi ditindakake kanggo nyiapake dokumen sing dibutuhake, eksekusi wis ditindakake."

"Tuku pejuang multifungsi dening Kementerian Pertahanan RF diwenehake dening program persenjataan negara saiki," ujare Korotkov. "Pangiriman MiG-35 menyang Angkatan Udara Rusia bisa diwiwiti wiwit taun ngarep."

Kaya sing wis dilaporake, Angkatan Udara Rusia wis ditawakake mesin sing anyar, sing dudu analog saka prototipe MiG-35, sing sadurunge melu tender India.

Miturut koran kasebut, "MiG-35 bakal bisa nggunakake jinis senjata penerbangan paling anyar, dilengkapi avionik modern lan radar udhara Zhuk-AE kanthi array bertahap aktif." Stasiun ndadekake iku bisa kanggo trek nganti 30 Doel lan bebarengan nyerang nganti 6 mau.

Korotkov uga ngomong babagan sukses mitra India sing wis nguwasani teknologi kanggo nganyarke pesawat tempur MiG-29 menyang varian MiG-29UPG.

"Pejuang MiG-29UPG pisanan, sing dimodernisasi dening spesialis India, wis mabur menyang langit. Penerbangan kasebut ditindakake ing wulan Februari taun iki, "ujare Korotkov. Miturut dheweke, "batch pisanan saka pesawat tempur MiG-29, sing dimodernisasi ing India, dumadi saka papat pesawat."

CEO ngelingi yen, "miturut kontrak, enem pejuang MiG-29 pisanan wis dimodernisasi ing Rusia, liyane bakal dimodernisasi ing India."

"Kita nyedhiyakake kit teknologi kanggo modernisasi, modernisasi dhewe ditindakake ing India," ujare. "Spesialis perusahaan MIG nyedhiyakake konsultasi lan pitulung teknis sing dibutuhake kanggo mitra."

Miturut para ahli, modernisasi sing diusulake ing sisih India "optimal saka segi efisiensi-biaya". Utamane, para pejuang modern dilengkapi peralatan avionik anyar, radar Zhuk modern sing dikembangake dening perusahaan Fazotron-NIIR.

Kontrak kanggo modernisasi 62 pesawat ditandatangani ing 2008, biaya (miturut sumber ora resmi) kira-kira $ 1 milyar.

  • vpk-news.ru
Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

142 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. + 30
    13. mars 2015 18:48
    Matur nuwun Gusti, yen ana dhuwit kanggo rearmament, pisanan, senjata paling apik, sing ora ana analog ing donya, kudu ana ing Tentara Rusia. "Pembuat sepatu ngirim ora tanpa boots."
    1. +5
      13. mars 2015 19:05
      Kodhok dibutuhake kanggo menehi kita "blowjob" oh "Mistrals" kanggo berkembang biak .. Staff menehi dhuwit kanggo iki (pesanan kanggo kapal pesiar) Dhuwit iki bakal pas kanggo kita saiki, India dhawuh Migi ana ... Kabeh apik...
      1. + 20
        13. mars 2015 19:22
        Lan aku sing padha menehi bukkake kanggo Staff, pramila padha nampa pesenan!
        1. +1
          13. mars 2015 19:39
          "Kodhok" minangka penggerak roda mburi ... Sampeyan kudu takon Lyashka carane pemilik bakal seneng.
      2. 0
        13. mars 2015 23:23
        Tesca sayangé ora bakal menehi kita dhuwit.
        1. Kassandra
          0
          14. mars 2015 06:06
          kenapa? sijine ing counter ...
        2. 0
          14. mars 2015 09:02
          Dheweke bakal menehi maneh minangka lucu! Pitakonan liyane yaiku kapan!? Alami, dheweke bakal narik buntut kucing kanthi lengkap!
      3. 0
        14. mars 2015 10:47
        Kutipan saka avvg
        sing ora ana analog ing donya

        sampeyan nulis kabeh kanthi bener kajaba tembung sing dakkarepake saka sampeyan ... wah, mungkin kita bakal diwasa lan waspada???!!
    2. portoss
      + 17
      13. mars 2015 19:07
      MIG-35 - nganyari MIG-29. Lan kita kudu nggawe pejuang LIGHT NEW saka generasi 5, minangka lawan saka F-35. Won PAK FA, abot, kita nggawa menyang atine, nanging ora ana cahya malah ing projects. Lan iku perlu banget. PAK DA uga wis (resmi) berkembang kanggo taun kapindho, hormat. Wektu iku angel, nanging kita butuh pejuang entheng sing duwe prospek ekspor sing apik.
      1. +8
        13. mars 2015 19:30
        MiG-35 (miturut kodifikasi NATO: Fulcrum F) minangka simbol pesawat tempur buatan Rusia sing janjeni.

        MiG, minangka aturan, minangka gerbong stasiun. Bomber tempur MiG-35.
        Lan liyane
        Pesawat anyar MiG-35 meh padha karo model sadurungé (Mig-29), nanging mesin beda dhasar.
        Kabeh modifikasi saka mesin iki dhasar pesawat anyar. Fitur mbedakake utama yaiku jarak penerbangan sing tambah, peralatan on-board sing dianyari kanthi lengkap, senjata on-board sing ditingkatake, uga kemampuan kanggo nggawa lampiran lan amunisi luwih akeh. MiG-35 wis ngetrapake prinsip HOTAS kanthi lengkap. Maksuté Kepiyé? Kasunyatane yaiku sajrone penerbangan kabeh informasi sing dibutuhake kanggo pilot ditampilake langsung ing kaca kubah kokpit. Kanggo iki, telung "tampilan" digunakake bebarengan. Konsep iki ngidini pilot nindakake pertempuran udara tanpa diganggu dening kontrol instrumen.

        Dadi judhul artikel iki ora sakabehe bener. Lan antarane liyane, ahli nyathet yen potensial kanggo modernisasi model iki bisa cukup nganti 2040.

        Spesialisasi sing relatif sempit lan PAK FA - Su-35 (jet tempur multirole saka generasi 4++)
        Sajrone tes penerbangan, Su-35S kanthi lengkap ngonfirmasi kinerja penerbangan utama. Kacepetan maksimal ing cedhak lemah lan ing udhara wis tekan .. Jarak deteksi target ing mode udara-ke-udara luwih saka 400 km.
        Miturut para ahli, analisis jumlah karya sing ditindakake saiki ngidini kita nyimpulake yen karakteristik potensial sing ana ing pesawat kasebut bakal ngluwihi kabeh pejuang taktis generasi 4 lan 4+ (saka jinis Rafale lan EF 2000, sing dimodernisasi. pejuang F-15, F-16, F-18 lan Mirage 2000) lan nglawan pesawat F-22A, uga pesawat tempur taktis F-35A.
        Sajrone pangembangan lan uji coba pesawat Su-35, dhasar ilmiah lan teknis, sing ditindakake kanggo nggawe kompleks penerbangan generasi kaping lima (PAK FA) sing janjeni, digunakake kanthi maksimal, sing bakal bisa ngrampungake nggawe. kanthi biaya sing luwih murah lan ing wektu sing luwih cendhek lan dilebokake ing layanan karo Angkatan Udara Rusia.

        Lan "thanks" kanggo "kanca" NATO kita, negara wis njupuk munggah industri nimbali tightly, supaya kita enggal ngenteni pejuang Rusia saka generasi 5 ing seri.
        1. + 10
          13. mars 2015 19:42
          Kutipan saka: bort4145
          MiG, minangka aturan, minangka gerbong stasiun. Bomber tempur MiG-35.

          "Hunchback" India katon kaya SMT.
          1. Rusin Dima
            +3
            13. mars 2015 20:37
            foto apik tenan
          2. 0
            16. mars 2015 08:08
            Apa "India"? Lintang wis metu! - Nashensky)))) Lan salmon pink -? Ya, aku ora ngelingi nalika dheweke muncul lan kanggo apa, enlighten salah siji ahli? Ikhlas,
      2. +7
        13. mars 2015 19:36
        MIG-35 - nganyari MIG-29. Lan kita kudu nggawe pejuang LIGHT NEW saka generasi 5, minangka lawan saka F-35. Won PAK FA, abot, kita nggawa menyang atine, nanging ora ana cahya malah ing projects. Lan iku perlu banget. PAK DA uga wis (resmi) berkembang kanggo taun kapindho, hormat. Wektu iku angel, nanging kita butuh pejuang entheng sing duwe prospek ekspor sing apik.
        Aku setuju, kita kudu LFI saka 5. generasi ... nanging, ana idea sing LFI kuwi bakal unmanned adhedhasar, contone, Skat, digunakake wong manned wis digawe dawa ago, lan ora bakal wis. Dimainake kanthi plus lan modifikasi. Sawise kabeh, pangembangan, yaiku, kanggo MIG -1.44 ... kita nyoba kanggo nutup celah kanthi cepet lan katon saka LFI tanpa awak (minangka prototipe pejuang generasi 6) bakal nggawa kita menyang posisi anjog.
        Sanajan versi LFI generasi anyar sing diawaki uga bakal migunani banget. Lan ing acara politik, kita butuh wingi.
        1. -1
          16. mars 2015 07:11
          nanging, ana idea sing LFI kuwi bakal unmanned adhedhasar, contone, Skat,


          Ora, ora bakal. Tugas saka papan cahya luwih jembar tinimbang sing kasedhiya kanggo UAV ing tahap pangembangan teknologi saiki, lan iki bakal kedadeyan ing wektu sing suwe.

          , Yen ora, wong manned wis rampung dangu ago, lan ora bakal wis diputer karo pluses lan modifikasi.


          Apa pie iki kanggo sampeyan? ngguyu Ing basis saka T-50, opsi kanggo papan siji-mesin cahya lagi digarap. Masalah utama yaiku kekurangan mesin tahap 2, garis teknologi sing durung dikembangake kanggo nggawe komposit lan peralatan kanggo T-50. Dianggep manawa tingkat penyatuan sisih cahya karo T-50 bakal paling sethithik 75% saka segi unit lan rakitan. Nganti ana seri PAK FA, bakal ora Papan cahya.

          Sawise kabeh, pangembangan, yaiku, ing MIG-1.44 ..


          Iki minangka papan sing abot, padha karo T-50, papan cahya adhedhasar tetep ing kertas. Aku mbaleni, pilihan iki ora ketemu tren modern ing construction pesawat militèr lan pembangunan ing, banget.
        2. 0
          16. mars 2015 11:06
          Kutipan: NEXUS
          nanging, ana idea sing LFI kuwi bakal unmanned

          Drone ora ngganti kabutuhan pesawat berawak. Padha ngrampungake.
      3. +7
        13. mars 2015 19:37
        Aja narik loro pejuang generasi kalima, Amerika nilar F22 abot ing sih saka F35 cahya, lan padha duwe dhuwit paling ing budget militèr. Luwih becik lali babagan pejuang ringan generasi kaping lima lan langsung kabeh dhuwit menyang PakF ...
        1. +5
          13. mars 2015 20:05
          Aja narik loro pejuang generasi kalima, Amerika nilar F22 abot ing sih saka F35 cahya, lan padha duwe dhuwit paling ing budget militèr.
          Kaping pisanan, Amerika nilar Raptor amarga padha dadi emas kanthi akeh lara lan masalah. Kanggo 700 yuta saben wong, iki malah anggaran AS ora bakal tahan. Kapindho, anggaran pertahanan AS mbiayai akeh pangkalan, operasi militer. , njaga armada, etc ... lan output ora minangka akeh kiwa minangka sampeyan mikir. Tambah korupsi alam bébas iki (marang kang Serdyukov mung Timurovite) Lan kanggo F-35 ... apa sampeyan ndeleng regane?
          Rusia ngirim PAK FA ing seri taun iki lan wektu kanggo nggawe generasi anyar LFIs, minangka ing sawetara kahanan nggunakake PAK FA bakal keluwih.
          1. +4
            13. mars 2015 20:21
            Yen Raptor lara, banjur F-35 duwe apa? Ora ketompo carane larang lan masalah raptor, iki dielingake luwih apik tinimbang F-35, liyane, Amerika wiwitane ngembangake raptor minangka pengganti F15, dheweke ngrancang nggawe 750 pesawat, minangka asil, mung 750. saka 185 dibangun.
            1. +3
              13. mars 2015 20:28
              Yen Raptor lara, banjur F-35 duwe apa?
              shh, aja nyebutake mobil iki ing tuntutan lol Raptor, sing aku ngerti, duwe masalah karo sistem oksigen, amarga ora munggah ing ndhuwur 7,5 km (iki saka sing terakhir) ... lan proyek F-35 lagi digergaji ...
              raptor ngrancang mbangun 750 pesawat,
              tokoh ora padha ing mratelakake panemume ... yen sclerosis ora ngganti kula, ana angka kanggo mobil 1500. Senajan aku ora bisa ngomong manawa. Sing elinga aplikasi pas kanggo tuku Raptors, ngelingake .. .
        2. portoss
          +4
          13. mars 2015 21:25
          Apa tegese Amerika nilar F-22 kanggo milih F-35? Padha ngrancang 700 lembar saka 22, nanging padha diajeni karo 190. Apa kita kudu nilar PEJUANG CAHAYA? Ora perlu nyampur fighter cahya karo FA PAK abot.
          1. +2
            13. mars 2015 21:30
            Ing pangertèn sing padha nilar produksi, lan dudu pesawat, kita kudu nilar, pisanan, kanggo alasan financial, lan kapindho, kita ora perlu sing entheng, mesthi ana pejuang sing luwih abot ing USSR tinimbang sing entheng. amarga wilayah sing gedhe, kita butuh pesawat kanthi jangkauan lan persenjataan sing luwih akeh. . .
            1. +2
              13. mars 2015 22:17
              Kutipan: Lt. angkatan udara cadangan
              Kita ora butuh sing entheng, mesthi ana pejuang sing luwih abot ing USSR tinimbang sing entheng, amarga wilayah sing gedhe, kita butuh pesawat sing luwih akeh lan persenjataan ...


              Kanca Letnan!
              MiGs dibutuhake kanggo ngrampungake masalah ing skala tentara.
              MiG-35 bisa nggawa misil sing dipandu abot lan gaman kanthi tliti dhuwur.
              Nalika isih relatif cilik lan entheng.
              Ing masalah wilayah gedhe, mbayar manungsa waé menyang gambar MiG-29SMT. Apa sampeyan ndeleng sistem ngisi bahan bakar?
              Mangkene jawaban kanggo pitakonan sampeyan babagan jarak dawa lan senjata abot.
              Sampeyan butuh akeh bahan bakar: bakal diisi ing udara! apik
              1. 0
                14. mars 2015 11:23
                Kabeh pre-refueling iki minangka resiko gedhe, sampeyan kudu nyedhiyakake pesawat tutup kanggo tanker udara, ngiringan lan nglindhungi. Migi mesthine digunakake minangka pesawat pertahanan udara jarak cendhak lan pengebom garis ngarep sing entheng, nanging kanthi pangembangan pertahanan udara, pengebom ringan dadi rentan, hakim dhewe: 2 tangki bahan bakar tempel, 2 wadhah reb outboard, lan pira muatan sing bisa ditindakake? Sithik banget. Saiki dheweke wis nggawe pangebom garis ngarep Su-34 anyar, sing abot luwih disenengi, amarga bisa njupuk beban bom luwih akeh, ditambah tangki bahan bakar lan wadhah rep.
                1. Kassandra
                  +1
                  14. mars 2015 21:47
                  MiG-29 bisa adhedhasar primer, Su-27 ora bisa.

                  padha mecah pamblokiran beton lan iku ... mulane, meh kabeh MiG lawas dipotong dening Demokrat, lan modifikasi anyar ilang kesempatan iki. lan pesawat (kaya Yak-41) langsung dadi "ora dibutuhake".
                  1941 lan 1967 seneng banget ...
                  Su-17 unpaved padha uga kesel

                  minangka bonus, produksi mesin kanggo MiG-31 dirusak (padha duwe sumber daya cilik).

                  dadi kene!
                  sawetara sing ditembak Stalin ...
        3. +1
          13. mars 2015 22:27
          Kutipan: Lt. angkatan udara cadangan
          Luwih becik lali babagan pejuang cahya generasi kaping lima lan ngirim kabeh dhuwit menyang PakF ..



          Kanggo apik - loro-lorone lan sing dibutuhake ... Mobil abot - kaya ksatria nganggo waja abot ... nanging nyamuk entheng uga dibutuhake - mabur mlebu - digigit - mumbul ...

          Dadi, kita ora kudu lali babagan paru-paru, lan ing kesempatan pisanan kanggo nindakake pangembangan-modifikasi-produksi ...
          1. 0
            14. mars 2015 11:27
            Pejuang cahya cukup nalika jarak sistem pertahanan udara cendhak, lan perlu kanggo nutupi wilayah kasebut. Kanthi pangembangan sistem pertahanan udara jarak jauh, kabutuhan pejuang ringan saya suda, wis ana rudal kanthi jarak 400 km, luwih akeh, lan nalika angka kasebut nyedhaki 900-1000 km, pejuang ringan bakal dadi ora perlu. pertahanan udara.
            1. Kassandra
              0
              14. mars 2015 21:55
              Pira regane jagung saiki?
        4. +5
          13. mars 2015 22:31
          Ing kene kebijakan kasebut luwih akeh babagan nyedhiyakake pesenan kanggo Miga. Mesin "Marine" meh rampung, kontrak kanggo 16 MiG-29SMT bakal rampung ing rong taun, banjur apa? Ngelingi yen luwih akeh dodolan ing luar negeri durung direncanakake, lan pejuang abot kanggo ngganti MiG-31 minangka prakara sing durung mesthi.
          Mulane, ora nggumunake yen kanthi kapasitas pabrik 14-17 pesawat saben taun, ora bakal ana apa-apa wiwit 2017. Sampeyan kudu nyuda produksi, utawa pesen MiG-2020 liyane nganti 29. Piece, mungguh, - 24-36 (utawa malah kabeh 48)). Cukup kanggo nglengkapi maneh unit tempur "cahya" sing isih urip, amarga Kursk wis kasedhiya mesin anyar, lan Domna ditransfer menyang Su-30.
          Nanging, ing kahanan saiki pengurangan lan optimasi, pesenan bisa digawe dowo sethitik maneh.
          1. +2
            14. mars 2015 01:37
            clidon: Sampeyan wis bener ditaksir warta! Respect kanggo sampeyan!
          2. Komentar wis dibusak.
        5. 0
          16. mars 2015 11:13
          Kutipan: Lt. angkatan udara cadangan
          Aja narik loro pejuang generasi kalima, Amerika nilar F22 abot ing sih saka F35 cahya, lan padha duwe dhuwit paling ing budget militèr.

          Ing kene kita ora kudu ngomong babagan jumlah dhuwit, nanging babagan kemampuan industri, lan Amerika Serikat lan Rusia duwe kemampuan kanggo ngasilake pejuang generasi kelima sing abot lan entheng.
          Lan dhuwit mung minangka alat ijol-ijolan.
      4. + 10
        13. mars 2015 19:49
        Kutipan saka Portos
        Lan kita kudu nggawe pejuang LIGHT NEW saka generasi 5, minangka lawan saka F-35.

        Iku misale jek kula sing interceptor anyar kanggo ngganti MiG-31 luwih cocog.
        Kanggo mbenerake aerodinamika, tinimbang baja tahan panas, supaya bisa ngirit bobot, gunakake plastik sing diperkuat serat karbon modern lan bahan komposit liyane sing bisa digunakake kanthi bener nalika dipanasake kanthi kecepatan dhuwur. Gunakake bobot sing disimpen kanggo bahan bakar tambahan, gaman avionik, utawa kanggo nambah ketinggian lan kacepetan penerbangan. Lan kanggo ngasilake mobil sing cukup cedhak karo semangat, dibagi dadi sing abot lan entheng? Inggih, kita dudu negara sugih, lan kita ora duwe kemampuan kanggo nyithak dhuwit kanthi jumlah sing diimpi-impi. Nanging yen sampeyan nggawe interceptor anyar sing bakal ngluwihi MiG babagan kinerja penerbangan, ya, iku bakal dadi prodigy! sedulur
        1. +5
          13. mars 2015 20:08
          Iku misale jek kula sing interceptor anyar kanggo ngganti MiG-31 luwih cocog.
          pembangunan saka MIG-41 wis ditindakake, ing jangkah lan wektu apa interceptor anyar bakal digawe durung jelas. hi
        2. portoss
          +4
          13. mars 2015 20:14
          Cathetan keren! Nanging aku mikir yen MIG-31 kudu dimodernisasi.
          1. +4
            13. mars 2015 20:17
            Nanging aku mikir yen MIG-31 kudu dimodernisasi.
            lagi modernizing iku ... MIG-31BM
        3. KAB
          KAB
          +6
          13. mars 2015 20:27
          Penciptaan MiG-41 ditundha sawise taun 2026, lan ngasilake sepasang pejuang sing entheng lan abot luwih murah tinimbang nggawe siji sing canggih, sing pungkasane ilang kualitas pesawat tempur lan ngrusak negara, ujare Artem Mikoyan. babagan iki sajrone umure, njawab pitakonan babagan kemungkinan nggawe superfighter.
        4. +6
          13. mars 2015 22:31
          Kutipan: K-50
          interceptor anyar kanggo ngganti MiG-31.


          R&D babagan interceptor anyar wis sawetara wektu. Iki bakal dadi pesawat anyar ...
          Nalika nggawe pesawat anyar lagi ditindakake, butuh wektu.
          Mulane, kabeh (!) armada pencegat MiG-31 saiki lagi dimodernisasi.
          Pesawat sing apik banget iki isih bisa digunakake kanthi apik.
          Aneh, dheweke isih ora duwe mungsuh sing pantes. apik
          Tes anyar rudal R-37 anyar karo MiG-31 sukses.
          Sasaran kasebut kena ing jarak udakara 300 km. Amazing !!! nglirik
      5. +4
        13. mars 2015 19:50
        ing artikel topwar yaiku Su-35 vs F-35. "Paman nyulik bocah"
        http://topwar.ru/30092-su-35-vs-f-35-dyadya-izbivaet-dubinkoy-rebenka.html
        F-35 gumantung banget marang siluman lan luwih seneng ora melu pertempuran udara sing cedhak ("nusuk" - perang piso), ing ngendi bakal rentan banget marang Su-35. Pejuang Rusia nduweni arsenal senjata agawe gedhe, tambah jarak penerbangan lan, mesthi, super-maneuver legendaris sing wis dadi ciri khas kulawarga Su-27.
      6. +8
        13. mars 2015 19:55
        portoss. Bakal njupuk paling sethithik 10 taun kanggo nggawe pesawat kasebut (kajaba, mesthine, biro desain nindakake iki dhewe). Pejuang garis ngarep sing entheng saiki dibutuhake. MiG-35 minangka pilihan transisi sing apik. F-35 (sing digawe minangka counterweight kanggo MiG-29) ora nyengsemaken (armament tikaman, maneuverability), sanajan ana kauntungan ing avionics lan kemampuan siluman (sanajan kamungkinan iki mung ing kahanan sarujuk). Kajaba iku, aku ora mikir yen karakteristik kinerja pesawat cahya anyar bakal ngluwihi MiG-35, sing, kanthi cara, bisa ditutupi kanthi khusus. cat sing nyuda visibilitas. hi
        1. portoss
          +3
          13. mars 2015 20:16
          Aku ora mikir 10 taun. Nanging Rusia mesthi mbutuhake pejuang entheng saka generasi kaping 5.
      7. KAB
        KAB
        +8
        13. mars 2015 20:16
        Ing wayahe, niche LFI generasi kaping lima bakal dikuwasani dening MiG-35. Minangka adoh sampeyan bisa ngerti. LFI dikembangake dening RAC MiG, nanging Rusia ora bisa narik sawetara proyek sekaligus (T-50, Su-35, PAK DA), lan nggawe interceptor kacepetan dhuwur sing janjeni uga ditundha. Sampeyan bisa nyepetake nggawe LFI kanthi jinis nggawe MiG-29KUB kanggo Angkatan Laut India, sampeyan bisa narik kawigaten Brazil, Argentina, Vietnam, lan liya-liyane mung alon-alon lan biasane kanthi proaktif. MiG-35, kanggo kabeh kecanggihan, relatif murah 35-45 yuta dolar. Mbok Su-50SM lan MiG-30 ing mangsa cedhak bakal dadi pejuang utama lan massa, iki mesin becik saka segi biaya-efektifitas.
        1. +1
          13. mars 2015 20:49
          Aku Mig-35 iku mobil sing apik, aku yakin perusahaan kudu nggarap proyek pesawat anyar, yen ora merek Mig sing kondhang ing donya iki bakal dadi barang sing kepungkur, bakal melas, amarga akeh pesawat sing ora ana analog ing donya wis digawe, muga-muga kontrak karo Angkatan Udara Rusia bakal mbantu munggah menyang tingkat Migu sing tepat.
      8. +1
        13. mars 2015 23:29
        Aku efka-35 dudu pesawat - iku dhuwit. Kanthi kabeh babagan industri pesawat negara.
        1. 0
          16. mars 2015 10:47
          Kutipan: FM-78
          Aku efka-35 dudu pesawat - iku dhuwit. Kanthi kabeh babagan industri pesawat negara.

          Aku setuju banget, milyaran sing dadi proyek kasebut kudu dikalahake, luwih-luwih sekutu Stars and Stripes nyoba nglirwakake F-35 sing larang banget. Ya, lan "kahuripan" iki " masterpiece" minangka pitakonan gedhe nglirik Aku mikir perang udara nyata kanthi partisipasi bakal mungkasi "tarian karo rebana" ing sekitar F-35, ora mung nglawan ISIS lan Taliban, nanging nglawan sing duwe pilot apik ing MiG-29 utawa Su-27. sedulur
      9. +1
        16. mars 2015 10:13
        [kutipan] MIG-35 yaiku MIG-29 sing dimodernisasi. Lan kita kudu nggawe pesawat tempur generasi 5th LIGHT NEW, minangka lawan saka F-35. [/ Kutipan] Kabeh 4+ "do", miturut meh kabeh ahli, F-35 lan "ing buntut lan ing maning". F-35 sing dipromosikan kudu dibayar piye wae, lan dheweke terus nyebutake minangka "maju", "paling anyar", "super modern" nanging nyatane G lengkap ... malah nglawan "klon" tanggal 29. , ora kanggo sebutno marang Su-30 lan Su-35. [Kutipan] Wektu iku hard, nanging kita kudu fighter cahya karo prospek ekspor gedhe. Sampeyan bener weruh yen "Wektu angel" lan durung jelas apa sing bakal metu saka T-50 lan uga nandur modal ing analog "cahya", bisa uga "kakehan" sedulur
    3. 0
      13. mars 2015 22:48
      Sijine Afar lan kabeh bakal ok.
  2. + 10
    13. mars 2015 18:51
    Aku bungah banget yen pejuang cahya pungkasane bakal produksi. prajurit apik ombenan
  3. + 10
    13. mars 2015 18:52
    Nnuzheli lan kita bakal bersenjata karo pejuang entheng. Wong India milih MIG kita uga amarga pesawat iki ana ing persenjataan kita.
    1. 0
      13. mars 2015 22:33
      MiG-29 isih tetep - bisa diijolke karo sing anyar.
  4. +5
    13. mars 2015 18:53
    Spesialis, mesthi, ngerti luwih akeh lan apa jenis peralatan sing dibutuhake ing pasukan, nanging mratelakake panemume: bakal ana liyane. Pesawat sing ayu.
  5. +3
    13. mars 2015 18:55
    MiG-29 kanggo Angkatan Udara Rusia wingi, uga modifikasi anyar sing dikembangake kanthi basis. Padha kudu aktif dipun promosiaken ing pasar manca. Nanging kanggo Angkatan Udhara dhewe, padha kudu tuku kendaraan digawe ing basis saka Su-27, minangka luwih efisien, uga interceptors MiG-31 modern. Lan mesthi, kanggo nyepetake proses refinement, testing lan Adoption saka PAK-FA sabisa. Iku panemuku.
    Aku duwe pakurmatan.
    1. +7
      13. mars 2015 19:31
      Logika ora bisa dipungkiri. Mung conto senjata sing ora ana ing layanan karo negara prodhuksi sing dikarepake lestari ora bakal ditemokake ing luar negeri. Ana sing kudu nglatih pangguna sing bakal teka. Ya, lan MiG-35 ing syarat-syarat ciri - langkah ngelingke maju saka -29, kang apik, amarga. iku luwih gampang ing MiG saka MiG saka saka MiG menyang Su, lan -29 wis lungse.
      1. +1
        13. mars 2015 19:42
        Iki ora babagan pesawat anyar, nanging babagan modifikasi, contone, Amerika nampa F16 pungkasan menyang Angkatan Udara ing taun 2005, banjur muncul sawetara modifikasi anyar, kalebu sing terakhir, blok 61, nanging ora ana ing layanan karo Amerika. Negara, nanging digawe khusus kanggo ekspor ...
        1. + 11
          13. mars 2015 20:15
          Ing mratelakake panemume, MiG-29 wis sawetara shortcomings: sumber engine, sawetara, avionik. Ing MiG-35, kabeh masalah iki wis dirampungake.
          Ing istilah komersial, luwih nguntungake kanggo para panuku Rusia. Isih, pasar Kulon ditutup menyang kompleks industri militer Federasi Rusia. Mula, kita kudu ngandelake negara-negara berkembang, sing anggarane diwatesi. Lan kanggo negara cilik, kulawarga Su-27 keluwih (umpamane Azerbaijan).
          Nanging, MiG-27 ngatasi akeh masalah saka kulawarga Su-35. Dadi apa drive abot nalika sampeyan bisa nindakake padha kanggo kurang dhuwit? Nanging, pangopènan MiG-35 bakal luwih murah tinimbang Su (paling ora njupuk bahan bakar). Kaping pisanan, siji abot wis samesthine duwe 2-3 paru-paru. Banjur, MiG-35 bisa digawe kanthi cepet. Ana dhuwit kanggo produksi, lan mesthi bakal ana panuku kanggo manuk walet iki (mesthi, nyatane yen Angkatan Udara Rusia ana ing layanan penting banget).
          Ya, lan minangka garis ngarep, isih luwih disenengi tinimbang kulawarga Su-27. hi
    2. + 10
      13. mars 2015 19:46
      Kutipan: Alexander72
      Nanging kanggo Angkatan Udhara dhewe, sampeyan kudu tuku mesin digawe ing basis saka Su-27, minangka luwih efisien.


      Nyatane, USSR kanthi bener duwe 2 jinis pejuang - siji Su 27 abot lan liyane MiG 29 entheng.

      Padha lan negara - F 15 lan f-16

      Aku setuju yen bakal luwih apik kanggo langsung rearm ing PAK FA T 50. nanging sayangé, commissioning lan produksi bakal njupuk wektu dawa - lan efek saka karusakan saka 90s manifests dhewe, minangka everyone maca kanggo manawa - lan nomer pesawat tempur-siap tiba - pramila padha supaya Su35 lan Su 30 minangka cara kanggo ngenteni PAK FA

      Nanging pejuang cahya uga dibutuhake - duwe niche dhewe

      lan durung ana versi PAK FA sing entheng lan ora bakal cepet - Mig 35 bisa nutup ceruk iki ing 10 taun sabanjure

      Aku maca manawa kita ndeleng MiG 35 minangka pilihan kanggo nganyari armada ing Kazakhstan - sanajan kasunyatane, kaya sing dikandhakake, kita duwe angkatan udara paling gedhe lan paling kuat nomer loro ing ruang pasca-Soviet - nanging modernisasi Su 27 ing Belarus ora bisa ngrampungake kanthi permanen masalah penuaan armada pesawat -

      Aku dhewe mikir kanggo Kazakhstan ing kahanan nalika perang utawa konfrontasi karo China ditundha kanggo 20-30 taun (saiki wis dadi sekutu) MiG 35s iki minangka pilihan sing murah lan cukup.

      lan operator pesawat US ora bisa tekan kita liwat steppe - mulane, kanggo nutupi langit Eurasia saka sisih kidul, wektu cukup kanggo dina iki.
      1. +3
        13. mars 2015 19:56
        Lan negara, ora ketompo carane padha disebut f35, pungkasanipun teka siji jinis fighter. F16 wiwit dibangun amarga kasunyatane yen F15 minangka pesawat tempur sing larang. Saiki, amarga biaya elektronik ing papan sing dhuwur, bedane rega antarane pejuang sing abot lan entheng ora patiya gedhe, yen sadurunge sampeyan bisa tuku rong pejuang ringan kanthi rega pejuang abot, saiki dadi pejuang abot. 25-30% luwih larang tinimbang pejuang sing entheng, nanging kanggo kenaikan rega sampeyan entuk 25-30% luwih akeh senjata saben pejuang (tambahan 4 hardpoints)
        1. KAB
          KAB
          +1
          13. mars 2015 20:45
          Amerika Serikat duwe akeh pejuang, Hornet, Superhornet, F-15, F-16, F-35, F-22, lan kabeh mau dianggep minangka sing utama lan bakal digunakake kanggo wektu sing suwe. Ing endi sampeyan ndeleng siji jinis pejuang ing kene.
          1. +2
            13. mars 2015 20:54
            Sakehing montor mabur ingkang sampun panjenengan ndhaptar, katingalipun namung super hornet ingkang kadamel alit-alit tumrap ing Amerika Serikat, f 35 dipun dhawuhi 2500 pesawat, tegesipun badhe nggantosaken armada sadaya wau ing pungkasanipun, f 16 sing pungkasan dileksanakake ing taun 2005, f 15 ora diprodhuksi kanggo tentara kita, f22 ora ana produksi, f 35 mung diprodhuksi ing kelompok sing luwih gedhe lan luwih gedhe (wis 150 pesawat).
            1. +3
              13. mars 2015 21:01
              F 35 mung diprodhuksi ing kumpulan sing luwih gedhe lan luwih gedhe (wis 150 pesawat)
              nanging ora ana apa-apa yen modifikasi pesawat iki kudu ngganti telung jinis kendaraan tempur: pesawat tempur, bom lan pesawat serang. lan kaya pesawat serangan, Aku ora ngerti apa ... lan kabeh fuss watara Lightning iki liyane lan liyane ngelingi divorce komersial kanggo allies, sing banjur bakal begja lan bakal didol 770 ewu kanggo helm.
              1. +1
                13. mars 2015 21:08
                Penting kanggo ngerti yen pejuang dudu senjata ajaib, ing jangka panjang, penyatuan nyuda biaya (ya, akeh dhuwit sing digunakake kanggo program kasebut, nanging yen telung jinis pesawat dibangun, adhedhasar darat, laut lan vertikal, biaya bakal telung). Sampeyan uga penting kanggo ngerti apa tugas F35 bakal ngatasi lan ing kahanan apa, iku ora bab 1 ing 1 perang udhara, Amerika nerusake saka kasunyatan sing F35 bakal digunakake ing Komplek, lan ora piyambak, njupuk metu mungsuh. angkatan udara, yaiku AWACS, jammers (ing pisanan growler, banjur bakal nggawe ing basis saka S-modifikasi F-35), radar adhedhasar lemah, etc., etc ...
            2. KAB
              KAB
              +2
              13. mars 2015 21:33
              Ing sembarang wayahe padha bisa miwiti lan gawé samubarang pejuang iki, utamané Hornets, padha duwe rong rolas operator pesawat, lan Hornet digawe kanggo wong-wong mau. Lan produksi mandhap amarga keluwihan saka armada pejuang, lan generasi kalima ora bakal dadi siji utama ing mangsa cedhak, lagi manggonke taruhan amba ing Superhornet, iku luwih efisien lan luwih murah tinimbang F- 35. Generasi kaping lima durung siyap kanggo dominasi, mesin duwe bobot keluwihan (sanajan karo basis unsur AS) lan larang banget, ora ana sing mikir lan memori sing bener bakal dikirim menyang perang karo pejuang generasi 4+ utawa menyang negara kanthi pertahanan udara kerja. Dheweke terus-terusan diiringi skuadron generasi kaping papat, ing Siria sing padha.
              1. +1
                13. mars 2015 21:40
                F16 padha gawé kanggo ekspor, F15 misale jek padha. F22, padha ora bakal maneh bisa kanggo nerusake produksi ing wektu cendhak tanpa injeksi awis gedhe, wiwit padha dismantled baris produksi, saliyane kanggo kabutuhan dhewe, padha gawé Superhornets kanggo ekspor, kanggo Kanada, contone,. Amerika Serikat mung ora pengin tuku pejuang sing wis lungse. Dheweke tuku superhornet amarga F35S durung digarap, ing kasus apa wae, dheweke bakal bisa ngedol menyang sekutu, nalika F35S wiwit teka, utawa bakal mothball. Kasunyatane yaiku F35 wis ngasilake 150 saka 2500 pesawat, liwat wektu garis produksi F16 / F15 bakal ditutup kanggo F35, kanggo nambah tarif produksi ...
                1. +1
                  13. mars 2015 23:33
                  Kutipan: Lt. angkatan udara cadangan
                  dismantled baris produksi

                  dismantled lan sijine menyang panyimpenan. cathetan, kanggo panyimpenan. Lan ora kaya kita ngrusak kabeh kanthi resik ....
                  1. 0
                    14. mars 2015 11:10
                    Sanadyan mangkono, supaya bisa ngluncurake jalur produksi maneh, sampeyan kudu mbuwang dhuwit akeh, dheweke mothballed amarga fine-tuning f35 (mung ing kasus), liwat wektu iku bakal rampung dismantled ...
            3. +2
              13. mars 2015 22:10
              F-22 dhawuh 750 pcs. 180 potongan diprodhuksi kira-kira
              F-117 dhawuh 180 pcs. dirilis 63 pcs
              B-2 pesen 100 pcs. karo ponytail dirilis 21pcs
              Aku ora ngelingi bab crita padha karo nomer B-1B.
              Skenario sing padha bakal ditindakake karo F-35. Eyang bakal ngombe lan mbuwang
              1. +3
                13. mars 2015 22:36
                Sampeyan lali yen ing wektu kaputusan kanggo sequester program, kahanan politik (sing kena pengaruh ora mung B-2 lan F-117? Nanging uga akeh program militèr) ing donya iki rada beda, plus kondisi technical saka Angkatan Udara AS diijini kanggo eksperimen larang. F-35 gedhe banget lan ambisius kanggo dikurung kanthi serius.
        2. +1
          13. mars 2015 23:10
          Lt. Cadangan Angkatan Udara. Nanging pangopènan banjur bakal mengaruhi biaya total. Lan ing kene "cahya" luwih disenengi, utamane kanggo ngembangake. negara.
          Isih, kanggo pemain "global" tanpa rong jinis pejuang ora serius. hi
          1. 0
            14. mars 2015 11:14
            Negara maju tuku paru-paru amarga, pisanan, regane luwih murah, ora akeh, nanging luwih murah. Kapindho, amarga wilayah negara ora patiya gedhe lan ora ana gunane pejuang abot, sing entheng cukup kanggo kabutuhan pertahanan udara. Bubar aku maca yen Belarus pengin nulis kabeh su 27 (Lukashenko campur tangan lan ora ngidini), misale jek biaya sing dhuwur, wilayah kasebut cilik lan para pejuang abot ora dibutuhake ...
    3. KAB
      KAB
      +3
      13. mars 2015 20:41
      Luwih efisien ing apa? Enlighten please karo data tartamtu lan tokoh. Su-27 utawa MiG-29 ora bisa ngganti siji liyane. lan negara lan Uni teka mung kesimpulan kuwi ing wektu sing. Saben mobil duwe niche dhewe lan eselon dhewe ing pertahanan udara negara. Lan yen sampeyan ndeleng sawetara menit ing sejarah pasca perang, sampeyan bakal weruh yen perang ing udara dimenangake dening para pejuang entheng. Nalika nggawe Rafale, Prancis njupuk skema "bebek", nanging dheweke njupuk ideologi pesawat tempur ing pirang-pirang aspek saka MiG-29 9,12. Tanpa PTB lan lampiran liyane, iki pembunuh ing langit, kang ora ana apa-apa superfluous, kalebu bahan bakar, iku persis apa 9,12. Sadurunge ngirim pikirane, benerake.
      1. +2
        13. mars 2015 20:58
        Efisiensi yaiku rasio biaya pejuang kanggo muatan. Yen indikator iki ora akeh beda, banjur kok mbayar dhuwit meh padha kanggo pesawat karo payload ngisor. Babagan niche iku omong kosong sing cepet 29 sing su 27, mung prabédan ekonomi sejatine sifate, ing rega 1st Su 27, sampeyan bisa tuku 2 cepet 29, nanging saiki fighter abot biaya 25-30% luwih saka fighter entheng lan ing rega menang ora amba.
        1. +4
          13. mars 2015 21:11
          Babagan niche iku omong kosong sing langsung 29 sing 27, mung bedane mung ekonomi,
          Lan ing kene sampeyan salah ... su-27 minangka terobosan abot lan pejuang pengiring ... yaiku, diasah kanggo nembus pertahanan udara mungsuh lan nutupi pengebom ing wilayah mungsuh, mula jarak lan persenjataan. -29 minangka pejuang garis ngarep entheng, sing diasah kanggo perang mung ing garis ngarep lan tugase yaiku "nempel" kabeh menyang lemah sing mabur saka sisih kasebut. kanthi tingkat pendakian sing luar biasa ... MIG-29 minangka pejuang sing entheng, lan persenjataane cukup kanggo tugas ... akun massa lan tingkat menek lan konsumsi bahan bakar padha (ora ekonomi).
          1. +2
            13. mars 2015 21:20
            Iku ndadekake pangertèn kanggo pirembagan bab relung pesawat nalika ana interchangeability, contone, Tu 95 tukang ngebom manggoni ceruk kapisah, iku ora bisa digunakake minangka fighter ing sembarang cara. Nalika nerangake instan 29 lan su 27, banjur instan 29 kanthi tambahan tangki bahan bakar eksternal cukup bisa nindakake misi su 27. Babagan tingkat pendakian, padha duwe sekitar 330 meter per detik, kemampuan maneuver angel ditindakake. ukuran, nanging kanggo loro pesawat iku luwih dhuwur tinimbang analog donya.
            Amerika kanthi gampang nggawe bomber garis ngarep elang adhedhasar jarum f15, nempatake hardpoints tambahan, nggunakake pejuang ringan minangka bomber garis ngarep, kita nyadari lan nggawe Su 34 ...
            1. 0
              13. mars 2015 22:02
              Ayo kula sijine 5 kopecks ...... Ing ngarsane vektor thrust deflectable, maneuverability punika konsep banget relatif ... Nanging daya saka radar lan aperture, sayangé, iku banget pancet .. .. Sanajan kabeh jinis teknologi siluman ......
              Lan saiki, yen gagasan iki digawa menyang titik absurd, pranyata kaya mangkene:
              Iku ndadekake pangertèn kanggo duwe 2 jinis fighter 1) fighter station wagon, karo radar kuat, beban pertempuran serius lan sawetara, uga kemampuan kanggo bisa ing lumahing .. lan 2) "pembunuh wuta" bersenjata mung. kanthi rudal meriam lan gegeran, super-maneuverable, tanpa radar, lan banjur pilot, bayi, nampa sebutan target saka sumber eksternal ...
        2. KAB
          KAB
          +3
          13. mars 2015 22:17
          MiG-35 nggawa 6,5 ​​ton muatan tempur, lan radius tempur padha karo kendaraan abot. Minangka kanggo mbukak, aku bakal pitutur marang kowe ing ngisor iki, iki rasio bobot saka pesawat lan beban pertempuran, iki tengah abad pungkasan. Conto "Rafale", sangang ton payload, kang enem ton saka bahan bakar ing PTB lan mung telung ton senjata, lan ing sisih kulon dianggep fighter paling apik. Saiki, rong KAB sing entheng bakal ngrampungake masalah kasebut tanpa ngebotake mobil; ing Eropa, mula dheweke nolak mobil abot. Ing babagan biaya, Su-35 regane 100-120 yuta sayuran ijo, Su-30SM 80, MiG-35 nindakake tugas sing padha yaiku 45 yuta, ing ngendi sampeyan ndeleng prabédan 30-30 persen. iku luwih murah ngendi meh kaping pindho, lan ing kasus liyane luwih saka kaping pindho. Apa sampeyan mikir yen wong India nambah umur MiG-21 nganti limalas taun, sanajan dheweke bisa mbayar pesawat tempur ing saindenging jagad. Entheng lan modern, kanthi radar modern, nyisipake ing akeh mesin modern, mulane, nalika nggawe pejuang, dheweke katon luwih unggul tinimbang MiG-21, lan dudu Miramzh sing dipromosikan utawa mesin liyane. Rogozin, ing wawancara karo Rusia 24, uga ujar manawa MiG-35 luwih unggul tinimbang Sushki ing pirang-pirang aspek, nanging kita (iki meh verbatim) wis nggawe garis kanggo Sushki. Lan ing pertempuran udara cedhak, mung Rafal, Typhoon lan Grifen sing bisa saingan karo MiG-35. Mula manajemen mutusake kanggo tuku MiG amarga kaca tingal PR warna mawar tiba saka mripat sing cetha lan kasunyatane dadi luwih keras. Ora ana merek pesawat siji ing donya ing jaman pasca perang sing menangake kamenangan ing udhara kaya pesawat MiG, lan iki minangka pengalaman sing meh dikubur dening srakah lan kesombongan wong liya. Ing kompetisi internasional paling anyar antarane pejuang kanggo striking target lemah, menang MiG-29SMT, lan iku luwih rodok olo ing efficiency kanggo MiG-35, Aku sampeyan ora perlu ngomong apa-apa bab pertempuran online cedhak. Aku bisa menehi Welasan liyane conto bandingaken lan kasunyatan. Loro-lorone mobil lan Sushki lan MiGs apik, mung promosi siji mobil, deified, lan nyebar rot ing liyane. Kaya sing diucapake: "Dokter berjuang kanggo urip pasien nganti suwe, nanging dheweke isih bisa urip." Good luck kanggo sampeyan. MiG mbuktekake kaunggulane ora ing perusahaan PR, ora ing pertunjukan udara, nanging ing ewonan pertempuran udara.
          1. +1
            14. mars 2015 00:00
            Iku apik yen Poghosyan pungkasanipun dibusak. Kita ora bakal weruh MIG banjur ...
            1. Kassandra
              0
              14. mars 2015 21:02
              iku apik sing kesenjangan ing influx saka swiwi bali menyang MiG, yen ora, sampeyan mesthi ora bakal weruh.
          2. 0
            14. mars 2015 09:56
            Quote: KAB
            Good luck kanggo sampeyan. MiG mbuktekake kaunggulane ora ing perusahaan PR, ora ing pertunjukan udara, nanging ing ewonan pertempuran udara.

            Aku ora ngerti apa ewu perang udhara kanggo tanggal 29 sampeyan ngomong babagan?
            MiG-35 nindakake tugas sing padha;
            Oh iku? Lan efektifitas peralatan onboard, kekuwatan radar, aperture antena Pengeringan 2 kali luwih gedhe ...
            Kowe entuk info regane 80juta kosmobabok? Ing kene, ayo ngomong, ing situs web saluran TV, bintang kasebut ana ing artikel sing tanggal taun kepungkur "Taming the Predator: ing pungkasan taun Angkatan Udara Rusia bakal nampa resimen pejuang Su-35S paling anyar" ngendi rega dituduhake ing 40 yuta kosmobabok ...

            Dadi kabeh ora gampang banget ing kene .... Lan ora ana sing jelas ...
          3. +1
            14. mars 2015 11:35
            Su 35 biaya saka 40 kanggo 65 yuta dolar, gumantung ing konfigurasi, ketoke.
            Mig 35 biaya nang endi wae saka 45 yuta.
            1. Kassandra
              +1
              14. mars 2015 21:58
              India ditawari MiG ing 38
        3. 0
          13. mars 2015 22:47
          Bisa uga, nanging sampeyan lali ngetung biaya jam penerbangan. Contone, kanggo Su 35 iku 2,5 kaping luwih dhuwur tinimbang kanggo MiG 29. Pangopènan lan layanan luwih. Ing kene uga, bedane bakal paling ora kaping pindho. Saiki kita multiply angka iki dening urip layanan, kang kira-kira 25-30 taun. Apa sing kedadeyan?
          1. 0
            14. mars 2015 14:32
            Kaping pindho ora mungkin. Ing Mig 35 AFAR, tegese luwih larang kanggo njaga, nggunakake coolant kanthi daya puncak, aja kuwatir. Aku maca manawa biaya pangopènan wis suda ing Su 35 lan MiG 35.
    4. +2
      13. mars 2015 22:01
      Kutipan: Alexander72
      MiG-29 kanggo Angkatan Udara Rusia wingi, uga modifikasi anyar sing dikembangake kanthi basis. Padha kudu aktif dipun promosiaken ing pasar manca

      MiG-35 ing sawijining wektu gagal ing tren India, kalebu amarga ora diadopsi dening Rusia. Iki ora mung masalah MiG, siji bisa ngelingi kegagalan sing padha karo Tigershark lan F-18 adhedhasar tanah.
  6. +3
    13. mars 2015 18:57
    Aku wonder apa negara program MiG-35 saiki?
    1. +4
      13. mars 2015 20:24
      Yen MiG-29K wiwit teka ing India, banjur meh ing tataran final. Ana "Zhuk-ME" ngadeg. Bisa nggunakake rudal Kh-29(31) kanthi tliti dhuwur. Mungkin 29K luwih gampang kanggo wong India, nanging cedhak banget karo MiG-35 babagan peralatan. Glider kasebut ditulis "dirancang maneh". hi
    2. KAB
      KAB
      +3
      13. mars 2015 20:55
      Masalah kasebut amarga penundaan pendanaan kanggo AFAR sajrone tender India, mula dheweke lunga saka kana. Pendanaan wis dianyari lan pesawat kasebut ana ing tahap pungkasan tes negara. Kabeh liyane ana lan sampurna. Mesin kasebut bisa nggunakake kabeh senjata, ora diwatesi ing jarak, duwe stasiun produksi oksigen, sistem ngisi bahan bakar. Mugi sing kaping MiG rot wis liwat. Mobil kasebut pancen apik tenan, minangka pejuang medium, MiG-35 bisa nindakake pakaryan pejuang sing entheng lan abot, ora kalah karo sing adoh lan ing radius pertempuran, lan ing wektu sing padha luwih murah, ing nyatane, Pogosyan mula terus-terusan nyebar bosok.
      1. +4
        13. mars 2015 21:02
        Kumbang dudu PAR aktif, nanging pasif. Wong lanang kuciwa - ternyata (ing versi kapal India) ora ana HEADLIGHT, nanging wadhah kasebut ngadeg. Nanging aku mikir yen ora muspra yen Phasatronians njupuk pasangan 29 saka Wilayah Moskow. hi
        Nuwun sewu.
        1. KAB
          KAB
          +1
          13. mars 2015 22:19
          Zhuk-AE minangka array bertahap aktif, susunan aktif kanggo biro desain MiG dikembangake maneh ing taun wolung puluhan. Ing arah iki kita padha ahead saka kulon.
      2. 0
        13. mars 2015 21:09
        Quote: KAB
        , ora kalah karo sing adoh lan ing radius pertempuran, lan ing wektu sing padha luwih murah,

        Lan pira?
        4 SU-30SM kanggo Angkatan Udara Kazakh regane 5 rubel lemak babi.
        1. KAB
          KAB
          0
          13. mars 2015 22:41
          MiG-35 regane 45 yuta sayuran ijo, kanthi konfigurasi cedhak karo generasi kaping lima, Dryers ing konfigurasi apik diwiwiti ing 80 yuta sayuran ijo, cedhak karo 100-120 yuta sayuran ijo kaping lima.
          1. 0
            13. mars 2015 22:45
            Quote: KAB
            , Pengering ing konfigurasi sing apik diwiwiti saka 80 yuta sayuran ijo, cedhak karo 100-120 yuta sayuran ijo kaping lima.

            Utawa luwih gampang tuku Su-30SM lan nganyarke ing omah.
  7. +2
    13. mars 2015 18:59
    Kabar apik! Iku apik yen ing taun-taun masalah, dheweke bisa njaga perkembangan Soviet, mesthine bakal dibutuhake kanthi cepet, paling ora bakal dadi penghalang kuat kanggo NATO sing nyedhaki wates kita.
    1. 0
      13. mars 2015 22:16
      Kita butuh barang. Kajaba iku, prekara sing dioptimalake babagan rega / efektifitas pertempuran. Yen MiG-35 bisa kanggo ketemu kritéria saiki, iku mung nggoleki, amarga iku cetha yen fighter cahya generasi 5 bakal noticeably luwih larang, lan bakal kurang saka wong-wong mau. Lan kita butuh potongan ... Lan perang elektronik.
  8. + 11
    13. mars 2015 19:01
    Good luck kanggo MiG, negara wajib ndhukung korporasi.
  9. Kelevra
    + 12
    13. mars 2015 19:02
    MIG-35 kudu ngganti MIG-29 sing wis lawas ing tentara kita dhewe!
    1. +1
      13. mars 2015 19:47
      Ya, kabeh 254 kelip-kelip, sampeyan ngerti manawa kita bakal ngganti kabeh kelip-kelip kasebut, amarga kapasitas pabrik pesawat Rusia lan beban kerjane, kalebu pesenan ekspor, generasi kaping 6 utawa 7 bakal katon. Luwih apik kanggo nganyarke MiG sing wis ana, kanthi lengkap ngganti elektronik, mesin lan avionik dadi anyar.
  10. +9
    13. mars 2015 19:05
    Miturut konsep lawas, armada tempur mestine kalebu kendaraan abot lan entheng. Rasio kaya ing ngisor iki: siji katelu abot (Su 27) lan rong pertiga cahya (MiG 29). Sing anyar sing abot saiki wis diproduksi (Su 35), nanging karo sing anyar sing entheng (MiG 35) kita duwe penyergapan. Dadi iki kabar apik.
    1. +3
      13. mars 2015 19:50
      Miturut konsep lawas, ana telung jinis tank (heavy, medium lan entheng), mengko kabeh telung jinis diganti dening tank tempur utama. Kabeh bakal padha karo pejuang, ora ana gunane mbangun pejuang sing entheng nalika ora larang banget kanggo sing abot, mula apa gunane tuku pesawat sing kurang bersenjata yen regane regane ora gedhe banget?
      1. +2
        13. mars 2015 20:41
        Miturut konsep lawas, ana telung jinis tank (heavy, medium lan entheng), mengko kabeh telung jinis diganti dening tank tempur utama. Kabeh bakal padha karo pejuang, ora ana gunane mbangun pejuang sing entheng nalika ora larang banget kanggo sing abot, mula apa gunane tuku pesawat sing kurang bersenjata yen regane regane ora gedhe banget?
        sampeyan ngomong kabeh bener ... nanging saiki, amarga tingkat teknis lan ilmiah, luwih saka siji negara ora bisa nggayuh siji pejuang universal. Mung sawetara wektu isih perlu kanggo teknologi diwasa kanggo konsep iki. tetep up to date.. .
      2. +2
        13. mars 2015 22:28
        Saiki ana konsep sing beda, nanging ora ana jinis kendaraan lapis baja sing luwih sithik. BTR, BMP, BRDM, BMD, MBT.
      3. KAB
        KAB
        +1
        13. mars 2015 22:51
        Saiki ana akeh pesawat sing beda-beda ing penerbangan tempur ing jagad iki, luwih saka sadurunge. Donya durung mutusake apa ideologi pertempuran udara. ora ana konflik ing ngendi para pihak padha diwakili, mula lompatan kaya ing pambangunan Angkatan Udara ing meh kabeh negara ing donya.
        1. +1
          14. mars 2015 04:10
          DETERRENCE - pertahanan - nyerang. Kabeh wis suwe ditetepake ing taktik. TAPI"ideologi pertempuran udara- "Kanggo Tanah Air!" utawa "Kanggo dhuwit!".
  11. + 15
    13. mars 2015 19:05
    Minangka mantan pilot, aku bakal ngomong yen pesawat apik, aku kelingan carane ing 92 pesawat kuwi mabur liwat sisih, aku malah lara, amarga. SRO ora bisa kanggo kula, padha ora guyon karo pertahanan udara. Nanging aku mikir luwih apik kanggo ngembangake tema Su-35. prajurit
  12. +5
    13. mars 2015 19:10
    Umume durung jelas kabijakan dudu tatanan pertahanan, dudu kawicaksanan Mig dhewe. Sampeyan bisa uga ngerteni manawa iklan, film dermaga babagan MiG ora katon, kabeh sampah banjur babagan tim aerobatik. Muga-muga konflik iki, yen ana, wis diatasi
  13. +1
    13. mars 2015 19:10
    Aku ora nggawe pangertèn kanggo gawé LFI, senadyan kasunyatan sing rega Mikoyanites meh ing tingkat saka apik Su-30s. Mobil iki penting ing sajarah penerbangan, nanging loro MiG-35 ora bisa ngganti siji Su-35. Mung ing hubungan kanggo rasio tikaman-kanggo-bobot kanggo mbukak pertempuran, daya saka radar amarga dimensi saka stasiun, ora kanggo sebutno sawetara ing pertempuran udhara utawa nalika nyerang target lemah (utamané). LFI duweni gunane - kanggo plug bolongan lan ngresiki konco interceptor MiG-31 lan multifungsi Sukhoi. Luwih apik kanggo ngasilake luwih akeh Su lan nganyarke MiG-31 supaya bolongan kasebut ora ana. Lan ing babagan kemampuan serangan ing babagan nutul pertahanan udara utawa nggawa beban bom, MiG dipanggang saka sepasang Kh-31.
  14. Bombardier
    + 25
    13. mars 2015 19:12
    Kanggo ndhukung tema penerbangan, aku ngusulake foto saka latihan ing Crimea:
    1. +4
      13. mars 2015 19:53
      Quote: Bombardier
      Kanggo ndhukung tema penerbangan, aku ngusulake foto saka latihan ing Crimea:

      Ya, padha kaya nyamuk ing rawa! ngguyu
      lan iku pleases!
  15. +3
    13. mars 2015 19:17
    Sialan!
  16. +8
    13. mars 2015 19:17
    Pejuang sing entheng (relatif) dibutuhake dening Angkatan Udara kita, amarga Sushka telung puluh ton minangka pesawat sing apik banget, nanging temenan keluwih kanggo akeh tugas. Miturut cara, ing pertempuran udhara kontak, fighter entheng duwe kauntungan saka abot. Pangatusan ngatasi masalah iki kanthi super-maneuverability, nanging worth iku - oh-oh.
    Miturut cara, padha ndamel Poghosyan, lan Mig perked munggah.
  17. +1
    13. mars 2015 19:29
    Iku perlu kanggo mutusaké soko karo Financing program pengadaan PAK FA, digunakake minangka akeh minangka 50 bêsik padha arep tuku! Iki minangka jumlah sing ora bisa ditampa.
  18. +3
    13. mars 2015 19:33
    Oh, luwih.

    Z.Y. Penulis, bener nulis ora "MIG" utawa "MiG", nanging "MiG" - apa tegese Mikoyan lan Gurevich nglirik
  19. +8
    13. mars 2015 19:37
    Kepiye sampeyan seneng karo mobil iki? Sayange padha mateni ...
    1. +5
      13. mars 2015 19:44
      Durung sore! Ing kana, glider digarap, lan elektronik anyar bakal ditambahake. Urip bakal nggawe sampeyan pindhah.
    2. +7
      13. mars 2015 20:09
      Kutipan: Alexander1959
      Kepiye sampeyan seneng karo mobil iki? Sayange padha mateni ...

      Mobil iki kudune ora mlebu seri, iku mobil eksperimen. 25 taun kepungkur dheweke melu nggawe mobil iki. Iku mobil mabur pisanan.
      1. +2
        13. mars 2015 23:55
        Jaman Watu ... Malah sejatine sifate lahiriah, miturut glider.
        MiG-31, jinis pangembangan. Glider, maksudku.
    3. 0
      14. mars 2015 01:51
      Lan kepiye generasi kaping 5? Cut lembaran kulit lan riveting menyang pigura - teknologi 40s (ora ana pitakonan saka zigzag sembarang). Ora ana mesin. Kompartemen persenjataan minimal. EPR - wow! Lha, nang endi? Pesawat iki dibutuhake kanggo nyimpen biro desain - negara nyedhiyakake dhuwit kanggo R&D lan iki nylametake biro desain. Lha piye yoo... liyane, ora ana, ora kaya ngono, dadi kethokan ...
    4. Komentar wis dibusak.
  20. +2
    13. mars 2015 19:39
    Zhuk-AE - ora ana. Ana tata letak, produk eksperimen, nanging sawise wong India nolak, topik kasebut ditutup. Saiki ing dalan padha duwe produk anyar, paling apik ing syarat-syarat karakteristik.

    Artikel babagan MiG-29M/M2, sing saiki ganti jeneng dadi MiG-35 kanggo alasan marketing. Nyatane, iki minangka kapal darat, kanthi peralatan internal sing padha.

    Ora ana OVT utawa AFAR. Kauntungan saka tema MMRSA yaiku kontaner gantung, sing, nanging uga dicopot menyang kapal.
    1. +1
      13. mars 2015 20:41
      Ing mangsa panas, 2 MiG-29 ditransfer menyang Phazatron kanggo tes Zhuk, nanging aku ora ngerti apa singkatan kasebut.
      Apa ora ana Beetle ing 29K India? Apa tenan ana wadhah? Matur nuwun sadurunge.
      1. +1
        13. mars 2015 20:48
        Mesthi ana Zhuk-M - slotted. India kabeh slotted.

        Ana arsitektur beda kanggo kontaner, nanging kontaner domestik ora dadi rosy. Nanging iki dudu salahe MiG maneh.
  21. +5
    13. mars 2015 19:40
    "Kumbang" wis lungse. Iku relevan babagan 17 taun kepungkur. Apa ana sing luwih anyar?
    1. +2
      13. mars 2015 20:48
      kok dikurangi wong sia-sia bener ... jarak 180 km kanggo pejuang modern ora bakal cukup ...
  22. 0
    13. mars 2015 20:08
    langgeng BRICS!!!
  23. +5
    13. mars 2015 20:32
    Saben proyek duwe alat dhewe
  24. 0
    13. mars 2015 20:36
    uga, Aku ora bakal dadi optimistis ... pisanan sampeyan kudu ngerti rega saben unit. instan 35 ... yen luwih saka 50 yuta, banjur dadi ora duwe bathi ... amarga padha su 30cm biaya padha 50 yuta, lan efficiency luwih ..
  25. Awp
    +2
    13. mars 2015 20:59
    Kita kudu cepet-cepet nggawe pejuang perang garis ngarep. Contone, kayata MiG-21, nanging nggunakake teknologi modern. Kaping pisanan, kudu murah kanggo nggawe lan digunakake. Kanthi mesin siji. Ing mangsa, unmanned sawise instalasi saka peralatan tambahan.

    Yen mesin kasebut nduweni prospek ekspor sing apik, mula yen ana perang, yen ana kapasitas produksi, pabrik serial bisa kanthi cepet mulihake jumlah salinan sing ilang ing pertempuran.
  26. +1
    13. mars 2015 21:04
    Aku mikir siji bab ora bisa dibantah: MIG 35 - mobil apik, nanging tanpa wates outdated - iku wis 15 taun, lan durung ana pesawat produksi. Lan sing nggumunake: perusahaan MIG mung sambat babagan pesaing, nanging ora menehi pangembangan anyar (saingan tenan, dudu "proyek"), sanajan kanthi inisiatif dhewe, sanajan kanggo UAV canggih sing berkualitas tinggi, utawa ora ana. ngomong, utawa mung LA-LA- LA! Lan iki sayang, amarga ora ana kompetisi sing nyata ing industri penerbangan. sedulur
    1. 0
      13. mars 2015 22:03
      Aku dudu penggemar MIG. Nanging ketepakan saka "siluet" MiG-35 lawas lan sing anyar ora ngomong apa-apa bab isi. Lan kanthi STEALTH sing kuwat, Amerika kosong - padha gelut. Kaya ing lelucon babagan Petka lan Vasily Iv. - Petka, apa sampeyan ndeleng aku? - Dudu kowe. Ivanych! - Oh, lan kelangan kita karo sampeyan - disguised !!!
      1. +2
        13. mars 2015 22:24
        Dadi kenapa Su dikarepake ing pasar donya, nalika MIG ana ing "penerbangan"? "Garing" kanggo 20 taun nawakake kabeh baris saka Dryers, malah Biro Desain Yakovlev nawakake pesawat Yak 130 perlu? Kenapa MIG mung turu, sambat lan ngemis? Malah ing jaman Soviet, ana kompetisi sehat ing antarane biro desain.
        1. +1
          13. mars 2015 23:39
          Lan carane akeh kita ing pasukan saka baris Su banget iki ing pasukan nganti bubar?
        2. -5
          14. mars 2015 01:57
          Ana mung pensiunan ing Biro Desain MiG. Ayo simbah alon-alon lungguh.
  27. +3
    13. mars 2015 21:13
    instan 35 ing wangun sing saiki ora dibutuhake dening Angkatan Udara ... nanging kanggo sedhela ana alternatif iki armada ... apa wae sing bisa dikandhakake, kurang wektu isih kanggo su 33 .. .lan dhawuh 29k mung 24. Aku duwe 24 pesenan liyane .. iki bakal ngidini tetanduran dimuat. lan nyiapake sing anyar tenan, yaiku pejuang mesin tunggal sing entheng.
  28. KIA
    +2
    13. mars 2015 21:21
    Ya, phasotron rampung, nyuda produksi, ilmu.
    1. +2
      13. mars 2015 21:58
      Bank, elinga, aja dipotong! Lan nyedhiyakake TRILIUN saka cadangan kita! Lan ilmu pengetahuan, pendhidhikan, obat-obatan, komisaris militer - dheweke ngethok ibu sing kurang ajar! Bank luwih penting kanggo kita (nuwun - kanggo wong-wong mau ...)?
  29. +1
    13. mars 2015 21:35
    MiG anyar apik, yen mung Pogosyan ora ngaco.
    1. +4
      13. mars 2015 21:50
      apa sing apik babagan? donya kabèh ana ing abang saka jinis utawa project. mung awake dhewe nggawa luwih akeh ... apa kita duwe dhuwit akeh? saben proyek dhuwit ekstra kanggo latihan pilot lan operasi ...
      Aku ora nglawan kasunyatan tuku ... sampeyan butuh pejuang anyar, pesen 30cm ... luwih efisien lan bisa dibandhingake karo biaya 35 instan.
      Aku siyap debat.. buktine yen ora.
      1. +1
        13. mars 2015 22:06
        Kutipan saka indiggo
        Aku siyap debat.. buktine yen ora.

        Aku setuju karo sampeyan.
        Kanthi kita
        Pesawat Su-30SM multifungsi dirancang kanggo ngganti pesawat tempur MiG-27, MiG-29, Su-27 lan MiG-31 buatan Soviet ing Angkatan Udara Kazakhstan. Armada sing ana dioperasikake kanthi intensif ing negara kasebut, pesawat kasebut ngalami perbaikan rutin, nanging siklus uripe isih bakal rampung ing sekitar 2020. Sadurunge, RAC "MiG" nganakake marketing ing Kazakhstan versi modern saka pesawat tempur MiG-29, nanging pungkasane Astana milih Su-30SM sing luwih abot lan luwih kuat. Iki minangka versi "russified" (kanthi panggunaan minimal komponen impor) saka pesawat tempur Su-30MKI, digawe kanthi urutan Angkatan Udara India.

        Pesawat miturut perjanjian ing kerangka Organisasi Perjanjian Keamanan Kolektif (CSTO) diwenehake kanthi rega sing cedhak karo Angkatan Udara Rusia, lan jumlah kontrak luwih saka 5 milyar rubel (4 potongan). Jumlah total pangiriman Su-30SM menyang Kazakhstan bisa tekan 36 unit nganti 2020, ujare interlocutors Vedomosti, ing kasus iki, total biaya tuku bakal ngluwihi $ 2 milyar.
        1. +2
          13. mars 2015 23:52
          Bolt, apik tenan! Piye kabare? Iku misale jek kanggo kula sing Altynbaev (sadurungé Menteri Pertahanan) tanggung jawab saka Angkatan Udara. Elinga sawise tiba saka Su-27 cedhak Taldyk, apa sing dikandhakake? Sawisé iku, ora akeh wektu liwati lan pungkasanipun Su-30SM lair. NAS misale jek ngrungokake dheweke. Lan dheweke dadi pilot. Lan dheweke ngerti banget yen 36 Su-30SM ora bakal bisa ngganti kabeh armada iki. MiG-31 bakal digunakake kanggo dangu. Lan mesin (stock ing Federasi Rusia 1 unit) lan sumber daya airframe isih apik. Telung puluh bakal ngganti taman Su-000 lawas, nanging ora luwih.
          Aku isih ngenteni MiG-35. Ing pangopènan, rega bakal tetep luwih murah. Lan mesthi ora ana tembung kanggo Su-30SM - iki saiki sing paling apik ing layanan ing Federasi Rusia. Lan karo dheweke Angkatan Udhara Republik Kazakhstan (+ MiG-31 mesthi) ing non-kompetisi ing syarat-syarat kualitas. Lan resimen telung puluh kita iki kemungkinan bakal kasebar ing pangkalan. Barca kemungkinan bakal entuk luwih dhisik - sing paling apik kanggo sing paling apik. hi
          1. +2
            14. mars 2015 00:08
            Quote: Kasym
            Aku isih ngenteni MiG-35.

            Ing endi ing Shym? Apa dheweke lali babagan HQ-9? Wektu kanggo nggawe soko ing Taraz lan Kyzylorda (Baikonur).
            Quote: Kasym
            Lan dheweke ngerti banget yen 36 Su-30SM ora bakal bisa ngganti kabeh armada iki

            Cukup kanggo kita, 36 + 4, Dheweke uga bakal ngluwihi umur Su-27.
            Pesawat serang luwih kuwatir, jumlah cilik. Pertahanan udara radius cendhak lan cilik.
            1. +2
              14. mars 2015 04:41
              Ana turntables ing Taraz, nanging aku setuju bab Baikonur (aku wis mimpin sawetara MiG-31s ​​ing kono, turntables, supaya padha katon sawise keliling saka cosmodrome).
              Ya, Sushki iki bakal dikirim nganti 2020 (miturut pendapatku), sajrone wektu iki kabeh Su-27 bakal "rampung".
              Babagan stormtroopers. Iku bab, padha bener karo MiG-29 lan bisa bantuan pasukan ing lemah. MiG-29 "ngresiki" turntable mungsuh lan pesawat nyerang, kanthi kemampuan kanggo nggarap lemah; lan nyerang pesawat lan turntables nggawe pasukan serangan udhara pinunjul kanggo pasukan - padha dhewe gaman-tliti dhuwur yen padha njaluk menyang radius nggunakake. Lan bakal dadi kaya ing Ukraina, lan malah karo sorties siji.
              Babagan pertahanan udara mesthi. Pangembangan Angkatan Udara lan Pertahanan Udara sing dadi argumen utama. Klompok seluler ing turntable bisa nutupi jarak sing adoh. Tinimbang kapal ing Kaspia, aku bakal mikir babagan pertahanan udara, nanging ing kene katon ing koordinasi karo Federasi Rusia (amarga ngirim RTO, sing dimaksudake kanggo Segara Kaspia, menyang Armada Segara Ireng). Ing Federasi Rusia, S-350, kaya sing dakmangerteni, diluncurake (kayane ana jarak nganti 120 km.) - rata-rata, mesthi apik banget. Lan mung Torah lan Kerang cilik - Rusia, miturut pendapatku, gumantung marang dheweke.
              Lan apa babagan HQ-9 - ora ngerti? Ya, 35 bisa ing ngendi wae - radius 1000 km malah ora ana apa-apa. hi
              1. +1
                14. mars 2015 12:29
                Quote: Kasym
                Lan apa babagan HQ-9 - ora ngerti?

                Padha ngadeg ing Tashkent, ora adoh saka Shymkent.
                1. +1
                  14. mars 2015 20:02
                  Ora ngerti. Matur nuwun kanggo info! Ya, piye wae aku ora bisa mbayangake konflik karo Uzbek.
                  Bolot, sampeyan ora ana ing subyek kanthi biaya Lugovoy? Ana apa saiki? Aku ketemu wong saka ing kono, padha ngomong yen infanteri wis ngadeg. Saka sudut pandang geografi - papan sing apik kanggo lapangan udara. hi
                  1. +1
                    14. mars 2015 20:34
                    Quote: Kasym
                    Sampeyan ora ana ing subyek kanthi biaya Lugovoy

                    batalyon bedhil bermotor kapisah (unit militer 42062) - pemukiman Lugovoy
                    batalyon tank kapisah - pamukiman Lugovoy
                    batalyon pengintaian kapisah (unit militer 03811) - pemukiman Lugovoy
                    Ana turntables ing Taraz, ana uga markas komando kanggo distrik militer kidul.
                    Shym saiki bisa diarani "shootable".
                    Baikonur punika papan ingkang sae, ing ngriku kajawi aviation, batalyon mobile, batalyon bedhil motor, lsp. Toko-toko perakitan kosong badhe ngumpul lan ndandani pesawat, kutha punika gadhah papan kangge mapanaken kulawarga militèr.
                    Garis strategis Almaty, Taraz, Shymkent, Kyzylorda, Baikonur, Aktau.
                  2. +2
                    14. mars 2015 20:49
                    Quote: Kasym
                    Ya, piye wae aku ora bisa mbayangake konflik karo Uzbek.
                    Shalom nggeh hi
                    Direktur Pusat Arsip Nasional Administrasi AS J. Taylor, sing makarya ing kono suwéné 57 taun, kandha, ”Ing taun 1945, sakcepete sakwisé aku kerja ing arsip, aku ngerti nèk Amerika Serikat nduwé rencana perang karo kabèh wong. Negara-negara ing donya. Saben rencana duwe warna sing beda, ireng kanggo Jerman, abang kanggo Inggris, putih kanggo Kuba ... Ora ana sing ngira yen Amerika Serikat bisa perang nglawan Inggris, nanging Pentagon duwe rencana sing wis direncanakake kanggo perang kaya ngono."
                    Ya, lan kaya sing dituduhake, acara taun kepungkur lan Kremlin duwe "HPP" babagan Crimea. Dadi, ora ana sing bisa diganti maneh ("Muga-muga sing paling apik lan nyiapake sing paling ala").
                    Saiki ana sing luwih menarik:
                    Amerika rampung mati tong minyak
                    Perusahaan minyak AS pengin njaluk ijin kanggo ngekspor minyak
                    Iki dudu sepisanan para ahli minyak Amerika njaluk panguwasa negara supaya ngidini ekspor minyak. Amarga oversupply ana ing pasar donya lan rega murah, pasokan lenga skala gedhe saka Amerika Serikat bakal nyebabake kompetisi rega tambah. Negara lan negara OPEC bakal bali menyang perang rega lan terus muter kanggo tiba ing perjuangan kanggo konsumen, kang pungkasanipun bakal nggawa mudhun prices donya.
                    1. +1
                      14. mars 2015 22:04
                      Dadi lapangan udaraku ora cedhak karo Zhan Turmys. Ketoke, infanteri saiki latihan ing kana - miturut Khabar, dheweke ujar manawa ana prajurit sing diunekake ing kono sawetara taun kepungkur. Ana lapangan terbang Yubileyny ing Baikonur (kanggo Buran), paling ora ana sing bisa ditandur ing kono. Katon babagan HQ-4. Nemokake bolongan. "Ketinggian intersepsi: 9-500m". Kita bakal tekan 30 meter. eseman .
                      Alibek, aku panginten - ora nggunakake sistem pertahanan udara Cina marang wong Tionghoa - tegese iku tuwuh nglawan kita. pangkalan ing Kant. Senajan wong Uzbek ora nutupi ibukutha. Ayo padha tuku apa sing dikarepake - kita kudu ngembangake Angkatan Udara kita. Ing kana sampeyan bisa ngubur HQ-31 kanthi Point utawa X-9P saka pesawat. Nanging ana sing dakanggep kabeh iki saka alam fantasi. Setuju, sawise kabeh, senjata Rusia (Soviet) ing bidang sistem pertahanan udara luwih disenengi. "Salinan luwih apik tinimbang asline." Lan Federasi Rusia, kaya aku ngerti, wis rampung nguji rudal pertahanan udara S-400 kanggo 400 km. Aku ora ngelingi sebutane. Salah siji 40H6, utawa 48H6. Nanging sing utama yaiku dheweke wis rampung. Nyatane, PDB ujar yen Kazakhstan lan Belarus dadi prioritas kanggo S-400 - muga-muga bakal kaya ngono. hi
                      Wong Uzbek kudu njaga irunge ing sisih kidul - dheweke isih ora cukup karo kita. Tajik karo Kirghiz durung. Ora - wong Uzbek ora karo kita. Kene lan gas, lan transit, lan perdagangan, lan rute transportasi. Ora - ora cukup kanggo wong Uzbek. Bakal ditinggal tanpa roti.
                      1. +1
                        14. mars 2015 22:18
                        Quote: Kasym
                        . Katon babagan HQ-9. Nemokake bolongan. "Ketinggian intersepsi: 500-30m". Kita bakal tekan 000 meter. .

                        Saiki ayo kita ngasah kemampuane, ngitung keselarasan.
  30. 0
    13. mars 2015 21:55
    Malah wong India ora bisa ngrusak pejuang sing apik kanthi "modernisasi"!
  31. +2
    13. mars 2015 22:16
    MiG-29UPG, sing dimodernisasi dening spesialis India, wis mabur menyang langit. Saiki, HAL Corporation wis nguwasani tahap papat produksi lisensi Su-30MKI, sing nyedhiyakake siklus produksi lengkap kanggo manufaktur pesawat, diwiwiti kanthi pangolahan bahan mentah. Spesialis Rusia nyerahake teknologi produksi serial menyang mitra lan nindakake latihan sing dibutuhake.

    Ing mratelakake panemume, India duwe soko kanggo ngganti Dassault Rafale. Ing wektu sing cendhak, nanging ing mangsa ngarep, Rusia lan India ngembangake pejuang generasi kaping lima. Nitahaken kang adhedhasar ing framework saka project PAK FA. Kaputusan India iki dipercaya lan adhedhasar perkembangan paling apik saka Biro Desain Sukhoi. Dadi, ing latar mburi iki, woh Cina katon kurang janjeni, mentah lan durung rampung, lan ing wektu kasebut kudu dirampungake tanpa njamin asil sing sukses. Rilis pesawat India generasi kaping 5 dadi produksi massal bisa dikirim luwih cepet tinimbang ing China.

    Pitakonan yaiku kenapa India mbutuhake Dassault Rafale kanthi dhuwit gedhe? Su-30MKI luwih murah, kalebu operasi, lan pilot kenal karo teknologi Federasi Rusia. Miturut ciri-ciri kasebut, ora ana sing kalah, sebaliknya.
    .
  32. +2
    13. mars 2015 22:21
    Bapakku kerja cukup suwe ing Pabrik Moskow sing padha ing ngendi MiG digawe. Aku ngelingi ukuran gedhe (2 nganti A0) gambar MiG 23 wiwit cilik. Kanggo bolt. Tanggane minangka salah sawijining pangembang OBT kasebut. Sakcepete sadurunge seda (Gusti Allah ngaso nyawane) dheweke crita marang aku. Dheweke ngembangake cara kanggo nambah umur mesin nganti 300 kaping. Ora 3 kaping ora 30 kaping 300! Dheweke kasil paten. Dheweke ditekan kanggo paten dening dhewe (manajemen tanduran), lan dening wong Tionghoa lan Amerika. Miturut OBT, iku sirkus: Amerika nonton, ngerti, nanging ora bisa nindakake. Wong Cina malah ora ngerti. Bodho kepengin tuku. Ana wong sing "tiba-tiba" kena kanker. 3 wulan mengko dheweke ora ana ...
  33. +1
    13. mars 2015 22:25
    Babagan "MiG - 35 yaiku MiG - 29", malah artikel iki nyatakake yen Angkatan Udhara Rusia ditawakake mesin sing beda banget, dhasar beda karo aparat sing melu kompetisi India.
    "ZHUK AE" wis ninggalake tahap tes lan kisaran sing diumumake diwatesi kanthi diameter pangilon antena.
    Pitakonan babagan jinis pejuang generasi kaping 5 bakal cocog karo volume internal kanggo kompartemen bahan bakar lan gaman, uga karo macem-macem tugas sing kudu ditanggulangi - ora ana gunane kanggo nggawe pejuang siluman (larang), sing ing "versi keren" bakal nyeret pasangan SD pluru ing kompartemen senjata kanggo ewu kilometer ing profil ekonomi.
    Interceptor jarak jauh anyar kanggo ngganti MiG-31 mesthine wis mlebu database ing taun 2026.
    1. +1
      13. mars 2015 22:39
      MiG-35 yaiku MiG-29K. Mulane, ing kasunyatan, ana mobil liyane.
      Iki tuku "kanggo ndhukung celonone" saka Migovites, supaya padha ora dadi gedhe-ukuran. Ing pasukan, tanggal 29 alon-alon diganti dening Su-30, nanging sawetara unit bakal tetep saiki.
    2. +1
      13. mars 2015 23:42
      Kutipan saka Sealek
      kanggo ngganti MiG-31

      MiG 31 mesthine ngganti MiG-1.44.
      1. 0
        13. mars 2015 23:53
        "Floppy drive" minangka barang sing kepungkur ...
  34. +2
    13. mars 2015 22:38
    We kudu LFI, nggawe model murah karo siji mesin, kanggo negara karo budget militer andhap asor lan bakal nindakake kanggo dhewe. Sistem siji-mesin?
    Ing kene wong Tionghoa nggawe Chengdu J-10.
    Program pangembangan pesawat kasebut dideklasifikasi tanggal 29 Desember 2006. Konsultan Rusia saka TsAGI lan OKB MiG melu nggawe pesawat kasebut [5]. Para pejuang nggunakake mesin saka perusahaan NPO Saturnus produksi Rusia lan Cina (lisensi). Kajaba iku, nalika nggawe pesawat, pangembangan pesawat tempur IAI Lavi sing didol Israel menyang China digunakake.

    Penerbangan pisanan saka pesawat produksi J-10A ditindakake tanggal 28 Juni 2002.

    A Engine - 1 × turbofan "Saturnus cradle" AL-31FN
    1. 0
      13. mars 2015 23:43
      Quote: rawa
      .Sistem mesin tunggal? Kita wis ngoperasikake MIG-23 (27

      Wedge converged cahya ing siji engine?
      1. +1
        13. mars 2015 23:51
        Kutipan saka tomket
        Wedge converged cahya ing siji engine?

        Ing rega, piranti kasebut dhewe lan pangopènan, luwih becik yen komponen lan rakitan padha karo jinis sing padha, sebagian bisa diganti, kanthi rong piranti propulsi.
        1. Awp
          +1
          14. mars 2015 00:36
          Sampeyan bener, lan sampeyan uga kudu ngelingi sing amarga rega apik / rasio kualitas, sampeyan ora mung bisa nglampahi budget pertahanan, nanging uga entuk ekspor. Ing wektu sing padha, jalur produksi ekspor bakal dadi cadangan mobilisasi sing serius. Amerika ora sengaja mlebu crita iki karo F-35. Mesthine, saliyane biaya program kasebut, dheweke uga ngitung penghasilan negara saka ekspor. Aku mikir kita butuh program sing padha ing Rusia, dirancang kanggo sekutu lan negara BRICS, kanthi kerjasama sing padha. Spesifik kasebut yaiku luwih murah kita bisa nggawe mobil (lan siji mesin bakal luwih murah tinimbang loro), luwih akeh panuku lan biaya sing luwih murah.
          1. Komentar wis dibusak.
    2. 0
      14. mars 2015 00:08
      Aku seneng tembung - "nitahaken" ... Gusti Allah nitahake - manungsa, iku, YES! Lan periscope sempit nyolong lan mbanting kabeh sing bisa lan ora bisa dikomunikasikake saka kabeh ndonya! Sing AMISHA soko, akeh!
  35. +2
    13. mars 2015 22:54
    katon lan mbandhingaké karo padha su 30cm
    1. +1
      14. mars 2015 12:06
      indiggo (1) RU Wingi, 22:54
      katon lan mbandhingaké karo padha su 30cm


      Lan apa sing kudu dibandhingake? kanggo apa beda kelas? Ya, SM wis didebug lan digarap pirang-pirang taun dening leluhur MKI, MIG-35 durung duwe janji sing adoh lan ora ana ing seri, mula regane bakal apik.

      mulane, amarga ora kasedhiya sawetara sistem lan rega MIG-35, Angkatan Udara Rusia mrentahake 16 unit MIG-29SMT taun kepungkur.

      foto SU-30SM Angkatan Udara Rusia
  36. 0
    13. mars 2015 23:22
    "Kita ngerti kepiye armada udara saya tambah kuwat ..."
  37. 0
    14. mars 2015 04:35
    Matur nuwun marang Gusti Allah sing Kamentrian Pertahanan Rusia lan MiG pungkasanipun wiwit elinga. Lan banjur wong nggantheng kaya Serdyukov lan Pogosyan meh ngubur biro desain iki.
    1. 0
      14. mars 2015 12:02
      Nonjumping (1) UA Dina iki, 04:35
      Matur nuwun marang Gusti Allah sing Kamentrian Pertahanan Rusia lan MiG pungkasanipun wiwit elinga. Lan banjur wong nggantheng kaya Serdyukov lan Pogosyan meh ngubur biro desain iki.


      Bener, wong nggantheng kaya Taburetkin lan Pogosyan nylametake biro desain MIG - sawise tuku kontrak Algiers kanggo Angkatan Udara Rusia, dheweke uga mbayar utang.

      pakarti jancok_

      foto MIG-29SMT Angkatan Udara Rusia
      1. +1
        14. mars 2015 17:04
        Quote: Rustam
        Taburetkin lan Pogosyan nylametake biro desain MIG -

        Yen ora salah, kontrak pisanan kanggo K/KUB uga ditandatangani ing Taburetkin. Pitakonan, apa MiG-35 wiwit saiki. Aku wis ilang count, ing wektu iki diumumake yen wektu iki MiG-35 minangka mesin sing anyar, lan dudu sing ana ing indeks MiG-35, lan liya-liyane ...
        1. 0
          14. mars 2015 18:12
          tomket (2) RU Dina iki, 17:04 ↑

          Yen ora salah, kontrak pisanan kanggo K/KUB uga ditandatangani ing Taburetkin


          Lumrahé karo Hérodès nglirik

          Pitakonan, apa MiG-35 wiwit saiki.


          Tanpa AFAR, kenapa dheweke ora ngaso karo rega kasebut, luwih gampang modernisasi miturut jinis UPG kaya kanggo India.
  38. 0
    14. mars 2015 15:57
    sijine minus. sapa sing ngadeg tetep maju mundur. dheweke bakal tuku pesawat kanggo modernisasi ide 80s, 5 taun kanggo nggawe kumpulan, liyane 25, 30 taun operasi. Total, nganti 2040, gagasan saka 80s ?, iku luwih apik kanggo nglampahi dhuwit iki kanggo pembangunan. saka MiG anyar.
    1. +2
      14. mars 2015 17:01
      Quote: kesed
      iku luwih apik kanggo nggunakake dhuwit iki kanggo berkembang MiG anyar.

      Kuwi dilema. Endi sing luwih apik, njahit celana sing suwek, utawa ngenteni sing anyar dijahit? sing anyar luwih apik ing kasus apa wae, nanging apa sing bakal sampeyan gunakake nalika sing anyar lagi dijahit?
  39. 0
    16. mars 2015 07:28
    kanggo t 50, mesin anyar lagi nglumpuk, lan kanggo wayahe, mesin anyar ora bakal dikenal, maksimum sing bakal dadi panggantos wayahe 29. wayahe 41 kudu dikembangaké, nanging maneh, mesin, lan teknologi pembangunan rodo iki bakal. tetep karo kemajuan roket lan ruang angkasa

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"