Kabar babagan program kapal induk Rusia

112
Ing paruh kapindho Juni, sawetara laporan muncul ing media domestik babagan cara ngembangake salah sawijining proyek sing paling menarik ing jaman saiki lan ing mangsa ngarep. Kanthi referensi kanggo sumber sing ora dijenengi, rencana dilaporake babagan fitur-fitur tartamtu babagan pambangunan kapal induk Rusia. Paling anyar warta ing topik iki kapentingan gedhe, amarga padha mbukak sawetara rincian technical saka proyèk.

Ing tanggal 22 Juni, agensi warta Interfax ngumumake sawetara rincian kerja ing mangsa ngarep. Sumber sing ora dijenengi saka agensi sing ana gandhengane karo kahanan kasebut ujar manawa operator pesawat domestik sing njanjeni proyek 23000 "Storm" kemungkinan bakal dilengkapi pembangkit listrik tenaga nuklir. Sistem sing dibutuhake wis dikembangake, lan mitra sing diowahi direncanakake bakal diuji sajrone operasi kapal anyar. Mangkono, "platform" kanggo testing operasional saka reaktor anyar lan liya saka pembangkit listrik kudu Arktika icebreaker nuklir.

Sumber Interfax uga ngevaluasi kemampuan organisasi desain lan industri galangan kapal. Ing mratelakake panemume, njupuk menyang akun wektu kanggo nggawe proyek, kabeh karya perlu bakal njupuk bab wolung kanggo sangang taun. Ing pungkasan periode iki, armada bisa ngarep-arep nampa operator pesawat anyar. Ing wektu sing padha, kudu eling yen departemen militer durung mrentahake pangembangan proyek kasebut lan durung ngrancang nggawe kapal kanthi penerbangan klompok.



Miturut lapuran, kapal pemecah es nuklir Arktika nampa reaktor tipe RITM-200. Sistem iki minangka reaktor banyu bertekanan sing dirancang kanggo digunakake minangka unsur utama pembangkit listrik tenaga nuklir pemecah es utawa pembangkit listrik tenaga nuklir ngambang. Reaktor iki dikembangaké ing OKBM im. I.I. Afrikantova. RITM-200 nduweni arsitektur loro-loop karo papat generator uap. Fitur karakteristik proyek kasebut yaiku integrasi generator uap menyang kapal inti. Iki ndadekake iku bisa kanggo ngurangi dimensi lan bobot saka kabeh Komplek, uga ngurangi konsumsi bahan lan ngurangi kamungkinan malfunctions.

Reaktor RITM-200 ngembangake daya termal nganti 175 MW, sing ndadekake bisa nyuplai daya menyang sistem propulsi kanthi kapasitas nganti 30 MW. Ing versi reaktor pembangkit listrik ngambang, sistem iki bisa nyedhiyakake output energi nganti 55 MW. Umur reaktor diumumake ing tingkat 40 taun. Ing siji refueling karo bahan bakar nuklir, iku bisa kanggo 7 taun.

Tanggal 16 Juni, Galangan Kapal Baltik (St. Petersburg) ngluncurake kapal pemecah es nuklir timbal Arktika, dibangun miturut proyek 22220 / LK-60Ya. Kapal iki dilengkapi karo rong reaktor RITM-200, sing nyedhiyakake daya total 60 MW ing poros telung baling-baling. Thanks kanggo iki, icebreaker kanthi pamindahan luwih saka 33,5 ewu ton bisa tekan kecepatan nganti 22 knot, uga ngrusak es sing kandel. Saiki, Arktika dumunung ing tembok bangunan. Pangiriman kapal kasebut dijadwalake ing pungkasan taun ngarep.

Proyèk kapal induk 23000 "Storm" dikembangake kanthi inisiatif dening spesialis saka Pusat Riset Negara Krylov. Proyèk iki ngusulake pambangunan kapal kanthi pamindahan watara 80 ewu ton, dilengkapi pembangkit listrik tenaga nuklir utawa non-nuklir. Kapal kasebut kudu nggawa dek penerbangan kanthi posisi lepas landas sing dilengkapi springboards lan catapults. Nyedhiyakake kemungkinan nggawa sawetara rolas pesawat lan helikopter, lan uga nggunakake senjata kanggo nglindhungi macem-macem ancaman lan nyerang target saka macem-macem jinis.

Sadurungé, ing Februari taun iki, laporan pers domestik nyatakake fitur menarik saka program konstruksi kapal induk sing diusulake. Mangkono, ana argumentasi yen pembangkit listrik tenaga nuklir sing bisa digunakake ing kapal induk anyar bakal diuji minangka bagean saka salah sawijining proyek liyane. Sistem sing padha uga diusulake kanggo digunakake ing penghancur janjeni saka jinis "Pemimpin". Sawise operasi lan evaluasi kapabilitas, sistem kasebut bisa digunakake ing pambangunan kapal anyar kanthi klompok penerbangan.

Laporan anyar babagan penyatuan pembangkit listrik dadi kapentingan khusus. Warta taun iki nuduhake manawa ana proposal sing menarik ing industri galangan kapal babagan peralatan kapal lan kapal sing njanjeni sawetara jinis. Ing kasus iki, reaktor RITM-200 kanthi peralatan sing cocog ing jumlah sing beda-beda bisa digunakake ing pemecah es, penghancur, lan kapal induk.

Perlu dicathet yen proyek 23000 Storm, uga proposal individu ing kerangka kerjane, durung entuk persetujuan militer resmi lan, minangka asil, tetep status pangembangan inisiatif kanthi prospek sing ora mesthi. Pusat Riset Negara Krylov kanggo pisanan nuduhake perkembangane ing bidang operator pesawat sawetara taun kepungkur. Wiwit kuwi, rincian lan rencana organisasi tartamtu wis bola-bali diumumake, nanging kabeh mau durung entuk dhukungan resmi saka Kementerian Pertahanan. Akibaté, prospek nyata proyek kasebut tetep dadi pitakonan.

Ing dina pungkasan wulan Juni, ana laporan anyar babagan kemungkinan wektu pangembangan lan pambangunan kapal induk pesawat domestik anyar. Interfax-AVN wis nampa data anyar babagan iki saka sumber sing ora dijenengi ing industri galangan kapal. Miturut sumber kasebut, proyek kanggo mbangun kapal induk isih adoh saka implementasine praktis.

Sumber kasebut ujar manawa karya saiki ditindakake, nanging isih ana ing tahap awal. Tahap desain kapal induk mung bakal diwiwiti ing 2020. Miturut rencana saiki, pambangunan kapal induk bakal ditindakake mung ing rong puluhan, nanging ora luwih awal. Sumber publikasi Interfax-AVN ngarep-arep yen ing wiwitan dasawarsa sabanjure, industri lan militer bakal bisa mbentuk pandangan umum lan manunggal babagan kerjasama lan hubungan produksi sing bakal digunakake sajrone pambangunan kapal.

Tenggat wektu sing dijenengi kanggo desain lan pambangunan kapal sing janjeni, miturut sumber kasebut, cocog karo logika pangembangan kapal ing dekade anyar. Ing taun anyar, industri wis mboko sithik ngembangaken kapasitas produksi, lan luwih modernisasi Enterprises bakal nggawe iku bisa ing pungkasan dasawarsa sabanjuré kanggo master construction saka kapal gedhe pamindahan gedhe.

Warta paling anyar kanthi jelas nuduhake rencana organisasi individu ing industri galangan kapal. Padha nuduhake yen Pusat Riset Negara Krylov terus ngembangake pembangunane, digawe kanthi inisiatif dhewe. Aspek tartamtu saka proyek anyar lagi digarap, lan informasi babagan karya kasebut saka wektu kanggo wektu nemu ing pers. Masyarakat umum entuk kesempatan kanggo ngetutake kemajuan proyek sing menarik, sing bisa uga duwe pengaruh sing signifikan ing tampilan angkatan laut. armada Saka Rusia.

Nanging, isih ana masalah karakteristik ing konteks pambangunan operator pesawat anyar. Rembugan babagan kemungkinan nggawe kapal kasebut wis suwe saya suwe. Kajaba iku, wiwit musim panas 2013, ana diskusi babagan proyek Storm sing diusulake dening salah sawijining organisasi ilmiah lan desain sing misuwur. Masalah bangunan operator pesawat narik kawigaten para spesialis lan masarakat umum. Sauntara kuwi, departemen militer ora cepet-cepet ngrancang pambangunan kapal anyar ing mangsa ngarep.

Perwakilan saka Kementerian Pertahanan kadhangkala ngunggahake topik program kapal induk, nanging nganti saiki mung rencana awal sing diumumake, sing ing mangsa ngarep bisa ngalami owah-owahan sing signifikan. Miturut statement paling anyar saka wong sing tanggung jawab, kontrak kanggo desain lan construction sakteruse saka operator pesawat ngirim katon ora sadurungé saka agêng-twenties. Mangkono, pambangunan kapal sing mbutuhake wektu suwe, ora bakal rampung nganti telung puluhan.

Kahanan saiki kanthi informasi babagan rencana lan laporan resmi kanthi jelas nuduhake yen saiki Kamentrian Pertahanan ora weruh kebutuhan kanggo pambangunan kapal induk anyar. Implementasi program kasebut kalebu masa depan sing adoh - ora luwih awal tinimbang awal dekade sabanjure. Miwiti karya sing luwih cepet amarga siji alasan utawa liyane ora dianggep perlu.

Ketoke, penolakan kanggo mbangun kapal induk kanthi cepet duwe sawetara alasan sing beda. Pangembangan lan pambangunan kapal kanthi klompok penerbangan minangka program sing rumit lan larang. Kajaba iku, ing kerangka program iki, perlu kanggo ngrampungake akeh masalah liyane sing ana gandhengane karo nglengkapi kapal, kanthi pembentukan grup penerbangan, lsp. Kabeh iki mbutuhake keterlibatan massa saka macem-macem organisasi lan perusahaan, uga koordinasi usaha bebarengan lan, mesthi, biaya financial kolosal. Mbokmenawa, nalika pimpinan Kementerian Pertahanan ora nganggep perlu kanggo miwiti program kasebut.

Militer durung ngrancang kanggo miwiti mbangun kapal induk kanggo Angkatan Laut Rusia, nanging pangembangan kapal kasebut terus kanthi inisiatif. Bisa dianggep manawa laporan anyar babagan kemajuan karya kasebut lan sukses ing implementasine bakal diterbitake ing mangsa ngarep. Iku tetep kanggo tindakake kabar lan, sawise panrimo, tarik kesimpulan sing perlu.


Miturut situs web:
http://interfax.ru/
http://arms-expo.ru/
http://vz.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://korabel.ru/
Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

112 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. +7
    4 Juli 2016 07:55
    Pangembangan lan pambangunan kapal kanthi klompok penerbangan minangka program sing rumit lan larang.

    "Dhuwite endi, Zin?!" V.S.Vysotsky
    1. ABA
      + 36
      4 Juli 2016 08:01
      "Dhuwite endi, Zin?!" V.S.Vysotsky

      Kanggo kula, sing paling menarik yaiku wektu: Tahap desain kapal induk mung bakal diwiwiti ing 2020.
      Kepiye carane ora kelingan Nasreddin karo kuldi lan padishah?!
      1. +7
        4 Juli 2016 08:36
        Impen Impen,
        Endi sing manismu?
        Kowe neng endi, neng endi
        Kabungahan wengi?
        Dheweke ilang
        mimpi bahagia,
        Lan sepi
        Ing pepeteng jero
        Aku tangi.
        A.S. Pushkin
        1. +2
          4 Juli 2016 15:45
          Kutipan: Igor39
          Impen Impen,
          Endi sing manismu?
          Kowe neng endi, neng endi
          Kabungahan wengi?
          Dheweke ilang
          mimpi bahagia,
          Lan sepi
          Ing pepeteng jero
          Aku tangi.
          A.S. Pushkin

          Aja kuwatir, sampeyan "kabeh-kabeh", Rusia bakal duwe kabeh, lan ora mung operator pesawat iki !!!
          1. +7
            4 Juli 2016 16:08
            Quote: YARS
            Aja kuwatir, sampeyan "kabeh-kabeh", Rusia bakal duwe kabeh, lan ora mung operator pesawat iki !!!

            Iku mung kanggo urip nganti katon, sayangé, akeh ora padhang, nanging aku pengin ndeleng.
            1. +3
              4 Juli 2016 19:07
              Quote: lelikas
              Iku mung kanggo urip nganti katon, sayangé, akeh ora padhang, nanging aku pengin ndeleng.

              Gabung! Nanging aku yakin kita kabeh bakal ndeleng kapal induk pertama kita! Lan kita bakal bungah saka ngisor ati kita nalika grins impudent saka laksamana mburi Amerika alon-alon lan ing salawas-lawase ilang saka pasuryan! ya
              1. +1
                24 September 2016 22:48
                Supaya laksamana mburi bisa eseman, sampeyan kudu mbangun operator pesawat orbit luwih awal tinimbang sing ditindakake, kanggo iki sampeyan kudu ngliwati jalur evolusi kanggo ngolah kelenjar utama, ana siji operator pesawat biasa - ora cukup, saka mesthi, kanggo mbangun 2 generasi liyane,

                banjur kapal induk ing jero banyu - apa benang

                http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2012
                /12/df6228260cc2fc9aff59a6c5a0ede004.jpg

                banjur kumambang ing lemah mabur

                https://news2.ru/user_images/36694/1453635143.jpg
                http://forum.militaryparitet.com/extern.php?actio
                n = feed & tid = 4047 & jinis = atom

                generasi mabur lemah ngambang 2

                http://xbox360media.ign.com/xbox360/image/article
                /806/806647/ace-combat-6-fires-of-liberation-2007
                0719044756644.jpg

                amarga Utas dadi saiki sing ngawut-awut nguripake watara lan bisa ing banyu

                http://hobbystar.ru/pictures/galery/photo_75246_5
                .jpg

                nah sawise iku...
              2. 0
                21 Desember 2016 02:39
                ing salawas-lawase luput saka pasuryane


                Aku wedi laksamana Amer bakal nangis ngguyu nalika ndeleng kapal induk kita;)

                Nanging versi anyar saka granit ing 1 km bakal invigorate wani Amer pelaut sethitik, kajaba, mesthi, ing wektu sing padha ora bakal mabur ing starships maneh%)
            2. +3
              4 Juli 2016 23:39
              Iku misale jek sing "Arktik" wis rampung ing telung taun, operator pesawat mesthi luwih angel, nanging aku uga bisa rampung relatif cepet ... Sampeyan kudu duwe siji utawa loro, uga sawetara operator helikopter. kanggo Rusia, ora ana sing kudu dipikirake ... Operasi kaya ing Suriah bisa ditindakake ing mangsa ngarep lan kita kudu siyap kanggo iki ...
              1. 0
                21 Desember 2016 02:42
                Kita butuh catapult anyar kanggo dheweke, nanging durung dikembangake.

                Berths kanggo wong-wong mau ora dibangun.

                Pesawat kasebut ora digawe.

                Umumé, ora ana prasyarat kanggo pangembangan armada kapal induk ing Federasi Rusia.
          2. +9
            4 Juli 2016 22:42
            Quote: YARS
            Aja kuwatir, sampeyan "kabeh-kabeh", Rusia bakal duwe kabeh, lan ora mung operator pesawat iki !!!

            Sa adoh aku ngerti kahanan watara tema kapal induk, ana isih ora idea cetha apa Rusia perlu operator pesawat super-larang kanggo mbangun lan njaga, utawa apa iku luwih duwe bathi kanggo nglampahi dhuwit ing pembangunan lan nambah saka efektifitas saka sistem gegaman anti-kapal, lumahing, jero banyu, lemah lan online basis.
            Mesthi, kanthi keluwihan sumber daya, operator pesawat ora bakal dadi alangan ing arsenal Angkatan Laut Rusia, nanging masalahe yaiku sumber daya kita, utamane finansial, diwatesi kanthi serius, lan ana pitakonan babagan panggunaan sing paling efektif. kanggo kabutuhan pertahanan negara.
          3. +3
            4 Juli 2016 23:18
            Ing sisih liya, kenapa kita butuh? uga, saiki Kuznetsov, Mungkin mbangun Storm kanggo ngganti wong ... Lan apa liya? Kuznetsov malah ora duwe AUG. Target becik. Umumé, topik kasebut diangkat ing VO ... pro lan kontra ... kanthi pribadi, aku ndeleng kauntungan 55/45 ing arah "nglawan"
            1. +3
              4 Juli 2016 23:49
              Saiki Kuznetsov kayane arep menyang Suriah kanggo ndhukung klompok kita ... Apa salah? Apa kita bakal tansah duwe kesempatan kanggo nyiapake pangkalan ing lemah luwih dhisik lan mindhah pesawat saka Rusia ing sangisore kekuwatane dhewe? Ora kasunyatan ... Dadi saperangan operator pesawat, uga sawetara operator helikopter kanggo wong-wong mau, mung bab kanggo Rusia ... Ya, iku larang, nanging perlu ing pungkasan ... Yen malah siji operator pesawat biaya $ 10, banjur iku kabeh 000 dolar saka saben warga Federasi Rusia kanggo kabeh wektu construction ... Aku siap saiki kanggo nransfer dhuwit iki kanggo dana kanggo construction saka kapal kuwi kanggo kabeh anggota saka kulawargaku ... Ing pungkasan, kita ora tuku ing luar negeri, nanging kita mbangun kabeh dhuwit iki menyang pabrik kita, buruh kita, ilmu kita ... Lan adoh aku ngerti, kapal induk nuklir luwih ekonomis. lan luwih aman saka Kuznetsov padha, carane akeh bahan bakar kudu diwutahake menyang, lan banjur baterei kanggo 000-000 taun ... Aku kanggo mbangun ing paling 69 Badai iki!!! Aku malah siap lipat...
              1. +1
                5 Juli 2016 17:26
                Quote: Ratmir_Ryazan
                Minangka adoh aku ngerti, operator pesawat nuklir luwih ekonomis lan luwih aman saka Kuznetsov padha, carane akeh bahan bakar kudu diwutahake menyang, lan banjur baterei kanggo 20-30 taun ... Aku kanggo mbangun ing paling 2 kaya Badai !!! Aku malah siap lipat...

                Aku setuju, nanging tundhuk kasedhiyan sumber daya. ora ngrugekake program liyane.
        2. +2
          4 Juli 2016 19:24
          Ing wektu sing padha, kudu eling yen departemen militer durung mrentahake pangembangan proyek kasebut lan durung ngrancang mbangun kapal kanthi grup penerbangan.

          Ya wis wassat Loro-lorone biro desain lan industri mutusake mung kanggo swell dana ageng menyang pangembangan project Aircraft Carrier! lol Ojo ngece sandalku.
          Dheweke mung durung ngiklanake, sing bener-bener dibenerake.
      2. + 16
        4 Juli 2016 09:50
        Kutipan saka aba
        Kanggo kula, wektu luwih menarik: Tahap desain kapal induk bakal diwiwiti mung ing 2020.
        Kepiye carane ora kelingan Nasreddin karo kuldi lan padishah?!


        Mungkin sia-sia sampeyan ...

        Ora ana dhuwit ... Pengeluaran anggaran kanggo 2017-2019 beku, yaiku, Wilayah Moskow ora bakal entuk dhuwit ekstra saka anggaran ...

        Kanggo Angkatan Laut kita, saiki luwih becik nampa kapal selam lan kapal perang ing zona pesisir kanggo ngamanake negara, nanging uga perlu kapal armada tambahan ...

        Pambangunan kapal induk pesawat TODAY ing Rusia mung ora ana ing ekonomi (lan produksi) untu ...

        Pakaryan sing ditindakake dening Krylovites babagan kapal induk lan penghancur pesawat sing bakal teka, kaya sing dakngerteni, dibiayai dening perusahaan ... Iki minangka cadangan kanggo masa depan, utamane amarga prototipe pembangkit listrik bakal diuji ing pemecah es Arktika...

        Dadi ayo ora ngadili lan prédhiksi sapa sing bakal mati luwih dhisik, nanging muga-muga sawise 2020 ekonomi bakal pulih lan kapal induk kanthi kapal perusak bakal katon ...

        Sawetara kita ora bakal weruh iki maneh ... Ing kasus iki, paribasan bab kuldi lan padishah ing panggonan ...
        1. 0
          4 Juli 2016 11:17
          Desain bakal diwiwiti sawise 2020, lan bakal dibangun mung ing 2030.
          1. +1
            4 Juli 2016 19:30
            Kutipan: Vadim237
            Desain bakal diwiwiti sawise 2020, lan bakal dibangun mung ing 2030.

            Apa sampeyan maca artikel kasebut kanthi teliti? R&D wis ditindakake! Lan R&D minangka tahap awal pangembangan lan desain ya
        2. +1
          4 Juli 2016 16:11
          Kutipan saka weksha50
          Pakaryan sing ditindakake dening Krylovites babagan kapal induk lan penghancur pesawat sing bakal teka, kaya sing dakngerteni, dibiayai dening perusahaan ... Iki minangka cadangan kanggo masa depan, utamane amarga prototipe pembangkit listrik bakal diuji ing pemecah es Arktika...

          Sampeyan ora perlu akeh kanggo nggawe tata letak, sampeyan bisa malah uncalan ing break kumelun. Tanpa nampa TK saka armada, ora ana sing bisa ditindakake.
        3. +2
          4 Juli 2016 16:14
          Kutipan saka weksha50
          Pancen ora ana dhuwit ... Pengeluaran anggaran kanggo 2017-2019 beku

          Dadi, sampeyan ndeleng apa tingkat pengeluaran anggaran militer sing beku :) Ana jumlah sing cukup akeh.
          Kutipan saka weksha50
          Kanggo Angkatan Laut kita, saiki kita bakal nampa kapal selam lan kapal perang saka zona pesisir kanggo ngamanake negara

          Apa sampeyan bisa ngelingi paling ora siji kasus ing sejarah sawise jaman pelayaran, nalika kapal zona pesisir lan kapal selam bakal ngamanake negara kasebut? :))
          Kutipan saka weksha50
          nanging kita isih butuh kapal saka armada tambahan ...

          Dina iki, kita utamané kudu kapal saka 1st, bisa nampilake gendéra lan nindakake proyeksi pasukan, uga nindakake operasi militèr ing remot wilayah maritim, kang, contone, Mediterania. Angkatan laut minangka piranti politik sing kuat, antara liya.
          Kutipan saka weksha50
          Pambangunan kapal induk pesawat TODAY ing Rusia mung ora ana ing ekonomi (lan produksi) untu ...

          Mungkin ora saiki. Nanging proyek kasebut kudu dikembangake saiki supaya bisa nyelehake kapal jinis iki paling ora ing pungkasan dekade.
          Kutipan saka weksha50
          Pakaryan sing ditindakake dening Krylovites ing hubungane karo kapal induk lan penghancur pesawat sing bakal teka, kaya sing dakkarepake, dibiayai dening perusahaan ..

          Dheweke ora mimpin - pemusnah ditangani dening Biro Desain Lor, lan operator pesawat ... ternyata ora ana sing. Krylovtsy dadi ... model bangunan. Luwih tepate, padha mbangun ing wayahe nalika iku ketoke bisa kanggo nampa pesenan kanggo AB.
          Kutipan saka weksha50
          Sawetara kita ora bakal weruh iki ...

          Aku 41 lan wis kelangan pangarep-arep ....
          "Muga-muga mati pungkasan!" - Vera ngandika, lan Love nembak ...
          1. -1
            5 Juli 2016 21:14
            Quote: Andrey saka Chelyabinsk
            Apa sampeyan bisa ngelingi paling ora siji kasus ing sejarah sawise jaman pelayaran, nalika kapal zona pesisir lan kapal selam bakal ngamanake negara kasebut? :))


            We kudu sijine pitakonan beda.
            Apa sampeyan bisa ngelingi paling ora siji kasus ing sajarah Rusia nalika kapal ing zona segara bisa mengaruhi keamanan negara kita?
            1. +1
              5 Juli 2016 22:03
              Kutipan: Urfin
              Apa sampeyan bisa ngelingi paling ora siji kasus ing sajarah Rusia nalika kapal ing zona segara bisa mengaruhi keamanan negara kita?

              Yen sampeyan ora njupuk armada sailing, banjur ing perang - Perang Donya I, Armada Segara Ireng. Ing wektu tentrem - sawise perang USSR.
              1. 0
                6 Juli 2016 19:49
                Perang Donya I ... Oh, yen dhuwit sing digunakake kanggo dreadnoughts kanggo ngatur staf umum normal utawa nggawe artileri darat jarak jauh ...
                Sampeyan bener ngandika - Armada Segara Ireng. Nanging nasib kekaisaran diputusake ing perang karo Jerman lan ing negara kasebut.

                USSR sawise perang - armada minangka dhukungan kanggo kaloro (pangiriman rudal menyang Kuba) lan katelu (NPS) bagean triad. Dadi aku sebagéyan setuju karo sampeyan. Nanging iki minangka peran pendukung khusus, sing ora cocog karo tujuan armada negara NATO. Lan kabutuhan kanggo operator pesawat nuklir gedhe ing armada kasebut pancen kontroversial, IMHO
      3. 0
        4 Juli 2016 19:16
        Ing gambar, ing dek saka tata letak T-50 apik
        Trolling the Mirikos?)))
      4. 0
        13 Desember 2016 13:05
        Kepiye carane ora kelingan Nasreddin karo kuldi lan padishah?!


        ngguyu +100 Liberal nggawe ekonomi liberal ing 25 taun durung sinau carane entuk dhuwit, embezzlement, kickbacks, proyek palsu nutupi munggah banal nyolong saka budget, privatisasi maling saka pasar komoditas.
        Carane ora bisa ngelingi V. I. Lenin. lan juru masak bakal bisa ngatur negara (nyatane, pidato Lenin babagan masakan politik)
        Mangkono uga ing kene .... kaya ing tembang Agatha Christie, sembarang janitor (bokong karo sapu) gampang dadi "OOO" ligarch, amarga sampeyan ora perlu akeh pikiran kanggo ngompa minyak lan gas lan ngedol.
    2. +7
      4 Juli 2016 08:42
      Kutipan saka aszzz888
      "Dhuwite endi, Zin?!" V.S.Vysotsky

      Kapal induk bakal dibangun sajrone pirang-pirang taun, dhuwit dialokasikan saben taun ing anggaran pertahanan. Yen biaya multibillion-dollar kanggo mbangun kapal induk Storm nyebar liwat 7 taun (wektu pambangunan kapal induk), banjur ora bakal larang banget. Iki ora mung siji-wektu, iku bakal perlu kanggo mbayar 8-10 milyar dolar kanggo operator pesawat, nanging nglampahi dhuwit kanggo construction kanggo sawetara taun.
      1. +8
        4 Juli 2016 08:54
        Dheweke bakal mbangun kaya Zenith Arena, nganti pirang-pirang taun lan saben taun luwih larang ngguyu
        1. +3
          4 Juli 2016 11:32
          Kutipan: Igor39
          Dheweke bakal mbangun kaya Zenith Arena, nganti pirang-pirang taun lan saben taun luwih larang

          Yen sampeyan nyedhiakke dhuwit bebarengan lan iku kabeh, mbukak supplier, biaya ora bakal nambah. Yen sampeyan nyedhiyakake dhuwit kanthi bertahap, konstruksi jangka panjang dijamin lan regane bakal tambah 100%.
          1. + 11
            4 Juli 2016 14:17
            Aku uga tau mikir, nganti kenalanku pengusaha (pengusaha - buruh produksi) nerangake marang aku yen pembayaran kabeh jumlah kasebut langsung ngrusak perkembangan ekonomi, amarga dhuwit ditarik metu saka turnover negara, sing pungkasane bakal tuwuh ing turnover lan dhuwit entuk minangka koleksi tax bakal digunakake kanggo mboko sithik finance non-revenue mbuwang. Mula, pambayaran bertahap ora katon lan ora dadi beban ekonomi negara. Mulane, versi digawe dowo luwih duwe bathi lan malah luwih asring menang. Kanggo ndeleng iki, sampeyan kudu munggah sethitik ndhuwur masalah lan katon ing kabeh saka ndhuwur, lan ora katon "metu saka tas" - sing terakhir uga ditrapake kanggo kula.
        2. +2
          4 Juli 2016 16:17
          Kutipan: Igor39
          Dheweke bakal mbangun kaya Zenith Arena, nganti pirang-pirang taun lan saben taun luwih larang

          Grena butuh wektu luwih suwe kanggo mbangun. Yen MO kita ora main chamomile, nanging mbangun miturut proyek lan keuangan ing wektu, banjur limang taun bisa ketemu tanpa masalah.
      2. +1
        4 Juli 2016 13:12
        Lan sampeyan dadi pelawak, nanging.
    3. + 13
      4 Juli 2016 16:03
      Aku bakal nyebut sudut pandang sing ora populer, nanging operator pesawat ... IMHO - armada bisnis nomer 3 kanggo kita, lan bisnis nomer 1 lan 2 yaiku Angkatan Darat lan Angkatan Udara.
      Mung nalika kita mbangun 2300 Armats karo kabeh tambahan. mesin (BREM lan BMPT), uga nomer dibutuhake Boomerangs, Kurgans, Typhoons lan Koalisi.
      Nalika kita miwiti seri T-50 lan tuku jumlah pesawat, helikopter lan sistem pertahanan udara sing cukup - ora kanggo sebutno pasukan nuklir strategis - mung banjur program Big Fleet bisa diwiwiti.
      Lan sanajan sampeyan kudu mikir babagan jenis Avik sing dibutuhake - sawise kabeh, senjata utama kita minangka misil anti-kapal tugas abot, kita minangka pimpinan ing arah iki lan pangembangan Zircon minangka conto iki.
      Iki tegese Avik dibutuhake supaya pesawat AWACS lan klompok tugas pejuang bisa munggah saka iku - yaiku, ESCORT.
      Tegese, kita, Rusia, ora butuh armada operator pesawat - bakal ngrusak kabeh Rusia, nanging kita butuh kapal sing bisa ngunggahake pesawat AWACS normal lan ngatur patroli udara - kabeh.
      1. +3
        4 Juli 2016 19:30
        Pancen, kita minangka negara kontinental lan operator pesawat minangka barang kaping sepuluh kanggo kita.
        Kaping pisanan yaiku penerbangan, proliferasi lan teknologi nuklir.
  2. -12
    4 Juli 2016 07:59
    roti ing 100 butter ing 500 kanggo pensiun ing 80
    1. +8
      4 Juli 2016 09:06
      Kutipan saka bass66
      roti ing 100 butter ing 500 kanggo pensiun ing 80

      Dear, sampeyan rada salah karo sumber daya.
    2. +8
      4 Juli 2016 11:40
      Apa urip elek. Sebarake operator pesawat kanthi cepet menyang pensiunan lan hipster sing ngandhut!
  3. +3
    4 Juli 2016 08:29
    Pitakonan babagan dhuwit ora kudu dijaluk marang Penulis, nanging marang Pamrentah lan laksamana lan jenderal ing Wilayah Moskow! Nganti "sawdust" "strategis" tiba ing endhas (otak), kita bakal nggawe proyek kasebut (omong kosong, BSK), lan malah kanthi tampilan akademis sing cerdas! Pancen ora ana papan kanggo nglebokake dhuwite rakyat, kepiye carane nglebokake peti mati sing ngambang! Sawise 2020, apa dheweke pengin nguwasani (njarah) cakrawala finansial anyar (anggaran militer)? Muga-muga pemerintah anyar lan komando anyar (sawise taun 2016 lan 2018) luwih wicaksana lan prayoga tinimbang para penjahat lan maling iki !!!
    1. +3
      4 Juli 2016 09:17
      Quote: KudrevKN
      Pitakonan babagan dhuwit ora kudu dijaluk marang Penulis, nanging marang Pamrentah lan laksamana lan jenderal ing Wilayah Moskow!
      Ya, ora ana sing kudu takon apa-apa. Mung wae "dheweke nuwuhake pangarep-arep para nom-noman" yen dakpetik klasik, maksudku impen-impen tukang kapal babagan rebutan pesenan lemu.
  4. +3
    4 Juli 2016 08:53
    Mangkono, pemecah es nuklir Arktika

    Ing sawijine wektu, dheweke uga pengin nyorong OK1144 "pemecah es" menyang Orlans (Proyek 900), lan minangka asil dheweke nyopot supaya dadi pembangkit listrik anyar! Dadi apa ana pangertèn kanggo langkah ing rake padha?! Ora gampang nggawe reaktor anyar nggunakake pangembangan miturut RITM200 Nyuwun
  5. + 20
    4 Juli 2016 09:01
    Dhiskusi babagan operator pesawat wis 10 taun, ora kurang. Nganti Kementerian Pertahanan mutusake endi, pira lan iki perlu - kabeh iki chatter lan ora liya. Fitur khas program pambangunan kapal sajrone 40-50 taun kepungkur yaiku kekurangan visi sing jelas babagan apa sing dikarepake militer. Minangka asil saka seri kapal saka 4-5 lambung, macem-macem gaman, etc. Nanging, yen padha mutusake manawa operator pesawat dibutuhake, mula saiki kita kudu mikir babagan kapal pesenan, babagan kapal tambahan, infrastruktur, lan pungkasane babagan klompok udara. Lan sing bakal "kaya biasane." Kapal induk bakal teka ing pangkalane, lan ora ana dermaga utawa infrastruktur darat ...
    1. +9
      4 Juli 2016 09:41
      Lan ing mratelakake panemume, konsentrasi daya serangan gedhe banget lan potensial militèr ing sak panggonan, saliyane kanggo aspek positif, uga duwe drawbacks pinunjul, karo tingkat saiki pembangunan senjata rudal ... Aku ora ngerti ngendi. tapel wates kombinasi optimal dumunung, nanging aku kaget karo gambar karusakan militer, yaiku kapal induk sing tenggelam kanthi sayap udara ... Lan ora perlu ngomong babagan pertahanan udara lan kapal pengiring ... Ora ana pertahanan udara sing ora bisa diatasi, lan liya sing luwih murah. Iki mesthi bener kanggo "perang gedhe". Perang lokal, mesthi, ya ... ing sembarang pojok planet ... Lan iki amarga jarak geografis ing Amerika Serikat, anané kapentingan ing samudra lan segara ... dileksanakake. Iku misale jek kula sing kita kudu nyadari kapentingan kita ing cara sing beda.
      1. +2
        4 Juli 2016 12:23
        Kutipan saka awan
        Aku ora ngerti ing ngendi tapel wates kombinasi optimal, nanging aku kaget karo gambar karusakan militer, yaiku kapal induk sing tenggelam kanthi sayap udara ...

        Gambar karusakan militèr nalika cruiser rudal (utawa klompok EM) klelep karo cukup SM kanggo ngatasi pertahanan udara AUG bakal bab minangka apik tenan. ICH, kanggo ngiringi KUG kasebut, sanajan ing pesisir, AB isih dibutuhake. eseman
      2. +3
        4 Juli 2016 19:05
        Kutipan saka awan
        .. Ora ana pertahanan udara sing ora bisa diatasi, lan liya sing luwih murah. s.


        Iku salah paham banget kanggo nglawan rudal anti-kapal lan siji kapal induk ing babagan biaya.

        Ayo ngetung.
        Ing tangan siji, operator pesawat - $ 10 milyar. Sayap udara ing 3-5 milyar dolar. Amunisi lan bahan bakar - liyane 2-3 milyar dolar.
        Ayo dibunderake nganti 20 milyar.

        Nglawan AUG, ora ana sing dadi prajurit. Ngerti potensial pertahanan udara saka AUG, udakara 100 pengganti paling anyar kanggo Tu-22m3 dibutuhake. Iki kalebu 25 tanker, BAO anyar lan lapangan udara sing direkonstruksi. Pesawat kasebut kurang saka $ 500 yuta, kanthi nganggep biaya pembangunan, ora bakal bisa ditindakake kanthi cara apa wae. Biaya total padha $ 20 milyar.
        Pilihan kapindho yaiku "paket serigala" saka kapal selam. Maneh, kita ngetung. Malah MAPL kita ora regane kurang saka 2 milyar dolar. Kazan metu ing 5 milyar dolar, mulane Yaseni ditutupi.
        Kanggo duwe wedhus, sampeyan kudu duwe paling sethithik 12 prau kasebut ing teater, yen ora bakal mbebayani. Biaya kasebut luwih larang tinimbang $ 20 milyar.

        Dadi mikir luwih sethithik tinimbang rega 1 roket.
        1. +4
          5 Juli 2016 02:46
          20 milyar = 1 kapal induk, + kapal pengiring =? Carane akeh kelompok kuwi dibutuhake? Ing ngendi, ing armada apa? Apa tugas sing bakal ditindakake dening klompok kasebut? Angkatan Laut Soviet ora duwe jawaban kanggo pitakonan kasebut, lan saiki ora ana jawaban. Tegese, "nah ... akordion kancing wedhus", cocog. Mbenerake aku yen ora bener.
        2. 0
          5 Juli 2016 10:31
          Kutipan saka mav1971
          Nglawan AUG, ora ana sing dadi prajurit. Ngerti potensial pertahanan udara saka AUG, udakara 100 pengganti paling anyar kanggo Tu-22m3 dibutuhake. Iki kalebu 25 tanker, BAO anyar lan lapangan udara sing direkonstruksi. Pesawat kasebut kurang saka $ 500 yuta, kanthi nganggep biaya pembangunan, ora bakal bisa ditindakake kanthi cara apa wae. Biaya total padha $ 20 milyar.
          Pilihan kapindho yaiku "paket serigala" saka kapal selam. Maneh, kita ngetung. Malah MAPL kita ora regane kurang saka 2 milyar dolar. Kazan metu ing 5 milyar dolar, mulane Yaseni ditutupi.

          Iku ora opsi "pisanan" lan "kapindho" - iku salah siji pilihan. eseman
          Miturut petungan wektu pungkasan stagnasi, kanggo sinking AB, bagean sabanjure AUG, tumindak gabungan 2 "roti", 2-3 pr.670M lan 2 mrap dibutuhake.
    2. +3
      4 Juli 2016 12:09
      Quote: lawas26
      Fitur khas program pambangunan kapal sajrone 40-50 taun kepungkur yaiku kekurangan visi sing jelas babagan apa sing dikarepake militer.

      Ora mung. Kemungkinan industri uga ditumpangake ing kana (conto khas yaiku crita babagan pembangkit listrik kanggo pr. 956) lan bulldogs squabbling ing ngisor karpet antarane angkatan laut lan tentara. Minangka asil saka sing terakhir, tinimbang mbangun AB normal wiwit awal, armada kita dipeksa kanggo pindhah menyang wong-wong mau kanthi cara panyerakan sukses, sawise nampa 4 mutan ing ngarepe Kuznetsov.
    3. 0
      4 Juli 2016 16:28
      Quote: lawas26
      Kapal induk bakal teka ing pangkalane, lan ora ana dermaga utawa infrastruktur darat ...

      Dheweke mbenerake awake dhewe karo Mistral - dheweke wiwit mbangun, sanajan ora nampa Mistral. :(
  6. +3
    4 Juli 2016 09:14
    Sing paling nyentuh yaiku tembung "sumber sing ora dijenengi". Ora ana sing tanggung jawab kanggo pasar.
  7. + 13
    4 Juli 2016 09:36
    Kita paling ora bakal nganyarke armada kanthi frigat, banjur perusak lan pancing - lan mung ngimpi babagan Aiansots
  8. -2
    4 Juli 2016 10:19
    8-10 kapal selam proyek Lada bakal ngluwihi efisiensi proyek sing larang banget iki! hi
    1. +8
      4 Juli 2016 11:40
      Kutipan saka: kolobok63
      8-10 kapal selam proyek Lada bakal ngluwihi efisiensi proyek sing larang banget iki!

      Murah banget lan diproduksi massal, kaya sing dikandhakake Marx utawa Ford. Iki minangka pelanggaran langsung hukum ekonomi Rusia, sing wis diwulangake ing universitas wiwit taun 90an.
      Ing obyek non-serial gedhe, jumlah kontrol kurang, mulane, ana liyane kickbacks lan geshefts. Sing. proyek ora lulus studi kelayakan. Dikenal yen sampeyan mbangun seri 16 fregat 5 ewu ton, mula bakal entuk dhuwit luwih murah tinimbang 1 kapal induk 80 kiloton. Kerugian tambahan bakal padha bakal dibangun ing paling 4-5 taun ing galangan kapal beda, i.e. iku bakal mokal kanggo musataken kabeh wates ing tangan siji.
      bonus tambahan. Saka siji kapal gedhe, sampeyan bisa nggawe tarif admiral ing armada, lan merek gawe kapal bakal tuwuh luwih akeh karo operator pesawat tinimbang, contone, karo rolas utawa loro frigates.
      1. +1
        4 Juli 2016 12:45
        Kutipan saka angsa
        bonus tambahan. Saka siji kapal gedhe, sampeyan bisa nggawe tarif admiral ing armada, lan merek gawe kapal bakal tuwuh luwih akeh karo operator pesawat tinimbang, contone, karo rolas utawa loro frigates.

        Heh heh... asline rolas frigat bakal menehi 2-3 tarif admiral - komandan brigade kapal permukaan.
    2. +1
      4 Juli 2016 12:40
      Kutipan saka: kolobok63
      8-10 kapal selam proyek Lada bakal ngluwihi efisiensi proyek sing larang banget iki!

      Apa sampeyan pengin pindhah dear rama Doenitz? Aku wedi yen bakal mungkasi cara sing padha. nglirik

      Kajaba iku, kapal selam nduweni kemampuan sing winates banget kanggo bisa digunakake ing pesisir.
      1. +1
        4 Juli 2016 16:31
        Kutipan: Alexey R.A.
        Kajaba iku, kapal selam nduweni kemampuan sing winates banget kanggo bisa digunakake ing pesisir.

        Lan ing udhara - banget banget;) .
  9. 0
    4 Juli 2016 10:23
    Ngelingi Ivan Gren, aku mikir umume pengunjung situs bakal pensiun nalika kapal induk menyang segara ...
    1. 0
      4 Juli 2016 16:33
      Kutipan: Choi
      Ngelingi Ivan Gren, aku mikir umume pengunjung situs bakal pensiun nalika kapal induk menyang segara ...

      Aku mung seneng, amarga miturut perkiraanku, kabeh bakal luwih maju tinimbang pensiun. :(
  10. -3
    4 Juli 2016 11:01
    Laksamana jenderal, kaya biasane, rencana kanggo menang perang kepungkur. Yen ora, pambangunan target sing larang, lan sanajan instalasi nuklir, ora bisa dingerteni. Saiki, yen dikandhakake yen dheweke arep nggawe grup udara ing pemecah es anyar kanggo ngontrol Arktik kanthi tenang, iki pitakonan liyane, topikal lan menarik. Apa bakal dadi ala babagan TARK Kuznetsov sing padha ing kinerja icebreaking ?? Kanggo iku, dheweke bisa ngontrol kabeh SevMorPut. Ya, lan awak waja bakal pour lenga kanggo kabeh penyayang kapal perang, dina iki ngrembug sisih lancip saka kapal modern)).
  11. +1
    4 Juli 2016 11:32
    ... paribasan babagan carane Rusia "sabuk suwene nanging cepet-cepet" ora cocog ing kene ... mung saiki kita ngobrol akeh kanthi kegiatan sing meh nol ..
    1. 0
      4 Juli 2016 12:13
      Iki kasus sing bakal apik yen kita mung ngomong. Sing utama yaiku ora ngluwihi senjata lan proyek menyang negara sing penting lan penting.
  12. 0
    4 Juli 2016 12:12
    Apa kita wis nyolong mesin cetak saka Amerika?
  13. 3vs
    0
    4 Juli 2016 12:13
    Utawa Mungkin iku wis worth mbangun kapal operator pesawat conventional, lan mikir bab jero banyu
    operator pesawat, ing weteng sing bakal ana pesawat konvensional lan drone serangan.
    Kaya "topi" njedhul munggah ing wilayah tengen lan drones miwiti saka iku, Unlimited
    diskon kanggo ngisi ulang wong, lan yen mati, ora perlu ngluwari
    golek crew...

    Iki, aku mikir, bakal luwih masuk akal!
    1. +2
      4 Juli 2016 12:47
      Kutipan: 3vs
      Utawa Mungkin iku wis worth mbangun kapal operator pesawat conventional, lan mikir bab jero banyu
      operator pesawat, ing weteng sing bakal ana pesawat konvensional lan drone serangan.
      Kaya "topi" njedhul munggah ing wilayah tengen lan drones miwiti saka iku, Unlimited
      diskon kanggo ngisi ulang wong, lan yen mati, ora perlu ngluwari
      golek crew...

      Kapal induk ing jero banyu kanthi drone serangan diarani SSGN. eseman
      1. 3vs
        0
        4 Juli 2016 15:34
        Inggih, aja ngomong!
        SSGN minangka rudal jelajah, yaiku. aplikasi "disposable".
        Nanging drone, ora diwatesi dening esensi fisik manungsa,
        bisa kerja lan bali, iku cukup liyane!
        1. +1
          4 Juli 2016 17:35
          Kutipan: 3vs
          Nanging drone, ora diwatesi dening esensi fisik manungsa,
          bisa kerja lan bali, iku cukup liyane!

          Sampeyan ngerti, ing taun 30-an ana macem-macem proyek kanggo kapal hibrida. Sawetara wong malah nganti logam.
          Kapal selam sing sampeyan usulake kaya kapal penjelajah hidro-pesawat (mung uga klelep). Lan miturut dheweke, kesimpulan wis suwe dingerteni: dheweke minangka kapal penjelajah sing nggawa 2/3 klompok udara kanthi bobot mati - utawa dheweke minangka kapal induk hidro-pesawat, melu akeh pelayaran kanggo njamin njupuk- mati lan landing pesawate.

          Ing kasus sampeyan, kerugian tambahan yaiku supaya bisa nampa UAV sing bali, kapal selam operator kudu muncul. Sing, mungsuh malah ora kudu nglampahi akeh dhuwit ing PLO - iku cukup kanggo miwiti CD dhewe sawise UAVs metu.
          Minus kapindho yaiku perlu kanggo njaga saluran komunikasi UAV-PL (utawa kanggo pager UAV otonom kanthi kemampuan kanggo njupuk lan ndharat kanthi otomatis - kanthi rega sing cocog).
          Lan aku ora ngomong babagan kemungkinan masalah karo UAV kebangkrutan sing durung nggunakake beban tempur.
    2. 0
      5 Juli 2016 03:05
      Delengen 7 dekade kepungkur, 3vs. Ing tanggal 45 Agustus, Jepang duwe 3 kapal induk kapal selam. Amerika entuk. Dheweke sinau nganti pirang-pirang taun, lan klelep. Dianggep unpromising. Lan UAV bisa diluncurake saka sing wis ana. Lan sampeyan ora kudu ngambang.
  14. +1
    4 Juli 2016 12:25
    Dibandhingake karo kapal induk, malah rong ewu armat katon perlu.
    1. 3vs
      +2
      4 Juli 2016 15:38
      Ing kene kita ngomong babagan "topi" kaya ngono! ngguyu
      1. 0
        4 Juli 2016 15:47
        Kutipan: 3vs
        Ing kene kita ngomong babagan "topi" kaya ngono!


        Sampeyan nyolong gambarku! ngguyu

        https://topwar.ru/97567-admiral-kuznecov-vozmet-kontrol-nad-vostochnym-sredizemn
        omorem-strahi-ssha-i-strategiya-a2-ad.html#comment-id-6033814
        1. 3vs
          0
          4 Juli 2016 16:19
          Ya, ana gambar iki ing topvar, mung nggoleki topik kanggo dangu!
          Aku googled ing Yandex lan ketemu!
          "topi" mulya, ta!? sedulur
          1. 0
            4 Juli 2016 18:17
            Kutipan: 3vs
            "topi" mulya, ta!?


            Ana isih ora cukup robot, antena kanggo komunikasi karo gun orbit lan dinosaurus tangan. wassat
          2. +1
            4 Juli 2016 19:23
            Ing taun 2080, bisa uga ana sing padha, nanging mung kapal selam sing nggawa pesawat trimaran iki bakal nyilem maksimal 150 meter, amarga kanthi nyilem sing luwih gedhe, tekanan banyu mung bakal remuk - amarga dek penerbangan.
            1. +1
              5 Juli 2016 06:55
              Kutipan: Vadim237
              Ing 2080


              Lan kepiye sampeyan seneng karo keajaiban iki?
  15. +6
    4 Juli 2016 13:02
    Jepang ing 1941 "rattled" operator pesawat ing ngarepe Amerika Serikat. Lan carane kabeh iku rampung? Amerika Serikat ngluncurake meh 4 operator pesawat ing 100 taun ... Amerika Serikat luwih kuat tinimbang kita kanthi ekonomi. Ora ana gunane ngoyak dheweke. Kita kudu tumindak ing potong.
    1. +5
      4 Juli 2016 17:55
      Kutipan saka ism_ek
      Jepang ing 1941 "rattled" operator pesawat ing ngarepe Amerika Serikat. Lan carane kabeh iku rampung? Amerika Serikat ngluncurake meh 4 operator pesawat sajrone 100 taun ...

      Bener, ora meh 100lan 103.
      Nanging paling saka AB iki ngiringan - Kaiser piyambak ditanggepi 50 AVE ing taun.

      Kajaba iku, Amerika Serikat ora kaya saiki. eseman

      Terobosan industri galangan kapal AS menyang perang wis disiapake wiwit taun 1936. Banjur pimpinan AS kuwatir babagan squeezing perusahaan Amerika metu saka pasar kapal lan obsolescence cepet saka armada pedagang - paling saka kapal isih eling WWI. Lan banjur keputusan sing ora ana pasar lan, terus terang, sosialis: ing 10 taun, kanthi biaya negara, mbangun 500 transportasi kanthi kacepetan dhuwur lan nyewakake menyang perusahaan Amerika kanggo nggarap garis manca. Lan ing wektu sing padha, nggedhekake galangan kapal + nyedhiakke subsidi kanggo tukang kapal lan pemilik kapal kanggo nutupi bedane biaya mbangun lan ngoperasikake kapal Amerika lan kapal impor.

      Nyatane, program iki tegese campur tangan negara langsung ing pasar pengiriman internasional lan squeezing metu gawe kapal non-Amerika lan operator liwat mbuwang. Oh ya, Undhang-undhang Kelautan Merchant taun 1936 uga mbatesi persentase wong non-Amerika ing awak kapal: ora luwih saka 10% ing taun 1938. Alesané prasaja: Amerika Serikat wiwit mbentuk cadangan pelaut sipil.

      Ora ana panji sing trep kanggo sampeyan, ora "kita bakal mrentah kapal ing Korea / China, lan kita bakal nyewa wong sing luwih murah kanggo kru" - sadurunge perang ing Amerika Serikat, kontrol negara sing ketat ditetepake babagan bisnis pribadi ing bidang transportasi. lan gawe kapal. Dadi aku bakal ati-ati supaya ora mbandhingake AS karo sing saiki.
      1. 0
        5 Juli 2016 03:12
        Roosevelt umume minangka kanca sing mbukak ideologis.
  16. -1
    4 Juli 2016 13:09
    Nyatane, iku migunani banget kanggo nindakake tanpa persetujuan resmi saka project kanggo anggere bisa, lan kanggo koordinasi kabeh karya ing basis inisiatif lan kasebut kanthi teliti, nggawa menyang atine. Yen aku duwe cara, aku malah bakal miwiti golek dana ekstra anggaran kanggo mbiayai proyek kasebut ("sumbangan sukarela para oligarki"), nransfer proyek kasebut menyang hardware (tanpa penggemar) lan isih "tanpa kapentingan resmi saka Kementerian. saka Pertahanan". Contone, Abramovich adol yacht lan Chelsea kanggo mbangun lapangan terbang ngambang pribadi kanthi Disneyland ing ngisor dek kanthi asil. Banjur dumadakan "Disneyland" bakal diganti jeneng TAVKR ... Supaya sampeyan bisa nyuda wektu.
  17. +1
    4 Juli 2016 13:43
    Umumé, sawetara jinis "CAMOMILE" dipikolehi saka penulis artikel kasebut; - "dibutuhake, ora dibutuhake," proyek kasebut, "bakal ana, ora bakal ana" kapal, "Kementrian Pertahanan bakal pesen, ora bakal pesen," lsp.
  18. +2
    4 Juli 2016 14:29
    Operator pesawat ora dibutuhake, amarga ora ana dhuwit kanggo dheweke, luwih penting kanggo nganyari armada. Segara kaya ril sepur menyang pirang-pirang negara, kargo kudu diangkut ing rute kasebut lan peluncur roket.
  19. +6
    4 Juli 2016 14:57
    pirang taun diwutahake saka kosong nganti kosong
    1. 0
      4 Juli 2016 15:53
      P ......... - ora mbangun. Sanajan kita ora butuh operator pesawat.
    2. +2
      4 Juli 2016 16:34
      Kutipan: TsUS-VVS
      pirang taun diwutahake saka kosong nganti kosong

      Lan ora bakal kurang.
  20. +3
    4 Juli 2016 15:53
    Kita lagi wae nggawe fregat, wis 12 taun mbangun BDK, lan mung 5 ewu ton.

    Sanajan, kenapa ora ngimpi tukang kapal babagan pesenan kasebut;)
    1. +2
      4 Juli 2016 19:26
      Amerika Serikat mbutuhake operator pesawat lan sinau nggawe kabeh kapal, 2 - 4 taun lan kapal kasebut dibangun.
  21. +1
    4 Juli 2016 16:08
    Kutipan saka alexneg
    pembayaran kabeh jumlah bebarengan cilaka

    Pambangunan sistem Energia-Buran, emnip, biaya 16 milyar rubles, isih Soviet, lengkap. A jumlah gedhe kanggo wektu iku. Lozino-Lozinsky ujar manawa yen kabeh jumlah wis diumumake bebarengan, mula Buran bisa uga ora dibangun. Desainer nyuwil jumlah mudhun dening taun lan sarujuk ing jumlah taunan. Yaiku, kaya sing diomongake Lenin: "Kita kudu melu perang, banjur kita bakal weruh"! Senajan sawetara argue sing Napoleon ngandika iku. Nanging iki crita liyane.
  22. +4
    4 Juli 2016 17:09
    Kutipan saka ism_ek
    AS luwih kuat tinimbang kita kanthi ekonomi. Ora ana gunane ngoyak wong-wong mau. Kita kudu tumindak ing potong.

    Pitakonan kanggo nyekel Amerika Serikat ora tau diunggahake. Ora ana ing USSR, utawa saiki, ing Rusia.

    Kutipan: Sofa Divanych
    Operator pesawat ora dibutuhake, amarga ora ana dhuwit kanggo dheweke, luwih penting kanggo nganyari armada. Segara kaya ril sepur menyang pirang-pirang negara, kargo kudu diangkut ing rute kasebut lan peluncur roket.

    Dadi ora perlu utawa ora ana dhuwit? Perlu nganyari ora mung armada, nanging uga penerbangan, Pasukan Rudal Strategis, lan pasukan darat. Yen kita mutusake kanggo tetep dadi negara donya nomer loro utawa katelu sing ora duwe kepentingan geopolitik ing njaba perairan teritorial, kapal induk ora dibutuhake. Nggawe sawetara ewu prau rudal lan kita bakal seneng. Nanging kita wis ngalami iki sadurunge. Ing sawijining wektu, Laksamana Amelko minangka pendukung armada pesisir kasebut. Nanging posisi Gorshkov, sing pracaya yen negara perlu kanggo armada segara, outweighed.
    Dadi saiki. Kabeh ngomong babagan ora ana gunane operator pesawat, babagan "peti mati" - kabeh omongan mung liwat proyeksi perang donya. Nanging perang donya ora umum. Lan kanthi gaman modern, umume ora mungkin amarga bakal dadi perang pungkasan.
    Nanging ora ana sing mbatalake perang lokal. Lan conto sing paling gampang. Siria. Apa bakal luwih duwe bathi, kalebu. lan ekonomi. Nyopir kapal induk kanthi satus pesawat menyang pesisir lan ngalahake mungsuh, utawa nyopir ahli strategi jarak ewonan kilometer? Gunakake prau segara kali kanthi 8 peluncur rudal jelajah utawa, bebarengan karo operator pesawat, pas karo kapal sing padha karo Burke Amerika kanthi 2-5 rolas rudal jelajah lan nyerang ora ing jarak maksimal, nanging apa sing diarani titik kosong?
    Oke, Suriah, sing diarani "ing tangan." Lan proyek tugas sing padha, contone, ing ... Vietnam? Nanging nalika ora ana omongan babagan operator pesawat, mula ora ana solusi sing apik banget ... Coba Amerika ... Nyebarake .... ing Amerika Selatan .... Nggawe pangkalan ing .... "Sapuan" armada Amérika karo "Kaliber". Ya, saka prau kanthi otonomi 10 dina ...
    Armada, wis ngandika kaping 100500, kudu imbang. Lan ditutupi saka udhara, utamane ing wilayah sing ora bisa tekan penerbangan pesisir. Ya, lan ing ngendi bakal tekan - butuh wektu akeh kanggo mabur ing kana, mula penerbangan kasebut ora dibutuhake maneh. Apa uga ora ana gunane kanggo nutupi wilayah penyebaran operator rudal strategis kita? Nanging ing kasus iki, operator pesawat ora ateges superfluous.
    Nanging aku bakal mbaleni apa aku nulis ing kirim liyane. Iku nganti MO kanggo nemtokake APA sing sampeyan butuhake, apa lan pira. Mesthine ana konsep aplikasi lan mung sawise mutusake arep mbangun utawa ora. Inggih, aja lali armada tambahan lan kapal jaminan
    1. +1
      4 Juli 2016 20:25
      Quote: lawas26
      Pitakonan kanggo nyekel Amerika Serikat ora tau diunggahake. Ora ana ing USSR, utawa saiki, ing Rusia.

      Nanging babagan "DIP" sing misuwur? eseman
  23. 0
    4 Juli 2016 17:39
    Kita kudu ngarep-arep. sing operator pesawat iki bakal tetep mung ing kertas. Kertas bakal tahan kabeh.
  24. 0
    4 Juli 2016 17:50
    Lan nggawe akal kanggo mbangun yen artikel diterbitake ing situs sampeyan lan pungkasan abad operator pesawat. Apa wong Rusia mung tangi?
  25. 0
    4 Juli 2016 18:36
    Kutipan saka angsa
    Kutipan saka: kolobok63
    8-10 kapal selam proyek Lada bakal ngluwihi efisiensi proyek sing larang banget iki!

    Murah banget lan diproduksi massal, kaya sing dikandhakake Marx utawa Ford. Iki minangka pelanggaran langsung hukum ekonomi Rusia, sing wis diwulangake ing universitas wiwit taun 90an.
    Ing obyek non-serial gedhe, jumlah kontrol kurang, mulane, ana liyane kickbacks lan geshefts. Sing. proyek gagal lulus studi kelayakan...

    Lan kanthi alesan iki, tinimbang peti mati sing ngambang gedhe, luwih-luwih peti mati tahap katelu,
    amarga saiki adonan sepatu bot lan flyer lagi dipotong, perlu kanggo ngrancang lan mbangun pesawat stratosfer-mesospheric raksasa sing nggawa kapal udara sistem pertahanan pertahanan udara-rudal.
    Ing kursus termonuklir sing janjeni.
    Lan ora ana maneh kothak kothak wolung puluh kiloton sing mboseni,
    karo pipa lan kabel, lan bathhouses liyane, supaya kapal bertenaga nuklir kuwoso, kapal induk, menyang ember Rusty karo mesin turbin worst ing limang taun, kaya Kuzma paling paweling, ora dadi, lan para pelaut nindakake. ora overgrow karo kutu, lan
    mangan panas. Inggih, kabeh iki cilik serially ngiringan, ya, sampeyan ora perlu kanggo mbangun.
    Maneh, mobilitas strategis ing mesospheres-tropospheres luwih kuwat, amarga malah kita,
    kapal atom laut Ortodoks liwat Jomolumgma, utawa liyane puncak Komunisme ora bakal liwat ana, nanging airship mesosphere merata molah malih loro liwat Segara Mediterania lan liwat Sahara. Inggih, cathetan kanggo patriot, ora mung
    pejuang aliran langsung strategis, sistem rudal anti-pesawat, lan kapal udara meriam-meriam bakal kuwat.
    Bobot wesi biasa rong kilogram, diprodhuksi dening pabrik mesin saka Departemen Industri Elektronik USSR ing Uzhgorod, mudhun saka dhuwur limalas kilometer, pierces loro-lorone take-off lan dek hangar saka pesawat kelas Nimitz. operator, lan Zimvolt umume luh jancok munggah kaya pad dadi panas. Lan bisa ditindakake minangka amunisi Krasnopol-3 Bis kanthi presisi dhuwur, cerdas, kanthi rega tuku setengah gajih saben potongan ... Topik kasebut paling sugih, sampeyan ora bisa ngethok, sampeyan bakal sugih. ing NIIKR piyambak, Skolkovo ngaso, natokh ing tungku, menehi termonuklir tentrem! Banjur, sawise kabeh, perlu kanggo mbangun prototipe model eksperimental konseptual mesospheres mangsa ngarep, kanggo ngatur ekstraksi helium sing diresiki utamane, lan ing skala industri ... Lan sampeyan bisa narik kanca saka Roskosmos, amarga, nalika sampeyan ngerti, helium sing paling apik yaiku helium 3.
    Lan dheweke ana ing rembulan ...
    1. 0
      5 Juli 2016 03:19
      "Ostap nandhang ..."
  26. 0
    4 Juli 2016 19:00
    Kutipan: 16112014nk
    Pambangunan sistem Energia-Buran, emnip, biaya 16 milyar rubles, isih Soviet, lengkap. A jumlah gedhe kanggo wektu iku. Lozino-Lozinsky ujar manawa yen kabeh jumlah wis diumumake bebarengan, mula Buran bisa uga ora dibangun. Desainer nyuwil jumlah mudhun dening taun lan sarujuk ing jumlah taunan.

    Padha bakal dibangun, senadyan apa ngandika Gleb Evgenievich. Kaputusan partai kasebut - dheweke bakal nindakake, sanajan milyaran. Sawise kabeh, dheweke "meksa" nggawe kapal sing padha karo Amerika.
  27. 0
    4 Juli 2016 20:10
    Pangembangan penerbangan kanthi cepet ing taun-taun pungkasan bisa ngganti ide babagan operator pesawat saka jinis sing biasa kita lakoni. Generasi anyar UAV kanthi rasio dorong-kanggo-bobot luwih gedhe lan ora ana watesan kanggo miwiti kakehan bakal bisa diluncurake ing boosters, bisa uga vertikal. Lan njagong karo kakehan pinunjul. Penampilan biasa saka operator pesawat diadaptasi kanggo pesawat konvensional, "kru". Sawise 15 taun, wong, minangka unsur paling larang lan rapuh saka sistem, bisa "pindhah" menyang kabin dilindhungi ing kapal. Lan kapal bisa dadi luwih cilik, lan efisiensi luwih dhuwur.
  28. 0
    4 Juli 2016 20:24
    Quote: penembak gunung
    Pangembangan penerbangan kanthi cepet ing taun-taun pungkasan bisa ngganti ide babagan operator pesawat saka jinis sing biasa kita lakoni. Generasi anyar UAV kanthi rasio dorong-kanggo-bobot luwih gedhe lan ora ana watesan kanggo miwiti kakehan bakal bisa diluncurake ing boosters, bisa uga vertikal. Lan njagong karo kakehan pinunjul. Penampilan biasa saka operator pesawat diadaptasi kanggo pesawat konvensional, "kru". Sawise 15 taun, wong, minangka unsur paling larang lan rapuh saka sistem, bisa "pindhah" menyang kabin dilindhungi ing kapal. Lan kapal bisa dadi luwih cilik, lan efisiensi luwih dhuwur.

    Opsi iki ora bisa ditolak. Mbok menawa ora ing 15 taun, nanging mengko, nanging pilihan iki ora bisa ditolak lewat. Sawise kabeh, operator pesawat modern beda saka pisanan. Lan ora mung pembangkit listrik, nanging uga arsitektur.
  29. +1
    4 Juli 2016 20:30
    Ing kene uga "ing urutan inisiatif"! Lan apa - aku seneng! sedulur
  30. +3
    4 Juli 2016 20:31
    Gambar kasebut mbokmenawa saka pameran St. Petersburg taun kepungkur.
    Pesawat sing njupuk saka kiwa, contone, ndharat lan ora nyekel, bisa ndemek springboard tengah karo swiwi tengen.
    Ana uga sing ngrusak.
    Miturut pendapatku, sampeyan kudu nyiyapake lan nguwasani frigat modern, kanthi kabeh pertahanan udara, pertahanan anti-pesawat lan lonceng lan peluit liyane, uga penyapu ranjau, korvet, otonom ing jero banyu, permukaan lan, mesthi, kendaraan udara kabeh. jinis. Banjur ing sawijining dina ngrusak, yen kelas iki ora mati. Lan sampeyan uga ora perlu ngrusak negara, yen ora, sampeyan kudu ngenteni bantuan kamanungsan maneh, kaya ing awal 90s. "Bush sikil", etc.
  31. +1
    4 Juli 2016 22:09
    Pangembangan kapal induk Project 23000E Shtorm wis ditindakake, mula bakal dirancang ing 2017-2018, lan fase desain utama dijadwalake diwiwiti ing 2020. Perkiraan biaya operator pesawat iki bakal - 6.2 milyar dolar! Kanggo mbandhingake, kapal induk Amerika Gerald Ford bakal biaya Amerika nganti 12.8 milyar! Armada Rusia bali! Ing taun 2020, kita bakal duwe 100 kapal perang, kalebu 33 kapal selam sing dibangun kanthi kapisah saka kapal kasebut! (8 kapal selam nuklir Project 955 Borey (bisa nambah 2 unit) kapal selam nuklir proyek 855 Ash 7 potongan, 12 kapal selam nuklir Project 636 Varshavyanka)
    1. 0
      10 Juli 2016 12:48
      Ngombe madu nganggo cangkem! Ing kertas, kabeh pancen apik, nanging iki kedadeyan ing kasunyatan.
  32. 0
    4 Juli 2016 22:15
    Quote: Bayonet
    Nanging babagan "DIP" sing misuwur?

    Iki ora ditrapake kanggo operator pesawat. Malah miturut rencana USSR, jumlah operator pesawat kudu: 4 jinis Kyiv, 2 jinis Kuznetsov, 4 (EMNIP) Ulyanovsk.

    Kutipan saka Falcon5555
    Miturut pendapatku, sampeyan kudu nyiyapake lan nguwasani frigat modern, kanthi kabeh pertahanan udara, pertahanan anti-pesawat lan lonceng lan peluit liyane, uga penyapu ranjau, korvet, otonom ing jero banyu, permukaan lan, mesthi, kendaraan udara kabeh. jinis. Banjur ing sawijining dina ngrusak, yen kelas iki ora mati

    Ing prinsip, skema kasebut bisa ditindakake. Iku mung sing 2 kelas paling kamungkinan kanggo mati bebarengan: cruiser lan destroyer. Lan bakal ana sing ana ing antarane. Sawetara jinis kapal mogok. IMHO.

    Aku ora mikir padha bakal mati metu uga kelas SSGN. Dheweke bakal dadi ukuran "Abu" kita, lan bisa uga luwih cilik. SSBN bakal tetep. Senajan padha bakal beda. Proyèk sing njanjeni saiki wis suda jumlah peluncur. Amerika - 16 peluncur, Inggris - 12
  33. +1
    4 Juli 2016 23:05
    Fantast (Aku ora bakal nyinggung, dudu pemimpi) "Alex 1977 RUS", mesthi digawa. Ing mratelakake panemume, monsters "stratospheric-mesospheric raksasa" kasebut dhewe bakal dadi target sing enak ora mung kanggo sistem pertahanan udara ing mangsa ngarep, nanging uga saiki. Nanging sing ora bisa dijupuk yaiku sirah mikir. Terus, wong enom.

    Nanging desain saka "Mountain Strelka" pesawat operator-carrier saka UAV cukup layak. Mungkin ing mangsa cedhak bakal KITA operator UAV.
    1. 0
      5 Juli 2016 20:46
      Kutipan saka evge-malyshev
      iki bakal dadi operator UAV.

      BepeelanOsets ngguyu
  34. +2
    5 Juli 2016 00:32
    Kutipan saka aszzz888
    Pangembangan lan pambangunan kapal kanthi klompok penerbangan minangka program sing rumit lan larang.

    "Dhuwite endi, Zin?!" V.S.Vysotsky

    Aku setuju, janji bodho lengkap !!! Kaya mabur menyang Mars taun ngarep utawa mbangun Zenith Arena! wassat "Saw, Shura, saw, - dheweke emas!" (C)
  35. 0
    5 Juli 2016 00:35
    Kutipan saka evge-malyshev
    Fantast (Aku ora bakal nyinggung, dudu pemimpi) "Alex 1977 RUS", mesthi digawa. Ing mratelakake panemume, monsters "stratospheric-mesospheric raksasa" kasebut dhewe bakal dadi target sing enak ora mung kanggo sistem pertahanan udara ing mangsa ngarep, nanging uga saiki. Nanging sing ora bisa dijupuk yaiku sirah mikir. Terus, wong enom.

    Nanging desain saka "Mountain Strelka" pesawat operator-carrier saka UAV cukup layak. Mungkin ing mangsa cedhak bakal KITA operator UAV.

    Kanggo opo??? ngguyu
    PS penulis artikel. dhewe. vulgarized kabeh - meja bar operator pesawat (foto) !!! Wis ilang!!! am
  36. +2
    5 Juli 2016 02:14
    Nanging misale jek sing pesawat paling apik lan operator liyane wis dawa wis dibangun, mung refinement perlu, jeneng sing: Crimea. Kuba. Sakhalin. Kaliningrad. ing slipway: Port Arthur lan Cam Ranh, ana pilihan liyane ....
    1. 0
      5 Juli 2016 20:54
      Kutipan saka adamantan
      Apa ana pilihan liyane ....

      Skuadron hussar mabur, Koschey the Immortal, Kuping - angsa, Karpet - kendaraan kabeh terrain lan peralatan nyenengake liyane ngguyu
  37. +2
    5 Juli 2016 08:31
    Kutipan saka evge-malyshev
    Fantast (Aku ora bakal nyinggung, dudu pemimpi) "Alex 1977 RUS", mesthi digawa. Ing mratelakake panemume, monsters "stratospheric-mesospheric raksasa" kasebut dhewe bakal dadi target sing enak ora mung kanggo sistem pertahanan udara ing mangsa ngarep, nanging uga saiki. Nanging sing ora bisa dijupuk yaiku sirah mikir. Terus, wong enom.

    Nanging desain saka "Mountain Strelka" pesawat operator-carrier saka UAV cukup layak. Mungkin ing mangsa cedhak bakal KITA operator UAV.

    Wong enom ing umur sèket diijolke))) Iku ironi lan conto saka project utopia, kayata construction saka seri operator pesawat nuklir, ndhukung kapal kanggo wong-wong mau lan kabeh infrastruktur pesisir, mung Nilai praktis kang. iki nglereni gelembung budget.
    Senajan iku kudu ngandika sing airships stratospheric cukup janjeni minangka heavy loitering sistem PRO-PKO lan sistem AWACS part-wektu. Nalika digunakake ing baris kapindho kanthi alami. S-400 padha
    diluncurake saka dhuwur limalas nganti wolulas kilometer lan mabur luwih dhuwur lan luwih cepet, lan wektu reaksi kompleks kasebut suda.
    Bener, iki kudu dadi kapal udara sing BESAR supaya bisa nggawa pasokan rudal normal, lan nglindhungi kanthi sistem pertahanan jarak cendhak lan peralatan perang elektronik sing padha, amarga energi sing kasedhiya saka peralatan perang elektronik kasebut, saka misil sing teka ing watesan saka sawetara-altitude ora dadi angel. Iku ora gampang kanggo ngobong alangan ing ngendi satus kilowatt wis mimpin)))
    Nanging iki wis aside saka cabang utama diskusi.
  38. +1
    5 Juli 2016 09:57
    Quote: lawas26
    Dadi ora perlu utawa ora ana dhuwit?


    Maskapai pesawat mung salah siji saka akeh opsi kanggo peralatan militer.
    Kanggo menang, ora perlu duwe kabeh jinis peralatan sing ana ing planet iki; tumindak tartamtu dibutuhake kanggo menang.

    Perang minangka konflik gagasan ing pikirane wong sing beda-beda. Dadi saliyane bombing, sampeyan kudu nggarap wong.
  39. +1
    5 Juli 2016 10:00
    Kutipan saka evge-malyshev
    . Ing mratelakake panemume, monsters "stratospheric-mesospheric raksasa" kasebut dhewe bakal dadi target sing enak ora mung kanggo sistem pertahanan udara ing mangsa ngarep, nanging uga saiki. Nanging sing ora bisa dijupuk yaiku sirah mikir. Terus, wong enom.

    Ya, lan uga, kanthi cara.
    Langit-langit praktis F-22 minangka pesawat tempur utama AS sing njanjeni yaiku 20 km.
    Ing geladhak.
    langit-langit praktis
    F-14 -16 km.
    F-18 - 16 km.
    Miturut SAM.
    Patriot - tekan dhuwur - 25 km kanggo MIM-104 lan 20 km kanggo ERINT.
    Resmi paling ora.
    Ing Eropah - Tornado munggah 15 km, Mirage 2000 munggah 16 km. Lan sateruse.
    Iki senadyan kasunyatan sing rekor dhuwur ing wayahe rada luwih saka sèket dolar.
    Bener kanggo drone rekaman, nanging 50 km.
    Umumé, saiki meh ora realistis kanggo mbongkar kapal udara sing wis munggah telung puluh kilometer, dilengkapi paling sethithik peralatan pertahanan diri, lan yen ngono, saiki meh ora nyata kanggo nindakake pertahanan rudal ing wilayah kasebut.
    Lan IMHO sing paling nyenengake yaiku yen sampeyan ora nyelehake sistem pertahanan udara, nanging sistem pertahanan rudal, mula meh rampung.
    devalues ​​NORAD minangka stands. Yen mung amarga Amerika Serikat alamiah ora dilindhungi saka serangan massal dening Republik Kyrgyz saka Amerika Latin. Ya, lan saka sisih liya kanthi dhuwure operator kasebut uga.
    Lan luwih-luwih, ora bisa nyegat karo pasukan pertahanan udara negara-negara gedhang LA, paket karo kokain mung ora bakal tekan. )))
    Lan uga dikarepake kanggo ndharat sadurunge ana ing wilayah sampeyan, amarga reaktor nuklir sing ambruk ing wilayah sampeyan uga ora bakal nambah motivasi supaya bisa mabur.
    Lan liya-liyane ... Kaya omong kosong iki, mung kanthi tenang nggantung ing dhuwur sing padha 30 km, nindakake, supaya bisa ngomong, riset menyang lapisan ndhuwur atmosfer, sepuluh km saka tapel wates wilayah. perairan Britania Raya banget kondusif kanggo kabijakan sing seimbang lan tentrem ...
    Nanging kabeh, sayangé, larang banget.
  40. +1
    5 Juli 2016 10:04
    Ayo padha bali, supaya bisa ngomong, kanggo wedhus kita. Saka gosip sing dikutip dening penulis saka sumber anonim lan mung telung tokoh tartamtu (loro reaktor nyedhiyakake Arktika kanthi pamindahan 33,5 kT kanthi daya 60 MW lan kacepetan nganti 22 knot), jelas yen pembangkit listrik kasebut. kanggo Avik pitakonan amba. Reaktor padha mbokmenawa bakal bisa kanggo nyedhiyani Course saka 30 knots kanggo "Pimpinan", nanging ora kanggo operator pesawat saka 80 kT. Lan tembung aneh iki: "nggunakake gaman kanggo nglindhungi saka macem-macem ancaman lan serangan ing target saka macem-macem jinis", Aku wedi malah guess apa tegese penulis utawa anonim. "Kita ora butuh hoki iki!"
  41. 0
    5 Juli 2016 10:22
    Kutipan: Scharnhorst
    Ayo padha bali, supaya bisa ngomong, kanggo wedhus kita. Saka gosip sing dikutip dening penulis saka sumber anonim lan mung telung tokoh tartamtu (loro reaktor nyedhiyakake Arktika kanthi pamindahan 33,5 kT kanthi daya 60 MW lan kacepetan nganti 22 knot), jelas yen pembangkit listrik kasebut. kanggo Avik pitakonan amba. Reaktor padha mbokmenawa bakal bisa kanggo nyedhiyani Course saka 30 knots kanggo "Pimpinan", nanging ora kanggo operator pesawat saka 80 kT. Lan tembung aneh iki: "nggunakake gaman kanggo nglindhungi saka macem-macem ancaman lan serangan ing target saka macem-macem jinis", Aku wedi malah guess apa tegese penulis utawa anonim. "Kita ora butuh hoki iki!"

    Kacepetan ora gumantung banget marang kekuwatan sistem kontrol, nanging ing kontur awak lan paramèter saka grup baling-baling.
    Pemecah es duwe tugas dhewe, lan hidrodinamika adoh saka optimal babagan karakteristik kacepetan,
    grup baling-baling dioptimalake kanggo kahanan es, ing endi kekandelan lan kekuatan agul-agul luwih penting tinimbang efisiensi,
    lan liya-liyane. Lan kacepetan kapal ora mundhak linearly karo Tambah ing daya saka sistem kontrol. Kabeh ana rumit, macem-macem masalah.
    Inggih, apa bener nyegah nempel ora loro, nanging, ngomong, papat reaktor menyang operator pesawat?
  42. 0
    5 Juli 2016 21:06
    Pisanan, gawe paling ora dek AWACS kanthi radius normal lan karakteristik penerbangan!
  43. +1
    6 Juli 2016 15:27
    Kutipan: Roman 11
    Pisanan, gawe paling ora dek AWACS kanthi radius normal lan karakteristik penerbangan!


    Yen kapal induk ing Rusia bisa nindakake apa wae (bukti Kuznetsov lan sedulur-sedulure), mung butuh wektu sing suwe banget kanggo mbangun, 15-20 taun.
    Nanging kanggo apa, sampeyan butuh kapal kanggo status, luwih apik kanggo nganyari kapal sing kerep digunakake.
  44. 0
    10 Juli 2016 12:52
    Kapasitas produksi sing gedhe dibutuhake kanggo mbangun kapal induk, nanging ana ing ngendi? "Manajer efektif" nindakake kabeh sing bisa kanggo ngrusak pambangunan kapal lan industri pertahanan kanthi sakabehe.
  45. 0
    11 Juli 2016 09:48
    Kabeh duwe wektune! Secara bertahap, kesempatan anyar bakal katon, lan nalika katon, masalah sing penting kudu ditangani. apik
  46. 0
    5 Desember 2016 20:54
    Yen Rusia arep nganakake operasi militer ing bawana Amerika, mula dibutuhake. hi
  47. +9
    20 Desember 2016 12:33
    ... sampeyan kudu miwiti nyetel slipway ing ngisor keel, supaya "bakal lunga

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"