
Mobil lapis baja anti-pesawat "Erhardt", Jerman. 1908
Spesialis Jerman lan Prancis minangka sing pisanan nggawe piranti seluler kasebut. Yen ing Prancis gun 47-mm saka sistem Schneider (model 1897) dicocogake kanggo geni anti-pesawat, Jerman wiwit ngrancang bedhil saka macem-macem kaliber. Ing tembok Rhine Metal Plant, instalasi anti-pesawat mobil dikembangake kanthi bebarengan ing telung versi: lapis baja, semi-lapis baja lan ora dilindhungi nganggo waja [1].

Model bedhil anti-pesawat otomotif 1914
Miturut ahli, Tambah ing bobot saka waja langsung suda karakteristik balistik saka bedhil. Mangkono, nggawa bobot total saka instalasi mobil dilengkapi karo 47-mm gun sistem "Schneider" lan bobot nganti 6 ton amarga waja, sacoro prakteke ora èfèktif nalika murub ing target online. Instalasi kendaraan semi-waja kanthi bedhil sistem Krupp 71,1 mm mbuktekaken minangka pemenang sing luwih gedhe ing kene, nanging sajrone shooting ora bisa nglindhungi para abdi, sing dadi rawan ing medan perang.
Ing Rusia, taruhan utama digawe kanggo nggawe instalasi kendaraan lapis baja kanthi bedhil anti-pesawat kaliber 76,2 mm. Pangembang kasebut yaiku Sekolah Artileri Perwira ing wong saka perwira staf permanen pengawal, kapten staf V.V. Tarnovsky, sing ing taun 1912 nemtokake syarat dhasar kanggo jinis alat iki [2]. Nanging, ora nampa persetujuan kanggo panemuan saka Komite Artileri Direktorat Artileri Utama (Artkom), dheweke njaluk bantuan menyang Putilov Plants Society. Manajemen pabrik sarujuk karo bantahan saka desainer lan digabungake karya sadurunge sawijining ing produksi bedhil anti-pesawat khusus menyang project umum, kang banjur nampa jeneng "Tarnovsky-Lender gun" (sawise jeneng sawijining. pangembang). Basis bedhil sing mentas dirancang terus dadi mod gun lapangan cahya 76,2 mm. 1902 Mengko, sawise nampa persetujuan lengkap saka Komisi kanggo nguji meriem tembak-menembak kanthi cepet, proyek bedhil anti-pesawat kasebut disetujoni dening Direktorat Artileri Utama (GAU). Ing wulan Juni 1914, Artkom mrentah pabrik Putilov kanggo nggawe batch pisanan saka 12 bedhil kasebut [3]. Ing wulan Agustus taun sing padha, pabrik kasebut wiwit nggarap perakitan. Alat sing dianggep minangka konstruktif yaiku instalasi pedestal, sing bisa dipasang ing macem-macem platform (mobil, sepur lan stasioner). Tekan dhuwur (nganti 5 km), ing cakrawala (nganti 8 km) kanthi tingkat geni praktis (12 - 15 puteran saben menit) lan geni bunder nggawe bedhil anti-pesawat cukup cocok kanggo sukses nglawan low- pesawat kacepetan ing dhuwur nganti 4 km.

Pencipta bedhil anti-pesawat model 1914 (kiwa kiwa, Kapten V.V. Tarnovsky).
Papat bedhil pisanan, kanthi resmi dijenengi "mod bedhil anti-aerostatik 3 inci. 1914 saka pabrik Putilov ing instalasi mobil ", padha nglumpuk ing pungkasan 1914 lan diinstal ing mobil 5-ton saka perusahaan Amérika Putih, diprodhuksi utamané kanggo wong-wong mau dening Russian-Baltic Carriage Works. Ing wektu sing padha, ing proposal Direktorat Utama Staf Umum (GU GSh), Dewan Militer ing sangisore Menteri Perang nyetujoni staf Baterei Otomotif Pisah kanggo nembak ing udara. armada lan ditemtokake "kanggo mbentuk (miturut Staff kasebut lan pitungan saka nomer rangking baterei perang) [4] siji baterei mobil lan njaga kanggo kabeh dadi perang iki"[5].
Tawaran kanggo sirah baterei kawangun ditampa dening kapten pengawal V.V. Tarnovsky. Janjian kasebut dibenerake kanthi kabutuhan "perbaikan sistem luwih adhedhasar pengalaman pertempuran" [6].
Tanggal 6 (19 Maret), 1915, dheweke nglapurake ing laporan babagan pambentukan baterei mobil 4-gun tentara Rusia sing kapisah kanggo tembak ing armada udara:
"Ing tanggal 5 Maret iki, 4 bedhil dipasang ing kendaraan kanggo nembak armada udara teka ing baterei saka pabrik Putilov.
Senjata iki wis diuji kanthi nembak ing jarak artileri utama lan tes kasebut lancar. Kawontênanipun makatên, kula nyuwun dhawuh tumrap sekolah saha lapur dhatêng Direktorat Utama Staf Umum bilih:
1 / baterei bakal dianggep kawangun ing tanggal 5 Maret iki;
2 / numpak sepur kanggo pagelaran ing teater operasi bisa ditindakake tanggal 10 Maret iki;
3 / yen kanggo ngisi baterei, stock rolling bakal dibutuhake kalebu: siji mobil kelas kelas I utawa II, loro gerbong kanggo nomer 78 pangkat ngisor, 12 platform kanggo nomer 12 mobil lan siji katutup gerbong barang kanggo motor lan bagasi, ing total 16 gerbong lan platform.
Susunan eselon: 3 perwira, 1 pangkat kelas, 78 pangkat ngisor, 12 mobil lan 4 motor.

Baterei anti-pesawat mobil kapisah saka kapten V.V. Tarnovsky ing ngarep.
Sajrone pambentukan unit anti-pesawat lan sajrone kegiatan praktis, V.V. Tarnovsky ngembangake lan nerbitake sawetara dokumen panuntun (buku teks babagan artileri anti-pesawat): "Piagam latihan baterei", "Aturan kanggo ngobong baterei mobil kanggo nembak ing armada udara" lan "Meja tembak lapangan" ing karet lan ditransfer. menyang Direktorat Utama Staf Umum lan kontrol artileri Utama kanggo nggunakake[7].
Kanggo pisanan, dheweke ngusulake kanggo nyerang pesawat mungsuh ora kanthi nembak siji, nanging kanthi bledosan pirang-pirang shrapnels ing wektu sing padha, mbentuk kabeh wilayah karusakan. Ing cathetan panjelasan kanggo dokumen kasebut, V.V. Tarnovsky diterangake kanthi rinci lan nganalisa nganti sepuluh kasus sing beda-beda saka pengalaman nembak pesawat ing sasi pisanan perang. Ing tembe, Universitas Agraria Negeri dhawuh nerbitake karya-karya V.V. Tarnovsky ing edisi kapisah[8].
Sajrone pertempuran nggunakake baterei seluler, aturan kasebut ditambah kanthi signifikan. Mangkono, tembakan korektif diluncurake ing pesawat sing mlebu ing wilayah sing kena pengaruh ing jarak maksimal, banjur geni cepet diluncurake (kanggo mateni). Koreksi geni lan netepake akurasi geni ditindakake kanthi observasi saka posisi liwat teropong (pipa), uga kanthi bantuan pengamat sisih sing dikirim saka baterei menyang jarak sing cukup adoh lan sing nduweni komunikasi telpon sing tetep karo printah. . Ing dina tartamtu nalika penerbangan mungsuh ana paling aktif, konsumsi cangkang baterei ngluwihi 150 poto.

pesawat Jerman mudhun
Ing tanggal 12 Juni (25), 1915, target pangeboman pisanan sing diluncurake ing akun baterei anti-pesawat seluler. Personil "baterei mobil sing kapisah kanggo tembak ing armada udara" ing wilayah kutha Pultusk (Karajaan Polandia) nembak pesawat Jerman ing perang sing ora suwe [9].
Adhedhasar dhawuhe Panglima Agung tanggal 17 (30) Agustus taun kang padha No.704, unit Kapten V.V. Tarnovsky ditransfer menyang staf sauntara anyar. Gunggunge personel wis ditambah dadi 88 wong (kalebu 5 petugas). Rolling stock saka baterei ditambahake dadi 14 mobil lan 4 motor [10].
Ngelingi kebutuhan mendesak kanggo tentara Rusia ing unit anti-pesawat seluler, pimpinan Direktorat Utama Staf Umum lan GAU mutusake kanggo nerusake tatanan luwih lanjut. Sadurungé, tanggal 29 Maret (10 April), 1915, kepala departemen ékonomi Direktorat Artileri Utama, Letnan Jenderal E.K. Smyslovsky nyiapake panjalukan khusus menyang Direktorat Utama Staf Umum kanggo pambentukan baterei anti-pesawat seluler sing kapisah minangka asil saka rampung produksi mod bedhil anti-aerostatik sabanjure. 1914

Inspeksi bedhil anti-pesawat dening Kaisar Nicholas II. Musim panas 1916
Ing musim gugur taun 1915, dhawuh saka Kepala Staf Panglima Tertinggi No. 172 ditindakake:
"Nalika perang:
1) Nggawe baterei mobil kapisah kaping 2 kanggo nembak ing armada udhara, nemtokake staf sing diumumake miturut pesenan Panglima Tertinggi tanggal 17 Agustus taun iki No. 704.
2) Nemtokake jeneng baterei sing ana saka jinis sing padha karo "baterei mobil kapisah pisanan kanggo tembak ing armada udara."
Wiwitane, Letnan Kolonel V.N. Maltsev, mengko - Letnan Kolonel A.A. Savrimovich. Ing wektu sing padha, ing basis saka brigade artileri abot cadangan 2 (Tsarskoe Selo), kawangun baterei anti-pesawat mobil kapisah kaping 1 (komandan - Letnan Kolonel L.V. Khrostitskogo).

Baterei anti-pesawat mobil kapisah. Personil ing wayahe istirahat.
Secara total, nalika Perang Donya I, 9 unit anti-pesawat sing padha dibentuk minangka bagéan saka tentara aktif, sing nduweni peran penting ing perang nglawan mungsuh udara. Mung ing akun 1. Baterei Automobile Anti-pesawat kapisah ana nganti 10 pesawat mungsuh mudhun.
_________________________________________________
[1] Jorjadze I., Kolomensky B. Ing pangembangan artileri anti-pesawat militer domestik // Military Thought, 1951. No. 2. P. 51 - 64.
[2] Buletin Sekolah Artileri Perwira, 1912. No 3 / Artikel dening V.V. Tarnovsky.
[3] Agrenich A.A. Flak. M.: Military Publishing House, 1960. S. 13.
[4] Militer Negara Rusiasejarah arsip (RGVIA). F. 831. Op. 1. D. 128. L. 102 - 105.
[5] Ibid. F. 2000. Op. 2. D. 1919. L. 209.
[6] Ibid. F. 504. Op. 19. D. 1.
[7] Ibid. L. 109.
[8] Barsukov E.Z. Artileri saka tentara Rusia (1900-1917). Bab 3. M., 1948. S. 364.
[9] RGVIA. F. 4187. Op. 1. D. 2. L. 5.
[10] Ibid. F. 504. Op. 1. D. 8.