Review militèr
Login Register

Kamentrian Pertahanan Prancis wis mbatalake Super Etendard adhedhasar dek saka layanan

32
Dina Selasa, pesawat serangan basis operator Super Etendard, sing diadopsi dening Angkatan Laut Prancis 37 taun kepungkur, nggawe penerbangan pamitan, laporan. TASS kantor warta AFP.



"Pesawat legendaris iki nglayani kita kanthi setya. Dina iki, kita bangga bisa pamit mesin sing apik iki, "ujare Pascal Cassan, komandan pangkalan ing kutha Landivisio (pesisir Atlantik).

"Pesawat serangan basis operator supersonik Super Etendard dikembangake lan diprodhuksi dening perusahaan Prancis Dassault Aviation. Mesin kasebut miwiti penerbangan pisanan ing taun 1974, lan pesawat kasebut wiwit mlebu layanan karo Angkatan Laut Prancis ing taun 1978. Secara total, 85 pesawat kasebut dibangun sajrone operasi kasebut., agensi ngandika.

Pesawat serang uga ana ing layanan karo Angkatan Laut Argentina. Ing sawijining wektu padha digunakake ing konflik karo Inggris sing pecah ing Kapuloan Falkland (1982). Sawetara mobil ing 1983-1985 disewakake marang Angkatan Udara Irak, sing nalika iku perang karo Iran.

Ing Prancis, 8 pesawat serangan kasebut nganti saiki adhedhasar kapal induk Charles de Gaulle, lan melu operasi nglawan ISIS.

Saiki Super Etendard bakal diganti kabeh dening pesawat tempur multirole Rafale basis operator.
Foto sing digunakake:
ru.wikipedia.org
Review militèring Yandex News
Review militèring Yandex Zen
32 komentar
Iklan

Langganan saluran Telegram kita, informasi tambahan kanthi rutin babagan operasi khusus ing Ukraina, akeh informasi, video, sing ora ana ing situs kasebut: https://t.me/topwar_official

Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. Banisher saka Liberoids
    Banisher saka Liberoids 13 Juli 2016 13:41
    + 12
    Inggih, wong tuwa rewound - iku wektu kanggo leren, karo panggonan seko wajib saka sawetara mobil ing museum.
    1. Komentar wis dibusak.
    2. cniza
      cniza 13 Juli 2016 14:15
      +6
      Saiki Super Etendard bakal diganti kabeh dening pesawat tempur multirole Rafale basis operator.


      Saben uwong "kenek" menyang rearmament, nanging pancene wektu kanggo iku.
      1. dr.Bo
        dr.Bo 13 Juli 2016 15:50
        -2
        Dina Selasa, pesawat serang basis operator nggawe penerbangan pamitan ... - jero!
        1. Manul
          Manul 13 Juli 2016 19:53
          +4
          Kutipan saka dr.Bo
          Dina Selasa, pesawat serang basis operator nggawe penerbangan pamitan ... - jero!

          Lan sampeyan ora nggawe kesalahan karo institusi? Topik sing cukup cocok kanggo VO.
      2. Maxus
        Maxus 13 Juli 2016 17:27
        +1
        Mbokmenawa SuperEtandard paling misuwur ing sajarah yaiku pesawat Roberto Kurilovich. Sing paling sukses...
    3. Komentar wis dibusak.
  2. nik-karata
    nik-karata 13 Juli 2016 13:43
    -5
    Soko ing NATA sing ora bakal dibangun, kabeh kanthi awalan SUPER! Sawise kabeh, pemasar ... nanging ora prajurit!
    1. Lester7777
      Lester7777 13 Juli 2016 13:50
      +1
      Babagan pemasar muspra. Iku mung sukses komersial khusus "Super-Etendard" ora seneng.
      1. Diana Ilyina
        Diana Ilyina 13 Juli 2016 14:52
        +7
        Kutipan saka: Lester7777
        Babagan pemasar muspra. Iku mung sukses komersial khusus "Super-Etendard" ora seneng.


        Dadi mungkin dheweke ora nggunakake kanthi tepat amarga "super" ana ing tanda petik?! Aku piye wae ngerti sing aku uga sethitik kasengsem ing peralatan militèr, nanging aku wis ora krungu bab wong. Babagan "Harriers", babagan "Hornets" lan liya-liyane padha katutup, nanging dheweke ora nulis babagan kapal bintang "super-uber". Inggih, Mungkin aku ora ketemu lan mobil iku pancene ora ala, nanging ngerti Westerners lan carane padha tresna kanggo pamer senjata sing banget (padha munggah pangkat Rafal padha, sehat), nanging karo technique Ajaib iki piye wae. .
        1. sgazeev
          sgazeev 13 Juli 2016 15:46
          +2
          Sejarah penciptaan Pejuang taktis "Dassault Etendard", dikembangake ing pertengahan 50-an kanggo melu ing tender sing ilang saka Italia "G.91 Fiat", nuduhake kuwalitas sing luar biasa sing Angkatan Laut Prancis langsung mlebu kontrak kanggo pasokan. Armada kasebut mbutuhake montor mabur serangan sing uga bisa dadi interceptor ing dhuwur, Angkatan Laut Argentina nggunakake pesawat kasebut nglawan kapal-kapal armada Inggris. Khususé, penghancur Sheffield lan kapal kontainer Atlantic Conveyor dicemplungake dening misil Exocet sing ditembak saka pesawat Super Etendard. Kerusakan bom dilapurake ing kapal induk Invincible, nanging sumber independen ora konfirmasi iki.Kinerja penerbangan[sunting | sunting sumber] sunting teks wiki]
          Kacepetan maksimal ing dhuwur 11 m: 000 km / jam
          Kacepetan lemah maksimum: 1180 km/j
          Jarak tempur: 850 km
          Langit-langit praktis: luwih saka 13 m
          Mendaki ing tingkat lemah: 100 m/s (6000 m/min)
          Spesifikasi[sunting | sunting sumber] sunting teks wiki]
          Crew: 1 wong
          Dawane: 14,31m
          Jembar swiwi: 9,60 m
          Dhuwur: 3,86 m
          Area sayap: 28,40 m²
          Track sasis: 3,50 m
          Dasar sasis: 4,80 m
          Bobot kosong: 6500 kg
          Bobot takeoff normal: 9450 kg
          Bobot lepas landas maksimal: 12 kg
          Kapasitas tangki bahan bakar internal: 3270 l
          Mesin: 1× SNECMA "Atar" 8K-50 (49,03 kN)
          Persenjataan[sunting | sunting sumber] sunting teks wiki]
          nganti 2100 kg muatan ing 6 pylons, kalebu loro peluncur rudal Exocet, NAR, bom, senjata nuklir, loro peluncur rudal udara-ke-udara Mazhik, loro kontaner kanthi bedhil udara DEFA (30 mm)
          bisa nggawa senjata nuklir. Perbandingan karo kanca-kancane[sunting | sunting sumber] sunting teks wiki]
          Gendéra USSR Su-17 Flag of USSR MiG-27 Flag of the USA LTV A-7 Corsair II Flag of the USA Grumman A-6 Intruder
    2. Langkawi
      Langkawi 13 Juli 2016 14:07
      +3
      Kutipan saka: nikkarata
      Soko ing NATA sing ora bakal dibangun, kabeh kanthi awalan SUPER! Sawise kabeh, pemasar ... nanging ora prajurit!


      Lha, yen pesawat kita uga diarani SUPERJET - apa iki taktik marketing, nanging ora, nanging kita ora menehi bathi, kita ndhuwur iki ya Iku mung kedaden, lan ora amarga padha mikir carane ngedol.
      Ing NATO, dheweke mung mikir babagan dhuwit lan ngerti perkara kasebut, mula dheweke ora ngerti kepiye perang ... prajurit
      1. Prajurit DIVAN
        Prajurit DIVAN 13 Juli 2016 14:18
        +1
        Lan kita dudu pemasar, elinga "terminator" sing padha.
        1. mantan komandan
          mantan komandan 13 Juli 2016 16:17
          +3
          Aku bakal nambah babagan pemasar apes - "punisher", "bor"))))
          1. berezin1987
            berezin1987 13 Juli 2016 21:57
            0
            Apa jeneng ala kanggo pengeboran? Lan jeneng terminator luwih dibutuhake kanggo ekspor, ing tentara kita bakal diarani ora kurang menacingly.
        2. Komentar wis dibusak.
        3. nik-karata
          nik-karata 14 Juli 2016 08:21
          +1
          Lan aku, kanca, mikir sing padha ora pemasar, nanging pontorez prasaja.
      2. pilot8878
        pilot8878 13 Juli 2016 21:52
        0
        Kutipan saka ranger
        pesawat kita uga disebut SUPERJET

        Dadi pesawat kita dudu pertempuran ...
      3. nik-karata
        nik-karata 14 Juli 2016 08:20
        0
        Dear! Kita manggon ing Rusia, kita mbangun pesawat ing Rusia ...... lan jeneng Inggris (diterjemahake menyang basa pribumi, iku "super pesawat"). Aku isin. Lan sampeyan "-"
      4. Komentar wis dibusak.
      5. nik-karata
        nik-karata 14 Juli 2016 08:23
        0
        lan aku isin superjet! Pesawat rusia???!!! nanging dijenengi nganggo basa manca. ayo anake diceluk Pedra lan Monica!!!
    3. tombok
      tombok 13 Juli 2016 20:27
      +1
      Kutipan saka: nikkarata
      Soko ing NATA sing ora bakal dibangun, kabeh kanthi awalan SUPER! Sawise kabeh, pemasar ... nanging ora prajurit!

      "Super", amarga sadurunge iku mung "Etandar". Apa sampeyan nyaranake nelpon "Archi Etandar", utawa "Ultra Etandar"?
  3. Abbra
    Abbra 13 Juli 2016 13:45
    +2
    Rafale uga, aku Wigati, adoh saka anyar. Sanajan terus dianyari ...

    Crew - 1-2 wong;
    Dawane pesawat - 15,3 m;
    Dhuwur - 5,3 m;
    Jembar swiwi - 10,9 m;
    Area sayap - 45,7 m²;
    bobot kosong - 10000 kg;
    Bobot lepas landas normal - 14710 kg;
    Bobot lepas landas maksimum - 24500 kg;
    bobot muatan - 9500 kg;
    bobot bahan bakar - 4700 kg;
    Bobot bahan bakar ing mesin bahan bakar outboard - 6700 kg;
    Engine - 2 sirkuit pindho turbojet SNECMA M88-2 karo afterburner;
    bobot garing saka engine - 897 kg;
    Dorong maksimal - 5100 kgf saben mesin;
    Tusukan afterburner - 7500 kgf saben mesin;
    Suhu gas ing ngarep turbin - 1577 ° C;
    Kacepetan maksimal - Mach 1,8 (1900 km / h);
    Radius pertempuran (ing versi fighter-interceptor) - 1093 km;
    Radius pertempuran - 1800 km
    langit-langit praktis - 15240 m;
    Tingkat menek - 305 m / s.
    1. Ryabtsev Grigory Evgenievich
      Ryabtsev Grigory Evgenievich 13 Juli 2016 14:40
      0
      Bobot bahan bakar ing mesin bahan bakar outboard - 6700 kg;
      Kacepetan maksimal - Mach 1,8 (1900 km / h);

      Sampeyan kudu luwih ati-ati, lan Max rada cilik.
      1. berezin1987
        berezin1987 13 Juli 2016 22:05
        0
        Dheweke ora salah karo kacepetan. Mach 1,8 ~ 1900 km/j. Miturut sumber liyane, kacepetan sawijining Mach 2,0 utawa 2120 km / h.
    2. berezin1987
      berezin1987 13 Juli 2016 22:01
      -1
      Aku sing sawetara bakal akeh kurang (utawa dituduhake karo PTB), lan dhuwur pesawat bakal luwih. Dadi instan-35 kita bakal luwih apik ing kabeh babagan, kajaba beban bom lan visibilitas sing kurang.
  4. Lester7777
    Lester7777 13 Juli 2016 13:48
    +3
    Ya, wong tuwa bakal tetep ana ing sejarah. Sheffield sunken piyambak worth soko.
  5. V.ic
    V.ic 13 Juli 2016 13:52
    +1
    Vive le Rafale

    Inggih, aja nggosok uyah ing tatu
    Kita ora butuh para veteran
    Saraf kita ora digawe saka baja!
    Lan sugeng Rafali!
  6. sergey2017
    sergey2017 13 Juli 2016 13:57
    +8
    Sing nggumunake, pesawat serangan basis operator Super Etendard wis digunakake ing Angkatan Laut Prancis suwene 37 taun. MO France ayu lan kabeh apik banget! Pangiriman jet tempur Rafale Prancis 126 menyang India ana ing bebaya. Peningkatan rega kaping pindho lan penolakan kanggo mindhah teknologi bisa nyebabake pembatalan tender kanggo pasokan jet tempur Rafale Prancis menyang Angkatan Udara India. Minangka imbalan, Delhi arep tuku tambahan pesawat tempur Su-30MKI Rusia. Kanggo Paris, iki bisa uga ateges mandheg ing produksi pesawat dhewe. Rafale unik amarga ngganti pitung jinis pesawat tempur ing angkatan bersenjata Prancis bebarengan: Jaguar fighter-bomber, Super-Etendard carrier-based pesawat serangan, pesawat tempur basis operator Crusader, pesawat tempur taktis Mirage F1, pencegat Mirage 2000С, pesawat mogok Mirage 2000N / D, pembom nuklir Euro-strategis lan pengintaian Mirage IV. Ing mangsa ngarep, Rafale bakal dadi sing pertama saka kabeh pejuang Eropa sing nampa radar array fase aktif. Iki bakal nyedhaki para pejuang generasi kaping 5. Nanging, iki ngendi kaluwihan serius saka mobil Prancis mungkasi. Rafale banget spesifik lan larang kanggo njaga, nuntut basis. Amarga iki, Dassault Aviation ora bisa ngedol marang wong liya kajaba militer Prancis.
    1. berezin1987
      berezin1987 13 Juli 2016 22:09
      0
      Wong Prancis nindakake perkara sing bener kanthi ngganti sampah karo Rafal. Mirages nglacak garis keturunan bali menyang fatamorgana kuna 3, etandar lan crusader dadi lungse 30 taun kepungkur.
  7. ciloko
    ciloko 13 Juli 2016 14:28
    +1
    Cetha yen sisih visual ora penting ing kene, nanging ....... apa pesawat elek.
    1. pilot8878
      pilot8878 13 Juli 2016 22:00
      +1
      Kutipan saka chikod
      apa pesawat elek.

      Kabeh tandha beda-beda ing rasa lan warna. Pesawat sing cukup apik kanggo periode kasebut. Minangka A. N. Tupolev ngandika: "Pesawat ala ora mabur." Lan mobil iki pancen mabur. Ya, sapa ngerti suwene dheweke mabur ing Argentina.
  8. Manul
    Manul 13 Juli 2016 19:59
    0
    Ana sing bakal ngomong - apa sing wis ketinggalan jaman lan kenapa mokal kanggo tundhuk modernisasi liyane yen pesawat kasebut apik. Nyuwun
    1. pilot8878
      pilot8878 13 Juli 2016 22:02
      +1
      Kutipan saka manul
      Ana sing bakal ngomong - apa sing wis ketinggalan jaman lan kenapa mokal kanggo tundhuk modernisasi liyane yen pesawat kasebut apik.

      Mungkin rega upgrade iki?
  9. kuota
    kuota 13 Juli 2016 20:03
    0
    Su-17 bakal setengah luwih apik tinimbang Endar iki, sanajan ora adhedhasar dek lan kita wis mandheg ing taun 1994, amarga mung pesawat kanthi 2 mesin sing isih ana ing layanan.
    1. berezin1987
      berezin1987 13 Juli 2016 22:12
      -1
      Su-17 minangka omong kosong lengkap minangka pejuang amarga kekurangan radar lan minangka penyerang amarga kekurangan armor.