Review militèr
Login Register

Pangembang wis nggawe tampilan teknis saka Mi-26 sing luwih apik

55
Perusahaan sing nyekel Helikopter Rusia ngirim proposal menyang Kementerian Pertahanan babagan tampilan teknis saka helikopter abot MI-26 sing luwih apik, sing dituju kanggo dikirim menyang angkatan bersenjata, laporan. kompleks industri militer karo referensi kanggo Interfax-AVN.



"Pabrik Helikopter Mil Moscow wis ngrampungake pambentukan tampilan teknis helikopter Mi-26 sing dimodernisasi kanggo Angkatan Udara Rusia. Usul babagan iki wis dikirim kanggo disetujoni menyang Kementerian Pertahanan Rusia, "ujare sumber agensi kasebut.

"Dikarepake yen R&D (karya desain eksperimen) kanggo modernisasi Mi-26 bakal kalebu ing urutan pertahanan negara ing 2016," ujare.

Miturut interlocutor, "direncanakake kanggo ngrampungake R&D saka helikopter Mi-26 sing dimodernisasi kanggo kepentingan Angkatan Udara Rusia ing 2017."

"Mi-26 sing dianyari bakal digawe adhedhasar helikopter seri saka jinis iki. Mesin sing ditingkatake bakal nggabungake pangembangan sing dipikolehi sajrone nggawe helikopter Mi-26T2 kanggo kepentingan pelanggan manca. Kajaba iku, sakumpulan karya bakal ditindakake kanggo adaptasi helikopter kasebut kanthi syarat Angkatan Udara Rusia, "ujare sumber kasebut.
Foto sing digunakake:
http://www.globallookpress.com/
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
55 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. svp67
    svp67 13 Agustus 2015 18:26
    + 13
    "Shed" minangka "kewan kewan" sing dikarepake lan tampilan versi moderne wis suwe banget, dadi apik banget.
    1. i80186
      i80186 13 Agustus 2015 18:53
      + 15
      Apa jenis "Kandang" iki "Sapi". ngguyu
      1. svp67
        svp67 13 Agustus 2015 19:09
        + 20
        Kutipan: i80186
        Apa jenis "Kandang" iki "Sapi".

        Iku gumantung saka ngendi sampeyan ndeleng. Yen saka kursi pilot, banjur "Sapi", lan saka kursi "penumpang" - "uga, ngeculaké !!!!" nglirik



      2. Thor5
        Thor5 13 Agustus 2015 19:34
        +6
        "Lumbung" utawa "Sapi" ora ana prinsip. Sing paling penting, kabeh mlaku ing arah sing bener!
      3. roskot
        roskot 13 Agustus 2015 21:03
        +3
        Sanadyan kandhang, malah sapi. Ora lara ing farm.
        1. shasherin.pavel
          shasherin.pavel 15 Agustus 2015 11:17
          0
          Drive sapi menyang kandhang lan sampeyan bakal entuk kandhang, yen sampeyan ngganti siji huruf sampeyan bakal njaluk roti lan sampeyan bakal terus saka iki - iku slurped!
    2. Sibguest
      Sibguest 14 Agustus 2015 09:06
      0
      Kita (ing Majelis Umum USSR) diarani Mi-6 minangka gudang utawa Serpent Gorynych.
  2. Vladimirets
    Vladimirets 13 Agustus 2015 18:27
    +8
    Apa mesin unik kuwi bisa luwih apik? apik
    1. MoOH
      MoOH 13 Agustus 2015 18:29
      +5
      Kutipan: Vladimirets
      Apa mesin unik kuwi bisa luwih apik? apik

      Ora ana wong sing sampurna nglirik
      1. Inok10
        Inok10 13 Agustus 2015 19:41
        + 12
        Kutipan saka MooH
        Kutipan: Vladimirets
        Apa mesin unik kuwi bisa luwih apik? apik

        Ora ana wong sing sampurna nglirik

        .. comrades .. uga, sawise kabeh, kang wis pesawat pisanan ing 1977, kang tindak menyang seri ing 1980 .. ing yard ing 2015 .. kita ora weruh apa-apa cedhak "ngédap" sekolah kulon engineering helikopter . . nanging, yen kita kelingan Yak-24 julukan "mobil mabur" sing mabur 9 taun sadurungé saka Chinook! 1952.. ngguyu ..
        1. sandrmur76
          sandrmur76 13 Agustus 2015 22:24
          +1
          Lan ana rong potongan Mi12 alias B12. Kewan sing luwih gedhe. Ya, lan Mi26 ora cilik. Pikiran katon ing sirahku (carane dibangun?).
        2. Revolver
          Revolver 14 Agustus 2015 01:20
          0
          Kutipan saka Inok10
          lan, yen kita kelingan Yak-24, julukan "mobil mabur", kang miber 9 taun sadurungé saka Chinook!

          Lha, saiki ana ngendi? Lan Chinook isih ora mung mabur, nanging uga diprodhuksi. Lan Boeing, miturut, welds ing.
          Lan carane akeh liyane padha nemokke ing USSR, nanging banjur menyang produksi ing jumlah meager, utawa ora pindhah ing kabeh? Nanging ewonan panel sing padhang kanthi tulisan "Kamulyan CPSU" padha ditumpuk, lan sapa Kamulyan iki saiki?
          1. jPilot
            jPilot 14 Agustus 2015 03:25
            +6
            Ayo dadi ngerti kanggo sampeyan, "kita" kanca Amérika-maha, sing alesan kanggo mandap saka operasi Yak-24 ora sawijining shortcomings, nanging game undercover lan lobbying kapentingan, iki uga cukup kanggo tresna sampeyan. Amerika. Lan "Glory to the CPSU" ora ana hubungane, paling ora negara duwe tujuan menyang ngendi, lan saiki ora bisa dipenjara kanggo maling sing jelas.
            Nanging ayo bali menyang Yak-24 kita, sing duwe 2 REKOD DUNIA, sebutno paling ora 1 Chinook, saliyane Yak-24, ayo ngomong, "ninggal panggung" ing taun 1960 !!! Lan maneh, aku mbaleni, ora amarga iku mobil ala. Lan "Panjenengan" Chinook wiwit OPERASI saka awal 60s, lan miturut operator, mobil cukup masalah. Nanging kasunyatan manawa jenderal sampeyan ngakoni manawa tingkat desain Mi-8 ora bakal digayuh ing Amerika Serikat sajrone pirang-pirang taun, lan ngurmati kemampuane, yaiku FAKTA. Lan babagan Mi-26, umume meneng ing "rag"
            Kajaba iku, Departemen Luar Negeri AS bakal dirusak
            1. svp67
              svp67 14 Agustus 2015 06:27
              +1
              Kutipan saka jPilot
              sing alesan kanggo mandap saka operasi Yak-24 ora shortcomings sawijining

              Ya wis. Mesthi wae, game kasebut dimainake, nanging uga ana kekurangan, ora gampang, kaya helikopter iki kacilakan.
              1. jPilot
                jPilot 14 Agustus 2015 06:49
                0
                Dianiaya? kekurangane diomongke ora sopan, kekurangane diselidiki lan diilangi, tapi piye karepmu !? Ora ana watesan kanggo kasampurnan, durung ana siji mekanisme sing bisa dianggep sampurna. Nuwun sewu, malah kethokan, sampeyan bisa nambah lan nyaring, lan malah luwih helikopter.
            2. Revolver
              Revolver 14 Agustus 2015 07:57
              -3
              Kutipan saka jPilot
              Kajaba iku, Departemen Luar Negeri AS bakal dirusak

              Sampeyan bisa uga luwih adoh saka Mark Portia Cato the Elder tinimbang sampeyan saka China sing nandhang kanker.
              1. jPilot
                jPilot 14 Agustus 2015 11:23
                +1
                Kanker konco, iku YOU sing ngadeg ing Amerika, amarga RUSIA manggon ing RUSSIA lan apa wae, iki MOTHERLAND, lan wong normal nyoba kanggo nggawe iku luwih apik sabisa. Paling ora aku menehi 20 taun kanggo mbela TANAH AIR. Lan aku bangga iku, lan aku ora Getun apa-apa, sanajan hard iku. Lan aku ora tekan Cato lan aku ora tekan. Aku wis suwe maca komentar sampeyan, lungguh ing Amerika lan kentut kaya vo ... ka.
                Aku ora mangu-mangu bab minus sampeyan, amarga aku ngeweruhi pettiness kanggo dangu, lan aku ora utamané Chase pluses.
          2. shasherin.pavel
            shasherin.pavel 15 Agustus 2015 11:26
            +1
            Quote: Nagant
            Lan Chinook isih ora mung mabur, nanging uga diprodhuksi

            Dheweke ora bisa nggawe apa-apa sing luwih apik, mula dheweke mabur ... Mung saiki helikopter paling umum ing donya yaiku Mi-8, dudu Chinook. Iku Mi-8 sing dadi helikopter resmi PBB.
    2. NEXUS
      NEXUS 14 Agustus 2015 08:06
      +1
      Kutipan: Vladimirets
      Apa mesin unik kuwi bisa luwih apik? apik

      Sing penting produksi ora dikurangi. apik
  3. Kucing
    Kucing 13 Agustus 2015 18:30
    +1
    Lan apa syarat Angkatan Udara Rusia?
    1. svp67
      svp67 13 Agustus 2015 18:32
      +7
      Kutipan: Ze Cat
      Lan apa syarat Angkatan Udara Rusia?

      Ingkang utama yaiku nolak kabeh sing diimpor, utamane saka mesin MotorSich
      1. Revolver
        Revolver 14 Agustus 2015 01:23
        +1
        Kutipan saka: svp67
        Ingkang utama yaiku nolak kabeh sing diimpor, utamane saka mesin MotorSich

        Bisa dadi luwih murah kanggo nggawe "MotorSich" maneh kadhaptar minangka domestik? Ya, utawa paling ora minangka bagéan saka Rusia Anyar sing ramah.
  4. razzhivin
    razzhivin 13 Agustus 2015 18:32
    +9
    mesin iki isih ora bisa diulang kanthi teknologi, lan saiki kita wis maju ...
  5. dsi
    dsi 13 Agustus 2015 18:32
    +5
    Ngerti apa kita kudu menang wis kamenangan .
  6. ALEA IACTA EST
    ALEA IACTA EST 13 Agustus 2015 18:34
    + 24
    Kepiye babagan SGA? Apa kabeh wong seneng karo Chinook? lol
  7. Alexey R.A.
    Alexey R.A. 13 Agustus 2015 18:35
    +2
    Mi-26 sing dianyari bakal digawe adhedhasar helikopter seri saka jinis iki. Mesin sing ditingkatake bakal nggabungake pangembangan sing dipikolehi sajrone nggawe helikopter Mi-26T2 kanggo kepentingan pelanggan manca. Kajaba iku, sakumpulan karya bakal ditindakake kanggo ngganti helikopter kasebut kanthi syarat Angkatan Udara Rusia

    He-he-he ... bisnis Serdyukov urip lan uga: tinimbang Welasan R & D paralel ing wunderwaffe - kanggo njupuk kanggo produk ekspor modifikasi Angkatan Bersenjata RF, dites ing customer manca lan karo shortcomings dikenali.
    Su-30SM, Su-30MK2, kapal anyar MiG-29, 11356, "berezhok", saiki wis dimodernisasi Mi-26.
  8. KBR109
    KBR109 13 Agustus 2015 18:41
    +6
    Iki dudu artikel utawa malah baris ing warta. "Bakal digawe." Pranyatan saka maksud. Apa sing kita rembugan?
    1. Alexey R.A.
      Alexey R.A. 13 Agustus 2015 18:52
      +4
      Kutipan: KBR109
      Iki dudu artikel utawa malah baris ing warta. "Bakal digawe." Pranyatan saka maksud.

      Ora temenan. Sing paling penting ing kene yaiku adhedhasar helikopter seri saka jinis iki и pangembangan sing dipikolehi sajrone nggawe helikopter Mi-26T2 kanggo kepentingan pelanggan manca bakal dienalake.
      Tegese, helikopter anyar kanggo Angkatan Udara ora bakal digawe saka awal, nanging bakal digawe kanthi adaptasi model sing wis kabukten.
    2. kuna
      kuna 13 Agustus 2015 22:05
      +6
      Kutipan: KBR109
      Iki dudu artikel utawa malah baris ing warta. "Bakal digawe." Pranyatan saka maksud. Apa sing kita rembugan?


      Kita ora ngrembug, nanging kita katon lan .. "sinau" carane "ngasilke dhuwit" saka .. "udara" lol

      Tumrap ingkang dereng mangertosi..... kula njelasaken nglirik Prototipe Mi-26T2 (nomer buntut "901") digawe maneh dening "Rostvertol" saka helikopter seri Mi-26 Angkatan Udara Rusia sing dibangun ing taun 1985 (nomer seri 34001212096, nomer seri 09-01) lan mabur kapisan kanthi kapasitas anyar tanggal 22 Februari 2011.
      Mesin iki lulus tes demonstrasi ing Algiers wiwit 5 Juli nganti 16 Juli 2012, sawise nggawe penerbangan mandiri saka Rostvertol.



      kutipan artikel-
      "Dikarepake R&D (karya desain eksperimen) kanggo modernisasi Mi-26 bakal kalebu ing tatanan pertahanan negara ing 2016."

      Oh, kaya "OKR anyar" .... lagu lawas babagan sing utama nglirik ... nggih .. nggih . . . . . . cokotan .. tatanan pertahanan negara wassat
      1. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 14 Agustus 2015 14:22
        0
        Quote: kuna
        O, kok "OCD anyar"....lagu lawas sing pokoke nglirik... wah.. ndang rampung....kok...nyocot.. perintah pertahanan negara.

        Pfff... matur nuwun yen pabrik nindakake kasus iki minangka modifikasi model dhasar. Sawise kabeh, padha bisa ngetokake minangka model anyar, sawetara Mi-266 - lan iki dhuwit temen beda. eseman
  9. inf
    inf 13 Agustus 2015 18:53
    +7
    Masalahe, artikel kasebut ora babagan apa-apa.
  10. siberian 9444
    siberian 9444 13 Agustus 2015 19:06
    +5
    Aku ndeleng perkara iki kaping pirang-pirang ing Kyshtovka (wilayah Novosibirsk) dheweke mabur menyang sisih lor (lenga gas) wong lanang, mula, dheweke ora kudu mabur kanthi ukuran kaya ngono. nglirik - mabur! apik
    1. Pengamat 33
      Pengamat 33 14 Agustus 2015 03:59
      +1
      Aku uga weruh, luwih saka sepisan, ing VCOGCF kita, pipo dibuwang saka siji situs cast liyane. Nyengsemaken! Lan uga ngresiki pad helikopter saka salju uga ngguyu
  11. marlin1203
    marlin1203 13 Agustus 2015 19:11
    -16
    Ana sing lali carane tiba? Lan ing geni, lan malah kebak prajurit ... mobil, ing umum, lawas, sanajan apik. Lan mobilitas tentara modern ditemtokake dening pangembangan penerbangan tentara. Dadi ora ketompo carane akeh sistem ora bakal cukup. Mbangun lan modernisasi, lan malah wingi.
    1. ora utama
      ora utama 13 Agustus 2015 21:51
      +8
      Kutipan saka: marlin1203
      Ana sing lali carane tiba?

      Wenehana tandha minus kanggo ukara iki! Durung digawe ing jagad pesawat sing durung kena bencana! Lan kanggo spekulasi babagan iki malah ala!
      1. jPilot
        jPilot 14 Agustus 2015 03:53
        +2
        Nah, bencana banter, ora ana korban siji-sijine manungsa sing nyambung karo Yak-24 sing wis kasebut ing ndhuwur, ya ana kacilakan. nglirik, nanging aku setuju karo minus sampeyan. Menapa malih, tegese "lawas", iku durung bisa ngluwihi sapa !!! Lan sing dirampungake iku apik lan bener. Lan tembung saka pilot pisanan ing sajarah sawise pesawat sabanjuré (pungkasan), nalika dheweke tiba, sadurunge seda: "KORBAN ARE INEVITABLE"
    2. Aljavad
      Aljavad 13 Agustus 2015 22:53
      +1
      Ana sing lali carane tiba? Lan ngobong

      KABEH sing mabur - kadang tiba. (Hukum alam kuwi).
      Kabeh ing ngendi bahan bakar lan pelumas diisi - kadhangkala kobong.

      Patung saka Pulo Paskah - ora kobong lan ora tiba (nalika dumunung).
    3. shosha
      shosha 13 Agustus 2015 23:29
      +4
      Lan dheweke tiba lan diobong karo pasukan payung ing kapal amarga ditembak, ora amarga dheweke langsing, nanging apik ...
      Lan nyebataken acara tragis kanthi nada kasebut paling sethithik ... Minus!
  12. mast
    mast 13 Agustus 2015 19:24
    +3
    Mobil kasebut unik! Iku apik yen aku cukup pinter ing 90 ora kanggo Cut
  13. Kucing
    Kucing 13 Agustus 2015 19:31
    +1
    Kutipan saka: svp67
    Kutipan: Ze Cat
    Lan apa syarat Angkatan Udara Rusia?

    Ingkang utama yaiku nolak kabeh sing diimpor, utamane saka mesin MotorSich


    Kutipan saka: svp67
    Kajaba iku, sakumpulan karya bakal ditindakake kanggo adaptasi helikopter kasebut kanthi syarat Angkatan Udara Rusia, "ujare sumber kasebut.


    Yaiku, mung ngganti mesin?
  14. BARKAS
    BARKAS 13 Agustus 2015 19:32
    +5
    MI-6 kok dikirim menyang TPA, uga isih bisa mabur.
    1. Komentar wis dibusak.
  15. Baracuda
    Baracuda 13 Agustus 2015 20:38
    +2
    Baling-baling kuwi kanggo MI-26 ora bisa digawe ing ngendi wae ing donya. Lan yen salah siji wis rusak, padha ngganti kabeh pesawat. Ana kaping .. USSR Nanging. apik
    1. kuna
      kuna 13 Agustus 2015 22:09
      +2
      Kutipan: Barracuda
      Baling-baling kuwi kanggo MI-26 ora bisa digawe ing ngendi wae ing donya. Lan yen salah siji wis rusak, padha ngganti kabeh pesawat.


      Lan sekrup apa sing sampeyan maksudake ..... MANGKU utawa Stir lan umume- recourse banjur ONE kanggo saben helikopter lol
      Lan apa ngawut-awut teka karo? belay
  16. Baracuda
    Baracuda 13 Agustus 2015 20:44
    +5
    Lan ana MI-12
  17. bmv04636
    bmv04636 13 Agustus 2015 20:53
    0
    Pitakonan iku, sampeyan arep kanggo Book iku?
    1. Baracuda
      Baracuda 13 Agustus 2015 21:16
      +3
      Ya!? Kuwi colossus lan buku? Mungkin Kevlar saka njero lan dilapisi peluru ing mburi. Nyuwun
  18. CRASH.
    CRASH. 13 Agustus 2015 22:03
    +1
    Yen Rosvertol ora nutup siji dina iki, dheweke bakal nindakake, ana tanduran ing Rostov, z.p. ora mbayar.
  19. IAlex
    IAlex 13 Agustus 2015 22:14
    -1
    Iku nderek saka apa sing ditulis: "Kamentrian RF Pertahanan saiki tuku langka sing pelanggan manca ora gelem tuku, supaya kanggo push wong-wong mau kudu ing paling piye wae upgrade helikopter kanggo syarat modern. Inggih, wiwit "Modernisasi. "Tren saiki dianggep dhuwur, kita bisa nenek normal apa sing ditindakake kanggo para pelanggan manca kanggo nenek, tetep ing Kementerian Pertahanan RF minangka pangembangan anyar "...

    Ing perang nglawan mafia, kompleks militèr-industri wis dijupuk metu, dipenjara, utawa trampled akeh ing lendhut, lan terus kanggo bungahaken kita karo pembangunan "anyar", nanging carane muni ..
    1. bmv04636
      bmv04636 13 Agustus 2015 22:55
      +1
      lan apa sing ora cocog karo sampeyan, padha nginstal kokpit kaca, supaya bisa ngomong, nyuda kru, lan liya-liyane:
      Miturut Slyusar, Mi-26T2 beda-beda saka helikopter Mi-26T dhasar ing ukuran kru suda - loro wong bisa operate mesin tinimbang limang. Yen suspensi eksternal digunakake kanggo ngangkut kargo, kru helikopter ditambah dadi telung wong - kontrol penundaan kudu ditindakake dening operator penerbangan. Kajaba iku, Mi-26T2 bisa dioperasikake ing wayah wengi.
      Mesin kasebut uga dilengkapi tampilan multi-fungsi tinimbang ukuran analog standar. "Iki nyuda beban kru kanthi signifikan," ujare Slyusar. Umumé, Mi-26T2 bakal ngidini perusahaan operasi nyuda biaya penerbangan helikopter lan biaya latihan personel penerbangan.
  20. Aljavad
    Aljavad 13 Agustus 2015 22:46
    0
    Milevtsy lan Rostvertol makarya, lan nyenengake! Good luck kanggo wong-wong mau! Lan kapal gedhe - lelungan gedhe!
  21. bmv04636
    bmv04636 13 Agustus 2015 22:46
    +2
    kabeh wong nelpon nalika wong liya ora bisa ngatasi
    1. Konsul-t
      Konsul-t 13 Agustus 2015 23:34
      +1
      Apa dheweke gedhe? sing carcass jejere katon kaya trifle?
      Kaget. Punika piranti!
      Apik banget kanggo folder kita, dheweke ngerti carane nggawe mobil mabur.
  22. lawas26
    lawas26 13 Agustus 2015 22:56
    +1
    Kutipan saka Inok10
    lan, yen kita kelingan Yak-24, julukan "mobil mabur", kang miber 9 taun sadurungé saka Chinook! 1952

    Saiki, Chinook malah mabur lan luwih gedhe tinimbang Yak-24

    Lan aku seneng karo tembung kasebut:
    Helikopter Rusia Holding ngirim proposal menyang Kementerian Pertahanan babagan tampilan teknis helikopter berat MI-26 sing luwih apik.

    Biasane dheweke ngomong babagan tampilan teknis nalika mobil #2 beda karo tampilan mobil #1. Lan apa sing anyar ing tampilan teknis MI-26 anyar? Apa wis dadi twin-screw, transversal utawa coaxial?
    1. bmv04636
      bmv04636 13 Agustus 2015 23:06
      +3
      bedane nggumunake, iki lan kru sing disingkat 2 + 1 sadurunge duwe kokpit kaca 5 + 1 lan akeh roti liyane sing apik.
  23. bmv04636
    bmv04636 13 Agustus 2015 23:07
    +2
    Kontrak kanggo nyedhiyakake enem helikopter Mi-26T2 menyang Aljazair dirampungake tanggal 26 Juni 2013. Russian Helicopters Holding ngumumake wiwitan produksi helikopter ing Februari 2014. Mi-26T2 Aljazair pisanan (uga dadi helikopter Mi-26T2 seri pisanan) mabur menyang JSC Rostvertol ing Rostov-on-Don tanggal 25 Desember 2014, tes penerbangan saka helikopter kapindho diwiwiti tanggal 11 Februari 2015.
    Secara total, Angkatan Udara Aljazair bakal nampa enem helikopter transportasi berat Mi-26T2, 42 helikopter serangan Mi-28N Night Hunter lan, kanthi bantuan Rusia, bakal modernisasi 39 helikopter transportasi lan serangan Mi-8AMTSh sing wis ana ing layanan. Nilai total kontrak kanggo pasokan lan ndandani helikopter kira-kira 2,7 milyar dolar. Ulan-Ude Aviation Plant (UAZ).
    Miturut Secretdifa3.net, pangiriman pesawat pisanan saka helikopter Mi-28NE menyang Aljazair samesthine musim panas iki.
  24. Rusian
    Rusian 13 Agustus 2015 23:52
    0
    Kutipan saka: svp67
    "Shed" minangka "kewan kewan" sing dikarepake lan tampilan versi moderne wis suwe banget, dadi apik banget.

    Aja kandhang, nanging ngulu!
  25. Komentar wis dibusak.
  26. Komentar wis dibusak.
  27. Cossack
    Cossack 14 Agustus 2015 00:12
    +1
    Foto kasebut dijupuk ing November 2013 ing cedhak Novocherkassk. Mi-26T ngangkut Mi-26NEF-M unik (single salinan) saka Moskow menyang Krasnodar. Saiki, helikopter iki wis diowahi dadi Mi-26 biasa saka perusahaan PANH.
    Nuwun sewu kualitas ... Apa sing ana ing tangan, mula aku njupuk ... :)
  28. marlin1203
    marlin1203 14 Agustus 2015 01:35
    +1
    Quote: non-principal
    Wenehana tandha minus kanggo ukara iki!

    Wah, pranyata minus kasebut dicetak kanggo frasa, lan dudu kanggo makna komentar. Meanness wong, nang endi wae kesawang. Lan makna sing ditulis iku perlu kanggo dangu kanggo mbangun lan modernisasi apparatus iki umume setengah baya, awit iku transports paling terkenal - wong, lan malah ing jumlah gedhe. Yen padha wis diiseni karo traps panas, Komplek reb lan liyane serius ing siji wektu, sampeyan ndeleng, ora ana alangan. Lan banjur 2015, lan kita mung duwe kepinginan umum kanggo nindakake soko ing arah jenenge lan ora ana liyane. Dadi, tuan-tuan, kurang emosi lan akal sehat lan kabeh bakal apik karo kita.
  29. mihasik
    mihasik 14 Agustus 2015 03:33
    -2
    Siji bab sing ngganggu: "Ing mesin sing dianyari, pangembangan sing dipikolehi sajrone nggawe helikopter Mi-26T2 kanggo kepentingan pelanggan manca bakal dienalake.
    Lan bakal kita mikir karo Kepala kita dhewe ing "kapentingan" kita?
  30. SeAlek
    SeAlek 14 Agustus 2015 05:36
    0
    Ing pungkasan taun 80-an, dheweke main bola voli ing kabin Mi-26, ing "udhara seger" angin ing ngisor 20 m / s.
    Ora ana alesan kanggo nesu amarga "pelanggan asing", R&D minangka kesenengan sing larang lan kabeh komponen finansial kanggo ngembangake sing anyar - ora ana alesan kanggo nyeret dhewe (contone, kerja bareng karo geyrop ing pesawat hipersonik - kita fly ing tes, nanging aku wis ora krungu ing geyrop. Utawa padha conto ing "Angara" kang makarya metu ing pamblokiran ing Korea Kidul).