Musik warna kanggo Pengawal Nasional
Tanggal 3 Juli, Vladimir Putin nandatangani paket undang-undang sing pungkasane nggawe nggawe lembaga penegak hukum Rusia anyar - Layanan Federal Pasukan Pengawal Nasional. Saiki kerangka hukum wis dibentuk, perintah FSVNG miwiti karya praktis: menehi resep struktur organisasi lan staf, ngembangake manual pertempuran lan macem-macem manual, lan nggawe sistem logistik. Direncanakake kanggo tuku model anyar senjata lan peralatan militer, pesawat lan senjata cilik gaman.
Ora suwe suwe, dikenal manawa Hang-gliders pertempuran Poisk-6MSN, uga sistem penembak jitu T-5000 kanthi tliti dhuwur domestik sing dikembangake lan diprodhuksi dening Orsis, bakal katon ing Pengawal Rusia. Nanging yen ing pasukan internal, kang dadi basis saka FSVNG, sadurunge miwiti reformasi, ana sistem koheren kanggo tatanan saka armada mobil lan kendaraan wojo, iku ora dadi apik karo detasemen OMON. , SOBR, resimen layanan patroli lan keamanan pribadi ditransfer menyang departemen saka Kementerian Dalam Negeri kanthi aman.
Mulane, iku menarik kanggo tokoh metu apa jenis mobil lan kanggo apa tugas tartamtu printah saka Guard Russian plans kanggo tuku.
Ing pagunungan lan deso
Saiki, FSVNG ora rencana tuku ora mung sing paling anyar tank lan kendaraan tempur infanteri saka kulawarga Armata lan Kurganets, nanging uga operator personel lapis baja Boomerang. Miturut pimpinan departemen, kendharaan kasebut luwih cocog kanggo pertempuran senjata gabungan lengkap nggunakake gaman kanthi tliti, penerbangan lan artileri, nanging ora kanggo njaga hukum lan ketertiban. Kebaruan kompleks industri militer Rusia duwe penampilan sing agresif lan gaman sing berlebihan kanggo tugas sing diadhepi Pengawal Rusia.
Mulane, komando FSVNG mutusake kanggo ninggalake operator personel lapis baja lawas BTR-80 lan BTR-82, sing, sanajan jumlah winates, bakal terus dilayani ing unit resimen lan batalyon operasional sing kapisah, pengintaian lan pasukan khusus, uga kerusuhan. polisi lan SOBR.
Miturut wakil Pengawal Nasional, operator personel lapis baja bakal nindakake sawetara tugas sing winates, kayata ngrusak teroris, dhukungan geni kanggo kelompok penyerang lan evakuasi sing tatu. Lan basis armada kendaraan unit operasional lan subunit, pasukan khusus lan intelijen bakal dadi truk biasa lan kendaraan lapis baja khusus.
Nganti saiki, operator personel lapis baja uga dilengkapi unit militer bermotor khusus (SMVCH), sing personel militer, bebarengan karo polisi, nindakake tugas kanggo njaga ketertiban umum nalika acara massa. Nanging minangka nuduhake pengalaman, mung ora ana karya kanggo operator personel wojo, supaya kendaraan tempur padha nganggur ing taman. Saiki, komando Pengawal Rusia mutusake kanggo mbatalake operator personel lapis baja saka SMVCH.
Kendaraan lapis baja kulawarga Typhoon-K lan Typhoon-U, sing saiki lagi diuji kanthi aktif dening Kementerian Pertahanan Rusia, ora bakal katon ing armada unit lan subunit FSVNG. Miturut ahli saka Garda Rusia, kaya ing kasus Armata, Kurganets lan Boomerang, karakteristik kendaraan lapis baja paling anyar ora perlu kanggo tugas ngadhepi unit lan bagean saka layanan federal.
Perlu dicathet yen departemen militer Rusia dhewe durung mutusake apa tugas sing bakal ditindakake dening Topan. Dianggep yen kendaraan lapis baja paling anyar bakal dilayani karo batalyon pengintaian lan brigade, uga pasukan khusus. Nanging saiki, Direktorat Lapis Baja Utama Kementerian Pertahanan terus nyoba produk anyar.
Mobil lapis baja utama unit operasional lan subunit, pengintaian lan pasukan khusus FSVNG kudu Ural-VV. Dikembangake kanthi nggunakake pengalaman sing dipikolehi ing Typhoon-U, Ural-VV, digawe kanthi basis truk telung poros Ural-4320, bisa tahan geni senjata cilik, lan amarga bagian ngisor V-shaped, bisa nglindhungi personel saka piranti mbledhos kanthi kapasitas watara limang kilogram TNT. Saliyane pangayoman tambang, ing panyuwunan saka Pengawal Rusia, Ural-VV dilengkapi karo kursi gantung sing disebut, dipasang ing kompartemen pasukan supaya sikil prajurit ora ndemek lantai kendaraan. Thanks kanggo solusi iki, yen ana bledosan tambang, para pejuang ora bakal cilaka sikil.
Tugas utama mobil lapis baja anyar yaiku pangiriman aman saka personel menyang panggonan operasi lan transportasi kargo biasa, peralatan lan properti liyane. Kanggo ngusir serangan sing bisa, celah kanggo senjata cilik dilengkapi ing pinggir Ural-VV.
Nganti saiki, komando Pengawal Rusia ora ngrancang kanggo nambah gaman abot ing kendaraan lapis baja. Bagéyan saka Urals bakal dilengkapi sistem cahya lan swara sing dirancang kanggo mbubarake kerusuhan, nanging ora luwih. Bener, ing mangsa ngarep bisa uga sawetara kendaraan lapis baja bakal nampa modul tempur sing dikontrol kanthi jarak jauh karo bedhil mesin utawa peluncur granat otomatis, nanging nganti saiki masalah kasebut diteliti. Saiki, Ural-VV wis dikirim menyang 604th Red Banner Special Purpose Center.
Minangka pengalaman saka operasi kendaraan paling anyar nuduhake, yen padha nindakake banget ing terrain atos ing alas, kothak lan salju, banjur ing wilayah pegunungan karo slopes tajem padha ilang kanggo produk liyane saka Ural Automobile Plant - mobil wojo Federal, kang wis. wis aktif dituku dening pasukan internal kanggo sawetara taun kepungkur.
Amarga instalasi waja tambahan lan pangayoman tambang, dibandhingake karo versi dhasar, pusat gravitasi Ural-VV wis pindah munggah, kang ngaruh mengaruhi stabilitas kendaraan nalika ngatasi slopes tajem.
Mbuktekaken "Federal" sangsoro saka masalah kuwi. Amarga kasunyatan sing kapsul wojo dipasang ing awak, kang diangkut personel, pusat gravitasi saka kendaraan wojo, ing nalisir, wis dipindhah ngisor, kang Ngartekno nambah kemampuan salib-negara.
Mulane, saiki, pimpinan FSVNG wis nggawe keputusan kompromi: unit lan subunit sing nindakake tugas ing wilayah pegunungan, kalebu minangka bagéan saka klompok gabungan pasukan (pasukan) kanggo nindakake operasi kontra-teroris ing Kaukasus Lor, bakal dilengkapi Ural-VV paling anyar, nanging bakal tetep ing taman mobil Feds.
Wigati dicathet yen FSVNG, kaya sadurunge, pasukan internal, luwih seneng kendaraan sing diprodhuksi dening Pabrik Otomotif Ural, nalika kolega saka Kementerian Pertahanan tuku produk KamAZ. Miturut ahli saka Pengawal Rusia, Urals tradisional dirancang kanggo nindakake tugas ing tingkat taktis, sing, padha ora mung dibedakake dening dhuwur kemampuan lintas negara, nanging, Jahwéh, malah prajurit untrained bisa gampang ngrampungake karo ndandani ing. isolasi saka pusat layanan lan badan perbaikan.
Ing sisih liya, truk sing diprodhuksi dening Kama Automobile Plant menang ing dalan lan dibedakake kanthi kapasitas angkut sing gedhe. Mulane, truk KamAZ digunakake sacara tradisional ing link operasional - kanggo transportasi properti, bahan bakar lan panganan saka gudang distrik lan tentara menyang divisi lan brigade.
Komando Pengawal Rusia ora arep nglanggar sistem sing ana: Ural-VV lan Federal bakal nggawa personel sing nindakake misi tempur, lan truk KamAZ bakal ngirim materiel.
Patroli kutha
Kanggo makarya ing kutha lan kutha, departemen anyar ngrancang nggunakake truk lan mobil biasa, kalebu kendaraan off-road, kayata UAZ-Hunter utawa Patriot, uga bis kanthi desain grafis warna khusus, fasilitas swara lan cahya lan papan kanggo nyimpen. tahanan.
Saliyane kanggo njamin ketertiban umum, Garda Nasional kudu nglawan teroris. Kanggo ngatasi masalah kasebut, komando FSVNG ngrancang ora mung nggunakake kendaraan lapis baja kulawarga Tiger, nanging uga supaya kendaraan kulawarga anyar saka industri.
Sawetara taun kepungkur, Departemen Dalam Negeri wis tuku kendaraan polisi khusus SPM-1 lan SPM-2, digawe ing basis saka GAZ-23034 Tiger, kanggo pasukan khusus seluler lan unit respon cepet. Umumé, mobil wis buktiaken dhewe, nanging ana sawetara shortcomings.
Fitur utama polisi "Macan" yaiku, ora kaya kendaraan sing padha sing dituku dening Kementerian Pertahanan Rusia, SPM nduweni kelas perlindungan sing dhuwur (5th vs 3 kanggo militer "Macan"). Senajan waja kenthel kena pengaruh patensi, kurban kuwi cukup ditrima kanggo operasi ing kahanan kutha.
Kajaba iku, ing kendaraan polisi khusus, celah dipasang kanggo nembak saka senjata reguler prajurit pasukan khusus lan gunung kanggo nginstal senapan mesin PK utawa PKM ing atap mobil lapis baja.
Minangka nyatet dening specialists saka Garda Rusia, ing umum, SPM nganti saiki kabeh syarat, supaya tugas ngembangaken lan prodhuksi kendaraan wojo anyar adhedhasar Tiger ora worth iku. Ing wektu sing padha, mesin khusus wis dikembangake: komando lan staf, komunikasi, pengintaian lan pengawasan, sawetara sing dites.
Kanggo nindakake tugas ing kahanan kutha, armada pasukan khusus lan unit saka Garda Rusia bakal replenished karo kendaraan lapis baja Patroli khusus digawe dening Asteys ing basis saka kargo loro-poros KamAZ-43502.
Miturut wakil saka Garda Nasional, mobil lapis baja anyar wiwitane digawe kanggo nyukupi syarat Layanan Federal kanggo Pengawal Nasional lan kanthi partisipasi spesialis saka departemen. Dibandhingake karo Ural-VV, Patroli dibedakake kanthi maneuverabilitas sing luwih apik ing kahanan kutha, kalebu ing dalan sing sempit lan dalan. Leres, ing sajabaning pemukiman lan margi, patensi Patroli kathah ingkang dipun karepaken, saengga boten saged nandhingi Ural-VV.
Tugas utama produk Asteys yaiku ngirim prajurit pasukan khusus kanthi aman menyang lokasi operasi. Kanggo nindakake iki, "Patrol" dilengkapi waja, celah dilengkapi ing sisih, lan desain kendaraan dhewe bisa tahan jeblugan ing IED, padha karo limang kilogram TNT.
Nanging kaya ing kasus Ural-VV, perintah FSVNG ora rencana nginstal senjata ing Patroli. Mobil-mobil kasebut bakal dicet miturut skema warna lan grafis khusus lan dilengkapi sistem lampu lan swara khusus kanggo nglawan kerusuhan.
Direncanakake yen "Patroli" ing wiwitan bakal dilengkapi polisi huru-hara lan SOBR. Nanging sawetara kendaraan bakal dilayani karo unit resimen lan batalyon patroli lan unit motor khusus.
Uga, komando Pengawal Rusia wiwit tuku kendaraan Tornado khusus, digawe ing basis saka truk Ural-4320 lan dirancang kanggo numpes barricades lan alangan buatan liyane. Mesin kasebut dilengkapi pisau, sarana kanggo nyemprotake gas lan meriam banyu. Manipulator khusus dumunung ing buritan, sing bisa digunakake kanggo mbongkar reruntuhan, lan uga digunakake kanggo ngresiki tambang.
Saiki, "Tornado" pisanan wis mlebu layanan karo unit sapper saka resimen operasional kaping 5 saka divisi operasional sing kapisah.
Ya, lali babagan jurang
Komando Pengawal Rusia wis nggawe skema sing logis lan janjeni kanggo nggunakake peralatan otomotif. Nanging kita kudu ora lali sing saliyane kanggo pasukan internal, ngendi printah mbayar manungsa waé gedhe ora mung kanggo njaga peralatan ing kondisi apik, nanging uga kanggo standarisasi armada, FSVNG kalebu unit polisi, ngendi gambar beda.
Ing tartamtu, armada paling resimen OMON, SOBR lan PPS minangka hodgepodge saka macem-macem kendaraan, kiro-kiro saka roti UAZ kanggo rarities kaya GAZ-66 lan ZIL-131. Ing wektu sing padha, serviceability kadhangkala ninggalake akeh sing dikarepake.
Lan yen ing Moskow lan kutha-kutha gedhe liyane, kesiapan teknis saka armada kendaraan pasukan khusus lan unit respon cepet ing tingkat sing dhuwur banget, banjur ing provinsi mung ana sawetara kendaraan saben unit ing kondisi apik.
Masalah serius liyane yaiku kekurangan spesialis sing dilatih ing ndandani lan operasi kendaraan militer. Yen kanggo kabutuhan pasukan internal, para spesialis dilatih dening VV VV ing Perm, lan yen perlu, komando utama milih perwira khusus militer sing dibutuhake saka universitas Departemen Pertahanan, banjur ing institusi pendidikan. Kamentrian Dalam Negeri padha ora krungu bab latihan spesialis ing ndandani lan operasi senjata lan peralatan militer.
Dadi tugas sadurunge prentah FSVNG cukup angel. Ing sisih siji, kanggo njaga kabeh sing diwarisake kanthi apik, lan ing tangan liyane, kanthi aktif tuku produk anyar, nglengkapi unit lan bagean maneh, lan nglatih spesialis enom.
Ora suwe suwe, dikenal manawa Hang-gliders pertempuran Poisk-6MSN, uga sistem penembak jitu T-5000 kanthi tliti dhuwur domestik sing dikembangake lan diprodhuksi dening Orsis, bakal katon ing Pengawal Rusia. Nanging yen ing pasukan internal, kang dadi basis saka FSVNG, sadurunge miwiti reformasi, ana sistem koheren kanggo tatanan saka armada mobil lan kendaraan wojo, iku ora dadi apik karo detasemen OMON. , SOBR, resimen layanan patroli lan keamanan pribadi ditransfer menyang departemen saka Kementerian Dalam Negeri kanthi aman.
Mulane, iku menarik kanggo tokoh metu apa jenis mobil lan kanggo apa tugas tartamtu printah saka Guard Russian plans kanggo tuku.
Ing pagunungan lan deso
Saiki, FSVNG ora rencana tuku ora mung sing paling anyar tank lan kendaraan tempur infanteri saka kulawarga Armata lan Kurganets, nanging uga operator personel lapis baja Boomerang. Miturut pimpinan departemen, kendharaan kasebut luwih cocog kanggo pertempuran senjata gabungan lengkap nggunakake gaman kanthi tliti, penerbangan lan artileri, nanging ora kanggo njaga hukum lan ketertiban. Kebaruan kompleks industri militer Rusia duwe penampilan sing agresif lan gaman sing berlebihan kanggo tugas sing diadhepi Pengawal Rusia.
Mulane, komando FSVNG mutusake kanggo ninggalake operator personel lapis baja lawas BTR-80 lan BTR-82, sing, sanajan jumlah winates, bakal terus dilayani ing unit resimen lan batalyon operasional sing kapisah, pengintaian lan pasukan khusus, uga kerusuhan. polisi lan SOBR.
Miturut wakil Pengawal Nasional, operator personel lapis baja bakal nindakake sawetara tugas sing winates, kayata ngrusak teroris, dhukungan geni kanggo kelompok penyerang lan evakuasi sing tatu. Lan basis armada kendaraan unit operasional lan subunit, pasukan khusus lan intelijen bakal dadi truk biasa lan kendaraan lapis baja khusus.
Nganti saiki, operator personel lapis baja uga dilengkapi unit militer bermotor khusus (SMVCH), sing personel militer, bebarengan karo polisi, nindakake tugas kanggo njaga ketertiban umum nalika acara massa. Nanging minangka nuduhake pengalaman, mung ora ana karya kanggo operator personel wojo, supaya kendaraan tempur padha nganggur ing taman. Saiki, komando Pengawal Rusia mutusake kanggo mbatalake operator personel lapis baja saka SMVCH.
Kendaraan lapis baja kulawarga Typhoon-K lan Typhoon-U, sing saiki lagi diuji kanthi aktif dening Kementerian Pertahanan Rusia, ora bakal katon ing armada unit lan subunit FSVNG. Miturut ahli saka Garda Rusia, kaya ing kasus Armata, Kurganets lan Boomerang, karakteristik kendaraan lapis baja paling anyar ora perlu kanggo tugas ngadhepi unit lan bagean saka layanan federal.
Perlu dicathet yen departemen militer Rusia dhewe durung mutusake apa tugas sing bakal ditindakake dening Topan. Dianggep yen kendaraan lapis baja paling anyar bakal dilayani karo batalyon pengintaian lan brigade, uga pasukan khusus. Nanging saiki, Direktorat Lapis Baja Utama Kementerian Pertahanan terus nyoba produk anyar.
Mobil lapis baja utama unit operasional lan subunit, pengintaian lan pasukan khusus FSVNG kudu Ural-VV. Dikembangake kanthi nggunakake pengalaman sing dipikolehi ing Typhoon-U, Ural-VV, digawe kanthi basis truk telung poros Ural-4320, bisa tahan geni senjata cilik, lan amarga bagian ngisor V-shaped, bisa nglindhungi personel saka piranti mbledhos kanthi kapasitas watara limang kilogram TNT. Saliyane pangayoman tambang, ing panyuwunan saka Pengawal Rusia, Ural-VV dilengkapi karo kursi gantung sing disebut, dipasang ing kompartemen pasukan supaya sikil prajurit ora ndemek lantai kendaraan. Thanks kanggo solusi iki, yen ana bledosan tambang, para pejuang ora bakal cilaka sikil.
Tugas utama mobil lapis baja anyar yaiku pangiriman aman saka personel menyang panggonan operasi lan transportasi kargo biasa, peralatan lan properti liyane. Kanggo ngusir serangan sing bisa, celah kanggo senjata cilik dilengkapi ing pinggir Ural-VV.Nganti saiki, komando Pengawal Rusia ora ngrancang kanggo nambah gaman abot ing kendaraan lapis baja. Bagéyan saka Urals bakal dilengkapi sistem cahya lan swara sing dirancang kanggo mbubarake kerusuhan, nanging ora luwih. Bener, ing mangsa ngarep bisa uga sawetara kendaraan lapis baja bakal nampa modul tempur sing dikontrol kanthi jarak jauh karo bedhil mesin utawa peluncur granat otomatis, nanging nganti saiki masalah kasebut diteliti. Saiki, Ural-VV wis dikirim menyang 604th Red Banner Special Purpose Center.
Minangka pengalaman saka operasi kendaraan paling anyar nuduhake, yen padha nindakake banget ing terrain atos ing alas, kothak lan salju, banjur ing wilayah pegunungan karo slopes tajem padha ilang kanggo produk liyane saka Ural Automobile Plant - mobil wojo Federal, kang wis. wis aktif dituku dening pasukan internal kanggo sawetara taun kepungkur.
Amarga instalasi waja tambahan lan pangayoman tambang, dibandhingake karo versi dhasar, pusat gravitasi Ural-VV wis pindah munggah, kang ngaruh mengaruhi stabilitas kendaraan nalika ngatasi slopes tajem.
Mbuktekaken "Federal" sangsoro saka masalah kuwi. Amarga kasunyatan sing kapsul wojo dipasang ing awak, kang diangkut personel, pusat gravitasi saka kendaraan wojo, ing nalisir, wis dipindhah ngisor, kang Ngartekno nambah kemampuan salib-negara.
Mulane, saiki, pimpinan FSVNG wis nggawe keputusan kompromi: unit lan subunit sing nindakake tugas ing wilayah pegunungan, kalebu minangka bagéan saka klompok gabungan pasukan (pasukan) kanggo nindakake operasi kontra-teroris ing Kaukasus Lor, bakal dilengkapi Ural-VV paling anyar, nanging bakal tetep ing taman mobil Feds.
Wigati dicathet yen FSVNG, kaya sadurunge, pasukan internal, luwih seneng kendaraan sing diprodhuksi dening Pabrik Otomotif Ural, nalika kolega saka Kementerian Pertahanan tuku produk KamAZ. Miturut ahli saka Pengawal Rusia, Urals tradisional dirancang kanggo nindakake tugas ing tingkat taktis, sing, padha ora mung dibedakake dening dhuwur kemampuan lintas negara, nanging, Jahwéh, malah prajurit untrained bisa gampang ngrampungake karo ndandani ing. isolasi saka pusat layanan lan badan perbaikan.
Ing sisih liya, truk sing diprodhuksi dening Kama Automobile Plant menang ing dalan lan dibedakake kanthi kapasitas angkut sing gedhe. Mulane, truk KamAZ digunakake sacara tradisional ing link operasional - kanggo transportasi properti, bahan bakar lan panganan saka gudang distrik lan tentara menyang divisi lan brigade.
Komando Pengawal Rusia ora arep nglanggar sistem sing ana: Ural-VV lan Federal bakal nggawa personel sing nindakake misi tempur, lan truk KamAZ bakal ngirim materiel.
Patroli kutha
Kanggo makarya ing kutha lan kutha, departemen anyar ngrancang nggunakake truk lan mobil biasa, kalebu kendaraan off-road, kayata UAZ-Hunter utawa Patriot, uga bis kanthi desain grafis warna khusus, fasilitas swara lan cahya lan papan kanggo nyimpen. tahanan.
Saliyane kanggo njamin ketertiban umum, Garda Nasional kudu nglawan teroris. Kanggo ngatasi masalah kasebut, komando FSVNG ngrancang ora mung nggunakake kendaraan lapis baja kulawarga Tiger, nanging uga supaya kendaraan kulawarga anyar saka industri.Sawetara taun kepungkur, Departemen Dalam Negeri wis tuku kendaraan polisi khusus SPM-1 lan SPM-2, digawe ing basis saka GAZ-23034 Tiger, kanggo pasukan khusus seluler lan unit respon cepet. Umumé, mobil wis buktiaken dhewe, nanging ana sawetara shortcomings.
Fitur utama polisi "Macan" yaiku, ora kaya kendaraan sing padha sing dituku dening Kementerian Pertahanan Rusia, SPM nduweni kelas perlindungan sing dhuwur (5th vs 3 kanggo militer "Macan"). Senajan waja kenthel kena pengaruh patensi, kurban kuwi cukup ditrima kanggo operasi ing kahanan kutha.
Kajaba iku, ing kendaraan polisi khusus, celah dipasang kanggo nembak saka senjata reguler prajurit pasukan khusus lan gunung kanggo nginstal senapan mesin PK utawa PKM ing atap mobil lapis baja.
Minangka nyatet dening specialists saka Garda Rusia, ing umum, SPM nganti saiki kabeh syarat, supaya tugas ngembangaken lan prodhuksi kendaraan wojo anyar adhedhasar Tiger ora worth iku. Ing wektu sing padha, mesin khusus wis dikembangake: komando lan staf, komunikasi, pengintaian lan pengawasan, sawetara sing dites.
Kanggo nindakake tugas ing kahanan kutha, armada pasukan khusus lan unit saka Garda Rusia bakal replenished karo kendaraan lapis baja Patroli khusus digawe dening Asteys ing basis saka kargo loro-poros KamAZ-43502.
Miturut wakil saka Garda Nasional, mobil lapis baja anyar wiwitane digawe kanggo nyukupi syarat Layanan Federal kanggo Pengawal Nasional lan kanthi partisipasi spesialis saka departemen. Dibandhingake karo Ural-VV, Patroli dibedakake kanthi maneuverabilitas sing luwih apik ing kahanan kutha, kalebu ing dalan sing sempit lan dalan. Leres, ing sajabaning pemukiman lan margi, patensi Patroli kathah ingkang dipun karepaken, saengga boten saged nandhingi Ural-VV.
Tugas utama produk Asteys yaiku ngirim prajurit pasukan khusus kanthi aman menyang lokasi operasi. Kanggo nindakake iki, "Patrol" dilengkapi waja, celah dilengkapi ing sisih, lan desain kendaraan dhewe bisa tahan jeblugan ing IED, padha karo limang kilogram TNT.
Nanging kaya ing kasus Ural-VV, perintah FSVNG ora rencana nginstal senjata ing Patroli. Mobil-mobil kasebut bakal dicet miturut skema warna lan grafis khusus lan dilengkapi sistem lampu lan swara khusus kanggo nglawan kerusuhan.
Direncanakake yen "Patroli" ing wiwitan bakal dilengkapi polisi huru-hara lan SOBR. Nanging sawetara kendaraan bakal dilayani karo unit resimen lan batalyon patroli lan unit motor khusus.
Uga, komando Pengawal Rusia wiwit tuku kendaraan Tornado khusus, digawe ing basis saka truk Ural-4320 lan dirancang kanggo numpes barricades lan alangan buatan liyane. Mesin kasebut dilengkapi pisau, sarana kanggo nyemprotake gas lan meriam banyu. Manipulator khusus dumunung ing buritan, sing bisa digunakake kanggo mbongkar reruntuhan, lan uga digunakake kanggo ngresiki tambang.
Saiki, "Tornado" pisanan wis mlebu layanan karo unit sapper saka resimen operasional kaping 5 saka divisi operasional sing kapisah.
Ya, lali babagan jurang
Komando Pengawal Rusia wis nggawe skema sing logis lan janjeni kanggo nggunakake peralatan otomotif. Nanging kita kudu ora lali sing saliyane kanggo pasukan internal, ngendi printah mbayar manungsa waé gedhe ora mung kanggo njaga peralatan ing kondisi apik, nanging uga kanggo standarisasi armada, FSVNG kalebu unit polisi, ngendi gambar beda.
Ing tartamtu, armada paling resimen OMON, SOBR lan PPS minangka hodgepodge saka macem-macem kendaraan, kiro-kiro saka roti UAZ kanggo rarities kaya GAZ-66 lan ZIL-131. Ing wektu sing padha, serviceability kadhangkala ninggalake akeh sing dikarepake.
Lan yen ing Moskow lan kutha-kutha gedhe liyane, kesiapan teknis saka armada kendaraan pasukan khusus lan unit respon cepet ing tingkat sing dhuwur banget, banjur ing provinsi mung ana sawetara kendaraan saben unit ing kondisi apik.
Masalah serius liyane yaiku kekurangan spesialis sing dilatih ing ndandani lan operasi kendaraan militer. Yen kanggo kabutuhan pasukan internal, para spesialis dilatih dening VV VV ing Perm, lan yen perlu, komando utama milih perwira khusus militer sing dibutuhake saka universitas Departemen Pertahanan, banjur ing institusi pendidikan. Kamentrian Dalam Negeri padha ora krungu bab latihan spesialis ing ndandani lan operasi senjata lan peralatan militer.
Dadi tugas sadurunge prentah FSVNG cukup angel. Ing sisih siji, kanggo njaga kabeh sing diwarisake kanthi apik, lan ing tangan liyane, kanthi aktif tuku produk anyar, nglengkapi unit lan bagean maneh, lan nglatih spesialis enom.
Alexa