Review militèr
Login Register

Panglima Angkatan Laut kanthi pribadi mriksa pambangunan kapal permukaan ing sawetara perusahaan industri pertahanan.

42
Panglima Angkatan Laut Vladimir Korolev ngunjungi sawetara perusahaan industri pertahanan sing kerja kanggo kepentingan armada, ing ngendi dheweke dhewe mriksa kemajuan tatanan pertahanan negara, laporan kantor pers Kamentrian Pertahanan.

Panglima Angkatan Laut kanthi pribadi mriksa pambangunan kapal permukaan ing sawetara perusahaan industri pertahanan.


"Utamane, sajrone kunjungan menyang perusahaan pambangunan kapal Severnaya Verf ing St. Petersburg, Korolev mriksa frigates Admiral Kasatonov lan Admiral Golovko ing konstruksi, corvettes Thundering, Agile, Strict, Zealous, khusus kapal Ivan Khurs, kapal dhukungan Elbrus. lan kapal dhukungan Vsevolod Bobrov, sing ana ing macem-macem derajat kesiapan ing proses konstruksi, "ujare rilis kasebut.

Kacarita nalika mriksa kapal kasebut, "Komandan Angkatan Laut rembugan karo para perancang, pangembang lan manajemen Pabrik Pembuatan Kapal Severnaya Verf nyedhaki pangembangan luwih lanjut proyek kanggo kapal generasi anyar sing dibangun ing saham pabrik lan nyetel tugas kanggo nambah karakteristik taktik lan teknis.

Dheweke "uga mriksa situs produksi hull-assembly saka tanduran kasebut lan krungu laporan saka pimpinan Severnaya Verf babagan pangembangan kapasitas produksi perusahaan kanggo kepentingan pembuatan kapal permukaan."

Kajaba iku, laksamana ngunjungi PJSC "Inteltech" (St. Petersburg), ing ngendi dheweke kenal karo pangembangan kompleks lan peralatan komunikasi sing janjeni kanggo kapal selam lan kapal permukaan proyek anyar.



Foto sing digunakake:
Kamentrian Pertahanan Federasi Rusia
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
42 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. Banisher saka Liberoids
    Banisher saka Liberoids 9 Juli 2016 12:30
    +5
    Ayo dheweke menyang Crimea, dheweke uga butuh pendal ajaib kanggo nyepetake proses mbangun kapal lan kapal.
    1. bedhah
      bedhah 9 Juli 2016 12:48
      + 23
      Dhewe karo Petrus.
      Aku ngerti dheweke kerja ing galangan kapal kanthi lengkap.
      Lan pendel kudu disebarake kanggo bisnis, yen ora, wong bakal nesu. Carane, supaya - ora cara!!!
      1. lelikas
        lelikas 9 Juli 2016 12:54
        0
        Kutipan saka ahli bedah
        Dhewe karo Petrus.
        Aku ngerti dheweke kerja ing galangan kapal kanthi lengkap.
        Lan pendel kudu disebarake kanggo bisnis, yen ora, wong bakal nesu. Carane, supaya - ora cara!!!

        Lha nek pas tahun baru kesusu , kabeh katon ayem .
        1. cniza
          cniza 9 Juli 2016 13:01
          +6
          Aku bungah sing padha melu rapet ing pertahanan lan rearmament.
        2. Komentar wis dibusak.
    2. rubidiy
      rubidiy 9 Juli 2016 13:15
      +9
      Quote: Exorcist saka Liberoids
      Ayo dheweke menyang Crimea, dheweke uga butuh pendal ajaib kanggo nyepetake proses mbangun kapal lan kapal.

      Inggih, wiwit sampeyan ngandika ya. Saiki mabur... apik
      Dadi, supaya sampeyan ngerti, liontin sihir Severnaya Verf ora dibutuhake. Paling ora kanggo saiki, amarga "Kasatonov" lan "Golovko" Hung amarga lack saka mesin turbin gas, "Thundering" lan "Agile" telat amarga sanksi mesin diesel MTU, kang diganti dening apik 16D49. Nyetel tugas ngapikake kapal sing lagi dibangun minangka alesan nyata, amarga sajrone operasi kapal proyek kasebut, cacat utawa syarat anyar dicethakaké. Umumé, alur kerja.
  2. Banisher saka Liberoids
    Banisher saka Liberoids 9 Juli 2016 12:34
    +5
    Ya, aku kelalen, lan ing Timur Jauh, ora kabeh manis lan lancar - sampeyan ora bisa nindakake maneh karo pendals - wektune kanggo ngetokake choppers kanthi pangkat snickering, lan nemtokake ruang lingkup karya - kanggo nenun liwat 500 hektar taiga kanggo siji grabber.
    1. bedhah
      bedhah 9 Juli 2016 12:50
      +2
      Saben uwong butuh kanggo tumindake, nanging sing kerja keras mbajak.
    2. Berkut24
      Berkut24 9 Juli 2016 13:38
      +5
      Ya, miturut asil ora ana asil. Aku ngerti, ora ana kapal anyar wiwit taun 2009. Ing kana, pendel kudu diwenehake mung nganggo sepatu nyilem lan khusus ing sirah.
  3. Holsten
    Holsten 9 Juli 2016 12:36
    +4
    Mangkene apa sing ditindakake dening shmon sing "nyebabake urip": malah Panglima Agung ngerti yen perlu kanggo kasengsem ing bisnis sing dipasrahake, yen, mesthine, prospek masa depan sing luwih cerah.
  4. demiurge
    demiurge 9 Juli 2016 12:41
    +1
    Kepala tukang kapal? Insinyur teknologi? Apa sing bakal dideleng ing produksi? Iku bakal apik kanggo duwe komisi.
    Chubais uga teka ing Liotech ing Novosibirsk, lan pabrik bangkrut kurang saka setahun. Binge epik ing produksi industri ora mbantu.
    1. Igor V
      Igor V 9 Juli 2016 14:54
      +1
      Panglima minangka pelanggan lan akeh sing gumantung marang dheweke, utamane yen ana masalah karo mesin.
    2. okroshka79
      okroshka79 9 Juli 2016 16:50
      +2
      Panglima kasebut dudu insinyur utawa ahli teknologi. Nanging, yen ing rapat karo industri masalah kapal mentas dibangun karo partisipasi karo spesialis, kita bakal nganggep padha kompeten lan kompeten, mesthi bakal ana keuntungan. Wangsulan: Bab ingkang utama iku ing kasus iki kawulo lan embellishment saka kahanan ora bakal diijini. Sawise kabeh, acara kasebut duwe kesimpulan lan akibat sing adoh, ayo ngarep-arep.
    3. KudrevKN
      KudrevKN 9 Juli 2016 17:00
      +1
      Pabrik anyar bangkrut amarga Tolya-Borya Chubais mbuwang wong Tionghoa (pemilik bareng (60%) lan investor) 14 meter! Alamiah, padha nyolong ora saka MediaWiki, nanging saka mundhut!? Lan apa insolvensi utawa bangkrut - iki kerugian langsung! Nalika kampanye cilik sing afiliasi karo Administrasi Daerah Novosibirsk nggawe klaim finansial kanggo 100 yuta rubel marang "manajer efektif saka RUSNANO", sing, tinimbang nolak pratelan kasebut, ora mung nampa utang sing kontroversial, nanging uga "njupuk kewajiban tambah ing pengadilan. " "- 100 lemon tuwuh kaya wit saka negara bodho ing 600" ?! Waca proses ing Pengadilan Arbitrase, lucu banget, apa maneh yen sampeyan ngerti Hukum Insolvensi (Bankruptcy) kanthi sampurna!? Ngomong-ngomong, kenapa pabrik anyar iki, 40% saka perusahaan negara, ora mlebu ing daftar perusahaan strategis negara?
      1. Manungsa Kucing Null
        Manungsa Kucing Null 9 Juli 2016 17:25
        0
        Quote: KudrevKN
        Pabrik anyar bangkrut...

        - miturut situs web perusahaan - Liotech mekar lan mambu ... lan malah ngrekrut wong. ora?

         Liotech
        1. KudrevKN
          KudrevKN 9 Juli 2016 18:05
          0
          Apa Pengadilan Arbitrase Novosibirsk ngganti inti saka kasus kasebut? "Mati tegese mati!" Kajaba iku, pengetan wis dianakake, sapa sing bakal mbayar "jamuan iki"?
          1. Manungsa Kucing Null
            Manungsa Kucing Null 9 Juli 2016 19:12
            0
            Quote: KudrevKN
            Apa Pengadilan Arbitrase Novosibirsk ngganti inti saka kasus kasebut? "Mati tegese mati!" Kajaba iku, pengetan wis dianakake, sapa sing bakal mbayar "jamuan iki"?

            - Sampeyan slurred, nerangake apa sing sampeyan maksud
            - menehi link paling siji .. menyang ngendi wae
            - "kasus ing Pengadilan Arbitrase" - iki ora dadi adoh ... apa jenis kasus, ing umum?

            Aku ora ngerti Nyuwun
  5. Samy
    Samy 9 Juli 2016 13:04
    +3
    "lan nyetel tugas kanggo nambah karakteristik taktik lan teknis."

    Dadi lagi ing proses kang dibangun strictly miturut proyèk, ora? Carane sampeyan bisa "nambah karakteristik kinerja", i.e. ngganti proyèk sak construction? Utawa sawing - ora bangunan ... iku ora cetha kanggo kita kene.
    1. lelikas
      lelikas 9 Juli 2016 13:08
      +2
      Kutipan saka Samy
      Dadi lagi ing proses kang dibangun strictly miturut proyèk, ora? Carane sampeyan bisa "nambah karakteristik kinerja", i.e. ngganti proyèk sak construction? Utawa sawing - ora bangunan ... iku ora cetha kanggo kita kene.

      Kepiye carane wong miskin "Gren" diganti nalika proses konstruksi ....
      1. Vladimirets
        Vladimirets 9 Juli 2016 15:14
        0
        Quote: lelikas
        Kepiye carane wong miskin "Gren" diganti nalika proses konstruksi ....

        Inggih, misale jek sing angin nggawa wong, wong miskin, menyang segara.
    2. Monarchist
      Monarchist 9 Juli 2016 17:51
      0
      Owah-owahan karakteristik kinerja ora jelas: kapal kasebut "diasah" kanggo mesin diesel Jerman lan mesin turbin gas sing dikembangake kanthi apik, lan saiki kabeh wis dibangun maneh.
  6. DmitryK
    DmitryK 9 Juli 2016 13:28
    +1
    Dadi ayu lan modern katon jeroan, diarak ing dhadhane panglima.
    1. okroshka79
      okroshka79 9 Juli 2016 16:42
      0
      Lan gerbong, gerbong! Tfu!
    2. Dixon
      Dixon 10 Juli 2016 06:01
      0
      Lan aku ora ngerti kahanan iki karo zippers ing kabeh .. - yen kabeh wis cetha sadurunge: tunik kudu kancing munggah, klambi, dasi .. saiki sampeyan bisa malah katon ing rapat karo Shoigu - zipper mbukak meh kanggo puser siji, sing nomer loro luwih dhuwur.. rame-rame lan kebingungan awujud sandhangan... Yen mung dijahit label kanggo keseragaman.
  7. avg-mgn
    avg-mgn 9 Juli 2016 13:34
    0
    Artikel kasebut terus terang rada ringkih, sampeyan bisa sinau luwih akeh saka komentar.
  8. sinodontis
    sinodontis 9 Juli 2016 13:44
    +2
    Masalah utama armada Rusia yaiku ora ana mesin normal, lan kayane ora bakal cepet - yaiku pambangunan kapal lan mandheg.
    1. Amuret
      Amuret 9 Juli 2016 14:55
      +2
      Kutipan saka synodontis
      Masalah utama armada Rusia yaiku ora ana mesin normal, lan kayane ora bakal cepet - yaiku pambangunan kapal lan mandheg.

      Miturut GTU, kabeh wis jelas lan ora jelas ing kene. Kenapa mung ana siji tanduran ing Nikolaev. "Zorya-mashproekt". Nanging kita uga duwe grumbulan lor gedhe saka tanduran galangan kapal. Disel Rusia "lan sawetara tanduran. Plus, Kita tuku mesin diesel sing kuat saka Finlandia. Lan saiki kita duwe rong pabrik sing isih ana ing Railway Rusia. Iki Penzadiesel lan Kolomensky Zavod. Aku ngerti yen ing jaman Soviet, lisensi dituku saka Pilstik lan Burmeister of Vine "kanggo mesin diesel kacepetan medium. Aku ora ngerti, aku wis ora krungu bab mesin diesel iki, paling dina iki, miturut perusahaan, padha ora diprodhuksi, malah kita bisa nganggep ora ana kapal lan industri diesel kapal.
      1. donavi49
        donavi49 9 Juli 2016 17:46
        0
        Iki carane dibangun ing USSR. Sampeyan bisa nerusake, kenapa torpedo diprodhuksi ing MZK (Kazakhstan), umpamane? Nanging, yen produksi torpedo bisa diadegaké (lan padha wis ditetepake ing Dagdiesel - sanadyan liyane), banjur produksi turbin gas punika tingkat beda. Ing donya, nyatane, turbin gas kapal dibangun dening Rolls-Royce, G-E lan Zorya. Kabeh liyane siji cara utawa liyane kerjo bareng karo manufaktur iki. Wong Prancis lan Italia sing padha, contone, ora tau nguwasani GTU lan FREMM gabungan nggunakake turbin General Electric LM2500G4.
    2. KudrevKN
      KudrevKN 9 Juli 2016 17:07
      +2
      Ora ana logam lambung (baja paduan), PRZH (strip bohlam) lan balok (stringers karo tauris) uga digulung ing Khokhlostana! ana uga masalah karo tembaga olahan (Chili) lan logam non-ferrous liyane!Yen Panglima-in-Chief wiwit scour tanduran metalurgi, nalika dheweke bakal melu latihan pertempuran Armada?
      1. Monarchist
        Monarchist 9 Juli 2016 17:56
        +1
        Mayor, kepiye carane kapal dibangun yen ora ana apa-apa utawa ora ana?
        1. KudrevKN
          KudrevKN 9 Juli 2016 18:07
          +1
          Minangka kita "ora tau dadi sedulur kita" ngomong: "Ana trochs, nanging mung kanggo sebe"!
          1. Amuret
            Amuret 10 Juli 2016 03:51
            0
            Quote: KudrevKN
            Minangka kita "ora tau dadi sedulur kita" ngomong: "Ana trochs, nanging mung kanggo sebe"!

            Matur nuwun kanggo saran! Ora lelucon lan ora ana trik! Nyatane, kita isih duwe siji mesin diesel D-49 saka macem-macem modifikasi lan kudu diatur. D-50, thanks kanggo Amerika, digawe ing 30s minangka ALCO- 539T. Deleng wiki. Nanging ing direktori mesin diesel, ana pabrik sing ngasilake mesin diesel. Mesin Revolusi, saiki RUMO bisa ngasilake mesin diesel sing cocog. http://rumo.nnov.ru/company/
  9. Anconsha
    Anconsha 9 Juli 2016 14:33
    +2
    Inggih, umume, kanggo informasi, nanging sing utama ditinggalake. Serikat buruh kudu diadegake ing negara kita kanggo mbela kepentingan kelas buruh, nanging meneng, tegese kudu ngenalake lan njaluk karya nyata serikat pekerja saka ndhuwur. Banjur gaji bakal saben wulan, sanajan ing perusahaan kanthi partisipasi negara.
  10. sergey2017
    sergey2017 9 Juli 2016 15:06
    +2
    Panglima Angkatan Laut Vladimir Korolev kudu terus-terusan ngunjungi perusahaan industri pertahanan sing kerja kanggo kepentingan armada! Iki tugas Suci! Ora mung cepet-cepet, nanging kanthi rutin lan direncanakake! Aja ngatur, nanging nulungi wakil industri pertahanan kanggo nyedhiyakake peralatan komponen! Yen perlu, gunakake sumber administratif Menteri Pertahanan Shoigu! Iki bakal bener!
  11. Perang Alexander
    Perang Alexander 9 Juli 2016 16:28
    +1
    Armada kita pancene butuh korvet lan fregat, uga pasokan kapal lan kapal pendaratan gedhe. Menarik ing kene, kita bakal mriksa kapal seri gedhe kaya Amerika Serikat.
  12. Perang Alexander
    Perang Alexander 9 Juli 2016 16:39
    +3
    Off-topik . OMON Berkut Sevastopol
  13. okroshka79
    okroshka79 9 Juli 2016 16:40
    +1
    Mungkin aku bakal nulis kanthi kasar, nanging isih ... Akhire, sawise pendal Baltik, Panglima Angkatan Laut kita wiwit nglakoake. Nanging wis suwe.
  14. Monarchist
    Monarchist 9 Juli 2016 18:12
    0
    Aku ora pengin ngomong apa-apa ala bab "Kolomenets", nanging kaya kasebut ing ndhuwur: kita duwe bottleneck kanggo mesin. Sadurunge Perang Donya II, sawise kita duwe lisensi mesin sing digunakake. Malah ing jaman Uni, kita ngalami kangelan karo mesin, lan ing Federasi Rusia saiki lan ing kahanan tension ...
  15. Manul
    Manul 9 Juli 2016 19:34
    0
    Lan apa bab minesweeper Georgy Kurbatov? Apa geni ing Sredne-Nevsky Shipyard ngrusak awak? Ana sing ngerti?
  16. APASUS
    APASUS 9 Juli 2016 20:18
    0
    Jujur, aku mikir yen dheweke bakal setuju karo MTU utawa golek cara kanggo tuku salinan sing dilisensi ing China.
  17. Zomanus
    Zomanus 10 Juli 2016 06:39
    +2
    Inggih, kula lulus, lan apa sabanjuré? Aku rumangsa yen kontrol wis tetep,
    kanthi analisis jambs lan distribusi trynduli saiki.
    Mung sing ngganggu yaiku kita ora bisa nyingkirake perang.