Program Pembuatan Kapal Angkatan Laut Rusia, utawa Perasaan Banget (Part 5)

95

Ing artikel iki, kita bakal nimbang konstruksi pasukan "nyamuk" domestik lan ngringkes siklus.

Senadyan kasunyatan sing USSR mbayar manungsa waé gedhe kanggo pangembangan cilik armada, ing program SAP 2011-2020. kalebu minimal kapal serangan kanthi pamindahan kurang saka sewu ton. Dheweke ngrancang mbangun 6 kapal artileri cilik (MAK) proyek 21630 "Buyan" lan sawetara "sedulur-sedulure", kapal misil cilik "Buyan-M" - lan nyatane, kabeh.

Tujuan kapal-kapal kasebut ora gampang dingerteni. Njupuk, contone, artileri "Buyan": cilik, bab 500 ton saka pamindahan, prau kudu seaworthiness apik, nanging konsep cethek, supaya bisa kanggo operate ing cethek jeru saka Caspian lor lan Volga. kali. Nanging apa kapal artileri sing kudu ditindakake ing kana? Persenjataan Buyan kasusun saka sistem artileri 100-mm, rong "pemotong logam" 30-mm AK-306, peluncur Gibka (kanggo nggunakake rudal Igla MANPADS standar) lan MLRS Grad-M, lan petunjuk MLRS ing kemungkinan operasi nglawan target pesisir. Iki apik banget, nanging yen kita wis nggawe kapal kali kanggo tumindak nglawan pasukan darat mungsuh, banjur sapa sing bakal dadi mungsuh sing paling mbebayani kanggo dheweke? Tank biasa - wis dilindhungi kanthi apik lan nduweni meriam kuat sing bisa nyebabake karusakan sing nemtokake kanggo kapal sawetara atus ton. Lan ing komposisi senjata "Buyan" ora ana gamanbisa ngalahake tank. Mesthi, bisa dianggep sing tank bedhil ing kapal saka pamindahan cilik kuwi bakal nggawe masalah, nanging penyebaran sistem anti-tank modern ngirim ora nimbulaké kangelan. Nanging sanajan karo sistem anti-tank, kapal kali meh ora bisa ngetung kanggo urip ing pertempuran modern - cukup gedhe lan katon (lan ora ana teknologi siluman sing bakal mbantu), nanging ing wektu sing padha meh ora dilindhungi sanajan saka senjata cilik. , nanging iku utang kanggo iku layanan kudu "substitusi" ing geni saka dharat.


Proyek IAC 21630 "Makhachkala"

Kanthi proyek 21631, utawa MRK "Buyan-M", isih luwih angel. Iku luwih gedhe (949 ton), nanging, kaya Buyan, kalebu jinis kapal kali-segara. Rong unit AK-306 diganti dening AK-630M-2 Duet, nanging inovasi utama yaiku nilar MLRS lan instalasi peluncur kanggo misil 8 Kaliber. Mangkono wae kali, ing intine, prau, daya geni? nglawan sapa? Sawetara prau rudal Iran? Dadi rudal anti-kapal Uranus bakal ana ing mburi mata, lan umume luwih gampang nyirnakake trifle kasebut saka udhara. Umumé, komposisi senjata Buyan-M katon ora bisa dingerteni, nanging nganti kita ngelingi perjanjian internasional sing mbatesi senjata, lan utamane Perjanjian INF tanggal 8 Desember 1987.

Katrangan rinci babagan alasan kenapa AS lan USSR nandhatangani perjanjian iki kanthi jelas ngluwihi ruang lingkup artikel iki, nanging isih kudu dicathet yen perjanjian sing nglarang penyebaran lemah medium (1000-5500 km) lan cilik (500-1000 km). 1613 km) rudal balistik lan rudal jelajah ) migunani kanggo loro pihak. Amerika padha sangsoro saka kesempatan kanggo nimbulake serangan disarming ing target paling penting ing tlatah USSR (saka Berlin kanggo Moscow, mung 2 km ing garis lurus), lan serangan kuwi kaancam bakal punah, kanggo dadi saestu "cepet kilat". - wektu pesawat saka Pershing-8 mung 10-55 menit. USSR, ing siji, iki sangsoro saka kesempatan kanggo numpes pelabuhan utama Eropah karo siji jotosan cendhak lan kanthi mangkono mblokir transfer pasukan darat AS menyang Eropah, kang, ing latar mburi kaunggulan saka negara ATS ing senjata conventional, digawe. Posisi NATO ora duwe pengarep-arep. Apike, miturut Prajanjian INF, USSR dipeksa ninggalake RK-10 "Relief", yaiku versi darat saka rudal laut S-XNUMX "Granat", sing dadi cikal bakal "Kaliber".

Program Pembuatan Kapal Angkatan Laut Rusia, utawa Perasaan Banget (Part 5)

Peluncur mandiri 9V2413 kompleks RK-55 "Relief"

Nanging, kudu eling yen miturut Prajanjian INF mung rudal adhedhasar darat sing dirusak, dene rudal jelajah udhara lan segara tetep diidini. Ing jaman nalika USSR isih urip, duwe armada kuat lan misil-mbeta penerbangan, iki ora nuduhke ancaman gedhe banget, nanging saiki Federasi Rusia mung bayangan saka mantan daya Soviet ing segara lan ing udhara, watesan iki wiwit digunakake marang kita. Ya, Amerika Serikat wis nyirnakake Tomahawks ing daratan, nanging saiki duwe 85 kapal permukaan lan 57 kapal selam nuklir sing bisa nggawa Tomahawks sing ana ing segara, lan salah sijine perusak sing bisa nggawa puluhan rudal kasebut. Kapabilitas armada kita luwih cilik, lan siji-sijine "counterargument" serius yaiku penerbangan strategis sing bisa nggawa misil jarak menengah, nanging ing kene kemampuan kita adoh saka dikarepake. Ing kahanan kasebut, nggawe sawetara kapal pembawa rudal jelajah sing bisa ngliwati sistem banyu jero siji ing bagean Eropa Federasi Rusia (mesthi, yen isih dijaga ing "banyu jero" sing cukup. "negara) ndadekake sawetara pangertèn. Ora panacea, mesthi, nanging ...



Ing tampilan ing ndhuwur, misale jek cukup dingerteni kanggo nglirwakake konstruksi luwih saka kapal proyek 21630 "Buyan" (telung kapal saka jinis iki, sing minangka bagéan saka armada Kaspia, dilebokake ing taun 2004-2006, yaiku sadurunge SAP. -2011-2020) lan nglebokake sangang RTO proyek 21631 Buyan-M, sing pungkasan bakal mlebu layanan ing 2019. Mulane, kita bisa ngomong yen rencana SAP 2011-2020. ing babagan armada "nyamuk" bakal ditindakake kanthi lengkap. Lan malah overfulfilled.

Kasunyatane yaiku saliyane Buyans lan Buyans-M, sing direncanakake bakal dibangun miturut SAP 2011-2020, Federasi Rusia wiwit mbangun kapal rudal cilik proyek 22800 Karakurt. Kapal iki bakal duwe pamindahan watara 800 ton, i.e. malah kurang saka Buyan-M, kacepetan nganti 30 knots, persenjataan - kabeh padha 8 Kaliber, 100-mm (utawa 76-mm) gun gunung lan rudal anti-pesawat lan sistem artileri. Miturut sawetara laporan, dheweke bakal nyelehake Pantsir-M utawa Broadsword ing kapal jinis iki, lan iki bakal dadi pilihan sing apik, nanging papan hipotek saka Shtorm RTO menehi tandha manawa paling ora kapal pisanan saka seri kasebut kudu nggawe karo AK-630s lawas utawa malah 306. Kaping pisanan, iki dianggep sing seri bakal 18 kapal, banjur ana saran sing bakal suda kanggo 10-12 kapal.

Saka ngendi asale, amarga ing SAP awal 2011-2020. ana sing kaya ngono? Mbokmenawa statement paling resonant related kanggo Karakurts punika tembung saka Panglima Angkatan Laut V. Chirkov, ngandika dening wong ing Juli 1, 2015:

"Supaya kita ora ketinggalan kacepetan mbangun kapal, banjur ngganti, contone, proyek 11356, kita miwiti mbangun seri anyar - kapal rudal cilik, korvet kanthi rudal jelajah ing proyek 22800"


Sawise tembung kasebut, panglima kasebut ora dituduh apa-apa ... epithet paling lembut "ing Internet" yaiku "inconsistency karo posisi sing dicekel." Lan tenan, kepiye sampeyan bisa ngganti fregat lengkap kanthi RTO wolung atus ton?

Ora, lan iku ketok. Nanging V. Chirkov ora bakal ngganti fregat kanggo Karakurts, amarga komandan-in-chief ora duwe frigates "kanggo ijol-ijolan". Telung kapal proyek 11356 bakal teka ing Segara Ireng, wektu. Ora ana mesin kanggo telu liyane, lan ora ana apa-apa kanggo ngomong bab 22350: kabeh masalah diterangake ing artikel sadurunge, lan iku cetha sing malah Admiral Gorshkov mimpin bakal replenish armada banget, banget rauh. Kanggo fregat, program SAP 2011-2020 gagal banget, lan siji-sijine cara kanggo paling sethithik ngenthengake kahanan iku kanggo mbangun kapal saka kelas liyane. Pitakonan ora kita mbangun RTO tinimbang frigates, nanging kita bakal entuk 3 frigates ing Segara Ireng, lan iku, utawa njaluk padha 3 frigates lan, saliyane kanggo wong-wong mau, sawetara kapal project 22800. About. iki lan pangareping ngandika.


Tampilan proyek "Karakurt"

Nanging ing kene ana pitakonan liyane. Yen kita, nyadari perlu kanggo replenishment urgent saka komposisi kapal, siap kanggo ngganti frigates sing ora bakal kita mbangun, ing pigura wektu kita kudu karo kapal liyane, banjur apa project 22800 "Karakurt" dipilih? Apa kita pancene butuh kapal roket cilik?

Kaget, kasunyatane: ing tataran pambentukan program pambangunan kapal kita, komando Angkatan Laut Rusia meh kabeh nilar armada nyamuk laut (ing wangun rudal cilik / kapal anti-kapal selam lan prau). Dirancang kanggo construction ing SAP 2011-2020 "Buyany-M", ing intine, minangka platform kali seluler kanggo ngluncurake KR "Kaliber", kalebu jinis "kali-segara" lan ora duwe seaworthiness cukup kanggo operate ing segara dhuwur. Kepiye kabeneran nolak kapal rudal lan / utawa RTO?

Coba duga: dikenal manawa kapal lan prau misil cilik cukup bisa digunakake ing wilayah pesisir lan bisa efektif nglawan kapal permukaan mungsuh, saka kelas dhewe lan luwih gedhe, kayata korvet utawa frigate. Nanging padha duwe sawetara fatal "vices": spesialisasi sempit, nimbali udhara banget andhap asor, ukuran cilik (kang kok kamungkinan saka nggunakake senjata diwatesi dening ombak kanggo ombone luwih saka kapal gedhe) lan sawetara relatif cendhak. Kabeh iki ndadékaké kanggo kasunyatan sing aviation adhedhasar tanah modern lan long-range mobile sistem rudal pesisir cukup saged ngganti prau rudal lan RTOs. Menapa malih, RTO modern ora kesenengan murah. Miturut sawetara informasi, rega RTOs proyek 22800 "Karakurt" yaiku 5-6 milyar rubel, i.e. cocog karo biaya 4-5 pesawat Su-30 utawa Su-35. Ing wektu sing padha, mungsuh utama ing perairan pesisir kita ora bakal dadi prau rudal mungsuh utawa frigat, nanging kapal selam, sing ora ana gunane RTO.

Ketoke, pertimbangan kasebut (utawa padha) nduweni peran ing pambentukan SAP-2011-2020. Kajaba iku, program kasebut melu konstruksi massal korvet, sing bisa nindakake, antara liya, fungsi RTO. Iku mung construction saka corvettes uga ora bisa. Apa sing ditinggal? Kanggo lay anyar "Buyan-M"? Nanging wong-wong mau, amarga "milike" ing "segara kali", ora cukup layak laut. Pitakonan liyane: kenapa RTO kita butuh seaworthiness? Yen kita nganggep manawa sawetara rudal Kaliber nglawan target darat yaiku 2 km, mula Grad Sviyazhsk (kapal timbal saka jinis Buyan-M), sing dipasang ing teluk Sevastopol sing nyaman, cukup bisa nyerang ing Berlin. Ya, sawise menyang Evpatoria, dheweke bakal tekan London. Mangkono, saka sudut pandang perang gedhe karo negara-negara NATO, RTO kita ora mbutuhake seaworthiness.

Nanging iki saka sudut pandang perang gedhe, lan sawise kabeh, armada ora mung militèr, nanging uga instrument politik, lan digunakake ajeg ing politik. Ing wektu sing padha, negara pasukan permukaan kita dadi ... ora konsisten karo tugas sing diadhepi sanajan ing wektu tentrem, sing ing taun saiki, 2016, kita dipeksa ngirim proyek Buyan-M kanggo nguatake skuadron Mediterania. "Dol Ijo". Cetha yen Federasi Rusia ing babagan kemampuan militer luwih murah tinimbang USSR kanthi pesenan gedhene, lan dina iki ora ana sing nunggu kebangkitan OPESK kaping 5 Mediterania ing kabeh kekuwatane mantan: 70-80 pennants. , kalebu telung rolas kapal permukaan tempur lan rolas lan setengah kapal selam. Nanging ngirim kapal saka jinis "kali-segara" kanggo layanan Mediterania ... malah kanggo Federasi Rusia dina iki overkill cetha. Nanging, aja lali yen sanajan ing USSR ora bisa nyedhiyakake skuadron Mediterania kanthi eksklusif karo kapal peringkat pertama: wiwit taun 1975 (utawa isih 1974?), Kapal rudal cilik dikirim kanggo nguatake OPESK kaping 5 (we are ngomong babagan proyek 1234 "Gadfly"). Iku worth mbayar pajeg kanggo kru:



"Ing Segara Aegea, kita ngalami badai abot. Aku wis ngalami badai sadurunge lan sawise. Nanging wong iki bakal tetep karo aku ing salawas-lawase uripku. Ngembangake kasenengan 6-titik, ombak cendhak, meh kaya ing Baltik, kapal-kapal ngobrol lan ngalahake supaya padha, shuddering karo awak kabeh, wis muni, mast goyang-goyang supaya katon saiki bakal teka lan overboard. , pitching ing kabeh pesawat nganti 30 derajat, kita tarik banyu karo wadhah, komandan warhead-2 kuwatir babagan rudal.


Layanan ing "segara manca" ing prau saka 700 ton pamindahan lengkap ... "Ya, ana wong ing wektu kita." Nanging, miturut saksi mata, "kanca sworn" saka armada 6 njupuk "Gadfly" banget serius:

"Nyatane, kanthi KUG MRK mlebu ing Mediterania, langsung diterusake dening kapal lan pesawat saka Armada 6, kesiapan tempur sistem pertahanan udara tambah ing operator pesawat lan kapal penjelajah, lan pejuang AUG patroli menyang arah KUG- AUG. Padha makarya metu taktik nggunakake pertempuran kanggo kita, lan kita kanggo wong-wong mau: kesempatan gedhe kanggo olahraga petungan pertahanan udara.


Mesthine, penulis artikel iki ora melu ing BS minangka bagéan saka KUG, sing dumadi saka Gadfly, nanging ora ana alesan kanggo nglirwakake kenangan kasebut: klompok 3-4 kapal kasebut, bersenjata karo 6 rudal Malachite saben. , lan ing tugas pertempuran ing relatif cedhak AUG, nuduhke ancaman serius kanggo kapal Amérika. Ing tampilan kasebut ing ndhuwur, pambangunan seri RTOs proyek 22800, sing beda karo Buyanov-M utamane ing tingkat seaworthiness, ndadekake pangertèn tartamtu. Mesthine, upaya kanggo ngatasi tugas frigates (utawa luwih apik, penghancur) kanthi kapal rudal cilik, mesthine minangka paliatif, nanging amarga ora ana kertas resmi, siji kudu nulis kanthi prasaja.

Mangkono, pambangunan seri RTO kanggo Armada Segara Ireng Angkatan Laut Rusia wis dibenerake kanthi kasunyatan sing ora nyenengake saiki, lan ora bakal takon yen ... yen ing 2014 ing Galangan Kapal Zelenodolsk anyar (lan ora diwenehake dening SAP 2011-2020) kapal patroli proyek kasebut dilebokake 22160.


Kira-kira katon saka project 22160 kapal patroli

Ing sisih siji, maca babagan tujuane ing situs web resmi pabrikan, sampeyan bakal entuk kesan yen kita ora ngomong babagan kapal perang, nanging babagan garis wates kanthi menehi fungsi Kementerian Darurat:

"Layanan Patroli Perbatasan kanggo Perlindhungan Perairan Teritorial, patroli zona ekonomi eksklusif 200 mil ing segara sing mbukak lan ditutup; dipatèni saka smuggling lan pembajakan; panelusuran lan bantuan kanggo korban bencana maritim; monitoring ekologi lingkungan. Ing jaman perang: njaga kapal lan kapal ing nyebrang segara, uga pangkalan angkatan laut lan wilayah banyu kanggo ngelingake serangan saka macem-macem pasukan lan sarana mungsuh.


Mulane, nyoba kanggo pas karo "tabel rangking" ana kapal perang miturut SAP 2011-2020. kayane ora ana gunane - tugase pancen beda. Lan karakteristik kinerja, kanggo sijine iku mildly, ora nyengsemaken: "bab 1 ton" pamindahan standar kanggo corvette domestik piye wae ora cukup ("Guarding" - 300 ton), nanging akeh kanggo RTOs. Persenjataan standar - siji bedhil 1-mm A-800M, "Gibka" lan sepasang bedhil mesin 57 mm - cukup kanggo njaga tapel wates utawa penangkap bajak laut, nalika sing paling mbebayani sing ngancam kapal kasebut yaiku cepet. prau karo tangan cilik entheng. Nanging kanggo perang serius, pesawat kuwi, mesthi, ora cocok.

Nanging ana ciri liyane: Komplek hydroacoustic MGK-335EM-03 lan sonar Vignette-EM. Sing terakhir bisa ndeteksi kapal selam ing kadohan nganti 60 km ing sonar utawa mode nemokake arah swara. Apa sing padha ing kapal patroli kanggo? Monitoring lingkungan? Supaya ora ana pemburu Turki ing "Atylays" (tipe kapal selam diesel-listrik Jerman 209) sing bakal nglanggar keseimbangan ekologis wilayah kasebut? Lan yen padha nglanggar, banjur apa? Apa kita ngancam nganggo driji? Ora ana senjata anti-kapal selam sing mesthine ana ing kapal patroli 22160. Mung ana helikopter, nanging ujar khusus babagan iki:

"Hanggar teleskopik lan landasan pacu kanthi sarana kanggo lepas landas, landing lan nglayani helikopter telusur lan nylametake bobote nganti 12 ton saka jinis Ka-27 PS."


Mesthi, Ka-27PL ora dadi dhasar beda saka anti-kapal selam Ka-27PS, lan yen PS bisa adhedhasar, banjur mbok menawa PL bisa diselehake? Ana hangar, ana bahan bakar, uga ana pangopènan, pitakonan tetep babagan depot amunisi kanggo helikopter anti kapal selam lan pangopènan / pasokan, nanging mungkin iki bisa ditanggulangi? Nanging banjur - sing paling enak:

"Senjata tambahan dipasang ing panyuwunan pelanggan:
1 sistem pertahanan udara "Shtil-1" karo loro peluncur modular 3S90E.1.
1 sistem rudal terpadu "Kaliber-NKE".


Mesthi wae, siji utawa liyane bisa diinstal ing kapal proyek 22160, lan miturut laporan sing digawe ing Oktober 2015, bakal dipasang Kaliber.

Saka sudut pandang fungsi serangan, kapal kasebut ora bakal kalah karo RTOs proyek 22800: kabeh padha 8 "Kaliber", kabeh kecepatan sing padha 30 knot, nanging minangka "proyeksi pasukan" 22160 luwih apik, yen mung amarga pamindahan sing luwih gedhe (lan tegese seaworthiness) lan anane helikopter (ngidini sampeyan bisa ngetutake obahe sing kita ajrih). Ing tangan liyane, tentara meriem lan gaman liyane makili langkah sing cetha - tinimbang 76-mm utawa malah 100-mm AU - mung banget 57-mm, tinimbang ZRAK - mung "Gibka" karo Kapabilitas MANPADS conventional. Nanging anané peralatan sonar cukup kuat, kang project 22800 rampung sangsoro: ing kombinasi karo helikopter lan anti-kapal selam "Kaliber" ora dadi ala.

Ing kasunyatan, ing project 22160, kita ndeleng liyane nyoba kanggo nggawe corvette, lan malah bisa dadi sukses: nambah pamindahan sethitik, ngganti "Gibka" karo ZRAK, sijine "atus" tinimbang 57-mm. mriem ... Nanging maneh ora bisa metu. Lan sing paling penting, yen kita wis nganggep manawa armada kita butuh "traktor sing tentrem", yaiku, kapal patroli kanthi sonar sing kuat lan wolung Kaliber (srana ngawasi lingkungan sing ora bisa ditindakake, ya), mula kenapa ora mung miwiti konstruksi massa. 22160, tanpa disambi dening sembarang "Karakurt"?

OK. Penulis artikel iki dudu pelaut profesional, lan, mesthi, ora ngerti akeh babagan seni angkatan laut. Sampeyan bisa uga nganggep manawa ana sing salah karo kapal patroli Project 22160, lan ora cocog kanggo armada kita. Mulane, kapal ora bakal pindhah menyang seri gedhe, padha glethakaken mudhun loro kapal patroli ing 2014, lan iku cukup, lan tinimbang wong-wong mau, Karakurts, luwih cocok kanggo Angkatan Laut Rusia, bakal pindhah menyang seri. Sawise kabeh, kapal pisanan Project 22800 (Hurricane and Typhoon) diluncurake ing Desember 2015.

Nanging yen ya, banjur kenapa pasangan kapal patroli 2016 sabanjure dilebokake ing Februari lan Mei 22160?

Yen sampeyan ndeleng kanthi luwih rinci babagan apa sing ditindakake saiki babagan pambangunan kapal militer cilik, mula rambute mung ngadeg. Kita miwiti nggawe maneh Angkatan Laut Rusia sawise istirahat gedhe ing pambangunan kapal militer. Yen ana kauntungan, iku kita bisa miwiti kabeh saka ngeruk lan ngindhari kesalahane saka Angkatan Laut Soviet, kang utama ing nggawe akeh proyek non-unified. Lan kepiye carane njupuk kesempatan iki? Punika corvette 20380, ora kabeh dadi apik karo pembangkit listrik diesel. Nanging ing 2014 kita miwiti construction serial saka kapal patroli karo fungsi umumé padha, kang duwe tanduran daya beda, luwih kuat, nanging uga diesel. Kanggo apa? Sawetara langkah ing rake padha? Utawa, mbok menawa, ana sawetara asumsi sing cukup yen pembangkit listrik anyar bakal luwih dipercaya tinimbang sing sadurunge? Nanging kenapa banjur ora nyawiji karo pembangkit listrik, sing digunakake ing corvettes 20380/20385, supaya bisa nerusake konstruksi? Yagene kita butuh rong jinis korvet (lan kapal patroli 22160, nyatane, siji) kanthi tujuan sing padha? Lan ing wektu sing padha, kapal roket cilik, sing, kanthi alami, pembangkit listrik bakal beda karo loro proyek 20380 lan 22160? Apa kita kudu nggunakake simultaneous saka 100-mm, 76-mm lan 57-mm gun gunung? Utawa (yen 76mm isih ditinggalake) 100mm lan 57mm? Napa kita butuh produksi simultan saka Pantsir-M (utawa Chestnut) ZRAK lan Gibka sing luwih ringkih? Radar pengawasan ing corvette proyek 20380 - "Furke" lan "Furke-2", ing kapal patroli proyek 22160 - "Positif-ME1", ing RTOs proyek 22800 - "Mineral-M". Napa kita butuh kebon binatang iki? Apa kita bakal ngluwihi USSR babagan macem-macem senjata sing diprodhuksi?!

Miturut panganggit, prakawisipun kados ing ngandhap menika. Corvette project 20380 digawe dening Biro Desain Almaz, lan kapal patroli proyek 22160 digawe dening Biro Desain Utara. Tim beda, lan subkontraktor uga beda. Akibaté, saben wong prihatin babagan promosi produke dhewe, lan ora manunggal karo kapal pesaing. Ing tangan siji, iki minangka akibat alami saka kompetisi pasar, nanging ing sisih liya, kenapa negara mbutuhake konsekuensi kasebut? Mesthi, kompetisi iku apik, iku ora ngijini sampeyan kanggo "gawe lemak" lan "ngaso ing laurels", Mulane, ing galangan kapal, lan ing industri liyane, iku arang banget undesirable kanggo nutup kabeh kanggo siji tim. Nanging sampeyan kudu ngerti yen kompetisi sing adil lan prayoga mung ana ing buku ekonomi sing ditulis dening profesor sing ora ana hubungane karo urip, lan ing kasunyatane, dudu sing nawakake produk paling apik sing menang, nanging sing duwe " sumber daya administratif" utawa "manfaat" liyane sing padha. Patut, iku nganti negara kanggo netepake kuwi "aturan game" kang keuntungan saka kompetisi bakal maksimal lan karusakan nyilikake. Salah siji saka "aturan" iki bisa dadi syarat kanggo kabeh tim kreatif kanggo nggabungake senjata lan rakitan nalika ngrancang kapal saka kelas sing padha (utawa padha). Mesthi, iki mung gampang ing kertas, nanging keuntungan saka pendekatan kasebut ora bisa dipungkiri.

Kesimpulan: pambangunan armada "nyamuk" minangka siji-sijine wilayah babagan pambangunan kapal permukaan, ing ngendi ing taun 2020 kita bakal nyusul jadwal kasebut kanthi serius. Nanging, siji-sijine alesan sing ditindakake yaiku nyoba ngganti kapal sing luwih gedhe (fregat lan korvet) karo barang sing bisa berlayar ing segara. Nganggep heterogenitas proyek sing ora adil, ora ana kabungahan saka iki.

Nah, ayo diringkes implementasine program pembuatan kapal SAP 2011-2020.



Siji-sijine posisi sing gagal, yen ora akeh, yaiku Project 955 Borei SSBN. Bisa uga ing taun 8 kita isih bakal nampa 2020 kapal saka jinis iki (ora 10, kaya sing direncanakake, nanging panyimpangan 20% ora elek banget). Penurunan jumlah Awu jelas bakal nyebabake kasunyatan manawa paling ora nganti 2025 (lan paling mungkin nganti 2030) jumlah kapal selam multi-tujuan nuklir bakal suda sanajan saiki, jumlah sing ora cukup. Proyek NAPL 677 "Lada" dadi gagal: tinimbang sing dikarepake miturut SAP 2011-2020. Mung telung kapal saka jinis iki bakal mlebu layanan karo 14 Unit, lan malah wong-wong mau, njupuk menyang akun penolakan saka construction gedhe-gedhe, paling kamungkinan bakal dadi winates pertempuran-siap. Varshavyankas kudu ngisi maneh armada kapal selam non-nuklir, nanging yen pesenan kanggo 6 kapal selam diesel-listrik kasebut kanggo Samudra Pasifik diselehake kanthi tepat, mula ana kemungkinan apik kanggo entuk 6 Segara Ireng lan 6 diesel-listrik Pasifik. kapal selam ing wektu.

Program kanggo pambangunan kapal kebangkrutan wis gagal mutlak: tinimbang papat Mistral lan 6 Grens, kita bisa entuk 2 Grenas. Kesalahan ing pambiji pentinge lokalisasi pembangkit listrik kapal ing Rusia nyebabake kasunyatan manawa ing taun 2020, tinimbang 14 fregat sing direncanakake, armada bakal nampa luwih saka katelu, yaiku. mung lima, lan banjur ing syarat sing "Polyment-Redut" dening sawetara Ajaib bakal digawa menyang atine. Program kanggo construction saka corvettes, malah yen papat project 22160 kapal patroli, kang kita uga bakal nulis menyang corvettes, bakal rampung ing wektu dening 46%, nalika masalah pertahanan udara Redut bakal haunt 11 kapal saka 16, lan masalah karo tanduran daya - kabeh 16. Nanging construction saka 9 "Buyans" miturut rencana lan rolas "Karakurts" ing keluwihan saka rencana, paling kamungkinan, bakal pindhah miturut jadwal, kajaba perusahaan Pella, kang wis ora sadurunge wis melu ing construction saka kapal perang, lan "More" ing Feodosia gagal , kang (amarga dadi bagéan saka sawijining Ukraina) kanggo dangu ora akeh melu construction militèr.

Umumé, kita kudu nyatakake yen program gawe kapal ing kerangka SAP 2011-2020. ora kedadeyan, lan sapisan, ora amarga kekurangan dana, nanging minangka akibat saka kesalahan sistemik ing strategi pangembangan Angkatan Laut, organisasi karya kompleks industri militer lan kontrol karya iki dening negara.

Nanging iki dudu pungkasane. Senadyan kegagalan program pembuatan kapal 2011-2020, negara kasebut isih duwe udakara 15 taun sadurunge kapal sing ngisi armada domestik sajrone taun USSR lan awal Federasi Rusia lan saiki dadi tulang punggung Angkatan Laut Rusia ninggalake rangking. Masa depan armada kita gumantung apa pimpinan negara, Kementerian Pertahanan, Angkatan Laut lan kompleks industri militer bakal bisa nggawe kesimpulan sing tepat saka asil SAP 2011-2020, lan apa bakal duwe energi cukup kanggo mbalikke kahanan saiki.

Isih ana wektu. Nanging isih sithik banget.

Matur suwun!

Saluran warta kita

Langganan lan tetep gaul karo kabar paling anyar lan acara paling penting ing dina iki.

95 komentar
Alexa
Dear maca, kanggo ninggalake komentar ing publikasi, sampeyan kudu mlebu.
  1. +2
    1 September 2016 13:16
    Maneh, "kabeh wis ilang, kabeh mati, putin'd metu."
    Ora kasengsem.
    1. + 39
      1 September 2016 14:09
      Apa sampeyan pengin ujar manawa kanthi implementasine program gawe kapal kasebut, kabeh apik banget karo kita? Ing artikel kasebut, kanthi cara kasebut, ora ana - "kabeh wis ilang lan kabeh mati" .... Analisis sing seimbang babagan kasuksesan lan kegagalan kita ing babagan implementasine program pembuatan kapal. Mungkin ora? Kayane ora ana pitenah sembarangan ing artikel babagan kabeh masalah sing dianggep.
      1. +3
        2 September 2016 21:05
        Ora kasengsem.

        Ngapa ora? Nganalisis pendapat sing beda karo pendapat sampeyan ngidini sampeyan nemokake kesenjangan ing kawruh utawa logika sampeyan.

        Kanggo penulis artikel:
        ing kapal project 22160, sampeyan bisa nginstal salah siji utawa liyane

        Ora, padha diinstal ing macem-macem panggonan.
        Ing buritan, peluncur angkat dipasang kanggo wadhah kaliber)

        Antarane bedhil lan superstruktur - calm1:
        1. +1
          4 September 2016 00:22
          Uh-huh, iku mung panggonan MO ngendi Calm bisa crammed ing dijupuk kanggo Ngapikake janji kapal :) Ana mung panggonan ing buritan, Gusti Allah pirsa carane shove Shtil ana, lan sing paling Jahwéh, ngendi radar kiriman kanggo iku?
          1. +2
            4 September 2016 11:27
            dijupuk kanggo nambah habitability saka kapal

            Lan bener.
            Kapal iki beroperasi ing 2 mode.
            1) Ing mangsa tentrem, iku mung prau patroli. Napa dheweke butuh sistem pertahanan udara lan Kaliber? Nggawa ekstra ton peralatan larang karo sampeyan, mbuang sumber daya?
            Bakal duwe meriam, 2 bedhil mesin, mlengkung, bisa uga helikopter.
            Kanggo nyekel seiner pemburu utawa kapal penyelundup, iki cukup.
            Calm-1, Kontainer karo "kaliber", hidroakustik ditarik (konco keel tetep) - disimpen kanggo konservasi ing port pendaptaran.
            2) Yen ana kahanan sing tambah parah, kapal kasebut kekurangan modul kasebut, dadi prau pengintaian saka zona keamanan sing adoh kanthi kemampuan netralake kapal dhewe, utawa kelas sing rada gedhe dhewe, relatif dilindhungi. saka rudal anti-kapal mungsuh lan pesawat, lan malah karo sawetara jenis sonar kanggo ndeteksi kapal selam.

            Konsep iki adhedhasar prinsip modular sing diomongake para pangembang - kapal mung nyeret apa sing dibutuhake, lan ora kabeh sing diluncurake ing pabrik kasebut.
            Saliyane ngirit sumber daya senjata, iki nduweni plus liyane, ora ketok kanggo wong biasa, nanging penting banget kanggo komando strategis, yaiku:
            Mungsuh ora ngerti set lengkap gaman ing prau lan dipeksa kanggo njupuk menyang akun maksimum. Lan kaya sing dingerteni, maksimal ing kene yaiku rudal jelajah kanthi jarak kurang saka 3000 km lan pertahanan udara kanthi radius 30 (50?) km.
            Iki pancen nggegirisi - amarga prau patroli sing prasaja sing mlaku 2000 km saka fasilitas militer (pelabuhan) ing wektu tentrem bisa dadi ancaman. Sampeyan kudu ngirim kapal kanggo ngawasi (pesawat ora bakal bisa digunakake, amarga prau bisa uga duwe sistem pertahanan udara), luwih becik kapal sing luwih gedhe (amarga kapal tanpa sistem pertahanan rudal sing apik bisa nglelebke prau iki dhewe. ).
            1. +4
              4 September 2016 14:53
              Uh-huh ... Iki carane aku mbayangno carane, ing perang, saperangan saka kru kabin sing Cut metu saka kapal, utawa, contone, kamar istirahat lan Tenang dilebokake tinimbang .. Ya, saiki.

              Sa adoh aku ngerti, proyek kasebut wiwitane duwe sawetara pilihan, dheweke nawakake kanggo ekspor, lan Wilayah Moskow tanpa prentah, lan minangka pilihan kanggo penjaga tapel wates, mula bisa dilebokake Shtil lan liya-liyane. panggonan. Bener, Kamentrian Pertahanan milih versi proyek kanthi luwih apik, lan, kanthi mangkono, jarak jelajah, nanging tanpa pertahanan udara. Aku percaya yen Tenang ora bisa dilebokake ing papan sing biasa. Kajaba iku, sistem pertahanan udara ora mung peluncur, nanging uga radar lan sistem kontrol tempur, apa kabeh iki uga ana? Aku sangsi banget.

              Lan apa bab kasunyatan sing kok kabeh iki ing wektu tentrem? Lha nang artikel kuwi ana jawabane PLO, banjur ana sing kudu melu?

              Minangka kanggo kasunyatan sing kita bakal bingung mungsuh kondisional - kabodhoan. Ayo ora bingung. Yen ing mangsa perang mungsuh wis weruh ing ngendi prau kuwi nongkrong, mung bakal nglelebke, iku kabeh.

              Umumé, prau iku menarik banget. Iku pancene bisa dadi lifesaver kanggo zona segara cedhak ing kahanan saiki karo program bangunan armada ...
            2. +1
              4 September 2016 17:29
              carane ing perang saperangan saka kabin kru Cut metu saka kapal

              Utawa Mungkin padha duwe jacuzzi karo bocah-bocah wadon ing hangar helikopter?
              Ayo ora nggawe pembangunan maneh. Kasunyatan manawa papan kasebut gratis ora ateges dheweke bakal ngelas pirang-pirang struktur logam lan nggawe omah bordil sing nyenengake kanggo petugas. Maksimum bakal digunakake minangka kamar panyimpenan.
              Kajaba iku, sistem pertahanan udara ora mung peluncur, nanging uga radar lan sistem kontrol tempur, apa kabeh iki uga ana?

              Apa sampeyan ndeleng pesen ing endi wae manawa superstruktur saka radar dipotong kapal? Kabeh ana ing panggonane.
              Sa adoh aku ngerti, proyek kasebut wiwitane duwe sawetara pilihan, dheweke uga nawakake kanggo ekspor

              Versi ekspor dibedakake karo radar katerangan Stihl sing disederhanakake, lan ora ana wadhah "kaliber" ing konfigurasi dhasar. Kalem dhewe kasedhiya ing loro versi.

              Minangka kanggo kasunyatan sing kita bakal bingung mungsuh kondisional - kabodhoan. Ayo ora bingung.

              Bingung utawa ora bingung - iki dudu masalah prau, iki masalah Staf Umum. Yen lagi lungguh ing Staff Umum, ora bisa nggunakake keluwesan ing arming prau patroli cilik, minangka kauntungan nalika mbentuk armada ing arah mbebayani, banjur uga bakal nyerahke cruiser rudal, kang bakal numpes tanpa siji bali salvo. . Sayange, iki wis kedadeyan ing sejarah kita ...
              dheweke mung bakal nglelebke, iku kabeh.

              Inggih, ayo dheweke nyoba. A prau patroli prasaja umume bakal digatèkaké déning mungsuh minangka ora posing ancaman. Lan ing siji iki, apa sampeyan seneng utawa ora, sampeyan kudu nglampahi soko.
            3. 0
              7 September 2016 11:31
              Kutipan saka darkmore
              Kanggo nyekel seiner pemburu utawa kapal penyelundup, iki cukup.
              Calm-1, Kontainer karo "kaliber", hidroakustik ditarik (konco keel tetep) - disimpen kanggo konservasi ing port pendaptaran.
              Dadi iki minangka tugas para pengawal tapel wates, lan duwe kapal Project 22460 sing apik banget, kanthi bedhil mesin lan helikopter sing padha. Kanggo kula, misteri paling gedhe yaiku kenapa Angkatan Laut butuh kapal patroli?
              1. +1
                7 Desember 2016 20:54
                Kutipan: Stirbjorn
                misteri paling gedhe kok Angkatan Laut perlu kapal patroli ing kabeh?

                Patroli tansah dibutuhake. Ing wektu tentrem, nguber bajak laut utawa nyedhiyakake pasukan kapal penjelajah utawa perusak kayane lemu banget. Lan mripat lan kuping tansah dibutuhake lan ing akeh panggonan. Mulane, patroli nduweni hak kanggo urip - lan drive menyang Afrika, ndeleng apa lan carane, lan ndeleng ing Jepang utawa Segara Kuning - tanpa ngganggu sapa, tanpa mbentuk skuadron, tanpa nyeret Bunch saka ngiringan, tugboat, tanker, lan luwih akeh.
                Ing wektu sing padha, yen ing endi wae ana wong sing ngobong ing banyu, utawa sawetara kegiatan sing ora sehat - patroli bakal ngrasakake ngisor, jagad ing jero banyu, supaya bisa ngomong, bakal katon. Ujug-ujug, ana sing narik kabel, utawa nyelehake sistem pengawasan ing jero banyu sing ora perlu.
                Dadi aja nyenyamah patroli - percaya marang aku, ing wektu tentrem iki bakal dadi kapal sing paling dituntut.
      2. +1
        4 September 2016 20:01
        Wangsulan sub307

        "Analisis sing seimbang" ?? Ya, mung ora! Sawise maca kabeh artikel ing siklus, ora sengaja, tembung kondhang saka klasik "Kabeh dicampur ing omah Oblonskys ..." (Inggih, utawa ing sirah Andrei saka Chelyabinsk) wiwit muter ing sandi. sirah. Ora, pakaryan sing ditindakake pancen gedhe, mung TITANISH! Iki dudu guyonan utawa sarkasme! Nanging! "NANGING" maneh! Bebarengan karo kesimpulan sing akurat lan jembar, omong kosong sing jujur ​​uga ana.
        Mung nalika sampeyan arep kanggo njelasno kuwi monumental minangka analisis saka Program Shipbuilding kanggo 10th Anniversary (lan mesthi saka implementasine), sampeyan ora bisa nimbang ing isolasi saka kahanan geopolitik lan macroeconomic ing negara lan ing donya. Lan iki, kaya sing sampeyan ngerteni, adoh saka konstanta, nanging paramèter sing owah kanthi cepet lan drastis. Lan yen iki ora rampung, banjur kesimpulan asring dadi bias, lan mung ridiculous lan ridiculous! Mesakaké!! Kajaba iku, topik sing diangkat pancen topikal ...
    2. + 23
      1 September 2016 14:23
      Apa sampeyan ujar manawa apa sing diterangake ing artikel kasebut ora bener?
      Apa kita duwe turbin kanggo fregat?
      "Polyment-redoubt" dianggo tanpa masalah?
      Apa kita pungkasane ngilangi masalah karo diesel Kolomna amarga armada kasebut dipeksa ngalih menyang MTU?
      Kita wis ora dhawuh 3 jinis corvettes / RTOs kanggo armada, siji kang ing tugas luwih cocog kanggo PSKR BOHR FSB, lan ora kanggo kapal angkatan laut?
      "Lada" dielingake?
      Ora masalah karo Gren?

      Nanging isih ana lapangan unplowed saka kapal lan sistem pertahanan tambang, kang kita kabeh generasi konco West (uv. mina030 ora nglilani sampeyan ngapusi).
      1. 0
        4 September 2016 12:51
        Ana akeh masalah karo kapal anyar.
        Kanggo 3 jinis RTO, ora kabeh jelas ing kene.
        Buyan kanthi 120 rudal RZSO, sing nganti saiki mabur 20 km, lan ing mangsa ngarep 40 km, minangka instrumen perjuangan, kalebu tank. Lan dheweke ora perlu menyang jarak langsung karo tank. Iki jenis omong kosong.
        Kabeh wis jelas karo Buyan-M, kontrol wilayah sing cedhak karo Segara Kaspia. Ing gambar ing ngisor iki, kabeh bisa dideleng kanthi nganggep lengkungan permukaan bumi.
        Karakurt bakal migunani ing endi wae: ing Armada Segara Ireng, lan ing Armada Baltik, lan, bisa uga, ing Armada Pasifik. Contone, sampeyan bisa adhedhasar Matua. Kabeh Jepang bakal diobong bebarengan karo pangkalan "mitra".
        Kanggo 22160, kabeh bingung ing kene, nanging ana ide. eseman
        PLO KUG lagi sedih ing babagan deteksi. Minangka kapal kanggo deteksi remot kapal selam lan panuntun dhumateng rudal lan helikopter, korvet iki bisa dadi indispensable. Nalika wong Turki ngirim 2 kapal selam menyang Varyag, sapa sing bisa nglindhungi dheweke? 40 taun TFR? meh ora. Lan ana akeh pilihan. 11356 - ya, ora kapal ala, nanging mung ana 3. 6 22160 bakal nambah kahanan. Jarake cukup, kaya 1164. Lan pertahanan udara minangka tugas kapal penjelajah. Inggih, padha ora elinga maneh babagan gun 57 mm. Kita bakal ngadeg 76 mm. hi

    3. + 21
      1 September 2016 14:44
      Lan yen penulis dicet kabeh limo mukjijat, kayata carane gampang iku bisa kanggo nglelebke kabeh AUG ing Atlantik karo Kaliber saka Segara Kaspia utawa wisuh kabeh Florida menyang segara karo ranjau darat nuklir, iki mbokmenawa bakal menarik. patriot jingoistic.
    4. + 10
      1 September 2016 17:05
      Maneh, "kabeh wis ilang, kabeh mati, putin'd metu."
      Ora kasengsem.

      Kanca, apa sampeyan pancene pikirane sempit? (tembunge beda)
      Gatel-gatel kuwi... Endi sampeyan ndeleng "saluran" ing kene? Penulis nindakake ringkesan lan perspektif Angkatan Laut domestik. Ora malah kritik, nanging mung analisis sing cukup. Lan sayangé iku nguciwani ...
      Ngelingake siji karakter saiki lali ... Dheweke (dheweke) ketoke bakal luwih menarik kanggo sampeyan.
      1. +1
        1 September 2016 22:09
        Sapa iki, Lan apa sisih dheweke kanggo artikel iki?
        1. +2
          7 September 2016 11:35
          Sveta saka Ivanovo, wakil sing misuwur saka gerakan Nashi, sing apik ing negara kasebut
    5. +1
      3 September 2016 08:35
      Bebek lan kabeh wis ilang, apa sampeyan durung ngerti?
    6. Komentar wis dibusak.
    7. +1
      29. november 2016 10:08
      Kutipan saka Flinky
      Maneh, "kabeh wis ilang, kabeh mati, putin'd metu."
      Ora kasengsem.

      Ayo nglakoni kanthi cara iki: "armada paling kuat sing unik ing donya" saka Federasi Rusia "
      pejuang saka bawana operator pesawat nyuwek kabeh wong kanggo shreds "
      ;
      Iku wektu kanggo miwiti mikir utawa mungkasi nulis bodho ...
  2. +7
    1 September 2016 13:48
    Andrei bakal ngumpulake artikel-artikel lan dikirim menyang Departemen Pertahanan. Aku wonder apa padha bakal ngomong ing wangun review saka brosur kuwi.
    1. + 20
      1 September 2016 14:36
      Kutipan saka DenZ
      Aku wonder apa padha bakal ngomong ing wangun review saka brosur kuwi.

      Ora apa-apa, aku mikir. Profesional wis ngerti kabeh (lan luwih apik tinimbang aku), nanging sing luwih peduli babagan karir utawa kesejahteraan pribadi - dheweke ora peduli.
      1. +6
        1 September 2016 20:56
        Andrey saka Chelyabinsk

        Aku seneng maca artikel, matur nuwun kanthi sanget. apik
        Lan nang endi wae malah banget alus, aku bakal nulis malah luwih rudely, miturut syarat-syarat wit Ash padha. Pira jumlah kapal sing bakal ana ing taun 20, 2 lan setengah? Sawise kabeh, program prescribes duwe jumlahe, mesthi, bakal rampung mengko, nanging plans frustasi. Kajaba iku, prau sing kasedhiya sing dituduhake ing artikel pisanan mesem. Ing kana, kanggo saben armada, yen sampeyan mbusak saka dhaptar prau sing ana ing endhas, kanggo modernisasi, ndandani, lan liya-liyane, lan mung ninggalake sing bisa nindakake tugas kasebut, mula bakal ana kaping pindho kurang, paling apik. Senajan bagean saka ndandani lan modernisasi kudu metu, yen, maneh, kabeh ora diobong utawa pendanaan dipotong ... Sial, sedih maneh, uga, iku ora titik =)

        Babagan 22160, ana panemu yen iki minangka panggantos kanggo frigat kita lan uga BOD (!) Ing wilayah patroli sing adoh saka pangkalan (Teluk Aden, umpamane). Cacahe wis ora akeh, lan mbuwang bajak laut lan liya-liyane lan liya-liyane sumber daya larang regane kapal peringkat 1 lan 2 banget boros. Otonomi pandhu arah luwih dhuwur, ora kaya Karrakut lan Buyan liyane. Dadi, ketoke, iki pitungan, lan iki dudu RTOs =)

        Umumé, kabeh muter maneh kanggo taun, ana tenan wektu, nanging pancene ora cukup. Sawise taun kaping 20, luwih utawa kurang luwih apik karo turbin, ing wektu iki teknologi anyar bakal digarap ing fregat pisanan, bakal diuji kanthi lengkap, kekurangan bakal ditemokake, sing utama yaiku ora miwiti mbangun anyar. 22350M, yen ora bakal seret maneh nganti pirang-pirang taun. Ing kana, sampeyan bakal weruh, dheweke bakal ngrampungake Shells, Redoubts, S-400, S-500 lan Zircon liyane (utawa apa sing bakal diluncurake menyang kapal peringkat 1?) Lan paling ora akeh ngisi bakal siap. , mbangun kanggo kesenengan, sanajan ora lali sing ing Rusia lol ombenan
        Dadi yen sampeyan nggawe kesimpulan saka kesalahane lan nggunakake kanthi wicaksana, mula ora ana kedadeyan sing fatal. Nanging mung yen kita nggawe kesimpulan iki ... Dadi kita mung kudu ngenteni lan ndeleng.
        1. +2
          3 September 2016 08:42
          Apa sampeyan mikir yen Dheweke bakal menehi wektu kanggo nindakake kabeh iki lan ndandani? Boo ha ha ha ha-Dheweke ora ngrusak kabeh kanggo kita supaya menehi kesempatan kanggo ngunggahake kabeh maneh, utamane amarga butuh sawetara dekade. Kabeh sing ditindakake saiki mung ngombe Borjomi kanggo pasien kanker ati - pati katon mundur, nanging ahli patologi belang bintang, nyengir jahat, wis nyiapake alat, ndeleng pundhake dokter sing nambani.
      2. +2
        1 September 2016 22:31
        Andrey - bab 22160 - Aku ngerti apa lagi dibangun. Aku arep menehi saran - kanggo pimpinan Karakurt 22800.
        Yaiku, miturut prinsip sing padha karo proyek Soviet 956, ditambahake proyek 1155 lan kosok balene - piyambak, padha rawan, nanging bebarengan padha mbentuk simbiosis - sistem pertempuransaling nutupi kekurangane.
        Aku mikir yen sistem pertahanan udara Shtil (pertahanan udara zonal) bakal dipasang ing 22160, sing, minangka bagéan saka skuadron karo Karakurts, bakal ditambah karo Broadswords (ABM).
        Pertahanan udara + pertahanan rudal = pertahanan berlapis saka udara.
        Kajaba iku, ana GAS kuat ing 22160, nanging ora ing Karakurt. Nanging ing RTO, ing tangan liyane, ana Kaliber - sawetara sel UKKS bisa dimuat karo PLURs, lan bakal njupuk ing pusat kontrol saka 22160 utawa helikopter.
        Umumé, sirkuit padha 956 + 1155, mung ing miniatur.
        PS - ora ateges aku ndalang dadi bebener sing paling utama.
    2. +1
      1 September 2016 18:34
      Andrei bakal ngumpulake artikel-artikel lan dikirim menyang Departemen Pertahanan. Aku wonder apa padha bakal ngomong ing wangun review saka brosur kuwi.


      Apa sampeyan pengin ngerti apa sing bakal dijawab? Minangka salah siji conto, sampeyan bisa maca "The History of Creation of Attack Underwater Drones in Russia." http://vladimir37.livejournal.com/41029.html
      Inggih, padha bakal. Dadi, apa sabanjure?
      1. +1
        1 September 2016 22:01
        Lan dheweke bakal mangsuli, kira-kira, ing ngisor iki. Pangembangan pasukan tartamtu ditindakake miturut prioritas kanggo artikel mbukak lan ditutup kanthi agregat. Kita ora ngerti akeh. Kajaba iku, telat bisa uga amarga nunggu pangembangan sistem senjata sing luwih modern kanthi owah-owahan parsial ing proyek sing wis ana. Armada kasebut kudu dibangun khusus kanggo sistem senjata canggih! Lan kasunyatan manawa akeh kapal lawas sing dipotong uga kudu dianggep saka sudut pandang efektifitas pertempuran supaya ora dadi kuburan massal. Lan kompleks anyar mung diwiwiti, utamane, dikembangake ing GPV2020 iki. Mulane, program kasebut kanthi objektif mandheg. Yasen-M padha, iku luwih apik kanggo supaya iku sethitik telat, nanging bakal metu karo Zircon biasa lan X101, Fisikawan-2 (2018) lan Case. Anti-torpedo anyar + kendaraan sing durung dingerteni lan sistem liyane sing durung dingerteni kanggo mbukak kahanan ing jero banyu. Lan supaya bisa ngomong ing saben posisi. Contone, babagan corvette 20380 (5), sing nduweni GAS apik, nanging ora duwe senjata anti-kapal selam. Dadi apa sing ngalangi sampeyan nambah RTOs Buyan-M, utawa Karakurt karo arsenal perlu, kanggo grup corvette?
  3. +2
    1 September 2016 14:16
    Lan ing kene ana pitakonan kenapa helikopter ora bakal bersenjata "Kaliber" ... iki ora bakal nglanggar persetujuan babagan rudal jarak menengah?
    1. +2
      1 September 2016 18:29
      Lan aku duwe pitakon, kenapa tongkang ora nganggo Kaliber, amarga luwih saka satus bakal mlebu tongkang, ora kaya 8 potongan ing RTO. Aku bakal nyoba lan njawab dhewe - mbokmenawa Kaliber sethitik larang lan kita ora bisa nggawe akeh.
      1. 0
        2 September 2016 18:16
        Kutipan saka Fan-Fan

        2
        Fan-Fan Wingi, 18:29 ↑
        Lan aku duwe pitakon, kenapa tongkang ora nganggo Kaliber, amarga luwih saka satus bakal mlebu tongkang, ora kaya 8 potongan ing RTO. Aku bakal nyoba lan njawab dhewe - mbokmenawa Kaliber sethitik larang lan kita ora bisa nggawe akeh.

        Apa sampeyan yakin dheweke ora bersenjata?
  4. +7
    1 September 2016 14:23
    Matur nuwun, Countryman, kanggo seri artikel sing menarik! minangka "kolonel nyata" lan walikota Chebarkul Andrey Orlov digunakake kanggo ngomong: "Nggawa kepemimpinan masalah. Nawakake solusi "!? Aku pengin njlentrehake masalah "keragaman" "nyamuk" - "bapak baptis" saka Institut Riset Pusat No.! babagan desain diploma (1987) negesake dominasi konsep konstruksi modular adhedhasar platform universal, amarga bocah-bocah ngumpulake trafo saka kubus utawa Lego, yaiku. "daging cincang" gumantung saka tugas sing kudu ditanggulangi: korvet format RTO - modul rudal PU URO, kapal pertahanan udara - PU SAM, PLO - PU RO PLO. Mesthine, angel ngganti "rempah-rempah" (radiometri, akustik, RR, lan liya-liyane), nanging umume prinsip "adhine ka" minangka kasunyatan sing bisa ditindakake - Jepang lan Korea sukses! Aku pengin sampeyan sukses kreatif! Panjenengan, Konstantin K. Nanging isih, Metallurg kita minangka CHAMPION!
    1. +3
      1 September 2016 20:57
      Quote: KudrevKN
      Matur nuwun, Countryman, kanggo seri artikel sing menarik!

      Sampeyan olèh!
      Quote: KudrevKN
      minangka "kolonel nyata" lan walikota Chebarkul Andrey Orlov digunakake kanggo ngomong: "Nggawa kepemimpinan masalah. Nawakake solusi "!?

      Nanging sapa sing bakal ngrungokake aku? ngguyu Lan supaya bisa ngusulake ... ing organisasi karya.
      Quote: KudrevKN
      Nanging isih Metallurg kita CHAMPION!

      Aku dudu penggemar, dadi - ora masalah, Metallurg iku Metallurg :)))
  5. +8
    1 September 2016 14:42
    review apik. Aku ngerti penulis ing kuciwo karo SAP 2011-2020.
    Aku ora ngerti kenapa akeh RTO. Mungkin 22160 bakal dadi kapal TsU kanggo nglawan kapal selam mungsuh? Sanajan katon luwih kaya upaya banal kanggo ngetrapake dana sing diparengake + entuk dhuwit ing proyek sampeyan. Jujur. Aku bakal nglumpukake direktur kabeh galangan kapal utama lan menehi kabeh kanthi lengkap. Tegese USC yaiku yen sawetara galangan kapal duwe sawetara subkontraktor, liyane duwe liyane.
    Boreas tansah dadi prioritas. Kajaba iku, wiwit prau ora beban karo tugas nelusuri lan numpes kabeh jinis AUG ana, Empu gamblang ing implementasine. padha 885 Awu kakehan luwih angel lan, dening cara, luwih larang.
    Babagan BDK - tolerable. Sing paling nguciwani yaiku Polyment-Redut lan, mesthi, GTD. Nyatane, yen aku ngerti kanthi bener, iki minangka rong wilayah masalah sing paling gedhe.

    Lan luwih:
    negara wis bab 15 taun liyane

    Minangka sing paling dhuwur ujar: "Yen ing taun 2020 kita ora ngunggahake tentara saka dhengkul, mula ora ana kesempatan maneh."
    Aku kabeh babagan kasunyatan manawa wektu bisa diwatesi ora kanthi umur layanan kapal lawas, nanging kanthi kahanan geopolitik.
    Sing jelas jagad iki arep perang global. Krisis sistemik sing gedhe bakal teka, sing jarang liwat tanpa perang.
    Dadi kesimpulan sing bener saka SAP bisa uga ora pas wektune.
    1. +5
      1 September 2016 20:45
      Program 2011-2020 diadopsi ing jaman sing beda. Era iki rampung ing 2014. Tch banjur dheweke wiwit ngganti dramatically. Sampeyan bisa kanggo argue bab sabdhoning sembarang jinis kapal, sanajan ing mratelakake panemume iku ora ana guna.
      22160 minangka kapal sing bisa nggunakake macem-macem. Kanggo wiwitan, iki ovr corvette. Patroli wilayah banyu minangka tujuan utama. Banjur misi anti-pembajakan, supaya ora nyopir kapal gedhe ing kana. Ing kasus iki, tinimbang modul karo kaliber diselehake ing modul tahanan. Maneh, tampilan gendera. Secara total, 6 potongan direncanakake kanggo Armada Segara Ireng. Umumé, kapal sing migunani kanggo patroli saben dina lan kerja sing mboseni.
      Mrk 21631 lan 22800 ateges prau rudal overgrown sing wis dadi operator strategis kr. Siji kanggo segara lan kali sing tenang, sing liyane kanggo liyane. Iku mung murah cr media. Miturut cara, 22800 bêsik ngrancang kanggo 18, nanging aku. sing bakal padha supaya 6 liyane ing Galangan kapal Eastern kanggo Armada Pasifik - IMHO pribadi. Kaluwihan utama prau kasebut yaiku kita bisa mbangun akeh lan cepet. Saiki kita bisa mbangun ing 2 taun, lan yen perlu - ing setengah taun. Ing kasus jaman pra-perang, kita bisa uga nyelehake rolas 3 ing galangan kapal sekunder lan ing 2 taun kita bakal nampa. Ya, yen kita nyelehake limang karusakan, banjur kapan kita bakal nampa wong-wong mau? Ing 8-9 taun, nalika perang bisa rampung. Maneh, skuadron MRK nggawa pluru anti-kapal minangka penghancur, lan bisa diluncurake kanthi luwih cepet, lan bakal ditemokake mengko. Tch miturutku, Karakurt minangka proyek sing paling penting saiki.
      "Corvettes" 22380 ateges kapal khusus kanggo pangayoman saka segara, glethakaken khusus kanggo loro tugas - nimbali Kaliningrad lan Kuriles. Skuadron 6 bêsik kanggo Armada Baltik lan Armada Pasifik. Kaping kabeh - saka serangan saka kr lan aviation saka mungsuh potensial. Amarga tugas kanggo nglindhungi pesisir lan dadi kelenjar pertahanan saka segara, mula karakteristik kinerja.
      1. +2
        1 September 2016 20:57
        Apa maneh. 20385 - adaptasi ing sisih lor kanthi nambah kemampuan serangan menyang pertahanan.
        Frets - ya, gagal. Iki minangka kapal selam diesel-listrik transisi menyang Kalina, nanging ana akeh masalah lan teknologi anyar. Saiki dheweke wis nglaporake manawa kita duwe utawa bakal duwe mesin mandiri udara, tegese ora ana gunane.
        Varshavyanka uga minangka unsur pertahanan pesisir lan wilayah sing murah lan mapan. Miturut pendapatku, iki minangka pilihan sing apik lan murah. Krasnodar dibangun ing taun lan setengah, kang tegese yen ana, kita bisa mbangun 6 bêsik utawa malah luwih ing taun lan setengah.
        Umumé, sifat protèktif armada saiki dipulihake, ditambah karo armada tambahan. Inggih, ahli strategi maneh. Negara-negara kasebut duwe 14 ahli strategi. Kita duwe 6 dolphin sing diowahi, 3 cumi, 3 Boreas plus hiu pungkasan kanggo eksperimen. 12-13 lawan 14. 5 ahli strategi liyane lagi dibangun, nalika teka, cumi-cumi bakal dibusak. Bakal dadi 14 lawan 14. Paritas sanadyan.
        1. 0
          2 September 2016 11:14
          Salam. hi
          1) Apa sampeyan ora mikir sing piye wae lucu nduduhake gendera ing 22160?
          Kajaba iku, kanggo drive cilik kanggo Somalia. Utawa kita bakal nggoleki bajak laut ing Wilayah Krasnodar? ora
          2) Paritas kanggo ahli strategi, ya, nanging kanggo kapal selam nuklir mogok kita duwe paragraf lengkap. 885 mung siji. Lha wong tuwa kaya 949 lan 971. Yaiku. minangka tansah, hodgepodge a. Kanggo korvet: Kabeh duwe gaman beda, GAK beda, sistem pertahanan udara lan rudal anti-kapal, sistem propulsi ... korvet biaya dadi raptor ngambang (F-22).
          Babagan "Dmitry Donskoy" aku umume meneng. Iki murni mace stand. Ora mungkin dheweke bakal nglangi nang endi wae ngluwihi zona pesisir.
          3) Miturut VNEU, ana kasepen nganti saiki. Kayane bakal entuk 3 frets. Maneh, ing metu saka Varshavyanka (kang pleases), fret lan janjeni viburnum.
          4) Aku terus krungu informasi sing beda-beda, kadhangkala kontradiktif, babagan polyment redoubt ("furka redoubt"). Dadi aku ora ngerti endi sing bener lan apa masalahe. Yen ing corvettes Fourke ora bisa menehi kontrol kanggo SD lan DB, banjur apa 22350 karo Polyment apa karo? Ing cendhak, misteri.
          5) Dina iki aku maca bab menarik: Pu teka ing Big Stone, ngendi 2 docks ageng lagi glethakaken ing Zvezda kanggo gandum nganti 350. Ana topik bab tanker karo Korea, nanging Pu ditransfer kanggo militèr. Ana pangarep-arep kanggo Lazarev 000. Iku ora muspra sing padha ora weruh wong, misale jek sing malah ngluwihi konservasi, i.e. bisa uga yen ing kahanan ora ana sing bakal nuduhake gendera marang sapa wae, Lazarev bakal rampung lan bakal ana 1144 elang. Lan iku mung apik banget.
          1. +1
            2 September 2016 15:23
            22160 ora cilik. 1600 ton minangka peringkat nomer loro, nanging. Kanggo Somalia lan misi patroli liyane, sampeyan ora butuh akeh. Otonomi nglangi dijanjekake sajrone 2 wulan - cukup normal. Ya, nuduhake gendera lan kunjungan wis cukup - kok, kanggo diplomasi, terus-terusan nyuwek BPC.
            Ing babagan kejut, saiki fokus ing modernisasi lan ndandani kapal selam kasebut - selusin pike-b, 2 Barracudas, 2 Kondors lan 8 Anteev. Yen 22 kapal selam iki digawa menyang tingkat modern, ora bakal ala. Ditambah 7 wit awu. 29 pembangkit listrik tenaga nuklir serbaguna akeh banget. Kajaba iku, napl Kalina bakal bisa nindakake fungsi sing padha sawise diluncurake, nanging luwih murah. Ya, lan ing wektu wit Ash wis rampung, bisa uga Huskies bakal miwiti lay utawa malah wit Ash. Umumé, karya wis rampung lan yen wis rampung, bakal ana kontrak anyar. Ora ana gunane nggawe rencana gedhe nganti iki wis ditangani.
            Kanggo korvet - uga, saka 12 potongan sing direncanakake kanggo 20380 kanggo Armada Baltik lan Armada Pasifik, mung sing pisanan - Guardian beda, lan liyane padha. 11 kapal saka jinis padha seri prayoga.
            20385 wis. Kaping pisanan, misale jek kudu ana 12 potongan. Padha dirancang kanggo mesin MTU. Tch saiki proyek kasebut ora relevan. Saperangan wis rampung, nanging apa sing bakal kelakon sabanjure - xs. Ana informasi manawa kerjane ditindakake ing 20386.
            Loro frets lagi dibangun, nanging paling kamungkinan ora bakal ana tetenger anyar.
            Aku maca babagan LAZAREV dina iki, nanging miturut pendapatku, iki minangka fiksi para WARTAWAN. Kasunyatan manawa Zvezda bakal nampa pesenan militer bisa uga. Kajaba iku, dheweke wis mrentahake dermaga ngambang kanggo mo, nanging ing ngendi para wartawan ndeleng Lazarev saka kene - xs. Iku banget mangu sing bakal modern. Kapal ing dermaga ora luwih enom, lan aku ndeleng gambar saka njero - ora ana sing apik.
            1. +1
              2 September 2016 15:47
              22160 luwih saka 3 rangking. Murni saka wiki: "kapal selam medium, kapal rudal gedhe lan kapal anti-kapal selam gedhe yaiku kapal peringkat 2. kapal selam cilik, kapal rudal cilik, kapal patroli ana kapal peringkat 3."

              Minangka kanggo drum: Amerika wis katon wis dibukak Virginia anyar ing 5. Top sepuluh drum. Lan apa sing diterangake, i.e. modernisasi sing wis ana (ing cadangan lan ing panyimpenan) lan pambangunan 7 wit awu liyane bakal mbutuhake wektu sing suwe.
              Mergo aku pancen pesimis.
              Miturut Lazarev: asumsi iki digawe dening wartawan, nanging isih pengin ngarep-arep. Kajaba iku, kanggo sawetara alesan durung dibuwang, malah tender kanggo pembuangan durung diwiwiti. Padha NEPL piye wae uga ora cetha nalika bakal.
              Mung 2 proyek sing apik karo kita: 11356 lan 636 - sing wis digarap kanggo ekspor. Liyane iku alangan.
          2. 0
            7 Desember 2016 21:01
            Kutipan saka silver_roman
            Apa sampeyan ora mikir sing piye wae lucu nduduhake gendera ing 22160?


            Inggih, kepiye carane bisa mangsuli sampeyan ... Lintang Pati durung dibangun, lan demonstrasi gendera ora ateges mati langsung amarga medeni kabeh wong sing ndeleng. Dadi ora lucu. Cukup normal.
      2. 0
        7 September 2016 11:41
        carane pertahanan Kaliningrad lan Kuriles dhasar beda saka pertahanan Crimea utawa Severomorsk?
    2. +1
      3 September 2016 08:46
      Oh wis rampung !!! - pungkasane kesimpulan sing bener - Dheweke ora bakal nglilani kita rampung mbangun apa wae !!! lan kasunyatane mung sithik !!! Ayo dadi ngomong senjata apik, nanging apa gunane yen roket kanggo kabeh negara, kira-kira, saperangan resimen? - Saperangan atus kaliber sing dipasang ing dhengkul?
  6. +3
    1 September 2016 14:42
    Thanks kanggo penulis kanggo seri menarik!
  7. + 10
    1 September 2016 14:55
    MRK 21631 minangka siji-sijine palet kabeh sing kudu disetujoni, amarga, sepisanan, wong Zelenodolsk mbangun kanthi cepet, lan nomer loro, mung siji sing cocog karo tujuane - ngliwati INF.

    lsp. 22160 Aku ora bakal kesusu kanggo scold. Kita kudu ndeleng apa sing kedadeyan. Ide iki ora ala, lan maneh Zelenodolsk mbangun kanthi apik lan cepet. Muga-muga bakal dadi TFR PLO saka zona cedhak sing kita butuhake.

    Siji maneh. Andrei durung tekan penyapu ranjau. Ing kono luh ... ora malah nangis - histeria. Jujur, aku bakal miwiti karo penyapu ranjau, amarga tanpa wong-wong mau, ing dina pisanan perang, mungsuh bakal nyumbat kabeh sing diterangake ing seri artikel iki kanthi tambang aktif ing pangkalan lan kabeh iku. Apa kanggo trawl? ora ana apa-apa. Dheweke mbangun 12700 kanthi cepet - 5 taun kanggo kapal banyu kanthi VI 600 ton, iki luwih elek tinimbang 20380 kanthi 2000 ton sajrone 8 taun ...
    1. +2
      1 September 2016 20:51
      Kutipan: Alex_59
      Siji maneh. Andrei durung tekan penyapu ranjau. Ing kono luh ... ora malah nangis - histeria.

      Kene sampeyan pancen bener, aku ora entuk. Aku ora ngerti banget karo pasukan minesweeping lan mulane mutusake kanggo nylametake paling ora sawetara ilusi ... nganti sabanjure. ngguyu
  8. +2
    1 September 2016 14:59
    Sawise 11 taun ana owah-owahan global ing kabijakan negara kita lan negara-negara tanggane. Saka mungsuh partner hipotetis, mungsuh nyata banget netes, malah mungsuh. Kondisi wis diganti radikal malih. Bodho ora nanggapi owah-owahan kasebut. Mbangun kapal gedhe mbutuhake wektu akeh lan ngrampungake masalah gedhe, lan pasukan dibutuhake saiki, mulane nggawe kapal cilik. Lan yen sawetara kapal tapel wates bakal nindakake "pemantauan lingkungan" ing jerone, mula aku ora weruh sing salah. Informasi bisa uga ditransfer menyang sapa sing dibutuhake. Lan kasunyatan manawa kapal tapel wates bakal duwe 8 "salam" kanggo mungsuh uga nyebarake perhatian mitra kanthi apik. Minangka kanggo nomenklatur gedhe, aku pengin krungu pendapat para ahli, apa pancen gedhe lan ana sing universal - pinunjul, siap ngganti kabeh. Lan babagan sistem ekonomi, mula topik kasebut kudu diwiwiti: "Mungkin ekonomi modal, kanthi tekanan riba bank-bank, bisa nindakake program negara?" Ya, ana perusahaan negara, nanging urip iki ora apik, lan ora kabeh kalebu.
  9. +2
    1 September 2016 15:09
    Kabeh wis jelas, apa prajurit saiki, kaya sing kita lakoni ing periode Mei nganti November 1996, bisa tanpa sangu dhuwit? utawa kepiye?
  10. 0
    1 September 2016 15:28
    Iku ala lan sedhih sad
  11. 0
    1 September 2016 15:30
    Kanggo kali, https://yandex.ru/images/search?source=wiz&img_ur
    l=http%3A%2F%2Fcmboat.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2
    F2013%2F02%2F1918.jpg&text=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%
    B5%D0%BA%D1%82%D0%B0%201208%20%D1%81%D0%BB%D0%B5%
    D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%8C&noreask=1&pos=13&lr=66&rp
    t = gambar
  12. +3
    1 September 2016 15:36
    Miturut pendapatku, masalah "kapal nyamuk" yaiku pesen saka ndhuwur: menehi armada. sanalika! Nanging ana aturan lawas "kita bisa kerja kanthi cepet, efisien lan murah - pilih siji bab." Kita milih apa sing bisa ditindakake "kene lan saiki." Lan nganti umur 20 lan luwih, "sampeyan isih kudu urip." A pakulinan njijiki saka paling panggedhe, fraught karo Bunch saka masalah ing mangsa, nanging sayangé, nang endi wae. Senajan - saka Kremlin padha bisa ngerti luwih.
    1. +2
      1 September 2016 20:49
      Kutipan: Borus017
      "kita bisa kerja kanthi cepet, efisien lan murah - pilih siji perkara"

      Luwih lucu: "kita bisa kerja kanthi cepet, efisien lan murah - pilih rong pilihan" :))))
  13. exo
    +6
    1 September 2016 16:47
    Iku apik yen penulis bisa menehi "plus". Elek yen kepemimpinan negara ora bisa di "minus"
  14. Komentar wis dibusak.
  15. +2
    1 September 2016 18:46
    Kutipan saka exo
    Elek yen kepemimpinan negara ora bisa di "minus"

    Lan sampeyan!
  16. +1
    1 September 2016 19:28
    Sugeng sonten, artikel kasebut, saka sudut pandangku, seimbang lan cukup lengkap, analisa kapal cilik sing dibangun Angkatan Laut objektif (nuwun, ora ana tandha padhet ing tabletku). Kesimpulan sing penulis ngrampungake seri artikel uga angel dibantah. Umumé, saka sudut pandangku, saben artikel siklus sabanjure, penulis luwih jero menyang topik sing ditliti, lan, kanthi mangkono, argumentasi lan argumentasine dadi luwih seimbang lan bobot.
    Utamane ... bubar, informasi sing ora diverifikasi wis nyebar, sanajan kanthi referensi kanggo Almaz Antey, yen tes pungkasan Poliment Redoubt lan rudal jarak jauh kasebut sukses, nanging wartawan ... angan-angan..
    Panyerat ugi ngaturaken agunging panuwun awit saking karyanipun.
    1. +4
      1 September 2016 20:45
      Thanks kanggo tembung apik!
      Kutipan saka slm976
      informasi sing durung diverifikasi wis nyebar akhir-akhir iki, sanajan kanthi referensi kanggo Almaz Antey, yen tes paling anyar saka Poliment Redoubt lan rudal jarak jauh kasebut sukses.

      Tembung sampeyan bakal ya kanggo Gusti Allah ing kuping ... Mung siji bab kuwatir kula ing kabeh iki. Ana publikasi sing PDB kasengsem ing topik Poliment-Redoubt, malah ana sawetara rapat-rapat ing prakara iki. Lan aku duwe badhan sing desa Potemkin saiki bakal nyoba kanggo Paint.
      1. 0
        2 September 2016 08:08
        Tembung sampeyan bakal ya kanggo Gusti Allah ing kuping ... Mung siji bab kuwatir kula ing kabeh iki. Ana publikasi sing PDB kasengsem ing topik Poliment-Redoubt, malah ana sawetara rapat-rapat ing prakara iki. Lan aku duwe badhan sing desa Potemkin saiki bakal nyoba kanggo Paint.


        Andrey, mesthine ana kemungkinan kaya ngono, mula aku nulis manawa informasi kasebut "ora diverifikasi")), saka sudut pandangku, kasunyatan manawa masalah Poliment-Reduta ditindakake ing kontrol PDB paling ora. ora ngganggu, nanging rodo Ngartekno bantuan kanggo ngatasi iku ... kita wis katon ing pancasan personel pisanan, biasane iku pancene mbantu wong ing produksi teka menyang pikiran sehat ... Aku isih suggest looking kanggo mangsa karo optimisme, lan kanggo sawetara alesan aku duwe kapercayan yen ing wektu turbin afterburner diluncurake menyang produksi massal ing Saturnus , Poliment-Redut lan kabeh liyane, ora dieling-eling, sistem Gorshkov isih bakal rampung lan kita bakal bisa nerusake pambangunan proyek. 22350 ing kacepetan normal ...
        1. 0
          2 Juli 2018 13:12
          Kutipan saka slm976
          Kabeh padha, Aku propose kanggo katon kanggo mangsa karo optimisme, lan sakperangan alesan aku duwe kapercayan sing ing wektu turbin afterburner dibukak menyang produksi massal ing Saturnus, Poliment-Redut lan kabeh liyane, ora digawa menyang atine, ing Sistem Gorshkov isih bakal rampung lan kita bakal bisa nerusake pambangunan proyek 22350 kanthi kecepatan normal ...

          Carane aku seneng pracaya iku! Lan aku uga pengin Angkatan Laut miwiti mbangun seri 5-7 kapal perang, umpamane, proyek modern 11560 (kanthi sel 24 Kaliber / Onyx lan sistem pertahanan udara Fort-M, utawa kaya ngono, kanthi radar " Barrier ". ndeleng lan menehi pusat kontrol ing 360 derajat), kang bisa dadi basis saka pangarep-arep kanggo kawentar saka "armada segara diwasa", uga laying saka "Gepards" kanggo Angkatan Laut (proyek 11661-K saka ". Dagestan" jinis), kanggo ngganti MPKs tuwa, lan SKR-s 1135, kang ing mratelakake panemume (IMHO) luwih imbang saka pr. katon luwih disenengi .... Nanging, sayangé, kita ora pelanggan saka urutan nimbali saka angkatan laut....
          1. 0
            2 Agustus 2018 10:08
            Lan aku uga pengin Angkatan Laut miwiti mbangun seri 5-7 kapal perang, umpamane, proyek modern 11560 (kanthi sel 24 Kaliber / Onyx lan sistem pertahanan udara Fort-M, utawa kaya ngono, kanthi radar " Barrier ". ndeleng lan menehi TsU ing 360 derajat.)


            Mratelakake panemume, iki wektu kanggo Kementerian Pertahanan kita rampung ngasilake kebon binatang lan wis mandheg ing siji konsep mbangun armada lan tindakake! Ora perlu nggawe proyek anyar, pilihan sing cocog, saka sudut pandangku, bakal terus mbangun seri korvet, proyek 20380 lan frigat, proyek 22350!
            Nanging ora bisa! Kamentrian Pertahanan lan Angkatan Laut kita ora bisa nindakake iki lan, ketoke, kita pindhah menyang pasangan 20386 lan 22350M, dadi, utamane keputusan kanggo nambah ukuran lan persenjataan saka under-destroyer pr.22350 lan nggawe karusakan nyata (modestly disebut frigate a), kaya, sawise carane Ukraina ngrusak kita karo turbin gas, kang di-push bali mbikak frigates anyar dening 5-7 taun.
            Nganggep owah-owahan iki ing syarat-syarat, cukup logis kanggo nyelehake proyek anyar sing diowahi, kanthi njupuk kabeh komentar lan rekomendasi sing ditampa sajrone tes Gorshkov, kanthi sistem sing diuji ing Gorshkov, kanthi ukuran tambah, otonomi lan nomer senjata. Minangka kanggo proyek 20386, iku isih jenis "bab ing dhewe", ana akeh gosip babagan, nanging ora ana sing ngerti apa-apa.
            Wangsulan: Bab ingkang utama kanggo pungkasanipun miwiti kapal ing seri normal, lan ora 3-4 bêsik.
  17. +4
    1 September 2016 20:51
    Kolega, minangka tansah rinci, ngormati.
    Nanging, kaya biasane, aku duwe sawetara tembung sing kudu dakkandhakake.
    Senjata Buyan ora kalebu gaman sing bisa ngalahake tank.

    Persenjataan kasebut kalebu MLRS "weakened", sing bisa nggunakake RS kanthi submunisi target anti-tank, uga saka jarak sing ora bisa diakses kanggo bedhil tank. Nalika aku ngerti, perang tandhing ing jarak geni sing luar biasa saka bedhil tank, yen direncanakake, mung ana ing kahanan force majeure. Yen ora, wong Buyan minangka kapal perang sing apik, diasah ing ngisor Segara Kaspia (sejenis pewaris Kars lan Ardogan).
    Coba duga: dikenal manawa kapal lan prau misil cilik cukup bisa digunakake ing wilayah pesisir lan bisa efektif nglawan kapal permukaan mungsuh, saka kelas dhewe lan luwih gedhe, kayata korvet utawa frigate. Nanging padha duwe sawetara fatal "vices": spesialisasi sempit, nimbali udhara banget andhap asor, ukuran cilik (kang kok kamungkinan saka nggunakake senjata diwatesi dening ombak kanggo ombone luwih saka kapal gedhe) lan sawetara relatif cendhak. Kabeh iki ndadékaké kanggo kasunyatan sing aviation adhedhasar tanah modern lan long-range mobile sistem rudal pesisir cukup saged ngganti prau rudal lan RTOs.

    Desain lan konstruksi RTO modern cocog karo konsep A2 / AD - pangembangan sistem pencegahan akses. Ing asas, construction massive dening Cina catamarans siluman, pr. 022, kang rodo biasa-biasa wae ing syarat-syarat armament, nanging banget massive (ing 9 rolas Unit) lan cukup massive (kanggo negara kuwi) construction dening Persia saka sing. Prau jinis Zolfaghar cocog karo konsep iki (kudu eling yen saliyane armada "nyamuk", konsep kasebut uga kalebu sistem pesisir, sistem pertahanan anti-kapal lan udara).
    Mulane, nyoba kanggo pas karo "tabel rangking" ana kapal perang miturut SAP 2011-2020. kayane ora ana gunane - tugase pancen beda. Lan karakteristik kinerja, kanggo sijine iku mildly, ora nyengsemaken: "bab 1 ton" pamindahan standar kanggo corvette domestik piye wae ora cukup ("Guarding" - 300 ton), nanging akeh kanggo RTOs. Persenjataan standar - siji bedhil 1-mm A-800M, "Gibka" lan sepasang bedhil mesin 57 mm - cukup kanggo njaga tapel wates utawa penangkap bajak laut, nalika sing paling mbebayani sing ngancam kapal kasebut yaiku cepet. prau karo tangan cilik entheng. Nanging kanggo perang serius, pesawat kuwi, mesthi, ora cocok.

    Nanging ana ciri liyane: Komplek hydroacoustic MGK-335EM-03 lan sonar Vignette-EM.

    Umumé, iki minangka praktik normal kanggo kapal patroli modern - duwe senjata sing disepelekake, nanging kanggo nyimpen wilayah lan energi kanggo sistem sing luwih serius. Miturut cara, ing kahanan kaya mengkono, aku luwih seneng mbandhingake Project 22160 karo fregat Prancis saka jinis "Floreal" - kajaba AU, karakteristik cukup cedhak.
    Napa kita butuh produksi simultan saka Pantsir-M (utawa Chestnut) ZRAK lan Gibka sing luwih ringkih

    Aku "Gibka" luwih cocok minangka mob. pilihan. Wekasanipun, Prancis padha bersenjata karo sistem pertahanan udara Aster cukup ngalangi, padha dirancang (katon kaya padha nutupi project iki, nanging kasunyatan desain dhewe uga penting) sistem pertahanan udhara kanggo kapal cilik "MICA-VL", nanging kanggo prau. kapal pasokan lan "floreales" padha duwe sistem pertahanan udara Mistral-Sadral adhedhasar MANPADS.
    Inggih, ing umum, siji bisa setuju karo kesimpulan saka penulis. Kurang saka 2020 taun isih nganti 3,5. Aku wedi yen program kasebut ora bisa ditindakake kanthi lengkap. Nanging, kita bakal weruh ...
    1. +1
      1 September 2016 21:11
      Salam, dokter sing dikasihi!
      Kutipan saka doktorkurgan
      Nalika aku ngerti, perang tandhing ing jarak geni sing luar biasa saka bedhil tank, yen direncanakake, mung ana ing kahanan force majeure.

      Bisa dingerteni, nanging masalahe yaiku ing Segara Kaspia, nalika operasi cedhak pesisir, lan luwih akeh ing kali, MAK bisa meh kapan wae tiba ing bedhil tank.
      Kutipan saka doktorkurgan
      Desain lan konstruksi RTO modern cocog karo konsep A2 / AD - pangembangan sistem pencegahan akses.

      Ya, nanging aku isih percaya manawa sistem rudal anti-kapal sing adhedhasar penerbangan lan darat luwih apik tinimbang RTO babagan biaya / efisiensi.
      Kutipan saka doktorkurgan
      Umumé, iki minangka praktik normal kanggo kapal patroli modern - duwe senjata sing disepelekake, nanging wilayah cadangan lan energi kanggo sistem sing luwih serius.

      Ora ketompo carane ya, lan aku ora ngandika sing 22160 iku kapal ala (mung diesel sing madly wadhi), nanging dadi metu sing kita mbangun sawetara kapal padha - Kapabilitas lan fungsi 22160 banget tumpang tindih karo loro 20380/20 385 lan 22800. Kenapa?
      Kutipan saka doktorkurgan
      Sampeyan uga bisa nambah manawa mungsuh potensial kanthi komponen konsep uga ora apik, sing mbutuhake koreksi program pembuatan kapal.

      Ya, nanging padha, duwe 85 Ticonderoga, Berks lan zamvolts liyane, bisa saged. Lan kene kita ...
      1. +2
        1 September 2016 21:32
        padha, duwe 85 Ticonderoga, Berks lan zamvolts liyane, saged. Lan kene kita ...

        Inggih, Duc, kapentingane ngluwihi global ....
        Senajan totoan neraka.
      2. +1
        2 September 2016 06:48
        Bisa dingerteni, nanging masalahe yaiku ing Segara Kaspia, nalika operasi cedhak pesisir, lan luwih-luwih ing kali, MAK bisa tiba ing bedhil tank meh sawayah-wayah.
        Wangsulan: Bab ingkang paling menarik yaiku carane bisa katon bedhil tank mungsuh ing Kaspia? Yen wis tekan ing Kaspia, banjur tumindak kita susah. Paling kamungkinan, MAK dirancang kanggo shelling Basmachi, sing ora duwe akeh tank. Banjur kabeh logis. Sanajan ing kasus apa wae, degradasi kelas kapal waja lan MAK katon jelas. Sajrone taun Perang Donya II ing BKA akeh kaping ukuran cilik pas loro MLRS lan mriem 76-mm, lan kabeh ekonomi iki dijamin karo waja. Lan uga ana prau "skerry", kayata MKL, proyek 186. 156 ton VI, waja: sisih 13 kanggo 30 mm, kelompok saka 8 kanggo 20 mm. Persenjataan 2x85 mm, 1x37 mm, 2x2 12,7 mm. Sing ana bab!
        1. +1
          2 September 2016 09:04
          Kutipan: Alex_59
          Wangsulan: Bab ingkang paling menarik yaiku carane bisa katon bedhil tank mungsuh ing Kaspia? Yen wis tekan ing Kaspia, banjur tumindak kita susah

          Aku ora ngerti :)))) Landing in Iran? :))))
          1. 0
            3 September 2016 12:14
            Revolusi ing Kazakhstan?
      3. 0
        2 Juli 2018 13:25
        Quote: Andrey saka Chelyabinsk
        Ora ketompo carane ya, lan aku ora ngandika sing 22160 iku kapal ala (mung diesel sing madly wadhi), nanging dadi metu sing kita mbangun sawetara kapal padha - Kapabilitas lan fungsi 22160 banget tumpang tindih karo loro 20380/20 385 lan 22800. Kenapa?

        Aku setuju banget, lan aku bakal nambah 11661-K ing seri iki, lan sing paling menarik kanggo aku yaiku biaya mbangun kapal saben proyek kasebut (20380, 20385, 22160 lan 11661-K, uga, aku bakal mbandhingake banget. biaya mbangun saben wong kanggo Angkatan Laut). Lan kanggo kula, minangka pengamat njaba, Project 20380 misale jek dadi sing paling "ompong" ing perusahaan iki ing babagan kemampuan PLO, nanging adoh saka sing paling murah kanggo mbangun, lan ing wektu sing padha, sakperangan alesan. paling massive ing seri?
  18. +1
    1 September 2016 20:54
    Sampeyan uga bisa nambahake yen mungsuh potensial karo komponen konsep uga ora apik, sing mbutuhake koreksi program gawe kapal.
    http://russiancouncil.ru/inner/?id_4=6523#top-con
    tarub
  19. +1
    1 September 2016 21:57
    Miturut cara, ing urat iki, menarik kanggo ngevaluasi program gawe kapal Cina. Saka "armada sampel" ing pertengahan 90-an - wiwitan "nol" kanggo wiwitan konstruksi massa ing mburi "nol" medium-ukuran, nanging kapal rodo massive. Lan saiki dheweke wis nggawe kapal induk dhewe (sanajan adhedhasar 11435 kita), lan dheweke nyerang mungsuh serius "Improved Arly Burke" ...
  20. 0
    2 September 2016 06:50
    Aku ora cukup ngerti kabutuhan urgent duwe senjata anti-kapal selam serius saliyane GAS ing prau patroli cilik. Satemene aku ngerti, nalika nglawan kapal selam, tugas kasebut dibagi dadi rong subtugas: ndeteksi / ngusir lan tenggelam. Menapa malih, ing wektu tentrem perlu kanggo ngatasi mung pisanan. Lan ing militèr - kanggo ndeteksi - nelpon tukang ngebom torpedo utawa njupuk karo soko cocok saka dharat.
    Aku setuju, iku luwih apik kanggo duwe tengen ing Papan saka ketemu mungsuh. Nanging ing cedhak pesisir, iki ora cocog lan sampeyan bisa ngirit biaya, lan malah njupuk liyane tinimbang rudal / torpedo. Ing pungkasan, apa sing ngalangi sawise njupuk rudal ing Paris kanggo tekan basa lan sijine soko anti-kapal selam tinimbang Kaliber?
    1. +2
      2 September 2016 09:02
      Kutipan saka: tat_shurik
      Satemene aku ngerti, nalika nglawan kapal selam, tugas kasebut dipérang dadi rong subtugas: ndeteksi / ngusir lan tenggelam. Menapa malih, ing wektu tentrem perlu kanggo ngatasi mung pisanan. Lan ing militèr - kanggo ndeteksi - nelpon tukang ngebom torpedo utawa njupuk karo soko cocok saka dharat

      Terjemahake ing ndhuwur menyang layanan tapel wates, penjaga wates biasa. Apa sampeyan bisa mbayangno manawa prajurit sing ora bersenjata, sing tugase mung ndeteksi, bakal, yen mungsuh dideteksi, nelpon penembak mesin ing radio?
      Armada ora beda banget.
    2. +1
      2 September 2016 10:06
      Yen IPC ora duwe kemampuan kanggo nyerang kapal selam sing ditemokake, banjur kenapa perlu? Tugas sing padha kanggo ndeteksi kapal selam bakal kasil ditanggulangi dening operator GAS sing luwih murah adhedhasar trawler serial.
      Miturut cara, ing USSR ing taun 70-an, konsep operator GAS tanpa senjata massal sing murah. Ing podo karo karo operator massa saka helikopter anti-kapal selam adhedhasar serial ro-ro - mangsa Khalzan. Ing wektu iku, ana gagasan kanggo ngethok biaya lan karakter massa amarga pambangunan kapal baris kapindho kanthi basis kapal sipil (halo, warga Tukhachevsky). eseman ).
      Akibaté, operator GAS adhedhasar trawler disusupi nganti mati dening armada amarga ora nganggo senjata marang kapal selam - "armada ora butuh target ngambang."
  21. +4
    2 September 2016 07:26
    Napa kita butuh kebon binatang iki? Apa kita bakal ngluwihi USSR babagan macem-macem senjata sing diprodhuksi?!

    Iki minangka kacilakan utama armada kita, kekurangan mutlak saka komando Angkatan Laut ing ngarep kompleks industri militer, sing, kanggo kepentingan egois, siap ngowahi armada dadi hodgepodge (ing nyatane, dheweke wis nguripake).
    Delengen China!
    Seri ONE! 052 jinis karusakan, ONE 054 jinis frigate lan ONE 056 jinis korvet.
    1. +2
      2 September 2016 17:01
      Mesthine, aku nuwun banget, nanging, contone, jinis EM 052C lan 052D saiki dibangun kanthi paralel, sing, kanthi sebutan digital sing padha, beda banget babagan persenjataan, radar, lan, sethithik, tata letak.
      Iki, yen kita ora njupuk menyang akun wiwitan construction saka "dewasa gedhe" jinis 055.
  22. 0
    2 September 2016 10:40
    Apa pratelan kanggo mesin diesel Kolomna? Korvet sirah wis mlaku-mlaku sajrone 10 taun lan ora nate ngadeg. Padha ngrokok notabene, iku perlu kanggo nggawa menyang atine, lan (IMHO) tangan sing ngawula banget. Yen pelanggan bingung lan aktif kerja bareng karo Kolomna kanggo entuk mesin diesel sing nyukupi, sajrone 10 taun kasebut, ana kesempatan.
    1. 0
      2 September 2016 12:54
      Ana sawetara masalah karo mesin diesel ing project 20380, kalebu ing sirah, iku males kanggo katon serius, nanging cepet ketemu:

      Corvette "Savvy", kang mesin diesel padha dismantled, bakal bali menyang layanan ing pungkasan Mei.
      22. april 2016 ing 12:13 Subject: industri
      Korvet Armada Baltik "Savvy", sing wis didandani mesin diesel ing perusahaan St. Petersburg "Severnaya Verf" wiwit awal April, bakal ninggalake wilayah banyu tanduran ing pungkasan Mei lan pindhah menyang panggonan kasebut. saka penyebaran permanen.

      Saiki, spesialis saka Severnaya Verf wis nindakake karya ing fitting ngisor-outboard saka kapal, lan specialists saka Kolomensky Zavod, sing teka saka wilayah Moscow, rampung dismantled mesin diesel saka corvette.
      Miturut sumber FlotProm ing industri kapal, ora ana sing serius ing kapal kasebut. Umume, karya ing Soobrazitelny minangka rutinitas - spesialis saka macem-macem industri mriksa peralatan korvet kanggo nemtokake tingkat nyandhang lan kemungkinan malfungsi.

      Wigati dicathet menawa pembangkit listrik proyek 20380 corvettes minangka "titik perih" lan masalah kasebut kedadeyan luwih kerep tinimbang sing dikarepake. Ing 2012, ana geni ing kamar mesin ing Soobrazitelny. Banjur iki nyegah kapal kasebut ora melu latihan angkatan laut internasional.

      Ing musim gugur 2014, telu saka papat generator diesel gagal bebarengan ing korvet Stoikiy. Salah siji saka wong-wong mau rusak nalika ngliwati kapal saka St. Petersburg menyang Baltiysk.

      Corvette saka project padha "Guarding" ing Maret 2015 iki didandani ing Yantar Baltic Shipyard, lan sasi mengko nyuwil geni ing kamar engine saka kapal sak ngleksanani. Corvette maneh perlu ndandani. Sawise kedadeyan ing kapal, komandan lan pasangan pisanan diganti.
      http://flotprom.ru/2016/БалтийскийФлот8/


      Sing, Kolomna Plant kudu bisa banget hard ing kesalahane, kang, dening cara, padha arep nindakake ing kapal sabanjuré, pr kanggo iki, pakurmatan lan pujian kanggo kru, sing, senadyan masalah, ngrampungake. karo kangelan...
      1. 0
        2 September 2016 22:15
        Corvette "Savvy" ditinggal tanpa dalan ing sisih kulon Segara Baltik amarga geni ing kamar mesin.

        Miturut Central Naval Portal, para personel bisa ngatasi geni, nanging minangka asil saka langkah-langkah pemadaman, peralatan sing kapisah dibanjiri banyu lan gagal. Ora ana korban utawa korban jiwa ing antarane personel.

        Miturut informasi awal, kemungkinan panyebab kebakaran yaiku sirkuit cendhak ing kabel listrik utawa tumindak salah saka kru. Geni kasebut asale saka koridor saluran gas. Butuh luwih saka jam kanggo geni pribadi kanggo mateni geni.

        Aku masalah padha ing SFP pr.1806.1 nalika anchored kanggo dangu ing landfill, Sisa bahan bakar unburned ignited ing pipo palsu saka saluran gas DG-200 No.. 1 lan 2. mbukak cedhak nominal. Sejatine, DGs operate ing 15-30 persen saka kapasitas, minangka asil saka masalah ampas bahan bakar unburned. Sepisan, ana geni nalika obahe kapal, sing nyebabake mati. Miturut cara, geni serius wis nyingkiri dening kasempatan murni - kamar saluran gas wis akses menyang koridor lan kanggo pipo palsu - lan lawang ngisor ing pipo palsu terus-terusan ambruk. Nalika ana geni - stopper lawang silumin ilang lan tutup ditutup, sing nyebabake geni ing kamar saluran gas - proteksi termal saka saluran gas sebagian charred - apik yen lawang. menyang koridor utama tansah battened mudhun, digunakake ing alangan. Iku apik sing ana 4 DG-200s lan 2 DG-100s ing SFP, iku ora nyata kiwa tanpa daya lan sampeyan bisa tansah nggawe pamindhahan.

        Bener, aku ora ngerti fitur desain proyek iki, utawa katrangan rinci babagan geni (nanging aku pengin). Nanging ignition saka soot utawa ampas bahan bakar unburned ing saluran gas, ing mratelakake panemume, ora anyar kanggo perancang utawa operator. Ing loro kapalku, iki wis diramalake lan langkah-langkah ditindakake. Ing sapu ranjau 266 pr ing pipa palsu - sistem irigasi, ing GS pr 870 - sistem pemadam uap - uap langsung diwenehake menyang saluran gas. Iki minangka desain saka pungkasan taun 60-an.
        Dadi, kanggo ngrancang kapal saiki, tanpa alat pemadam geni ing saluran gas, lan sing modern - tanpa otomatis pemadam iki, padha karo ngrancang bomber strategis saka plywood. :)
        Miturut cara, isih ana kobongan ing proyek ing ndhuwur, lan ing kahanan sing ekstrem, ing trawl - sajrone narik trawl jangka panjang (ora bisa ngobong saluran gas) - ing persimpangan saluran gas. , ing ngendi ora ana jaket banyu, ing GSE ing dina kaping pindho badai (kacepetan alon nglawan ombak), sawise bola-bali kebakaran ing njero, gas asap isih kobong. Kaloro kasus kasebut ora ana akibat, amarga samesthine kanggo kru sing berpengalaman, lan ora ana keluhan babagan para perancang, amarga ora bisa diramalake kabeh kasus. Senadyan kadang padha kekacoan terus terang. Lan desainer normal kudu ngumpulake lan nganalisa kesalahan kasebut lan ora ngatur srach. :)

        Dijupuk saka
        http://forums.airbase.ru/2012/09/t86602--pozhar-n
        a-korvete-proekta-20380-soobrazitelnyj-02-09-2012
        .html
        Yen sampeyan pracaya iki (lan ing mratelakake panemume iku cukup mestekake), diesel ora apa karo.
        1. 0
          3 September 2016 08:30
          Sugeng sonten Sersan. Sampeyan digawa munggah diskusi mung siji cilik saka geni ing Soobrazitelny ... lan, mesthi, diskusi profesional, wong sing cetha hubungan langsung karo armada, nanging ora duwe informasi obyektif (ing wektu iku), sing nyoba kanggo menehi hasil karo masalah tartamtu, ing pengalaman layanan .. sing, ing wektu sing padha mung ditulis pemanggih tartamtu bab bisa nimbulaké masalah .. lan boten liyane.

          Masalah karo mesin diesel ing pr 20380 kedaden bola-bali, bab kang aku menehi link ing kirim ndhuwur, yen sampeyan kasengsem ing mriksa informasi iki, sampeyan bisa kanthi gampang golek pilihan saka artikel ing kabeh kasus iki, lan minangka adoh aku. elinga, malah panyebab tartamtu saka masalah karo mesin dijenengi (Aku mbaleni , Aku mung kesed kanggo nggoleki saiki, aku wungu kabeh informasi iki ing siji wektu, nalika diskusi pisanan masalah iki wis arep lan aku wis digawe munggah. panemuku).
          Aku mikir sing masalah iki kudu lan bakal ditanggulangi dening Produsèn, utamané wiwit seri saka kapal project iki terus dibangun lan linuwih saka pembangkit listrik iku masalah negara.
          1. +2
            3 September 2016 10:40
            Aku setuju. Intine pesenku yaiku yen diesel Kolomna bisa lan kudu disalahake, nanging ora ana sing kritis lan ora bisa diatasi.
  23. +1
    2 September 2016 17:27
    Inggih, biasane pangkat isih disebarake kanthi pamindhahan. Saka 5000 ton - peringkat pisanan, saka 1500 kanggo 5000 ton - kaloro, 500-1500 katelu, lan kabeh ngisor 500 papat. Menapa malih, wates antarane kelas kapal kabur lan BPCs utawa pangrusak padha saka rangking pisanan lan kaloro. Semono uga kanggo jinis kapal liyane. Wong Iran duwe pangrusak ing kana. kang ora malah narik ing frigate. Tch pribadi, aku setuju banget karo klasifikasi kanthi pamindahan. Prau patroli sing padha, miturut klasifikasi Kulon, ngliwati korvet, lan sebagian minangka fregat. Lan biasane 2 kelas. Nyuwun
    Kanggo dangu, ya, mesthi. Nanging Gorshkov padha dibangun nganti suwe amarga dibangun kanggo sistem lan senjata sing durung ana. Sing, ing podo karo construction sawijining, senjata kanggo iku uga dikembangaké lan dites. Taun kepungkur ana transkrip laporan Kementerian Pertahanan marang Putin babagan perkara iki. Sawise ngliwati tes kabeh sistem lan gaman ing kapal timbal, bakal luwih gampang lan luwih cepet. Saiki tataran utama - pangembangan proyek kanggo kapal lan sistem senjata - wis rampung. Duwe proyek siap-digawe lan sistem senjata, sampeyan bisa sijine kapal anyar ing stream, kayata 11356 utawa 636,3. Lan yen sampeyan uga pancing kontrak manca, sampeyan bisa nyuda biaya siji kapal. hi
  24. +3
    2 September 2016 19:06
    Aku cepet-cepet nyenengake sampeyan, Andrey, lan kabeh kanca (kita) - mungsuh karo kabar apik saka Wilayah Moskow (PDB) - ing wektu sing padha (sejajar) ing 2017, loro Baltik Shipyard (Peter) lan Zvezda ( B. Kamen) bakal lay TARK kira-kira pamindahan. 17-20 ewu ton (kode digital proyek kasebut ora dingerteni kanggo aku, uga seri), nanging ... Peletakan ing St. Petersburg bakal kedadeyan sawise diluncurake awak kapal bertenaga nuklir "Ural ", tinimbang AL "Siberia". Kanthi gati kanggo D.Vostok. banjur nalika dermaga garing wis siyap. Nalika lambung diluncurake (rampung) (landmark - 2020), kompleks serangan (hypersound) kudu siap dikalahake. Muga-muga kabeh wong ora nggantung irung lan luwih optimis: "Kewan omo iki mambu kaya cognac" !!!
    1. 0
      2 September 2016 19:42
      menarik. Infa saka ngendi? Apa ana link?
      Aku seneng banget babagan kabar iki, nanging ora akeh banget babagan 17-20 kiloton. Aku bakal nerangake apa.
      Seri bakal paling winates banget, plus nalika sampeyan kudu tangi kanggo ndandani - malah 1-2 kapal bakal dadi bolongan ageng (ora kanggo sebutno mundhut utawa sabotase). Yen tinimbang siji raksasa sampeyan mbangun 2-3 penghancur medium 8, 10 utawa malah 12 ewu wong, banjur bagean kasebut isih ana ing layanan, lan iki pancene. Plus kanggo distribusi, taktik, lan sapiturute, luwih akeh kapal medium sing luwih apik tinimbang sing gedhe. Jerman uga wis kapal super, padha ndamel karo Pack kabèh.

      Mesthi, ana kepinginan kanggo ndeleng seri paling sethithik 10-12 lambung, banjur, ditambah karo frigates, iki bakal cukup kanggo nggawe KUG kuwat ing saben armada.
      1. +2
        3 September 2016 08:46
        Info saka kanca saka USC. Kanthi ndandani, kabeh pancen bener - "tanda bintang" bakal didandani! Kanggo perselisihan babagan tonase medium lan gedhe, aku minangka panyengkuyung kapal penjelajah gedhe ing zona operasional samudra, tumindak kanthi mandiri (nyerbu, njelajah) utawa minangka bagean saka klompok pasukan heterogen (kapal selam, penerbangan jarak jauh, ruang angkasa). . Napa nyeret konvoi tanker sing alon-alon ing mburi sampeyan - pom bensin utawa pasokan? Saka pengalaman layanan pertempuran (BS) ing EM pr.956, aku tanggung jawab nyatakake yen kapal medium-tonnage ora bisa ngrampungake tugas strategis ing Samudra!
    2. 0
      3 September 2016 10:55
      Paling kamungkinan babagan pimpinan. Bener, dheweke nekad nyebat dheweke minangka perusak, sanajan dheweke direncanakake bakal luwih gedhe lan luwih bersenjata tinimbang kapal penjelajah Atlantes. Alternatif mung udk. Luwih ing rencana kapal peringkat pisanan durung katon. Paling kamungkinan pimpinan. hi
    3. exo
      0
      3 September 2016 22:55
      Kabar apik! Yen iki bener, kapal uap serius wis direncanakake, sayang banget yen ora bisa nylametake kapal pendaratan 1174 lan kapal armada tambahan, utamane Berezina apik.
      Aku duwe kesempatan kanggo manggon ing Bolshoy Kamen, aku uga ana ing "Star".
  25. +2
    2 September 2016 21:01
    Andrey saka Chelyabinsk minangka tambahan gedhe kanggo sampeyan, sampeyan mbukak kabeh lan ngirim menyang maca, lan utamane tembung pungkasan; Lan isih ana wektu sing sithik!
  26. 0
    3 September 2016 00:29
    Sepisan maneh, artikel sing apik. Kabeh wis jelas, ing rak, lan pitakonan sing bener. Aku maca kabeh limang bagean karo kapentingan gedhe.
    Aku kaget babagan proyek 21160.
    Sing, sing menarik, ing Wilayah Moskow ngira mbangun kapal patroli kanthi pamindahan kasebut (1300 ton), lan malah nganggo GAS, kok dadi kapal patroli. "Buyan-M" (VI 950t.) nggawa senjata luwih akeh tinimbang patroli. Ing endi pangembang sijine liyane VI migunani?
    Penempatan sistem pertahanan udara "Shtil-1" kanthi rong peluncur modular 3S90E.1.
    lan sistem rudal terpadu "Kaliber-NKE" diprodhuksi ing panjalukan saka customer. Lan yen ora, banjur apa? Bakal dadi kapal kanthi gaman sing ringkih, pamindahan sing berlebihan lan GAS (kanthi alesan).
    Dheweke mesthi wis nggawe kapal anti-kapal selam lengkap ing zona cedhak (cukup kanggo Segara Ireng)
  27. +1
    3 September 2016 02:14
    Sawise seri artikel kaya mengkono, iku ora menarik kanggo pindhah menyang toko buku. ora
  28. +2
    3 September 2016 10:27
    Ya, prekara-prekara sing ora becik lan kabeh saka kasunyatan manawa buruh pabrik saiki dibayar sithik, lan layanan manajemen lan dhukungan, kaya akuntansi, akeh banget. Ketidakseimbangan terus terang digawe, amarga perusahaan butuh tenaga kerja sing mumpuni lan insinyur praktis, mula masalah karo diesel lan turbin.
  29. +1
    3 September 2016 11:13
    Thanks kanggo penulis kanggo seri artikel!
    PS Kanggo kula, kita wis ilang armada segara ing salawas-lawase - iku perlu dhuwit monstrous, lan kita ora duwe teknologi gaman kapal modern lan elektronik.
  30. 0
    3 September 2016 14:35
    Andrei, artikel menarik, siji ngrasa kapentingan pribadi lan indifference kanggo armada, nanging Serat ing pungkasan iku scanty. Iku ora bisa dingerteni saka artikel sampeyan alesan kanggo kahanan angel ora mung ing Angkatan Laut, nanging ing kabeh negara.
    Alasan utama sing katon yaiku perang sanksi, lan wiwit nglawan kita sawise dicekel Crimea, utamane Sevastopol, pangkalan Armada Segara Ireng. Panggonan sing bakal dijupuk dening armada AS lan NATO. Akibaté, ing dina iki, kaya sadurunge, kita wis nyedhaki ambang perang gedhe ing darat, nyatane kita wis melu. Ing kahanan paling angel kasedhiya, iku cukup alam kanggo pasukan lemah lan rearmament diwenehi prioritas.
    P.S. Isih, perlu kanggo ndemek ekranoplanes. Senjata torpedo tambang kurang masalah kanggo wong-wong mau tinimbang NK. Sampeyan ora bisa mblokir ing pangkalan karo tambang.
    Kacepetan 7-10 kaping luwih saka NK. Wektu kanggo nggayuh area aplikasi senjata luwih sithik. Jero ora watesan minangka NK. Padha bisa beroperasi ing saindhenging taun ing segara beku lan wilayah banyu, uga ing dharatan ing wilayah pesisir. Iki minangka plus. Kita ora duwe kontra ...
    Komando Angkatan Laut ngancam bakal ngatasi ekranoplanes, nanging mung sawise 2020. Bisa uga, yen perlu banget, bisa kerja sama karo China, amarga wis sawetara taun mbangun ekranoplanes entheng, nggunakake teknologi sing ditransfer dening kita, lan miwiti mbangun drum bebarengan. Gunakake China kanggo pambangunan platform sing nyata, lan kita minangka senjata lan mesin pesawat. Mangkono, paling ora kanggo Armada Pasifik, sampeyan bisa nggawe jinis senjata unik kanggo kelangan sirah panas mungsuh, sing wewatesan ing sisih wétan liwat Selat Bering.
  31. 0
    4 September 2016 11:00
    Aku ora nguwasani kabeh, aku kesandhung ing wektu:
    "Panulis artikel iki dudu pelaut profesional, lan, mesthi, ora ngerti akeh babagan seni angkatan laut."
    Ora ana pitakonan kanggo penulis ...
  32. 0
    4 September 2016 19:06
    darkmore,
    Kasunyatan manawa papan kasebut gratis ora ateges dheweke bakal ngelas pirang-pirang struktur logam lan nggawe omah bordil sing nyenengake kanggo petugas. Maksimum bakal digunakake minangka kamar panyimpenan.darkmore,

    OK, lan kamar panyimpenan kudu diilangi minangka rasah?

    Apa sampeyan ndeleng pesen ing endi wae manawa superstruktur saka radar dipotong kapal? Kabeh ana ing panggonane.


    Apa sampeyan mikir yen radar saka dheweke dipasang ing kapal sing ora ana Kalem? Ya, yen pancene, nalika sampeyan nulis, kapal kasebut mlebu layanan minangka patroli tapel wates, lan ing endi wae ing gudang ana "body kit" ing bentuk Kalem, kaliber lan GAS tambahan, mula apik banget, utamane yen kabeh barang iki diinstal ing kanggo dina utawa loro. Iku mung gnaw ing kula babagan mangu iki.

    Contone, contone korvet 20380. Saben uwong, kalebu penulis artikel iki, ngejar dheweke amarga kakehan senjata, kaya korvet. nalika pamindahan ana 1800t. Otonomi - 15 dina. Bandhingake karo nggantheng kita 22160. Pamindahan punika 200 ton kurang, lan armament lan kabeh ciri sing luwih dhuwur. 60 dina otonomi, Kaliber tinimbang Uranium, lan malah kalem kerja tinimbang redoubt incomprehensibly shoved. Mesthi, aku pengin pracaya ing mukjijat, nanging soko ngandhani kula sing bakal ana salah siji-utawa. Salah siji otonomi pandhu arah - utawa tenang. Salah siji Kaliber - utawa GAS ditarik.

    Bingung utawa ora bingung - iki dudu masalah prau, iki masalah Staf Umum.

    Umumé, yen tugas proyek iki bingung, mula nganti saiki wis sukses. Aku wis krasa bingung wiwit dina pisanan krungu bab dheweke.
    1. 0
      4 September 2016 19:26
      Lan siji liyane, konsep banget "Lego modular" ing hubungan karo kapal saka armada Rusia ndadekake aku mangu-mangu. Mesthi, iku apik kanggo duwe kesempatan, ing kasus iki, kanggo ngowahi "traktor Soviet tentrem" menyang tank. nanging pisanan, karo owah-owahan iki, sawise kabeh, sampeyan bisa uga ora duwe wektu. Aku ngerti kenapa Jepang ngetutake konsep iki. Dheweke duwe akeh watesan babagan undang-undang dhewe lan larangan eksternal. Dadi prau-prau patroli Jepang kanthi pamindahan pangrusak lan cadangan gedhe ngluku segara, babagan papan kanggo masang senjata. Nanging Rusia, kang sorely kurang kapal, game iki ing modularity, banjur apa?
  33. 0
    5 Oktober 2016 16:56
    Aku wis maca seri artikel sampeyan.
    Sedhih wae. Yen kita ora bisa cap korvet ing seri ....
    Apa sampeyan ngomong babagan.
    Lan padha uga swung ing operator pesawat karo pembangkit listrik tenaga nuklir
    sawetara jinis ambush
    Matur nuwun kanggo artikel - ditulis kanthi menarik.
  34. 0
    5. november 2016 15:44
    1. biaya buyan-m 140-160 m dolar lan biaya karakut padha ora bakal 5-6 milyar rubles. lan paling sethithik 12-14 m. Contone, biaya fregat saka 250 yuta dolar.
    2. Babagan kasunyatan manawa meriam 57mm mundur, penulis salah, ing wektu iki topik bedhil anti-pesawat self-propelled 57mm aktif dipromosikan, cangkang anyar dikembangake, lan iku ngrancang nggawe cangkang anti-pesawat sing dipandu laser sing dipandu, cangkang kasebut wis digunakake ing armada Italia.
  35. 0
    5 Februari 2017 12:26
    Aku pengin ngomong khusus "matur nuwun" kanggo penulis artikel kanggo review.
    Kawruh sing apik babagan topik, presentasi sing kompeten lan kesimpulan sing objektif yaiku sing nggawe artikel kasebut menarik. Negara kudu duwe tentara sing kuwat, angkatan laut lan angkatan udara. Mung banjur negara, miturut Count Potemkin, wis loro tangan lan ..... (Lan - mine). Nalika armada luwih kaya prosthesis, mula iki paling ora dadi kuwatir. Ing wektu nalika para pelaut kita menyang segara ing kapal artileri cilik, kanggo nindakake tugas sing dimaksudake kanggo frigat, miliarder Melnichenko mbangun awake dhewe. liyane kapal layar wolung dek ing galangan kapal Jerman kanggo 400 yuta euro.

"Sektor Kanan" (dilarang ing Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang ing Rusia), ISIS (dilarang ing Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" biyen "Jabhat al-Nusra" (dilarang ing Rusia) , Taliban (dicekal ing Rusia), Al-Qaeda (dicekal ing Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dicekal ing Rusia), Markas Navalny (dicekal ing Rusia), Facebook (dicekal ing Rusia), Instagram (dicekal ing Rusia), Meta (dilarang ing Rusia), Divisi Misanthropic (dilarang ing Rusia), Azov (dilarang ing Rusia), Persaudaraan Muslim (dilarang ing Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang ing Rusia), AUE (dilarang ing Rusia), UNA-UNSO (dilarang ing Rusia). Rusia), Mejlis Wong Tatar Krimea (dilarang ing Rusia), Legiun "Merdika Rusia" (formasi bersenjata, diakoni minangka teroris ing Federasi Rusia lan dilarang)

"Organisasi nirlaba, asosiasi umum sing ora kadhaptar utawa individu sing nindakake fungsi agen asing," uga media sing nindakake fungsi agen asing: "Medusa"; "Swara Amerika"; "Kasunyatan"; "Wektu saiki"; "Radio Merdika"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apahonchich; Makarevich; Dud; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Owl"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Levada Center"; "Memorial"; "Swara"; "Wong lan hukum"; "Udan"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Cucasian Knot"; "Wong njero"; "Koran Anyar"