Lomba Roket Salt
Tanggal 6 September 1955, ing Segara Putih, ing kapal selam diesel Soviet B-67 (proyek 611V), uji coba rudal balistik R-11FM pisanan ing donya, sing ditindakake ing pimpinan Sergei Pavlovich Korolev, ditindakake. . Kapal selam kasebut dipimpin dening Kapten Peringkat 1 F.I. Kozlov. Mangkono, 60 taun kepungkur, spesies anyar lair gaman - Rudal balistik kapal selam.
Ing keadilan, kudu dicathet yen leluhur senjata iki yaiku Wernher von Braun, sing ngusulake maneh ing musim gugur 1944 kanggo nyelehake misil V-2 ing wadhah ngambang sing ditarik dening kapal selam, sing mesthine dadi peluncur. Nanging kanthi karsane nasib lan kepahlawanan para prajurit kita, insinyur roket Soviet lan Amerika kudu ngetrapake proyek kasebut ing kahanan kompetisi paling sengit ing Perang Dingin.
Spaceport ing jero banyu
Kaping pisanan, sukses luwih disenengi wong Amerika. Ing mangsa panas 1956, Angkatan Laut miwiti lan loman disponsori proyek riset NOBSKA. Tujuane yaiku nggawe model senjata rudal lan torpedo sing janjeni kanggo kapal permukaan lan kapal selam. armada. Salah sawijining program sing melu nggawe kapal selam rudal adhedhasar kapal selam diesel lan nuklir sing ana. Papat bahan bakar cair 80 ton (oksigen cair + minyak tanah) IRBM "Jupiter C" miturut proyek kasebut diselehake ing transportasi lan diluncurake wadhah ing posisi horisontal ing njaba awak kapal sing kuwat. Sadurunge diluncurake, roket kudu diselehake ing posisi vertikal lan diisi bahan bakar. Loro-lorone pangembang senjata nuklir ing Amerika Serikat njupuk bagéyan ing project ing basis competitive - LANL (Los Alamos National Laboratory) lan anyar panggang, tanpa pengalaman praktis LLNL (Lawrence Livermore National Laboratory), dipimpin déning Edward Teller. Panyimpenan oksigen cair ing tangki sing kapisah ing kapal selam, lan uga kudu ngompa saka stok onboard menyang tank roket sadurunge diluncurake, wiwitane dianggep buntu, lan proyek kasebut ditolak ing tahap sketsa. Ing musim gugur taun 1956, ing rapat ing Kementerian Pertahanan karo kabeh perancang, Frank E. Boswell, kepala stasiun uji amunisi angkatan laut, ningkatake kemungkinan ngembangake rudal balistik propelan padhet lima nganti sepuluh kali luwih entheng. tinimbang Jupiter S, kanthi jarak 1000 nganti 1500 mil. Dheweke langsung nguripake para pangembang senjata nuklir kanthi pitakonan: "Apa sampeyan bisa nggawe piranti kompak kanthi bobot 1000 kilogram lan kanthi kapasitas 1 megaton ing limang taun?" Perwakilan Los Alamos langsung nolak. Edward Teller nyerat ing memoir: "Aku ngadeg lan ngandika: kita ing Livermore bisa nggawe ing limang taun, lan iku bakal menehi 1 megaton." Nalika aku bali menyang Livermore lan ngandhani anak-anakku babagan pakaryan sing kudu ditindakake, rambute ngadeg.
Lockheed (saiki Lockheed Martin) lan Aerojet njupuk alih karya roket kasebut. Program kasebut dijenengi Polaris, lan ing tanggal 24 September 1958, peluncuran roket Polaris A-1X pisanan (kasil) diluncurake saka peluncur lemah. Papat sabanjure uga darurat. Lan mung tanggal 20 April 1959, peluncuran sabanjure sukses. Ing wektu iki, armada kasebut nggarap salah sawijining proyek Scorpion SSN-589 SSBN dadi George Washington SSBN (SSBN-598) pisanan ing donya kanthi pamindahan permukaan 6019 ton, ing jero banyu - 6880 ton. Kanggo nindakake iki, bagean 40 meter dibangun ing sisih tengah prau ing mburi pager piranti sing bisa ditarik (omah pemotong), ing ngendi 16 silo peluncuran vertikal dipasang. Panyimpangan kemungkinan bunder roket nalika ditembak ing jarak maksimal 2200 kilometer yaiku 1800 meter. Rudal kasebut dilengkapi hulu ledak siji-potongan Mk-1 sing bisa dicopot nalika mabur, dilengkapi pangisi daya termonuklir W-47. Pungkasane, Teller lan timnya bisa nggawe piranti termonuklir sing revolusioner ing jamane: W47 kompak banget (diameter 460 mm lan dawane 1200 mm) lan bobote 330 kilogram (ing model Y1) utawa 332 kilogram. (Y2). Y1 duwe release energi 600 kiloton, Y2 kaping pindho minangka kuat. Indikator sing dhuwur banget iki, sanajan miturut kritéria modern, digayuh kanthi desain telung tahap (fisi-fusi-fisi). Nanging W47 duwe masalah linuwih serius. Ing taun 1966, 75 persen saka 300 saham warhead saka modifikasi Y2 paling kuat dianggep risak lan ora bisa digunakake.
Salam saking Miass
Ing sisih kita Tirai Besi, para perancang Soviet njupuk dalan sing beda. Ing taun 1955, kanthi saran saka S.P. Korolev, Viktor Petrovich Makeev diangkat dadi kepala desainer SKB-385. Wiwit 1977, dheweke dadi kepala perusahaan lan desainer umum biro desain teknik mesin (saiki SRC dijenengi sawise akademisi V.P. Makeev, Miass). Ing pimpinane, Biro Desain Teknik Mesin dadi organisasi ilmiah lan desain terkemuka ing negara, sing ngrampungake masalah ngembangake, nggawe lan nguji sistem rudal angkatan laut. Kanggo telung dekade, telung generasi SLBM wis digawe ing kene: R-21 - rudal pisanan sing diluncurake ing jero banyu, R-27 - rudal ukuran cilik pisanan kanthi ngisi bahan bakar pabrik, R-29 - antarbenua maritim pisanan, R- 29R - rudal antarbenua maritim pisanan kanthi kendaraan mlebu maneh.
SLBM dibangun ing basis saka dhuwur-nggodhok-bahan bakar Cairan-propelan mesin roket, kang ndadekake iku bisa kanggo entuk koefisien luwih saka energi-massa sampurna dibandhingake mesin ngalangi-propelan.
Ing wulan Juni 1971, komplek industri militer-militer digawe ing sangisore Dewan Menteri USSR kanggo ngembangake SLBM propelan padhet kanthi jarak antarbenua. Beda karo gagasan-gagasan sing wis dikembangake lan didhasarake kanthi kuat ing historiografi, pratelan yen sistem Typhoon ing USSR digawe minangka respon marang Trident Amerika ora bener. Kronologis nyata acara kasebut nuduhake liya. Miturut keputusan kompleks industri militer, kompleks Typhoon D-19 digawe dening Biro Desain Teknik Mesin. Proyek kasebut diawasi langsung dening Desainer Umum Biro Desain Teknik Mesin V.P. Makeev. Perancang utama kompleks D-19 lan rudal R-39 yaiku A.P. Grebnev (Pemenang Hadiah Lenin saka USSR), perancang utama yaiku V.D. Kalabukhov (Pemenang Hadiah Negara USSR). Mesthine nggawe roket kanthi telung jinis warheads: monoblock, kanthi MIRV kanthi 3-5 unit daya medium lan karo MIRV kanthi 8-10 unit daya rendah. Pangembangan desain awal komplek rampung ing Juli 1972. Sawetara varian rudal kanthi ukuran sing beda-beda lan kanthi tata letak sing beda-beda dianggep.
Keputusan Dewan Menteri USSR tanggal 16 September 1973 nyetel pangembangan "Varian" ROC - kompleks D-19 kanthi rudal 3M65 / R-39 Sturgeon. Ing wektu sing padha, pangembangan rudal propelan padat 3M65 kanggo SSBN Project 941 diwiwiti. Rudal 22Zh1973 kanthi manunggalake mesin tahap pertama misil 23Zh15 lan 44M15. Ing Desember 44, pangembangan desain awal roket sing bobote 3 ton rampung. Ing wulan Juni 65, tambahan kanggo desain pambuka diadopsi, mung ninggalake siji jinis hulu ledak - 1974 MIRV kanthi kapasitas 75 kiloton. Dawane cangkir peluncuran tambah saka 1975 nganti 10 meter, bobot peluncuran roket tambah nganti 100 ton. Resolusi Agustus 15 Dewan Mentri USSR netepake tata letak pungkasan saka roket lan peralatan pertempuran: 16,5 MIRVs kurang daya karo sawetara 90 ewu kilometer. Ing Desember 1975 lan Februari 10, peraturan tambahan ditanggepi sing nyatakake owah-owahan ing jinis bahan bakar saka kelas 10 dadi kelas 1976 ing tahap kapindho lan katelu, sing nyebabake nyuda jarak rudal nganti 1981 kilometer. Rudal balistik nggunakake bahan bakar padat saka rong kelas - 1.1 lan 1.3. Isi energi bahan bakar jinis 8300 luwih dhuwur tinimbang 1.1. Pisanan uga nduweni sifat teknologi sing paling apik, tambah kekuatan mekanik, tahan kanggo retak lan pembentukan gandum. Mangkono kurang rentan kanggo ignition sengaja. Ing wektu sing padha, luwih rentan kanggo detonasi lan cedhak karo sensitivitas kanggo bahan peledak konvensional. Wiwit syarat safety ing syarat-syarat referensi kanggo ICBMs luwih ketat tinimbang kanggo SLBMs, kelas 1.3 bahan bakar digunakake ing mantan, lan kelas 1.1 ing terakhir. Reproaches saka Kulon lan sawetara ahli kita ing backwardness teknologi saka USSR ing bidang teknologi roket propelan ngalangi pancen ora adil. Soviet R-1.3 SLBM siji lan setengah kaping luwih abot tinimbang D-1.3 amarga iki digawa metu nggunakake teknologi ICBM karo syarat safety dhuwur, kang rampung rasah ing kasus iki.
bobot lunyu
Senjata rudal nuklir generasi katelu ing kapal selam mbutuhake nggawe biaya termonuklir khusus kanthi karakteristik bobot lan ukuran sing luwih apik. Sing paling angel yaiku nggawe hulu ledak ukuran cilik. Kanggo perancang Institut Riset Teknik Instrumen All-Russian, perumusan masalah iki diwiwiti kanthi pengumuman Wakil Menteri Bangunan Mesin Sedheng kanggo Kompleks Senjata Nuklir A. D. Zakharenkov ing April 1974 babagan karakteristik hulu ledak Trident - Mk. -4RV / W-76. Warhead Amerika minangka kerucut landhep kanthi dhuwur 1,3 meter lan diameter dhasar 40 sentimeter. Bobot saka hulu ledak kira-kira 91 kilogram. Lokasi otomatis khusus warhead ora biasa: dumunung ing ngarep muatan (ing jempol pemblokiran - sensor radio, pangayoman lan cocking orane tumrap sekolah, inersia), lan konco daya. Sampeyan perlu kanggo nggawe soko padha ing USSR. Ora suwe, Biro Desain Teknik ngetokake laporan awal sing ngonfirmasi informasi babagan hulu ledak Amerika. Iki nuduhake yen materi serat karbon digunakake kanggo awak, lan menehi perkiraan kira-kira distribusi bobot antarane awak, muatan nuklir lan otomatisasi khusus. Ing hulu ledak Amerika, miturut penulis laporan, lambung kasebut udakara 0,25–0,3 bobot hulu ledak. Kanggo otomatisasi khusus - ora luwih saka 0,09, kabeh liya minangka muatan nuklir. Kadhangkala informasi palsu utawa salah informasi sing disengaja saka pihak saingan ngrangsang para insinyur saka pihak sing saingan kanggo nggawe desain sing luwih maju utawa malah akale. Iki kedadeyan meh 20 taun - spesifikasi sing digedhekake dadi panutan kanggo pangembang Soviet. Ing kasunyatan, iku nguripake metu sing warhead Amérika abot meh kaping pindho minangka akeh.
Wiwit 1969, All-Russian Research Institute of Instrument Engineering wis nggarap nggawe biaya termonuklir ukuran cilik, nanging tanpa referensi kanggo amunisi tartamtu. Ing Mei 1974, sawetara tuduhan saka rong jinis diuji. Asil kasebut nguciwani: hulu ledak dadi 40 persen luwih abot tinimbang mitra asing. Sampeyan kudu milih bahan kanggo awak lan nggarap piranti anyar kanggo otomatisasi khusus. Institut Riset Teknik Instrumen Kabeh-Rusia narik kawigaten Institut Riset Komunikasi Minsredmash supaya bisa kerja. Persemakmuran nggawe peralatan otomatis khusus sing entheng banget, ora ngluwihi 10 persen bobot hulu ledak. Ing taun 1975, bisa meh tikel kaping pindho pelepasan energi. Sistem rudal anyar kudune nginstal sawetara kendaraan mlebu maneh kanthi pirang-pirang hulu ledak saka pitung nganti sepuluh. Ing taun 1975, All-Russian Research Institute of Experimental Physics KB-11 (Sarov) melu ing karya iki.
Adhedhasar asil karya sing ditindakake ing taun 70-an-90-an, kalebu amunisi kelas daya cilik lan medium, paningkatan kualitatif sing durung ana sadurunge ing karakteristik utama sing nemtokake efektifitas pertempuran wis diraih. Energi spesifik senjata nuklir wis tambah kaping pirang-pirang. Produk taun 2000-an - 100-kilogram 3G32 saka kelas cilik lan 200-kilogram 3G37 saka kelas daya medium kanggo rudal R-29R, R-29RMU lan R-30, dirancang kanggo nyukupi syarat modern kanggo nambah safety. tataran saka siklus urip, linuwih, keamanan. Kanggo pisanan ing sistem otomatisasi, sistem blasting adaptif inersia digunakake. Ing kombinasi karo sensor lan piranti sing digunakake, nyedhiyakake safety lan keamanan sing luwih dhuwur ing kahanan sing ora normal sajrone operasi lan tumindak sing ora sah. Sawetara tugas uga ditanggulangi kanggo nambah tingkat counteraction menyang sistem pertahanan rudal. Warheads Rusia modern ing syarat-syarat daya tartamtu, safety lan paramèter liyane Ngartekno luwih saka model Amérika.
Lomba Roket Salt
Posisi kunci sing nemtokake kualitas senjata rudal strategis lan dicathet ing protokol kanggo Perjanjian SALT-2 kanthi alami dadi peluncuran lan mbuwang bobot.
Klausa 7 saka Artikel 2 saka perjanjian kasebut: "Bobot peluncuran ICBM utawa SLBM yaiku bobot mati rudal sing dilengkapi nalika diluncurake. Bobot uncalan ICBM utawa SLBM yaiku bobot gabungan saka: a) hulu ledak utawa hulu ledak; b) sembarang unit disengagement sing mandhiri utawa piranti liyane sing cocog, kanggo nargetake kendaraan mlebu maneh siji, utawa kanggo misahake, utawa kanggo ngilangi lan nargetake kendaraan loro utawa luwih mlebu maneh; c) sarana kanggo nembus pertahanan, kalebu struktur kanggo misahake. Istilah "peralatan liyane sing relevan", kaya sing digunakake ing definisi bobot mbuwang ICBM utawa SLBM ing Pernyataan sing disepakati Kapindho kanggo paragraf 7 saka Artikel 2 Prajanjian, tegese piranti apa wae kanggo misahake lan omah loro utawa luwih kendaraan mlebu maneh, utawa kanggo ngarep kendaraan mlebu maneh siji, sing bisa nyedhiyakake kendaraan mlebu maneh kanthi kacepetan tambahan ora luwih saka 1000 meter per detik. Iki minangka siji-sijine definisi sing didokumentasikan lan tetep sah lan cukup akurat babagan bobot sing bisa dibuang saka rudal balistik strategis. Ora sakabehe bener kanggo mbandhingake karo muatan kendaraan peluncuran sing digunakake ing industri sipil kanggo ngluncurake satelit buatan. Ana "bobot mati", lan komposisi bobot sing dibuwang saka rudal tempur kalebu sistem propulsi dhewe (PS), sing bisa nindakake sebagian fungsi ing tahap pungkasan. Kanggo ICBMs lan SLBMs, delta tambahan ing kacepetan 1000 meter per detik menehi Tambah pinunjul ing sawetara. Contone, Tambah ing kacepetan warhead saka 6550 kanggo 7480 meter per detik ing mburi bagean aktif ndadékaké kanggo Tambah ing sawetara Bukak saka 7000 kanggo 12 kilometer. Secara teoritis, zona pelepasan hulu ledak saka ICBM utawa SLBM sing dilengkapi MIRV bisa dadi area trapezoid (trapezoid terbalik) kanthi dhuwur 000 kilometer lan pangkalan: sing ngisor saka titik wiwitan nganti 5000 kilometer, sing ndhuwur munggah. kanggo 1000. Nanging nyatane iku urutan gedhene cilik kanggo paling pluru lan banget diwatesi dening tikaman engine saka unit breeding lan sumber bahan bakar.
Mung tanggal 31 Juli 1991, jumlah nyata saka massa peluncuran lan muatan (bobot sing dibuwang) saka ICBM lan SLBM Amerika lan Soviet resmi diumumake. Persiapan START-1 wis rampung. Lan mung sajrone nggarap perjanjian kasebut, Amerika bisa netepake kepiye akurat data babagan rudal Soviet sing diwenehake dening layanan intelijen lan analitis ing 70-80s. Umume informasi iki dadi salah utawa ing sawetara kasus ora akurat.
Ternyata kahanan karo tokoh Amerika ing lingkungan "kabebasan mutlak wicara" ora luwih apik, kaya sing dikarepake, nanging luwih elek. Data ing pirang-pirang militer Barat lan media liyane nyatane adoh saka bebener. Sisih Soviet, para ahli sing nindakake petungan, ing nyiapake dokumen kanggo Perjanjian SALT-2 lan START-1, gumantung banget karo materi sing diterbitake ing misil Amerika. Parameter sing salah, sing muncul ing taun 70-an, pindhah saka sumber independen menyang kaca tabloid resmi Departemen Pertahanan AS lan file arsip produsen. Angka-angka sing diwenehake dening pihak Amerika sajrone ijol-ijolan data bebarengan sanalika sawise kesimpulan saka kasepakatan lan ing 2009 ora menehi bobot nyata rudal Amerika sing dibuwang, nanging mung bobot total warheads. Iki ditrapake kanggo meh kabeh ICBM lan SLBM. Pangecualian yaiku ICBM MX. Bobot uncalan ing dokumen resmi dituduhake kanthi persis, nganti kilogram - 3950. Mulane, nggunakake conto MX ICBM, kita bakal nliti desaine - apa roket kasebut lan apa warhead. unsur kalebu ing bobot uncalan.
Roket saka njero
Roket kasebut nduweni papat tahapan. Telu pisanan minangka propelan padhet, sing kaping papat dilengkapi mesin roket. Kacepetan maksimum roket ing mburi bagean aktif ing wektu mati (cut-off) saka engine tataran 3rd punika 7205 meter per detik. Secara teoritis, ing wayahe iki bisa misahake hulu ledak pisanan (jarak - 9600 km), tataran kaping 4 diluncurake. Ing pungkasan karyane, warhead nduweni kacepetan 7550 meter per detik, warhead pungkasan dipisahake. Jarak - 12 kilometer. Kacepetan tambahan sing dilapurake dening tahap kaping 800 ora luwih saka 4 meter per detik. Miturut syarat-syarat Perjanjian SALT-350, roket kasebut sacara resmi dianggep minangka telung tahap. Remot kontrol RS-2 misale jek ora langkah, nanging unsur desain warhead.
Bobot cast kalebu unit breeding warhead Mk-21, platforme, mesin roket RS-34, lan pasokan bahan bakar mung 1300 kilogram. Ditambah 10 hulu ledak Mk-21RV / W-87 saben 265 kilogram. Tinimbang bagean saka hulu ledak, kompleks sistem pertahanan anti-rudal bisa dimuat. Unsur pasif ora kalebu ing bobot kanggo dibuwang: fairing sirah (kira-kira 350 kg), kompartemen transisi antarane warhead lan tahap pungkasan, uga sawetara bagéan saka sistem kontrol sing ora melu ing unit breeding. Gunggunge 3950 kilogram. Bobot total kabeh sepuluh hulu ledak yaiku 67 persen bobot sing dibuwang. Kanggo ICBM Soviet SS-18 (R-36M2) lan SS-19 (UR-100 N), angka iki mungguh 51,5 lan 74,7 persen. Ora ana pitakonan babagan MX ICBM, lan saiki ora ana - rudal kasebut mesthi kalebu kelas cahya.
Ing kabeh dokumen resmi sing diterbitake sajrone 20 taun kepungkur, jumlah 1500 kilogram (ing sawetara sumber - 1350) kanggo Trident-1 lan 2800 kilogram kanggo Trident-2 dituduhake minangka bobot sing dibuwang saka SLBM Amerika. Iki mung bobot total warheads - wolung Mk-4RV / W-76 saka 165 kilogram utawa jumlah sing padha Mk-5RV / W-88 saben 330 kilogram.
Amerika kanthi sengaja njupuk kauntungan saka kahanan kasebut kanthi ndhukung ide-ide sing kleru utawa malah palsu saka pihak Rusia babagan kemampuan pasukan strategis.
"Tridents" - violators
Tanggal 14 September 1971, Sekretaris Pertahanan AS nyetujoni keputusan Dewan Koordinasi Angkatan Laut kanggo miwiti R&D miturut program ULMS (Extended Range Submarine Ballistic Missile). Pangembangan loro proyèk iki envisaged: "Trident-1" lan "Trident-2". Secara resmi, Lockheed nampa pesenan kanggo Trident-2 D-5 saka Angkatan Laut ing taun 1983, nanging nyatane, karya diwiwiti bebarengan karo Trident-1 C-4 (UGM-96A) ing Desember 1971. SLBM "Trident-1" lan "Trident-2" kalebu kelas rudal sing beda-beda, masing-masing C (kaliber 75 inci) lan D (85 inci), lan dimaksudake kanggo nggunakake rong jinis SSBN. Kapisan kanggo prau Lafayette ana, kaloro kanggo Ohio janjeni ing wektu sing. Beda karo kapercayan umum, loro rudal kasebut kalebu generasi SLBM sing padha. "Trident-2" digawe nggunakake teknologi sing padha karo "Trident-1". Nanging, amarga ukuran tambah (diameter - 15%, dawa - 30%), bobot wiwitan tikel kaping pindho. Akibaté, iku bisa kanggo nambah sawetara Bukak saka 4000 kanggo 6000 mil laut, lan bobot cast saka 5000 kanggo 10 kilogram. Roket "Trident-000" telung tahap, propelan padhet. Bagian sirah kanthi bagian tengah sing luwih cilik rong inci tinimbang rong tahapan pisanan (2 mm tinimbang 2057), kalebu mesin Hercules X-2108, sing manggoni bagian tengah kompartemen lan digawe ing bentuk monoblock silinder ( 853x3480 mm), lan platform karo warheads dumunung watara. Unit breeding ora duwe remot kontrol dhewe, sawijining fungsi dileksanakake dening engine tataran katelu. Thanks kanggo fitur desain roket kasebut, dawane zona breeding warhead Trident-860 bisa nganti 2 kilometer. Tahap katelu, diisi bahan bakar, lan platform blok breeding tanpa hulu ledak bobote 6400 kilogram. Kanggo roket Trident-2200, ana papat opsi kanggo ngunggahake hulu ledak.
Pisanan - "heavy warhead": 8 Mk-5RV / W-88, uncalan bobot - 4920 kilograms, sawetara maksimum - 7880 kilometer.
Kapindho - "warhead cahya": 8 Mk-4RV / W-76, uncalan bobot - 3520 kilogram, sawetara maksimum - 11 kilometer.
Pilihan loading modern miturut watesan START-1/3:
pisanan - 4 Mk-5RV / W-88, bobot - 3560 kilogram;
kaloro - 4 Mk-4RV / W-76, bobot - 2860 kilogram.
Dina iki kita bisa ngomong kanthi yakin manawa rudal digawe ing antarane Perjanjian SALT-2 (1979) lan START-1 (1991), kanthi sengaja nglanggar sing pertama: "Saben pihak ora nggawe, nguji utawa nyebarake SLBM bobot sing bisa dibuang luwih gedhe tinimbang sing paling gedhe, miturut bobot sing bisa dibuang, saka ICBM sing entheng "(Pasal 9, paragraf "e"). Sing paling gedhe saka ICBM cahya yaiku SS-19 (UR-100N UTTH), sing bobote 4350 kilogram. Cadangan padhet kanggo parameter iki saka rudal Trident-2 nyedhiyakake Amerika kanthi akeh kesempatan kanggo "potensi bali" ing ngarsane stok warheads sing cukup gedhe.
"Ohio" - ing pin lan jarum
Angkatan Laut AS saiki duwe 14 SSBN kelas Ohio. Sawetara wong adhedhasar ing Samudra Pasifik ing pangkalan angkatan laut Bangor (17 skuadron) - wolung SSBN. Liyane ana ing Atlantik ing pangkalan angkatan laut Kings Bay (20 skuadron), enem SSBN.
Ketentuan utama kabijakan anyar kanggo pangembangan pasukan strategis nuklir AS ing mangsa ngarep kacathet ing Laporan Review Postur Nuklir 2010 sing diterbitake dening Pentagon. kanggo miwiti nyuda bertahap ing jumlah operator rudal sing disebar saka 2020 dadi 14.
Bakal ditindakake "alami", sawise kadaluwarsa urip layanan. Penarikan saka Angkatan Laut SSBN kelas Ohio pisanan dijadwalake kanggo 2027. Kapal jinis iki kudu diganti karo operator rudal generasi anyar, sing saiki ana ing singkatan SSBN (X). Secara total, direncanakake kanggo mbangun 12 prau saka jinis anyar.
R&D ana ing ayunan lengkap, samesthine bakal miwiti ngganti operator rudal sing ana ing pungkasan taun 2020an. Kapal selam anyar kanthi pamindahan standar bakal dadi 2000 ton luwih abot tinimbang Ohio lan bakal dilengkapi 16 peluncur SLBM tinimbang 24. Perkiraan biaya kabeh program yaiku 98-103 milyar dolar (kang 10-15 milyar bakal biaya riset. lan pembangunan). Rata-rata, siji kapal selam bakal regane 8,2-8,6 milyar dolar. Komisioning SSBN(X) pisanan dijadwalake kanggo 2031. Kanthi saben sabanjure, direncanakake kanggo narik siji SSBN kelas Ohio saka Angkatan Laut. Komisioning kapal pungkasan saka jinis anyar dijadwalake kanggo 2040. Sajrone dasawarsa pisanan urip layanan, SSBN iki bakal bersenjata karo Trident-2 SLBM kanthi siklus urip luwih dawa D5LE.
Ing keadilan, kudu dicathet yen leluhur senjata iki yaiku Wernher von Braun, sing ngusulake maneh ing musim gugur 1944 kanggo nyelehake misil V-2 ing wadhah ngambang sing ditarik dening kapal selam, sing mesthine dadi peluncur. Nanging kanthi karsane nasib lan kepahlawanan para prajurit kita, insinyur roket Soviet lan Amerika kudu ngetrapake proyek kasebut ing kahanan kompetisi paling sengit ing Perang Dingin.
Spaceport ing jero banyu
Kaping pisanan, sukses luwih disenengi wong Amerika. Ing mangsa panas 1956, Angkatan Laut miwiti lan loman disponsori proyek riset NOBSKA. Tujuane yaiku nggawe model senjata rudal lan torpedo sing janjeni kanggo kapal permukaan lan kapal selam. armada. Salah sawijining program sing melu nggawe kapal selam rudal adhedhasar kapal selam diesel lan nuklir sing ana. Papat bahan bakar cair 80 ton (oksigen cair + minyak tanah) IRBM "Jupiter C" miturut proyek kasebut diselehake ing transportasi lan diluncurake wadhah ing posisi horisontal ing njaba awak kapal sing kuwat. Sadurunge diluncurake, roket kudu diselehake ing posisi vertikal lan diisi bahan bakar. Loro-lorone pangembang senjata nuklir ing Amerika Serikat njupuk bagéyan ing project ing basis competitive - LANL (Los Alamos National Laboratory) lan anyar panggang, tanpa pengalaman praktis LLNL (Lawrence Livermore National Laboratory), dipimpin déning Edward Teller. Panyimpenan oksigen cair ing tangki sing kapisah ing kapal selam, lan uga kudu ngompa saka stok onboard menyang tank roket sadurunge diluncurake, wiwitane dianggep buntu, lan proyek kasebut ditolak ing tahap sketsa. Ing musim gugur taun 1956, ing rapat ing Kementerian Pertahanan karo kabeh perancang, Frank E. Boswell, kepala stasiun uji amunisi angkatan laut, ningkatake kemungkinan ngembangake rudal balistik propelan padhet lima nganti sepuluh kali luwih entheng. tinimbang Jupiter S, kanthi jarak 1000 nganti 1500 mil. Dheweke langsung nguripake para pangembang senjata nuklir kanthi pitakonan: "Apa sampeyan bisa nggawe piranti kompak kanthi bobot 1000 kilogram lan kanthi kapasitas 1 megaton ing limang taun?" Perwakilan Los Alamos langsung nolak. Edward Teller nyerat ing memoir: "Aku ngadeg lan ngandika: kita ing Livermore bisa nggawe ing limang taun, lan iku bakal menehi 1 megaton." Nalika aku bali menyang Livermore lan ngandhani anak-anakku babagan pakaryan sing kudu ditindakake, rambute ngadeg.
Lockheed (saiki Lockheed Martin) lan Aerojet njupuk alih karya roket kasebut. Program kasebut dijenengi Polaris, lan ing tanggal 24 September 1958, peluncuran roket Polaris A-1X pisanan (kasil) diluncurake saka peluncur lemah. Papat sabanjure uga darurat. Lan mung tanggal 20 April 1959, peluncuran sabanjure sukses. Ing wektu iki, armada kasebut nggarap salah sawijining proyek Scorpion SSN-589 SSBN dadi George Washington SSBN (SSBN-598) pisanan ing donya kanthi pamindahan permukaan 6019 ton, ing jero banyu - 6880 ton. Kanggo nindakake iki, bagean 40 meter dibangun ing sisih tengah prau ing mburi pager piranti sing bisa ditarik (omah pemotong), ing ngendi 16 silo peluncuran vertikal dipasang. Panyimpangan kemungkinan bunder roket nalika ditembak ing jarak maksimal 2200 kilometer yaiku 1800 meter. Rudal kasebut dilengkapi hulu ledak siji-potongan Mk-1 sing bisa dicopot nalika mabur, dilengkapi pangisi daya termonuklir W-47. Pungkasane, Teller lan timnya bisa nggawe piranti termonuklir sing revolusioner ing jamane: W47 kompak banget (diameter 460 mm lan dawane 1200 mm) lan bobote 330 kilogram (ing model Y1) utawa 332 kilogram. (Y2). Y1 duwe release energi 600 kiloton, Y2 kaping pindho minangka kuat. Indikator sing dhuwur banget iki, sanajan miturut kritéria modern, digayuh kanthi desain telung tahap (fisi-fusi-fisi). Nanging W47 duwe masalah linuwih serius. Ing taun 1966, 75 persen saka 300 saham warhead saka modifikasi Y2 paling kuat dianggep risak lan ora bisa digunakake.
Salam saking Miass
Ing sisih kita Tirai Besi, para perancang Soviet njupuk dalan sing beda. Ing taun 1955, kanthi saran saka S.P. Korolev, Viktor Petrovich Makeev diangkat dadi kepala desainer SKB-385. Wiwit 1977, dheweke dadi kepala perusahaan lan desainer umum biro desain teknik mesin (saiki SRC dijenengi sawise akademisi V.P. Makeev, Miass). Ing pimpinane, Biro Desain Teknik Mesin dadi organisasi ilmiah lan desain terkemuka ing negara, sing ngrampungake masalah ngembangake, nggawe lan nguji sistem rudal angkatan laut. Kanggo telung dekade, telung generasi SLBM wis digawe ing kene: R-21 - rudal pisanan sing diluncurake ing jero banyu, R-27 - rudal ukuran cilik pisanan kanthi ngisi bahan bakar pabrik, R-29 - antarbenua maritim pisanan, R- 29R - rudal antarbenua maritim pisanan kanthi kendaraan mlebu maneh.
SLBM dibangun ing basis saka dhuwur-nggodhok-bahan bakar Cairan-propelan mesin roket, kang ndadekake iku bisa kanggo entuk koefisien luwih saka energi-massa sampurna dibandhingake mesin ngalangi-propelan.
Ing wulan Juni 1971, komplek industri militer-militer digawe ing sangisore Dewan Menteri USSR kanggo ngembangake SLBM propelan padhet kanthi jarak antarbenua. Beda karo gagasan-gagasan sing wis dikembangake lan didhasarake kanthi kuat ing historiografi, pratelan yen sistem Typhoon ing USSR digawe minangka respon marang Trident Amerika ora bener. Kronologis nyata acara kasebut nuduhake liya. Miturut keputusan kompleks industri militer, kompleks Typhoon D-19 digawe dening Biro Desain Teknik Mesin. Proyek kasebut diawasi langsung dening Desainer Umum Biro Desain Teknik Mesin V.P. Makeev. Perancang utama kompleks D-19 lan rudal R-39 yaiku A.P. Grebnev (Pemenang Hadiah Lenin saka USSR), perancang utama yaiku V.D. Kalabukhov (Pemenang Hadiah Negara USSR). Mesthine nggawe roket kanthi telung jinis warheads: monoblock, kanthi MIRV kanthi 3-5 unit daya medium lan karo MIRV kanthi 8-10 unit daya rendah. Pangembangan desain awal komplek rampung ing Juli 1972. Sawetara varian rudal kanthi ukuran sing beda-beda lan kanthi tata letak sing beda-beda dianggep.
Keputusan Dewan Menteri USSR tanggal 16 September 1973 nyetel pangembangan "Varian" ROC - kompleks D-19 kanthi rudal 3M65 / R-39 Sturgeon. Ing wektu sing padha, pangembangan rudal propelan padat 3M65 kanggo SSBN Project 941 diwiwiti. Rudal 22Zh1973 kanthi manunggalake mesin tahap pertama misil 23Zh15 lan 44M15. Ing Desember 44, pangembangan desain awal roket sing bobote 3 ton rampung. Ing wulan Juni 65, tambahan kanggo desain pambuka diadopsi, mung ninggalake siji jinis hulu ledak - 1974 MIRV kanthi kapasitas 75 kiloton. Dawane cangkir peluncuran tambah saka 1975 nganti 10 meter, bobot peluncuran roket tambah nganti 100 ton. Resolusi Agustus 15 Dewan Mentri USSR netepake tata letak pungkasan saka roket lan peralatan pertempuran: 16,5 MIRVs kurang daya karo sawetara 90 ewu kilometer. Ing Desember 1975 lan Februari 10, peraturan tambahan ditanggepi sing nyatakake owah-owahan ing jinis bahan bakar saka kelas 10 dadi kelas 1976 ing tahap kapindho lan katelu, sing nyebabake nyuda jarak rudal nganti 1981 kilometer. Rudal balistik nggunakake bahan bakar padat saka rong kelas - 1.1 lan 1.3. Isi energi bahan bakar jinis 8300 luwih dhuwur tinimbang 1.1. Pisanan uga nduweni sifat teknologi sing paling apik, tambah kekuatan mekanik, tahan kanggo retak lan pembentukan gandum. Mangkono kurang rentan kanggo ignition sengaja. Ing wektu sing padha, luwih rentan kanggo detonasi lan cedhak karo sensitivitas kanggo bahan peledak konvensional. Wiwit syarat safety ing syarat-syarat referensi kanggo ICBMs luwih ketat tinimbang kanggo SLBMs, kelas 1.3 bahan bakar digunakake ing mantan, lan kelas 1.1 ing terakhir. Reproaches saka Kulon lan sawetara ahli kita ing backwardness teknologi saka USSR ing bidang teknologi roket propelan ngalangi pancen ora adil. Soviet R-1.3 SLBM siji lan setengah kaping luwih abot tinimbang D-1.3 amarga iki digawa metu nggunakake teknologi ICBM karo syarat safety dhuwur, kang rampung rasah ing kasus iki.
bobot lunyu
Senjata rudal nuklir generasi katelu ing kapal selam mbutuhake nggawe biaya termonuklir khusus kanthi karakteristik bobot lan ukuran sing luwih apik. Sing paling angel yaiku nggawe hulu ledak ukuran cilik. Kanggo perancang Institut Riset Teknik Instrumen All-Russian, perumusan masalah iki diwiwiti kanthi pengumuman Wakil Menteri Bangunan Mesin Sedheng kanggo Kompleks Senjata Nuklir A. D. Zakharenkov ing April 1974 babagan karakteristik hulu ledak Trident - Mk. -4RV / W-76. Warhead Amerika minangka kerucut landhep kanthi dhuwur 1,3 meter lan diameter dhasar 40 sentimeter. Bobot saka hulu ledak kira-kira 91 kilogram. Lokasi otomatis khusus warhead ora biasa: dumunung ing ngarep muatan (ing jempol pemblokiran - sensor radio, pangayoman lan cocking orane tumrap sekolah, inersia), lan konco daya. Sampeyan perlu kanggo nggawe soko padha ing USSR. Ora suwe, Biro Desain Teknik ngetokake laporan awal sing ngonfirmasi informasi babagan hulu ledak Amerika. Iki nuduhake yen materi serat karbon digunakake kanggo awak, lan menehi perkiraan kira-kira distribusi bobot antarane awak, muatan nuklir lan otomatisasi khusus. Ing hulu ledak Amerika, miturut penulis laporan, lambung kasebut udakara 0,25–0,3 bobot hulu ledak. Kanggo otomatisasi khusus - ora luwih saka 0,09, kabeh liya minangka muatan nuklir. Kadhangkala informasi palsu utawa salah informasi sing disengaja saka pihak saingan ngrangsang para insinyur saka pihak sing saingan kanggo nggawe desain sing luwih maju utawa malah akale. Iki kedadeyan meh 20 taun - spesifikasi sing digedhekake dadi panutan kanggo pangembang Soviet. Ing kasunyatan, iku nguripake metu sing warhead Amérika abot meh kaping pindho minangka akeh.
Wiwit 1969, All-Russian Research Institute of Instrument Engineering wis nggarap nggawe biaya termonuklir ukuran cilik, nanging tanpa referensi kanggo amunisi tartamtu. Ing Mei 1974, sawetara tuduhan saka rong jinis diuji. Asil kasebut nguciwani: hulu ledak dadi 40 persen luwih abot tinimbang mitra asing. Sampeyan kudu milih bahan kanggo awak lan nggarap piranti anyar kanggo otomatisasi khusus. Institut Riset Teknik Instrumen Kabeh-Rusia narik kawigaten Institut Riset Komunikasi Minsredmash supaya bisa kerja. Persemakmuran nggawe peralatan otomatis khusus sing entheng banget, ora ngluwihi 10 persen bobot hulu ledak. Ing taun 1975, bisa meh tikel kaping pindho pelepasan energi. Sistem rudal anyar kudune nginstal sawetara kendaraan mlebu maneh kanthi pirang-pirang hulu ledak saka pitung nganti sepuluh. Ing taun 1975, All-Russian Research Institute of Experimental Physics KB-11 (Sarov) melu ing karya iki.
Adhedhasar asil karya sing ditindakake ing taun 70-an-90-an, kalebu amunisi kelas daya cilik lan medium, paningkatan kualitatif sing durung ana sadurunge ing karakteristik utama sing nemtokake efektifitas pertempuran wis diraih. Energi spesifik senjata nuklir wis tambah kaping pirang-pirang. Produk taun 2000-an - 100-kilogram 3G32 saka kelas cilik lan 200-kilogram 3G37 saka kelas daya medium kanggo rudal R-29R, R-29RMU lan R-30, dirancang kanggo nyukupi syarat modern kanggo nambah safety. tataran saka siklus urip, linuwih, keamanan. Kanggo pisanan ing sistem otomatisasi, sistem blasting adaptif inersia digunakake. Ing kombinasi karo sensor lan piranti sing digunakake, nyedhiyakake safety lan keamanan sing luwih dhuwur ing kahanan sing ora normal sajrone operasi lan tumindak sing ora sah. Sawetara tugas uga ditanggulangi kanggo nambah tingkat counteraction menyang sistem pertahanan rudal. Warheads Rusia modern ing syarat-syarat daya tartamtu, safety lan paramèter liyane Ngartekno luwih saka model Amérika.
Lomba Roket Salt
Posisi kunci sing nemtokake kualitas senjata rudal strategis lan dicathet ing protokol kanggo Perjanjian SALT-2 kanthi alami dadi peluncuran lan mbuwang bobot.
Klausa 7 saka Artikel 2 saka perjanjian kasebut: "Bobot peluncuran ICBM utawa SLBM yaiku bobot mati rudal sing dilengkapi nalika diluncurake. Bobot uncalan ICBM utawa SLBM yaiku bobot gabungan saka: a) hulu ledak utawa hulu ledak; b) sembarang unit disengagement sing mandhiri utawa piranti liyane sing cocog, kanggo nargetake kendaraan mlebu maneh siji, utawa kanggo misahake, utawa kanggo ngilangi lan nargetake kendaraan loro utawa luwih mlebu maneh; c) sarana kanggo nembus pertahanan, kalebu struktur kanggo misahake. Istilah "peralatan liyane sing relevan", kaya sing digunakake ing definisi bobot mbuwang ICBM utawa SLBM ing Pernyataan sing disepakati Kapindho kanggo paragraf 7 saka Artikel 2 Prajanjian, tegese piranti apa wae kanggo misahake lan omah loro utawa luwih kendaraan mlebu maneh, utawa kanggo ngarep kendaraan mlebu maneh siji, sing bisa nyedhiyakake kendaraan mlebu maneh kanthi kacepetan tambahan ora luwih saka 1000 meter per detik. Iki minangka siji-sijine definisi sing didokumentasikan lan tetep sah lan cukup akurat babagan bobot sing bisa dibuang saka rudal balistik strategis. Ora sakabehe bener kanggo mbandhingake karo muatan kendaraan peluncuran sing digunakake ing industri sipil kanggo ngluncurake satelit buatan. Ana "bobot mati", lan komposisi bobot sing dibuwang saka rudal tempur kalebu sistem propulsi dhewe (PS), sing bisa nindakake sebagian fungsi ing tahap pungkasan. Kanggo ICBMs lan SLBMs, delta tambahan ing kacepetan 1000 meter per detik menehi Tambah pinunjul ing sawetara. Contone, Tambah ing kacepetan warhead saka 6550 kanggo 7480 meter per detik ing mburi bagean aktif ndadékaké kanggo Tambah ing sawetara Bukak saka 7000 kanggo 12 kilometer. Secara teoritis, zona pelepasan hulu ledak saka ICBM utawa SLBM sing dilengkapi MIRV bisa dadi area trapezoid (trapezoid terbalik) kanthi dhuwur 000 kilometer lan pangkalan: sing ngisor saka titik wiwitan nganti 5000 kilometer, sing ndhuwur munggah. kanggo 1000. Nanging nyatane iku urutan gedhene cilik kanggo paling pluru lan banget diwatesi dening tikaman engine saka unit breeding lan sumber bahan bakar.
Mung tanggal 31 Juli 1991, jumlah nyata saka massa peluncuran lan muatan (bobot sing dibuwang) saka ICBM lan SLBM Amerika lan Soviet resmi diumumake. Persiapan START-1 wis rampung. Lan mung sajrone nggarap perjanjian kasebut, Amerika bisa netepake kepiye akurat data babagan rudal Soviet sing diwenehake dening layanan intelijen lan analitis ing 70-80s. Umume informasi iki dadi salah utawa ing sawetara kasus ora akurat.
Ternyata kahanan karo tokoh Amerika ing lingkungan "kabebasan mutlak wicara" ora luwih apik, kaya sing dikarepake, nanging luwih elek. Data ing pirang-pirang militer Barat lan media liyane nyatane adoh saka bebener. Sisih Soviet, para ahli sing nindakake petungan, ing nyiapake dokumen kanggo Perjanjian SALT-2 lan START-1, gumantung banget karo materi sing diterbitake ing misil Amerika. Parameter sing salah, sing muncul ing taun 70-an, pindhah saka sumber independen menyang kaca tabloid resmi Departemen Pertahanan AS lan file arsip produsen. Angka-angka sing diwenehake dening pihak Amerika sajrone ijol-ijolan data bebarengan sanalika sawise kesimpulan saka kasepakatan lan ing 2009 ora menehi bobot nyata rudal Amerika sing dibuwang, nanging mung bobot total warheads. Iki ditrapake kanggo meh kabeh ICBM lan SLBM. Pangecualian yaiku ICBM MX. Bobot uncalan ing dokumen resmi dituduhake kanthi persis, nganti kilogram - 3950. Mulane, nggunakake conto MX ICBM, kita bakal nliti desaine - apa roket kasebut lan apa warhead. unsur kalebu ing bobot uncalan.
Roket saka njero
Roket kasebut nduweni papat tahapan. Telu pisanan minangka propelan padhet, sing kaping papat dilengkapi mesin roket. Kacepetan maksimum roket ing mburi bagean aktif ing wektu mati (cut-off) saka engine tataran 3rd punika 7205 meter per detik. Secara teoritis, ing wayahe iki bisa misahake hulu ledak pisanan (jarak - 9600 km), tataran kaping 4 diluncurake. Ing pungkasan karyane, warhead nduweni kacepetan 7550 meter per detik, warhead pungkasan dipisahake. Jarak - 12 kilometer. Kacepetan tambahan sing dilapurake dening tahap kaping 800 ora luwih saka 4 meter per detik. Miturut syarat-syarat Perjanjian SALT-350, roket kasebut sacara resmi dianggep minangka telung tahap. Remot kontrol RS-2 misale jek ora langkah, nanging unsur desain warhead.
Bobot cast kalebu unit breeding warhead Mk-21, platforme, mesin roket RS-34, lan pasokan bahan bakar mung 1300 kilogram. Ditambah 10 hulu ledak Mk-21RV / W-87 saben 265 kilogram. Tinimbang bagean saka hulu ledak, kompleks sistem pertahanan anti-rudal bisa dimuat. Unsur pasif ora kalebu ing bobot kanggo dibuwang: fairing sirah (kira-kira 350 kg), kompartemen transisi antarane warhead lan tahap pungkasan, uga sawetara bagéan saka sistem kontrol sing ora melu ing unit breeding. Gunggunge 3950 kilogram. Bobot total kabeh sepuluh hulu ledak yaiku 67 persen bobot sing dibuwang. Kanggo ICBM Soviet SS-18 (R-36M2) lan SS-19 (UR-100 N), angka iki mungguh 51,5 lan 74,7 persen. Ora ana pitakonan babagan MX ICBM, lan saiki ora ana - rudal kasebut mesthi kalebu kelas cahya.
Ing kabeh dokumen resmi sing diterbitake sajrone 20 taun kepungkur, jumlah 1500 kilogram (ing sawetara sumber - 1350) kanggo Trident-1 lan 2800 kilogram kanggo Trident-2 dituduhake minangka bobot sing dibuwang saka SLBM Amerika. Iki mung bobot total warheads - wolung Mk-4RV / W-76 saka 165 kilogram utawa jumlah sing padha Mk-5RV / W-88 saben 330 kilogram.
Amerika kanthi sengaja njupuk kauntungan saka kahanan kasebut kanthi ndhukung ide-ide sing kleru utawa malah palsu saka pihak Rusia babagan kemampuan pasukan strategis.
"Tridents" - violators
Tanggal 14 September 1971, Sekretaris Pertahanan AS nyetujoni keputusan Dewan Koordinasi Angkatan Laut kanggo miwiti R&D miturut program ULMS (Extended Range Submarine Ballistic Missile). Pangembangan loro proyèk iki envisaged: "Trident-1" lan "Trident-2". Secara resmi, Lockheed nampa pesenan kanggo Trident-2 D-5 saka Angkatan Laut ing taun 1983, nanging nyatane, karya diwiwiti bebarengan karo Trident-1 C-4 (UGM-96A) ing Desember 1971. SLBM "Trident-1" lan "Trident-2" kalebu kelas rudal sing beda-beda, masing-masing C (kaliber 75 inci) lan D (85 inci), lan dimaksudake kanggo nggunakake rong jinis SSBN. Kapisan kanggo prau Lafayette ana, kaloro kanggo Ohio janjeni ing wektu sing. Beda karo kapercayan umum, loro rudal kasebut kalebu generasi SLBM sing padha. "Trident-2" digawe nggunakake teknologi sing padha karo "Trident-1". Nanging, amarga ukuran tambah (diameter - 15%, dawa - 30%), bobot wiwitan tikel kaping pindho. Akibaté, iku bisa kanggo nambah sawetara Bukak saka 4000 kanggo 6000 mil laut, lan bobot cast saka 5000 kanggo 10 kilogram. Roket "Trident-000" telung tahap, propelan padhet. Bagian sirah kanthi bagian tengah sing luwih cilik rong inci tinimbang rong tahapan pisanan (2 mm tinimbang 2057), kalebu mesin Hercules X-2108, sing manggoni bagian tengah kompartemen lan digawe ing bentuk monoblock silinder ( 853x3480 mm), lan platform karo warheads dumunung watara. Unit breeding ora duwe remot kontrol dhewe, sawijining fungsi dileksanakake dening engine tataran katelu. Thanks kanggo fitur desain roket kasebut, dawane zona breeding warhead Trident-860 bisa nganti 2 kilometer. Tahap katelu, diisi bahan bakar, lan platform blok breeding tanpa hulu ledak bobote 6400 kilogram. Kanggo roket Trident-2200, ana papat opsi kanggo ngunggahake hulu ledak.
Pisanan - "heavy warhead": 8 Mk-5RV / W-88, uncalan bobot - 4920 kilograms, sawetara maksimum - 7880 kilometer.
Kapindho - "warhead cahya": 8 Mk-4RV / W-76, uncalan bobot - 3520 kilogram, sawetara maksimum - 11 kilometer.
Pilihan loading modern miturut watesan START-1/3:
pisanan - 4 Mk-5RV / W-88, bobot - 3560 kilogram;
kaloro - 4 Mk-4RV / W-76, bobot - 2860 kilogram.
Dina iki kita bisa ngomong kanthi yakin manawa rudal digawe ing antarane Perjanjian SALT-2 (1979) lan START-1 (1991), kanthi sengaja nglanggar sing pertama: "Saben pihak ora nggawe, nguji utawa nyebarake SLBM bobot sing bisa dibuang luwih gedhe tinimbang sing paling gedhe, miturut bobot sing bisa dibuang, saka ICBM sing entheng "(Pasal 9, paragraf "e"). Sing paling gedhe saka ICBM cahya yaiku SS-19 (UR-100N UTTH), sing bobote 4350 kilogram. Cadangan padhet kanggo parameter iki saka rudal Trident-2 nyedhiyakake Amerika kanthi akeh kesempatan kanggo "potensi bali" ing ngarsane stok warheads sing cukup gedhe.
"Ohio" - ing pin lan jarum
Angkatan Laut AS saiki duwe 14 SSBN kelas Ohio. Sawetara wong adhedhasar ing Samudra Pasifik ing pangkalan angkatan laut Bangor (17 skuadron) - wolung SSBN. Liyane ana ing Atlantik ing pangkalan angkatan laut Kings Bay (20 skuadron), enem SSBN.
Ketentuan utama kabijakan anyar kanggo pangembangan pasukan strategis nuklir AS ing mangsa ngarep kacathet ing Laporan Review Postur Nuklir 2010 sing diterbitake dening Pentagon. kanggo miwiti nyuda bertahap ing jumlah operator rudal sing disebar saka 2020 dadi 14.
Bakal ditindakake "alami", sawise kadaluwarsa urip layanan. Penarikan saka Angkatan Laut SSBN kelas Ohio pisanan dijadwalake kanggo 2027. Kapal jinis iki kudu diganti karo operator rudal generasi anyar, sing saiki ana ing singkatan SSBN (X). Secara total, direncanakake kanggo mbangun 12 prau saka jinis anyar.
R&D ana ing ayunan lengkap, samesthine bakal miwiti ngganti operator rudal sing ana ing pungkasan taun 2020an. Kapal selam anyar kanthi pamindahan standar bakal dadi 2000 ton luwih abot tinimbang Ohio lan bakal dilengkapi 16 peluncur SLBM tinimbang 24. Perkiraan biaya kabeh program yaiku 98-103 milyar dolar (kang 10-15 milyar bakal biaya riset. lan pembangunan). Rata-rata, siji kapal selam bakal regane 8,2-8,6 milyar dolar. Komisioning SSBN(X) pisanan dijadwalake kanggo 2031. Kanthi saben sabanjure, direncanakake kanggo narik siji SSBN kelas Ohio saka Angkatan Laut. Komisioning kapal pungkasan saka jinis anyar dijadwalake kanggo 2040. Sajrone dasawarsa pisanan urip layanan, SSBN iki bakal bersenjata karo Trident-2 SLBM kanthi siklus urip luwih dawa D5LE.
Alexa