Ing taun-taun sadurunge perang, nglengkapi pasukan pertahanan udhara kanthi senjata lan peralatan militer anyar terus-terusan ing bidang pandang negara lan kepemimpinan militer negara.
Bebarengan karo pangembangan sistem pertahanan udara aktif - fighter penerbangan, artileri anti-pesawat lan bedhil mesin - ana proses perbaikan terus-terusan ing artileri anti-pesawat saka piranti optik lan akustik kanggo nggoleki target udara, lan piranti radar kanggo pengintaian saka mungsuh udara digawe. Ing wulan Juni 1941, sistem pertahanan udara Uni Sovyèt duwé 7 resimen lampu sorot anti-pesawat lan 8 batalyon lampu sorot anti-pesawat sing kapisah, bersenjata 1597 lampu sorot anti-pesawat.
Unit kasebut nindakake tugas penting kanggo njamin karya tempur artileri anti-pesawat lan pesawat tempur ing wayah wengi. Kajaba iku, tugas unit lampu sorot anti-pesawat yaiku nggawe landmark cahya, sinyal lan komunikasi.
Peralatan pengintaian instrumental pisanan sing ditampa dening pasukan pertahanan udara domestik yaiku stasiun sorot 1928-0-15 lan detektor swara ZP-1, sing diluncurake ing taun 2. Lampu sorot stasiun 0-15-1 nduweni diameter pangilon sing dibayangke 150 cm; daya saka sumber cahya ana 620-750 yuta lilin, kang nyedhiyani katerangan saka target ing kahanan atmosfer rata-rata ing kadohan saka 6-7 km. Sampeyan kudu nyatet sing searchlights sakteruse saka kabeh modifikasi ing pasukan nimbali udhara Soviet wis diameteripun pangilon padha.
Lampu sorot sing mbukak 0-15-1 lan 0-15-2, sing duwe sawetara kekurangan, diganti ing taun 1942 kanthi lampu sorot 0-15-3. Lampu sorot tertutup 3-15-4, sing bola-bali ditingkatake, mbuktekake kanthi apik sajrone taun perang. Modifikasi sing luwih apik nampa jeneng: 3-15-11, 3-15-12. Sawetara lampu sorot digunakake bebarengan karo detektor swara, mainake peran stasiun penelusur, dene bagean liyane minangka stasiun sing ngiringi lan diuripake, minangka aturan, sawise target tiba ing sinar stasiun pencari.
Karya sing cukup sukses kanggo ningkatake sarana akustik ditindakake dening para ilmuwan lan insinyur S.Ya. Sokolov, V.K. Ioffe, Ya.M. Gurevich, R. L. Volkov, V. M. Malinin, V. N. Romanov lan liya-liyane. Ing taun 1942, detektor swara ZP-2 sadurunge perang diganti karo ZT-4, ZT-5, L-3 sing luwih maju. ZT-5 nduweni efisiensi paling dhuwur, kanthi jarak nganti 9 km lan akurasi kerja ing pesawat ± 3 derajat. Iki nduweni korektor sing nimbang koreksi kanggo wektu tundha swara, kacepetan angin, lan refraksi suhu. Kerugian kabeh pickup swara yaiku kasunyatane ora bisa digunakake ing kahanan meriam aktif.
Riset luwih lanjut babagan pangembangan pengintaian aerial nyebabake nggawe anyar liyane - sistem telusuran Prozhzvuk, sing kalebu lampu sorot, pickup swara lan pos kontrol sing disambungake kanthi transmisi sinkron. Gumantung ing jinis searchlight lan detektor swara, iki diarani "Prozhzvuk-2", "Prozhzvuk-2a", "Prozhzvuk-4", "Prozhzvuk-5", "Prozhzvuk-6". Kompleks Prozhzvuk ditambah karo stasiun khusus. Miturut spesifikasi teknis, telu utawa papat balok cukup kanggo sistem iki kanggo entuk pelacakan target sing stabil.
Sistem Prozhzvuk-4, dumadi saka detektor swara ZT-5 lan sorotan anti-pesawat 3-15-4, nampa pangenalan paling gedhe. Komunikasi sinkron ditetepake: saka pickup swara menyang pos kontrol - indikator, saka pos kontrol menyang lampu sorot - daya.
Lampu sorot lan detektor swara diangkut ing kendaraan ZIS-5, ZIS-6, ZIS-12. Taktik saka nggunakake tempur searchlights anti-pesawat Sejatine cocog karo tingkat pangembangan instrumental pengintaian artileri anti-pesawat ing pra-perang lan rong taun pisanan saka Perang Patriotik Agung.
Panglompokan lampu sorot anti-pesawat sajrone pertahanan udara obyek dibangun miturut sistem bunder kanthi upaya utama dikonsentrasi ing arah serangan paling mungkin saka mungsuh udara.
Nalika detektor swara ndeteksi target kanthi swara motor, lampu sorot dituju lan, yen "saka tembakan" ora tiba ing sinar sing terakhir, telusuran ditindakake, yaiku, sinar sorotan "scan" papan ing sadawane obahe. Panelusuran ditindakake kanthi nomer pisanan kru telusur utawa saka pos kontrol ing sistem Prozhzvuk.
Nalika target dipadhangi lampu sorot saka stasiun pencari, minangka aturan, lampu sorot sing ngiringi langsung wiwit beroperasi. Mangkono, pesawat mungsuh padha dipadhangi bebarengan dening loro utawa telu balok saka wayahe mlebu zona geni saka artileri anti-pesawat, ing zona geni, lan nganti rusak utawa ninggalake.
Kajaba iku, proses madhangi target berkembang nalika nggawe lapangan lampu sorot sing entheng kanggo njamin operasi tempur para pejuang.
Pangembangan ing taun-taun perang ngebom penerbangan musuh lan cara kanggo nglawan (pejuang lan anti-pesawat gaman) mbutuhake dandan sing kuat ing pengintaian saka mungsuh udhara, lan ing ndhuwur kabeh, paningkatan jarak deteksi target udhara, preduli saka kahanan meteorologi, uga gangguan sing digawe dening bedhil anti-pesawat lan swara mesin pesawat.
Wiwit dandan luwih saka teknologi akustik minangka sarana pengintaian instrumental ora menehi asil positif, path kanggo nggabungake searchlight karo radar dipilih.
Wis ing mangsa 1943, stasiun sorotan RAP-150 wiwit mlebu ing unit pertahanan udara operasi negara, radar sing nyedhiyakake jangkauan deteksi target nganti 20-25 km lan jarak bantalan akurat 12-14 km. . Kanthi tuning lan pangaturan sing apik saka bagean radar stasiun, target udhara langsung dipadhangi nalika lampu sorot diuripake.
Ing taun 1944, tabung searchlight anti-pesawat (TPZ) diadopsi, sing nambah 10 kali lipat lan bidang pandang 7 derajat. Panggunaan tabung iki nambah jangkoan pengamatan saka lemah kanggo target sing dilengkapi lan nambah efisiensi panelusuran. Sajrone perang, jinis telusuran target anyar kasil digunakake kanthi radar, miturut stasiun panuntun senjata, kanthi sinar sing ditambahi lan nggunakake tabung optik wengi.
Unit lan formasi searchlight nduweni peran penting kanggo njamin kerja tempur pesawat tempur lan artileri anti-pesawat ing wayah wengi. Dheweke nggawe lapangan lampu sorot sing entheng kanggo tumindak para pejuang lan zona cahya bunder kanggo nganakake tembakan sing dituju saka artileri anti-pesawat. Ing perang udhara ing wayah wengi, beroperasi ing lapangan lampu sorot, para pejuang nembak 301 pesawat musuh.
Senadyan kasunyatan manawa pasukan sorotan (5400 stasiun sorotan) entuk akeh latihan ing karya tempur kanggo madhangi target udara musuh, kanthi tekane peralatan radar ing pasukan kasebut, panggunaan lampu sorot anti-pesawat wis suda.
Ing sawetara kasus, unit sorotan anti-pesawat digunakake kanggo nyedhiyakake cahya kanggo pertahanan anti-tank. Mangkono uga nalika perang pertahanan cedhak Moskow ing musim gugur 1941, ing pertempuran Tula ing Nopember taun sing padha, ing Pertempuran Stalingrad ing musim panas 1942. Sajrone serangan saka pasukan Front Leningrad ing awal 1944, Unit searchlight saka 2 Anti-Pesawat Searchlight Regiment digunakake kanggo madhangi garis ngarep pertahanan mungsuh lan lumahing banyu Lake Peipus ing wilayah Pnevo-Ostrovitsy.
Panggonan khusus ing latihan tempur dikuwasani kanthi nggunakake lampu sorot anti-pesawat gedhe kanggo nembus pertahanan mungsuh ing arah Berlin ing April 1945. 1 stasiun lampu sorot digunakake dening pasukan Front Belarusia 143 kanggo nyedhiyakake cahya kanggo operasi wengi kanggo nembus pertahanan mungsuh.
Ing perang iki, kru saka stasiun sorot nuduhake skill lan cekap ngrampungake operasi pertempuran pasukan sorotan. Pengintaian instrumental artileri anti-pesawat diganti dening pengintaian radar saka mungsuh udhara, kanthi pasukan pertahanan udara radio-teknis negara kasebut rauh wiwit dilengkapi.
Ing pasukan observasi, peringatan lan komunikasi (VNOS), radar pisanan kanggo ndeteksi pesawat musuh yaiku stasiun domestik RUS-1 ("Rhubarb"), sing diluncurake ing September 1939. Iki digawe dening tim insinyur sing akeh, posisi utama ing antarane dikuwasani dening insinyur militer sing misuwur D.S. Stogov lan A.I. Shestakov. Stasiun kasebut dipasang ing rong versi: stasioner lan ing telung kendaraan. Bisa nyathet kasunyatan manawa target udara ngliwati garis tartamtu kanthi jarak 80-90 km. Total, ing awal perang ana 28 instalasi RUS-1 ing tlatah bagean Eropah saka USSR.
Stasiun iki dadi basis kanggo nggawe sawetara radar luwih maju. Ing pungkasan taun 1941, stasiun deteksi jarak jauh antena tunggal RUS-2 ("Redut") diluncurake. Kobzarev, P.A. Pogorelko, N.Ya. Chernetsov, sing ing taun 1941 dadi pamenang pisanan saka Bebungah Negara ing bidang radar.
RUS-2 digunakake ora mung kanggo ndeteksi pesawat, nanging uga kanggo ngarahake pejuang. Stasiun Redut duwe sawetara modifikasi (Redut-41, Redut-42, Redut-43), sing beda-beda ing desain panrima, indikator lan jinis unit daya. Iku cukup seluler, amarga dipasang ing rong kendaraan: siji duwe peralatan radar, liyane duwe unit daya. Awak tempur ana telung wong. Butuh 30 menit kanggo nyebarake, lan 2 menit kanggo miwiti. Kanggo nampung stasiun kasebut, area sing rata kanthi radius 500 m dibutuhake. Stasiun Redut bisa ndandani target kanthi jarak nganti 120 km, nemtokake azimuth lan jangkauane. Miturut sawetara lekukan sing terus-terusan, dalan lan kacepetan pesawat mungsuh tetep, lan miturut sifat impuls sing dibayangke, target ditemtokake kanthi kira-kira jumlah pesawat ing grup kasebut.
Dandan luwih saka RUS-2 mimpin kanggo nggawe stasiun RUS-2s "Pegmatit", kang uga wis sawetara modifikasi (P-1, P-2, P-2m, P-3), kang beda-beda saka saben liyane ing piranti. rincian, sistem antena-feeder, bobot instalasi lan jinis sumber daya. Radius deteksi target yaiku 110 km. Stasiun kasebut bisa nemtokake target target, dhuwure, jumlah pesawat ing grup kasebut. Butuh nganti 8 jam kanggo nyebarake. Setel stasiun P-1 lan P-2 ora duwe mast kanggo piranti antena, mula, wektu tambahan dibutuhake kanggo nggawe. zona. Kanggo ngilangi wong-wong mau, mast antena khusus kanthi dhuwur variabel dikembangake lan diprodhuksi.
Stasiun P-2m saka model 1944 luwih maju. Ing awal 1945, pasukan wiwit nampa stasiun Pegmatit (P-3) anyar, kang ndadekake iku bisa kanggo ngukur dhuwur pesawat saka pesawat ing rute ing wilayah jangkoan radar lan nemtokake target dipisahake ing dhuwur.
Mangkono, nalika taun perang, ana proses terus-terusan lan ribut kanggo ningkatake stasiun deteksi radar. Pungkasan 1942 awal 1943. Ater-ater "dhuwur" (VPM-1, VPM-2, VPM-3) dikembangake kanggo stasiun radar kanggo nemtokake dhuwur target, uga piranti identifikasi pesawat. Kaya kabeh peralatan domestik, stasiun "Redut" lan "Pegmatit" dibedakake kanthi kesederhanaan desain lan keandalan sing dhuwur ing operasi, kanthi tingkat karakteristik sing cocog karo tingkat donya.
Sajrone pertahanan pusat, stasiun deteksi radar diselehake ing sadawane sistem dering kanthi jarak 50-150 km saka saben liyane. Ing sawetara kasus, contone, ing sistem pertahanan udhara ibukutha, wilayah pengawasan radar terus-terusan digawe ing radius nganti 400 km.
Ing zona garis ngarep, radar digunakake kanggo ndeteksi lapangan udara lan papan pendaratan mungsuh. Asring digunakake kanggo "ngawal" pesawat kita ing mburi garis ngarep. Ing kasus kaya mengkono, iku bisa kanggo ngelekake wong-wong mau bab pendekatan saka pejuang mungsuh, uga kanggo ngontrol observance dening pilot saka rute tartamtu, wacana pesawat liwat koridor diadegaké, etc. Pakaryan kasebut kasil ditindakake ing kondisi blokade Leningrad, nalika perang kanggo Stalingrad lan ing Semenanjung Taman.
Mboko sithik, radar dadi sarana utama ngarahake IA ing target udhara, amarga padha duwe sawetara cukup lan nyedhiyani pengamatan simultaneous saka pesawat mungsuh lan pejuang dhewe. Iki ndadekake iku bisa kanggo ngetung TCTerms patemon ing udhara karo akurasi cekap dhuwur. Ing taun 1943 wae, miturut data radar, jumlah panuntun pesawat tempur ing Angkatan Pertahanan Udara, sing nutupi fasilitas garis ngarep, mundhak saka 17% dadi 46%.
Ing taun 1943, kanthi keputusan Markas Besar Komando Tinggi, kanggo nambah pandhuan para pejuang nganti 80% saka radar Redut lan Pegmatit, bebarengan karo unit layanan VNOS, ditransfer menyang formasi lan unit penerbangan tempur pertahanan udara. .
Nuntun pejuang ing pesawat mungsuh kanthi bantuan radar nambah efektifitas operasi tempur penerbangan pertahanan udara. Dadi, ing taun 1945, kanggo siji pesawat mungsuh sing ambruk, mung ana 53 pesawat tempur, dene ing taun 1943 angka iki ana 155.
Jumlah stasiun radar nalika taun perang saya tambah akeh. Yen ing taun 1943 ana 68 wong ing unit, banjur ing pungkasan taun pasukan VNOS wis bab 200 radar. Ing Mei 1945 ana 230 wong.
Industri radio domestik bisa ngatur produksi modhèrn, kanggo wektu kasebut, tuntunan radar lan stasiun deteksi. Ing pungkasan perang, pasukan pertahanan udhara rampung maneh dilengkapi karo jinis peralatan militer anyar sing luwih maju. Iki ngidini wong-wong mau bisa nindakake tugas lan menehi kontribusi sing signifikan marang Kamenangan. Sajrone taun perang, unit pertahanan udara numpes 7313 pesawat musuh, luwih saka 1000 tank, meh 1500 bedhil lan mortir, uga akeh peralatan militèr lan tenaga saka mungsuh.
Sumber:
Hupenen A. Anti-pesawat pertahanan negara. Wingi Dina Sesuk. M.: Rusprint, 2011. S. 81-82, 122-125.
Klimovich E., Gladkov A. Saka crita radar domestik // Technique lan senjata. 2007. Nomer 8. kaca 2-5.
Karpov I. Ngapikake sarana pengintaian instrumental lan radar saka mungsuh // Jurnal Sejarah Militer. 1979. No. 8. kaca 93-96.
Anaimanovich M. Pasukan pertahanan udara negara kasebut. M.: Military publishing house, 1968. S. 78-86.