Modernisasi peralatan miturut project Sd.Kfz.250/9 utawa leichter Schützenpanzerwagen (2 cm) kapérang saka owah-owahan tipis ing awak ana karo instalasi saka menara rampung saka Sd.Kfz.222. Ing wektu sing padha, operator waja dadi kendaraan pengintaian kanthi mobilitas sing cukup dhuwur lan "kaliber utama" ing wangun bedhil otomatis 20 mm. Minangka tes lan operasi militèr mengko nuduhake, versi kendaraan pengintaian wis kaluwihan pinunjul saka mobil wojo ana. Ing tengah taun 1943, malah diputusake kanggo mbatesi produksi massal kendaraan roda kanggo milih sing setengah trek.
BRM Sd.Kfz.250/10 adhedhasar operator personel wojo versi Alte. Foto Achtungpanzer.com
Ing taun 1942, proposal liyane muncul bab modernisasi saka Sd.Kfz.250 armored personel operator karo owah-owahan ing tujuan saka peralatan. Iki diusulake kanggo nggawe kendaraan pengintaian tempur liyane kanthi senjata artileri, sing bisa dioperasikake sejajar karo leichter Schützenpanzerwagen paling anyar (2 cm). Modifikasi anyar saka operator waja personel kudu dilengkapi karo gun kaliber tambah, kang bisa kanggo Count ing peran taktis anyar.
Tugas utama proyek anyar iki yaiku kanggo nglengkapi kendaraan lapis baja sing ana karo bedhil anti-tank 37 mm. Thanks kanggo iki, daya geni saka kendaraan pengintaian iki kanggo nambah Ngartekno. Ing babagan iki, ana proposal kanggo menehi teknologi peran sing cocog. Pengangkut personel lapis baja Sd.Kfz.250 kanthi meriam 37 mm dadi kendaraan tempur komandan peleton pengintaian. Mangkono, ing siji unit bisa kanggo operate nomer pinunjul saka Sd.Kfz.250 / 9 lan nomer cilik kendaraan karo senjata kaliber luwih gedhe. Kendaraan lapis baja kanthi bedhil 37 mm mesthine dadi peralatan kanggo komandan unit, lan fungsi peralatan "linear" ditugasake menyang Sd.Kfz.250 / 9 kanthi senjata sing kurang kuat.
Proyèk anyar kendaraan pengintaian tempur nampa sebutan leichter Schützenpanzerwagen (3,7 cm). Kajaba iku, proyek kasebut diwenehi jeneng sing nggambarake nomer seri pembangunan: Sd.Kfz.250/10. Dikenal babagan panggunaan sebutan alternatif Gerät 881. Kabeh jeneng kasebut padha karo versi kendaraan tempur sing padha karo senjata artileri.
Pengangkut personel lapis baja Sd.Kfz.250 versi awal. Foto Worldwarphotos.info
Basis kanggo kendaraan pengintaian komandan, kaya ing piranti "linear" kanthi tujuan sing padha, yaiku dadi operator personel lapis baja ringan Sd.Kfz.250 saka modifikasi sing ana. Kendaraan lapis baja iki wis diprodhuksi massal wiwit taun 1941 lan aktif digunakake dening pasukan. Nganti wektu tartamtu, produksi serial saka versi dhasar saka armored personel operator wis digawa metu, kang pungkasanipun nampa jeneng tambahan Alte ("Old"). Ing musim gugur taun 1943, sawijining proyek dikembangake kanggo modernisasi mesin kanthi simbol Neu ("Anyar"), sing nggunakake lambung sing disederhanakake. Minangka basis kanggo kendaraan pengintaian sak produksi massal sing digunakake wojo operator personel saka loro modifikasi.
Pengangkut personel lapis baja Sd.Kfz.250 Alte dilengkapi lambung lapis baja kanthi proteksi anti peluru. Bagean ngarep awak diwenehi ing sangisore kompartemen mesin, ditutupi waja kanthi bentuk kompleks. Ana tembok ngarep lambung sing bentuke baji, ing ndhuwur sing dipasang atap miring lan lembaran sisih miring. Sing terakhir ing sisih tengah lambung tanpa sambungan sing mlebu ing sisih pinggir kompartemen sing bisa dienggoni. Bagian tengah lan mburi awak duwe wangun poligonal sing khas karo lembaran ngisor diverging metu lan ndhuwur ditumpuk ing njero. Lembar buritan dipasang kanthi slope mlebu.
Pengangkut personel lapis baja "anyar" nduweni lambung sing disederhanakake kanthi lembaran gendheng kompartemen mesin sing gedhe banget lan arsitektur kompartemen sing bisa dienggoni kanthi kothak. Relung fender konvensional katon sing bisa digunakake kanggo nggawa muatan. Lambung dianyari mung 9 bagean waja, nalika versi lawas iki nglumpuk saka 19. Iki nemen simplified lan cheapened produksi peralatan. Ing wektu sing padha, nganyari desain awak ing siji wektu ora nyegah terus produksi kendaraan pengintaian serial lan peralatan liyane adhedhasar sasis kuwi.
Gun anti-tank 3,7 cm PaK 35/36 ing gerbong rodha. Foto dening Wikimedia Commons
Proteksi proyeksi frontal mesin diwenehake dening lembaran kanthi kekandelan 10 nganti 14,5 mm. Sisih lan buritan digawe saka waja 8 mm. Ana gendheng 6 mm. Sajrone modernisasi, paramèter proteksi ora owah akeh. Kanggo alasan teknologi, kekandelan sawetara bagéan wis tambah kanggo 15 mm, karakteristik saka unsur waja isih tetep padha.
Sd.Kfz.250 Alte dilengkapi mesin bensin Maybach HL 42TRKM kanthi tenaga 99 hp. Sawise nganyarke, motor HL 42TUKRM saka pabrikan sing padha karo karakteristik sing padha digunakake. Ing mburi kompartemen engine iki diselehake transmisi mechanical adhedhasar gearbox sing nyedhiyani pitung kacepetan maju lan telung mbalikke. Transmisi kasebut ngirimake torsi mesin menyang roda penggerak penggerak ulat. Transmisi daya menyang poros roda ngarep ora kasedhiya.
Fitur khas saka operator personel lapis baja Sd.Kfz.250, sing kena pengaruh pilihan minangka basis kanggo kendaraan pengintaian, yaiku undercarriage setengah trek. Langsung ing kompartemen mesin diselehake poros steerable karo suspensi spring rwaning. Ana uga mover ulat karo papat rollers trek staggered karo suspension bar torsi individu ing saben sisih. Roda drive diselehake ing ngarepe ulat, panuntun - ing buritan mobil. Kontrol gerakan ditindakake kanthi nggunakake roda putar poros ngarep. Ora ana mekanisme ngowahi ing transmisi ulat, sing bisa nyederhanakake desain lan nggawe produksi peralatan luwih murah.
Kendaraan pengintaian serial adhedhasar operator personel lapis baja tipe Alte. Foto Chamberlain P., Doyle H. "Direktori Lengkap Jerman tank lan bedhil self-propelled saka Perang Donya II"
Ing konfigurasi saka pengangkut personel wojo, kendaraan saka kulawarga padha mimpin dening kru loro lan digawa nganti papat pasukan terjun payung. Kanggo ngawasi kahanan kasebut, piranti ndeleng digunakake ing ngarep kompartemen sing bisa dienggoni. Sampeyan bisa njaluk menyang mobil liwat lawang mburi utawa liwat sisih, njupuk kauntungan saka lack of gendheng. Persenjataan kalebu siji utawa loro bedhil mesin kaliber bedhil. Uga ora kalebu panggunaan pribadi gaman kebangkrutan, sing difasilitasi dening desain awak, sing ora duwe gendheng.
Kanggo nambah daya tembak saka kendaraan pengintaian pertempuran komandan, diputusake nggunakake senjata sing wis ana kanthi ciri sing cukup. Pistol ditarik 3,7 cm PaK 35/36 ketemu syarat, sing padha mutusake kanggo digunakake ing proyek anyar. Produksi bedhil kuwi wis digawa metu wiwit 1935 lan rampung ing awal 42nd amarga obsolescence final saka desain. Sajrone wektu iki, digawe luwih saka 10,5 ewu bedhil, bagean pinunjul kang isih tetep ing tentara lan bisa digunakake kanggo macem-macem tujuan. Salah siji opsi kanggo nggunakake sistem outdated ana kanggo kendaraan pengintaian.
Proyek leichter Schützenpanzerwagen (3,7 cm) tegese nggunakake produk sing wis ana kanthi owah-owahan minimal. Kanggo alasan iki, diputusake supaya bisa ngoptimalake rakitan bedhil PaK 35/36 sing kasedhiya tanpa modifikasi sing signifikan kanggo desaine. Pendekatan iki dileksanakake ing wangun nggunakake unit tentara meriem lan sawetara unit kreta desain ana, nanging saiki bedhil kudu dipasang ora ing sasis rodha, nanging ing sistem cocok dipasang ing ngarepe kompartemen sing bisa dienggoni saka waja. lambung. Uga diganti desain tameng waja gun. Tinimbang bagean kepekso saka dhuwur relatif gedhe, ing tengah kang ana embrasure kanggo bedhil, iki ngajokaken nggunakake tameng cilik. Umume kasus, tameng kasebut mung ana ing sisih kiwa bedhil lan mung ditutupi gunner.
Varian saka tampilan BRM. Drawing Armor.kiev.ua
Amarga pengawetan maksimum saka komponen ana lan rakitan, paramèter panuntun dhumateng gegaman tetep ing tingkat sing padha. Tujuan horisontal ditindakake ing sektor 60 °. Pandhuan vertikal beda-beda saka -8 ° nganti + 25 °.
Gun 37-mm dilengkapi laras kaliber 45 lan bisa nggunakake sawetara jinis amunisi, nyepetake projectile kanggo kecepatan awal 1030 m / s. Gumantung ing jinis projectile, bedhil bisa nembus nganti 50 mm waja homogen saka jarak 300 m. Ana uga rong varian saka projectiles fragmentasi kanthi jarak tembak maksimal nganti 7,2 km lan daya mbledhos ora luwih. saka 44 g Kapabilitas kuwi diijini gun karo efficiency tartamtu nglawan kendaraan sing ora dilindhungi utawa entheng wojo utawa tenaga musuh. Nanging, ing wiwitan taun patangpuluhan, karakteristik sing kasedhiya jelas ora cukup, mula senapan PaK 35/36 digawa metu saka produksi ing awal 1942 lan mboko sithik wiwit dicopot.
Ing kompartemen pertempuran, sampeyan bisa nyelehake sawetara rak kanggo amunisi kanggo 216 cangkang uniter. Amarga ana sawetara opsi kanggo amunisi, iku bisa kanggo ngumpulake amunisi miturut risiko samesthine lan fitur saka karya pertempuran mangsa.
Mesin adhedhasar "Anyar" operator waja personel. Gambar Tanks-encyclopedia.com
Mriem 37 mm minangka persenjataan utama lan mung standar saka kendaraan pengintaian Sd.Kfz.250/10. Senjata tambahan ing wangun bedhil mesin ora kasedhiya. Nanging, kekurangan gendheng ngidini kru nggunakake senjata pribadi kanggo pertahanan diri kanthi sawetara efisiensi. Kajaba iku, yen perlu, pangayoman saka infantri mungsuh, kendaraan komando bisa Count ing bantuan saka kru liyane karo bedhil mesin. Miturut sumber liyane, senapan mesin isih ana, nanging ana alesan kanggo pracaya ing kasus kaya mengkono refinement saka pasukan Unit pertempuran. Amunisi machine gun bisa tekan 1100 puteran.
Kendaraan pengintai leichter Schützenpanzerwagen (3,7 cm) kudu digerakake dening kru papat. Ing ngarep kompartemen sing bisa dienggoni wis diselehake sopir lan komandan, sing ngawasi kahanan kasebut kanthi bantuan piranti ndeleng ing lembaran ngarep lan pinggir awak. Padha uga tanggung jawab kanggo nggunakake stasiun radio. Ing kompartemen gelut, dumunung ing situs tilas kompartemen pasukan, ana gunner lan loader. Tugase yaiku nggoleki target kanthi tembak sakteruse, uga njaga bedhil.
Owah-owahan saka operator personel wojo karo instalasi saka senjata anyar ora mimpin kanggo owah-owahan wujud ing dimensi utawa bobot saka kendaraan. Dawa kendaraan pengintaian tetep ing tingkat 4,56 m, jembaré - 1,95 m, lan dhuwure amarga bedhil tambah 1,97 m. Sampeyan kudu nyatet sing dhuwur saka kendaraan saka seri beda bisa diganti amarga nggunakake. saka piring waja gun saka designs beda. Bobot tempur saka peralatan anyar yaiku 5,67 ton. Paramèter mobilitas tetep padha: kacepetan nganti 60 km / jam, jarak jelajah - 320 km.
Pitungan alat. Foto acemodel.com.ua
Karya ing leichter Schützenpanzerwagen (3,7 cm) / Sd.Kfz.250/10 proyek terus nganti awal 1943. Sawisé iku, sawetara prototipe padha nglumpuk lan dites, verifikasi kang dikonfirmasi bener saka path milih kanggo pangembangan teknologi ana. Rauh, kendaraan pengintaian komandan saka model anyar iki dilebokake ing layanan, lan perakitan serial saka peralatan kuwi uga dhawuh. Sampeyan iki ngrancang kanggo mbangun Sd.Kfz.250/10 anyar loro ing basis saka kendaraan wojo anyar lan sak ndandani peralatan bali saka ngarep karo karusakan.
Kendaraan pengintai serial pisanan dirakit ing awal taun 1943. Miturut macem-macem sumber, perakitan peralatan kasebut terus nganti setaun: nganti pungkasan taun 43 utawa nganti wiwitan taun 1944. Sajrone sawetara sasi pisanan, industri Jerman diprodhuksi Sd.Kfz.250/10 adhedhasar sasis saka varian Alte karo wangun awak luwih Komplek. Ing Autumn dikuwasani perakitan peralatan adhedhasar operator personel wojo Neu sing dianyari lan disederhanakake. Akibaté, pasukan nampa rong versi kendaraan pengintaian karo sawetara beda technical, nanging karo karakteristik padha. Saka sudut pandang operasi, mesin ing sasis beda meh ora beda.
Ing awal taun 1943, perang ing Front Wétan pungkasanipun lan ora bisa dibatalake njupuk karakter protracted, kang mimpin kanggo jalaran tartamtu kanggo industri militèr Jerman lan produksi peralatan anyar. Perusahaan-perusahaan kasebut diisi pesenan saiki, mula panyebaran pangumpulan conto anyar terus-terusan digandhengake karo akeh kesulitan. Ing kasus proyek leichter Schützenpanzerwagen (3,7 cm), kesulitan kasebut nyebabake produksi peralatan sing winates. Kanggo kabeh periode produksi, tentara bisa nransfer mung 151 kendaraan pengintaian printah karo bedhil 37-mm. Peralatan iki disebarake ing antarane macem-macem unit tentara, sing wis bersenjata karo macem-macem model kendaraan lapis baja, kalebu pengintaian.
Sd.Kfz.250/10 karo kru sawijining. Foto Worldwarphotos.info
Operasi serial Sd.Kfz.250/10 nyebabake kesimpulan sing ora jelas. Ing babagan kemampuan lintas negara lan ciri teknis liyane, teknik iki luwih unggul tinimbang Sd.Kfz.222 lan kendaraan roda liyane. Ana uga kaluwihan firepower sing diwenehake dening kaliber bedhil sing luwih gedhe. Ing wektu sing padha, ana cacat serius ing wangun waja relatif banget lan kemampuan gun winates. Akibaté, peralatan nalika patemon karo mungsuh ngalami risiko serius. Kendaraan pengintai leichter Schützenpanzerwagen (3,7 cm) bisa dirusak dening meh kabeh sistem artileri Soviet utawa tank apa wae saka njaba jangkauan efektif bedhil dhewe.
Karakteristik tartamtu saka kendaraan pengintaian mimpin kanggo kasunyatan sing ing bab rong taun saka operasi, kabeh peralatan kuwi ilang ing perang. Mungsuh numpes bagean saka kendaraan, njupuk kauntungan saka kinerja unggul, lan sawetara conto dijupuk minangka piala. Asil operasi Sd.Kfz.250 / 10 kasebut minangka penghapusan lengkap kabeh kendaraan sing kasedhiya ing pungkasan taun 1944. Ing wiwitan tanggal 45, Wehrmacht ora ana maneh peralatan kasebut amarga ilang kabeh kendaraan sing kasedhiya.
Proyèk kendaraan pengintaian tempur Sd.Kfz.250/10 utawa leichter Schützenpanzerwagen (3,7 cm) minangka kapentingan khusus ing konteks pangembangan operator personel lapis baja setengah dilacak Jerman. Nglengkapi sasis ana karo bedhil anti-tank 37 mm bisa nggawa sawetara asil positif, kayata Tambah ing firepower lan pertempuran efektifitas saka unit pengintaian. Nanging, komponen individu saka "kompleks" anyar duwe cacat karakteristik sing mengaruhi dalan operasi. Akibaté, kabeh siji setengah atus mobil dibangun ilang liwat wektu. Ora ana sampel siji saka Sd.Kfz.250/10 sing isih urip nganti saiki. Wigati dimangerteni manawa kendaraan Sd.Kfz.250/9 sing padha karo senjata kurang kuat dadi luwih sukses ing babagan volume produksi lan operasi.
Miturut bahan kasebut:
http://achtungpanzer.com/
http://pro-tank.ru/
http://tanks-encyclopedia.com/
http://the.shadock.free.fr/
Chamberlain P., Doyle H. Pandhuan lengkap kanggo tank Jerman lan bedhil self-propelled saka Perang Donya II. – M.: AST: Astrel, 2008.