Ora setuju karo negara apa wae karo negara-negara Uni Eropa lan Amerika Serikat, sing sacara tradisional nentang Rusia, ora ateges Moskow bisa ngandelake utawa mung tekan persetujuan sing bisa ditampa, ora preduli saka tingkat kapentingan ing kemitraan ekonomi lan politik karo Federasi Rusia. . Iki ditrapake ora mung kanggo Turki, kang conto paling pinunjul, nanging uga kanggo Iran, India, China utawa tanggi saka tilas republik Soviet. Ora ana kapentingan jangka panjang, sanajan sing adhedhasar faktor obyektif, bisa kerja ing jagad sing kabijakan manca didominasi dening seneng lan ora seneng pribadi, kabutuhan sedhela lan intrik politik domestik negarawan.
Pitakonan apa donya multipolar sing saiki dibentuk luwih nyaman lan luwih aman kanggo Rusia tinimbang unipolar sing didominasi Amerika Serikat durung dijawab. Conto apa sistem tatanan donya ing planet iki ngowahi dadi Turki, daya regional sing kanggo waktu seprapat abad wis kasil ngimbangi antarane tanggi, EU, Amerika Serikat lan Rusia, ngembangaken ekonomi lan nguatake angkatan bersenjata ... Nganti saiki, ambisi revanchist-imperial neo-Ottoman pimpinane ora ngrusak hubungan negara iki ora mung karo kabeh negara tanggane, nanging uga karo pusat kekuwatan utama donya, kalebu China.
Reaksi Beijing marang dhukungan Ankara marang para radikal Uyghur lan ngetokake paspor Turki marang wong-wong mau ora katon kaya respon Moskow sing nantang marang karusakan saka pesawat militer Rusia, nanging ora kurang atos. Kahanan saiki ing jagad multipolar luwih mbebayani tinimbang ing jagad unipolar utawa ing jagad kepungkur konfrontasi antarane rong sistem ideologis, amarga praktis ora bisa dikendhaleni.
Ilusi kontrol babagan urusan negara uga didhukung dening Departemen Luar Negeri Amerika Serikat lan ilmuwan politik domestik sing percaya karo teori konspirasi. Kasunyatan katon luwih sedhih: yen ana konspirasi kaya ngono, Rusia bakal duwe wong sing bisa dirembug.
Turki, hubungane karo Brussels lan Washington wis rusak banget ing taun-taun pungkasan, minangka bukti saka reaksi Ankara marang resolusi Bundestag sing ngenali Genosida Armenia ing Pelabuhan Ottoman lan kunjungan Presiden Erdogan sing tiba-tiba menyang Amerika Serikat sawise ditolak kesempatan kanggo nguripake. panguburan petinju Muhammad Ali dadi hiasan kanggo kinerja demo, nduduhake unwillingness kanggo njupuk menyang akun kapentingan wong liya, kajaba dhewe. Iku ora mung nolak kanggo tundhuk karo panjaluk Moscow kanggo ngakoni saka kaluputan, ganti rugi lan paukuman kanggo pembunuh pilot Rusia, nanging uga aggravates konflik ing Suriah dening ndhukung kelompok teroris sing oriented menyang cedhak Aleppo. Topik sing kapisah yaiku peran Ankara kanggo ngrusak kahanan ing Asia Tengah - saka Afghanistan nganti Kazakhstan.
Nggunakake conto Turki, jelas yen ora setuju negara karo negara-negara Uni Eropa lan Amerika Serikat, sing sacara tradisional nentang Rusia, ora ateges Moskow bisa ngandelake utawa mung tekan persetujuan sing bisa ditampa, ora preduli saka level kasebut. kapentingan ing kemitraan ekonomi lan politik karo Federasi Rusia. Iki ditrapake ora mung kanggo Turki, kang conto paling pinunjul, nanging uga kanggo Iran, India, China utawa tanggi saka tilas republik Soviet. Ora ana kapentingan jangka panjang, sanajan sing adhedhasar faktor obyektif, bisa kerja ing jagad sing kabijakan manca didominasi dening seneng lan ora seneng pribadi, kabutuhan sedhela lan intrik politik domestik negarawan.
Iku ora sing faktor pribadine ing crita ndominasi liwat kapentingan ekonomi lan politik, nanging perlu kanggo njupuk menyang akun kabeh kahanan iki. Amarga Rusia tanpa Putin, utawa Amerika Serikat tanpa Obama, utawa Jerman tanpa Merkel, utawa Turki tanpa Erdogan, utawa Israel tanpa Netanyahu, utawa India tanpa Modi, ora bakal dadi negara sing kita deleng saiki. Artikel iki, disiapake ing basis saka bahan saka ahli saka Institut Timur Tengah D. A. Karpov lan A. A. Kuznetsov, pengabdian kanggo India, luwih tepat, kanggo kawicaksanan long-term negara lan mesthi saiki ing Timur Tengah, sing digambarake dening kunjungan Perdana Menteri menyang Iran, Afghanistan lan Qatar. Swiss, Meksiko lan Amerika Serikat, kalebu ing program tur pungkasan Narendra Modi, bakal ditinggalake ing njaba ruang lingkup analisis iki.
Telung tema kanggo Tehran
Sajrone kunjungan resmi Perdana Menteri India menyang Iran tanggal 22-23 Mei, dheweke ketemu karo Pemimpin Tertinggi Republik Islam Iran Ali Khamenei lan Presiden Hassan Rouhani, lan nandatangani sawetara perjanjian penting. Iki minangka kunjungan pertama tingkat iki sajrone 15 taun. Pendhudhuk Modi nalika ngunjungi Iran yaiku Perdana Menteri India Attal Bihari Vajpayee ing taun 2001. Iki amarga alasan politik. Ing taun 90-an, kemitraan militer-politik Iran-India berkembang. Loro-lorone negara kerja sama karo Rusia nglawan Taliban kanthi ndhukung Aliansi Lor. Pendudukan Amerika ing Afghanistan ing taun 2001 nyebabake pangarep-arep New Delhi kanggo ngembangake pengaruh ing negara kasebut kanthi bantuan Amerika Serikat, sing mbatalake asil kemitraan strategis Iran-India ing taun 90-an. Ing taun 2010, minangka ijol-ijolan bantuan Amerika ing pambangunan tenaga nuklir India, gabung karo sanksi marang Tehran. Kunjungan Modi minangka "reset" ing hubungan Indo-Iran.
>
Dhiskusi kasebut ngenani telung topik utama: keamanan regional, kerjasama ekonomi, transportasi lan proyek infrastruktur. Sing terakhir nambah kapentingan ing sisih India. Dadi, ing taun 2000, persetujuan ditandatangani antarane pamrentah India, Iran lan Rusia babagan pangembangan koridor transportasi internasional "Utara - Kidul". Iki diratifikasi ing taun 2002. Persetujuan kasebut nyedhiyakake transportasi barang saka India menyang pelabuhan Iran ing pesisir Teluk Persia kanthi transit liwat Rusia menyang negara-negara Skandinavia, Timur lan Tengah, sanajan umume tetep ing kertas. Zona ekonomi bebas Bandar Anzeli ing Kaspia, digawe kanggo implementasine, ora aktif.
Ing sapunika kawigatosanipun Indhiya dhatêng palabuhan Iran ing pasisir Teluk Pèrsi sampun malih. Iki utamané bener ing Chakhbahar, ing ngendi zona ekonomi bebas disebarake. Amarga hubungan tegang karo Islamabad, New Delhi ora bisa nggunakake rute paling cedhak liwat Pakistan lan Khyber Pass menyang Afghanistan kanggo transit barang. Alternatif diwenehake dening rute Iran, sing nyedhiyakake transportasi liwat Chakhbahar, lan saka ing kana liwat Iran menyang Afghanistan (liwat Herat) lan negara-negara pasca-Soviet ing Asia Tengah. Akibaté, nalika kunjungan Modi, persetujuan ditandatangani antarane pimpinan Iran, India lan Afghanistan babagan pembangunan pelabuhan Chakhbahar.
Kanggo saben hub
Wong India nyatakake niat kanggo nandur modal $ 500 yuta ing Chabahar FEZ. Saliyane pelabuhan ing wilayah kasebut, direncanakake mbangun pabrik kanggo produksi pupuk mineral, pabrik metalurgi lan perusahaan petrokimia. Kanthi ngembangake kerjasama ing sektor transportasi karo India, wong Iran ora nindakake iki kanggo ngrusak Pakistan, kemitraan sing bubar dadi unsur penting ing kabijakan luar negeri.
Ora adoh saka Chabahar, ing pesisir Segara Arab, yaiku pelabuhan Gwadar Pakistan, sing dituju Islamabad dadi pusat transportasi paling gedhe ing wilayah kasebut, ora kalah karo Dubai. China nuduhake minat kasebut, wis nyatakake niat kanggo nandur modal $ 42 milyar ing ekonomi Pakistan minangka bagean saka proyek One Belt, One Road. Lan Chahbahar katon minangka pesaing potensial kanggo Gwadar. Duta Besar Iran kanggo Islamabad Mehdi Honardust nggawe pratelan khusus babagan iki. Dheweke nyathet yen wiwitane Tehran ngundang Pakistan lan China kanggo ngetrapake proyek Chahbahar, nanging amarga padha alon-alon nanggapi, kerjasama karo India diwiwiti. Miturut pendapate, Chahbahar dudu saingan Gwadar, amarga jarak antarane pelabuhan kasebut 70 kilometer lan bisa dadi siji hub transportasi. Miturut Khonardust, proyek Chakhbahar durung rampung lan Tehran ngenteni investor anyar, ngundang "padha sadulur Pakistan lan China, mitra gedhe Iran" kanggo melu. "Kita siyap kerja sama karo negara-negara regional sing bisa entuk manfaat kanggo masarakat. Ing wektu sing padha, kita misahake politik saka bisnis lan perdagangan, "ujare diplomat Iran.Perlu dicathet menawa pelabuhan Chakhbahar dumunung ing wilayah provinsi Sistan-Baluchistan sing bermasalah, ing ngendi pasukan keamanan Iran nglawan kelompok teroris Salafi Jundallah. Islamabad wiwit menehi perhatian luwih marang panjalukan Iran kanggo kerjasama ing perang nglawan ekstremis. Ing wektu sing padha, dheweke wedi yen anane India ing Chakhbahar bakal nyusup layanan rahasia negara iki menyang Pakistan. Ing kana, nampa delegasi pejabat keamanan Iran ing pungkasan Mei, dheweke ngangkat masalah "jaringan mata-mata India sing kapapar" ing Chakhbahar.
Kanthi energi sing ditingkatake
Aspek penting hubungan Iran-India yaiku kerjasama energi. Sajrone kunjungan kasebut, persetujuan ditindakake yen New Delhi bakal nerusake investasi ing proyek produksi gas Farzad B ing lapangan South Pars. Kanggo pasokan minyak Iran, topik iki dudu topik utama rembugan Modi karo Rouhani. Ing taun 2008-2009, pangsa Iran ing impor "emas ireng" India ana 16,5 persen, nanging Iran saiki dadi pemasok minyak paling gedhe nomer lima menyang India. April kepungkur, India nampa 22 persen minyak mentah saka Irak, 18 persen saka Arab Saudi lan 7,4 persen saka Iran (munggah saka 4,5 persen ing April 2015). Faktor utama sing nyebabake nyuda impor saka Iran yaiku sanksi sing ditindakake. Nanging sawetara minggu sadurunge kunjungan Modi menyang Tehran, kilang India mbayar bagean saka utang $ 6,4 milyar kanggo minyak Iran.
Janji minangka proyek kerjasama antarane negara loro ing sektor gas. Miturut para ahli, permintaan gas alam India bakal tikel kaping pindho ing taun 2021 dadi 517 yuta meter kubik saben dina, lan ing taun 2030 negara kasebut bakal dadi konsumen gas nomer loro ing donya. Kanthi pikiran iki, ing Januari 2016, pambangunan pipa gas Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-India (TAPI) diwiwiti, nanging kemungkinan ngrampungake proyek kasebut diragukan. Sampeyan kudu ngliwati wilayah Waziristan Kidul, wilayah paling geger ing Zona Suku Pakistan, ing ngendi pengaruh Taliban lan Al-Qaeda kuwat.
Adhedhasar iki, New Delhi nggoleki opsi TAPI alternatif. Amarga rencana kanggo nerusake pipa gas Iran-Pakistan menyang India gagal amarga ora setuju babagan rega, proyek saiki dianggep mbangun pipa gas saka Iran menyang Oman, lan saka ing kono ing sisih ngisor Segara Arab. menyang pesisir negara India Gujarat. Iki diarani Middle East-India Deep Water Pipeline (MEIDP). Dawane kira-kira 1200 kilometer, lan biaya kira-kira 4,5 milyar dolar. Pipa gas kasebut bisa ngompa 31,5 yuta meter kubik saben dina.
Perang kanggo Taliban
Acara nem sasi pungkasan nuduhake yen tetanggan wetan Iran, China, Pakistan lan India nuduhake minat banget kanggo kerjasama karo negara iki. Sabanjure, pimpinane, prihatin babagan narik investasi ing ekonomi, ngupayakake kabijakan "ndeleng Timur" lan ndeleng prospek khusus kanggo pembangunan ing arah iki. Nanging Tehran dadi pragmatis kanggo ngimbangi partisipasi ing proyek Sabuk lan Jalan China kanthi kerjasama skala gedhe karo India. Sing terakhir, saingan karo Pakistan lan ngembangake hubungan ekonomi karo China kanthi latar mburi konfrontasi sejarah karo negara iki, ndeleng mitra penting ing Iran, utamane amarga kapentingan ing Afghanistan mbutuhake rapprochement karo Iran.
Tur internasional Narendra Modi, sing diwiwiti tanggal 4 Juni, ngomong babagan ambisi. Afghanistan penting banget kanggo kepemimpinan India, kanthi ekonomi lan geopolitik. New Delhi rencana kanggo nggedhekake hubungan perdagangan karo republik Asia Tengah, bypassing utama regional saingan, Pakistan. Islamabad ngupaya kanggo ngleksanakake rencana kanggo nggawe maneh Great Silk Road bebarengan karo China. Sanajan kabeh beda teknis ing antarane proyek kasebut, intine yaiku nggawe hub logistik lan rantai saka China lan republik Asia Tengah menyang pelabuhan. Ing kasus iki, prabédan dhasar dumunung mung kang siji - India utawa Pakistani.
Kanggo nggayuh tujuan kasebut, stabilitas dibutuhake ing Afghanistan, sing kudu dilewati rute utama. Sponsor utama manca privasi lan pemain melu ing implementasine saka rencana iki miturut teori pengin stabilitas, nanging ora teka amarga Islamabad lan New Delhi duwe skenario beda kanggo entuk goal. Pitakonan yaiku pimpinan Taliban sing pungkasane kudu rembugan karo stabilitas. Ing kahanan iki, kunjungan Modi menyang Kabul penting, amarga hubungane karo Presiden Afghan Ashraf Ghani saya mundhak. Padha duwe views padha ing partner mangsa kanggo rembugan tentrem ing Afghanistan ing sisih Taliban - iki kepala wing militèr A. Qayyum.
Tanggal 4 Juni, Perdana Menteri India lan Presiden Afghanistan bebarengan mbukak Bendungan Salma ing provinsi Herat ing tapel wates Afghan-Iran, sing nggambarake sukses ngrampungake proyek $ 250 yuta, nyedhiyakake listrik kanggo 250 omah lan ngilekake banyu. ing 640 pamukiman. Proyek gabungan Indo-Afghanistan iki diwiwiti ing taun 2002. Sajrone kunjungan kasebut, Modi nampa penghargaan sipil paling dhuwur ing negara kasebut saka tangan Presiden Afghanistan, Ordo Emir Amanullah Khan, lan ngandika ing televisi Afghan. Kajaba iku, salah sawijining tesis yaiku artikulasi "keprihatinan New Delhi babagan prospek nguatake Taliban ing komando pimpinan gerakan anyar, Kh. Akhunzada." Sing terakhir iku makhluk Islamabad, lan New Delhi kanthi mangkono selaras karo posisi Kabul.
Ngilangi pendhudhuk Kh. Akhunzada, Mullah Mansour, dening Amerika drone kurang saka sasi kepungkur nggambaraké sing Washington, ing kompetisi antarane pemain regional China - Pakistan lan India - Afghanistan njupuk sisih terakhir. Ing ekonomi, keselarasan regional kasebut bisa ateges kegagalan rencana Pakistan kanggo nggawe tatanan sing trep ing Afghanistan. Iku sabenere kanggo nyegah iki Islamabad flirting karo Tehran: iku numpes infrastruktur saka grup teroris Jundallah ing Baluchistan, kang digunakake dening Direktorat Intelligence Umum KSA kanggo ngatur aktivitas subversif ing Iran, ngirim Mullah Mansour kanggo Iran kanggo ngatur. interaksi antarane Taliban lan The IRGC ngandika metu marang kawicaksanan saka KSA ing arah Siria lan advokat pengawetan saka regime saiki ing Damaskus.
Aliansi tripartit Washington, New Delhi lan Kabul ana ing posisi kanggo nggawe rumit rencana Islamabad. Mulane Taliban sing setya marang dheweke nganakake pertunjukan kekuwatan ing Pakistan: penahanan massal bus diwiwiti kanthi nyaring penumpang lan nembak wong sing curiga, sing ngalangi komunikasi ing negara sing ora ana sarana transportasi liyane. Menapa malih, njupuk menyang akun pengalaman akumulasi dening pasukan keamanan Pakistani nggunakake kelompok radikal ing kapentingan, iki ora luwih saka awal babak liyane saingan kanggo kontrol Afghanistan. Acara-acara ing kana ora ninggalake keraguan babagan kedadeyan "musim semi Asia Tengah" saka wilayahe, kanthi tujuan kanggo ngrusak kahanan ing negara-negara pasca-Soviet ing wilayah kasebut.
Tren punika multi-vektor
Qatar minangka mandeg kaping pindho ing lelungan Modi ing wulan Juni. Lan iki disambungake ora mung karo ekonomi, sanajan wigati ing kene. Ing kasus iki, New Delhi muter peran minangka perantara antarane Kabul lan Doha, kang konco emergence saka versi Afghan saka Negara Islam dilarang ing Rusia, seeking kanggo mbuktekaken hak kanggo melu ing pembangunan arsitektur politik ing negara. negara. Ing kasus iki, siji aspek penting kanggo India: pasokan hidrokarbon. Ing taun 2040, India bakal nyukupi 90 persen kabutuhan minyak liwat impor, sing, kaya kasebut ing ndhuwur, nggawe agenda nggawe sistem multi-vektor pemasok bahan mentah lan nyuda risiko politik manca.
Qatar dadi eksportir LNG paling gedhe ing India ing taun 2015. Ing tanggal 6 Juni, Modi lan Emir Tamim bin Hamad saka Qatar nandatangani pitung memorandum of understanding. Antarane liyane, emirat wis komitmen kanggo nandur modal ing Dana Infrastruktur Nasional. Qatar wis nandur modal milyar dolar ing perusahaan telekomunikasi India Airtel lan bakal nambah partisipasi. Kajaba iku, salah ngomong babagan kabijakan prioritas India sing ana hubungane karo Qatar. New Delhi nyoba mbangun kabijakan multi-vektor ing Timur Tengah. Mula, kunjungan Modi menyang Iran lan Arab Saudi, uga tambah akeh kerjasama karo Israel ing bidang militer-teknis. Nanging, kanggo kabeh kesulitan sing isih ana hubungane karo Pakistan lan China, kunjungan lan kontak ing tingkat paling dhuwur karo pimpinan negara loro iki wis dadi ciri khas pamrentahane, beda karo dina nalika Kongres Nasional India kuwasa. ing New Delhi kanggo dekade.
Bagéyan saka komunitas pakar Rusia cemburu karo kabijakan India, sing ngembangake hubungan karo Amerika Serikat lan Israel ing bidang militèr-teknis, kanggo ngrusak kerjasama karo Rusia. Nanging pengaruhe negara iki ora nyata kaya pengaruh Iran, China utawa Turki. Krisis ing hubungan Rusia-Ukraina nduduhake yen siji ngirim ora overestimate kamungkinan kanggo mengaruhi ora mung partners external, nanging uga tanggi paling cedhak, lan iki adoh saka mung masalah kita. Uni Eropa ora bisa mangaruhi Turki ing krisis migrasi, sing pungkasane ora katon, sanajan kabeh persetujuan sing ditindakake sadurunge dening Brussels lan Ankara. Amerika Serikat - kanggo Turki padha (praktis ing kabeh masalah kontrovèrsial - saka pendhudhukan Siprus Lor kanggo kahanan ing Irak lan Suriah) lan India (nyoba kanggo matesi ekspor militèr Israel ing sih). China - ing Korea Lor, senadyan katergantungan Pyongyang ing Beijing. Ana tren. Dadi hubungan Rusia-India ora kajaba ...