Babagan prosa urip ing misi Apollo
Kita ngomong babagan sing ora umum diomongake kanthi terang-terangan, nanging nduweni peran penting ing penerbangan ruang angkasa berawak jangka panjang - babagan njamin urip manungsa.
Cetha yen sing paling penting yaiku ambegan. Ing USSR, dheweke langsung ngetutake jalur ambegan udara para astronot. Iki, mesthi, rumit lan bobot mudhun desain pesawat ruang angkasa (SC), nanging urip nuduhake bener saka solusi sing dipilih.
Amerika nggunakake napas oksigen ing 1/3 tekanan atmosfer. Kanggo taun 60-an, ora ana sing anyar ing teknologi iki: penyelam lan pilot nggunakake napas oksigen. Nanging sawetara faktor sing ora dikarepake wis ditemokake. Contone, ambegan sing dawa kanthi oksigen murni nyebabake depresi pernapasan. Kasunyatane yaiku pusat pernapasan nanggepi isi karbon dioksida ing getih, sing mboko sithik dicuci ing atmosfer oksigen murni - yen ora cukup, mula ora perlu ambegan ...
Masalah babagan pirang-pirang dina tetep astronot Amerika ing atmosfer oksigen murni durung dirampungake nganti saiki, amarga data eksperimen dibutuhake ing kene. Ing kasus apa wae, sawise eksperimen karo Apollo 1, nalika kru diobong urip ing atmosfer oksigen, dadi cetha yen iki minangka buntu ing astronautika. USSR mangertos iki sawetara taun sadurunge tragedi karo Apollo 1, nalika kedadean padha kedaden ing Cosmonaut Training Center: Maret 23, 1961, 19 dina sadurunge diluncurake Yuri Gagarin, nalika eksperimen karo wong ing atmosfer. saka oksigen murni Valentin Bondarenko, anggota detasemen kosmonot pisanan, diobong urip. Kita bakal bali menyang topik iki mengko, amarga, miturut legenda NASA, astronot Amerika mabur menyang angkasa kanggo 15 taun lan mung ambegan oksigen.
Topik sing paling penting nomer loro yaiku pembuangan kotoran manungsa. Ing saben dinten, rincian jus kasebut ora dibahas, nanging ing papan ora ana sing sepele, lan saben-saben mbutuhake analisis lan teknologi sing ati-ati kanggo solusi kasebut.
Dadi, kanggo penerbangan jangka pendek, sampeyan bisa mbatesi dhewe kaya popok, nanging kanggo penerbangan jangka panjang, perlu sistem khusus kanggo nampa kabutuhan cilik lan gedhe. Ing USSR, sadurunge, malah sadurunge pesawat Yu. Gagarin, unit khusus dikembangake - piranti limbah lan sanitasi (ACS):
Kaping pisanan, desain kudu nggatekake beda antropologis antarane lanang lan wadon. Mulane, ACS kanggo penerbangan 3 dina Tereshkova beda karo sing lanang, lan umume, ing wiwitan, ACS kanggo panggunaan individu lan persis mbaleni kontur awak, sing njupuk cetakan "kalima. titik" saka astronot, kalebu Tereshkova kasebut. Sabanjure, sistem kontrol otomatis terpadu dikembangake:
Kepiye wong Amerika? Sawise kabeh, yen sampeyan pracaya, Gemini-4 karo loro astronot ana ing papan kanggo 4 dina, Gemini-5 - seminggu, Gemini-7 - rong minggu (!), Diduga nyetel rekaman.
Bisa dianggep luwih dhisik yen Amerika, sing teliti babagan fasilitas saben dina, wis mikir babagan masalah sing penting. Dikawruhi manawa traktor lan trailer truk Amerika mesthi dadi pimpinan jagad babagan peralatan lan kepenak - dheweke ora mung duwe kamar jamban, nanging uga adus, AC, TV lan liya-liyane, tanpa ana sing urip Amerika biasa ora bisa dipikirake. . Percaya utawa ora, nanging ing taun 60-an, spesialis NASA malah ora miwiti ngatasi masalah iki! izinkan aku! - wong awam bakal ngandhani aku, - Amerika ngunjungi Bulan kaping 6, wis nggawe penerbangan dawa bolak-balik, mula masalah jamban, mesthi, wis ditanggulangi.
Apa NASA Says
Kaping pisanan, luwih becik kenal karo piranti angkasa lunar Amerika sing luar biasa, sing, sawise misi lunar, langsung dikirim menyang museum:
Video kasebut minangka fragmen saka film BBC "Apollo 11 A Night to Remember", sing direkam luwih saka 40 taun kepungkur. Ana wayahe penasaran: James Burke nerangake yen cipratan diklumpukake ing wadhah logam sing ana ing weteng. Saka ngendi dheweke entuk - dheweke ora nggawe dhewe! Kabeh informasi, kaya jas kasebut, dipikolehi saka NASA. Nanging, kaya sing bisa dideleng, babagan dhukungan urip kanggo astronot, NASA "ora duwe jaran" - padha improvisasi nalika lelungan.
Merujuk menyang dokumen NASA - APOLLO OPERATIONS HANDBOOK. UNIT MOBILITAS EXTRAVEHICULAR. Urinal kasebut ana ing sisih tengen (UCTA) lan meh podho thong:
Dadi katon kaya urinal ing wong:
Kajaba iku, salinan iki rada beda karo sing dipamerake ing museum:
Pameran Museum Nasional Penerbangan lan Kosmonautika. Smithsonian Institution, USA.
Penis dilebokake langsung menyang urinoir, nanging kepiye carane nyenyet ora dingerteni. Temenan, penis sing macet uga dadi lelucon.
Ora ana urinal logam ing spacesuit - tabung kasebut menyang konektor ing paha:
Mangkono, teknologi kanggo ngumpulake limbah cair ora dipikirake kanthi apik lan, mesthi, ngalami cacat tradisional kanggo NASA. Intine yaiku ing misi "Mercury" lan "Gemini" mbusak sampah cair saka urip para astronot mesthi diiringi bocor. Dadi, "Kanggo penerbangan orbital pisanan ing Mercury, NASA ngembangake urinal prasaja saka kondom, tabung lan wadah urin":
Urinal John Glenn. National Air and Space Museum, Smithsonian Institution, USA.
Kanggo penerbangan sing luwih dawa, diupgrade nganggo pompa tangan supaya astronot bisa ngosongake urinoir sing kebanjiran. Nanging "Pompa ora bisa digunakake, selang bocor, bola cipratan mabur ing kokpit. Paling ora bagean sirkuit cendhak ing puteran pungkasan pesawat kasebut disebabake dening sistem limbah sing bocor, nyebabake komplikasi serius penerbangan".
Ing kapal Gemini, sistem koleksi urin ditingkatake kanthi cara sing rada penasaran. Urinal wis dadi kaya thong, kaya ing Apolos:
Ing wektu sing padha, nalika ngosongake kandung kemih, astronot kudu nindakake gerakan bola-bali nganggo tangane kanggo ngaktifake pompa, digawe ing bentuk akordion:
Nanging para visionaries saka NASA ora ngaso iki, amarga ing kasunyatan prosedur kudu dileksanakake bebarengan: siji njaluk nyisihaken saka keluwihan cipratan, lan liyane langsung pumped liwat, nggunakake akordion. Sampeyan kudu nganggep yen latihan iki dikhususake kanggo latihan sing dawa lan angel. Sawise kabeh, kaya sing dikandhakake para astronot dhewe, "proses latihan ing NASA tundhuk prinsip" ora surprises "". Nanging, "surprise" balon terus angker kru Gemini, minangka "Sistem asring ngetokake urine tinimbang nyedhot - akordion dudu penggemar, gerakan sing ora sopan cukup kanggo nggawe tekanan sing berlebihan, dudu vakum". Lan mung diwiwiti saka misi Gemini-5, ngumbara cipratan spontan liwat kompartemen kapal kasebut dikirim menyang insinyur NASA: dheweke wiwit mbuwang menyang njaba ruangan lan ngujo awan kristal berkilauan. Nanging kejutan sing apes tetep ora ilang, "kaya sing kedadeyan karo Jim Lovell ing pesawat Gemini 7" sing urinal bledosan. Lovell kanthi fasih nggambarake penerbangan kasebut minangka "rong minggu ing jamban.".
Saiki kanggo sampah padat. James Burke nerangake yen komponen cairan saka feces diserap dening bahan absorbent khusus, menehi tandha ing popok, sing, ing kasunyatan, dheweke sijine. Banjur - sampeyan wis diwasa, tebak dhewe ...
NASA ing "Apollo Operations Handbook ..." nyerat: "Kanggo nyedhiyakake manajemen sampah darurat, subsistem penampung feces (FCS) dipakai ing pinggul awak ing jejere awak kanggo ngumpulake lan ngemot bahan sampah padhet."
Terjemahan: kanggo ngatur sampah ing kasus sing ora dikarepke (sic!), "subsistem penahanan fecal" dipasang ing bangkekan kru, dirancang kanggo ngumpulake lan nyimpen sampah padhet.
Ternyata, "subsistem penahanan fecal" mung pantaloon biasa kanthi celah kanggo alat kelamin:
Mula, kudu dikandhakake kanthi langsung manawa para astronot, miturut dokumen NASA, nesu ing celonone!
Njelajah konstruksi pantaloons: "Subsistem Kontainer Fecal FCS (fig. 2-23) kasusun saka sepasang kathok cendhak jeroan elasticized karo bahan liner absorbent ditambahaké ing area bokong lan karo bukaan kanggo alat kelamin ing ngarep. Karet busa dilebokake ing sakubenge bukaan sikil, ing sangisore area scrotal, lan ing alur balung mburi, sandhangan tekanan. Kelembapan sing ana ing fecal diserap dening liner FCS lan nguap saka liner menyang atmosfer setelan sing diusir liwat Sistem ventilasi PGA. Sistem kasebut nduweni kapasitas kurang luwih 1000 cc zat padat."
Terjemahan: "Subsistem penahanan fecal kalebu celana jero elastis ganda kanthi lapisan penyerap ing area bokong lan celah genital ngarep. Karet busa nutupi njaba paha, diselehake ing area scrotum lan ing alur punggung. Sistem iki dipakai. miturut setelan jeroan astronot khusus (Gaman Nganggo Konstan):
sing ngidini defecation ora dikarepke ing ngarsane meksa ing setelan. "Subsistem penahanan feces" nglumpukake lan nyegah feces saka mlebu setelan. Kelembapan sing ana ing feces diserap dening sisipan lan banjur - PERHATIAN! - nguap saka liner menyang atmosfer setelan, saka ngendi iku dibusak liwat sistem ventilasi sawijining. Sistem kasebut nduweni kapasitas kira-kira 1000 cm³ kanggo limbah padat" (tambang penekanan).
Ngendi kanggo nyelehake feces saka celonone lan carane wisuh sawise iku? Nanging babagan teknologi ngosongake pantaloon, imajinasi tokoh NASA wis dadi mlarat lan durung diungkapake (jelas, disimpen ing sangisore pitung segel ing judhul "rahasia"). Ketoke, para astronot, sawise nyopot spacesuit saka kancane, banjur nggunakake sarana improvisasi - sendok, garpu, serbet, lan liya-liyane - nyopot isi pantaloon lan dilebokake ing "ember" (ing No. 20 ing adoh. sudhut - "Fecal Canister"):
Diagram bagean saka Command Module (CM).
Iku, mesthi, cilik banget kanggo 3 wong diwasa. Perlu dicathet menawa para astronot mangan macem-macem panganan, tanpa nolak apa-apa, malah ana sing luwih apik. Apa bakal cukup kanggo perjalanan 10-12 dina, yen wong diwasa ngetokake rata-rata 200 g feces saben dina? Mulane, kita duwe hak kanggo nganggep yen dheweke nggawa feces sing akeh banget, ngemot aphorism kuno - omnia mea mecum porto ("Aku nggawa kabeh karo aku"). Inggih, wiwit astronot bali menyang bumi ing spacesuits padha, feces diklumpukake ing "subsistem koleksi feces" bali karo wong-wong mau.
Yen para astronot ing kapal kasebut mbukak klambi lan mbusak setelan ruang angkasa, NASA nawakake layanan jamban sing beda, nanging ora kurang nyenengake. Amarga ora ana sistem kontrol otomatis ing Apollo lan kapal sadurungé, para astronot, ora kaya mitra Soviet, diwenehake karo paket khusus kanggo ngatasi kabutuhan gedhe. Iku angel banget kanggo mbayangno lan njlèntrèhaké prosedur kasebut dhewe amarga sifate sing eksotis, mula NASA ngurusi pencerahan kabeh sing kasengsem ing rincian proses kasebut kanthi nawakake kanggo ngujo gambar iki:
Astronot Buzz Aldrin nduduhake cara nggunakake paket kasebut.
Nanging, kudu dijlentrehake yen ing kahanan nyata, celana bakal keluwih lan ngganggu proses defekasi. Kajaba iku, ing gambar, tas dilengkapi flange plastik kaku, sing ora ana ing sampel museum:
Pameran Museum Nasional Penerbangan lan Kosmonautika. Smithsonian Institution, USA.
Ketoke, conto karo flange minangka salah sawijining pilihan kanggo paket kanggo panggunaan individu, dicocogake karo bokong anggota kru tartamtu. Loro driji dilebokake ing paket ora kanthi kebetulan - pucuk driji khusus diwenehake kanthi ati-ati supaya ora reged ing isi paket kasebut. Prosedur kasebut dhewe diterangake ing dokumen NASA kaya mangkene: "Pucuk driji tas digunakake kanggo posisi ing dubur. Sawise mbucal, pucuk driji uga digunakake kanggo misahake feces saka dubur lan mindhah menyang ngisor tas, tas banjur dipisahake saka bokong lan dubur. di resiki nganggo wipes, sing dibuwang ing tas. Cairan bakterisida lan dikirim menyang tas sing padha karo feces, sing banjur disegel. Banjur perlu kanggo "knead" tas supaya isi dicampur. prosedur kasebut, tas karo feces diselehake ing tas liyane, lan kabeh dikirim bebarengan menyang kompartemen panyimpenan sampah khusus "(ing diagram CM ing No. 33). Kanggo sawetara alasan, instruksi ngilangi rincian penting: tas kudu ora mung dipanggonke, nanging uga ditempelake kanthi aman ing bokong, sing gulu dilengkapi tape adesif.
Ulasan babagan teknologi iki pancen ora adil wiwit jaman "Gemini": "Astronot arang nggunakake tas feces lan diterangake minangka 'jijik'. Iku angel nempel tas bener, lan iku meh mokal kanggo pindhah menyang jamban lan ora dadi reged; Kajaba iku, tas ora nyimpen ing kabeh saka nyebarake ambu ora enak ing kapsul cilik." Yen astronot arang nggunakake tas, banjur padha pipis ing celonone, amarga NASA ora nyedhiyani opsi liyane. Makalah NASA uga nandheske yen "proses ngumpulake feces mbutuhake skill sing cukup kanggo nyegah bocor feces saka tas lan kontaminasi sakteruse saka kru, sandhangan lan kabin. Amarga kerumitan, proses defecation, Kajaba iku, njupuk. dangu. Apollo astronot 7" kira-kira wektu iki ing 45 menit ".
Kepiye carane bisa mbayangno? Astronot mabur ing Gemini, bali, kanggo sijine iku entheng, reged - soko kudu rampung! Lan NASA tetep Olympian tenang lan ora nindakake apa-apa; astronot, ing siji, nyenengake penonton crita babagan "pooping ing tas ing gravitasi nul." Dadi, ing buku "Packing for Mars: The Curious Science of Life in the Void" Mary Roach nyebutake cuplikan obrolan astronot saka misi Apollo 10:
STAFFORD: Wah, sapa sing nindakake?
YOUNG: Apa sing sampeyan lakoni?
SERNAN : Apa?
STAFFORD: Sapa sing nindakake? [ngguyu]
CERNAN : Saking pundi?
STAFFORD: Menehi serbet. Iki ngendi telek mabur.
MUDA: Iku dudu duwekku.
SERNAN: Lan dudu aku, kayane.
STAFFORD: Lan aku luwih lengket tinimbang iku. Mbuwang lan iku.
MUDA: Duh Gusti.
[Sawise wolung menit, rembugan kapan kudu nguras banyu limbah.]
MUDA: Apa dheweke ujar sampeyan bisa nindakake kapan wae?
SERNAN: Jarene 135. Jarene ngono. Poop liyane. Ana apa karo kowe? Kekno aku.
MUDA / STAFFORD: [ngguyu].
STAFFORD: Apa mung mabur ing kene?
SERNAN : Nggih.
STAFFORD: [ngguyu] Kula luwih tipis tinimbang iki.
YOUNG: Lan kula. Kayane saka tas kuwi.
SERNAN: [ngguyu] Aku ora ngerti sapa, mula aku ora bakal nyalahke utawa mbela sapa wae. [ngguyu]
MUDA: Apa sing kedadeyan ing kene?
Ing urat anekdot sing padha, dheweke mbahas masalah jamban astronot lan pers: "Miturut majalah Amerika ing taun-taun kasebut, ana kasus nalika paket kasebut dikupas ing wektu sing salah."
Lan sadurunge pungkasan misi Apollo NASA nerbitake laporan babagan kualitas sistem dhukungan urip kru: "Sanajan sistem koleksi fecal ing misi Apollo padha karo sing digunakake ing pesawat ruang angkasa Gemini, akeh konsep lan desain liyane sing ditliti lan diuji. Ing kabeh kasus, tujuan utama yaiku supaya awak ora kontaminasi karo feces ing gravitasi nol. Nanging ora ana sing luwih efektif tinimbang sistem saiki, sing bisa ditrima kanggo kabeh penerbangan, ditemokake, sanajan para kru nyatakake rasa ora seneng. utamané dawa - cara sing luwih apik kanggo ngumpulake feces." Ing tembung liyane, astronot ing misi Gemini lan Apollo sijine ing celonone karo jeneng angel "feces containment subsystem" amarga tas padha arang digunakake, lan NASA laporan sing cara iki "koleksi feces" efektif lan ditrima. Kanggo sawetara ombone, siji bisa setuju karo NASA, amarga. feces tetep ing celonone saka astronot, lan ora buyar ing papan sing bisa dienggoni saka pesawat ruang angkasa, saéngga ngrampungake masalah utama. Lan tenan, murah lan nyenengake!
Popcorn fecal NASA ing periode post-Apollo
Kaya sing kasebut ing ndhuwur, NASA prihatin babagan penerbangan jangka panjang ing angkasa sanajan nalika kru Apollos butuh banget ing celana, lan dheweke ora seneng nggunakake tas. Asil saka keprihatinan kasebut yaiku ACS sing dirancang kanggo Space Shuttle (sabanjuré diarani minangka pesawat ulang-alik), sing pisanan pindhah menyang luar angkasa ing antar-jemput Columbia tanggal 12 April 1981. Mangkono, NASA wiwit nggunakake ACS ing pesawat ruang angkasa persis 20 taun sawise wiwitan penerbangan angkasa berawak. Insinyur NASA nyoba ngrancang dhewe desain asli: “Kawitan (American - auth.) jamban ruang angkasa padha banget karo blender Waring, muter ing 1200 rpm udakara 15 cm ing ngisor area awak manungsa sing dikenal. Piranti kasebut ngremehake kotoran lan jaringan liyane - ucapake, kertas, dudu scrotum - lan dibuwang kabeh menyang wadhah. Mesin kasebut ngasilake jinis papier-mâché."
Toilet antar-jemput.
Nanging tinimbang matur nuwun, para astronot maneh wiwit sambat lan tumindak, amarga. "Masalah muncul nalika wadhah kapapar ing vakum kadhemen lan garing saka papan (iki perlu kanggo sterilize isi wadhah). Ing kene, massa wis ambruk dadi papier lan mache. " Nalika astronot sabanjuré nguripake piranti, blades blender wiwit nggiling potongan-potongan cilik sarang tawon saka feces sing isih ana ing tembok wadhah, lan sing wis kasebar ing kabin ing wangun bledug" (ibid.).
Lan maneh, feces mabur ngubengi pesawat ruang angkasa! Fenomena iki malah entuk jeneng "popcorn fecal", sing aneh banget, para astronot ora ana ing swasana ati kanggo lelucon: "Astronot ing misi antar-jemput saiki wis wiwit nggunakake tas fecal Apollo-jinis. Sajrone penerbangan sadurunge, mega saka bledug fecal diprodhuksi dening jamban anyar nyebabake astronot nolak pangan kanggo ngurangi frekuensi nggunakake instalasi iki. ora mung njijiki, nanging uga ndadékaké kanggo "tuwuhan saka bakteri E. coli ing tutuk", minangka wis kedaden sadurunge ing Papan prau selam nalika kamar iki kepunjulen karo asap limbah" (ibid.).
Komentar pungkasan saka laporan NASA penasaran: ana kasus E. coli sing dikawruhi ing cangkeme kru kapal selam, uga shuttles, nanging kru Mercury, Gemini lan Apollo sakperangan alesan ngliwati nasib iki, sanajan feces. mabur ing endi-endi lan ngregedi para astronot kanthi bungah banget.
Ing ISS, NASA ora nggodha nasib maneh lan nyerahake layanan jamban ing sisih Rusia - kabeh jedhing stasioner ISS asale saka Rusia. Kaping pisanan, jamban mung ana ing modul Zarya Rusia, lan ing 2007 NASA dhawuh jamban kanggo modul Serenity: "Badan Dirgantara Nasional Amerika Serikat (NASA) mrentahake jamban kanggo bagean Amerika ISS saka Rusia kanthi rega $ 19 yuta." Mangkono, sajarah sistem kontrol otomatis Amérika wis persis 30 taun, overshadowed dening popcorn fecal.
Kepiye carane ngerti kabeh iki?
Ayo kita ngringkes fitur sing diidentifikasi sing ana gandhengane karo teknologi NASA sing njamin urip astronot ing angkasa.
1. Ing wiwitan, kasus tragis kasebut kasebut sing kedadeyan ing USSR lan AS sajrone eksperimen karo wong sing ana ing atmosfer oksigen murni. Ing USSR, matine kosmonot Valentin Bondarenko amarga kasunyatan sing wool katun direndhem ing alkohol flared munggah, nyebabake geni cepet ing kamar meksa. Kru Apollo 1 kobong ing kahanan sing padha, nanging ora ana obyek sing kobong - ketoke, spark cilik cukup. Nanging ora ana kedadeyan kaya iki ing misi Mercury, Gemini lan Apollo, sing diiringi penerbangan bola urin lan feces ing atmosfer oksigen pesawat ruang angkasa, sing nyebabake sirkuit cendhak, nanging, aneh, ora nyebabake kebakaran.
2. Flying feces ing misi kadhaptar ing paragraf 1 invariably nyebabake lelucon lan nyenengake ing antarane kru - crita iki savored dening pers. Lan ing kahanan sing padha, kru saka shuttles padha sedhih - padha ora gelem mangan supaya ora kanggo menehi hasil karo fecal brondong. Ing kontras, astronot ing misi lunar ora sambat napsu, lan sawetara nambah bobot.
3. Shuttle fecal popcorn nyebabake anggota kru ngembangake E. coli ing cangkeme, sing persis padha karo kapal selam nalika darurat limbah. NASA meneng babagan kasus sing padha sadurunge jaman shuttle, sanajan ora ana informasi babagan feces mabur.
4. Teknologi shuttle rollback: "Nanging kanthi jamban kanggo Space Shuttle, rasa isin saka teknik kasebut. Ide asline apik banget - ayo nggawe jamban ing ngendi udhara mili dhewe bakal nyelehake feces menyang piranti panampa tanpa partisipasi astronot. Nanging, iku ora. Bisa kanggo entuk operasi sing dipercaya - feces terus-terusan ndemek tembok trowongan, lan para astronot kudu terus-terusan ngresiki. kanggo nggunakake jamban ... Kebocoran urin lan feces mabur ora kaya sing ora umum."
Titik ing ndhuwur kanthi jelas lan yakin nuduhake manawa jaman nyata penerbangan berawak NASA diwiwiti kanthi tekane shuttle, lan sadurunge, kabeh penerbangan, kalebu menyang Bulan, mung bingung. Kanggo pisanan, NASA ngembangake sistem kontrol otomatis sing diuji ing shuttles, nanging amarga kurang pengalaman ing nggawe, desain kasebut ora kasil. Crita-crita lucu babagan masalah toilet astronot mung nggambarake gagasan direktur lan panulis skenario kasebut babagan garis ngarep perjuangan kanggo papan: angel, kadhangkala angel lan ora bisa ditahan, diolesi feces - sing ora kedadeyan, nanging umume nyenengake lan nyenengake. Kajaba iku, humor kasebut biasane Amerika: anal-fecal. Kepiye pertunjukan bisa ditindakake tanpa dheweke?!
Nanging para juru main ora ngerti babagan pengaruh penerbangan ruang angkasa ing awak manungsa, mula pertunjukan kasebut aja ngomong babagan akibat sing abotamarga ora ana penerbangan dhewe! Malah ing tema anal-fecal sing ditresnani, para panulis ninggalake sawetara rincian penting. Contone, yen fisiologi kabutuhan gedhe tansah diiringi cilik, i. mokal mung ngredhakaké kabutuhan gedhe ing tas - release saka sampah Cairan bakal kelakon ora sengaja. Sing. kudu dilebokake ing urinal, nanging kanthi ora mung bisa nempelake tas ing bokong, nanging uga kanggo ngosongake usus, amarga tali urinal ngalangi anus. Kajaba iku, adhesion saka tape adesif kanggo sweaty, bokong wulu banget banget, lan tas meh mokal kanggo ndandani.
Mangkono, kabeh prosedur kudu nyakup undressing lengkap, banjur astronot kudu piye wae masang tas higienis kanggo titik kaping lima, kang mesthi bakal fly adoh karo release dadakan lan alam saka gas, lan banjur sijine wadhah ing zakar kanggo ngumpulake Cairan. sampah, mbukak kanggo donya makutha enchanting NASA engineering. Napa ora plot kanggo produksi burlesque? ..
kesimpulan
Nganti taun 80-an, Amerika ora mung ora mabur menyang rembulan, nanging uga ora nindakake penerbangan dawa ing orbit bumi. Yen ora, pesawat ruang angkasa kasebut bakal dilengkapi sistem kontrol otomatis, lan kita bakal weruh kepiye astronot, kesel amarga bobote, dijupuk kanthi ati-ati saka kapsul keturunan, sing sejatine ora. Dheweke mlumpat kanthi cepet lan langsung menyang acara upacara, nggawa, miturut NASA, kebanjiran "subsistem penahanan fecal."
7 Desember 2014 - 29 Juni 2015
Cetha yen sing paling penting yaiku ambegan. Ing USSR, dheweke langsung ngetutake jalur ambegan udara para astronot. Iki, mesthi, rumit lan bobot mudhun desain pesawat ruang angkasa (SC), nanging urip nuduhake bener saka solusi sing dipilih.
Amerika nggunakake napas oksigen ing 1/3 tekanan atmosfer. Kanggo taun 60-an, ora ana sing anyar ing teknologi iki: penyelam lan pilot nggunakake napas oksigen. Nanging sawetara faktor sing ora dikarepake wis ditemokake. Contone, ambegan sing dawa kanthi oksigen murni nyebabake depresi pernapasan. Kasunyatane yaiku pusat pernapasan nanggepi isi karbon dioksida ing getih, sing mboko sithik dicuci ing atmosfer oksigen murni - yen ora cukup, mula ora perlu ambegan ...
Masalah babagan pirang-pirang dina tetep astronot Amerika ing atmosfer oksigen murni durung dirampungake nganti saiki, amarga data eksperimen dibutuhake ing kene. Ing kasus apa wae, sawise eksperimen karo Apollo 1, nalika kru diobong urip ing atmosfer oksigen, dadi cetha yen iki minangka buntu ing astronautika. USSR mangertos iki sawetara taun sadurunge tragedi karo Apollo 1, nalika kedadean padha kedaden ing Cosmonaut Training Center: Maret 23, 1961, 19 dina sadurunge diluncurake Yuri Gagarin, nalika eksperimen karo wong ing atmosfer. saka oksigen murni Valentin Bondarenko, anggota detasemen kosmonot pisanan, diobong urip. Kita bakal bali menyang topik iki mengko, amarga, miturut legenda NASA, astronot Amerika mabur menyang angkasa kanggo 15 taun lan mung ambegan oksigen.
Topik sing paling penting nomer loro yaiku pembuangan kotoran manungsa. Ing saben dinten, rincian jus kasebut ora dibahas, nanging ing papan ora ana sing sepele, lan saben-saben mbutuhake analisis lan teknologi sing ati-ati kanggo solusi kasebut.
Dadi, kanggo penerbangan jangka pendek, sampeyan bisa mbatesi dhewe kaya popok, nanging kanggo penerbangan jangka panjang, perlu sistem khusus kanggo nampa kabutuhan cilik lan gedhe. Ing USSR, sadurunge, malah sadurunge pesawat Yu. Gagarin, unit khusus dikembangake - piranti limbah lan sanitasi (ACS):
Kaping pisanan, desain kudu nggatekake beda antropologis antarane lanang lan wadon. Mulane, ACS kanggo penerbangan 3 dina Tereshkova beda karo sing lanang, lan umume, ing wiwitan, ACS kanggo panggunaan individu lan persis mbaleni kontur awak, sing njupuk cetakan "kalima. titik" saka astronot, kalebu Tereshkova kasebut. Sabanjure, sistem kontrol otomatis terpadu dikembangake:
Kepiye wong Amerika? Sawise kabeh, yen sampeyan pracaya, Gemini-4 karo loro astronot ana ing papan kanggo 4 dina, Gemini-5 - seminggu, Gemini-7 - rong minggu (!), Diduga nyetel rekaman.
Bisa dianggep luwih dhisik yen Amerika, sing teliti babagan fasilitas saben dina, wis mikir babagan masalah sing penting. Dikawruhi manawa traktor lan trailer truk Amerika mesthi dadi pimpinan jagad babagan peralatan lan kepenak - dheweke ora mung duwe kamar jamban, nanging uga adus, AC, TV lan liya-liyane, tanpa ana sing urip Amerika biasa ora bisa dipikirake. . Percaya utawa ora, nanging ing taun 60-an, spesialis NASA malah ora miwiti ngatasi masalah iki! izinkan aku! - wong awam bakal ngandhani aku, - Amerika ngunjungi Bulan kaping 6, wis nggawe penerbangan dawa bolak-balik, mula masalah jamban, mesthi, wis ditanggulangi.
Apa NASA Says
Kaping pisanan, luwih becik kenal karo piranti angkasa lunar Amerika sing luar biasa, sing, sawise misi lunar, langsung dikirim menyang museum:
Video kasebut minangka fragmen saka film BBC "Apollo 11 A Night to Remember", sing direkam luwih saka 40 taun kepungkur. Ana wayahe penasaran: James Burke nerangake yen cipratan diklumpukake ing wadhah logam sing ana ing weteng. Saka ngendi dheweke entuk - dheweke ora nggawe dhewe! Kabeh informasi, kaya jas kasebut, dipikolehi saka NASA. Nanging, kaya sing bisa dideleng, babagan dhukungan urip kanggo astronot, NASA "ora duwe jaran" - padha improvisasi nalika lelungan.
Merujuk menyang dokumen NASA - APOLLO OPERATIONS HANDBOOK. UNIT MOBILITAS EXTRAVEHICULAR. Urinal kasebut ana ing sisih tengen (UCTA) lan meh podho thong:
Dadi katon kaya urinal ing wong:
Kajaba iku, salinan iki rada beda karo sing dipamerake ing museum:
Penis dilebokake langsung menyang urinoir, nanging kepiye carane nyenyet ora dingerteni. Temenan, penis sing macet uga dadi lelucon.
Ora ana urinal logam ing spacesuit - tabung kasebut menyang konektor ing paha:
Mangkono, teknologi kanggo ngumpulake limbah cair ora dipikirake kanthi apik lan, mesthi, ngalami cacat tradisional kanggo NASA. Intine yaiku ing misi "Mercury" lan "Gemini" mbusak sampah cair saka urip para astronot mesthi diiringi bocor. Dadi, "Kanggo penerbangan orbital pisanan ing Mercury, NASA ngembangake urinal prasaja saka kondom, tabung lan wadah urin":
Kanggo penerbangan sing luwih dawa, diupgrade nganggo pompa tangan supaya astronot bisa ngosongake urinoir sing kebanjiran. Nanging "Pompa ora bisa digunakake, selang bocor, bola cipratan mabur ing kokpit. Paling ora bagean sirkuit cendhak ing puteran pungkasan pesawat kasebut disebabake dening sistem limbah sing bocor, nyebabake komplikasi serius penerbangan".
Ing kapal Gemini, sistem koleksi urin ditingkatake kanthi cara sing rada penasaran. Urinal wis dadi kaya thong, kaya ing Apolos:
Ing wektu sing padha, nalika ngosongake kandung kemih, astronot kudu nindakake gerakan bola-bali nganggo tangane kanggo ngaktifake pompa, digawe ing bentuk akordion:
Nanging para visionaries saka NASA ora ngaso iki, amarga ing kasunyatan prosedur kudu dileksanakake bebarengan: siji njaluk nyisihaken saka keluwihan cipratan, lan liyane langsung pumped liwat, nggunakake akordion. Sampeyan kudu nganggep yen latihan iki dikhususake kanggo latihan sing dawa lan angel. Sawise kabeh, kaya sing dikandhakake para astronot dhewe, "proses latihan ing NASA tundhuk prinsip" ora surprises "". Nanging, "surprise" balon terus angker kru Gemini, minangka "Sistem asring ngetokake urine tinimbang nyedhot - akordion dudu penggemar, gerakan sing ora sopan cukup kanggo nggawe tekanan sing berlebihan, dudu vakum". Lan mung diwiwiti saka misi Gemini-5, ngumbara cipratan spontan liwat kompartemen kapal kasebut dikirim menyang insinyur NASA: dheweke wiwit mbuwang menyang njaba ruangan lan ngujo awan kristal berkilauan. Nanging kejutan sing apes tetep ora ilang, "kaya sing kedadeyan karo Jim Lovell ing pesawat Gemini 7" sing urinal bledosan. Lovell kanthi fasih nggambarake penerbangan kasebut minangka "rong minggu ing jamban.".
Saiki kanggo sampah padat. James Burke nerangake yen komponen cairan saka feces diserap dening bahan absorbent khusus, menehi tandha ing popok, sing, ing kasunyatan, dheweke sijine. Banjur - sampeyan wis diwasa, tebak dhewe ...
NASA ing "Apollo Operations Handbook ..." nyerat: "Kanggo nyedhiyakake manajemen sampah darurat, subsistem penampung feces (FCS) dipakai ing pinggul awak ing jejere awak kanggo ngumpulake lan ngemot bahan sampah padhet."
Terjemahan: kanggo ngatur sampah ing kasus sing ora dikarepke (sic!), "subsistem penahanan fecal" dipasang ing bangkekan kru, dirancang kanggo ngumpulake lan nyimpen sampah padhet.
Ternyata, "subsistem penahanan fecal" mung pantaloon biasa kanthi celah kanggo alat kelamin:
Mula, kudu dikandhakake kanthi langsung manawa para astronot, miturut dokumen NASA, nesu ing celonone!
Njelajah konstruksi pantaloons: "Subsistem Kontainer Fecal FCS (fig. 2-23) kasusun saka sepasang kathok cendhak jeroan elasticized karo bahan liner absorbent ditambahaké ing area bokong lan karo bukaan kanggo alat kelamin ing ngarep. Karet busa dilebokake ing sakubenge bukaan sikil, ing sangisore area scrotal, lan ing alur balung mburi, sandhangan tekanan. Kelembapan sing ana ing fecal diserap dening liner FCS lan nguap saka liner menyang atmosfer setelan sing diusir liwat Sistem ventilasi PGA. Sistem kasebut nduweni kapasitas kurang luwih 1000 cc zat padat."
Terjemahan: "Subsistem penahanan fecal kalebu celana jero elastis ganda kanthi lapisan penyerap ing area bokong lan celah genital ngarep. Karet busa nutupi njaba paha, diselehake ing area scrotum lan ing alur punggung. Sistem iki dipakai. miturut setelan jeroan astronot khusus (Gaman Nganggo Konstan):
sing ngidini defecation ora dikarepke ing ngarsane meksa ing setelan. "Subsistem penahanan feces" nglumpukake lan nyegah feces saka mlebu setelan. Kelembapan sing ana ing feces diserap dening sisipan lan banjur - PERHATIAN! - nguap saka liner menyang atmosfer setelan, saka ngendi iku dibusak liwat sistem ventilasi sawijining. Sistem kasebut nduweni kapasitas kira-kira 1000 cm³ kanggo limbah padat" (tambang penekanan).
Ngendi kanggo nyelehake feces saka celonone lan carane wisuh sawise iku? Nanging babagan teknologi ngosongake pantaloon, imajinasi tokoh NASA wis dadi mlarat lan durung diungkapake (jelas, disimpen ing sangisore pitung segel ing judhul "rahasia"). Ketoke, para astronot, sawise nyopot spacesuit saka kancane, banjur nggunakake sarana improvisasi - sendok, garpu, serbet, lan liya-liyane - nyopot isi pantaloon lan dilebokake ing "ember" (ing No. 20 ing adoh. sudhut - "Fecal Canister"):
Iku, mesthi, cilik banget kanggo 3 wong diwasa. Perlu dicathet menawa para astronot mangan macem-macem panganan, tanpa nolak apa-apa, malah ana sing luwih apik. Apa bakal cukup kanggo perjalanan 10-12 dina, yen wong diwasa ngetokake rata-rata 200 g feces saben dina? Mulane, kita duwe hak kanggo nganggep yen dheweke nggawa feces sing akeh banget, ngemot aphorism kuno - omnia mea mecum porto ("Aku nggawa kabeh karo aku"). Inggih, wiwit astronot bali menyang bumi ing spacesuits padha, feces diklumpukake ing "subsistem koleksi feces" bali karo wong-wong mau.
Yen para astronot ing kapal kasebut mbukak klambi lan mbusak setelan ruang angkasa, NASA nawakake layanan jamban sing beda, nanging ora kurang nyenengake. Amarga ora ana sistem kontrol otomatis ing Apollo lan kapal sadurungé, para astronot, ora kaya mitra Soviet, diwenehake karo paket khusus kanggo ngatasi kabutuhan gedhe. Iku angel banget kanggo mbayangno lan njlèntrèhaké prosedur kasebut dhewe amarga sifate sing eksotis, mula NASA ngurusi pencerahan kabeh sing kasengsem ing rincian proses kasebut kanthi nawakake kanggo ngujo gambar iki:
Nanging, kudu dijlentrehake yen ing kahanan nyata, celana bakal keluwih lan ngganggu proses defekasi. Kajaba iku, ing gambar, tas dilengkapi flange plastik kaku, sing ora ana ing sampel museum:
Ketoke, conto karo flange minangka salah sawijining pilihan kanggo paket kanggo panggunaan individu, dicocogake karo bokong anggota kru tartamtu. Loro driji dilebokake ing paket ora kanthi kebetulan - pucuk driji khusus diwenehake kanthi ati-ati supaya ora reged ing isi paket kasebut. Prosedur kasebut dhewe diterangake ing dokumen NASA kaya mangkene: "Pucuk driji tas digunakake kanggo posisi ing dubur. Sawise mbucal, pucuk driji uga digunakake kanggo misahake feces saka dubur lan mindhah menyang ngisor tas, tas banjur dipisahake saka bokong lan dubur. di resiki nganggo wipes, sing dibuwang ing tas. Cairan bakterisida lan dikirim menyang tas sing padha karo feces, sing banjur disegel. Banjur perlu kanggo "knead" tas supaya isi dicampur. prosedur kasebut, tas karo feces diselehake ing tas liyane, lan kabeh dikirim bebarengan menyang kompartemen panyimpenan sampah khusus "(ing diagram CM ing No. 33). Kanggo sawetara alasan, instruksi ngilangi rincian penting: tas kudu ora mung dipanggonke, nanging uga ditempelake kanthi aman ing bokong, sing gulu dilengkapi tape adesif.
Ulasan babagan teknologi iki pancen ora adil wiwit jaman "Gemini": "Astronot arang nggunakake tas feces lan diterangake minangka 'jijik'. Iku angel nempel tas bener, lan iku meh mokal kanggo pindhah menyang jamban lan ora dadi reged; Kajaba iku, tas ora nyimpen ing kabeh saka nyebarake ambu ora enak ing kapsul cilik." Yen astronot arang nggunakake tas, banjur padha pipis ing celonone, amarga NASA ora nyedhiyani opsi liyane. Makalah NASA uga nandheske yen "proses ngumpulake feces mbutuhake skill sing cukup kanggo nyegah bocor feces saka tas lan kontaminasi sakteruse saka kru, sandhangan lan kabin. Amarga kerumitan, proses defecation, Kajaba iku, njupuk. dangu. Apollo astronot 7" kira-kira wektu iki ing 45 menit ".
Kepiye carane bisa mbayangno? Astronot mabur ing Gemini, bali, kanggo sijine iku entheng, reged - soko kudu rampung! Lan NASA tetep Olympian tenang lan ora nindakake apa-apa; astronot, ing siji, nyenengake penonton crita babagan "pooping ing tas ing gravitasi nul." Dadi, ing buku "Packing for Mars: The Curious Science of Life in the Void" Mary Roach nyebutake cuplikan obrolan astronot saka misi Apollo 10:
STAFFORD: Wah, sapa sing nindakake?
YOUNG: Apa sing sampeyan lakoni?
SERNAN : Apa?
STAFFORD: Sapa sing nindakake? [ngguyu]
CERNAN : Saking pundi?
STAFFORD: Menehi serbet. Iki ngendi telek mabur.
MUDA: Iku dudu duwekku.
SERNAN: Lan dudu aku, kayane.
STAFFORD: Lan aku luwih lengket tinimbang iku. Mbuwang lan iku.
MUDA: Duh Gusti.
[Sawise wolung menit, rembugan kapan kudu nguras banyu limbah.]
MUDA: Apa dheweke ujar sampeyan bisa nindakake kapan wae?
SERNAN: Jarene 135. Jarene ngono. Poop liyane. Ana apa karo kowe? Kekno aku.
MUDA / STAFFORD: [ngguyu].
STAFFORD: Apa mung mabur ing kene?
SERNAN : Nggih.
STAFFORD: [ngguyu] Kula luwih tipis tinimbang iki.
YOUNG: Lan kula. Kayane saka tas kuwi.
SERNAN: [ngguyu] Aku ora ngerti sapa, mula aku ora bakal nyalahke utawa mbela sapa wae. [ngguyu]
MUDA: Apa sing kedadeyan ing kene?
Ing urat anekdot sing padha, dheweke mbahas masalah jamban astronot lan pers: "Miturut majalah Amerika ing taun-taun kasebut, ana kasus nalika paket kasebut dikupas ing wektu sing salah."
Lan sadurunge pungkasan misi Apollo NASA nerbitake laporan babagan kualitas sistem dhukungan urip kru: "Sanajan sistem koleksi fecal ing misi Apollo padha karo sing digunakake ing pesawat ruang angkasa Gemini, akeh konsep lan desain liyane sing ditliti lan diuji. Ing kabeh kasus, tujuan utama yaiku supaya awak ora kontaminasi karo feces ing gravitasi nol. Nanging ora ana sing luwih efektif tinimbang sistem saiki, sing bisa ditrima kanggo kabeh penerbangan, ditemokake, sanajan para kru nyatakake rasa ora seneng. utamané dawa - cara sing luwih apik kanggo ngumpulake feces." Ing tembung liyane, astronot ing misi Gemini lan Apollo sijine ing celonone karo jeneng angel "feces containment subsystem" amarga tas padha arang digunakake, lan NASA laporan sing cara iki "koleksi feces" efektif lan ditrima. Kanggo sawetara ombone, siji bisa setuju karo NASA, amarga. feces tetep ing celonone saka astronot, lan ora buyar ing papan sing bisa dienggoni saka pesawat ruang angkasa, saéngga ngrampungake masalah utama. Lan tenan, murah lan nyenengake!
Popcorn fecal NASA ing periode post-Apollo
Kaya sing kasebut ing ndhuwur, NASA prihatin babagan penerbangan jangka panjang ing angkasa sanajan nalika kru Apollos butuh banget ing celana, lan dheweke ora seneng nggunakake tas. Asil saka keprihatinan kasebut yaiku ACS sing dirancang kanggo Space Shuttle (sabanjuré diarani minangka pesawat ulang-alik), sing pisanan pindhah menyang luar angkasa ing antar-jemput Columbia tanggal 12 April 1981. Mangkono, NASA wiwit nggunakake ACS ing pesawat ruang angkasa persis 20 taun sawise wiwitan penerbangan angkasa berawak. Insinyur NASA nyoba ngrancang dhewe desain asli: “Kawitan (American - auth.) jamban ruang angkasa padha banget karo blender Waring, muter ing 1200 rpm udakara 15 cm ing ngisor area awak manungsa sing dikenal. Piranti kasebut ngremehake kotoran lan jaringan liyane - ucapake, kertas, dudu scrotum - lan dibuwang kabeh menyang wadhah. Mesin kasebut ngasilake jinis papier-mâché."
Toilet antar-jemput.
Nanging tinimbang matur nuwun, para astronot maneh wiwit sambat lan tumindak, amarga. "Masalah muncul nalika wadhah kapapar ing vakum kadhemen lan garing saka papan (iki perlu kanggo sterilize isi wadhah). Ing kene, massa wis ambruk dadi papier lan mache. " Nalika astronot sabanjuré nguripake piranti, blades blender wiwit nggiling potongan-potongan cilik sarang tawon saka feces sing isih ana ing tembok wadhah, lan sing wis kasebar ing kabin ing wangun bledug" (ibid.).
Lan maneh, feces mabur ngubengi pesawat ruang angkasa! Fenomena iki malah entuk jeneng "popcorn fecal", sing aneh banget, para astronot ora ana ing swasana ati kanggo lelucon: "Astronot ing misi antar-jemput saiki wis wiwit nggunakake tas fecal Apollo-jinis. Sajrone penerbangan sadurunge, mega saka bledug fecal diprodhuksi dening jamban anyar nyebabake astronot nolak pangan kanggo ngurangi frekuensi nggunakake instalasi iki. ora mung njijiki, nanging uga ndadékaké kanggo "tuwuhan saka bakteri E. coli ing tutuk", minangka wis kedaden sadurunge ing Papan prau selam nalika kamar iki kepunjulen karo asap limbah" (ibid.).
Komentar pungkasan saka laporan NASA penasaran: ana kasus E. coli sing dikawruhi ing cangkeme kru kapal selam, uga shuttles, nanging kru Mercury, Gemini lan Apollo sakperangan alesan ngliwati nasib iki, sanajan feces. mabur ing endi-endi lan ngregedi para astronot kanthi bungah banget.
Ing ISS, NASA ora nggodha nasib maneh lan nyerahake layanan jamban ing sisih Rusia - kabeh jedhing stasioner ISS asale saka Rusia. Kaping pisanan, jamban mung ana ing modul Zarya Rusia, lan ing 2007 NASA dhawuh jamban kanggo modul Serenity: "Badan Dirgantara Nasional Amerika Serikat (NASA) mrentahake jamban kanggo bagean Amerika ISS saka Rusia kanthi rega $ 19 yuta." Mangkono, sajarah sistem kontrol otomatis Amérika wis persis 30 taun, overshadowed dening popcorn fecal.
Kepiye carane ngerti kabeh iki?
Ayo kita ngringkes fitur sing diidentifikasi sing ana gandhengane karo teknologi NASA sing njamin urip astronot ing angkasa.
1. Ing wiwitan, kasus tragis kasebut kasebut sing kedadeyan ing USSR lan AS sajrone eksperimen karo wong sing ana ing atmosfer oksigen murni. Ing USSR, matine kosmonot Valentin Bondarenko amarga kasunyatan sing wool katun direndhem ing alkohol flared munggah, nyebabake geni cepet ing kamar meksa. Kru Apollo 1 kobong ing kahanan sing padha, nanging ora ana obyek sing kobong - ketoke, spark cilik cukup. Nanging ora ana kedadeyan kaya iki ing misi Mercury, Gemini lan Apollo, sing diiringi penerbangan bola urin lan feces ing atmosfer oksigen pesawat ruang angkasa, sing nyebabake sirkuit cendhak, nanging, aneh, ora nyebabake kebakaran.
2. Flying feces ing misi kadhaptar ing paragraf 1 invariably nyebabake lelucon lan nyenengake ing antarane kru - crita iki savored dening pers. Lan ing kahanan sing padha, kru saka shuttles padha sedhih - padha ora gelem mangan supaya ora kanggo menehi hasil karo fecal brondong. Ing kontras, astronot ing misi lunar ora sambat napsu, lan sawetara nambah bobot.
3. Shuttle fecal popcorn nyebabake anggota kru ngembangake E. coli ing cangkeme, sing persis padha karo kapal selam nalika darurat limbah. NASA meneng babagan kasus sing padha sadurunge jaman shuttle, sanajan ora ana informasi babagan feces mabur.
4. Teknologi shuttle rollback: "Nanging kanthi jamban kanggo Space Shuttle, rasa isin saka teknik kasebut. Ide asline apik banget - ayo nggawe jamban ing ngendi udhara mili dhewe bakal nyelehake feces menyang piranti panampa tanpa partisipasi astronot. Nanging, iku ora. Bisa kanggo entuk operasi sing dipercaya - feces terus-terusan ndemek tembok trowongan, lan para astronot kudu terus-terusan ngresiki. kanggo nggunakake jamban ... Kebocoran urin lan feces mabur ora kaya sing ora umum."
Titik ing ndhuwur kanthi jelas lan yakin nuduhake manawa jaman nyata penerbangan berawak NASA diwiwiti kanthi tekane shuttle, lan sadurunge, kabeh penerbangan, kalebu menyang Bulan, mung bingung. Kanggo pisanan, NASA ngembangake sistem kontrol otomatis sing diuji ing shuttles, nanging amarga kurang pengalaman ing nggawe, desain kasebut ora kasil. Crita-crita lucu babagan masalah toilet astronot mung nggambarake gagasan direktur lan panulis skenario kasebut babagan garis ngarep perjuangan kanggo papan: angel, kadhangkala angel lan ora bisa ditahan, diolesi feces - sing ora kedadeyan, nanging umume nyenengake lan nyenengake. Kajaba iku, humor kasebut biasane Amerika: anal-fecal. Kepiye pertunjukan bisa ditindakake tanpa dheweke?!
Nanging para juru main ora ngerti babagan pengaruh penerbangan ruang angkasa ing awak manungsa, mula pertunjukan kasebut aja ngomong babagan akibat sing abotamarga ora ana penerbangan dhewe! Malah ing tema anal-fecal sing ditresnani, para panulis ninggalake sawetara rincian penting. Contone, yen fisiologi kabutuhan gedhe tansah diiringi cilik, i. mokal mung ngredhakaké kabutuhan gedhe ing tas - release saka sampah Cairan bakal kelakon ora sengaja. Sing. kudu dilebokake ing urinal, nanging kanthi ora mung bisa nempelake tas ing bokong, nanging uga kanggo ngosongake usus, amarga tali urinal ngalangi anus. Kajaba iku, adhesion saka tape adesif kanggo sweaty, bokong wulu banget banget, lan tas meh mokal kanggo ndandani.
Mangkono, kabeh prosedur kudu nyakup undressing lengkap, banjur astronot kudu piye wae masang tas higienis kanggo titik kaping lima, kang mesthi bakal fly adoh karo release dadakan lan alam saka gas, lan banjur sijine wadhah ing zakar kanggo ngumpulake Cairan. sampah, mbukak kanggo donya makutha enchanting NASA engineering. Napa ora plot kanggo produksi burlesque? ..
kesimpulan
Nganti taun 80-an, Amerika ora mung ora mabur menyang rembulan, nanging uga ora nindakake penerbangan dawa ing orbit bumi. Yen ora, pesawat ruang angkasa kasebut bakal dilengkapi sistem kontrol otomatis, lan kita bakal weruh kepiye astronot, kesel amarga bobote, dijupuk kanthi ati-ati saka kapsul keturunan, sing sejatine ora. Dheweke mlumpat kanthi cepet lan langsung menyang acara upacara, nggawa, miturut NASA, kebanjiran "subsistem penahanan fecal."
7 Desember 2014 - 29 Juni 2015
Alexa